【電池】トヨタとパナ、電池新会社設立へ 車載用、20年に←世界は電池の生産、開発、研究などを激しく競争中
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタとパナ、電池新会社設立へ 車載用、20年に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190120-00000037-kyodonews-bus_all
2019/1/20(日) 11:00配信,YAHOO!JAPAN NEWS,共同通信
トヨタ自動車とパナソニックが、2020年に電気自動車(EV)などの車載用電池を開発、生産する新会社を共同で設立する方針を固めたことが20日、分かった。
普及が見込まれるEVの競争力を左右する電池で協力し、影響力を強める中国勢や韓国勢に対抗する。
週内にも発表する。
新会社にはトヨタが51%、パナソニックが49%を出資する方向で調整している。
充電時間が短く、走行距離を飛躍的に延ばすことができるとされる全固体電池を共同で開発。
パナソニックが兵庫県と徳島県、中国に持つ5カ所の車載電池工場の生産設備は新会社に移管する。
関連スレ、電池
【電池/中国】トヨタC-HR EVの可能性 TNGA初、中国でトヨタブランド初EV←中国市場に2020年に投入されるBEV(バッテリーEV、xEV)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558278014/
【電池/中国】EVの主戦場となる中国、来年の販売台数200万台に←2018年100万台突破、EV育成終了からの補助金終了も23年350万台へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558198032/
【再エネ】太陽光発電+蓄電池の見積依頼に対応 電気代上昇、FIT単価下落を受け自家消費に視線←電気代を大幅に削減
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557945211/
【エコ/電池】米ホンダ、フィット EV の使用済みバッテリーを再利用へ…電力網に組み込む←米国電力会社と協力、将来のEV普及に不可欠
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558142807/
【電池】EUと仏独主導でEV用電池生産に60億ユーロ投資、エアバス方式でアジア勢に対抗←車載電池はコスト4割、ギガファクトリー構想
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558144493/ >>15
プリウス飯塚が証明したが 飯塚の名誉が一つならばTOYOTAは200 プライムアースEVエナジー(トヨタ80.5%出資、パナ19.5%出資)
本社・大森工場(静岡県湖西市)
境宿工場(静岡県湖西市)
新工場(静岡県湖西市)
宮城工場(宮城県黒川郡大和町)
>現在の車載バッテリー生産量 年間250万台
>ニッケル水素電池 年間140万台
>リチウムイオン電池 年間110万台(20万台+21年40万台増産+23年50万台増産)
+300万台分の新電池工場を作って年間550万台の車載電池を生産することを発表した
日本だけでも3000人以上の新規雇用が生まれる
喜べ、宮城県民や静岡県民!!!!!!! >>1
パナソニックの電池工場をすべて統合することになった
2025〜30年までに車載用電池の生産を年間550万台に引き上げる
まずは新型の角形リチウムイオン電池を供給
トヨタ、ダイハツ、日野、スバル、マツダ、スズキなど >パナソニックオートモーティブ&インダストリアルシステムズ社(AIS)
コックピットシステム、車載充電システム、電子ミラー、センサーのオートモーティブ事業
乾電池、蓄電モジュール、円筒形リチウムイオン電池、角形リチウムイオン電池のエナジー事業
車載電源やコネクタ、イメージセンサー、化合物半導体、IPS方式液晶パネルのインダストリアル事業
ここな
いまや車載部門がパナソニックグループ売上の3〜4割を占める
津賀一宏社長は車載事業に注力、パナソニックは自動車部品メーカーに転換 世界の新車販売は約1億台
近い将来2〜3億台に増える(ASEAN、インド、アフリカなど途上国が急成長)
パナソニックもここに食い込んでいけば売上2〜3倍に増える
完成車市場より自動車部品市場の方が巨大
パナソニック、日本製鉄、東レ、日立もすでに収益のメインは自動車部品だよ Panasonicは家電の源でもあった エネルギー全般を扱い昇格
TOYOTAは製造業から 国家の公務員に昇格 サイヤ人から神に昇格 >>11
足腰が弱って杖をついてロープも跨げないんだから それはパワステも無ければ ハンドルも回せず 未だにトヨタが電池で遅れてるって思ってるやつ居るんだな
マスゴミだまされて
スレタイ見てワロタ
トヨタは電池研究で戦前からのパイオニア パナソニックは販路が狭くなり、独自開発の道が制限される トヨタとパナが組めば最強じゃね?
ディーゼル詐欺のナチス車は日本勢に負けそうになってEV詐欺もやらかしそうだなw トヨタって全固体電池出る出る詐欺でもやって他の会社のEV販売妨害してんのかね
あれだけ全固体電池EV出すって豪語してたんだから絶対にリチウムイオンEVなんか出すなよっていう話だな >>81
EU全体で何兆円だか電池開発に投入するらしいぞw
いまごろ開発じゃおそすぎるから、技術者引っこ抜きとかスパイ国策につかうんだろうか 重要だし必要だから
各社とも莫大な金で研究開発してるが
逆に言えばそれだけやっても
あまり進歩が望めないってことだからなあ。
トヨタの全固体電池も基本はリチウムで
それを安全に安定化させるってことで
容量はあまり変わらない。
パッケージが簡素で済む分、
容量に回せる程度。 >>1
トヨタは日立の固体電池には関わってないの? >>78
TS050のバッテリー技術が基地外レベルだからな
レースペースの激しい充放電で使って10000キロほぼ劣化知らずとか化け物だわ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1060/699/17.jpg パナはテスラがお得意様だから
テスラが電池を買ってくれる限り
付き合うだろ。
トヨタは株も売っぱらってしまって
テスラからは手を引いたな。
株持ってても利益にならんと判断したんだろうな。 >兵庫県と徳島県、中国に持つ5カ所
国内2箇所
高額販売する車両に国内で
それ以外、支那製 出資比率50:50
↑
パナソニックに売国奴のTOYOTAが
縋り付いたのが容易に想像出来るわ…‼(笑笑) パナはマジで汚鮮が酷いから関わらん方が賢明なんだが・・・ ビル・ゲイツ(MS)/行方不明
ポール・アレン(MS)/自殺強要
スティーブ・ジョブズ(Apple)/虐殺死
---
*日本政府とフジテレビ
(Android半導体チップ陣営)が
【企業・資金・技術・発想】を奪う為に
ビル・ゲイツ氏、スティーブ・ジョブズ氏を
集団リンチに起き続けた
【ジョブズ氏の死体】は【神戸の海】に投げ捨てられた
Uw トヨタはミサワホームを完全子会社化して
パナソニックはパナホームを完全子会社化して
トヨタとパナ、新会社に住宅事業を統合 三井物も出資検討 2019/5/9
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL09HLY_Z00C19A5000000/
トヨタホームとパナホームとミサワホームで
燃料電池と太陽光発電と蓄電池による【ZEH(ゼロエネルギー住宅)トヨタウン】を展開することとなった >>104
蓄電池でも世界トップだ
トヨタはいつもやることが早い >>99
馬鹿だろう?
パナソニックの電池事業を救ったのがトヨタだぞ
テスラとパナをマッチングしたのもトヨタ
トヨタがパナの電池使い続けてなかっかったらパナの電池事業は他のメーカーみたいに死んでいた Android半導体🤖勢力とは
・Google、NTT、IBM、SONY、Windows、Apple、Amazon、世界中の全ての携帯とPCメーカー、他
世界中の【人類の脳データ】を掌握して、人類を操り人形にした(脳マッピングデータ書き換え等🧠)
他、基地外AI人造人間作成
---
*基地外日本勢力への矛先を交わす為に、中国包囲網構想を展開した、安倍首相サイド統一協会とフジテレビ
gt >>38
トヨタとパナは昔から提携してるじゃん
レースとかでもトヨタのチームにパナのステッカーがあったりする
同様に日産と日立は兄弟会社なので色々提携していたが、ルノー提携でかなり崩れてきた 108 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/05/21(火) 12:00:31.61
ID:nWVxg5M60
↑
余程悔しかったみたいやね…安価を
付けて迄反論をして来るとはね…‼(笑笑)
馬鹿だろう?
パナソニックの電池事業を救ったのがトヨタだぞ
テスラとパナをマッチングしたのもトヨタ
トヨタがパナの電池使い続けてなかっかったらパナの電池事業は他のメーカーみたいに死んでいた ん?パナとトヨタはハイブリッドで提携したのが最初じゃなかったっけ?
サンヨーとトヨタは繋がってなかった気がするが 売国奴TOYOTAは為替円安誘導政策により生き永らえて居るだけの日本版ゾンビ企業ですわ…‼(笑笑) サンヨーはホンダ、日産はNECトーキンだったと思う 頑張れとしか言いようがない!
景気良くならんかね!? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています