【鉄分】関西大入試「地理」で出題ミス 広島に地下鉄ないと勘違い
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毎日新聞 2019年2月28日 17時17分(最終更新 2月28日 17時17分)
https://mainichi.jp/articles/20190228/k00/00m/040/147000c
関西大は28日、2月1日に実施した一般入学試験の「地理」の問題に誤りがあったと発表した。
広島市に地下鉄路線はないという前提で出題したが、同市を走る新交通システムの一部区間は
鉄道事業法に基づく鉄道区間で地下鉄とみなされ、解答できない設問だった。外部の指摘で判明した。
関大によると、四つの選択肢から不適当なものを一つ選ぶ問題。
正答を「北海道、東北、中・四国、九州の地方中枢都市にはすべて地下鉄路線がみられる」としていたが、実際には内容は正しかった。
広島新交通システム「アストラムライン」(全長18.4キロ)の一部区間(330メートル)は地下鉄とみなされるが、出題者は知らなかったという。
地理は文学、経済など4学部の167人が受験。16日に合格発表しており、この問題を採点対象とせずに
合否判定をやり直したところ、合否に影響はなかった。新たに1人が補欠合格候補になり、個別に説明したという。 徳島では電車が走ってる、とか四国にも新幹線が走ってる、とかならよかったか >>4
だったら神戸市営地下鉄の総合運動公園以西は地上鉄と呼びたい。 地下鉄にせよ類する物にせよ、広島にそんな物が有るなんて初めて知った。 広島の地下鉄ってしょぼいでしょ
本当な地下鉄は東京か山形 こんな下らない問題出すのか?
これ鉄オタのおっさんが作っただろ まあ駅は地下にあるしな
しかし330メートルってw つか、地方中枢都市に地下鉄があるかないかなんて糞難しすぎ
電車が通っていない都道府県とかのレベルじゃないと無理ゲーだよ アストラムラインって建設中の事故で車ぺっちゃんこにしたやつ? 広島 地下鉄でググったらすぐに出たぞ
設問者はググレカス >>1
な?
阪国人って調べもしないで馬鹿だろ?
そんな馬鹿の所に、何を勉強しにいくの? 出題ミスはともかく、
これが大学の入試問題なのか?
クイズじゃん このスレのおかげで広島に地下鉄はあるとかまた無駄な知識が増えたわ 地理は、地形とか自然を対象にした領域は大好きだったが、文化とかには全く興味が出なかった。
こういう問題が大嫌いだった。 そもそも地下鉄があるかないかって
あんまり良問じゃないよなぁ。
鉄道は通ってるわけで。 地下鉄のない都道府県
青森、岩手、秋田、山形、福島、新潟、群馬、栃木、茨城、
埼玉、千葉、山梨、長野、静岡、岐阜、富山、石川、福井、
三重、奈良、和歌山、滋賀、岡山、鳥取、島根、山口、
四国四県(香川、徳島、愛媛、高知)、佐賀、長崎、大分、
熊本、宮崎、鹿児島、沖縄
あってるか? >>36
むしろ外部の指摘っていうのが鉄オタっぽい アストラムラインの一部区間は地下を通るから法律の上では地下鉄扱いになるんだよな。
もし知ってるマニア受験生がいたら迷っただろう 地理ってほとんどクイズだよね
東大あたりは考えさせる問題らしいが 私大って、こんなクイズみたいな問題が出題されるのか。 >>51
千葉は県営や市営の地下鉄はないんだけど
都営地下鉄の駅があるから困る >>50
なるほど。
検索したら、俺が好きだったのは自然地理学というものらしい。人文地理学と合わせて系統地理学と呼ぶと。
初めて知りました。 一度、鉄オタに相談してから問題を出さないと、クイズ問題なみだな ピカ落とされたら垂れ下がった電線集めると金になるってはだしのゲンで読んだ 三角州の地形上、地下地盤が弱くて
地下鉄工事ができない
そう思ってました >>58
俺のときは大問でアフリカの地図を描かされて、赤道・北回帰線・南回帰線を描かされたよ >>24
広島って土地がどういう成り立ちかを考えてほしかったのかもな。
もともと名前の通り島だったのを、埋め立てで平地にしているから、
地下鉄には向いてないんだと。 まあ、「鉄道」ではないな
ありゃ、コンクリレールを走るバスみたいなもんだ
因みに「地下鉄」と分類すると世界で一番短い地下鉄になる 中・四国で一括りなのか、分かりにくいな
広島が中国地方の中枢なのは間違いないが愛媛以外の四国とのつながりはあまりないぞ 問題に誤りが無かったとしても
こういう鉄道ヲタクしか知らない問題は
入試として相応しくない >>72
でも東京とかは普通に埋め立て地に地下鉄通ってるよね 広島に地下鉄がある、を正答させる問題だったら奇問だったのになw 広島は中州で地盤が悪いので、地下鉄と高層ビルは建てられないと
広島の偉い人が言っていた >>72
実際それでアストラムラインは高架になってるんだよね
都心部だけ仕方ないから地下掘ったけど >>51
奈良は近鉄奈良駅の手前から
地下になってるけど
ならない距離なのかな >>51
長野の信州電鉄だっけ?
地下区間あるよね
あれは地下鉄に定義されないの? >>82
でも、東京駅より南って、やっぱり地下鉄には向いてないでしょ。 >>24
鉄オタなら、アストラムの地下がどの分類になるか論争になってるの知ってるから、それは無いと思う >>93
長電のあれは長いトンネル扱い
どういう理由かは忘れた 広島駅前の商店街の中のラーメン屋はおいしかったが
まだあるのかな アストラムライン延伸して環状線になるらしいが
どこにそんな需要があったんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています