【小田急線火災】「ドアを開けろ!」叫ぶ乗客 燃え上がる屋根 動揺広がる車両内 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ばーど ★
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2017/09/11(月) 06:13:41.12ID:CAP_USER9
激しく炎が上がる建物(奥)と小田急線の車両(手前)=10日午後
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0170910at63_t.jpg

屋根から炎が上がる車両の中からは、「ドアを開けろ」と叫ぶ乗客の声が響いた。10日、小田急線の火災を間近で目撃した男性によると、車両内の電気が消え、乗客は動揺した様子だったという。

火元の建物と線路を挟んだ反対側に住む自営業武藤淳さん(51)は、けたたましいサイレンの音で火災に気付いた。建物から火柱が上がっており、そこに電車が走り込んで停車した。
屋根が燃え始めると、電車は少し進んでまた止まった。車内では、乗客が火災に気付き、運転席に向かって「ドアを開けろ」と叫んでいた。

運転席から数人が出た後、乗降用の扉が開き、乗客が次々と線路に降り始めた。しばらくすると、前方の参宮橋駅から数人の職員が駆け付けた。抱きかかえるようにして乗客を降ろしていったが、全員が脱出するまでに20分ほどかかった。
武藤さんは自宅で窓を開けたとき、顔が焼けるほどの熱を感じたという。外からは、沿線住民に避難を促す声が聞こえていた。

配信(2017/09/10-20:36)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017091000340&;g=soc

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0002名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:14:07.60ID:XIfjj3N+0
放火か
犯人はキム
0005名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:15:14.16ID:wpbgSuPm0
死者が出なかったのだけは幸い
0007名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:16:49.93ID:8VUIld460
車掌うっしっしっし(^ω^)

燃えろ糞ども(´ω`)
0008名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:17:26.67ID:nizuRPBf0
ゴルァ小田急!

火災現場の目の前で停車するな!

乗客全員を丸焼けポークにする気かよ!!

(*`Д´)ノ!!!バカ野郎
0010名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:18:29.53ID:yQgdk6Ym0
なんで現場で止まるかな
自動停止しても現場判断でちょっと動かすとか無理なのか
0014名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:19:33.45ID:2UeCJPRI0
「小田急線沿線の火事で車内混乱してたけど年配の人は早く電車動かせここから降ろせって叫んでた一方で若い人は黙って携帯で連絡取るなりしててこういうところに人間性って出るんだなぁって思った。」

結局、動かした方が良かったってのが笑える
0015名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:19:33.58ID:mXTkIkHG0
> 全員が脱出するまでに20分ほどかかった

旅客機なら全員が90秒以内に脱出出来るように造って有るのに
0018名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:20:12.84ID:wVtdikQo0
動いてるのか小田急今日?
火を吐く電車なんて原因が分かるまで
都心部では運転しちゃダメだよ
0021名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:20:56.11ID:JvMz+Bps0
警察官が現場付近の踏切の非常ボタンを押したところ、付近を走行していたこの電車が午後4時10分ごろ、燃えている建物の目の前で緊急停車した。これは酷い警察官…
0022名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:21:21.93ID:8VUIld460
>>18
アフォ発見w
0023名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:21:43.13ID:ZLEWKgsL0
>>14
ゆとりって危機感が無いんだろうね
0026名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:22:06.66ID:wVtdikQo0
小田急沿線に住んでる奴ら民度低いからな
放火だろう
0027名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:22:09.05ID:2UeCJPRI0
>>21
別に非常ボタン押すのは間違ってないんだよなあ
それで火事の横を通過できないシステムが糞

お前、小田急の社員かよ。警察に罪なすりつけんな
0028名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:22:37.64ID:rvSV63kD0
止まってから電車に燃え移るまで何分ぐらいだったの?
0029名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:22:37.83ID:YD9LRzUN0
建物からの火柱というのが分からん

もともとは駅舎の火事なの?
0030名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:22:49.30ID:J0g9bxlA0
ケガ人出なかったからよかったでは済まされない案件だな
0032名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:23:19.13ID:s7OjqqXj0
北陸トンネルでの列車火災の教訓として、火災時は現場付近を通り抜けるまで走り、現場外の安全な場所に停止することになってるはずだが
火災現場から逃げるのを警察と消防が阻止してどうする
0034名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:23:50.28ID:jUFgfa1v0
>>10

車掌と位置確認し合えば、簡単だよね。
0035名無しさん@1周年
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2017/09/11(月) 06:24:27.51ID:UIPS43WL0
警官が踏切にある緊急停止ボタンをおしたため、電車は緊急停止した。
たまたま火災現場の真横で停止してしまった。
踏切内の安全確認が済むまでは電車を動かせない。
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