【小田急火災】火災現場で停車なぜ？→警察官が、近くの踏切の非常ボタンを押す、ちょうど現場付近で車両が止まり火が燃え移る★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京・渋谷区で小田急線沿いの建物から出火し、走行中の電車に燃え移った火事で、非常ボタンが押されたものの、間に合わず、ちょうど現場付近に停車し、火が燃え移っていたことがわかった。
この火事は、10日午後4時すぎ、渋谷区代々木のボクシングジムから火が出て、真横を走っていた小田急小田原線の新宿行きの電車に燃え移ったもので、およそ300人の乗客は、電車から降りて避難し、けがはなかった。
目撃者は、「火が上がったなと思ったところに、ちょうど小田急線の各駅電車が入ってきた。なぜか、踏切の前で止まった。それで、燃え移ってしまった」、「消防士が運転士に、『早く動かした方がいい』みたいなことを、結構、怒鳴り声で言っていた」などと話した。
この火事で、小田急小田原線は、新宿駅と経堂駅の間で運転を見合わせたが、出火からおよそ5時間半後の午後9時半すぎに運転を再開、およそ7万1,000人に影響が出た。
調べによると、沿線火災を受けて、警察官が、近くの踏切の非常ボタンを押したが間に合わず、ちょうど現場付近で車両が止まり、火が燃え移ったという。
警視庁などは11日、火災発生当時のくわしい状況を調べる方針。
配信9/11(月) 4:44
FNNニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170911-00000016-fnn-soci
他ソース
小田急沿線火災 緊急停止のいきさつなど当時の対応調査（9月11日 6時25分）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170911/k10011134601000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003
関連スレ
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http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505089940/
★1が立った時間 2017/09/11(月) 08:28:35.87
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505086115/ >>http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505086115/975
＞同時に火が燃え移ってるのが確認されたから再度停止
だったらなおさらミスだね
そのまま止めてたらさらに延焼するわ マーフィーじゃないよｗ
８００ｍの駅間で２００ｍの列車を止めたら、
４分の１の確率で火事の隣に列車を止めることになる。
３６分の１のルーレットに止まるイメージをみんな持っているだろうけど、
そうじゃないんだよな・・ 警官の連絡一つで防げた事態だった
火事を見て非常停止ボタンを押した事自体は仕方ないが
「誰が・どんな理由で」非常ボタンを押したのかを消防および車掌or運転手に速やかに伝えなかったのは明らかに警官の手落ち >>3
引火した場所にそのまま停止させて延焼早めさせるってバカなのか？ 消防士の指示で押したらしいけど、電車の位置状況わかってないだろうし止めちゃ駄目なんじゃ 誰が悪いとかルール内の事がらだとか、そんなことはどうでもいい。想定外の事は今後いつでも起こる。
今回の問題は火事の真横で電車が止まり続けたこと。車両に火が燃え移った後も扉がしばらく閉まったままだった事。
火事で止まった事は運転手もすぐに分かってたんだからすぐに後退させるべきだった。
一刻も早く乗客を避難させるべきだった。 鉄ヲタが鉄道会社側をかばう単細胞習性はどうにもならんが
この場合に車掌と運転士に非がないというのは無理があるって わざわざ、火事のそばまでいって
停止待機(結果燃え移る)とかw ちょうど現場付近で車両が止まりってさ
非常ボタン押したら止まるに決まってるよね
警察官はなにをしたかったの >>8
電車が正常に走る保証が何処にも無い
電気系統に損傷があればどんな二次災害が起きるか不明
仮に走ったとして、火を延々と線路沿線に撒き散らせと？
お前本当にバカだな 鉄道管理に連絡行って、通過が決まっていたのを非常ボタン押して列車の運行を妨げ、火災現場に強制停車させ、乗客の生命を危険に晒したのは完全に消防と警察の失態 😭開けろおおおおおおおおおお！！！！！！！
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👩📱 👧📱 👩📱 👧📱 👩📱ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬww 火事は会議室で起きてるんじゃない、現場で起きてるんだ！ なんでお巡りは無線を使って運航停止を依頼しなかったんだろうね
それ以前になんで現場が停めようと頑張らねばならんの 一旦止まってから火災ビルから離れるようにゆっくり動いて強制的に止まった
現場に到着した消防士が踏切の警官に停止ボタンを押す依頼をして車掌の方にかけよって燃えている、止まれ、窓を開けろと大声出していた JR沿線のデカい火事二件に遭遇した
有楽町駅と王子駅のやつ
JRは付近の電車を半日止めた
これはこれでやり過ぎ マニュアルどうなってんの？
大規模火災あっても横で停止して
みんなで死ぬのが最善と想定してるの？
馬鹿なの？死ぬの？ >>1
火災は消防に任せて
警察はなにがあろうがその場から引き下がればいいのに
警察が出て来ておかしくなった 普通は火事場で止まるより、むしろ
疾走して火事場から逃げるよねw
非常ボタンで自動停止も問題があるってわかってよかったじゃん。 建物倒壊して脱線の恐れもあんだし、非常停止自体はまちがってないんじゃね？
その後の対応がまずかっただけで 普通は逃げるのに、わざわざ
そこまで走らせて、待機とかw こういう偶発に、机上の空論というか言いたい放題だけのおまえら
何にも役に立たない無意味 警察司令ってのはスピーカーであって何かを依頼するようには出来てないんだな
これは色んな交通整理現場で実感するわ
完全な上意下達 死人が出る前にシステムの問題点が見つかって良かったと考えましょう >>28
倒壊するならよけいにその場で
待っていたらあかんやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
