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【川崎重工】「組み立て現場に安全意識なく班長の指示が不十分で鋼材削る」新幹線台車亀裂
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0001みつを ★
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2018/03/01(木) 05:45:20.47ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011346931000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_006

3月1日 4時21分
東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、台車の製造時に本来は削ってはいけない鋼材が薄く削られていたことが亀裂につながったとみられることがわかりました。台車を製造した川崎重工業は組み立ての現場に安全意識がなく、班長の指示が不十分だったため鋼材を削ってしまったと説明しています。

去年１２月、東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった原因について、ＪＲ西日本は28日会見し、台車枠に使われている鋼材が製造時に、本来の設計よりも薄く削られていたため、強度が不足していたとみられると発表しました。

これについて台車を製造した川崎重工業は、組み立て作業を担当した班長が台車枠と別の部品の接合部分を調整するよう部下に指示したものの、鋼材を削ってはいけないことを伝えず、作業後に確認もしなかったと説明しました。

部下が鋼材を削ったことについて、班長は、「作業に思い込みがあった」と話しているということです。川崎重工業は「製造現場に安全意識がなく、基本的な教育が欠如していた」として、今後は現場の作業について書面で具体的に指示するよう手順を改めるとともに、従業員の教育を徹底し品質管理の体制を強化したいとしています。
0953 ◆65537PNPSA
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2018/03/01(木) 09:10:36.33ID:OChKNXKG0
現場の判断で100台以上削るとかありえねぇだろ
0954名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:10:47.57ID:d0uY3njM0
削らないと合わないパーツで、削るなとも言われずやり方も教えられず
上から「どうにかしろ」と言われたら現場は削って合わせるしかないだろｗ
こういうのイチイチ上に聞きに行くと怒鳴られるだろうし、
仕事知らない学歴だけのをいきなり現場の上司につけたんだろうなｗ
0955名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:10:56.41ID:TkV+rjjM0
ハンチョウ　「この圧倒的ピンチ」
0956名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:11:00.94ID:wtkN+kO8O
>>936

山一証券の面接官「山一が潰れる時は日本が潰れる時だ。」
0957名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:12:03.92ID:uEp6c/c10
図面が間違ってて、出来上がったものが組み合わなかったんだろな。
0960名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:13:16.42ID:t93jWRjU0
>>956
日韓ヒュンダイとか山一が潰れる時は日本が終わる時とか言っていたわな
0964白井和紀
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2018/03/01(木) 09:14:53.28ID:xyzc8PRk0
現場社員を処分しろ
0967名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:15:31.53ID:t93jWRjU0
>>963
これから移民で盛り返すよ
0968名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:16:39.89ID:FrEo4rTv0
へぇ明確に現場の責任と言ったか。珍しいね。
0969名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:17:47.11ID:iKSEI2PZ0
>>961
いものはな下手な奴がやるとスだらけでな。
使いもんにならんのや
0970名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:18:55.67ID:iZb59+4m0
日勤教育だなwww
0971名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:19:14.53ID:zuBeg7IW0
班長ガーかよ
いい加減にしろよ
0972名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:19:37.82ID:YFzCzoOK0
>>946
川重発表のpdf見ると元々納品された部材自体が不良品だったらしい
で、仕方ないから班長の判断で削ったと
0973名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:19:49.73ID:k8vAQsQZ0
>>1
出荷する製品の最終チェックもないとか、一体どんな製造現場だよ？！
0974名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:19:55.03ID:3JEovkNd0
企業内で技術の伝承をしないからだよ
伝承した者の退職金割り増しとか餌で釣るしかないのが団塊連中なのだよ
0976名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:20:42.91ID:bI9XswUr0
>>929
ちょっとずれてると思うけどな
高卒の人間に限ってはいまもその通りじゃないの？
そこに優秀なはずの大卒、院卒の影響が見られないから
こうなってるんじゃないかと
0977名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:21:13.33ID:L5ssmNbG0
設計不具合なら、設計に上げて改修作を設計がやるのが普通
0978名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:21:24.55ID:zuBeg7IW0
責任のトリクルダウンは完璧だな
0980名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:21:46.99ID:rYacln+e0
元々設計がおかしくて派遣の現場がなんとかしてたんじゃねーの。
0981名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:22:18.22ID:wnyeHhYq0
班長の個人プレーなので社長には責任はありません
0982名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:22:40.38ID:fzmDD1WF0
普通削る事態になったら削ってもいいか上に確認取るよ
寸法ミスなのかも含めて。
0983名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:23:00.84ID:myaPYTHA0
まぁ。設計も寸法と強度計算だけで。
組み合わせや溶接での表面処理などの事まで計算していたのかどうか…
ひさしぶりに○○のプラモ作ったら、なんじゃこれ状態だったな。
まだ海外の方が良かった。
0985名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:24:12.54ID:0fX9NppM0
現場ガー 班長ガー
日本のモノづくりwwwwww
0986名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:24:15.76ID:jxzFi6UG0
サンダーで均した程度なのかフライスでがっつり削ったのか不明瞭だな
0988名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:24:28.85ID:yVRZ6SHl0
>>7
氷河期を削ったから、大事な鋼材も削った
0989名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:24:47.73ID:uEp6c/c10
>>982
あれだけの面積削ろうと思ったら結構時間かかるしな。
班長が判断できることじゃない。
0992名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:26:11.12ID:4m5Tou9L0
>>45
海外って大雑把に書きすぎ
先進国の大手企業ってちゃんと書いた方がいい
0993名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:26:38.10ID:yVRZ6SHl0
ま、実態は材料高騰による薄利故のな
0994名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:27:11.30ID:3JEovkNd0
班長が指示して削らせたのは間違いない
勝手にやるには作業量が多すぎるからなｗ
0995名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:27:18.97ID:mQ+mywbG0
ジャップの製造業の実態なんてこんなもん
0996名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:27:43.77ID:KQCtTv7I0
>>980
当たり
0997名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:27:47.75ID:26H/Ar4s0
まあなあ、
嫌われないために批判をしない注意をしない、ってのが"大人のマナー"らしいからなあw
0998名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:28:01.45ID:9z4XskEH0
>>819
というかコの字に曲げたのが
角が出てなかったので。
本来なら曲げなおしなんだろうけど。
現場が投げやりなんだろ。
0999名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:28:03.88ID:yVRZ6SHl0
これ、大事故になる前に見つかったことは悲劇にしても救われた
1000名無しさん＠１周年
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2018/03/01(木) 09:28:14.05ID:ZIZ4fmER0
班長に全ての責任を押し付けるのに成功
今後の不祥事製造業の謝罪答弁に貴重な洗礼を作る
10011001
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