【沖縄】電動車いすの男性フェリー乗れず 差別と認めることや損害賠償を求める申請 県調整委が改善求める [無断転載禁止]©2ch.net
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ことし３月、沖縄から大阪行きのフェリーを利用しようとした電動車いすの男性が、船会社から乗り降りの際の安全確保に不安があるなどという理由で乗船を断られていたことがわかりました。男性から申し立てを受けた、沖縄県の調整委員会は「差別的だと疑われかねない」として、船会社に対し、対応の改善を求めました。
ことし３月、電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性が、鹿児島県に本社があるマルエーフェリーの那覇発大阪行きの便を予約して乗ろうとしたところ、乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
男性は後日、船会社に対し、乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を求めました。
船会社は男性に対し、「十分な説明をしないまま不快な思いをさせたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪する一方、差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
こうした会社側の対応を受けて、男性は沖縄県の調整委員会に、差別と認めることや損害賠償を求める申請をし、委員会は先月「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」として、船会社に対応の改善を求めました。
一方、損害賠償については「司法的な判断が必要だ」として、審議しないと結論づけました。
■乗船断られた男性「誰もが乗れるように」
沖縄県の調整委員会が船会社に対し、対応の改善を求めたことについて、乗船を断られた男性はＮＨＫの取材に対し、「大変喜ばしく思います。会社側には調整委員会の助言にしたがって改善してもらい、今後、誰もが船に乗れるようにしてほしいと思います」と話しています。
■マルエーフェリー「再発防止に努めていきたい」
船会社のマルエーフェリーは「調整委員会の的確な指摘を真摯（しんし）に受け止めている。これまで作っていなかったマニュアルを新たに作成し、社員教育を進めていて、現場の状況に合わせて随時、見直し、再発防止に努めていきたい」とコメントしています。
配信9月21日 20時01分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170921/k10011151201000.html?utm_int=news_contents_news-main_004&;nnw_opt=news-main_a 謝罪と賠償と圧力と圧力
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 通常の車イスに乗り換えて電動は貨物に
それも嫌なら仕方ない 責任を持つ同行者がいれば問題ないだろ それだけの話だ あの人かなってスレ開いたら既に同じレスがいくつもあってわらた わざとバリアフリーにできていなさそうな場所へ自ら出向いて、
大声で騒いで権利主張する 脳性まひってつまりパッパラパーなんだからこれは差別じゃねえだろ この脳性まひの人の自称支援者なる人物の恐喝行為だと思うわ 兵庫県から電動車椅子だけで沖縄まで行っていたら評価するんだけどなｗ
あほらしい >>15
乗客の安全を守れなかったら
それはそれでフェリー会社の責任を叫ぶのでしょう 答え合わせ
マルエーフェリー 車いすの乗船断る 「安全確保できない」 2017年3月20日 09:34
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
> 乗船を断られたのは交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住。 障害者に絡まれた時の事故保険ないと安心して生活できんわ
こんなん日本人の敵やろ >>1
よくやった！
こうでもしないと日本の社会は変わらない 直前にって言ってるけど、事前に言ったら丁寧に断れるからだろうが >あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった
あらゆる方策を検討して乗船方法を考えていないと判断したようだけれど、
それはどうして分かったんだろう？まさか想像？ またこいつらか
パヨクの障害者を使った宣伝、嫌がらせ こんなやり方コロコロ乗ったチョンコロやん
チョンコロコロやん >>47
そもそもわざと事前申請せずに手段を考える
余裕を与えてないクソ野郎だしな 飛行機やら船やらで大騒ぎする自称活動家
実際は
金 余計な経費くれよ国が
障害者は自分がどんな立場かわきまえて行動したほうがいい
俺は特別だと考えてるの多すぎ 乙武が出てからふてぶてしい障碍者が増えたな
そのうち人目がないところで転ばされるぞ >>1
>>38
>大久保健一
ぐぐったらわろえなかった ああアイツか。
ポリコレ棒を振るったことがある奴でなんとかしろよ。 電車通勤だとたまに車椅子の乗車に遭遇するんだけど
載るなとは言わないが、通勤ラッシュで停車時間大幅に伸ばしてかつ人を他の車両に追いやって
それで乗ってくるとかどうなの？ マルAさんをいじめるな！
あんまりギャギャ言うとマルAさん、昔にもどっちゃうだろ。
（貨物専用を一部 客室作り、フェリー運用）貨物専用になりそう。
時間もかかり、海の状況で到着時間も変更する事態もあるけど、
いいんです。船ですから。（東京～沖縄便が懐かしい）
飛行機使えばいいのに。便利で、時間に正確で、サービス上々。だから。 訴えるなら親だろ！
まとものな障害者が本当の意味で差別されるじゃないか！ >>38
やっぱりこの当たり屋か
交通機関はブラックリスト入れて乗車拒否すればいいのに 事前に相談して色々手配できれば断り入れずに歩み寄れる事もあるのに急に乗り込んで騒ぎ立てて金を請求するとか障害を一番差別して利用してるのは当人だと思うんだよね
大人ならもっと誠意をもって話し合いとか活動できるだろ
こいつみたいなのがいるから他の障害者が肩身狭くなるんじゃないの？ 海難事故で救命艇への避難、その後の上陸に際し誰が責任をもって補助するんだ？ もし乗せるなら最初から最後まで救命ボートに乗せとかないとな
沈没騒ぎになったら対応できないから 元乗り物系の会社関係者だけど
過去に言葉尻捉えてクレーム言ったお陰で
以来健常者以上の特別扱いを涼しい顔で受けてるの見てから
この手の人には関わるまいと思った 脳性麻痺の車椅子って重いからデッキに上げるのエレベーターだけで済むのか
ってかフェリーって元々お金ない人用に作られてるのに 本当に障害者は自分達がわざわざ他人から便宜を計ってもらえてるだけの特別な存在だって事を理解して欲しい 何らかの対策は取るべきだとは思うがコイツのようなトラブルメーカーは擁護できんわ 障がい者も健常者も同等の安全を考慮した結果の乗船拒否だろ
少なくとも差別ではない
自分が障害持ちなら予め交通機関に問い合わせ確認するべき
障がい者だけ特別扱いするほうが失礼な話し 船なめてるな
沈没しそうな時は
自力で
救命ボート乗れないだろ。 >>93
こういうトラブルを起こさないと何も変わらないんだよ 沈没の時など誰が責任取るのかね。
この人の為に乗組員を４～５人割り当てる訳にもいかないだろうしね。 >>94それができないから断る訳だぞ
受け入れには準備が必要 マジでボコボコにしてえ障碍者ゴロが
みんな譲り合いながらお互い少しでも気持ちよく生活できるように考えてるのにコイツらは
何様のつもりだよ 船が沈むようなことがおこったら
死ぬ覚悟ができてるということか >>1
可哀想だな……船会社が。
そのうち
･電動車椅子で遊園地の遊具や乗り物が楽しめないのは差別！
･電動車椅子でケーブルカーに乗り登山できないのは差別！
･電動車椅子で神社仏閣や姫路城などに参拝見学できないのは差別！
･電動車椅子でキャンプ場を利用できないのも洞窟内を探索できないのも差別！
こんな無茶がまかり通るようになるよ。 人の性根って顔にでるんだな、なるほどなって顔してるわ またあのクレーマーかよ
車椅子の人間の方が介添え役をつけたりするべき話だろ 乗せれば良かったんだよ。
フェリーから車イスごと海にダイブしても自己責任って念書書かせて。 電動車椅子は軽車両扱いですので、車庫の方へお願いします。
差別？区別です！ マルエーフェリーで画像検索したら、乗船口、結構な長くて狭い階段ですやんｗ
つでに、転覆動画や画像もいくつか出てきた。
そんなとき、車いすの人は避難が大変だろうなぁ。 そいつの命を守るために乗船断ってるのに何でも差別にしたら駄目だよね だいたい障害者が外でてなにをすることがあんねん
障害者施設の中で済むやろ
寝て食って寝て食って寝て食って >>105
おう、素晴らしい社会じゃないか
誰もが安心して障害者になれるぞ >>103
ほとんどの障害者は小心者だからいくらなんでもおまえはキチガイ >>116
お前みたいな2ch三昧のニートじゃ無いんだらな じゃああらゆる方策代も上乗せで宜しく
何で偉そうに甘えてるの？ コイツ、断られることわかってて乗ろうとしてるだろ
ほんと当り屋だな 事故になった時
オマエの命を助けるために何人船員が死ぬんだ？
ソレ考えないって差別だろ 例のあいつだろ
対応できないところにわざと突っ込んでいって暴れるやつ またプロ障碍者の奴か
ってかIMEは障碍者って変換するのな >>106事前に相談すりゃいいだけでしょ
他に手段があるのにわざわざ危険な方法とる意味ないわ 付添いもいないのなら断るだろ
何かあってからじゃ遅いし
船会社が妥当だと思うが
付添いがいてこの対応なら船会社が糞ぽい ん？なんか数ヵ月前にも聞いたことのあるニュースだな >>127
事前にマニュアルを作成し、訓練を実施すべきだよな？ 提訴段階ならともかくとしてその前段階で損害賠償請求か またいつもの差別の当たり屋か
働いてる現場の人間の疲労増やすなよ 乗船に際して。
船に乗船するなら、自己で救護行動とれる人と
自己で救護指示に従える人。と一文入れとけば、よかったのに。
乗船規約に入れとけば、差別にならない。 色んな事で保護されてるんだから、
その分、自分で出来ることは積極的に行なえば良いのに。
なんでもかんでもオンブにダッコで、
気に入らない事は全て差別と喚き散らして、
相手を力でねじ伏せる。
こんな奴、藻屑になればいいのに。 こういうトラブル起こして遅れたら
乗客が訴えていいことにしろ
迷惑かけたんだから謝罪と賠償しろ
障害者だからって逃げたら特権だからな 馬鹿だろこいつは
頭まで麻痺してるんだろ
望み通りに差別しないでやるから
這ってでも乗って来いや
それが出来なきゃ家で大人しくしとけや
巻き込まれた周りが可哀想だ ガンタンクをホワイトベースに収容させない鬼畜のようなブライトさん こお言う極端な奴らがいるから全部の障害者が嫌いで仕方ないわ。
自分の身内や自分がそうやったらどうする？っても言われるけど、嫌いなものは嫌いだ。
クソが、腹立つわ、クソ またこの人かぁ
どうせ予約時に自分の状態を説明してなかったんだろ
そりゃ船会社も損害賠償払わないって言うわな 航空機のケースと違って、ちゃんと事前連絡してあれば車両甲板から
乗船できただろ。
スロープだってあるし。
ただし、滑り止めの凹凸が付けられているから、それを超えるための
補助板がないと電動車いすの走行性能では凹凸が乗り越えられない。
今度はどんな言いがかりをつけて、乗らなかったんだろ？ 昔ならトラブルで問題を社会的に訴える方法は有効だったと思うが、いまや1分で利用したい機関の電話番号が分かるだろうにねえ
迷惑なやつだな 障害者の最大の障害はこういう「やってくれて当然」って奴だわ
ありがとうって言ってもらえれば手伝うけど当たり前だ手伝わないのは差別だ！って言うなら知らねーよって感じですわ おうおうおう！
人間様が通る天下の往来で邪魔や邪魔や！
なにをもたもたもたもたしとんねやカスぅこらぁ！！ >>134
てか。
数年に一回あるかないかの客に関する訓練？ 乗れないなら金を出せ。ってヤクザと同じだな
載せられないモノは載せられないんだよ。荷物扱いで載せれば良かったんじゃないの
クレーンで船倉に積み込めば良いだろうに
場所が沖縄だ。日本で一番条件が悪い土地だからな
障害者には良い答えが出るだろう。船会社には最悪だな 権利を主張するなら先ず自分のやるべき義務を果たしなさい しけのときは
普通の人でも歩くの大変なのに
揺れて車椅子コケたりぶつけたりしと
怪我してもそういうやつは損害賠償平気でしてくる。 >交通バリアフリー問題活動家
なんぞこれ、新手のヤクザ稼業？ あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった←は？金は？お前ら障害者がその改装費出すのか？ >>3
脳性麻痺あるからな。手すりとか低いところで傾いて落ちるしかない状況があり得る。 >>139
当人は満足だろうが距離が空くだけだよね
まあそれすら分からんだろうね 身体障害者の航空機単独搭乗の拒否と航空会社の債務不履行責任
https://www.senshu-u.ac.jp/School/horitu/publication/hogakuronshu/110/taguchi.pdf
・特別な援助が必要なことを理由とした搭乗拒否は正当化される
・ただし特別な援助とは「運送人において対応不可能または困難な措置」でなければならない
・一般乗客に対するサービスを超える措置が必要となるというだけでは、搭乗拒否は正当化されない
・障害者側から事前連絡がなかった上での搭乗拒否は不合理とはいえない 船会社が渋々乗船させる
↓
デッキが突然真っ二つに割れて海へ落水
↓
フェリー乗務員「たいへんだーたいへんだー、ひとがおちたぞぉ」
↓
フェリー通信員「おおっと、通信機にお茶が?」
↓
船長「会社の法務に電話するんだ！規約違反かどうか調べさせろ！」
↓
兵庫県の脳性まひの４１歳の男性「…」 この件は当たり屋とみなしていい（意図的に事前確認していないだろ）な。 脳性まひの車椅子死にぞこないのボケが旅行なんかするな
迷惑なんだよ家から出てくるな死にぞこない 今回のは木島英登じゃなく大久保健一という人物らしいね。
ググったらジェットスターにイチャモンつけた記事が出てきた。 >>154
客も乗せる船舶の事故が数年に一度あっちゃたまらんわ
避難訓練は法で義務付けられているよ >>152
イヤん
2chにおける
レス乞食かもしれんw 電動車いすの男性も支障なく乗れるように「あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべき」だったんじゃねーの？
なんかうんざり とりあえず乗せといて、出港したあと海に落とせばよかったんじゃ？
救助しようと思ったけど車いすが重くてすぐ沈んでったとか適当に言っとけばいいでしょ >>159
正直、改善要望だけだと蹴られるし、我慢したら変な風習ついて他の障碍者からも叩かれるし、この対応になるだろうなぁと 当たり前の対応だろ
障害者なんだから
健常者の邪魔してんじゃねーよカス >>106
一般乗客と異なる、特別なサービスを受ける際は、
相応の対価（サービス料・利用料）が必要なのは、
当然、ご存知ですよね？
で、乗下船介助にはいくら支払うおつもりで？ 車椅子で乗っても良いと明記されていたなら差別と言え
これじゃ完全に嫌がらせ 障害者が外出して誰が得すんだよ
国から生活費もらってんだから家でひっそりしとけよ >>38
ふと何時だかのあいつか？って思ったらやっぱり同じ奴かよ 海難事故にあたり自分の身を自分で守れない人間は一切の責任を自分で追う事に同意するかサインさせたらいいよ
逃げる時にまさか障害者の自分をかつげとかほざかないよね？
みんな必死に逃げないといけないのに自力で逃げられない人なんて構ってられないだろ >>154
車椅子で昇降できるようになれば、もっと利用者は増える
日本はもうすぐ3人に1人が高齢者だぞ http://heiwa-irei-okinawa.jp/01ireitou/03iwate/photo/20120806103017.jpg
１ 所 在 地 沖縄県糸満市字摩文仁
２ 建立年月日 昭和41年10月20日
３ 敷地面積 825 平方メートル
４ 合祀者数 34,860柱 （沖縄戦戦没者 653柱、南方諸地域戦没者 20,697柱、その他 13,510柱）
５ 管理団体 岩 手 県
http://heiwa-irei-okinawa.jp/01ireitou/07fukushima/photo/20120814145421.jpg
１ 所 在 地 沖縄県糸満市字摩文仁
２ 建立年月日 昭和41年10月26日（昭和62年改修）
３ 敷地面積 11,231 平方メートル
４ 合祀者数 66,304柱 （沖縄戦戦没者 942柱、南方諸地域戦没者 23,947柱、その他地域戦没者 41,415柱)
５ 管理団体 財団法人 福島県遺族会
http://heiwa-irei-okinawa.jp/01ireitou/04miyagi/photo/20120814155248.jpg
１ 所 在 地 糸満市字摩文仁ハンタ上原
２ 建立年月日 昭和43年2月20日
３ 敷地面積 996.9 平方メートル
４ 合祀者数 45,500余柱 （沖縄戦戦没者 582柱）
５ 管理団体 宮 城 県
以下ソース
http://heiwa-irei-okinawa.jp/01ireitou/ken.html 知り合いの身障ある人は基本無理を通さない人だからこういう障害盾に我を通したいだけの奴が本当に嫌い 一切の拒否を認めない、ただし事故等が起きた場合にも一切の責任を問わないこととする
これで解決するんだからさっさと法改正しろ 対応変えたっぽいな。
http://www.aline-ferry.com/kagoshima/kurumaisu.html
車いすご利用者の皆さまへ
マルエーフェリー㈱ではフェリー乗船の際に、車いすのまま
乗り降りができる介護福祉車両（スロープタイプ）を、乗下
船補助車両として平成２９年７月３１日／阪神航路・那覇発
より順次導入致します。
「車いす」とは、電動車いすを含みます。 >>94
お前緊急時の救命艇使用マニュアルしらねぇだろ？
必ずしも船員が同乗するわけじゃないんだぞ
類は友を呼ぶとはよく言ったもんだなｗ
基地外人権活動家（）には似非人道家が寄ってくるもんだｗ >>173
まぁまぁ。
避難訓練は別に障害者を意識してるもんじゃないと思いますので。 このゴロツキのせいで障害者差別解消法が歪んでいってるから
最悪、まともな障害者の方に不利益が出る見直しもあるかもなあ ああ、またこれワザとやってるパターンなんだろうな。
バニラエアの搭乗拒否問題と一緒やないか。 載せて誰も見てないところで海に落としちまえば良かったのに 時化で揺れるフェリー内の廊下を車椅子が塞いでるとか
想像すると恐いな コイツ、わざと事前確認せずに無理やり突入してクレームつけてるだろ。
こういうやつは障害者の評判をキズつける悪党。 >>146
映画ではガンタンクは無い事にされてたろう
ハヤト君はガンキャノンに乗ってたからね
ガンタンクをホワイトベースに載せないのブライトさんの都合じゃない。他の大人の都合だからな >>1
こんなやつと同乗させられた乗客の方が訴えるんだったらわかるけどな！
お前を生んだ親は何をしてるんだ？？ >>175
前回の飛行機と違って、車両を載せるためのスロープがあるから
搭乗は不可能じゃなかったはずなんだよね。
フェリーなんだから。
車両甲板まで車いすで進入させて、そこで車いす固定のために
車いすから降りてもらう。
そこから自力で乗客用船室にあがってもらえばよいだけ。
船は飛行機と違って乗客が着席しなくても出港できるし。
なんか搭乗できなくするために別の条件を付けたように思えるな。 >>187
車椅子と高齢者なんの関係もないんだけど馬鹿ですか？ この人格安航空で揉めたのと同じじゃね？
あれも沖縄じゃなかったか。那覇空港。 >>158
差別の当たり屋
車イスの連絡せずに予約して現地で断られると騒ぎ出す >>209
まあ何の責任もない外野が言うのは気楽でいいよね 仕事で車椅子の人とか障害者の人に会えば優しく接するけど、プライベートではガン無視だよ。
ほんっとに図々しいから、心底嫌いだ。 >>198
じゃあ身体の不自由なお年寄りや怪我人はどうするの？
それも乗船拒否かい？
船舶事故で怪我人が出た想定はなしかな 【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★32
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498796997/
【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★22
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498886668/
ANA傘下のLCCバニラエア、車椅子の客「歩いてタラップ登るわｗｗ」 職員が制止するも無理矢理 事前連絡なしで搭乗 ★2
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498607608/
そういえばこんなことがあったね >>208
こういう一部の悪党のせいで、一般人の認識がこういう方向に変わっていくんだよな 事前に連絡云々の次元ではなく
自分の要求が100%通らないことは全て差別と喚き立てるから防衛できない
しかも表向き弱者という立場を利用してるから反論した側が悪者になってしまう
なんか童話ゴロみたいな印象を受ける
那覇空港は車椅子で航空機に搭乗できるんだろ？
そっち使えよ
次は夜行高速バス（2階建てを除く）かな
こいつに一晩車椅子に乗ったまま寝る気力があればの話だけど こういう歪んだ形で承認欲求を満たそうとする
乙武が嫁にＤＶと言葉の暴力してたのと同じ >>1
まず、あんなに機敏に動ける奴が
わざわざ電動車椅子に乗らないといけない理由は何？？
前の飛行機の件でTVでめっちゃ機敏に前足で動き回ってたぜ？ >>77
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
>マルエーフェリー 車いすの乗船断る 「安全確保できない」
>2017年3月20日 09:34
（略）
>大久保さんは５、６年前にも同社のフェリーを利用した経験があり
（略）
>３年前から社内の安全に対する指導を強化したことで乗船の基準が厳しくなった－などを挙げた。
http://www.aline-ferry.com/news.html
>一般旅客定期航路事業（阪神航路）の休止について
>2017年8月31日
https://www.google.co.jp/search?dcr=0&;q=%E5%A4%A7%E4%B9%85%E4%BF%9D%E5%81%A5%E4%B8%80+%E9%9A%9C%E5%AE%B3
>この人物、札付きの障碍者ゴロ。表層の記事に騙されるべからず。 - mixi日記 abemaか何かで呼ばれてたろこいつ
次呼ばれたらなんていうのかな
また俺は差別で食ってんだからって言うのかな >>27
脳性麻痺は別に知的障害をさしてはいない
お前がパッパラパーだわ >>13
車のフェリー乗船料を払い、車のスペースにこいつが駐輪して鎖で固定されて、船が目的地に到着するまでおとなしくじっとしていれば勿論乗船可能だよ。但し尿や糞はオマルな。 これ叩いてるお前らが事故で半身不随になったらどうするの？
存在自体が嫌がらせなんだからさぁ 余計なことすんなよ >>1
車椅子に乗り換えたら行けるのに駄々こねたんだろ？
タヒネ。 >>213
フェリーの車両用スロープって結構な急勾配なやつもあるからどうだろう。
普通にボーディングブリッジから乗った方が簡単そうだけど。
それより客室とかは対応してんのかね。
対応設備なかったら乗降時より船内で過ごす時間の方が問題多そうだけど。 >>225
> 次は夜行高速バス（2階建てを除く）かな
ありそうだな。
電動車いすは床下のトランクに入るかな？
あと高速バスはシートベルト着用が義務化されていなかったか？ 飛行機でもめた人もいたよね。
自分はアウアウの人にお尻触られたことがあるよ。
ラッシュの駅で車椅子暴走する人もいる。
障害者に王様気分になられるとほんとやっかい。 損害賠償のせいで会社が立ち行かなくて路線廃止になって利用者に恨まれるコース >>6
得ってなんだよ
フェリーに乗るだけだろ馬鹿 え？
安全確保に疑義があるのに
乗船させろと？
怪我したら自己責任ということか
それとも
なんかあった時は死ね！ということか？ やっぱり同じやつか‥
だから無理だってば、。無理なものは。 タラップが外れて海に落ちてもテメーじゃ泳げもしねー虫けらのくせによ >>220
トリアージと一緒で事前に振り分け出来るならリスクのない人から乗船させるのは至極当然
現場で事故にあってケガをするのとケガしてる人を乗せるのはまったく意味が違う
その違いも分からないほどの理解力なら学習障害を疑った方がいいぞ？ｗ >飛行機でもめた人もいたよね
こいつがその人本人です… >>26
なんでわざとってわかるんだよクソウヨ
それだけバリアフリーにできてない場所が多いってことだろ >>219
それが大人の対応だと思う。
自らの賃金に影響するものと、かたやまったくならないもの。 何かあっても自己責任の誓約書を記入させればいい
が、これも差別とか騒ぐんだろうな >>222
そうそう
まあ少なくとも俺は会社の利益になるとか根拠のない話はしてないけどね 乗ってもイチャモン付けて憂さ晴らしだろ
人生の欠点を利用して声高に主張だけしてんなよ
ガイジは迷惑かけてるって遠慮してやっと一人前なんだよ そもそもフェリーに乗る必要性あるか？ｗ
フェリー業界なんていまどき赤字だろ
損害賠償とか嫌がらせもいいとこ >>248
今まで誠実に対応してこなかったツケだよ >>223
人のせいにするなよ差別主義者
障害者死ねって言うならお前が年寄りになったら死ねよ 旅行も出来ないような健常者が居る中で
何で旅行なんてして遊ぶ事が出来るの？
公共交通機関に難癖をつけて、一般客の利用を阻害するお仕事なんだろうけどさ 安全に不安があるので無理→差別
おｋ→安全はどうなってるだ！ 差別と認めさせるってのが虫唾が走るわ
ホント卑しい >>237
フツーはちゃんと事前に調べて行ける手段でいくだけだろ。
台風時期にわざわざ沖縄行きたくねーし。
JALかANAなら行けるんだろ？ ここで障害者叩いてる馬鹿どもはもちろん自分が年寄りになって体動かなくなったら自殺するんだよな？ >>98
こういうのは採算性の問題が大きく影響するんだ。特に地方の交通機関などなら本数削減や路線廃止に直結する恐れも出てくる。
市民の足を犠牲にしてまでやるべきことじゃない。 はよ、しねや
時間が余ってしょうがないんだろこいつ 不満があるなら自分で変えていこうというのは
ガッツあっていいと思う
田舎の人も意識変えていかないと
こういうアホな対応になっちゃうよ 沖縄はこの件についてはとばっちりですよｗ
前回についても同様だけど。 >>266
バリアフリー化すれば新たな集客のチャンスかも知れんぞ 車いすとか白い杖の人には近づかないようにしよう
なにか起こると訴訟されて人生が終わる また欠陥品がクレームつけて謝罪と賠償求めてるのかw >>38
またお前か。
【航空】「行きは乗れた・・・」脳性まひの車椅子の男性、搭乗拒否され人権救済の申し立て。LCCおわび★３
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432299606/ >>259
奴らに接する仕事に就く前は、いわゆる弱者にはかなり気を使っていたんだけどね。
もう嫌になった。 あの活動家じゃねーの？と思ったらホントにそうだった
つーか記事で「活動家」って表現されてたｗ >>237
わざわざフェリーになんか乗らないと思うよ
そもそもフェリーなんか、乗ったことのないのが多数派だろうし >>213
乗船用のタラップと車を載せるためのスロープは別物
車両を置いておく船倉は航行中は、乗客は通常立ち入り禁止
船倉の床は車イスの走行する事なんて考えて作られてはいないからな >>237
どうせ旅行なんて一生のうちでたいした回数行かないんだから
問題なさそうなところを選んで行くかな。
いちいちゴネても楽しくないじゃん。
旅行は楽しく行きたい。 こっちは旅行も行けずに
こんな糞みたいな世の中で毎日必死で税金納めて生活してるのに
ガイジ様は税金貰って優雅に生活して
さらに文句だと？
まともなガイジにも謝れや
この気違いのせいでイメージは地に落ちるぞ >>257
フツーの車椅子に乗れよ。
世界中みても電動車椅子対応なんてしてねーよ。 差別はないほうがいい。改善すべきなのは当然。
しかし、今の世の中、その余裕があるかどうかだ。
少子高齢化で国力が減衰している中、どこまでコストをかけられるか。
障碍者でも問題なく生活できる環境は、ある種の保険でもある。
保険にいくら払えるか、と言う問題。
五体満足でも、時間的、経済的な制約があって旅行にもいけない人は沢山いるからね。
国力が下がれば淘汰される人も出てくる。
誰が先に淘汰されるかだ。
すべての資源は有限なのだよ。 電動車椅子をバイクと同じ列に止めたらそれはそれでキレたり介助要求しそう >>237
普通の常識を持ち合わせてれば
不要不急の外出はしない 障害者は、少しは遠慮することを覚えろ
とりあえず、障害者は死ね これ要求してる側はちゃんと設備費も人件費も負担してるんだよね？ ついでに書いておくと、長距離フェリーは途中で船内泊になるので車椅子を載せちゃうと寝起きの介助が必要になるけど必要な時に呼ぶ方法は基本ない
深夜にトイレに行きたいとごねられると他の客の迷惑にしかならないから介護の同乗者がいなければ拒否されて当然
這いずり回って自力で車椅子までたどり着けると言われて載せちゃうと多分解除をせずに這いずり回らせたとごねるんだと思うよ 障害者だけだろ
税金や保険支払ってないで
公共サービス受けれる奴は
不公平だ 木島プロ再びって別人かよ
障害者の当たり屋にウンザリだわ >>118
いや、こいつだけは別格だよ。
飛行機で世界中飛びまわってるくせに
あえてこのフェリーを狙い撃ちしてんだぞ。 >>301
おいおい、先進国で対応してないのは日本くらいだぞ >>266
コイツは大手じゃなくて中小の交通機関を狙い撃ちして賠償金巻きあげる
本当に改善したいならお金を要求する必要はない
要は差別改善なんてのは看板でホンネは金が欲しいだけ あーあ、あーあ
一般旅客定期航路事業（阪神航路）の休止について
2017年8月31日
弊社は、昭和48年6月より、神戸～沖縄間の一般旅客定期航路事業を貨客船「波之上丸」（2,400Ｇ／Ｔ、旅客定員724名）を使用して開設し、阪神と奄美群島・沖縄間の生活関連物資等の輸送や離島住民の人的交流に一役を担って来ました。
航路開設当時は、与論島ブームや沖縄海洋博覧会によって、乗船客が激増したこともありましたが、その後は、離島住民の少子高齢化や格安航空会社（ＬＣＣ）の新規参入等により乗船客が減少してきております。
弊社としては、このような状況下で旅客需要が将来的に見込めないこと、航路の収支改善を早急に図らなければならないこと、等を勘案して航路の見直しを含めた抜本的な対策を講じる必要に迫られています。
弊社では、就航中の旅客フェリー「琉球エキスプレス」を継続運航することは、企業の経営環境を悪化させることになり、経営基盤の確立と海上職員を含めた全社員の雇用の安定確保を図る観点から、やむなく当該事業を本年10月10日より休止することと致しました。 前もそうだったけど障碍者や体不自由な人このままでいいの？
こいつのせいでどんどん世間の風当たり強くなってるんだけど
そりゃ面と向かってあれこれは言わないけど関わりたくないって人が増えてきてるよ 差別ではないだろ
金かけて、安全対策とるから待ってくれって言ってんじゃね？
怪我したら訴える癖に
フェリー想像よりめっちゃ揺れるし
横須賀から千葉往復の感想だけど >>1
こーいう奴が出てきたら
電動車椅子も免許制になるかもな。
まじ、脳性麻痺の人専用とか。 >>293
車椅子だから乗船拒否と言うより各交通会社が共有しているブラックリストに入っていたから拒否なんじゃ無いかな。 このゴミは日本中からヘイト集めてると思うんだけど、指摘する奴いないのかな
また乙とかマスゴミ関係者は擁護しまくるのかな
俺、こんなにあかの他人に対して憎しみの感情湧いたこと無いぞ？ >>24
電動車いすの登坂力は車より高い。
普通の車が登れるスロープなら問題なし。
ただし車輪が小さいので、小さな段差には弱いのだ。
ちょっと板を渡してやるかシートを噛ませるだけでOKなんだけど。
だから搭乗できなかったのは、記事に書かれていない何か別の条件を
要求したからじゃないのかな？ >>305
ガチでそれｗ
障害者の方が手帳を見せたら無料になるスポーツ施設でバイトしてたけどさ
マジで印籠感覚でだすよｗ 視界に入るだけで、森元総理も嫌な気持ちになるのにね！ >>317
あなたも厚生年金か国民年金を払っているなら、手足を切り落とせば年金暮らしに税金の控除もあるぞ >>233
あんたみたいな人が居るから障害者さん全体が最近白い目で見られ出してるのに早く気付いたほうがいいぜ。
あなたが考えてる程日本人には余裕が無いよ。皆自分の生活で精一杯で他人・身障者に力を貸す余裕ある人は一握り。
身障者さんが役所に文句言うのは全然構わない。しかし一般人に文句の矛先向けたら、とんだとばっちりを食うぜ。 そのうち車椅子でスキー場行って差別とか言い出しそう 電動なんだろ？
車椅子にフロートと水掻き、屋根代わりのソーラーつけて自走しとけよ >>329
主要都市は設備バッチリだから離島のお金ないとことか狙われるんだわw こういうのは弱者が強者になってる事に気づかないから怖いんだよね また障害者がごねて差別されたとわめいて金を脅し取ろうとしている
障害者は社会の害悪だな >>323
それ排他的な田舎もんだけだよ
普通の人は理解を示すか、何も変わらない >>323
福祉の仕事をしているが、もっとやって欲しいよ
そうしないとバリアフリー化はしない 金なきゃ乗れない、時間なきゃ乗れない、予約一杯なら乗れない
それこそ飛行機なら高所恐怖症は乗れない
フェリーなら海怖い揺れが無理だから乗れないなどなど
健常者も乗れる物、乗れる日を選んで色々利用するわけで
なんで障害者だからと自分の勝手が認められるのよ
根本部分は変わらんでしょ 予約するときに車いすだと言ってなかったんだろうなあ
この会社も災難だな 俺も軟便気味で頻繁にウンコを漏らしているんでレストランには何度か断られたことがある >>27
脳性まひでも大卒の人はたくさんいるぞ
お前の方が確実にノータリンだよ あーこれは障害者のイメージ悪くなるだけのやつや
ちゃんと障害者団体はこれはこいつが勝手に裁判沙汰にしただけのこと、うちらはこんな基地がいじみた言いがかりはしないと声明だしとけ ブサヨ「オラオラ！差別したな！差別したなあ！どうすんじゃコラ！」 >>341
何言ってんだ？馬鹿だろお前
自ら切ったら
保険も下りやしねー
こういうクズ思考ばかりなのか？
障害者擁護って >>38
スレタイだけで、アイツだ！って想像できた 非常時の避難救難を考えれば、受益者負担で健常者の何倍の料金設定が公正なのか計算して欲しい。
彼らの為の設備投資や人員経費を、健常者と比較した数字を発表する義務があると思う。 >>290は一昨年のスレ。
何年も前からクレーマーやってたんだな。 >>353
日本は弱い方、負けた方が強い国だからな 障害者を見たら逃げろ、かかわったら負け確定だからな >>1
最初に「守れる自信はないので任意保険に入ってください！」って言えるように
なればいいんだよな。ほんで、保険屋にBL入れられるってオチ。 沖縄美ら海水族館
一般大人 1850円
障害者 0円 付き添い1名も0円
障害者はこれは差別だとなぜ声を大にしない >>341
>手足を切り落とせば年金暮らしに税金の控除もあるぞ
差別発言頂きましたぁ >>298
電動車いすを軽車両とみなして乗船させ、車いすは車両甲板に
固定でよいだろ。
その方が安全だし。
あとは、「車両甲板は立ち入り禁止なので、速やかに船室に
あがってください」と言って放っておけばよい。
以前は乗れたってことは、たぶんそういう対応をされていた。 >>368
フェリー内の通路って、大して広くないからなぁ
他の人の避難にも影響出そうだな >>365
やれよ、ついでに精神保健福祉手帳ももらえるぞ >>38
この前バニラエアでやらかした人と同一人物やん。
バリアフリーの普及なんかどうでもよくて差別を受けたって訴えて謝罪と賠償求めて頭下げさせるのが目的になってる。 そろそろこの世は大掃除が必要だよな
弱く力無きものには手を伸ばしたいが
悪意で利己をなすものには鉄鎚が下される
必ずその日は来る つか、社会を変えるだのなんだの偉そうに言うけど
単に世間の人権意識に寄っ掛かってあれしろこれしろ言ってるだけじゃん
足は動かなくても口は良く動くんだから
行く前にフェリー会社に事前確認位余裕でできるだろ
それもせず、ぶっつけで何で対応してない差別だとか騒ぐのは
自助努力を放棄した怠慢としか思えん
障害者とはいえ一人前の社会の構成員として扱われたければ、それなりに努力を払うべきでは？ ところでこれテレビのニュースで取り上げるんだろうか
この前のはマスコミが読み誤って結構大問題になったからな
今回は慎重になってスルーかな >>351
なんだかんだ沖縄はまだ緩いんだろうな。
ごろつきの飯の種だわ。 >>377
本人降臨じゃねぇの？ｗｗｗ
２ちゃんやってるらしいしｗｗｗ >>14
障害者だから障害に応じて人権を抑えろと？ >>368
新しい船は当初から想定して設計すべきだよな >>332
障害者同士仲が良いかと言えばそうじゃ無くて派閥とか同族嫌悪などあって面倒くさい。
Zが擁護した発言に嫌な顔をしていたよ。 特別扱いを要求するくせに事前に車椅子である事を伝えないなんて、アタマおかしいわ
早めに死ねばいいのに こういう差別差別って騒いでる奴は、自分のワガママが叶えられないなら差別！って決めてるよね
実際は健常者だって自分の都合で道理を変えたりはできないのに、自分の要求が叶えられないのは全て障害のせいだと勝手に決めつけてる >>213
車両甲板から客室は急な階段だぞ
横幅は一人分。 乗れる権利はあるけど優遇して貰える権利はないんじゃないの？
健常者と同じようにほっぽらかしでもOKなら、事故が起きた場合も健常者と同様に扱われてOKなら
乗れないのは差別だー！って言うのも納得行くけど実際そうなってないじゃん バリアフリー化されてない交通機関を探しだしてその場所に特に用もないのに特攻し難癖つけて問題化させるのがこの人達の仕事
身障者様には誰も逆らえない なんでおまえら
車イスの障害者に
土下座しないんだ？
不思議なやつらだな またアイツか?
経営側はオマエとちがって、公的扶助受けてない状態で、ギリギリの経営、
やってるんだから、差別の当たり屋をかまっている余裕ねえよ。
これが帰省とかなら理解できるが、所詮、漫遊か差別の当たり屋だろ。
コイツのせいで、路線がなくなったらどうすんだ。 【航空】「行きは乗れた・・・」脳性まひの車椅子の男性、搭乗拒否され人権救済の申し立て。LCCおわび★３ (c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432299606/
1 すらいむ ★ 転載ダメc2ch.net 2015/05/22(金) 22:00:06.08 ID:???*
ジェットスター・アジア、搭乗拒否で人権救済申請 車いすの男性会見へ
電動車いすを使用していることを理由にジェットスター・アジア航空から搭乗を拒否されたとして、
兵庫県西宮市の男性が２１日、日弁連へ人権救済を申し立て、大阪市内で記者会見を開く。
弁護団によると、男性は脳性まひの大久保健一さん（３８）。昨年８月、観光で福岡空港から
バンコクへ向かい、９月に福岡へ帰国する際に搭乗拒否され、バンコクの空港で宿泊することになった。
単独で搭乗することなどは事前に伝え、行きの飛行機には乗れたという。弁護団は「搭乗拒否の
正当な理由はなく障害者差別に当たる」と主張。
ジェットスター・アジア航空の担当者は「事実関係を調査中」としている
http://www.sankei.com/west/news/150521/wst1505210030-n1.html
西宮市の男性 人権救済申し立てへ
格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・アジア航空から搭乗を拒否されたのは
障害者差別に当たるとして、脳性まひのため電動車いすを使用している
兵庫県西宮市の大久保健一さん（３８）が２１日、同日中に日本弁護士連合会（日弁連）に
人権救済を申し立てることを明らかにした。
弁護団などによると、大久保さんは昨年９月、渡航先のバンコクから帰国するため、
バンコク発福岡行きの便に搭乗しようとして拒まれた。弁護団は「単独で搭乗することは事前に伝えてあり、
行きの便には乗れた。搭乗拒否の正当な理由はない」と主張している。
ジェットスター・アジア航空は「さまざまな事情が絡み合い、特別なケアを必要とするお客さまに
最大限のケアを提供できなかったことを心よりおわび申し上げる」とコメントした。
http://www.sankei.com/west/news/150521/wst1505210048-n1.html
※FNNニュースによると、ジェットスターは「障害のあるお客様は、介助者の同伴者がいる事」を理由に搭乗拒否したが
行きの便は乗れたのにバンコクからの帰国便は搭乗拒否された事により、日弁連に救済を訴えたのこと
特別介助が必要なお客様 | 空港情報 | ジェットスター
http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/at-the-airport/specific-assistance#inde とりあえずはっとくけれど
障害者差別解消法
って知ってるかい？
これに基づき、社会が合理的配慮を求められている。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/sabekai_leaflet.html
ガイドラインを超越したことを求められた場合の対応方法は難しかったりする。 助けても負担が増すだけですよ、真っ先に切り捨てるべき 飛行機のタラップの奴はあれどうなった？
あれもごね得だったの？ 乙武「俺の面倒を見ないと、障害者虐待防止法で訴えるぞ！」
↑これ フェリーの乗り込みバイトしたことあるけど
乗客は階段で乗り降りするし
車両搬入口から入ったって階段あるし
船だってゆれるし、そもそもこの人は
どういう対策で乗船しようと考えていたの？
その提案をフェリー会社に伝えるぐらいのことをして
それで拒否されたのなら提案の合理性を
審判できるけど。 差別するなってことは、じゃあ乗り降りはバリアフリーにせずに一般人と同じような扱いでいいってことね 本当に事故が起きた時は見殺しにしていいと国がお墨付きくれてるからな 事故が起きたら責任問題になるしなあ
絶対にクレームいれて賠償しろってなるだろうし 損害賠償まで踏み切ることかね
当たり屋的に見えるし感情的な反発を産んでバリアフリー化の推進を後退させかねない
なんのアクションもしないよりはマシと見るべきなんだろうか バリアフリー新法がある以上は
さすがにこれはフェリー会社がまずい
どんだけ胡散臭い野郎でもさすがにこれは理で押し負ける 2ちゃんに時たま涌く話の通じないきちがいってこういうタイプの奴なんだろうなぁ 旅行業法の方じゃなく風俗ライターか
Ｚ武さんとかこいつらのお陰で、車椅子は遠くから見守るようにしたわ
避けたくても避けられない職業の人が可哀想だ うちは障害者を差別しません
ほかの健常者同様
自分でなんとかしてください そんなにたいした賠償額も出ないだろうから
直接の賠償金狙いでは無いと思うけど‥
まあ難儀する客であることには違いないから
もしかしたら内々で手打ち金貰ってるのかもしらんね。 これって以前飛行機会社に嫌がらせをした当たり屋を仕事にしているような人か？
こういう障害者ビジネスみたいなことをする人は迷惑だな >>232
mixiのレポすげぇな
やってること、完全に差別ゴロだわ >>323
公共交通機関っていうのはインフラで誰もが利用するから色々な補助金や優遇受けてるんだから
拒否することがそもそもの間違いそれなら事業をやめればいい、納税者も怒るべき話だよ本来これは
そういう事業者に対して無駄な補助金とか使うなその分を他に回せって 転落したら助けられないからだろうが
それとも貨物扱いで車椅子ごと固定されたいんか？ >>418
頚椎損傷により
手に痺れが慢性的に残る そのうち富士山に登りたいから
山頂までバリアフリーにしろとか
言い出しそうだな 何度か沖縄行きフェリー乗った事あるけど
結構揺れるんだよ
天候によれば危ない >>405
でも、必要性も感じられないヤカラの人が文句つけてるだけで
なんで？わざわざ電動乗ってんの？って怒られるパターンw
前足で自身の体支えら動き回ってるじゃねーかwお前電動いらねーじゃんw
って世間さまに晒してたバカだからまーそんなもんだな。
恥ずかしい奴。 >>386
あと、ほとんどのケースで賠償金を取ってる。
むしろ、こいつに脅されても賠償金を払わなかったケースが
こうやって記事になる。
バニラエアからこのフェリーまでの間、このクズが何もして
いなかったわけないでしょwww >>243
滑り止めの凹凸があるから電動車椅子じゃ登れないと思う
バイクで滑って転ぶ奴が時々いる危険地帯
>>246
>>195>>232参照、平成２９年７月３１日にバリアフリーにしたものの結局休止になった
貨客船を持っているのに貨物船に切り替えて貨物輸送だけにするんだよ ID:S9tY1kSc0 は本人かね？
明らかに頭のおかしいこの障害者に突っ込まない人間がいるはず無いもんな
気持ち悪すぎる
このゴミや ID:S9tY1kSc0 みたいなクズのせいで廃業に追い込まれる業者や
生活を脅かされる多数の人間が生まれてしまうんだなあ >>1
まさか飛行機で暴れたあいつじゃねぇだろうな？ >>359
マルエーはかつて大島運輸といって旅客扱いもする船会社としては弱小なんだわ。
わざわざ狙ったんだろうな。お気の毒。 こいつちょっと前に航空会社と揉めて障害者対応させた形になってたけど、元々数ヶ月後に対応予定になってたのをわざわざ揉めて『俺が変えさせてやった！』って自分の手柄にしただけだからな。
一部にこういう奴が居るから大多数の善良な人が迷惑被るんだよ。 >>431
その通り
但し、手を切り落としても
後遺障害だろ 船って船級が絡むから、あんまり改造できないんだよね
新しい器具をつけて、それが既存の機能を阻害したらアウト
それをきっちり管理すると案外金がかかる こういうやつは誰も見ていないところで落下させて始末すれば良いんだよ
波が高くて飛び出したのではないかで済む >>219
逆に仕事中はガン無視だな
何か有った時に責任を取らされるのは職場であり自分だから
そう教育されてるし、みんなにも徹底してる
介助人が通常は付いてるし、介助人から頼まれた時にだけ手を貸す事になっている
障害者自身の依頼には一切応えない
誰もが有資格者じゃ無いからな。介助人の依頼が有って始めて手を貸す事が出来るんだぜ >>449
世の中をバリアフリー化したい
それだけだ ほとぼり冷めた頃にビジネス再開とかクズすぎて草生えますよ まず、
前足で動き回れて、階段も登れる奴が
わざわざ電動車椅子乗る理由ってなに？ フェリーなんだから、乗車口から車と一緒に乗せて、航海中は車用デッキに固定しとけば良いんでね？ フェリーなんて段差多いし通路狭いし車イスなんて無理があるぞ
差別と区別は違うからな
万一の時に避難で混乱するのは目に見えてる >>195
なおこの航路は10月で廃止になりました >>437
詳しくはないけど法とか裁判で考えるならその通りなんだろうな
でも世間の目ってそういうことじゃなく当たり屋まがいのことしてることに嫌悪感覚えると思う
それをよくやったと称賛する人はごく一部だと思うよ バニラエアの人か
電動車椅子だから拒否したんじゃありません
この人だから断ったんです
って言ってみて欲しい 兵庫県から何の問題なく沖縄に来たんだろ、何故同じように帰ろうとしなかったんだろうね
わざわざ無理かも知らないフェリーを選ぶなんておかしいじゃない、予約の時車椅子と言ったんだろうか >>373
俺も内部障害者だが同じ障害から車椅子見たら面倒に巻き込まれるから逃げろ！と言われた。 電動車椅子は別枠にするほうがよくね？
車椅子なら最悪は大人2～3人で持ち上げれるけど電動車椅子は無理だろ
電動車椅子持ち上げて腰でも炒めたら車椅子乗ってる人は保障してくれるの？ 電動車いすの人は、最初から自分は車いす使用者だと船会社に伝えていたのか？
申告の有無で判断分かれるところだわ。 >>471
航海中の車デッキの利用は法律で禁止されている(外洋航路とか) フェリーに乗せて転落してもらえば良かったんじゃないかな >>1
内面もややこしいから
大手企業の障害者枠でも雇ってもらえず
当たり屋してんだろーな、、、ってフツーは思うわw >>403
車両デッキに本人乗せたまま固定で良いんでね？ 格安フェリーなんか乗らないで
大きな豪華客船にすれば良いですよ
揺れないし安全 >>463
お前の心はまだバリアフリー化されていないようだが？ 揺れる船のなかで脳性マヒがある電動車椅子利用の障害者は危険だろう。外海はすごく揺れるから。転倒しても海上では救急車よべないし。外海の恐さをしらないんだろうな。外海はほんとすごく揺れて立っていられないから。 >>3
揺れる。船内走行無しなら良いだろうけどね。 沖縄航路フェリーなんて田舎のバスと同様だからね。
格好の餌食さ。 >>449
最初から乗る気ない
ゴタゴタするのが目的だから事前申告は絶対にしない
即マスコミにリークするあたりクレーマーというより最早恐喝に近い
ちなみに第一報はあの【毎日新聞】のようですね この人有名でいろんなところに差別を受けたって訴訟起こして和解金や賠償金で稼いでてかなり悪質。 >>98
>こういうトラブルを起こさないと何も変わらないんだよ
自分が正義だと認識している行いは全て許されるという確信犯か。
自分が反社会的人間だと自覚もできない。 >>232
貨物専用のRoRoは時流かねえ
北海道航路もそうみたいだみんなあ >>467
空から海へw
そろそろ改名するんだろなw フェリーで電動車椅子は無理だよ
狭いから個室にのドアは通れないかな、ら
客室エリアにはエレベーターが無いことも良くある。
脳性麻痺だか知らねえが、くたばれ。 >>476
不当なこと言ってるならそうだろうけど
法律的にも正当性あるなら、いいんじゃないの？
それが気にくわないというのは田舎もんの考えだよ >>403
たぶんこれまでは、「時間がかかってもよいから移動してくださいね」
と言い残して放置。
飛行機と違って着席義務もないし、人数チェックなんてやってない。
以前は車に忘れ物をしたから取りに行くって簡単にできた。
つまり車両甲板の乗客立ち入り禁止は、さほど厳格なものではなかった。
その急勾配の階段を上がれるかどうかは自己責任でしょ。 この障害者って差別だと言って金取るビジネスやってるだろ。
どうせ事前の連絡も入れずに行って拒否られただけじゃねーの。 >>安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
何も間違ってないと思うが
何か事故があったら喚くんだろ？こういう連中って これテレビでやったら100%炎上で苦情殺到だろうけどやらんかな
さすがに同じ失敗するほどマスコミも馬鹿じゃないかな 障碍者って言葉も悪い。
20人にひとりは障碍者だぞ。
俺もだけど(3級)。
日常でバリアフリーされているところがほとんど。
されていないところには、それなりに理由があるんだから、脅迫的に迫る必要はなにもない。 >>512
現に県から改善要求が出て会社は今後、対応するようになった
結果が全てだよ ×障碍者の為に何とかしろ
○俺の為に何とかしろ
差別という言葉に守られて好き放題をして他人を思い通りに動かすことで
優越感に浸るタイプなのかね 沖縄奄美間はかなり揺れるから
こういう人が本来は乗船したら遺憾と思うのだが。
常識ではね。 >>516
法律的に正当性無いよ
裁判にならないように新聞やらにたれ込んでるんだし >>331
ブラックリストじゃなくてこの会社に一度無理が通されて悔しかったのかリベンジマッチで勝利の図式
>>403
エレベーターあるんじゃないの？
>>442
富士登山ならボランティアが担ぐ神輿の神様になるんだと思うよ
成功すれば介助があれば富士山にでも登れるんだから営利目的企業は何があっても介護しろみたいな話に持ってけるんじゃない？ ゴネる障害者クレーマーに絡まれたことある
わざと無理難題言ってきて差別差別騒ぐ
身体ではなく頭の方の障害みたいだったけど
そんなのがうちにも来てるくらいだから全国にそういう客たくさんいるんじゃないのか
感じのいい人にはなんとかしてあげたいなと思うけど権利を振り翳すやつにはウンザリする 当たり屋ってこえー
このてのキチガイは自分が活動家と思い込んでるから怖いよな >>512
自分でトラブルって言ってるじゃんw
ちな>>98 の後レス見た方がいいよ。
本人だからw こいつが騒がなければ電動車いすは永遠に乗車拒否されてたわけかｗ
さすが中世ジャップｗ ★メディアので今井と山尾の扱い★
今井の不倫・・・NHKや報ステ、産経、読売は無視。ワイドショーでの取り扱いほとんどなし。
山尾の不倫・・・NHKや報ステ、産経、読売でトップ急扱い。各ワイドショーでも大げさに報道
メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥外来生物や黄砂などあらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
ヒアリ→中国ガー！･･･実はすでに横浜港で定着済みだった。南米原産、長い間貿易国の日本、中国由来の繁殖などあり得ない。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(22歳までに選択しなければ法律違反。蓮舫は17歳)。
小野田は国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できない。それなのに議員辞職すらしない。
日本を含めほとんどの国は台湾を国家承認しておらず、それを前提にした議論は、その時点で論理破綻している。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
本心では左派を潰そうしているマスゴミも蓮舫と民進を叩く。「いわゆる二重国籍問題」→二重国籍じゃないから「いわゆる」を付けざるを得ない。
二重国籍なら「台湾国籍」と表現すべき所を「台湾籍」と表現。
マスゴミは民進から左派がいなくなるか、解体されるまで民進を叩くことだろう。そして、右派の都民Fを躍進させる。 乗り降りはクレーンで宙吊りにして
見世物にしてやれ ⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
⑩バニラエアなどの障がい者上げの報道→左右両メディア
【目的】高齢出産や放射性物質などの影響で増える障がい者の負担を国民により負担させようとするもの。
障がい者の旅行などの快楽や必要以上(非効率的な)の負担まで国民に負担させて国力を殺ごうとするもの。
さらに姑息なのが①奄美空港にバニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握しながら、あえてバニラエアに搭乗。②2017年秋にはバニラエアにも搭乗ブリッジ設置されるのを知りながらこのような騒動を起こし、
障害者によって物事が改善されたかのような印象を作り出そうとしたこと。
地雷というのも、敵兵の命を奪わず、障害を負わせることで、より敵国に経済的負担を負わそうという設計思想に基づいている。
⑪ハーフや外人を頻繁にテレビに登場させ、外人に対する良いイメージを植えつけ、混血を増やし、
純粋な日本人を最終的に根絶させる。テレビにハーフ・外人枠があったり、ハーフのスポーツ選手をメディアが
よく取り上げるのもこのため、混血による侵略は欧米列強の植民地支配の方法。
⑫ゲイやオカマなどを頻繁にテレビに登場させ、そういう性的嗜好の人間をふやし、
少子化を促進させる(維新などの声高なLGBTの権利保障もこの流れ、維新大阪市長吉村はホモの里親を認可)。 シオン賢者の議定書
【第十二の議定】
★どんな情報も、我々の眼を通さずには公表されないだろう。
世界のニュースは、わずかな通信社によって集められ、そこでリライトされ、初めて各新聞社、諸官庁に流される。
現在ある程度まではそうなっているが、やがて通信社が、我々の支配下に属し、我々が許すニュースだけが伝達されるようになるだろう。
我々は、今でもほとんど非ユダヤ人の思想界を牛耳っているので、彼らは世界の事件を我々の色眼鏡を通して見るようになっている。
哀れなる彼らが〈国家の秘密〉などと称しているものは、今でもすべて筒抜けである。
だから我々が世界の王として君臨したときには、いったいどうなる事だろう。
新聞、雑誌、書籍といった、いわゆるジャーナリズムはすべて許可制にし、どんな些細なことでも、違反すれば即時認可取り消しにする。
こうすればジャーナリズムは、我々政府の握る教育手段になり、人民が埒もない進歩の白昼夢に憧れることもなくなるだろう。
★新聞はこちらの政策を批判したり、攻撃したりするが、あくまでもそれは表面だけのことで、核心に触れるようなことはない。
また公然たる政府機関紙とも華々しい論戦をしたりするが、それも政府機関紙が第一報で意を尽くせなかったことを、詳しく補足して報道させるためである。
これも必要で有利なときしかやらせない。新聞に我々を攻撃させるのは、人民に対し、まだ完全な言論の自由があると信じさせることにもなる。また反対派の新聞は、ナンセンスな反対を唱えている。
政府の政策を批判する事実上の根拠がないではないかと、我々の同志がＰＲすることができる。こんなトリックは一般にわからないし、我々政府への、人民の信用を高めることになるだろう。
我々は時に応じ状況に従い、国政に対する世論を刺戟したり鎮めたりできる。我々は、ある時は真実、ある時はデマを流し、説得したり、逆用したりする。
それは民衆がどう反応しているかを見て対応するのであり、事実に基づいて述べもするし、また事実否定もしなければならないのだ。つまり、いきなり大地に飛び降りたりせず、足でそっと触ってから、地上を踏みしめるわけである。
ジャーナリズムに対するこうした処置で、我々は確実に敵を征服するだろう。なぜなら敵は彼らの主張を伝達する新聞を持ちえないからである。それで我々は、彼らにまともな反論をする必要さえなくなってしまう。
さきに第三にあげた野党的新聞に載せられる観測気球の記事も、必要なときには、半官的新聞で叩きつぶすことができるのだ。 >>535
船のエレベーターって馬鹿高いよ
理由は別階の火事がエレベーターダクトを通して延焼しないような構造にするため >>454
それはバニラ・エアの飛行機に搭乗しようとした木島英登さんだと思う フェリーって国道扱いで行政から補助金出てるはず
乗船拒否はまずい 揺れる船の中で電動車いすって
本人も危ないだろうけど、周りの乗客も危険な目に遭う可能性あるよな。
車椅子固定したら、自由を奪われたとか言って騒ぎそうだし。 こんなのが幅利かせるから普通に障害弱者が虐げられるんじゃないのか？ >>533
県の指導が入るということは、そういうことなんだよ
フェリー会社の対応が間違ってんの >>533
障害者差別禁止法もあるから司法は和解勧告を出すよ >>426
この船は法の施行前に就航しているから努力義務だろ >>461
てか高校で車イスの階段の登り降りを毎回生徒4人がかりでやらされてたんだけど、今思うと異常だよね
一人が足踏み外したら5人怪我するしかなりの確率で死人でるもんな まあ、司法で決着つけるのは正当な手段だから、それには四の五のいわん。
事前にきちんと通達していたかが焦点だな。 費用捻出が無理で廃線になりました
そうなるまでやる気かね 万が一落ちても救助はなるべくしますが
責任取れませんあしからずって念書
全員に書いてもらえw ID:wdZZg8kU0みたいな乞食障害者が木島のようになる >>567
その前に会社がボランティアけらい募集したら？ >>555
改善を求めるだから指導じゃねえんだよなぁ
法律違反してないからお願いしか出来ない 少なくともここ見てる奴なら
もうガイジが転んでても余裕で放置だな
関わって差別だなんだと巻き込まれたらたまらんわ
すぐ訴えるみたいだしな
つまり早く氏ね >>497
この人は一度乗って困らせた前科があるので知ってて狙ってる >>476
バスだと都市部の排ガス規制で車体入れ替える時に補助金でタダ同然で買えたりするし
鉄道でも低電力車両導入でも省エネで補助金が出る、船でも新造や中古船の取得でも同じ事
それらの原資は地方税や国税として集められた税金だからね怒る所が間違ってるといつも思う そのうちジジババしかいなくなる国だからバリアフリー推進は転ばぬ先の杖みたいなもんなんだよな >>571
いや、実際そうだよ
卑屈になって心がねじ曲がっている人が多い
自尊心もやたら高い >>563
事前通達だと丁寧に断られるから強行手段に出たんだろ 日本は没落国家だからなｗ
こういう社会的弱者を救ってる余裕はないんだよなｗ >>583
自尊心というか自己保護能力じゃないか？ どうせ、またアイツか、と思ってレスを読んでいたら、
やっぱりアイツだった。
ワロた。 >>437
障害自体はダメじゃないけど、現実無視のもっともらしい難癖つけてくるタカリ行為は品性下劣だと思います。 >>566
どこに固定するの？
車両のデッキ？
まさか客室じゃないよね？ >>1はい、これもダメなスレタイ。
男性フェリーってどんなフェリー？
申請に改善をもとめたの？
正しくは、
電動車いすの男性「が」フェリー「に」乗れず「、」差別と認めることや損害賠償を求める申請「。」県調整委が改善求める
あいもかわらず助詞と句読点が使えないバードさんでした。 >>525
お前の考えはかつての朝鮮総連が社会党の代議士を連れて、委員の家を取り囲み脅迫して成立させた「特権」さえ肯定するものだな
脅迫は「結果」を得るには最高の手段だからなｗ 結果が全てｗ 常習犯？
「差別」はどんなワガママも叶う魔法の言葉？ 乗客の安全を考慮しての乗車拒否が差別だというのなら、
私の子供が身長が足りなくてジェットコースターに乗れなかったのも差別になってしまう。 しかしフェリーってトラブルがあった時は
健常者でもダルくなるくらい延々と階段を降りなきゃいけない事もあるんだが
この人はどうするつもりなんだろう？
くそ重い車椅子ごと他人に持たせて延々と運んでもらうのか？ >>38
やっぱり彼奴か
乗船タラップから落ちてフェリーと岸壁の間に挟まれて
プチっとなれば良かったのに >>38
ほんとこういうヤツがいるから障害者全体が
そういう目で見られるようになる >>545
大東島だっけ？クレーンの檻で乗船するのが有名になった。 >>525
>結果が全てだよ
結果として障害者は大久保健一みたいなクレーマーだらけだという印象を世間に植え付けるのであった。 >>437
補助金は大多数の利益になる為なので
如何なる者も全て対応するって条件ではない
仮にそうなら、補助金も青天井で
必要なだけ全額降りてこないと理屈に合わんよな
そんな条件は現実的ではないし
バリアフリーに回せるヒトカネ時間は有限なのだから
当然此処までは対応可能、これは不可が出てくるのはやむを得ないだろ
ほかの健常者向けサービスも同様、同条件だ 船のデッキを電動車いすで走られたら怖くてしょうがないわ
他人に迷惑かける恐れがあるから拒否しますでいいよもう。温泉で入れ墨お断りとおんなじようなもんだわ
断られるのがいやなら松葉杖でいけばいいじゃん。 交通バリアフリー問題活動家
これ商売なのか
総会屋的な感じ？ 障害者にさからうと共産党のデモ隊が押し寄せてくるからな 車椅子で普通の改札を通らないのは差別だ、駅員が介助して通らせるべきだ！からの断られて這って移動、とかそのうちやるんじゃねーの >>1
> 乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由
事故を未然に防ぐための
ごく当たり前の対応 >>576
法律違反かどうかは最終的には裁判所が決めること
行政レベルでの判断としてフェリー会社が間違いという結論がでたということ 五体不満足の乗客の安全が確保できないからしょうがないだろ？ｗ 健常者は身障者でも利用できるように歩み寄ってて今があるのに
身障者も健常者に歩み寄らないと
無理難題で権利ばかり主張してると、昭和の身障者利用不可あたりまえの社会に戻されるぞ 補助者がいなかったんじゃない？
補助者がいなかった場合、航海中乗組員が付きっ切りで面倒見無ければならず、それが無理だったから断ったんじゃない？
なんか弱者の押し売りのような気がする。 フェリーに乗船しようとしてバランス崩して海に転落とかありそうだもんな。
そりゃ拒否するわ。 もう、両手両足をコンクリに埋めて海にでも沈められたら方が世のためだろこの当たり屋。
フェリーなんて限られたスペースに人やら物やら突っ込むんだから、車椅子なんて邪魔でしか無いって考えたら分かるだろ。世話役雇うなりしろっての。
他人様に不自由押し付けて自分は悠々自適なんて、それこそ他人様への差別。寝言は夢の中でだけ吐いてろ糞クレーマ。 元々タカリ民族が障害者になると
酷いタカリになるんだね >>612
だから判断もしてないっての
全部丸投げ >>513
太平洋フェリーと新日本海フェリーはなんとか生き残ってない？
>>548
新日本海フェリーの最近の船にはついてる なんJ民って
障碍者に厳しい事ばかり言うけど
マッマアアアアアアアアアって言うのも
十分、障碍者だと思うぞ。 >>535
障害者は健常者と違い相当の対価を払わない。営利企業にとってはコスト増リスク増で利益にもならないし迷惑なだけ。
何の得にもならないし迷惑だけど、本人の責任じゃないから全部排除すると差別にもなる。だから出来るだけ障害者が利用できるように善意で努力してくれる。
これを勘違いして至れり尽くせり配慮してもらって当然だって勘違いしたのが>>1みたいになる。一番迷惑するのは似たような障害を持った人達だ。>>1のような騒ぎが差別感情を煽りまくるんだからね。 >>585
だったら事前通達して断られたことを問題にすればいいのでは？
ちなみに航空機単独搭乗の拒否が裁判で争われた事例では、
「障害者側から事前連絡がなかった上での搭乗拒否は不合理とはいえない」
身体障害者の航空機単独搭乗の拒否と航空会社の債務不履行責任
https://www.senshu-u.ac.jp/School/horitu/publication/hogakuronshu/110/taguchi.pdf >>623
往生際悪いな
ならこのフェリー会社が裁判やって勝てるか？
勝てないよ 障害者はたちの悪いやつばっかりやで
健常者より癖が悪い。 >>629
公共交通機関には国から補助金出てるのにか？ こいつ生pだろ
日本人の税金で生かされていることに
そろそろ気づけっつうの ID:S9tY1kSc0 は障害者の印象を悪くすることを正義のためだと肯定しています。 こんな基地外クレーマーで有名になってこれから先、講演会で呼ぶ企業団体はいなくなるだろ 縛り付けておいたらそれはそれで問題なんだろ？
フェリーは無理なんじゃないの？
これを断れないなら、そのうち宇宙飛行士はみんな車いすになってるよ こんなことばかりやってると本当に困っている罪のない障害のある方がとばっちりで酷い目にあうんだよなぁ >>98
ああ、障害者施設で19人殺した奴も全く同じ言い分だったわ
話してみたら打ち解けるかもよ？ >>535
車両甲板にはない。
さんふらわあとかの最新の船にはあるかもしれんが
少なくとも自分は見たことない。 また「問題（のある）活動家」かよ。
死んでも文句言わんって念書書かせて、誤って海に落ちれば良いのに。 一筆書いてもらってから乗せりゃいいんじゃないの？
つか、利用規約に書いとけよ
車椅子でのご利用は安全の確保が難しいよ！何かあっても知らないよ！ >>549
ああごめんこいつは生活保護費でバンコク風俗ツアー行ってた風俗ライターの奴か。
2年前ぐらいにジェットスターと揉めた件とごっちゃになってたわ。
ドヤ顔で『俺が変えさせた！』ってやってる奴は>>549が言ってる奴だわ。
まあ同じ手合いの人間だけどな。 >>605
それ勘違いしてるの多いから言うけどバスにしても鉄道にしても製造企業あるじゃん?
普通技術が進化すれば製造コストが下がって販売価格も下がるのが普通なのに
補助金があることによって事業者が払う金額は変わらないから逆に販売価格が上がり続けてる
それが顕著なのがバストラック部門ある意味で談合に近い税金を食い物にしてる フェリーの基本客室は
1番下の階の1番よく揺れる
大広間で雑魚寝だから
電動車椅子がウロウロされたら
他の客の方が危険だよ こんな理不尽な過渡の負担をさせられると
結果は航路の廃止
普通の人が迷惑する
健常者が便利に稼いで障害者も豊かに
健常者が困ると結果は障害者も困る
ちなみに俺
三級の障害年金受給者だからな >>642
ここでお前らにどう思われたっていい
どうせ社会で障害者の手助けをするような連中じゃないしな
行動を起こさないと道は開けない >>594
最近の電動車椅子はリチウムイオンだもんな
衝撃を受けると激しく破裂したりする
大型のリチウムイオンだとコンクリブロックくらい破壊するレベル ナースの元カノも、病院で電動車椅子の方はめちゃくちゃ文句言ってくる人が多くて疲れると言ってたな。ちょっとオムツ替えが遅かったり、介助で思い通りにいかなかったりするとすごい声で怒鳴られるから同僚みんなうつ気味になったとか >>642
あれだろうなぁこうなったらソレが解決するけどアレが問題になるなってのが考えられない脳障害なんだろなぁ >>610
今ほど駅にエレベーターがなかった頃、人荷兼用エレベーターで車椅子の人を運んだら「荷物扱いするのか！」ってブチ切れられたことがあったな 身体障害に厳しいは
頭の障碍には優しい
なんJ民たち。
ママママと煩いんだよ軽度池沼 沖縄間のフェリーを含む客船を全て廃止すれば、こんな問題は起きなかっただけの事！
ごね特防止にもなるし良いことだ！ >>495
母親の付き添いでクルーズ船に乗ったけど車椅子の人が結構いた
船が沖停めの場合は通船に乗り換えるので車椅子の方は上陸できませんと事前に予告されてたけど文句言う人なんていなかった フェリーから身投げしちゃう人は結構いるじゃん
あとは分かるな？ >>659
社会への問題提起になったと思う
企業側はリスクマネジメントとしてバリアフリー化を進めるかも知れない たぶん、有村は旅客乗船フェリー廃止でくると思う。
そんなにいうなら、差別って文言は入れるよ、ただしやむをえない差別としてね。損害賠償も請求と同額を別名目でなら支払うというきわめてのらりくらりとした抗弁をしてくると思う。 身体障害 と 頭の障碍者なんJ民って
どっちがクソかって議論は
誰もしないよなｗ
なんで？ >>660
道を開くのが目的なら、損害賠償は不要だなw 当たり屋的クレーマーの差別ゴロかよ
死んで欲しいわマジで >>672
痛ましい話だよね。
心の闇に寄り添えなかった我々は反省しなきゃならんよ。 >>674
リスクマネジメントというと聞こえは良いが、実際はクレーマー対策だからな 荷物も持たないで手には遺書らしきものが…。
乗船させたら付きっきりで見張り。
見せろと言ったら差別。 >>664
勝てるよw
障害者対応は無理のない範囲でやればいいだけ 脳性麻痺のクレーマーて本当多いな
呼吸器やら赤の他人に責任持たせんなや
役にたたないんだからはよ死ね 賠償金が出ないとタイへ買い物にいけないしなぁ。 女の。 >>674
問題的なら個人的な損害賠償請求は不要だな
マスコミに言ってニュースにしてもらえばいいだけ >>340
生活保護受給の風俗ライターだったらとんでもないな >>681
それを含めて問題提起だよ
敏感な企業はイメージダウンの危機感を覚え対策を取るだろう 精神が貧相なのも精神障害なんだからさ
精神病院に入院してろ 沖縄航路が最近廃止になったのってまさかこいつも要因では‥ 乙武は一つだけ
障害者も罵倒する対象になりうるという事を世間に知らしめた事だけは評価してる どうせろくに乗ることもない障害者が騒いだせいで１０月１０日で運行停止
どうすんだよ 障害者のせいでフェリー便がなくなっちゃうんだぞ
責任とれよ障害者！！！！！！！！！！ 大の大人が
マッマアアアアアアアアアアア
なんて普通言いません。
なんJ民君は軽度池沼か
精神障害か
変態とか
頭の障害を抱えてるよね。
体の障害より、重い障害だと思う。 >>685
もうすぐ3人に1人が高齢者だ
超高齢化社会を迎え車椅子ユーザーはもっともっと増えるぞ 家庭教師が匙投げるレベルの頭で
コネで成蹊入ったようなガチのガイジが総理大臣になれる国だからなあ >>696
ニュースになって自治体とフェリーの運営会社が対応すれば終了じゃん
損害賠償ってなんだ？
あははは >>674
もう充分だよ
>>682
働けるレベルなら障害年金受給って凄く難しいんだぜ
俺みたいな内部疾患だと働けると障害年金受給できるのはごく少数だ >>1
マニュアルがなくて乗船直前になって断るのはダメだな
最初からダメだって言わなきゃ こういう輩は台風の日に川に落として流したほうがいいな なんでこの案件が差別になるんだ？
ちょっとでも気にいらないと差別差別言ってそう。 「またか」って書き込もうとしたら
おいこらされたわｗ 「交通バリアフリー問題活動家」なんて職業があるのか・・・
こうやってカネせしめて生活してるんやろな >>638
まるで障害者が多額の税金を国に納めているような言い方だね。ちょっと頭や感覚がおかしいんじゃない？ ID:S9tY1kSc0 は過剰防衛の概念を否定しています。 どこでも車イスで行けると思うのは間違いなんじゃないか
どこでも行けたらいいねとは思うけど 脳性麻痺の一種の
良心麻痺 理性麻痺の脳障害を抱えるなんJ民ちゃんに
救いの手を。 >>690
そんなベタな言い訳は裁判では通用しないから
ところで、何でフェリー会社は沖縄県の指導に従ったと思う？
落ち度があったからだよ >>720
俺はエベレストに登れない。
これは差別だよな >>684
この悲劇を
明るい未来を築くための糧として
生かさねばなりません。 >>717
対応の改善要求が目的なら、損害賠償なんていらないはずだよなぁ 大阪の狭い立ち飲み屋に車椅子で来てた奴いたわ
そいつの視線だと周りはおっさんの股間しか見えないと思うけど何が楽しいんだろうか >>726
でもそのせいで１０月１０日で歴史あるフェリーが休止することになったねｗ
バリアフリーしろっていってフェリーをつぶすｗｗｗｗ >>712
人乗せても儲からんから貨物だけにするわーってなった まあ保険料を1円も納めずに年100万円以上もらえちゃうからな、先天さんは。 沖縄の船会社をいじめるなよ
あそこは船がないとやっていけないんだから >>713
車いすである事をちゃんと説明したのかな 健常者がどれだけ迷惑してるのか知ってる?
フェリー会社は債務確定訴訟でこいつ訴えろ >>720
それが理想の社会だよ
今現在、大型施設以外や公共機関、あと病院くらいしか車椅子では入れなでしょ もうね障害者だから積極的に助けようとか思わない方がいいよ。甘やかすとそれが当然だと思うようになるんだよね。本当に困ってる時だけ助ければいいんだよ ぶつかってきて紙袋大袈裟に落として「高価なワインが割れたから弁償しろ！」ってチンピラと同種
こういうの野放しにすると社会の運営コストが上がって俺たちにしわ寄せがくる >>649
長距離フェリーだと人間だけの乗船なら車両甲板は通らないと思う
ちなみに太平洋フェリー
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/company/torikumi/anshin.html
新日本海フェリーの現役の船は車両甲板からエレベーターがあると思う
SHKグループの他のフェリーは乗ったことがないのでわからないけど >>638
バリアフリー化に対しては補助金なんて出ないだろう 船に車を固定するのって結構ガッチリやるんだが車椅子もそうしちゃえと？
重量あるから他の人に当たったら大変だしな
もし車両甲板に固定したら中の人は速やかに船室行かなきゃないけどどうやるかも問題だ ジェットスター乗るくらいだから、フェリーも二等の雑魚寝部屋しか予約してないだろ
まわりの客気の毒だわ >>711
年金受給は厳格にやってるんだね
失礼しました 車いすを優遇するのは差別、寝たきりベットも乗れるようにするべきｗ 障害を持つ人が生活のしやすい環境を整えることは良いことだと思うが、それを障害を持つ人が押し付けてくるのは如何なものかと。
人間みんな何かと不自由は持っている。俺だってブサイクに産まれたという障害を持っているが、女に相手にされないというブサイク差別にあっても決してその女を訴えたりしないぞ。 クレーマーだな
もしもの時の対応が出来ないからこそお断りしたんだろ
出来ないことをできないといって何が悪いのか
差別とかいい加減にしろ
こいつらが日本をどれだけ貶めているか >>726
ごめんねー法律に書いて有るんだよ
採算とれずに無理矢理対応させたらどうなるかのいい見本になったねw これ乗せて事故起きたら
フェリー会社は訴えられるん？ ウチの嫁さんが風俗嬢してるんやけど、電動車椅子で来て差別だ、相手できんのかっていう騒いだ客がいたそうだ。
こいつかもな >>726
お前の妄想なんぞ知らんが、事前の通告無いなら会社が勝つ可能性は割とある。
上の方で判例が出てたから見てこい ID:S9tY1kSc0 は姫路城天守をバリアフリーにしろと言いかねないなｗ なんで脳性麻痺で車椅子なのに、旅行してるの？
それがそもそもの間違いでしょ
電動車椅子って、重いでしょ
それなのに、旅行に行って、万全の支援を受けられると思ってるの？ >>733
そのせいで？
本当にそうなら遅かれ早かれ潰れてたよ >>665
文化財の駅舎にさえエレベーター作らせる勢いは凄いよな
そのうち国宝の寺社天守にもエレベーターが要求されそう >>1
>損害賠償を求めました
木島プロも騒いでたけど、
木島プロは金までは請求してなかったな >>734
(･∀･;)儲からない上に、こんな事になるし、やめ時か トップページ > タイランドニュース > 読者投稿 >
ある車椅子男性のタイ一人旅～田中れいな追っかけバンコク滞在記（後編） 2014年10月16日 配信
http://www.thaich.net/news/20141016d.htm >>766
クレームをつけて騒ぐのが目的なんじゃないの？頭が普通じゃないから>>1のようなことが出来るんだよ。 沖縄行きフェリーて
沖縄現地より沖縄郷土料理が旨いのなんの
それが楽しみでフェリー乗ったのに
テメエのせいで貨物になったやんけボケ 車椅子に乗ったまま乗船は危ないから駄目だよって正当な理由があるのに
なんで差別にすり替わってるんだろ、例え健常者でも車椅子に乗ってりゃ拒否するわ
車椅子から降りられないようなお前が悪いのにこれはお詫び目当ての確信犯クレーマーだな >>708
車イスに乗らなきゃ成らない人間まで生きてるのがおかしいんだけど
病院に行っても、怪我や病気で車イスに乗らなきゃ成らない人より、通常の生活に欠かせない人の方が多いからな
そんな世の中は異常だと思わないか？ >>774
>>673
先に言い出したのお前だろw 旅客はあれこれトラブルも多いからな。
自衛官の酒盛り通報で自衛隊が謝罪したのもこの航路だろ。 >>1
http://open.mixi.jp/user/7049076/diary/1942431673
ググってすぐ色々出てくる有名人やん。
まぁ>>1のような報じ方しかできない（意図的？）のは流石日本犯罪者協会だなｗ 先日壊れたのか3輪の電動車椅子かついで歩いてる人見たけど
どこが悪いのかと思った 事故で船が沈没しそうになっても
助けなくていいよね(´・ω・｀) >>781
昔の同和団体や人権右翼みたいな手法だよね。 こんな奴がいるから
障害者対策=企業イメージアップという
図式が崩れたんだ
誰も、もはや褒めない なんというかこいつもう障害者じゃなくてテロリストだろ
社会を自分の望む通りに変えるために手段を選ばずどんなに相手が苦しもうが無慈悲に行動
ダークヒーローだと思えばある意味あっぱれ >>656
公共交通機関は補助金を受ける故に全タイプの障害者のバリアフリーを実現すべし、さもなくば廃業しろ
というのがあなたの言い分で製造企業への補助金はまったく別の話でしょ
少しは筋道立てて考える習慣をつけないと話が分からんよ
あと技術が上がれば値段は下がる、ってなんにでも当てはまるもんじゃない
むしろ人件費や生産規模の方がよっぽど価格インパクトがデカい
そしてバスや電車が爆発的に生産数増やせるかというとそうではない
しかも年々向上する要求性能（安全、環境など）を考えると高くなる背景すらある
要は、話の筋も違うし中身も適当、そんな大学生の入門経済学テキストみたいな話してもしょうがねえだろ、と >>755
毎朝ラッシュ時に車椅子で乗ってきて
座ってる俺を立たせてるだろ。
運賃も払わずスペースは3倍使ってる。
俺の精神的苦痛と立たされる損失 >>770
木島プロは講演とツアー()で稼いでる一流
大久保ゴロは生活保護と訴訟と風俗ライターという三流の雑魚よｗ 身長が足りなければジェットコースターに乗れなかったりするじゃん
それと同じで差別じゃないっての >>784
ならどうしろと？
お前が植松みたいに大量虐殺する？
親が高齢になって寝たきりになったら殺す？ こういうのを見ると、神様ってそういう奴にはそれなりの境遇しか与えないんだなっていうのが分かる。
まあせいぜいクレーマー人生謳歌してくれとしか言い様がないな >>751
年金受給は元気なときに
たっぷり何十年も毎月何万も年金保険料を払ったから当然の権利だと思うが
それ以上の手帳で受けられるのは健常者の善意だと思ってる
実際かなり優遇されてる
そんな社会の善意に対し
これじゃたりない
あーしろ
こーしろ
そんな声が通ると善意は消えてしまう >>800
嫌なら立つなよ
周りの目を気にしてるんだろ >>804
ジェットコースターは公共交通機関ですか？ >>786
だ・か・ら
現実って何だよ。判例があるのか イタリアかフランス料理店で揉めたのがZ武だったよな。
あまりいい傾向だとも思えないけど。 船でバリアフリーとか無理だろ。
斜面にしたとして、急に揺れたら滑ってこけるぞ。
スペース的にもかなりきつい。 >>751
そうでもない
年収400万円くらいまで支給されるケースがある一方で労働力なしでも支給されないケースまである
診断書が症状通りから捏造のレベルもある正直者はバカを見る世界
支給されてもナマポ以下の収入だったりするわけだが 大学祭の実行委員してた頃。下っ端なので門の守衛係りしてて
車止めとかの都合で車椅子に優しくないと訴えられそうになった 富士山頂までスロープ付けろとか言うのかな
こいつら 交通事故で高額示談金せしめて
甘い蜜を吸い尽くす寄生虫
更に障害者利用して経済的虐待してる後継人
本人よりも後継人の氏名だせよ 脳性まひのボランティアやってた時に色々と見せてもらった事があるが
まず、脳は人間だが、性質は似て非なるもの
お前ら、手足動かして、呼吸もしてるが、それらに感謝する事あるか？
無いよな、先天性の障害者は、手足が、介護者になる、周りの人が手足の存在になるんだよ
感謝なんかない、彼らの肌感覚と、健常者の肌感覚は決定的に違う
理不尽な要求は、可哀そうだと思う事無く、NOと教えてやるのが、健常者として正しい行い
きちんと怒ってやるのが双方にとって良い結果となる
ふざけたヤツにはどんどん叱って良い 乗船を拒否するのはいかんね。
ちゃんと三途の川渡してやれや。 こういう奴のオナニーにはうんざり
障害者に協力しようと思う奴減っていくと思うわ
面倒くさいもん >>818
浸水時にブロック毎に遮蔽できる扉になってるから無理だよねぇ ゆすりたかりを生業にするプロ障害者にとって
車椅子は戦車 >>800
ID:S9tY1kSc0にレスしちゃダメだ。孤独死させないと >>815
ビビってるなら言い出すなよ
障害者差別禁止法を調べろ
どっちが不利かわかるぞ >>812
車椅子用のフックがあるんだよ。
それを使いたいから運転手が椅子を畳めと
お前そんな事も知らんで 現実を知れってｗ
よく福祉の業務勤まるな 障害者に自浄能力はない
他の障害者もこいつを批判してないから障害者は皆クレーマーの乞食って認識でおｋ 大久保健一って前も外国に買春旅行にいったかえりLCCを訴えるぞって弁護士とニュースになった
性風俗ライター名ケンタKing じゃん
どうじょうしないわー >>812
その言葉、健常者への気遣いができてないぞｗ
510 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木) 23:02:21.50 ID:S9tY1kSc0
>>496
俺は気遣いの人だよ？ >>789
質悪すぎだろ。
障害者達はこいつを糾弾したほうがいいぞ。 電動だから駄目だったの？
それとも介助者がいないから？
フェリーなんて車いすのお年寄り結構いそう そもそもマルエーフェリーの船内を車椅子で移動することが可能なのかがよくわからん。
狭いし障害物も多いし歩くだけでもわりと気使うのに。 >>557
でも鹿児島県福祉のまちづくり条例にも反してるから
結局は公共交通機関として税金投入もされてる以上は
それを無視すると補助金も無くなるし
下手すりゃ就航もできなくなるよ
相手が胡散臭いからといって
法律に反していいわけじゃない
それをやっちゃこの馬鹿と同じになる
目的の為に手段を選ばないのは簡単だけど
規則きっちり守って達成するから意味があるし支持もある フェラーリなら運転できなくても仕方ないが
フェリーは乗せてやれって >>827
乙武で絶望して
木島でやっぱりかと思って
大久保でそういうもんだと思ってきた 確かに、障害者の人がフェリーに乗れるようになるのは良いことだが
この人、会社がイメージダウンするのを恐れる性質を利用して
金品ゲットするのが目的だろ？ 今ねえ。介護の中でも事業所加算とらない小規模なところ。（利用者から見ると、ヘルパーがころころ変わらず、自己負担も比較的安い「良心的」なところが次々につぶれてる。
中途障がい者に損害賠償裁判起こされて。 >>833
障害者は電車賃半額な
椅子が折りたたみ式ならお前が車椅子スペースに座ってたんだろ >>779
マイクロバスのコミィニティバスなら狙い放題だね >>832
じゃ判例出せ。判例を聞いてるんだ。俺は >>851
謝罪だけじゃ訴えにならんからな。建前で賠償は算出しないと >>848
帰れなかったからホテルの宿泊費だけだぞ？ またかと思ったら案の定大阪のバリアフリー活動家()じゃねえか
中小企業狙い撃ちにした企業テロリストだろ >>828
うん。
それにスペースの都合で階段が急になるか螺旋になりやすい。
１階(車止める場所)に車椅子用スペース作っても差別だなんだと騒ぐだろうし、何より車のる量が減る。 フェリーってけっこう揺れるから、「乘ってもいいけど船内を動き回らないで」って言えば
それはそれで「自由を奪われた！！差別だ！！」って騒ぐんでしょ またあいつなら、差別じゃなく人として嫌われてるんだと思う これいつぞやの飛行機で似たような事やったやつじゃないよな？
つか、こういう事ばっかりやって利権乞食というか利権貴族みたいな勘違いしとるから
侮べつされるってのにいつ気づくん？
これで配慮しろ、対等に扱え。なんて言われても無理っすわ >>852
自治体や委託されたNPOが少ない予算で運行してるからな、こんなクレーマーに絡まれたら山村の老人や子供の足を奪われかねん。 昔バリアフリーという言葉を知らなかった頃に観光バス専用の駐車場が便利だから自家用車を停めさせろとごねたアホがいたのを今頃思い出したわ >>860
車と一緒に止めとくなら可能だけど、絶対にごねるw スレタイで反射的にあの人かな思ったら、本当に例のあの人だったでござる >>850
だから。1級から4級又は池沼だと福祉パスで無料だ。 障害者の逆襲
AIの支配が始まる前に障害者が支配する世界になる
よってAI支配が始まる前に障害者の支配により地球は滅亡する >>818
太平洋フェリーはバリアフリーと宣伝してるよ こういう人がいるから障害者全体が疎まれるんだよね
障害者団体がコイツを糾弾しないとね >>810
権利を善意に置き換えるのは気持ち悪い
例えば有給休暇は権利であって、社長の善意でも何でもない
これと同じことだよ
ちなみにフェリー乗船できることは権利だよ 電動車椅子はめちゃくちゃ重たいからな
邪魔なんだよ >>771
LCCが有るからだいぶマシになったけど貧乏学生の帰省が大変になっちゃった >>859
お前が知ってる現実を言えよ。
そんな判例ねぇんだろ 「車いすお断り」じゃなくて
「大久保健一お断り」なら差別じゃない >>15
どうするんだろも何も、そのまま海に捨てれば？ 乙武さんは子宮内でトラブル起きた先天的障害 五人以上と不倫、海外買春あり
木島さんはスポーツで脊椎やった後天的麻痺
今回の大久保さんは脳性麻痺 性風俗ライター海外買春多数
覚えちゃったよ >>882
全ての訴えに判例があゆと思っているのか？
それなら裁判の意味なくね？ 障害者側が叩かれてるが、
車いすを断る理由がよく分からん。
今時、老人だって電動のに乗ってるのに。 >>817
エレベーターない２階の店で事前問い合わせも無しだったね
騒動の後閉店したんだよね >>850
車イスのスペースだからと言って、座席に座ってる人間を強制的に立たせることは出来ないんだよ
人の善意が無きゃバスにも乗れない分際で、あちこちで摩擦を起こしては武勇伝のように世間に吹聴してるバカのために世界がある訳ではない >>892
障害者が叩かれているのではなくて、障害を利用したクレーマーが叩かれている >>832
障害者差別解消法な。
福祉業界なのに無知だな オウム真理教（秋篠宮家）に告ぐ
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サハラ砂漠のまんまに、出戻りセルフ封印＆セルフ退治
差別と
砂ａａ塀ｅｅｅ通ＵＵ徒ＯＯＵ
車椅子の（男性）
苦ＵＵ留ＵＵ魔ａａｅｅ巣ＵＵ納ＯＯＵ
男を目指す（流星ボーイbyつんく）と現実の「日本であるアフリカ」にＵターンしてセルフ封印＆セルフ退治
流星＝龍生＝竜宮城（北朝鮮）に生まれた＝後藤家の森本龍也＝悠仁だった安倍晋三（秋篠宮家）＝オウム真理教（イスラム国） >>789
車椅子80kgもあるのか
自分では持たねーからなぁ >>887
時は金なりの精神で飛行機に積んじゃえよ
休暇の日数が同じならより多くの時間を現地で使える
船旅は船旅でいいものだと思うけどね 車椅子で殴り込みに行く親分さんですか
恐喝の仕方にもいろいろあるもんだな >>897
それスタッフが誘導してるだろ
指示に従えよ こんなことしてたら、企業も防衛策打って来るんじゃないないのか。
乗船券や航空券販売する段階で、安全が確保出来ないので、車いすの方には販売出来ませんって。
事になるんじゃないだろうか。 こういうのあると、街で困ってる障害者がいても助けられないな
下手に親切心で関わると訴えられそうだわ >>896
店閉めたのかあ。
フェリーはその二の舞だな。 >>892
介助が居て拒否なら問題あるが、こいつ独りでというのなら妥当な判断だろう
その船がこいつ専用のフェリーとかってのなら別だがなｗ
馬鹿の我儘なんてのをいちいち聞き入れてたら社会は回らない 「今度からちゃんと対応してね」で済むのにな
「損害賠償」だってさ
いや、凄いですわ >>897
だったら善意がなくても
乗れるような仕組みにしていかないと。
超高齢化社会で車いすは必ず増える。 対応ができてないことへの罰金みたいなもんだな
いんじゃないですか
日本人は世界にくらべてかなり時代遅れになってるのを気付いてない >>447
いろんなとこに出掛けてるんだろなぁ
つーか、ここでこいつを非難レスするだけでも訴えてきそうだな 予約時には車椅子だとは言わず 搭乗時に断られたら差別だとわめく
基地外ですわ いつもの大久保ですわ フェリーって大きくて広々してそうで電動車椅子も乗れそうだけどだめなんだね
私が思ってるフェリーと違うタイプなのかな まあこれからの時代は始めからそれを想定してハードを用意するのが当たり前になるだろうけどね 今の状況じゃ安全性に問題がある
人員をさけないスキルも足りないって話でしょ
この乗車拒否を差別と捉える理屈が全くわからんのだが
差別なの？これ >>907
この人はフェラは頻繁にしてもらってると思うよ 単に安全上の問題なだけなのに差別に繋げるとはこれは乞食だな >>918
ドイツの義手を見てびっくりしたけど、
電動なんだよな。
さすがドイツと思った。 >>918
制裁を加えてやろうという目的でないなら、車椅子側もせめて事前に伝えるべきだろう。
大久保プロな時点でアレだけどな(´･ω･`) 金タカってるから差別と闘ってるように見えないんだよ 今後船や飛行機は障害者は基本事前予約のみ受け付け
予約時に申請で配慮。とかって明記しちまってもいいと思う
ルールとして制定しちまえば、守らない奴のが悪になる
普通の奴も面倒だと思う事は多々あるが店や企業がそう決めたのならって
従う方が一般的だしの >>921
１人で乗り込んできて、
雑魚寝の２等室に車椅子からどうやって乗降するんだろう？
緊急時はどうすんだろう？
夜、便所行きたいときはどうすんだろう？
風呂はどうすんだろう？
飛び込みで乗られるとフェリー会社も困るよね >>891
現実を知らない馬鹿が
障害者無敵だと吠えてるだけだな 電動車いす、重さ100㎏とかだったら対処が難しすぎるな。 まあ金銭的ペナがないと中々動かない企業の性質にも問題あるしな
外圧ないと変わらんし >>918
対応するんで料金上げます。だと一般人が障害者を厚遇するな、差別だとなるし
特別サービスを受けることになる障害者さまだけ料金倍にしますね。
ってやると障碍者さまが火病起こすだろうからなあ
でも、優良なサービスってタダじゃできないんだよねえ >>948
太平洋フェリーですら全ての船が完璧にバリアフリーなわけではないからな。 >>953
(･∀･;)さらに体重をﾌﾟﾗｽすると トイレもバリアフリーあるかちゃんと確認してんのかな
それすら確認してないなら旅行とかお気楽すぎ これ、ホロンとかと同じだなｗ
927 名無しさん＠１周年 sage 2017/09/21(木) 23:49:11.21 ID:S9tY1kSc0
さて
IDも変わるし寝るか >>958
保険関係です。
馬鹿をからかってみた。 バンコクで5つ星ホテルのプールで遊んだらしいから一応泳げるんじゃね >>952
それも考慮して無い事が差別だってわめくぞ。 誰もが乗れるようにしたいんなら、ごく少数で会社に利益をもたらさない障害者のお前が設備整備する費用払えっての >>954
そこは障害者に申請させるべきでしょ
その方が手間が無いし
まあ古事記障害者に他人の手を煩わせるって感覚が無いのが一番の問題だろう
そんなゲスメンタルなのばかりになるから困ってる障害者いても放置プレイ安定
って考えるやつばかりになるんだけどな。
障碍者（キ印）のジゴウジトクだと思うわ >>820
それは腎不全の透析とか明確な場合か多い そもそも脳性まひの人間が簡単に旅とかできるの？
絶対怪しい団体後ろにいるっしょ 各旅行会社も少なくても乙武木島大久保のフルネームを予約システムにいれとけよ
画面が真っ赤になって注意できるように
できたらどんどん訴えて金とっていこうという団体の名簿も手に入れて >>979
なぜかアクティブで海外行きまくってるぞ >>966
確認が必要な状態がすでにバリアだからな
まあ理想の実現には莫大な金がいるわな
いまなら財政出動し得だからやりゃいいのよ >>978
損害保険で裁判はよくやってるよ。
お前よりはな >>878
乗らなきゃ良いだろ
権利権利って騒ぐなよ気持ち悪い 次スレ
【沖縄】電動車いすの男性フェリー乗れず 差別と認めることや損害賠償を求める申請 県調整委が改善求める★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2年前の話だけど、生活保護費で行ってる疑いが出てるなw このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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