「“法律知らなかった”は通用しない」電動キックボードのルール緩和に潜む大きなリスク [愛の戦士★]
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女性自身 7/28(金) 11:03
利用者層に若者が多い点も、電動キックボードのマナー違反が目立つ要因のひとつだという。
道路交通法の改正によって、7月1日から規制が緩和された電動キックボード。シェアリングサービスの普及などによって、現在は都内のいたるところで利用者を見かけるが、安全性を不安視する声も多い。規制緩和によって何が変わるのだろうか。
法改正により、電動キックボードは大きさや最高速度20キロ以下などの特定の要件を満たすことで特定小型原動機付自転車（特定小型原付）として扱われることに。大きく変わる点は、ヘルメットは努力義務、16歳以上なら免許不要（16歳以下は乗れない）で乗れるようになる点だ。
また、ナンバープレートやウィンカー、自賠責保険への加入は必須だが、時速6キロの“歩道モード”に切り替えれば、自転車専用通行帯や歩道も走行可能となる。大都市で普及しているシェアリング事業者「LUUP」の電動キックボードも同様の扱いとなる。
規制の緩和で、これまでより気軽に乗れて利便性が増すことが期待される一方で、弁護士ドットコム株式会社が今年4月に発表した弁護士109名を対象に行ったアンケート調査によると、規制緩和について、弁護士の半数超が「反対」、9割が「事故増加を懸念」するという結果となった。
今後ますます利用者が増えることが予想される電動キックボードだが、それは同時に事故のリスクも増えることを意味する。実際、7月の規制緩和以降に、電動キックボードの利用者が飲酒運転し、トラックと衝突するという事故も起きている。
法改正によってどのようなことが起きてくるのだろうか。交通事故案件に詳しいアトム法律事務所弁護士法人の狩野祐二弁護士に聞いた（以下、カッコ内は狩野弁護士）。
「そもそも、法改正の問題以前に、交通ルールを守らずに電動キックボードを利用している方がかなり多いと思います。よくあるのが“歩道走行”、“二人乗り”、“飲酒運転”などです。自転車でもダメなのですが、“自転車感覚”で乗っているように見受けられます。基本的には“原付感覚”で乗るべきです。
運転免許が必要だった法改正前の時から交通違反が目立っていましたが、今回の法改正で運転免許が不要になったことによって、さらに交通違反は増えると思います。道路交通法を含め、日本の法律は『知らなかった』は通用しないので、交通ルールを正しく理解して、それに従わなければ、容赦なく行政処分や刑事処分が下されます。それは運転免許を持っていても持っていなくても同じです」
※全文・詳細はリンク先で
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/27bb06232d2c0b4446d92cb60fec0ff93664696a&preview=auto 歩道ではねたって地域ニュースでやってたが大騒ぎになってないな、上がアホだからまぁ時間の問題だろ
はねるかはれられるか 法律大に通ってる友人から聞いたら、今回の件は
犯罪じゃないらしい。お前ら残念だなｗ どこのバカが圧力かけたのかはわからんが
免許取得していないものには乗らせないってしとけばよかったのに 自転車も取り締まれよ
信号守らない、イヤホンして走行、逆走、通行区分違反と道交法違反のオンパレード
正しく乗ってるの一割もないんじゃないか？ ループ乗ったけどシンプルに楽しいなあれ
ただ荷物運ぶのには向いてないからなんとかならんかな 18歳になったら全員車の免許とらせろよ
いかにチャリやキックボードがウザいか分からせるだけでも効果ある キックボードとかAIとか新しいものが出てくるとリスクガーとかいって知識人ぶってる連中が日本をダメにしてるよ 警察利権なんでひき逃げ死亡事件がゴロゴロ出るまで放置 >>13
最近のLUUPは、カゴ付き自転車も出てきてるから
荷物があるならそっちの方が良いかも まったく
お上に箸の上げ下げまで決めてもらいたいやつが多くて呆れるばかり
一部の危険より全体の利便性が上回ると思えばやってみりゃいい
東京なんて徒歩電車バス車より コイツの方がよっぽどいいこと多いだろ
危険だと思うからやめときましょう
新しいことは責任取りたくないからやめましょう
そうやって緩やかに自殺してるのが今のお前らだというのに 無免許でも良いから邪魔なら蹴り飛ばす権利欲しい
電動キックボード乗りに 日本は歩道との境界段差がちょっと分厚いから
これも少なからず普及しない要因
国際標準的なキックボードでは車輪の軽が小さすぎる 法律知らなかった、は通用するだろ
刑法第38条
１．罪を犯す意思がない行為は、罰しない。
ただし、法律に特別の規定がある場合は、この限りでない。
２．重い罪に当たるべき行為をしたのに、行為の時にその重い罪に当たることとなる事実を知らなかった者は、
その重い罪によって処断することはできない。
３．法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。
ただし、情状により、その刑を減軽することができる。 嫌って言うほど取り締まるとバイクのように自然に減る 法律知らねぇクズが悪い
殺人犯して法律知りませんでしたが通らないのと同義 車すら所有できない最下層の貧乏人の乗り物だなｗｗｗ 日本の場合、男が何人死のうと自己責任だけど
女性が何人か死んでマスコミが総出でニュースにすれば
法律なんて簡単に変わるかと >>15
知識人じゃないよ 異常なまでの保守派=ウヨ 段差は言わずもがな、下り坂も怖いな
ちょっとバランス崩したら大怪我じゃすまなさそう さっきも電動キックボードで、思いっきり赤信号無視してる女いたわ。捕まえろよ。 チャリですらやりたい放題なのにチャリより危険なのが多い乗り物 ナンバーついてない奴まで堂々と走ってるからな、なんでもありになってきたわ 何で警察って交通だけは異常に厳しいの？
ストーカーには厳しくできないし、犯罪者にも厳しくできない 乗ってる人で急ブレーキのかけ方を知っていて
実際の場面で体をそのとおり動かせる人がどれくらい居るのか
10％もいないのではないか 入れ食いで警察ウハウハ
って批判されるぐらい捕まえまくれば若者の意識も変わるんじゃね？ しかしえらく叩かれてるね。新産業の売り出しには政治工作だけじゃなくマスコミ工作も大事だね。めんどくさ。 >>48
座りスクーターが主流になった理由のひとつかな 家の近くはナンバー無しガンガン歩道走ってるけどまだ警官スルーだぞ 横断歩道が青になった途端後ろからものすごい勢いで追い抜かれてビビった
歩道を走っちゃいけないスピードなのに 自損なら幾ら死んでも構わないが
自動車には接触しないでくれとは思う サイドミラー要らんのな
自転車にもないけど、基本公道の左端を走るのに
ミラーなしは怖くないか？
やっぱり、これは乗れんな この前信号無視のLUUP見かけた
急ブレーキが危ないから突っ切っちゃうんだろうな、とっとと氏んで欲しい ニューヨーク行ったら電動スケボーが車道をガンガン走ってた
勿論ノーヘル
しかも片手にはコーヒー
さすが自由の国と思うたわい で違反キップを切りまくって、反則金がばがば稼ぐんだなw
用意周到 普通車の免許ならともかく原付の免許すら取らない低能に利便性を供給する意図が分からん 点滅信号始まってるのに渡り始める歩カスも何とかして欲しいわ
こいつらの信号無視のせいで右左折渋滞が起きてるのよく見かけるわ >>62
原付免許すら取れない知的障害者まで乗れるのは怖いな しかし、業界から相当の金が自民党の糞政治屋に流れたんだろうな。
でないと、あんな危険な乗り物を認可しないよね。 でもクルド人だったら「法律知らなかった」で通用するんでしょ 赤信号無視で好き勝手に車道歩道を渡り歩いてる連中の話をするのに
わざわざ"法律知らなかった"なんてつけんでよろしい
「幼稚園児以下」電動キックボードのルール緩和に潜む大きなリスク
これでいい 段差で死ねるのは良いが
近くの車が轢いちゃうのが怖い
凍結した道に自転車やバイクがいるのと同じ >>1
電動キックボード等というまだまだ極少数派をどうこう言う前に
まず自転車ゴミを何とかしろ！ でも知らなかったら責任負わない政治家経営者ばっかりなのにな つうか、法律って「"法律しらなかった"は通用しない」となるシステムなのに、平易な日本語で書かれているわけでもなく、国民全員が覚えきれるような量でもないと、根本から矛盾だらけの欠陥システムってのがなんとも >>50
海外で事故多発して規制する流れなのに日本はその逆をいってるからなw >>4
法律知らなかったが通用しないのは免許関係ないし電動キックボードだけじゃなくて法律すべてそうなんだわ >>57
ロードバイク用に車両の後方接近レーダーセンサが売ってる
高いけどロード乗りで公道走る時には便利らしい
一番高い部類のやつだとレコーダー機能付き
俺はほとんど公道走ってないので買わないけど >>62
免許の必要な原付きで逆走するのは例外的な痛いイキリ勘違い野郎ぐらいのもんだが、免許いらない自転車は普通レベルでやりおるしなぁ つーかさ自転車も一通逆走全部違反にしろ
まず自転車は逆走OKという認識から改めないと無理 ＞これまでより気軽に乗れて利便性が増すことが期待される一方で、
どこが気楽に乗れるんだよ本文読む限り色々面倒じゃねーかw >>57
つうか見たとこでどうするん？
自分が進路変更するなら目視だし すぐに出そうなのは歩道いっぱいに広がって並走するやつ 最高速度時速約１キロ未満なら、知的障害者の足としてならいいかもしれない。満員電車やバスの中でウンコ漏らして、他人に擦り付けたり投げたり食べさせられたりして被害にあうのを防ぐために。 電動キックボードは道交法で言う『自動車等』に該当するのかしないのか
多分該当しないんだろうな
軽車両と原付の中間という中途半端な位置付けだな ペダル漕がずに走っているナンバー無しのフル電動自転車を取り締まれよ
あれは原動機付自転車そのものだ
ファットタイヤの自転車は全部止めて確認しろ
走ってなくても右グリップにスロットル付いているからすぐに分かる >>87
コレだよな
チャリとかもだけどレンタルで借りても停めるとこ無いだろっていう >>92
道交法読めば書いてるだろ
該当する条文（遵守事項とか）もあるし該当しない条文（免許関連）もある >>93
あれもいらつくよな
歩道にも平気で入ってくるし逆走も当たり前
イヤホン、ヘッドフォンにスマホながら運転
役満だろ キックボードに限らないけどな
チャリの違反もどんどん取り締まれ 推進派の俺でも①免許（自動車免許）②保険③ヘルメット
は必須事項にした方がいいと思う >>15
ほんとそれ自己責任で自由にやらせりゃいいだけなのに 壺利権
自民党議員絡みなんで警察もいいなりで全く規制しようともしない >>101
自由にやった結果自爆するのは構わないんだけど
善良な一般人が巻き込まれるのは困るんだよね 夕暮れから夜間にかけてこれが車道を走ってるのを見たら驚くぜ
むちゃくちゃ見にくいから >>101
キックボードは新しくないし法的には原付でもう経験した過程だし安全性も小径輪の乗り物が主流になってない時点で分かれ >>50
マス工作は成功してる、叩いてるのはネットSNSぐらい >>101
自爆だけならええけど、普通に事故ったら法律が負の外部性を強烈に発生させるから自己責任ではすまんからなあ
電動キックボードを運転しててコケて自動車に頭を踏ませて脳みそをぶちまけた場合は自動車側に車の修理代と清掃代とお祓い代を支払わなければならない、ぐらいになってないと自己責任扱いにはならんでしょ >>15
俺もこのくらいアホだったら幸せだったなぁ 知らなかったじゃ済まされない
一通を逆走すると一時停止しなくてもいいって
ドライバーも周知すべき >>78
法律知らなかった、はある程度なら通用する
第38条
３．法律を知らなかったとしても、そのことによって、
罪を犯す意思がなかったとすることはできない。
ただし、情状により、その刑を減軽することができる。 なぜか免許不要にしちゃったんだから法律を知る義務は無理だわなｗ >>19
一部の利便性
全体のリスクだからね
これに関しては >>19
一部の利便に対して全体の不利益が大きすぎる 後先考えずにこんなの利用してる層は痛い目逢うと即止めて捨てるんやろうな
路肩にぶつけてバッテリー爆発で火傷とか頻発しそう 車の免許取る過程で痛感する減速と一旦停止の重要性
乗り物全般に言えるから、全国民知っといた方がいいと思っている 自転車よりもはるかに速度が出せて、簡単に走れるのに、自転車同様にヘルメット着用は努力義務て。自分でこけて死ぬ分にはいいが、バイク、自動車との事故で大怪我、死亡されてはかなわんのだが？ >>13
観光地のアトラクション的には大いにアリだと思うわ 歩道モードみたいなインチキやめれよ。
ガッツリ機種ごとに分けれや。 電動キックボードは認可で、デンジャーは認可しなかった。
輪っかの並びが横か縦かのちがいしかないのに。
やっぱり、政治家パーティー券とか、政治家の親戚を入社させたりとか、天下りとか
そういうものの差なの？ >>15
むしろ知識人ぶってるバカがこの乗り物の普及を煽ってた 免許無しで事故った場合交通扱いじゃなくいきなり刑事扱いになるから気をつけろよ
ガッツリ前科つくから 特定原付が免許無しで乗れる電動キックボード
一般原付が免許必要な電動キックボード
一般原付で時速6kmで走っても歩道走行は出来ない 歩行者もヘルメットを被らないと命の保証が出来ない時代になってしまったね >>19
全体の利便性なんか大して上がらん
電動キックボードでどんな利便性が上がるの？
都市部は既にシェアサイクルが山ほどあるし
自分の職場がかなり繁華街寄りでループもシェアサイクルも複数ポートがあるけど、自分で漕がなくていいからかループは明らかに飲酒状態で乗ってく奴いるよ >>101
明日君が後ろから突っ込まれて半身不随になっても平気なの？
あ、ひきこもりだからその心配がないのかな 緩和のフリしてるけど実際は道交法違反時に罰則を適用しやすくするための仕組みづくりだしな
年末ごろに狙い撃ちされて前科者大量発生しそう
それまでにあんな貧弱な乗り物に乗り続けて生きてられるか知らんけど 政治家なんか法律知ってても見つかったら返金でお咎めなしじゃん不公平だろ >>93
あれはマジで全力で摘発してほしい
日に10台以上すれ違うんだけど見かけた瞬間最大限避けてる
あんなもんに轢かれたら完全にこっちが轢かれ損だからな
自賠責なし、公道にいること自体が違法だから各種保険も一切使えない、あんなもんに乗るような奴だから支払いバックれる可能性がかなり高い
轢かれたらマジで損しかない
交差点にある交番前とかでも堂々と信号待ちいるけどせめて声かけしろよと思うわ 事前規制を緩めるなら事後規制を厳しくしないとやりたい放題になるだけ
違反常習者には運転禁止処分とかを作って、さらに違反したら懲役など厳罰にする必要がある >>127
全部の車種に対応した道を全国反映するには莫大な金がかかるぞ >>128
デンジャーなんて名前からして危険なモン認可するわけないだろ 弁護士は何でも規制だな
そういう態度がハードルを高くして日本経済を衰退させてきたんだよ
といっても確かに歩道か車道かどっち走っていいかも分からないしな
まぁ車道は危ないから当然の結果として歩道を走ることになるんだろうけど 近所で毎日のようにパトカーが何か捕まえてるがキックボードではないな 折りたたみ式を携帯して都内で電車と併用なら面白そう
手頃なの買ってみるかな 原付免許証を携帯してヘルメットしてたら厳重注意で帰してやれよ
知らなかったなら免許とメットはしているはずだからなw >>150
残念ながら自転車と同じで、
交通法規違反
↓
赤切符
↓
罰金
↓
前科
が確定です 無免で飲酒運転したらどうなるのよ？
単純に罰金払うだけでおしまい？ 交通法規でがんじがらめになる前のデータ取得用フリータイムをお楽しみ下さい >>153
ついでに自転車も反則金制度導入すればよかったのに。 キックボードの形態ではなく、これが広まって欲しい
1km圏内の買い物に使いたいんだよ
もしくは持ち運べる移動手段
https://i.pinimg.com/564x/a7/07/75/a70775d6efcb99253bdad4c87e18eeb0.jpg
別にオサレ移動手段なんて欲してない
せっかく技術の発展によって既存の枠外のバッテリー駆動の乗り物を実装できるのに、わざわざ形態を固定するのは無意味
メーカーには是非色々なものを開発してほしいもんだな ニュースで見たけど英米でも充電中に燃えて火災起きまくってるんだな
出火した場合の燃え方がかなり激しいから
家まるっと焼けてるのスゲー威力だ
イギリスだから石作りで家の外景は残ってたけどさー
日本だったら大火災起きてそう >>153
免許を持ってない人は対象外だよ
道交法125条２項
この章において「反則者」とは、反則行為をした者であつて、次の各号のいずれかに該当する者以外のものをいう。
一 当該反則行為に係る車両等（特定小型原動機付自転車を除く。）に関し法令の規定による運転の免許を受けていない者（法令の規定により当該免許の効力が停止されている者を含み、第百七条の二の規定により国際運転免許証等で当該車両等を運転することができることとされている者を除く。）、第六十四条の二第一項の規定により当該反則行為に係る特定小型原動機付自転車を運転することができないこととされている者又は第八十五条第五項から第十項までの規定により当該反則行為に係る自動車を運転することができないこととされている者
わかり難い文章だから解釈が間違ってるかもしれないけど >>161
それは免許を要する車両を無免許で運転した場合の違反は反則金制度なしで1発赤、特定小型を運転する資格が無いものが特定小型を運転して違反したら1発赤って規定
特定小型を有資格者が運転して違反したら反則金制度の対象だよ 法律知らなかったは通用せんのはむしろ自動車やろ
時速1キロオーバーでも違法だって分かってんのか？ >>161
無免許に関しては（特定小型原動機付自転車を除く。）となってる。つまり反則金制度の対象。
第六十四条の二第一項つまり16歳未満は反則金ではなく6月以下の懲役又は10万円以下の罰金。 これにいい大人が背筋ピーンと伸ばして乗ってるのが滑稽すぎるんだがｗ
本人かっこいとでも思ってるの？
マジダサいんだけど >>1
スレタイぐらいの勢いで
零細企業の労働基準法、労働安全衛生違反を摘発しない労基と労働局 歩道モードにしないバカはたくさん見かけるし、二段階右折しない大馬鹿も見たことある
交通ルールが守られてない 何でも規制して新たな商売や社会の発展の邪魔すんな
典型的なジャップ思考だな こういう奴らは一度轢かれて
地獄に到着してからじゃないと勉強しないからな 乗ってみたい興味はあるが昼間っからは恥ずかしくてな
といっても夜間は酒飲んでるんだよな いきなり罰金だから反則金みたいに安く無いよ
原付の方がはるかにマシ >>175
反則金制度の対象だって
なんで間違う人多いんだろ？ お前らはドラレコ装備しろよな
車持ってなくてもバイク自転車歩行者ベビーカー何でも装備していかないと 石畳のガッタガタの下り坂で運転した事あるけど案外耐える。事故おこるんは運転者の質の悪さや 歩道は6km/hなら良いんだろ？
公園とかは乗って入っていいの？ >>11
一時停止をちゃんと守ってる自転車なんて1000人に1人位しかいない感じだよなｗ 運転免許持ってない人は
まず道路交通法を知らない。
歩行者と同列に扱ってもらえると
思い込んでるし。 自走可能な、クルーザータイプの
違法電動アシスト自転車をなんとか
して欲しい。
自転車のフリして、逆行や右側通行、
歩道通行をよく見かける。
人身・物損やらかしたら大変だ。 試乗した限りだと、サドル付いてて、着席した方が安定すると思う。
特に走り出しのフラつきが危ない。 何でこんな短期間に解禁した
のだろうか。
原付離れの代わりなら、電動自転車
を免許制にして年齢引き下げれば
良かっただろうに。 一発赤切符になるのは車庫法違反の青空駐車も同じだけど警察もやる気がないから効率がいい駐車違反取締の方しかやらんよな >>169
二段階右折禁止交差点でも二段階右折しなきゃならないとか
それめちゃくちゃ危険やろとかイミフな所も有るからなぁ 法律を知らない云々以前に被害者になって命が消える危険性が大きすぎて
まあ危険性は体で理解することは大切だな、その時には死んでるけど >>50
言うて1900年初頭にはエンジン付きのキックボードが存在してたんだけどね。馬力がない、危ないと色々付け足したら原付になったというのは良く知られた話。 世の中見よう見まねで分かるだろ？が多すぎる。
自転車、電動キックボード、可燃性危険物、日常生活での電気関係の危険性、
有毒動植物、河川や海辺、山の中での危険性等々きちんとどこかで教育したら？ スマホ見ながら乗って衝突されるんだろ？
自転車乗りながらスマホ見てる奴までいるからね 交通違反全般（駐禁以外）を
ミドリムシ（民間企業）に取締させるための布石だわな せめて歩道禁止にしておけよな
こんなので安心して子育てなんてできんやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
