【経済】1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍!すでに納車まで3年待ちか★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月(4月16日時点)で月販目標の50台の36倍となる約1,800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1,000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13,500,000円〜14,500,000円、LC500が13,000,000円〜14,000,000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム(LC500h)や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT(LC500)によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000080-impress-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000050-zdn_mkt-ind
画像200枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492505368/
2017/04/18(火) 14:56:55.06 >>672
ポルシェもなんか今どき感があるんだよな >>672
ポルシェ買う層は、はなからレクサス検討しないだろ ソアラとかセルシオに戻せばいいのに。海外展開のためのブランドなのかな >>676
試乗会もポルシェ多かったしDに試乗車来てからもポルシェオーナーは多いとの話 >>197あんた最高だな
まさにその色のセンティア乗ってたわ
パープルグレーマイカって色 >>90
あぁ以前「こち亀」で読んだ。本人は乗らなくてガレージに置きっ放し。
で、あんまほっとくとマズイから夜中に両ちゃんが高速ぶっ飛ばす話しだった。
あれ、ホントだったんだな。 ウキウキでサーキットいったらM3、911に捲られるんやろ? FRもしくは4駆のセリカを復活させないトヨタはダメダメだな。 >>9
人と話すのは苦手なくせに
マシンの言葉も分からない >>692
この車で本気でサーキット行くと思ってる? >>695
そりゃF1・140戦全敗メーカーの車だからな >>601
セルシオもアリストもとっくの昔に無い
刑務所にでも入ってたのかい? 3年後とかマイナーチェンジするだろうから
そっちの方が欲しくなって永遠に買えないな。 レクサス、ガラの悪いおっさんがローンで買って乗ってるイメージしかない
同じ価格帯ならBMWのがよっぽど上品だしかっこいい >>707
いや嫉妬じゃなくてマジでかっこ悪いと思うぞ
BMWのスポーツタイプ親から譲ってもらったけど、こんな趣味の悪い車誰が乗るねんって思うけど案外売れるのな レクサスってなぜかわからんがDQNを連想してしまうんだよね >>706
安い新古車だらけで手が届き易くなってる分BMのがそういう層は多く感じるけどね
走りには定評あるけど上品さって言われると真っ先にメルセデスが浮かぶな >>699
地方には安かろうが高かろうが外車というだけで皮肉られる社会もある。 金持ちが消費することは大事。どんどん使わせた方が景気良くなる。
貧乏人は僻むのではなく、沢山消費してくれたと感謝するべき。 親が買った。三年待ちは嘘だけど、かなり待たされる。うちは10月納車。実車めちゃカッコいいよ、エンジン音も良かった。 受注待ちが36倍で今の納車待ちが3年だと
一番遅い人は108か月待ち? V8なんて最期だろうしな。
と思ったら自動車の内燃機関として最後まで生き残ったりしてな。 280ps規制とは何だったのか。あれでどんだけ損したんだよ
そんなことより最近車屋行ったらps表示じゃなくなっててわけわかんなくなったわ >>720
どうやったらここまで愚かになれるのか・・・ リセールとか他の車がいいとか言ってる人はそもそも買えない層。買ってる人はそんなの考えてないから。カッコいい、乗ってみよう、飽きたらまた別の車を買えばいい。車は無理して買うもんじゃない、時計とか洋服とかと一緒で嗜好品で消耗品だから。 >>727
>嗜好品で消耗品
否!車は女と同じ惜しみなく愛を注ぐ伴侶のようなものだ
好きなら無理してでも手に入れろ レクサスはスピンドグリルが絶対なのか?
スポーツカーにデカいグリルは野暮ったくなるから似合わないんだけどな
アウディR8もグリルがもっと小さければもっとカッコよくなるんだろうに・・ 俺も白を予約したけど、早くても夏の終わり頃だと言われたよ。
ま、その程度なら待っても良いんだけどね。 車って注文してから納車までに1カ月近くかかるのにびっくり
とりあえずプリウス、明日から乗りたいと言ったら怪訝な顔された
ホムセンで組立家具買って帰る感覚だったのに こんなホンダっぽいのはいらんからLFA増産しろって >>732
全国のレクサスのディーラーだけで150店くらいあるんだからこれだけでも月販目標の3倍だわw >>13
それがレクサスデザイン
個々のオブジェを埋め込んだだけ レクサスLSとベンツCLSとGTRで迷って
結局GTR買ったわ すでに納車まで3年待ちか★3
これは!いくらなんでもーーーーーーーーーーーー煽っています!待ちかがいいですね!!
煽って煽って!爺婆からーーーーーーーーーーーーふんだくる!トヨタ!!
企業努力で!3か月でーーーーーーーーーーーーー納品できましたと!ほざくんだろうな!! 涙目のデザインをなんとかしろ
内装に関してはbmwより全然マシ
ベンツと拮抗と言える
エレガントという点でベンツよりレクサスのほうが上かな?
ま、俺の主観だが >>738
レクサスっていつ覗いても閑散としてるから50店ぐらいしか必要ないんじゃないかな >>736
だったら在庫車両を買いなよ
色々注文付けてそれはないわ >>721
趣味性の強いものが最後まで生き残るもんだしね >>723
それも買う、って人がターゲットなんだよな これはカッコイイ。
車を何台も持ってるお金持ちが、「お、かっこいいじゃん、ちょっと乗ってみるか」ってシャレで買い増すんだろうなあ。
うらやましい。 土日の試乗会では順番待ちだったよ
実車を見るとなかなかカッコイイよ
テールライトが最近の変なデザインだけど
車体フォルムとマッチしててプリウスとかシエンタのようなダサさを感じない
でも将来的にあの垂れ涙デザインはどうにかしなきゃならんだろ お、赤かっこよくない?
まあ乗り手は総じてクソなんだろうけど 3年後なんてもう型落ちの古臭い車にしか見えないだろうに 馬鹿じゃないの ずっと性能がいい車が出てるはず 3年後には、中古が半値で出回る
田舎のヤンキーが乗り回し始める 厨房っぽいけど、俺はこういうスポーティーなの好きだ 今年の秋にはベンツがフルモデルチェンジするし
トヨタの上位互換みたいないレクサスに金だすならGTRかNSXのほうがマシ 高性能だが常に渋滞、
で涙が出ちゃうというコンセプトのデザイン。
おれは素晴らしい発想だと思う >>757
それはない
この手の流通量の少ないスポーツカーは買い取り額はクソだが売値はけっこう強気
業者は数か月売れずに寝かせる覚悟で買い取るし、客も比較対象が少ないから言い値で買ってしまう >>759
引き合いにGT-Rが出てくるような車じゃないだろアホ は?
トヨタから出てる計画台数はもともと国内500台なんだが? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています