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【日産】資格ない期間従業員も検査
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0001みつを ★
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2017/10/05(木) 04:51:41.51ID:CAP_USER9
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011168091000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_006

「日産自動車」が資格がない従業員に車の出荷前の検査をさせていた問題で、資格を得るために必要な研修を受けていない短期契約の期間従業員にも検査をさせていたことが関係者への取材でわかりました。コストの削減などを優先するあまり、ずさんな検査体制が常態化していた可能性もあるとして、国土交通省は日産に報告を求めることにしています。

この問題は、日産自動車が国内に６つあるすべての工場で、資格がない従業員に車の出荷前の検査をさせていたもので、日産は販売したおよそ１２１万台について今週中に国土交通省にリコールを届け出ることにしています。

日産によりますと、この検査は車の安全性を最終的にチェックするため国がメーカー側に義務づけているもので、一定期間研修を受け、資格を得た検査員が行うことになっています。

しかし、関係者によりますと、検査にあたった従業員の中には必要な研修を受けず、資格を持たない短期契約の期間従業員も多数含まれていたということです。

期間従業員は、繁忙期などに期間限定で雇う非正規の従業員で、正社員に比べて人件費が安く、主に補助的な業務を担っています。

このため、日産がコストの削減などを優先するあまり、正規の検査員を適切に配置せず、ずさんな検査体制が常態化していた可能性もあるとして、国土交通省は日産に報告を求めることにしています。

10月5日 4時28分
0002名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 04:52:31.08ID:Po39eGQl0
日本をバカにするな

糞がぁあああああああああああああああああ

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　　　　　　　　　　　　|尊..Ξ|
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　 　 τソ 　　 −! 　 ヾ　ｰ-‐ 　ｨ､,,..　
　　　　 ﾉ　　　二!__―.'　　 　.-''　　＼
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0003名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 04:55:22.19ID:/WLDxHGm0
見たか、朝鮮人！
これが、メイドインジャパンの真実だ！！
0005名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 04:55:54.46ID:5DFxl+Hh0
やっちゃえ期間工

やっちゃったね日産
0006名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 04:56:23.01ID:wcHjZ5B40
他のメーカーもやってそうだなw
どことは言わんけど。
0007名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 04:57:55.39ID:Gh6p7eCw0
ほれぇ
チョンコ、シナ人
メイド・イン・ジャパンに嫉妬してんなよ
0008名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 04:59:19.85ID:wcHjZ5B40
別に資格なし者が検査しててもいいけど、新車で買う時50万以上値引きしてくれ。
イーパワーとか。
0009名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:01:15.27ID:+PAOK5lf0
でも、海外向けはこの状態で販売してるから、直ちに危険な状態になるわけではないので大丈夫って日産関係者が言ってたよね。
と、なると検査は無意味ってことだし、無くせばそれなりに価格にも反映されるんじゃないの？
0010名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:01:34.47ID:HEtbmBa20
なぜ日産だけバレた？
0011名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:02:11.10ID:FYp2ubPp0
ちゃんと検査してれば資格なくても
製品としては問題ないが・・・
0012名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:05:09.40ID:N1mXNxgw0
日産偽装車　　　　　
0013名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:05:31.97ID:6EKLMv7u0
GJな記事だな記事だなw
0015名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:08:05.38ID:NCTSjUrj0
日産とマツダに乗る奴はバカ
0016(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT
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2017/10/05(木) 05:09:15.51ID:D1Tv+oUY0
とりあえず日産には罰金だよね
(´･ω･｀)
0018名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:10:34.38ID:gvxSdJ2b0
日本を代表する一流企業だろ、こんなセコイ事してカッコ悪いな。
0020名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:13:25.91ID:gvxSdJ2b0
真面目で堅実なフリしゃってさ、影ではコソコソセコイ事をやってんだな。
0021名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:13:33.51ID:D6O8fnWP0
燃費偽装問題で監督省庁としての国交省はメンツを潰されてきた形だから
メーカーへの監視を厳しくする方針の一環として、抜き打ちに近い形で自分
らの法令の及ぶ部分について、関係工程を査察したんだろうな

自分らの定めた法令に則ったやり方をしていないじゃないか！で摘発して
以後文句を言わせず睨みを利かせられる

燃費偽装問題で、スズキの様に実際は燃費が良くなっていても試験方法
がお上の指示に従ってなければ合理的でなくともダメなんだよな
0022名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:15:47.97ID:TYtDLgAY0
製造業ならどこでも有りそうだけどな
バレてないだけで
0023名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:16:27.37ID:o9aPGNPr0
矢沢が詐欺師に見えるｗ
0024名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:16:31.04ID:HEtbmBa20
ハンコなんか誰でも捺せる場所に置いてあるからな
0026名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:20:54.48ID:cn7A0XjZ0
めちゃ悪質だなw
0027名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:21:19.17ID:o9aPGNPr0
アメリカの消費者調査では日本車で毎回ビリ評価の
日産やで
そういう会社だ
0028名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:22:08.10ID:QJmwtlSv0
二日酔いの有資格者と、真面目な無資格者と、どっちが正確な検査すると思う？
0029名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:22:13.60ID:XFxM+y/T0
コスト削減が高くついたな
0031名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:25:40.23ID:QJmwtlSv0
ゴーンから１０億円×在任期間の報酬を返して貰え。
0032名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:26:29.99ID:1J6yiPIb0
おいどうすんだ矢沢おいこら
0033名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:26:52.71ID:dVC78xTK0
右も左もわからん期間工にいきなり検査員させてたみたいだな
怖すぎでしょ
0034名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:26:59.46ID:mmEZ5ceN0
どこのメーカーもやってる
が、今回の件でひっそりと見直される
0035名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:28:05.34ID:bgaL6quj0
やっちゃえ日産　

やっちゃえ資格無くても
0036名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:28:48.31ID:HEtbmBa20
車に限った話じゃないし
0038名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:29:49.43ID:H5Y8Bo9L0
製造業で検査の仕事に従事しているのは鈍くて大抵使えない人間
0039名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:34:18.06ID:o9aPGNPr0
食品は赤外線でも最後は何人もの目でチェックしてるよ
日産と一緒にするな！
0040名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:36:03.16ID:gZG/E8jz0
「日産、ヤっちゃいました」
0041名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:38:55.45ID:EwdWYeDp0
資格のある正規の登録検査員のハンコ使って国土交通省に申請通してたって話だけど、普通に犯罪だよね

有印公文書偽造および偽造文書行使
0043名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:42:32.90ID:ABRdu2/W0
有資格者をさがせレベルじゃないか
ハンコだけ残して退社か？
0044名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:42:56.79ID:JcNuNLQp0
民放の報道が低調だねえ
前に日産社員が拉致・監禁・殺害の凶悪犯罪をしでかした時に
緘口令で絶対に日産の名前を出してはいけなかったって噂を聞いた事があるんですが・・・ホントですか？
0045名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:42:59.61ID:vDhhZChW0
非正規に研修受けさせる企業なんてないだろｗ
0046名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:44:25.00ID:kOBtB0Ip0
一つの工場だけではないってのが ある意味凄いな
検査する作業ではなく(指定の)判子を押す作業になってたんだな
0047名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:45:20.34ID:KS2ghTYI0
日産は昭和で終わってる
今の日産は俺が好きな日産ではない
0049名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:47:30.60ID:7DN6jPID0
さすがフランス企業
ゴーンの給料のために日本の法律破ってきやがった
0051名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:51:57.81ID:NAGblLpW0
これを会社ぐるみというのだが
現場の従業員は責めにくいな
0053名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:55:12.45ID:AIx4aC6k0
初回車検が来るまでビクビクだね。白タク乗ったみたいに
0055名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 05:57:16.91ID:L/lp/CP/0
日産、書類上は「正規」装う＝同じ名前の印鑑五つ、偽装常態化か

印影の異なる有資格者名の印鑑が五つ使われていたケースも見つかったといい、
検査書類の偽装が常態化していた可能性が高い。
　同社は弁護士も交えて社内調査を進めているが、こうした偽装の判明で消費者の信頼が失われ、
商品のブランドイメージが大きく低下するのは避けられそうにない。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2017100401180&;g=eco
0056名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:08:49.78ID:PZUbH0jZ0
検査してないなら大問題だが検査は行われているんだから騒ぐほどてはない
0057名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:09:30.04ID:mAJY0aq/0
技術(笑)の日産
0059名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:11:48.39ID:sySgJ6l30
やっぱりだったね
0060名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:12:12.34ID:9xjkSx190
日本のものづくり（笑）最後の望みだった自動車業界ももう終わりか。
0061名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:12:43.92ID:Olr8mI900
とりあえず、日産車はすべてリコールだな
新車と無償交換だ
0062名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:14:43.61ID:n/Uf26st0
完全にシロと言えるのトヨタとホンダだけだっけ
他社も調べろよこれ
0063名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:15:50.46ID:Mn4dZ+gm0
NHK記者のコメント
常態化・・・いつからかとか、判断レベルが不明
日本のものつくりが空洞化
0065名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:17:27.99ID:cOkngj0C0
ルノー　ジャポンだしな
0070(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT
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2017/10/05(木) 06:25:11.63ID:D1Tv+oUY0
>>56
何も知識もないその辺のあんちゃんが適当に見てハンコ押しただけ
検査のうちに入らない
自動車整備士に見てもらうのと雲泥の差が生じる
0073名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:32:35.27ID:YrcO2pSL0
要するに入ったばかりのアルバイトに検査やらしたと
0076名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:36:40.64ID:abzS2sW10
検査員リストラして、その分を自分の報酬にしたのかゴーン
そう思われてもしょーがねーぞ
0078名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:39:19.91ID:8bQUF+0/0
ゴムブッシュ類の劣化や破れだとかボルトナット類の緩みとかまでちゃんと見てるかだよな。
新車の工場で劣化はないだろうが、これらばかりはテスター見るだけじゃ分からんからな。
0079名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:40:29.60ID:aeHW7+WG0
>>11
無車検だぞ
安全性がどうこうじゃなくて公道を走る権利が無い
0081名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:40:51.56ID:kZUMACaj0
>>71
そりゃいるだろ
車って複合工業製品だぞ
直動部もあれば内燃機関もあって、電装もあり居住空間もある
人が閉鎖空間にはいって移動するものだからそれなりの安全マージンも必要
密閉度を問われる部位もあるからな

被服が破れてるハーネスをそのままズサンな検査で見逃されて感電や火災
部品脱落で事故になりましたとかシャレにならねぇぞ
そうじゃなくても日産は設計がクソミソなのが多いんだから
0084名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:42:55.06ID:1TyqRme30
なんでこんなことするんだ
検査の資格持ってる人をたくさん用意すると人件費があがるから？
0086名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:43:53.29ID:cn7A0XjZ0
>>33
習熟するまでが怖すぎ
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/05(木) 06:43:56.35ID:8bQUF+0/0
>>80
何が問題か正しく理解しようとしないと的外れな批判になるんだよな。くだらないわ。
0090名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:46:02.28ID:v1j2nl0O0
>>11
期間従業員ってただのバイトだぞ
何の責任もないバイトにこんな検査
任せたらだめだろ
0091名無しさん＠１周年
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2017/10/05(木) 06:47:25.12ID:h0rWg/ZT0
お前らが馬鹿にしている期間工がお前らの車の最終検査を国に代わってやってた訳だ
お前ら嬉しいだろう
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/05(木) 06:48:20.71ID:sKKOvgis0
期間工だと整備士の資格すら持ってないだろ

看護師が診断書書くレベルじゃなく、受付のおねーちゃんが診断書書いてたってレベルじゃないか
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/05(木) 06:49:18.93ID:nb7UzsoS0
ただの社内資格なんだから
3年目の社員には全員うけさせるとか
簡単にできそうなんだけどなあ
毎年全国1000人の研修コスト
仮に3日ラインから外れるとして述べ3000人日
年間数億のコスト
そりゃ節約したいけどこれくらいはしょうがないんじゃ
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/05(木) 06:50:00.24ID:Z0emgTXu0
所詮グローバリストのコストダウン思想とはこの程度のものか
部品やらパーツもこうなると怪しくなってくるな自動車業界
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/05(木) 06:51:06.34ID:9WExgQ3T0
上級貴族様のために人件費をケチったんかね
人のための車をつくってないね
腐った者どもの牛耳る企業はダメだね
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