【うぉぉ「GT-R顔」に大変身】日産が新型「スカイライン」発表、原点回帰の「らしさ」「走り」ガツンと前面に
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https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1907/16/news051.html
2019年7月16日
うぉぉ「GT-R顔」に大変身 日産が新型「スカイライン」発表、原点回帰の「らしさ」「走り」ガツンと前面に (1/5)
自動運転にまた一歩近づいた注目の新機能も。さらに幻の「400R」が復活だとぉぉぉ。【写真50枚超】
「GT-R顔」に大変身──。日産自動車は7月16日、“初の手離し運転”を実現する新型運転支援システムを備えたプレミアムセダンの新型「スカイライン」を発表しました。価格は427万4640円(税込、以下同)から。2019年9月に発売します。
目次
» 運転支援システム「プロパイロット」が2.0に進化
» スカイラインの原点回帰「走り」のグレードも強化
» 昭和世代「うぉぉ!」あの幻コンプリートカー「400R」が再来
» 新型「スカイライン」フォトギャラリー
スカイラインは1957年(昭和32年)に誕生。昭和時代の「ケン&メリーのスカイライン」「愛のスカイライン」などの名キャッチコピーをはじめ、GT-Rなどのホットモデルやレースシーンでの活躍、そして技術力の掲示を目的に歴代のモデルには「その時代の最先端技術」を積極的に採用してきたとする同社の代表的車種です。
(リンク先に続きあり)
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1907/16/si_nissan-skyline-001_w590.jpg >>948
このスカイラインってアウディA1ですよね。スイスポって言われてるけれども。
この手のデザインの最初は6年ほど前に出たアウディA1.ライトもパクリ。 >>952
日産が角型に移行した時期にクラウンのトレードマックとして盗まれて定着w
若い世代には◎と言えばクラウンwww 左右2つずつのテールランプがあればみんなスカイラインに見える >>956
そういう意味じゃないだろ。ポルシェは見ただけで「ああポルシェだね」ってわかる。
ファニーフェイスだけどね。981のカッコよさは譲れない。FDを凌ぐ。 >>953
このイメージは2000年くらいのGTRコンセプトが最初でしょ
そのデザイナーが2004年くらいVWアウディの量産デザインもしただけ >>960
結局、移動用とスポーティ性をバランスすると1シリやA3あたりのハッチになるのよな。 なんかトヨタみたいな顔だわ
スズキの新型出る時みたいなワクワク感がない
やりなおし(´・ω・`) >>963
スズキはないでしょ。あのブレーキ味わったら選択外のさらに外。
スズキ、スバルは要らん。 >>1
普通にカッコ悪い
しかもこんなんで200〜300万とかありえない >>959
カエル以外売れないポルシェって、問題大ありだと思う。 >>964
マネた!って言うなら2007年GTR量産の頃に出したランエボXじゃないかな? 結局日本円だと車の値段が全然あってないんだよな
これで300万円くらいならまあそんなもんかと思えるけど 日本でこんな車買ってどうするの?
飛ばしたくなったら高速道路で120キロで走るの?
街中は軽自動車と一緒の速度で走るしかないんだけど
120キロなら軽でも十分出るしw
加速と言ってもなぁ
追い越しくらいか優越感に浸れるのは >>970
あのな欧州車はメーカーごとに統一フェイスなんだよ。
国産しか買わんアホには欧州車なんてわからんだろうが。 >>976
でしかも日本でスカイライン乗ってるの会社経営のおじいちゃんばっかだしな GTRにスカイラインの名前戻してもいいのにな。
排気量の違いとか、ターボとnaとかでわけてたのにねー。
そういや、スバルもインプレッサとWRXってわかれちゃったんだっけ。 >>976
その考え方はある。そもそもスポーティで国内道路事情を考えると
220d、120d当たりの方がトルクが太くて使いやすかったりする。 ダサw 大衆車みたいなツラだな。 間違い無く売れ無い こんなのに500だすならオレの32Rキレイにしたいわー >>979
普通、経営者はゴルフバック・送迎・運動性能の全面から
クラウンに行くので、日産と利害関係がある爺ちゃんだなw 32〜34まで回帰しろよ。
クセーんだよ今のデザイン 原点も何も歴代スカイラインだってレースカー以外はふつうのセダンじゃなかったの よく知らんけど
個人的には見たことがないマーチスーパーターボかなイタルデザインだっけ >>985
俺は500万出すならBMの240ディーラー登録かな。 >>661
すごい人気があった、半世紀前の車
物持ちいいな >>978
時系列的に統一ではない。
ポルシェのデザインは明らかに劣ってるよ。 自動運転中は、後続車に自動運転中!との表示を出して知らしめる必要がある
何もない直線道路でも突然に急ブレーキを掛けるんだぞw
相当の車間距離を取っていないと後続車が追突するわ >>994
時系列的はどこもそうだよ。そしてファ二ーフェイスで評価されたんだから
劣っているかどうかは、お前の主観。ナローポルシェの方がジオメトリは
間違ってるけれどな。 まさかのR32顔にしてきたのかと思ったら全く違った。 >>998
フェラーリやランボが同じデザインだったか?
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