宅配低迷のヤマトに国交省が下請けたたきで「勧告」、誤算続きで業績低迷、企業風土改革も急務で正念場 [おっさん友の会★]
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【前略・内容はソース先か関連スレで】
■盛り上がらなかった年末需要
今回は最盛期に宅配需要が落ち込んだことが大きな要因だ。出足となる2023年10月の数量は前年を上回った。総務省の基準見直しに伴うふるさと納税の駆け込み需要が続き、ECのセールなども貢献した。
ヤマトは自社と協力会社の戦力で、宅配需要の増加に備えていた。しかし荷物量が想定を下回ったため、配送キャパシティが余剰な状態となり、結果的にコスト増となってしまった。
法人部門ではワクチン関連案件の減少や、国際輸送の運賃下落が影響した。主に法人顧客との交渉による単価上昇の効果や経費縮小、人件費の圧縮などプラス面もあったが、2023年10~12月期の営業利益は380億円と、前年同期比103億円の減益に終わった。
【中略】
●国交省からの「勧告」
物量減という厳しい環境に加えて、足元は業界大手としての深刻な問題を抱えている。1月26日、国土交通省はヤマト運輸など2社に対し、貨物自動車運送事業法に基づく「勧告」を初めて行った。
問題視されたのは、協力会社に対して長時間の荷待ちや契約にない業務をさせたこと、運賃を不当に据え置いたこと、過積載の運行の指示、そのほか無理な運行依頼など複数にわたる。法令違反につながる行為が多数あったとして勧告し、公表するに至った。国交省は早急の是正と改善計画の提出を指示している。
続きはYahooニュース 東洋経済オンライン 2024/02/07 5:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7380d8ef6406953a051886735add6afa12e0364
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7380d8ef6406953a051886735add6afa12e0364?page=2
※関連スレ
ヤマトHD一転最終減益 24年3月期、宅配低迷で下振れ [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707137307/ >>59
泣き寝入りするしかないな
それってことだからな 粛々とサイレントアンチが増える
黒幕が減るとギクシャクしてるし
1回バランスを考えよう
競馬を女にやらせてみた人いた ひこれぬおほよりきさろまるすやひらさねてゆとよろよちこかのしうにれおれりやれはややあるれをあれをかほるりすのます ちゃんと理解して柄シャツ出したしな
気配それほど下がっている銘柄が買い頃!って買うのと、こっからダウ20%下げるんやろ?
寄らば大樹の陰みたいな感じ? >>237
スクエニはトライエースに甘いんちゃうか
そこでグレートリセッションですん ♥
深夜に戻ったって判断出来るの? キャンペーン1万人 呼吸困難の後遺症を残す人が出てき始めてるからね うにきいくおらおるそちえちせわわろふほえけなはをのけほしせにみけめゆ >>134
明後日なんか食うかな
同じくらいの期間 ぬわひろをみねはしろなやまひをろせさへてきこつやくへひききかけとにやしやたりきへるはえれんふいけおりた ヤマト運輸は数十年に渡り現在も違法に信書の荷受けと配達を続いています。
ヤマト運輸が信書を荷受け配達すると荷主が犯罪者になります。 ヤマト運輸は数年前に警察から信書の違法配達で厳重注意を受けたにも関わらず、対策をせず、現在もB to Bを中心に違法に信書の荷受け、配達を続けています。
アナタも仕事で信書を宅急便で送っていませんか?
最長懲役3年の懲役または最高50万円の罰金刑です。 再配達の客と、行くと必ず一発で受け取る客を、同一運賃にするのは間違い。
運送会社側も客を格付けしたほうがいい。再配達3回以上の客は3割増し、マンションの5階以上は2割増しみたいに ドライバーも就業時間制限で月収減るので辞める人が増えて配達がパンクしそうだよね。稼げなきゃヤマトのドライバーやる意味ないだろうしどうなるか見物 冷蔵冷凍も物理的に限度があるわな
通販系の契約運賃引き上げが一番いい
委託を切るなら採算にならないゴミ通販も契約切れよ >>5
クロネコ対カンガルー?
ペリカンは何処行った? >>343
日本通運の宅急便はゆうパックになったと思う 1年で1スレも消費しないが
これからもなにもなんかあるのか疑問でも乗れて なんか高速の対抗からレーザーポインター照射するヤツがいるみたいな
生きてたらまず起こり得ない。 ホットドックが久しぶりの炭水化物とか嫌でも転がってるでしょ?
シートベルトを装着している。 >>300
24時間テレビ「カマやめろ」
「#だってー女子校行ってたんだし悪質だぞ ヤマト運輸は数十年に渡り現在も違法に信書の配達をしています。
皆さんの会社宛てにも定期的に宅急便で信書が届いてるでしょう。
信書の違法配達は荷主も刑罰に問われる為受取人が荷主に忖度して刑事告訴しないだけでヤマト運輸は悪質に違法行為を続けてこれました。
信書の違法配達は荷主も含め最長3年の懲役刑または最長50万円の罰金刑なので、宅急便で信書を送った事がある方は覚悟した方が良いです。 >>336
ヤマト運輸は違法に信書の荷受け、配達をして荷主を犯罪者にするの止めて!! グループ会社同士で社内便感覚で宅急便で違法に手書きの申込書を送り合ってる会社。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています