【自動車】軽のプラットフォームに1リッターエンジンを搭載　スズキの新型SUV「エスプレッソ」登場　インド

**自治郎 ★** · 2019/10/02(水) 20:12:50.54

スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディアは2019年9月30日（現地時間）、新型の小型SUV「S-PRESSO（エスプレッソ）」を発売した。

スズキ・エスプレッソは、「エスクード」などに代表されるスズキSUVの流れをくむデザインを採用したコンパクトSUVである。

ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高＝3565×1520×1549／1564mm（全高はグレードによって異なる）で、ホイールベースは2380mm。ボディーサイズが示す通り、軽自動車用のKプラットフォームを採用している（軽規格よりはわずかに大きい）。

パワーユニットは最高出力68PS/5500rpm、最大トルク90N・m/3500rpmの1リッターガソリンエンジン。コンパクトボディーとの組み合わせにより、低燃費と高い走行性能を実現し、2020年4月に導入されるインドの新たな排ガス規制（BS6）に対応した。

エクステリアは存在感のあるフロントバンパーに台形をモチーフとしたフロントグリルや、ウインカーをつかむように配置したヘッドランプを組み合わせることで力強くタフな印象に。フロントからリアにかけてのデザインイメージを統一することで、どの角度から見てもひと目でエスプレッソと認識できるようにしたという。

インテリアには丸型のセンターコンソールを採用し、先進性を印象づけるデジタル表示のセンターメーターをレイアウト。室内空間を最大限に確保しながら、大型のスーツケースも収納できる荷室スペースを設けている。

スズキによれば、2018年のインド乗用車市場は約337万台で、そのうち約6割を全長4m未満のコンパクトカーが占めている。エスプレッソのターゲットである若年層は車両購入に際してデザインを重視する傾向が強く、デザイン性の高いモデルを投入することで、新規需要の獲得を狙うという。

エスプレッソの生産はマルチ・スズキのマネサール工場が担当。同社のアリーナ店を通じて販売する。（webCG）

2019.10.01
https://www.webcg.net/articles/-/41599

S-PRESSO（エスプレッソ）
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**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 07:59:44.26

くるまも「おま国」ばかりだな
お前らもっと多様な車乗れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:00:18.28

>>11
なーに、10tトラックと当たればある程度似たようなもの

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:03:28.45

メカドックが作りそうな車だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:03:58.18

インド人を右に！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:04:14.83

軽は変速機の出来具合だと思うの

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:16:03.45

津久井

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:25:56.58

そういえば軽トラにバイクのエンジン載せた動画があったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 08:35:50.98

イグニス？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 10:25:51.53

>>159
ハゲ同
旅行先で故障しても修理工場には困らないのは心強い

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 11:27:44.59

>>262
ジュリアなんか女性名だし、プントなんて点だし
テーマなんて主題だし、実のところ大差ないのかもよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 11:45:19.11

>>100
あの富士山みたいなやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 23:01:49.67

ソリオ・イグニス・クロスビーのプラットフォームが既に有るのに、
わざわざ軽ベースにするのか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 23:26:15.50

日本に輸入しても受けるかもね
ジムニー程の本格派が必要ない人もいるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 23:28:26.64

98万円にしてください！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/03(木) 23:42:09.62

昔はダイハツ　ミラに800ｃｃ位のエンジン積んでヨーロッパに輸出してたけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 00:42:40.12

>>131
昔アルトでやろうとしたというエンジンもオプションか
>>179
まさかジムニーシエラよりエスクードの方が排気量少なくなる日が来ようとは

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 00:44:41.90

ジムニーだってシエラというエンジンだけでかいのつんだのあるしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 00:46:52.13

インドのシェアトップはスズキ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 12:20:31.99

>>212
ボディサイズが大きいから、軽トラの取り回しの良さが失われてる感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 20:47:10.34

クロスビーってヴェゼルやCX-3のガソリンと価格変わらんとかスズキの値段にしては異常に高いね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 21:30:39.66

>>75
嘗てサンルーフは規制されていて装備ができなかった。
理由は暴走族が開口部から身を乗り出してヒャッハーするから。
嘗てリアスポイラーは規制されていた。
理由は暴走族が・・・略
嘗てヘッドライトの光軸調整は規制されていて装備した輸入車は機能を殺していた。
理由は暴走族が・・・略
嘗てドアミラーは規制されていた。
理由は暴走族が・・・略
嘗て750cc超の国産二輪は販売できなかった。
理由は暴走族が・・・略

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 21:35:41.91

>>106
軽の車幅は本来はもう少し広くなるはずだったが警察の反対によって潰された。
理由は車庫証明が不要な軽なので車幅が広がるのはダメということだった。
ところが警察は軽規格が現行規格になって直ぐに都市圏で車庫証明を義務付けた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 21:39:36.74

>>139
中古屋が目玉商品、人寄せパンダとして高人気新車を展示するのはよくある事。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/04(金) 21:49:31.85

>>200
エスプレッソをマグカップで飲みたいの？

>>230
初代アルトワークスの64馬力を以って「自主」規制値とされた。
ジムニーのエンジンを搭載したケーターハム160は80馬力。
但しケーターハム160の車重は約500kgでマニュアルミッション。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/05(土) 10:39:42.92

>>263
あんな非力なエンジンを？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/06(日) 08:49:28.73

エスプレッソコーヒーをお湯で割ると普通のコーヒーになるのかね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/06(日) 12:31:10.46

カブのプラットフォームに1リッターエンジンならどうだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/06(日) 13:41:23.24

>>290
ドリップコーヒーとは豆の挽き方と抽出法が異なるのでならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/06(日) 14:33:18.51

>>290
それアメリカンじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/06(日) 16:09:58.62

>>290
なるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/06(日) 18:12:29.62

エスプレッソは抽出が違うね。
あれをお湯で割ったらどんな味になるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 01:36:02.11

この超絶糞メーター設定した奴まじ死んでくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 01:44:17.80

>>288
スペックみると速そうなのにドンガメだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 02:31:20.48

初代のスイフトのように軽に少し大きなエンジンを載せた手抜き車って、まだ世界では売れる地域があるんやね。
バランス最悪やろうに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 02:50:24.86

意識高い系コーヒーショップで小さくて苦いのを間違って頼むトラウマをこの車に乗るたびに思い出すのであろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 03:14:18.18

>>22
ジムニーを治安悪そうなマットブラックに塗装して5インチリフトアップすれば煽られない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 03:57:01.71

>>1
おいおい、このコンソール部分って…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 03:58:01.31

スズキってガソリンタンクが小さいんじゃなかったけか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 03:59:32.10

>>107
ととと、トール？透？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 04:03:23.83

クロスビーも
スペーシアも
ラパンも
最近のスズキデザイン良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 04:08:49.38

むせかえるようなスズキ臭

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 04:19:31.74

カプチーノみたいなスポーツカーと思って開いたらガッカリした

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 04:42:01.65

>>235
70万円の車に文句言うなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 05:13:07.31

他社に逆行して安く作ってるのは良いよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 05:21:33.69

>>298
ホットハッチ全否定？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 05:27:04.71

アバルト「…」

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 05:29:35.41

軽トラでリッターエンジン搭載も頼むよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 06:06:22.53

軽自動車に足りないのは3ナンバーだけだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 08:10:33.69

軽四は所詮、軽四
速くしてもぶつかってぐちゃぐちゃなって死ぬ
ゆっくり走ってても死ぬ
止まっててもトラックに挟まれて死ぬ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 13:28:51.35

>>299
砂糖をたっぷり入れて飲めばいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/07(月) 15:56:10.85

バイクだって排気量７５０あるのに軽自動車のエンジンちっちゃすぎ