【車】トヨタ、新ブランド「ＧＲ」 プリウスをスポーツ仕様に 中高年、スポーツカーの人気再び★2 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 ばーど ★ 2017/09/19(火) 20:54:10.74 ID:CAP_USER9]

「プリウスＰＨＶ　ＧＲ　ＳＰＯＲＴ」
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919002086_comm.jpg

　トヨタ自動車は１９日、スポーツカーの新ブランド「ＧＲ（ジーアール）」を発表した。プリウスＰＨＶやヴィッツなどをスポーツ仕様に改造して売り出した。クルマ離れが進み、カーシェアも普及するなか、消費者の所有欲をくすぐり国内販売をテコ入れする。

　第１弾で１９日に発売したのはハリアー、マークＸ、ヴォクシー、ノアを含む合計６車種。価格は最も安いヴィッツで税込み２０８万７６４０円から。もとのクルマに比べ、足回りなどを強化した。

　「ＧＲ」は世界ラリー選手権などに参戦しているトヨタのモータースポーツチーム「ＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇ（ガズーレーシング）」の略。レースで培った技術を新ブランドに反映させる。

　トヨタはスポーツ向けの改造車ブランド、Ｇ　Ｓｐｏｒｔｓ（通称Ｇ’ｓ〈ジーズ〉）を２０１０年に設けており、これを発展的に解消する。

　トヨタの友山茂樹専務役員は「ガズーの根底は『トヨタの壁』を壊すチャレンジ精神だ。低価格で高性能なスポーツカーを提供したい」と話した。

■三菱総合研究所の杉浦孝明主席研究員の話

　２０００年代はミニバンなどファミリータイプの車に人気が集まった。景気の停滞を背景に、１台で通勤にもレジャーにも使える実用性の高さが重視されたのだろう。メーカーもそうした車の開発に資源を集中させ、スポーツカーの新モデルを国内でほとんど発売しなかった。

　しかし、２０１１年末ごろから各社が新モデルを相次いで発売し、スポーツカーの人気に再び火がつき始めている。独身の若者にも人気があるが、１９８０年代のブームと違うのは、中高年の購入が多いことだ。

　団塊の世代が、退職したり育ててきた子どもが独り立ちしたりして、自分の趣味にお金と時間を再び使えるようになっている。

　カーシェアの普及などで進むとされる車のコモディティー（汎用〈はんよう〉品）化は、２０００年代からすでに進んでいた。どの車にも同じ機能が備わり、車の面白みがなくなっている。メーカーはデザインなど感性に訴える車づくりで違いを出す必要を迫られている。

ベースになった「プリウスＰＨＶ」
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919002094_comm.jpg
トヨタのスポーツカーとモータースポーツへの関わり
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919000732_comm.jpg

配信2017年9月19日13時23分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK9H7RPYK9HOIPE03N.html

★1が立った時間　2017/09/19(火) 14:12:05.29
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505797925/

[0952 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:14:44.29 ID:MPqGbflz0]

>>921
プリウスに限ったことじゃないんだけど
最近の車は見下ろすとそこそこ見られるんだけど水平以下から見ると…

[0953 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:16:06.73 ID:k3AAc7EN0]

>>941
その層が初代CT200ｈが出た時に、プリウス内装外装高級版で大喜びだったのに
今はCT200ｈもプリウスも醜くなって、他メーカーにいっちゃったよな。
アウディとかメルセデスｃとかｗ

[0954 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:17:07.82 ID:5QGgkpiD0]

GUみたいなノリですかね

[0955 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:18:51.92 ID:A11VMznw0]

>>6
まじ？詳しく

[0956 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:18:57.91 ID:i/vHZyIT0]

例えばプリウスだったら2.5＋HVとか1ランク上のエンジン積めば他のプリウスとの
差別化にもなって面白いけど、ショックだのブレーキだのちょこっと変更して
スポーツ仕様ですって言われてもそんな見掛け倒し誰も買わんだろ。

[0957 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:19:31.25 ID:k3AAc7EN0]

モデリスタ、G'sがあったのに、なぜＧＲなのか、そこが説明されないと
トヨタを買う気はしないなぁ。ＢＭＷならＭで数十年一貫してるし、
アルピナとＭの違いも説明が明確なんだがｗ

日産もニスモで一貫している。

名前コロコロで、買い替え商法はトヨタのお家芸か？　だからブランドじゃないんだよな。
例えばレクサスの中にＧＲをつくるならわかるけどさ。

[0958 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:19:37.26 ID:qS592KMVO]

スポーツ、ねぇｗ…

[0959 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:19:46.96 ID:o9RDFFiP0]

プリウスＧＲか
むちゃなマナーしらずの奴らが買いそう

[0960 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:21:29.58 ID:6Yt3s+Rb0]

MR2の3SはYAMAHA製とTOYOTA製があるけど
TOYOTA製は性能も耐久も低い
この時代になって差が出る

[0961 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:21:46.25 ID:k3AAc7EN0]

>>956
あとエンジン変わったら、シャシーやサブフレームも変わるはずだしね。
ＢＭＷなんかグレードでその辺、明確に分けてるんだよね。
「まずエンジンが違う。だからサスもタイヤも違う。」みたいに合理的なんだよな。

[0962 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:21:55.75 ID:XIgPHXbu0]

低燃費ゴミをどういじっても、スポーティー（笑等と呼ぶのは馬鹿の極みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[0963 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:22:33.94 ID:MPqGbflz0]

>>955
当時のGr.AのWRCでは違反するのが流行してた
みんな検査のときだけ普通に戻してスルーしてたんだけど
TTEだけはなぜかベストを尽くして
吸気時にリストリクターの後ろでパイプが負圧でズレて開くっていう機構を作って
それが違反っつーことになった上、すげー悪質とか言われた

[0964 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:23:32.65 ID:lEBAzaip0]

世界一かっこ悪い車はプリウス

[0965 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:23:56.89 ID:zJH2hAPd0]

SUVの尻が上がってる形が嫌い

[0966 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:24:23.63 ID:k3AAc7EN0]

>>963
社長が車オタクに変わって、モタスポ実績と足回りは劇的に良くなったが
デザインがものすごいＤＱＮになったよな。ｗｗｗ

[0967 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:24:35.21 ID:dahcn6BO0]

プリウスとかにスポーツ性なんか求めてないんだけど

[0968 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:25:51.82 ID:CKrIhnZj0]

頭文字D新連載

若者に売れると良いねー(無理

[0969 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:26:07.52 ID:xPiazDQj0]

トヨタの車がいつまでたってもダサいのは章男がダサいからかね。

[0970 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:28:03.82 ID:k3AAc7EN0]

>>969
というか、買いたい車がないよな。欧州はターボブームで
低排気量低回転燃費型か超スポーツ高出力の両極端。

国産はのきなみ北米用で巨大化で重量増。
軽量化・小型化したのはロードスターだけだが、エンジンがちょっと合ってないｗ

[0971 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:28:26.45 ID:bsUSslRu0]

プリウス改造ってる奴やドレスアップしてる奴は痛すぎる

[0972 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:28:44.61 ID:bqAB5/bf0]

ファミリアとかロゴがめっちゃ速いってのはいいんだけど、本当のファミリーカーをメーカーモデルでスポーツだよほらって言われてもなあ。

[0973 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:28:53.04 ID:MPqGbflz0]

>>969
でもモリゾーはかなりおまえら寄りだと思うよ
ずーっとプリウスクソダサイって言い続けてるし

[0974 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:28:58.06 ID:iHh+6N4M0]

さて、スマホ病の若者に【車運転】が
必要かどうか……(*´･ω･｀)b。

[0975 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:30:14.84 ID:iXz8vYwJ0]

単にG'sの名前を変えただけの代物なので、

中身にどんな代物かは、これまで通り

[0976 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:30:46.64 ID:d9VY8w0kO]

WRCを不正行為で叩き出され、F1で一度も勝てず、ル・マンでも勝てないトヨタがスポーツカーブランドwww

[0977 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:31:05.22 ID:k3AAc7EN0]

>>971
モータートルクなんで、スポーツモードだとスタートダッシュは
速いとは思うが、勘違いしたアホＤＱＮが街中で煽り運転をやるからな。

そういう意味で、わかりやすいＧＲオラオラ系は、「基地外仕様」ってことで
いいかもね。その前にポルシェやメルセデスの白か黒に乗ってれば、
まぁ煽られることは少ないけれどなｗ

[0978 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:31:10.30 ID:6xupHgz30]

>>127
> >>3
> アメリカ住んでたけど、300万円でIS買えるとか、嘘つくなよ

アメリカ住んでたｗｗｗｗｗｗ
どのオプションが200万〜300万するのかソースもってこい在日

[0979 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:32:59.95 ID:MPqGbflz0]

>>976
WRCは叩き出されてはいねえよｗ
1年反省して復帰してカローラ優勝したし、今もヴィッツで走ってるじゃん？

[0980 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:33:08.96 ID:k3AAc7EN0]

>>978
物価換算とか最低賃金や平均賃金で購買力平価すると、
アメリカは車の初期費用が日本の半額以下ですよねｗ

[0981 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:33:22.06 ID:iHh+6N4M0]

このスレタイで良かったのは

学割導入

レクサスのエンブレム Ｌ=しまむらの し

だな

[0982 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:33:34.46 ID:TIApt5Gh0]

なんか煮え切らない外観だけのなんちゃってスポーツで、販売のテコ入れでしかない車。
ホントに好きな人はとっくに外車に逃げてるわな。

[0983 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:33:42.31 ID:iXz8vYwJ0]

ハンドルを小さい径に変えたりなど

スポーツ風仕様

[0984 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:33:48.27 ID:yCaEBMr00]

>>35
それだったら、WRXに別の皮を被せて出した方が早い
８６のシャシ、外板シルエット、FRレイアウトではターボ化は無理

[0985 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:33:51.24 ID:k3AAc7EN0]

>>976
であなた何に乗ってるの？　お互いにキーでも出す？

[0986 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:34:04.59 ID:MPqGbflz0]

>>978
まあでも海外の値段表示のベースグレードは
ホントになんもついてなくて怖い

[0987 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:34:25.16 ID:iHh+6N4M0]

>>965
あれは死角だらけだ

一番だめな車だな

[0988 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:34:33.26 ID:Phb256vA0]

トヨタの社長さんはお坊ちゃんだからわからないんだろうね。
若者に乗ってほしいっていう割には一番安い安いヴィッツで税込み２０８万７６４０円って。
手取り20万ない若者がどうやって買えと？
200万出すなら中古のBMくらいだろ。なんでヴィッツ。

[0989 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:34:46.70 ID:/3QoRV9i0]

写真を見たらただのトヨタ。

[0990 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:36:19.12 ID:k3AAc7EN0]

>>984
今のＷＲＸは、もう重くて重くて無理でしょ。ＥＪ20で変わってないし。
インプＷＲＸはＧＤＢがピークで、次の型が、街乗りでもいいという感じ。
その後は、もう興味ないな。動力変わってないし。

[0991 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:37:27.96 ID:k3AAc7EN0]

>>988
きっと日本向けじゃないでしょ。経団連とか日本人奴隷植民地化政策で
ずーっとやってきてるし。アメリカ人優遇してさｗ

[0992 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:38:46.56 ID:XHvEbpxn0]

既存の車種に少し手を加えただけで新ブランドと言われてもね

[0993 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:39:19.36 ID:ecJV6mGo0]

震災経験したらスポーツカーなんていらんわ。車中泊できるワンボックス、ミニバン一択

[0994 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:39:36.06 ID:hJ/wcWmF0]

スポーツカーって意味あるの？
制限速度が決まってる道で曲がりやすいとか加速が良いとかそんなもんしか味わえないよな？
スポーツ走行する為に毎回遠くのサーキットに持ち込むの？

[0995 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:40:40.45 ID:iXz8vYwJ0]

>>992
ずっとG'sとしてそういう商売をしてた

[0996 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:41:09.92 ID:k3AAc7EN0]

>>994
>スポーツ走行する為に毎回遠くのサーキットに持ち込むの？

そういう需要のためのスポーツカーだし、それやってる人たちもいるが
少なくともプリウスに活躍の場はないｗ

[0997 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:41:34.36 ID:qmTPiXI80]

若者には手が届かない500万円台からスタートして

[0998 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:41:50.26 ID:k3AAc7EN0]

>>995
だからＧＲって言われると「名前コロコロのトヨタ商法」って幻滅する

[0999 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:42:07.08 ID:bwgjzmLL0]

ジジィのためのGか。

[1000 名無しさん＠１周年 2017/09/20(水) 09:42:27.29 ID:k3AAc7EN0]

＞＞997
だよね、だからレクサスＧＲ、トヨタＧ’ｓでよかったのにね