【自動車】「スバル・クロストレック」の価格が判明 正式発表は2022年12月初旬 [自治郎★]
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スバルのクロスオーバーSUV「クロストレック」の価格が明らかにされた。
クロストレックは、国内ではこれまで「スバルXV」の名で扱われてきたモデル。グローバルで統一された車名となる新型は、2022年9月に世界初公開されている（関連記事）。
スバルの販売店からの情報によれば、国内仕様車のラインナップと価格は以下のとおり。
・クロストレック ツーリング（FF）：266万2000円
・クロストレック ツーリング（4WD）：288万2000円
・クロストレック リミテッド（FF）：306万9000円
・クロストレック リミテッド（4WD）：328万9000円
グレード体系は標準グレードの「ツーリング」と上級グレード「リミテッド」の2本立てで、ツーリングには17インチサイズ、リミテッドには18インチサイズのホイールが組み合わされる。
それぞれのグレードにFF車と4WD車を設定。パワーユニットはすべて共通で、2リッターの水平対向4気筒エンジンをベースとするマイルドハイブリッドシステム「e-BOXER」となっている。
クロストレックの正式発表は、同年12月初旬に行われる見込み。（webCG）
2022.11.11
https://www.webcg.net/articles/-/47279
クロストレック リミテッド（プロトタイプ）
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クロストレック ツーリング（プロトタイプ）
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スバルが新型「XV」改め「クロストレック」を世界初公開
https://www.webcg.net/articles/-/46981 クルマスレ多いのはいいとして
デザインが似たようなのばかりで XVの時は好きだったなぁ
これはちょっとフロントグリルがアレなんで残念
(´･ω･｀) ああこれは売れるわ。北海道でな
XVも異常に売れたもんな。北海道のみで スバル車が一番アースカラーが似合うと思う
他のメーカーは流行りに乗ってるだけで似合ってない 値段的にお手頃でいいんじゃない？
内装しょぼいけど 借りて乗るにはいい車
道具感あるし安定してるし
買おうとは思わないけど XVからかなり値上がりした感じやな、これならフォレスター買ったほうが良くね？ >>9
RAV4より安いしそんな高いって感じもないな。今のちょっとしたSUVクッソ高いからな。エクストレイなんて信じられんもんな
それで感覚が麻痺してる
現行レヴォーグも最低グレードオプション一切無しで370くらい？もうなんにしてもたけーわ しかし今の車は細目や吊り目になるばかりだな
まぁヘッドライトの光源が高効率化しているせいでもあるが あのiPadみたいな
ナビはどうなの？(´・ω・｀) いやこれ頑張っただろ
値段高いとか言ってる奴はいつの時代の人間だよw 日本のSUVってなんでこんなペシャンコなん？
縦に伸ばしてほしい ゴツゴツしててモビルスーツみたい
それがカッコいいんだけど e-BOXERのみじゃなく普通のエンジンモデルも出してほしい このデザイン誰得なんだよ
アメリカ人もクリーピー言ってるやん 今のスバル車っておもちゃ臭いトヨタ車になっちまってるわな。 重い鉛バッテリー２個も積んで、燃費も普通の2Lガソリンより悪い、ガソリンとハイブリッドの悪いところどりしたe-boxerなんか誰得なんだよ あのパネルが壊れたら修理費いくらだろう
アイサイトのせいでフロントひび割れただけで20万したからな。 頼むからアウトバックの横幅を先代並みに戻してくれ・・ スバルもいい加減もう少しまともなハイブリッド作れよ 水平対向はショートストロークを強制されふ欠陥エンジンだから。
一番許せないのはフロントサスがストラット強制 フォレスターもだけどテールランプが蟹の手みたいだな >>61
> 水平対向はショートストロークを強制されふ欠陥エンジン
e-BOXERのボア・ストロークは84mm×90mmのロングストロークだよ、知ったか恥知らず爺さん（笑） >>62
日本車はガンダムチックな車が多いねｗ
小中生あたりが好みそうな幼稚なデザイン
あ、それとも
車購入者の子供たちウケを狙ってる？
まさかそれはないだろうなあ >>61
ストラットはダメとかいう脳内スペック馬鹿かｗ さっさとTHS搭載すりゃいいのに
めんどくせえなクソ燃費スバルは どんどんダサくなっていく
プレーンな造形で
新しいもの提案できないなら
モデルチェンジする必要なくね？
イヤーモデルで熟成させていった方が
良いもの作れる >>26
> スバルは燃費悪過ぎて話になりません
ロードテストするとCX-5 2.2D FFよりe-BOXERの方が燃費いいんだけど（笑） スバルのデザインの野暮ったさは相変わらず
一部のファン相手に商売してるからどうでもいいけど >>24
いつまでそんなポンコツ乗ってんだ
今なら高く買い取ってくれるからガソリン撒き散らして走る地球に厳しい車は売ってしまえ 来週にはこれの普通車バージョンの新型インプレッサが発表されるよ >>29
水平対向エンジンだから
普通の直列エンジンよりも部品点数が多いから機械的損失が大きいので燃費も悪くなる どうせ半導体不足で予約しても1年待ちとかじゃない？ B4のRS・RSKやWRXとかもそうだけど、せっかく認知されたのにグレード名や名前変えるの止めればいいのに レックスの一番上を買うかクロストレックの一番下を買うか
うーん…両方買わない >>3
しかし80-00年代のくそダサいデザインよりはましだな どこか600リットル位積めるステーションワゴン作って。 >>68
そうは言ってもそのデザインで世界で売ってるんだから
ズレてるのは自分の方では、と考えられないか？ >>11
クロストレックに限ってはビビッドカラーもいける。
アウトバックやフォレスターはアースカラーがいい。 >>87
良いイメージで認知されてれば良いんですけどね アイサイトないから安いみたいやな
安くするためにつけんかったのかも マイルドハイブリッド積んでやっとトヨタの純ガソリンの2リッターエンジンと燃費はどっこい位かな 水平対向エンジンを捨てない限り劇的に燃費を改善する事は不可能だけど、それをやるとスバルはマジで終了してしまうからな
唯一のアイデンティティを切り捨てるとロータリーを切り捨てたマツダ以下の凡庸なメーカーに成り下がってトヨタに吸収される
かといってこのままだとCAFE規制に対応出来ずに違約金を支払い続けるハメになる
正に負のスパイラル状態に陥りつつあるよ >>106
EUから撤退すればいいでしょ
アメリカにCAFEあるの？ >>107
寧ろメインマーケットのアメリカの方が厳しいんだが？ >>108
知らなかった
アメップの好きなピックアップトラックはどーしてるんだろ あのタブレットみたいな大画面のがついてこの値段なら
まあまあ妥当では >>109
軒並み大排気量のV8エンジンとかから直4エンジンに切り替えたりEVを開発したりしてるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
