【富山】<小型機墜落>「助けて」必死の救助要請 河西さんとみられる男性 [無断転載禁止]©2ch.net
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「助けて。体が挟まって動けない」。北アルプス立山連峰山中に小型機が墜落した事故。事故直後、乗員で4日に死亡確認された河西勝基さん(21)とみられる男性は、機体を所有する新中央航空に携帯電話で連絡し、必死に救助を求めていた。
同社が4日の記者会見で内容を明らかにした。同社によると、連絡は3日午後2時50分ごろ。小型機が富山空港を飛び立った約30分後だった。
松本運航所に詰めていた社員が電話に出ると「助けて! 助けて!」と繰り返す男性の声が飛び込んできた。
「どなたですか」と尋ねると「河西です」と興奮した声で話し、「外は雪で真っ白。前の(座席の)2人は意識がない」。
場所については動転した様子で「分からない。体が動かない。周りが真っ白」と言うだけで、社員は「大丈夫、頑張れ」と励ますしかなかった。
この際、運航所に駆け付けた警察官から全地球測位システム(GPS)で場所を特定するため110番をかけさせてほしいと指示があり、電話を切ったが、
午後3時15分ごろ、男性から再度連絡があり「110番した。足が動かない。痛い」「助けて!」と改めて救助を訴えてきた。
機体には場所を無線で通知する機器が搭載されており、操作するよう求めたが、男性は「寒い。分からない」などと繰り返すだけで、その後、連絡が途絶えたという。〔共同〕
配信 2017/6/5 9:18
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG04H41_V00C17A6CC0000/
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ボーイング機やエアバス機も落ちてるじゃないか。
受身とっても駄目か? 墜落時にメーデー信号出してんだから、位置は特定できてるだろ
救助ヘリが上空から眺めれば発見できるはずだし
機体がバラバラにならずに不時着できているわけだし、救助が早ければ
助かる見込みは高かったと思われる 荒天下 山越え選択 富山小型機墜落、記録装置搭載せず :日本経済新聞
濃霧に覆われてたし発見は困難だわ
故の結果
立山連峰は地元の人間がよく見えたら有難がるほど普段は雲に覆われやすい >>822
>墜落時にメーデー信号出してんだから、位置は特定できてるだろ
想像だけでソースがないんだよね。
つか、電話連絡のときに 位置を知らせる装置を動かせる指示してるくらいだから、
位置不明だったするのが妥当だろう。 事務所:どこにいるの?
河西さん:真っ白です
そりゃ突然冬山に放り込まれたらそうなるわ 「シャア!シャア少佐、助けて下さい! 減速できません!」
「済まない、だがザクには大気圏を突破する能力はない」
コレ思い出した中年です。
このジオン兵も上司を呼び捨てにするぐらい動揺していてリアルだったな… >>813
荷物から取り出して開けられる状況ならね >>750
核ボタンがあるし、機内はアメリカのトップシークレットが多いから
すぐにでも回収しないと
グズグズしていると、他国の工作員に先を越される これって3時の段階で位置が確認できればすぐ救助出来てたの? >>832
>>1に>機体には場所を無線で通知する機器が搭載されており、操作するよう求めたが、男性は「寒い。分からない」などと繰り返すだけで、その後、連絡が途絶えたという。
操作してれば見つかったかもな。ヘリでの探索地域が狭くなるからな。
通報を受けて、警察などが捜索を行いましたが、ヘリコプターによる上空からの捜索は霧に阻まれて午後5時半すぎに中断され、
地上からの捜索も機体を見つけられないまま、午後8時半前にいったん終了しました。 >>788
今時は一次電池で定期的に交換が主流だな。
一定時間電波出しても交換。
メーカーによって違うんだろうけどオレが見たヤツは
中身はアルカリ乾電池(単一サイズ)っぽい。 たとえば静岡県のドクターヘリ。
伊豆半島や箱根の山岳部で濃霧の中でも
GPSでピンポイントで目的地へ到着できる。
しかし航空法で回転翼機は目視しながらの
有視界飛行しか認められていない。
こんなバカな法律なのも議員や役人が
愚か者で理解できないから。 ポイントに到達できるのと着陸や高度下げての救助が出来るかは別問題
目視確認がままならず木に引っかかって落ちたら元も子もない
こんなことも理解できないバカな一般人大杉
まして伊豆や箱根の高度よりも高いわけで空気が薄いのは回転翼機には辛い
バランス崩すとやばいやばい 河西さんは機長の携帯から通報してきたんだよね
ロックもしてなかったということだよね
ガラケーだった可能性もあるよね
GPS機能なかった可能性も… 厳しいようだが
位置を知らせる機材を操作する事が
出来なかった時点で
氷点下の雪山で一夜を過ごす事が確定したと思う
寒い、わからないを繰り返した時点で
あるいはそれしか出来なかった時点で
彼らの命運は尽きた >>735
スノボで逆エッジ、後頭部打って脳の血管プッツン死体も外見は綺麗だよ
この飛行機はエンジン脱落する程の衝撃だから外見でも綺麗とは言えないね <小型機墜落>「助けて」必死の救助要請
河西さんとみられる男性
プロペラは!なかったがーーーーーーーーーーーーーーーー不時着陸は成功したんだな!!
でも!極寒の地!−5℃には耐えきれなかったかーーーーー死因は!凍死か!! >>841
電波から基地局の三点測定で位置を把握出来る >>796
当時豊島区に住んでたが家に帰ったらビデオデッキの時計がその事故の時間のまま止まってて不気味だった >>847
停電するとビデオデッキの時計はリセットされなかったか?
その時間で止まるものもあったのか。 冬装備なら善かったのにね
今の時期なら半袖やったろうから
話を聞いた時には死ぬと思っていたね >>845
複数基地局のカバーエリア内の場合ね。
山間部だから無理じゃないかな。 電話の電池が尽きるまで、家族に話しかけてたのかな? iPhoneの場合はマップで現在地をタップすると緯度経度がわかる >>614
wikiによるとベイルアウトの通報は2回
1回目の通報で後席手だけ脱出させようとしたのではないかと
それを後席手が嫌がったんだと思ってましたが、射出の反動で機体が住宅地に落ちることを懸念したのかもしれません
ふと思いついたので 前の二人は頭部の損傷でほぼ即死、後ろの二人は外傷性ショックと出血性ショックで電話連絡直後に死亡した模様。となってたな
救助時の条件が良かったとしても持たなかったかもしれんね。ELTは機体の振動などで誤作動起こすから切ってる人も居るとか
あとVIPは凡人と違って普段からSPが命張って守ってるから、遭難時も救助隊が命投げ出すかもね。可能性の為だけに vip次第だろうけど、最初から自衛隊動かしたりしそう 自分のスマホはソフバンで圏外でした…
とか言うなよ。
オラなら時間あったらFBに遺言でも書くなァ 山で遭難したときに、怪我したからと警察や救急に電話したって直ぐに来ねーよ
飛行機の墜落した場所が山で、電話が通じるから勘違いしている奴らは1度死ねよ
頭悪すぎて生きてる価値無いから♪ 電話の電池が尽きるまで、家族に話しかけてたのかな。 これは・・・。心が痛む事故だと思う・・。ドローンを何台も使って、明かりを照らして、夜でも捜索してあげれば
良かったのに・・・。と思ってしまいます。もっと、災害救助にロボット開発して欲しいです。
生きていたのに・・・・。まだちゃんと生きていた命が、時間が経ってしまい亡くなってしまうなんて・・・。
あまりにも可哀相です。電話を受けたご家族の気持ちを考えると、間に合わなかった辛さがものすごくあると思います。 なんで飛行機に、遭難したら自動的にビーコンなり何なり
発信する装置が、未だに開発されないのが謎過ぎる >>866
今回の機体は、本来は搭載されてたけど、故障中で外してたんじゃなかった? >>864
電話つながっただけでも奇蹟
お話できてよかった 救助隊が生きたままで救助するケースの方が稀だからなぁ
税金無駄だし全部解散して民間の遺体収容隊でも設立して作業委託すればいいと思う >>865
たられば言うなら、飛ばなければ良かったんだって、何度言ったらわかるんだよ。
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