【企業】ホンダ「CBR２５０RR」が爆売れ　３日で１年分の売上を突破（写真あり） [無断転載禁止]©2ch.net

**ニライカナイφ ★** · 2017/04/26(水) 00:04:33.76

本田技研工業は4月25日、250ccクラスのスーパースポーツモデル「CBR250RR」（5月12日発売）について、4月18日の発表後3日間で3714台を受注したと発表。
同モデルの年間販売計画台数3500台を上まわる好調な立ち上がりになったとしている。

CBR250RRは、新世代の軽二輪スーパースポーツモデルとして、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計。
また、スロットルグリップの開度を電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を250ccクラスで初採用した。

受注状況のタイプ別構成比ではスタンダードタイプが51％、ABS搭載タイプが49％。
車体色別構成比では「マットガンパウダーブラックメタリック」が45％、「ヴィクトリーレッド」が39％、「ソードシルバーメタリック」が16％となっている。

同社によると20代から30代の男性を中心に高い支持を得ているとし、購入ポイントとしては、「力強さと速さを直感させる独自の存在感を放つスタイリングデザイン」「扱いやすく力強い出力特性の新開発の直列2気筒250ccエンジン」「卓越した動力性能を余すことなく引き出せる新設計のフレームや足回り」「「250ccクラスで初となるスロットル・バイ・ワイヤシステムの採用」などとしている。

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**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:01.13

中の人がキモオタのロリコンキャラをバイクに乗せた効果が出たか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:09.01

安く作れる2ストの復活を望む。
排ガス規制なんざ触媒でどうにでもなるし、
どうせチャンバーつけるんだから。
ヤマハさんまたやってくれんかの。
よみがえれRZ～！

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:10.98

>>222
マジか。つまらん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:15.57

CBRがまた売れてるんだ、
時代がさらにもう一回りしたのかね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:19.45

Ninja人気のオコボレを拾うビジネスモデル
ホンダも堕ちたな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:19.62

>>231
バイクは以外と静かだよ
うるさいイメージのあるアメリカンバイクですら静か
わざわざうるさいマフラーに変えてるのよ
あれは確かに迷惑だが

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:21.22

昔はカムギアトレーンやらジェネシスやら夢と希望にみちあふれていたのに、現代のこのガッカリ感

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:35.93

へーんなの

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:38.68

バイク欲しくて調べたら高すぎてひいた
なんで80万とかするんだよ車の値段じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:45.18

時代は並列ツインなのか？
Vが定着すると思ってた

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:36:45.50

まあ売れてるならいい
行きつけのバイク屋のおっちゃんも
注文入って喜んでるだろう
俺がFORZAを10年以上乗り続けて新車買わないからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:00.90

これ転売厨がわくな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:01.31

4気筒マルチならパーフェクトだった

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:15.72

250リッターワロタ
船かよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:16.25

バイクのデザインていつまでたっても昭和だね

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:25.80

>>248
250で回して高速乗るのって、結構しんどいし怖いよ

大型乗ったら楽すぎてわろたもん
3500回転とかで100km出て、これは楽チンだわーて

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:56.58

ここではこのバイクの価値がわからん奴ばっかだが
このバイクが売れてるってことはホンダのおまえらを見切る方向性が正しいってことだな

随分迷走したが

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:59.21

荷物積むとこあんの？これ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:37:59.40

vテック付いてるの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:01.70

>>223
存在意義が！

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:06.70

まあ、３０代が乗れるバイクじゃないなｗ
恥ずかしくないのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:14.11

つーか、昔は2スト（2気筒）が普通だったんだけどな。
りっぱなひと？が環境に配慮しなきゃとか言い始めてから
カウル付きの250ccレーサーレプリカから2ストは絶滅した。
キチガイじみた排ガス規制で今は4スト(4気筒)だけしかない。
コレじゃない！って感じが半端ないよな・・・今のバイクって・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:16.57

>>232
ニンジャで出てたな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:22.15

今日SS350見たわ　いいなあの音は

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:25.48

俺、飛ばすわけじゃないけど
ストリートファイターカスタムに
挑戦したいんだよな。
でもめっちゃバカにされそうで躊躇してる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:34.82

>>171
250は日本の国民車的存在だったからなぁ。
車検ないし、今は一般道、高速とも最高速度に違いはないし。

ただ、昔の2ストや4ストマルチはパワフルだったけど、最新の騒音規制や排ガス規制に適合させると非力なんだよね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:41.01

ＲＺ２５０出したら売れるんじゃねーの？　２ストあかんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:38:55.63

>>271
楽チンしたい奴がわざわざレプリカ買わないでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:07.79

>>272
NC辺りはだいぶデザインで叩かれたからな…
あれはあれでいいバイクなんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:11.17

>>232
ターボならいいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:16.20

>>248
そんなのアベノミクスがいつまでも見逃すと思うのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:21.86

けどこういう小さいバイクは必要だよ
体格小さい人もいるし女の子なんかもこれで十分だろし

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:27.16

まあでも250の中じゃ一番まともなのがCBR RRだわな
レースに出るのもいいし

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:32.99

なんかみんなカワサキみたいなデザインになってきたな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:34.97

>>283
そういう問題じゃないw

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:41.99

バイクのホンダは、他社の後追いばかりだな

1000ccのYZF-R1が売れたら、CBR1000発売
ニンジャ250が売れたら、CBR250発売

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:39:59.07

ホンダは素はいいがデザインが悪すぎて
だったのが
少しはわかってヤマハ、スズキよりになったのが何より

お願いだからオフロードもカッコよくしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:00.02

今更HAWK2じゃないし早いんじゃないの？
TZR125みたいでかっこいいじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:02.24

2スト爺は草刈機かチェーンソーに跨ってお馬の稽古でもしてろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:04.81

古いゴミは博物館にでも飾っとけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:07.91

>>246
４００の初代RRはメーター足りなかったけどな
ノーマルで200km/h超え。。(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:17.77

吠えろ！トリプルローター！！とか言ってみたいなぁ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:26.56

電子スロットルの2輪大丈夫ですか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:32.91

>>291
後追いなのは日本らしいとも言える

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:40:48.04

>>144
信じられんよな
しかも80万とかジンバブエドルかと思ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:41:03.57

>>270
コレが昭和 → >>170

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:41:18.48

>>295
新型で遅いんじゃしょうがないじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:41:47.55

まあ2ストローク恋しい気持ちはわかるけど時代考えたらな
たばこや酒が目の敵にされる無菌培養箱入り時代やろ？
あんな後続の車オイル塗れにしたりトンネルの中白煙モウモウで
視界なくしちゃったりのやんちゃな単車つくれるわけなかろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:01.70

俺にとってCBR と言えば400F

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:04.45

そんなにいいバイクなんか

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:11.06

黒いいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:16.06

「うんとこしょどっこいしょ」
それでもカブは抜けません。

「ジジイ、なんてテクで走りやがる！」
お爺さんのカブの空冷式4ストローク単気筒エンジンは唸りを上げ、原付とは思えない速度で夜の首都高を駆け抜けます。
それは後に走り屋達に語り継がれる伝説のほんの幕開けに過ぎませんでした。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:30.04

ていうかスペック違いすぎて同じカテゴリーのレースに出せるんかね

他社が新型出すにしても影も形もないから数年はこいつの天下やで

こいつ自体、出ないって言われてたし
コンセプトまんま出したのがすごいけどね
つかこんせぷとのときはここでも絶賛だったのにいざそのまま発売されると批判されるにのは失笑

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:39.33

>>218
だから何目的だよw
昔中型持ってたけど失効してから単車の免許は取ってない
小さいの欲しいけどこれを見て免許取りに行こうとは思わないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:42.82

2気筒ってみんないううが

2気筒でも種類の違うのもってきてる。　その理由わからんと

買ってすぐ手放すアフォウがおるんよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:45.60

80万出すなら大型買うわ
250はセローくらいで十分

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:42:52.41

動画見てきたけど乗りやすそうなのがいいな
たぶんもっと売れそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:01.92

>>4
若いと極端に高いはず

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:12.46

2スト恋しい派はみんなリッタースポーツに逝ったよ
免許とれや
いまは金で買えるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:19.50

250だとZZRくらいしか思いつかん

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:24.45

一方、俺が乗ってるVTRは生産終了

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:25.14

>>305
現行最強

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:51.10

>>315
ZXRも思い出してあげて

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:43:56.67

45馬力しか無いんだろ
革ツナギじゃないと恥かしいデザインだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:44:02.24

>>291
珍しくホンダ独自ってのにNCシリーズがあるが
恐ろしくダサい・・・
ワルキューレっていう6気筒の面白いアメリカン出したこともあったな
アレは自動車も作ってるホンダらしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:44:06.65

この前RZ250が走ってるの見たな。クロスチャンバーの音が懐かしかった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:44:10.17

なんで電子制御くらうかわかるか
正しいオーナーのコンプロパティをバイク自身が作るんだぜ

くらい言って、希望をそだててやれよwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:44:23.44

日本なんて125ccのスクーターで充分

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:44:43.78

ゼルビスでツーリングしたいと思っているから、
もう時代遅れで、売ってないだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:45:35.29

シルバー欲しいな
ホンダでデザインがヤマハに勝ったなんて久々

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:45:35.99

>>41
Katana
Zephaer
Ninja
Dream

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:45:36.24

>>319
45馬力出てないよ
38馬力も怪しい感じ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:45:36.79

CBなら丸ライトにしてくれよなんだこれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:45:39.15

>>314
６００ｓｓあたりからの加速感そっくりだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:45:45.10

>>323
ボケ老人がうっかり高速侵入しても250なら大丈夫

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:01.93

ツインだっけか
まあ売れるのはいいことだ
市場が活気づく

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:02.86

2ストじゃないなら要らない

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:07.70

>>309
目的なんて人それぞれだろw
俺は今の大型で満足してるからこいつを買う理由はないが
車と比較するようなものでないことは理解してるw
お前がこいつを面白いと思わないのはお前がつまらない奴だからだよw

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:16.82

今の時代 4ストしかエンジン選択できません

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:20.02

>>303
そういえば、カストロール独特の匂いを嗅がなくなって久しいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:20.41

速いのが欲しかったH2でも買えばいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:23.70

２スト乗りたければＫＴＭでも乗ればいいのに・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:27.11

213 逆だよ逆。ゲーミングＰＣが
ＣＢなどのレプリカのイメージなぞった
んだよなサウンドブラスター

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:32.13

>>271
大型楽だよね

古い人とか使いきれないとか言い出すけど、レースするでもなし快適に楽しく走ればいいと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:33.55

確かに高いかもしれんが他にもWRとかあれも高いしな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:46:53.50

二気筒だけどメッキシリンダーに特殊コーティングピストン
マフラー替えて燃料噴射やスロットル制御をイジれたら外車勢なんてプッチン出来るかもね

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:07.05

パラツインなのか。Vツインはどうなるんだろな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:08.93

VTってもうないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:10.77

バイク業界の失敗がこのアルファベットだな
ニンジャとかブイマックスとかバンディッドとかつけときゃいいのに
なんだよVTだのCBだのSRXだの

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:18.40

>>30
値段は２５０２スト８０馬力と同じか（２０００年時）

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:26.69

昔のCBRとかJADEとかの250マルチの異様な音が好きだった

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:33.49

>>65
四気筒にして次の排ガスユーロ規制通そうとしたら120万円以上になるとか見た
今の時代でコスト的に無理

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:43.26

>>34
車検
これさえなければ400-600バカ売れするな
もうバイクなんて売れてないんだから廃止でいい
どうせ壊れない

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:47:53.68

とりあえずもっとF1頑張ってくれよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:48:09.06

カッコいいとは思ったが80万は馬鹿げてるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:48:11.79

どうでもいいが、どうしてホンダの2ストは、あんなに汚くなるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:48:18.47

ホンダのバイクは完成度高いんだろうけど食指動かんなあ
漫画のBE FREEを読んでVT250F欲しかったことはある
ちなみにKawasaki乗り

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:48:22.22

そら標準的な体型の男なら大型乗れるけど
小さめのバイクが欲しいって人もいるからな
しかし80万あれば相当良い大型の中古買えるわな
ABSのCB1300SBも買えるはず

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:48:22.74

4気筒45馬力時代より速いのか？
なんか30kgも重いんだが2気筒のくせに

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/26(水) 00:48:41.79

そういえば、昔VT250が流行ったな・・・・・・