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【自動車】新型ホンダ シビック タイプR、日本発売に先駆け欧州で詳細スペックが公開 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001trick ★
垢版 |
2017/06/07(水) 21:47:41.90ID:CAP_USER9
新型ホンダ シビック タイプR、日本発売に先駆け欧州で詳細スペックが公開 - ニュース【新車情報】 - carview! - 自動車
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170607-10266599-carview/?mode=full
2017.6.7

グローバル展開を目指し、ホンダが力を入れて開発している10代目「シビック」。日本では今年夏頃の発売が予定され、復活はもうすぐ。欧州ではすでにハッチバック、セダンに続き「タイプR」の詳細が発表されている。

登場から20周目を迎え、シビックタイプRとしては5世代目となるニューモデル。まず注目はエンジンだ。新型タイプRに積まれるのは、2リッターVTECターボ。スペックは最高出力320ps、最大トルク400Nmと、先代タイプRよりも10psパワーアップしている。

シビックは松坂大輔的運命をたどるのか!?

組み合わされるトランスミッションは6MTのみ。従来モデルよりローギアード化され、0-100km/h加速は5.7秒を達成。最高速度は272km/hと公表されている。

大胆なエアロパーツが与えられた5ドアハッチの車体サイズは、全長4557mm×全幅1877mm×全高1434mm。イギリス生産のグローバルモデルとあって、日本基準ではコンパクトではなく堂々のミドルサイズとなるが、320hpのエンジンパワーはそのボディを軽快かつ俊敏に走らせるには十分だろう。

もちろんシャシーも専用設計されている。前がストラット式、後はマルチリンク式となるサスペンションは、ジオメトリーの見直しに加え、剛性アップや軽量化も実施されている。

タイヤはなんと20インチ！　前後に245/30R20サイズを装着する。ブレーキも前が350mmの大径ローターに4ピストンキャリパー、後は305mmのディスクにシングルピストンという構成だ。

先代の4代目シビックタイプRは、ニュルブルクリンク・北コースで“FF最速”の称号を手にした。その後、欧州のライバル車ゴルフGTIクラブスポーツSにナンバーワンの座を明け渡したが、5代目タイプRは7分43秒80のラップタイムでFF最速の座を奪回している。
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0980名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 15:20:43.50ID:EZp2VODw0
売れると思う？
0981名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 15:20:58.73ID:wr5QqxxC0
>>978
その時代の市民に求められるパッケージングを追及する、というのがシビックのコンセプトで、
それは初代から現行まできちんと守られているんだよ。
事実すでに発売されている欧米ではきちんとシビックとして売れている。
0982名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 15:27:13.42ID:qOoyuRFB0
じゃ、そぐわない日本には入れんなよって。
偉そうに的外れなこと言ってんじゃねーよ。馬鹿かお前は。
0983名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 15:29:53.50ID:agMR4aVF0
欧米ではきちんとシビックしてても日本では違う。
これが求められていない日本でなぜそのまま売る必要が？

ラグレイトとオデッセイの関係みたいに、
日本向けボディーの『シビック』を導入するか、一つのボディーサイズにするなら海外専売にして日本では全く売らないか。
なんにしてもこれは限定車以外はまったく売れない。
0985名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 19:23:22.85ID:PjCdRMjv0
20インチすごいなw
タイヤ交換20万コースじゃん。
0986名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 19:46:59.15ID:iK19OdyZ0
ハッチバックじゃないシビックとか
フェリオにしとけ
0987名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 20:00:13.06ID:RdL8AI7x0
どうでもいいけどソースの写真が下手すぎて何の参考にもならない
0988名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 21:15:27.01ID:vr0lwXwP0
買えない老害がいくらわめいたところで
これが現行「シビック」な
まあ海外とはもう物価の差がつきすぎたわ
向こうにしたら、円の2-3くらいの感覚なんじゃね
0989名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 21:34:30.23ID:r03x/p3m0
前のタイプRは限定だったから完売したけど、今度のは普通にカタログモデルらしいからどれだけ売れるか見ものだわ
まあ普通に考えると最初にドサッと注文が来て２年もすると月に数台しか売れない不人気モデルに変身かな
0990名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 21:42:47.91ID:Srafp8oE0
買おうと手付金払って栃木で試乗もさせてもらったが、
熱が冷めた……
0991名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 21:47:42.08ID:cJ9J28Y00
>>1
インテリア次第かな
0992名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 21:50:11.83ID:dJs1ZWas0
まあ幅は昨今の欧州車考えるとまあ仕方ないけど
長さはシビックにしちゃあ長すぎねえ？
0994名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 22:01:18.68ID:vr0lwXwP0
>>993
そのスポーツカーは日本人の老害の意見なんて聞いてないけどな(＾ω＾)
0995名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 22:04:00.95ID:Rq9tQ4lL0
今の日本だと、中古でAクラスや1シリやCTを買うんじゃないかな？
0997名無しさん＠１周年
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2017/06/10(土) 22:26:36.73ID:vr0lwXwP0
国産スポーツなら86&BRZじゃね
そういやホンダはCRZも爆死してたな
0998名無しさん＠１周年
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2017/06/11(日) 00:39:44.97ID:iwZcGDy50
お前らの買えない車ばかり増えてるなｗ
その内フィットも高級車化して軽しか選択しなくなったりして。
0999名無しさん＠１周年
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2017/06/11(日) 00:45:06.93ID:iwZcGDy50
1000ならtrick記者死ね！
1000名無しさん＠１周年
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2017/06/11(日) 00:46:43.88ID:iwZcGDy50
ばいばい。
10011001
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