【岐阜・中央道９人死傷】運転手、事故直前まで携帯で通話か ドライブレコーダーに記録 [無断転載禁止]©2ch.net
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岐阜県多治見市の中央自動車道で工事現場に大型トラックが突っ込むなどして９人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで逮捕されたトラック運転手、村田義明容疑者（４７）＝大阪府高槻市＝が、事故直前まで携帯電話で通話をしていたような音声が車内のドライブレコーダーに記録されていたことが８日、県警への取材で分かった。
県警は同日、村田容疑者を送検した。事故との関連を調べる。県警によると、容疑者が現場周辺の多治見インターチェンジ（ＩＣ）の約５００メートル手前まで、仕事仲間とみられる相手に相づちを打つなど通話をしているような音声が残っていた。
レコーダーの映像には、多治見ＩＣで降りようと左に進んだ後に進行方向が右に変わり、工事車両に衝突する様子が記録されていた。当時、ＩＣの降り口前後が工事で規制され、容疑者は「降りるＩＣが曖昧で、スマートフォンの地図アプリで確認しようとした」と供述している。
逮捕容疑は８月３０日午後１時４５分ごろ、中央道上り線の工事現場に突っ込み、同県瑞浪市の建島誠治さん（４０）を含む作業員５人と、下の国道２４８号に積み荷などを落下させて乗用車の男女４人に軽傷を負わせたとしている。容疑者自身も負傷し、入院していた。
配信2017.9.8 14:12更新
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/170908/wst1709080063-n1.html 9人死傷って書き方わからん、
死亡何名、重症何名、軽症何名ってちゃんと書くべきだな。 高速て゛立ち往生した時は三角版に発煙筒を使うって、オレは教習所で教わったぞ。これをしないと場合によっては罰金になるって
バスの運転手も、どっちも悪い 世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://www.kznhz.shop/26.html
>>4
1人死亡、300万人軽傷でも死傷者300万人以上だからな >>4
それあるわな。
千人死傷で死亡が一人だとなんか騙された気がする。 普通にヘッドセットしてたんじゃね
今時ドライバーで持ってない奴は少数だろ あれ？事故直前の記録が残ってなかったんじゃなかったっけ？ またトラックか
これでもトラック擁護がワクのだろうか 昼特きっぷ、来秋販売終了 ＩＣＯＣＡ移行促す
https://goo.gl/dWU5b2
多治見 >>14
記事書いてる奴は引きこもりかAIだから
知らないんだら 事業用の車にはドライブレコーダの設置を義務付けた方がええわな。
一般の車も将来的にはそうした方がええわな。
今後の事故防止にも役立つし。 >>14
昨日も複数台ヘッドセット無し通話してる車がいたよ
トラックもいたし >>1
あー、ここの社長どう弁明すんだ？？
ああん まったく
タクシーやトラック雲助ドライバーは
自動運転でとっとと絶滅させようぜ >>5
混同しているぞ近藤さんに聞いて今度からきいつけや >>29
圧倒的に賛成。つうか大型トラック増え過ぎやわ。 村田義明って日本に7000人くらい居そうな名前だな。
こういう時は普通の名前の人は楽になる。キラキラネームだと死ぬまでネットに残る。
まぁ、今の運送屋のドラレコは優秀だから言い逃れはムリよ。 >>30
なんで遠藤くんにそんなこと指摘されなきゃならんのよ >>27
ヘッドセットしてても危険度は変わらない。脳味噌が会話にリソース使う以上、運転に対する配慮は落ちる。
あれは取り締まり対策でしかない。 クルマカス ざまぁぁぁぁっぁぁ嗚呼ああああああああああ！！！！！！ ちょっとした衝撃で運転席が爆発するようにしとけ、トラックは。
事故っても自分は大抵大丈夫だから、前も見ずに運転してんだろう。 >>37
運転中は同乗者とも会話を禁止にするのか？
人間の能力の限界だわ、ある程度の事故は防げないよ。 通話しながらアプリいじりながら運転してた？よくわからん おまえらみたいな車の運転もした事ないのがいいも悪いもわかるわけがないだろうに >ＩＣの降り口前後が工事で規制され、容疑者は「降りるＩＣが曖昧で、
これで焦るのは分かる よく考えると、ドライブレコーダーの録音記録は記録側にまったくメリットがないな。
音声が残ってたおかげで有利になる要素なんてあるか？ ドライブレコーダーが証拠に使われるケース、増えた？ 車で轢き殺したら殺人罪で起訴しろよ
腐った法律を改正すべきだ 知恵遅れの新宿警察署の警察官がドライバーの擁護とかしてるけどね、
トラック事故でどう考えても悪いのは”体調異常のドライバーと経営者、そしてその環境を放置している官僚”だからね。
なぜこんな悪質な企業体質が放置されてるのか？
簡単ですよ、国がグルだからです。
契約社員が交通事故を起こしても企業に責任がないなんてのは詭弁ですよ。
本当にこの国の未来は知恵遅れの朝鮮人たちのせいで内戦まっしぐらだからね。
その時朝鮮人は”勝ち馬に乗る”とか言いそうですが、誰も乗せませんよ、損正義なんて。 道路工事していた方も悪いんですよ。
っていうどこぞの運送業の社長発表はないのか？ しかし、ようやくドライブレコーダー搭載になって”どっちが悪いか”はっきりしてきたね。
いくら新宿警察署が朝鮮人ドライバーを擁護して、噓の記録をでっちあげようが、
証拠が残ってたらどうにもならないからね。
現代日本の警察も極めて悪質だからね、博多警察署の”一部の連中”からも失礼な事を言われましがね、
警察も朝鮮カルトに乗っ取られてるんですよ。
洒落にならないからね、こいつら。
損正義といい、乞食チョニーといい任天堂といい、何度も大恩を仇で返されたからね、俺は。 いい加減に、運転中の携帯スマホの操作や通話は
免停以上に厳罰化するべきやわ
事故多すぎだろ >>53
お前は車内残留したらいいよ。他人は巻き込むな。 仕事に集中できないからトラック運転手しかやれない
運転に集中できないから事故を起こす
従って、トラック運転手は必ず事故を起こす >>37
業務用無線とかって禁止だったっけ？タクシーの直接交信は減ったみたいだけど。
鉄道の運転指令なんか運転しててもお構いなしに運転士を呼び出してるよね。 >>57
まあ、偉そうなこと言うキミもできやしないんだけどね。 眠かったという理由で減刑されるのもおかしな話でね。
本当に眠かったかどうかを判断するのが司法の役割ですから。
”眠かったなら仕方がないね、実刑はなし”なんて法律ならない方がマシなんですよ。
本当に司法も朝鮮土人が関ってから最悪だからね。 司法って国をしっかり保つ上でもっとも重要な機能なんですよ。
だから司法というのであってね。
法を司る人間に”どこの馬の骨かもわからない人間”を使ったら、こうなる事は分かりきっているでしょう。
戦後の日本は朝鮮人たちに滅茶苦茶にされたんです。
そして、法が機能しなくなったら後は”私闘”の時代が来るだけだからね。 >>1
ドライブレコーダーは
“全車種”に標準装備でお願いしたいです！！
車の暴走運転でも
ドライブレコーダーが標準装備ならば摘発できるだろう
普段から自分勝手な運転をしてる奴らを
ドライブレコーダー標準装備で逮捕して欲しいです >>64
速度違反や急ブレーキや衝撃があったら自動で記録送信とかあればいいね >>42
電話は「電話の先の声」を聴き取ろうとして集中するから、室内の会話とは違う。室内の会話はラジオとかの垂れ流しに近い。
だから無線をやると目が少しだけ醒める。 >>49
あるよ。ドラレコの室内音のおかげでドライバーが無罪になってる。
事故前でドラレコに写ってない時、サイドミラーを見ての「こいつ危ねぇなオイ」とか、そういうのが証拠になる。
今は4面のドラレコあるから、更に補完されてる。 >>64
逆なんだな。
ドラレコのおかげで、今まで証拠が無くて理不尽な「弱者保護」を理由に有罪にされていたドライバーが無罪になってる。
バカバイクのすり抜けとか自転車の無灯火での特攻、逆走とかね。
相手の速度までコマ数で割り出せるから、「大型トラックが悪い」を連呼しても通らない。
だから運送屋は進んでドラレコ入れてる。 これ社長が亡くなった相手の運転手を批判してたやつだよね 今時プロのドライバーなら当たり前のようにハンズフリーだろ(´･ω･`) トラックを叩いてもお前らにとって不利益はあっても利益は無いぞ殆ど
トラックを叩く規制がどんどん厳しくなって只でさえ人手不足の運転手がさらになり手が減って
それを打開するために運賃値上げして賃金を上げるしかない、結果お前ら引きこもりニートが使う通販の送料も値上げ
他にもありとあらゆる物がトラック輸送だ、電車も船も結局そこまで持ってくるのは全部とらっくな >>67
ヘッドセット禁止にしたら一番困るのは警察 >>72
トラックの問題点は長距離で時間制限があること >>68
へぇー、そんな事例があるのか。
自分の車の音声なんて鼻歌だの熱唱だの、公開がためらわれるものばかりだから切ってたわ。 ハンズフリーも禁止するべきだ
会話に気を取られ、運転に注意配分がされないことが科学で証明済み >>76
無駄、むしろ業務効率が低下して経済損失の方が大きい、それと深夜のトラックは電話で会話することで眠気が無くなる利点もあるしそれでトレードオフだ多少の事故は >>72
後ろから突っ込まれることなくなるならいいわ
この間渋滞の一番後ろで突っ込まれそうになった
急ブレーキで隣の車線に行って止まってたわ >>80
お前のしょっぱい命より日本全国の人の宅配料安い方が良いけどな。笑 >>81
宅配よりも、身の回りの一切合切の物をトラックで運んでるからね。
トラックが動かなくなったら街は1日保たずに死ぬ。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
っふうjっhっっじゅじういい >>66
俺のトラックはそうなってる
車が白線踏んだだけでも記録して送信、もちろん衝撃でも送信
速度違反や急ブレーキで送信されるかは知らんが走行記録は送信されるから調べりゃすぐ分かる
録音もされてるからおちおち歌う事もできやしない もはやトラックの運ちゃんは自動運転の生体CPUとして、運転以外の行動したら電撃流して目を醒まさせるしかないな。 罰則を飲酒以上に厳しくしないと、ずっと起こり続けるよ ハンズフリーであっても、車外の人と会話してると運転が疎かになるよ。 街中でも携帯弄りながらフラつくバカが多くて本当に腹が立つ ははあ。
眠かったとか嘘ついて雇い主の責任にするつもりだったんだな。
ゴミですわ。 >>89
営業マンが運転する車がいい例だな
かっ飛んで追い抜いて行ったなと思えば、前方でチンタラやり始める
そういう車は、大抵スーツ姿の営業マンが運転していて、運転しながら電話している >>92
心ここに在らずになる。
車内の人と会話するのとは決定的に違う。（理由はわからない） またトラックの運スケか
マナーも知恵も常識もねえもんな あの職業の連中て >>1 やはり嘘しかつかねえな。いまどき車に乗るようなクズは。 >>32
物買うのやめたら減りまくるで。お前からやれ。 >>93
電話とは集中力が違うんだろうね
使われる脳の箇所も違うのかも >>5
どこの教習所だよ？
余計に被害拡大すんぞ？
発煙筒なんて使ったらさ。 最近の自動車に自動ブレーキ制御があるが、トラックにも付けるべきだな >>99
あれ、世間話ししてるわけじゃないし、同じ空間を共有してるだろ。
同じ危険を共有してると言ってもいい。
クルマの運転しながらハンズフリー通話だと、運行状況とは関係ない話だし、全く別の空間ができ上るんだよ。 >>100
誤字にわざとマジレスして面白いのか？ いろんなバカがいるよ。 >>100
この手のスレで発煙筒に軽くイラッとしハザードを炊くに苦笑させられる
のはありがち。
正しくは発炎筒でハザードは焚く
俺としてはハザードを焚くという表現にももやっとさせられるが。
>>103
発炎筒と発煙筒では作用が正反対だから見逃し辛い。 >>105
なかなか的を得た指摘ですね
私もあなたの考えにほぼほぼ同意です
しかし、間違いやすいので、あなたの指摘、十分に参考にさせていただきます >>103
正反対の意味だろ。
ゆとり過ぎ(´･ω･`)
マジで日本の後進国入りは近いわ。 >>106
賛同レスを頂いたのに心苦しいが的は射るもので当は得るものです。
最近は「的を得る」でも間違いではないという意見もありますが。
同様に「違和感」を感じるでも間違いではないとか。 >>101
とっくについてる。但し、衝突軽減装置として。
バカの割り込みでクルマが勝手にブレーキ掛けたら却って危ないから。 ハンズフリーもダメなんて言い出したら警察無線も
タクシーもみんなダメじゃないか 世間話とか仕事の話をダラダラ何分も続けるからダメなんだよ。 >>112
どんな事話してるんだろうね
「レジャーガー」かな？
それとも女とのSEXの話しかな？
パチンコの話しかな？ スマホの地図を見ようとしてたって言ってたのに。嘘だったのかな？ よそ見が原因だろ？
携帯電話で話してて事故なら
運転中は会話禁止だなｗ 発煙筒も意味あるかどうか微妙だよね
こないだ高速で路肩に発煙筒何本か炊かれてたから
アクセル緩めたら後続車にベタ付けで煽られた
発煙筒有っても速度落とさんってことでしょ？そういう連中は
運転する資格のないゴミ多過ぎだよね、世の中 巻き添えで亡くなった方
くわしくは言えないが中学生になったばかりのかわいい娘さんを残しての突然の訃報だった
やりきれない悔しさが残る 最強伝説黒澤で交通誘導を命懸けでやってる描写があったけど冗談じゃないな 福山通運の長距離用ぽいトラックの運転手がスマホいじりながら運転していた
対向車だったから丸見えだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
