【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ★6
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012002931000.html
エスカレーターで広まっている「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めてもらおうと、
全国の鉄道事業者などが協力し「歩かずに立ち止まる」ことを初めて明確に呼びかける
キャンペーンが22日から始まりました。
キャンペーンは、エスカレーターでの事故防止に加え、障害者やお年寄りにも優しい
「歩かずに立ち止まる」正しい乗り方を広めようと、全国52の鉄道事業者などが22日から一斉に始めました。
このうち東京 上野駅ではＪＲや東京メトロの職員などが「歩かず立ち止まってご利用ください」などと呼びかけました。
また「２列で立ち止まって」と書かれた蛍光色のベストを着た警備員がエスカレーターに乗りながら呼びかけをしたほか、
大型の掲示板も設置されました。
エスカレーターのマナー向上を訴えるこのキャンペーンは10年以上前から行われてきましたが、
反発も予想されたことから控えめな表現にとどめてきた経緯があり、明確な表現で訴えるのは今回が初めてです。
身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。
ＪＲ東日本サービス品質改革部の持立雄也課長は「急ぎたい気持ちもわかるが誰もが安全に利用するために
も協力をお願いしたい。来年の東京オリンピックに向けても広めていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563840827/
1が建った時刻：2019/07/22(月) 11:37:44.57 >>687
手摺りに手が届くようにって
…エスカレーターは手摺りに掴まって乗るものだが。 >>751
ラッシュ時には、皆さんが歩くならそれが合理的
ただ、そんな中で「歩かない」人がいたとして、
それが非難されるべきかどうかは別問題になる >>739
当たり前じゃん
輸送効率なんてのは鉄道会社が考えること。乗客じゃない エスカレーターの斜度をもっとつければ誰も歩かなくなるよ（梯子をイメージしてみ） >>699
つまり
通勤圏では、
片側を急ぐ人のために空けておく
という教育をしているわけですね。 解決法は、鉄道会社が二人組のバイトを雇って、所々に立たせて壁になるしなないだろ。
「一日中エスカレーターに立ってるだけの簡単なバイト募集」の求人くるな。
これならデブの引き籠りにでもできそうだ。
エスカレーターは駅だけじゃないから
間違ってるだろ >>752
> 右側にしか立てないなら左側の前後数段を空けてもらいなさい
実際、混雑時でなければこれが適切だと思うわ こんなくだらない事よりも、
無実の人を痴漢に仕立てる馬鹿みたいな搭乗率と、
スマホ見ながら歩いてる奴の対策立てろよ。 マナー、マナーと言ってる人がいるけど、マナーって何？
健康で元気にエスカレーターを歩ける人に道を譲って、弱いものは
無理して片側に乗れって言う事？
そもそもエスカレーターって階段を上るのが大変だからできたんじゃないの？
右でも左でも乗りやすい方に立ち止まって乗れる寛容な社会になって欲しい。 朝のラッシュで階段を駆けることが出来ると考えている人がいるのが不思議
ラッシュ時の人が掃ける量を一列で考えるとエスカレーターを歩く＞階段＞エスカレーターで停まる
一番影響を受ける都会のラッシュ時を想定しないと不便すぎる >>741
右手使えるなら右手で左の手すりに掴まれば安全です。
通り道を塞ぐのは危険です。
どちらが身の危険を感じますか？ エスカレーターは動いてるから急ぐのに歩けるけど
止まってると普通の階段より段差大きいから大変 あとは輸送効率の中身
急いでる人と1本電車に乗り遅れても構わない人とは時間の観念も異なる >>745
サービスとして成立してないから
みんな従わないのです。 >>761
俺なら人件費かからなくする
例えば1段置きにウンコ置くとか 駅構造がエスカレーター歩きで設計されてるやん
3本全部エスカレーターとか
階段が無い >>768
急ぐ人の為に寛容になりましょう。
あなたにデメリットは何もありませんし。 どうしても歩いてほしくないなら、1人乗りの細いエスカレーターにしろよ。
デブは搭乗禁止な。 >>778
交換するための人件費掛かるじゃん。特別手当も要りそうだし（´・ω・｀） >>768
私も立って乗ってるだけなら（本来エスカレーターはそういうもん)
右左のどちらに寄っててもいいと思う 大阪駅東海道線ホーム、以前は横に階段あったのに全部エスカレーター >>775
エスカレーターは停まっていると階段扱いになって違法になっちゃうから使用できなくね 長い目でルール変えていくしかないな
みんな自分のことしか考えてない昭和脳ばかりだし >>756
手擦り持ってても、よろめくことあるでしょ？
両方に手が届くようにって意味。
言葉が足りなかったね（´・ω・｀） >>784
なら片側だけでデメリットはないですね。 そんなに歩きたいなら階段使えばいいのに
なんでわざわざエスカレーター乗るわけ？
しかも歩かないで下さいと注意書きまであるのに歩く
赤信号を平気で渡る奴と同じで子供の教育にもよくないわ
子供が守ってるのによく大人が平気で破れるよな >>789
ないですよ。
その為の手すりですから。 >>774
身体捻る形で手を添えているだけで安全に体を支えて
バランスを保って乗っていられる状態とは言いがたい
ステップを「通り道」と見なす方がおかしいだろ、
というのがキャンペーンの趣旨でもある 前回、このキャンパーンをやった時は、これまで右側の人だけ歩いていたのに、
左側の人までもなぜかガシガシ歩き始めて大変だったお。 条例で禁止しなよ
違反したら2000円くらい取ればいい 一本前の電車に乗れば急がずに済むのに皆急いでるな
そんなに急ぐなら駅を出てから走った方が早そうな気もする
そもそもそんなに余裕のない行動をしない方がいいが エスカレーターの速度をもう少し上げられないか
あの遅さに耐えきれず歩いてしまう人がいるのだろう ┏( .-. ┏ ) ┓【Andorid 携帯】No.b
*2018年の暮れに
Google＆フジテレビ＆日本政府が
それらのツールの回収（購入者をほぼ全滅させた）をしたが
その目的とは、彼等が私に殺傷傷を与える利益を
独り占めにする為でもあった
--
*現状、フジテレビ＆Googleの利益とは
私に対して、超伝導素粒子にて、針（石）礫を浴びせる代行料である
一日、数千万〜数兆億円稼げる様である
--
*フジテレビ基地外脳波放送にて
私に対して、四六時中、様々な話題（ニュース）を永遠と聞かせ続けて
仮に少しでも反抗的な【思考】を示したら
その対象企業より、針礫の代行料を徴収する等である
・例えば、Appleに「Siri（尻）新OS」を発表させて
それに付いて問題視したら、殺傷代行料をAppleから徴収する
・私を題材とした猟奇映画を撮影させて
ノルウェー政府や、村上春樹（ノルウェーの森）から、殺傷代行料をもぎ取る ch >>799
速度はサイズかなんかで決められていた気がする シルバーシートみたいにエスカレーターにもそういうのを表示をしたらどうかな
こういうのに日本人は弱そうじゃね
若者はできるだけ階段でみたいな 速度は上げると、若者以外の中年〜高齢者、子どもが乗り降りする時に
事故が多発しそう
若い頃と違って、感覚も運動神経も鈍くなっていくから、万人に合わせると
無理だろうなと思う >>802
止めた場合は本来分散する負荷が一点集中しそうで怖い エスカレーター歩行禁止を唱えるのは危険だからというカスタマーファーストは建前で
エスカレーターに片側だけ負荷がかかってメンテナンス費とか耐年数が短くなるという自分ファーストが本音
レジ袋有料化が環境に考慮してが本音ではなく、経費削減が真の理由なのと同じ >>768
街の造りが至る所で元気な健常者向けになってるというのは
老親や自分が自由に動けなくなったときに嫌と言うほど思い知る
バリアフリーとか言っても、つけときゃいいだろみたいに感じられる所も少なくない
＞急ぐ人には寛容に
エスカレーター歩くような人物はそもそも他人に寛容じゃないから >>806
>メンテナンス費とか耐年数が短くなる
要するに通常使用より負荷が大きいことは認めてんだな >>802
靴先で壁に摩擦負荷をかけると簡単に止まるよね 本気で現状変えたいんだったら罰則付きの法律作ればいいだけでは？
それをしないってことは本気じゃないんだろう
一人でいるときは歩くし家族連れてるときは止まって乗るけど思うことはもうちょっと横幅広くすれば当たることもないのにとは思う
足が不自由だったり手が不自由だったりはエレベーター使ったほうがより安全だということに気づいてほしい >>807
日本人は老人大国で、これから更に老人化が進むのはわかりきってるので
そろそろ考え時だよね
７０すぎても働くようになるらしいから、それに用に変えていかなくっちゃなと >>693
輸送能力で言えば、車の制限速度はどこでも１５０ｋｍにするべき。
っていうのと同じだな。
基地外だな。 ＞足が不自由だったり手が不自由だったりはエレベーター使ったほうがより安全だということに気づいてほしい
動くのが不自由だというのに、たどり着くのが遠い場所にあったりするんだよね
後付けだとしょうがないとは思うが >>810
この程度のルールくらい、罰則付きの法則などなくても守れるだろ。
土人かよ。 >>808
右側の高い負荷を想定した作りのエスカレーターを開発すれば良いのに
関西仕様は左か？ >>813
おまけにエレベーターは長蛇の列だよね
明らかにお前歩けるだろってやつも並んでるよね 道路の法定速度でさえ守れないのに無理だろ
現状の流れに合わせた乗り方でなんの問題もない >>30
一人用エスカレーターを２基設置するより、２人用を１基のほうがコストが安く済むだろ。設置面積も。 中国の人食いエスカレーターから危険なのがなんとなく伝わりだしたような >>793
そんなキャンペーンなどに従う理由がありません。
片手使ってバランス取れないなら
電車の中では転倒するだけですね。 >>741
右に乗っても問題ないよ、左から抜きますので安心して >>798
急ぐためにエスカレーターを歩くとは限りません。
並ぶのが嫌で歩く人もいます。 >630
お前の言ってるマナーとやらも一片も思いやりなんか見当たらないが >>806
メーカー側には何の負担もないそうです。
あくまで事故った時の責任逃れ。 >>810
タバコと一緒
先ずはマナー啓発で守ってもらう
それでも守らない基地外が多く「知ったこっちゃねー」となれば条例
それでもまだ基地外が減らないなら法律 あー、ホント、この並んでスシ詰めで誰か倒れたら
将棋倒しになったらヤバくない？
片方あいてたら、どこかのタイミングで収まるかもしれないけど、
全部詰まってたら、最後まで倒れそうな気がす >>826
なぜ？
急ぐ人や歩きたい人の為に、
片側空けるのは、
十分思いやりという行為ですよ。 というかドミノ倒しの危険性とかは
シミュレーションされてるんだろうけど（白め 歩かないで楽出来る階段を造ったのに、わざわざ歩くって知障か何かだろ >>830
お前らみたいな奴のためにエスカレーターに乗って階段開けてあげてるでしょ
受け取ってよ思いやり >830
その行為のために不利益を被る人のことを想定できないのは思いやりではないただの自己満足だ >>822
歩く人の為に右側は開けるべき、という変な暗黙のルールよりいいな >>123
こいつ、実際は外に出たことないんじゃね？ｗｗｗ さて歩く派とダメな派。どっちが勝つかな
ただ言える事は、やっぱり人間は屁理屈こねて自分の立場でしか意見を言わないな >>143
今２番ホームにいるんですけど、改札までタクシー１台お願いします。 >>824
駅あたりの上りエスカレーターで下を振り返ると
片側開けルールのバカらしさがよくわかると思う >>834
片側空けで不利益のある人などいませんよ。
歩きたい人は歩く。
歩きたくない人は止まって乗る。
win-winの関係です。 >>837
論戦に入らずどっちつかずの上から目線が一番みっともないってのは両陣営の総意だけどな 何で急いでるのに階段を歩かないんだ？
いつも電車に乗ってる感じだと、降りた時エスカレーターの前は渋滞していて
階段から行った方が早そうだけど
エスカレーターの前で渋滞してるのを待ってる方が遅くね 混んでるエスカレーターは階段つかうんだけど、
急いでいる人ほどエスカレーターをあることが必要だよね
それに込みすぎてたりして、逆にエスカレーター付近を早く通過したいって
キモチにもなるよね。
エスカレータとかホームの幅とか、キャパシティがオカシイんだよ
乗客にどうのこうの言う前に、駅を改善しろ
利益出てるんだし、何なんだよｗ >>839
そんな事ないよ
心から「お前らは階段歩け」と願ってるよ >>150
片側んい人がのっていないという事実が、歩くニーズのある人が少ないということ。
左側が伸びているのは、歩きたくないニーズが高いということ
少数のニーズのため、多数が犠牲になっているのが現状。
歩きたい人用には階段をきちんと設置すればいいんだけどね。 >>844
ほんとそれ
滅多に無いが自分も急ぐ時は階段で行く
それが一番早いからな というか、お金を使わずにオリンピックのキュパ増加に対応しろって
言われた人たちが考えた苦肉の作なのかね
アホみたいだな、こんなことを考えたりやらされたりするのｗ >>846
願いが叶わず残念ですね。
今日も駅は皆さん片側空けでした。
歩く人はふつうに登ってらっしゃいました。 >>157
２列で乗りましょう って書いてるから２列になってても、そういうやつがいそうだからね。
てか、２列になれって書いてるから右側に立つ人を、気に食わないから他人を殴るのと一緒だと思うあなたがわからない。 >>851
キャバ嬢がキュパキュパしてるのかと思った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
