日本製エンジンを分解して研究し続けているのに「なぜ、いまだに理解できないのか」＝中国 ★4 [アルヨ★]
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2020-05-20 08:12
自動車の心臓部と言えばエンジンであり非常に重要なパーツだ。中国の自動車メーカーはこれまで長い間日本製のエンジンを使用してきた。ユーザーからも日本製のエンジンは好評で、日本製エンジンを分解して研究開発した中国製が作られるようになっても、日本製の品質には遠く及ばないようだ。
中国メディアの今日頭条は１７日、「日本のエンジンを研究して数十年経つが、いまだに理解できないのはなぜか」と題する記事を掲載した。「部品をばらばらにしても分からない」そうだ。
なぜ模倣しているのに同レベルのエンジンが作れないのだろうか。それには３つの理由があるという。まずは日本のエンジンが「熱間加工を採用して組み立てしている」ことを指摘。これによりすき間を埋めているので、壊れにくい設計になっているが、それは逆に分解が難しいということでもあり、無理に分解しても部品が壊れているので模倣したところで同じ性能は発揮しないとした。
２つ目は「材料の質」の違いだ。エンジンは回転数がけた違いなので、普通の材料を使ったらすぐに壊れてしまうと指摘。そのため高強度の材料が必要だが、この面で日本の技術が高いのだという。最後に挙げた理由は「若者の機械離れ」だ。中国を工業強国とするために国産エンジンを発展させようとする気概のある若者がおらず、今の若者は「エンジンよりもネット配信で手早く儲けようとする」と不満そうに伝えた。
記事に対して、目先のことばかり追求するのは若者だけでなく、中国全体の問題だと指摘するコメントが多く見られた。「昔はみんな不動産や株に熱中していて、今人気なのはイケメンやネットの有名人だ。教育や科学技術に関心のある人などどれだけいるのか」との指摘や、「いかに手っ取り早く稼ぐかが求められているのに研究の時間などない」といった本音も見られた。こういう社会だからこそ手っ取り早く日本製の真似をしようとするのだろうが、これではいつになっても高性能のエンジンは作れなさそうだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
http://image.searchina.net/nwscn/5/3/5/1689535.jpg
http://news.searchina.net/id/1689535?page=1
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589964968/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589969860/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589974636/ >>940
EVは相当環境が整備された所じゃないと使えないぞ。 まーたジャップおだて記事か
こうやっていい気にさせて努力を怠らせるのが狙いだぞ 電気自動車の電気ってどうやって供給するんだろうなぁ。
送電設備も必要になるはずだよ。
急速充電も高電圧電気があってのもんだろ？今はニッチな存在だから問題にならないが、
全社会的に電気車に移行って絵が想像しづらい。 エンジンって
中国は独自で衛星打ち上げてんだろ？
ロケットエンジンどうしてんだ？
まさか日本から買ってる？ >>952
中国は今年中にev充電ステーションが１８２万基になるようだけど、日本の充電ステーション数は３桁ほど少ないみたいだね ID:fBifDR410
コイツって1時からずっとここに張り付いてんだなw
基地外過ぎるw >>1
カワサキのＨ２バイクではスーパーチャージャーすら搭載するという技術力
太刀打ちできるわけが無い >>958
また逃げた
技術の話しようよ
台数の話じゃなくて 韓国は人工衛星打ち上げのロケットを
独自開発した事がない、外国の部品を寄せ集めて何とか1回飛ばしただけ
後は外国に自国の衛星の打ち上げを依頼してる ちなみに上海では昨年から自動運転のタクシーが公道走行してる
ついでに自動運転バスは２年前から公道走行してる
これが今の現実
アプリで呼べばレベル４自動運転のタクシーが目の前にやってくる
日本はタクシー業界があちこち倒産してるみたいだね >>949
iPSって何十年も前の研究だっけ？
お前は何か言うごとに恥を晒してるなw EVって、
ユーザーメリットないのに
なんで？自慢してんだ？
使いづらいだけだろ こういう記事が出るということは日産が狙われているということ 自前でジェットエンジンロケットエンジン作れる国が理解出来ないってことはないだろうが、まあ技術力上げるにはF1に参戦する気概が必要かもね おっと、日本ではレベル２のスカイラインでホルホル大喜びだから、だいぶ刺激が強かったかな 今の若者は「エンジンよりもネット配信で手早く儲けようとする」
ちょっと面白い視点だった >>1
レシピ見てもその味は再現できない
回路図(オーディオ)見てもその音は再現できない
多々あることだわな >>952
おまえ本当にバカなんだなw
だから開発競争してんだろ
EVに関しちゃトヨタはニッサンに負けてる >>958
チャイナ原発増えまくってるみたいだな。欧州や日本はどうするんだろうか。 スレ全体をざっと見ると、まあネトウヨって情報弱者だわな
自分が情報弱者で不利だって事が分かってるから、攻撃的な言葉使いで威圧してるんだろうね
こっちは事実を書くだけでいいんだから、ラクだわ そのくせウィルス製造やハッキング能力は超一流。害虫そのものだな。 職人技だからだよ
音で聴き分ける、感触で理解する、細かい作業だからね >>958
あの国は別の問題を抱えると思う。
劣化したバッテリーのリサイクルは考えてないので、
いずれ環境破壊や公害等の社会問題になるかもな。 中国人は
転売うまいもんな
それで良いんじゃないの？ だから電気自動車にはなってほしくないんだよ。
モーターなんてどこが作っても同じだから。 >>842
まあ、爆発する蓄電池とか、自動運転車に何人引き殺されて死んでも平気な
共産党政権である限り、他国は自動運転の開発では勝てんわなｗ
そんな国には住みたくないし、他国がそんな自動運転車を輸入するか
どうかも わからんが。
（インドやブラジルあたりは輸入するかも？）
>>864
>>859
場所にもよるんだろうが、日本だと上野あたりの雰囲気みたいね。
上海は昔から存在する町だから、ヨーロッパの街並み同様、
ちょっと わきに入れば汚いのは当然かと。
人が住んでいない お台場と比較するのはいかがなものかと。
民度は仕方ない。
あと30年は必要。
日本だって、1990年代初頭まではJR駅のホーム下や富士山の道路わきは
タバコの吸い殻の じゅうたんだった。 ＞ネット配信
日本も中国もネット配信、youtuberが人気だよなあ
ネット芸人が一番手っ取り早く儲かるジャパニーズドリーム 中国人に理解できるわけ無いだろ
そんなことも分からないから
中国人なんだよ ID:fBifDR410は日本下げをすることで心の平衡を保ってるんだろうね
哀れでミジメだな >>978
それも「中国自滅願望」だよね
もう日本が勝てる可能性はないから、中国が自滅しますようにって神に祈ってるわけだ >>972
ＥＶで最先端を走る自動車会社はテスラだろ
部品レベルでは多くの日本産と使用してるがな 現場の技術と言うのは職人なんだよね
だから真似をしようにも真似が出来ないわけね
ベテランを育てるのに何十年はかかるというからね >>893
そこに気が付いちゃったか
中国には麺職人とか贋作画家とかたくさんいるが韓国にはいないか これは歴代の技術者の伝承の賜物だな
簡単に模倣やクラックできないレベルってすごい話だわ >>975
「情報弱者」と、「都合の悪い情報は見ない聞こえない」。
俺から見れば、どっちもどっちｗ トヨタは
そういう音痴のシナに
エンジンを作ってもらって >>972
ヨタがEVを作れないとでも思ってる？
日産のEVと同等の物ぐらい作れる。
HVと技術的に同じものが使われているからな。 日本では軽自動車しか売れないから、中国やアメリカの最先端EVを見る機会すらほぼ無いんじゃないかな
沖縄や京都みたいな観光地を走るEV路線バスは中国BYD製だけどね
貧しいネトウヨさんは国内観光もちょっと厳しいかも知れんよな >>963
トヨタはトヨタ村整備してこれから実用試験に取り掛かりたいだから現実的に5年遅れている >>992
俺のレスはだいたい無知なネトウヨさんにとって都合が悪いらしいけどね 中国と韓国は技術をただも同然でくれた日本自民党に感謝しないとダメだよ？ このスレッドは１０００を超えました。
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