【自動車】トヨタ、国内販売車種を半減へ 2020年代半ばめど★2

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1かばほ〜るφ ★ 2017/10/12(木) 16:57:17.19ID:CAP_USER9
トヨタ、国内販売車種を半減へ 20年代半ばめど
2017/10/12 6:53日本経済新聞 電子版

トヨタ自動車は2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を現行の半分の30程度に減らす検討に入った。
消費者ニーズを踏まえて取り扱う車種を見直し、国内需要が縮んでいるセダン系などを絞り込む。
国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る。

既に有力販売各社に車種削減の方針を伝えた。
売れ筋の車種の開発に経営資源を集中させることで開発効率を上げる。

(後略、全文はソースで)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22148090R11C17A0MM8000/

トヨタ、2020年代半ばまでに国内販売車種を半減へ=関係筋
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00000021-reut-bus_all

★1がたった時間 2017/10/12(木) 11:33:03.75
前スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507775583/

2名無しさん@1周年2017/10/12(木) 16:58:16.76ID:deuYWSGa0
ピックアップの生産が中止されないとホッとする海外ユーザー

3名無しさん@1周年2017/10/12(木) 16:58:46.86ID:jBzMiR4v0
◆セダン
クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル
クラウンアスリート
カムリ
SAI
MIRAI
マークX
アリオン
プレミオ
プリウス
プリウスPHV
カローラアクシオ
◆スポーツクーペ
86
◆SUV
ハリアー
C-HR
FJクルーザー
ランドクルーザー
ランドクルーザープラド
ハイラックス
◆ステーションワゴン
アベンシス
カローラフィールダー
プリウスα
◆ミニバン
アイシス
アルファード
ヴェルファイア
ウィッシュ
エスティマ
ノア
ヴォクシー
エスクァイア
シエンタ
◆コンパクトカー
オーリス
パッソ
ヴィッツ
ポルテ
スペイド
アクア
タンク
ルーミー
◆商用車
サクシード
プロボックス
コースター
ダイナ
トヨエース
ハイエース
タウンエース
ライトエース
レジアスエース
◆軽自動車
ピクシス(エポック・メガ・ジョイ・トラック・バン)

4名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:00:07.76ID:OKuyhptF0
車種多過ぎなのは確か

5名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:00:11.19ID:IhFAt5Sd0
セダン絞り込むって、いまセダンなんてカローラとカムリとクラウン
だけしか思い浮かばないが。

6名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:01:45.66ID:4nHYlMu40
ガソリンだけの車種はもういらんだろ

7名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:02:03.51ID:BXZEmlgU0
兄弟車種を統合するとかなのかな?

8名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:03:42.79ID:3cwaX+l70
>>7
アルヴェルとノア三兄弟は売れてるからしないと思う

9名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:03:53.55ID:zMjz0QsN0
エスティマやウィッシュも消えそうだな

10名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:04:37.64ID:3cwaX+l70
>>9
アイシスもな

11名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:05:11.19ID:nct06/xW0
すべてEVにしろよ

12名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:05:59.26ID:K2j6LVXP0
販売台数が半減するのか
トヨタ終わりだな

13名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:06:07.59ID:BOMUV/F00
欲しい車が無くて買う気が起きないのに車種まで減らしたらもういらないってならないのか?
車種が減った事で値段が下がるなら良いことだけど

14名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:07:59.15ID:QPvWMc+y0
>>13
浮いたりソースを残る車種に向けられるなら、悪い話ではないと思う。

15名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:08:18.98ID:4DUi8ymVO
>>7
基本的にはそうだな

16安倍ンキハンターさん2017/10/12(木) 17:08:45.98ID:4z4potjN0
トヨタ人気ねえなあーw

17名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:08:56.42ID:deuYWSGa0
一定期間パーツの保有が義務ずけられてる場合、無駄な費用が掛かる

18名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:09:52.81ID:7mGWiqnA0
総平均車ばかりの今の日本車見てお前ら不思議に思わん?
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてるだろ
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
車もただ持つことだけしか許さず自分で修理するCMなんて皆無
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

19名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:09:58.29ID:9K4GQHHI0
> 国内市場の成長が見込めない中

あれれー好景気じゃなかったのー?

20名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:10:09.00ID:naOc/SgW0
国内向けの使い勝手いい奴を作ってればいいんだよ
それが口コミで海外で売れるようになったりするから
狙ってやると失敗するがw

21名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:10:11.04ID:CLY3qPrJ0
>>10
アイシスは一番ヤバイ
名前が最悪だからな
ISISってイスラム国のことだからなぁ

22名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:10:40.52ID:IrNsAcX90
FF用(大)(中)(小)
FR用(大)
ランクル用(大)
ハイラックス用(中)
プラットフォーム的にはこんな具合になるだろしなー

23名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:10:47.21ID:Lfq9oExw0
>>7
逆に、「車種」を大幅に削減した上で
兄弟車種を増やすことで
バリエーションが多いように見せかける可能性が

24安倍ンキハンターさん2017/10/12(木) 17:12:05.60ID:4z4potjN0
トヨタも

衰退の下痢

25名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:12:17.95ID:CLY3qPrJ0
>>19
好景気でもセカンドカーは軽自動車だからトヨタはあまり関係ない
ダイハツから軽自動車貰ってきてピクシスって名前で売ってるけど人気は出ないな

26名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:13:34.07ID:V+Cs/2kF0
>>19

人口トレンドの意味わかるか低学歴?
おまえが社会の負け犬なのがその短いレスからもよく分かるよな

27名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:13:42.97ID:3cwaX+l70
なくなりそう

クラウンマジェスタ
SAI
マークX
アリオン
プレミオ
カローラアクシオ
アイシス
カローラフィールダー
ポルテ
スペイド
タンク
ルーミー

このあたりが怪しいと思う

28名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:14:38.42ID:qvxMwAUQ0
残留                消滅
【セダン】              【セダン】
クラウン              マジェスタ
カムリ               マークX
カローラ              SAI
MIRAI アリオン/プレミオ
プリウス/プリウスPHEV

【コンパクト】 【コンパクト】
ヴィッツ  パッソ
アクア               ポルテ 
タンク/ルーミー         ルミオン
                    bB
                   スペイド   

【ミニバン】 【ミニバン】
アルファード/ヴェルファイア  エスティマ 
ヴォクシー/ノア          アイシス 
シエンタ

【SUV】                 【SUV】
C−HR ハイラックス
ハリアー                FJクルーザー  
プラド
ランクル200

【スポーツ】
86

【ワゴン】                  【ワゴン】
フィールダー                アベンシス
                        プリウス@
【商用】
ハイエース
プロボックス /サクシード

29名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:15:04.72ID:V+Cs/2kF0
つか、マジで日本車は車種多すぎるわ
その上、トヨタホンダ日産マツダダイハツスズキいすゞとか
メーカー多すぎるし、その上ユーザーは何故か欧州車が好きとか

30安倍ンキハンターさん2017/10/12(木) 17:15:29.43ID:4z4potjN0
好景気で

軽しか売れないし

国内は整理するしかないか

31名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:15:47.10ID:o1wuLE+g0
スバルがレガシーのブランドを消滅させたようにカローラの名が無くなる気がするんだよな
車種を絞ると同時に統合したようなものを新ブランドで出すんじゃないか

32名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:15:51.20ID:NSFCXAPG0
車種が減る=部品点数が減る
つまりEV時代への準備運動だな

33名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:16:11.53ID:dCkiQ+va0
>>27
タンク/ルーミーはもう少し価格が安けりゃあ買ったんだけどなぁ…

34名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:16:12.13ID:bDCaUDx00
グッバイトヨタ
今までありがとう
安らかに眠れ

35名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:16:13.94ID:izLRR+kZ0
日本はゲリ便不況だからなww
さらに消費税増税してますます車が売れなくなるww

36名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:16:21.23ID:jB1FoDvD0
無駄に糞車乱立しすぎなんだよ

37名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:16:48.41ID:51yy0Yxf0
ヴィッツたん残して下さい。

38名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:16:50.04ID:52akDWfE0
軽とプロボックスだけでいいんじゃね?

39名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:17:32.91ID:zlZVqzgu0
トヨタってヴィッツのシャーシにガワだけ変えてる車が大半だと思ってたけど、クラウンみたいなのはレクサスの方に持っていっちゃうんだろかね。

40名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:17:45.39ID:8MqCo3TP0
多品種少量生産が先進国のでの供給のありかたなのに、それを放棄するのか。
いよいよ日本も衰退だな

41名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:17:54.24ID:mdMIhQ2S0
奥田が、同じ部品の組み合わせを変えて、車種を増やす荒技で現在に至る。
工場に入ってる計装会社の話だと、海外でも売ってる世界戦略車なら外れが無いらしい。

42名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:18:36.50ID:CLY3qPrJ0
>>31
カローラの名前は累計販売台数世界一をゴルフに抜かれるまでは残すと思う
2位に転落したら役目を終えたとしてなくなりそう

43安倍ンキハンターさん2017/10/12(木) 17:19:05.44ID:4z4potjN0
http://imgur.com/eXs5bq3.jpg

これじゃ車なんて買えないよw

44名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:19:11.69ID:jB1FoDvD0
ついでに包茎ちんぽマークも変えろやwww

45名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:19:30.88ID:a/wqfY5I0
リストラするのかな?

46名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:19:33.23ID:3AyUV+CF0
>>18
毎日の通勤や塾の送り迎えで毎日車を使ってるんだがw

47名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:19:35.86ID:CLY3qPrJ0
>>35
消費税増税したら駆け込み需要で爆発的に売れると思うw

48名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:20:02.33ID:esHAAyVz0
クラウンとカローラだけでいいよ。セダンは。

49名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:20:04.44ID:vSmDetX/O
ハイエースはレジアスエース廃止統廃合 ワゴンとバンが分裂かもな。ハイエースがレクサス店扱いもあり得る。
ランクルもレクサス店扱いでメルセデスGクラスに対抗。

50名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:20:41.98ID:8MqCo3TP0
ハイエースとか犯罪者の車

51名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:20:44.60ID:9q0FbVMg0
トヨタは売れないと思うから正解、今は軽自動車の時代だし免許持ってない人が多数いる

52名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:21:01.49ID:S8HdfqbT0
>>19
トヨタはアベの敵!という訳じゃないだろうが
伸びてるのは輸出が中心だからな

黒田が海外でポロっとコボした
「日本人に消費させるのが、こんなに難しいとは思わなかった」
という一言が全てを物語ってる

53名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:21:09.48ID:V+Cs/2kF0
https://toyota.jp/carlineup/

こうやってぱっと見るだけで、セダンは半分でいいし、SUVはハリヤーとランクルとハイラックスだけで十分
ミニバンに至っては1/3にしていいわ

54名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:21:34.93ID:ASCpAe9s0
軽はボンサイ・カーと言われて、海外でも一部では注目されている。キワモノ的ではあるけどね。
運転制御が機械任せになって、集合的に車速などを決定されるというコネクティッドカーになってくると、
トルクもスピードも限定されて来るだろうから、未来を軽は先取りしたモデルになるかもよ。
 

55名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:22:27.22ID:LOPuVnHRO
ノアとかヴォクシーみたいな兄弟車を統合するだけで結構減らせるよな

56名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:22:44.72ID:CLY3qPrJ0
>>50
白のホンダ・ストリームが犯罪者の車でハイエースは被害者の車だ

57名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:23:07.02ID:71totZEH0
>>47
その後が悲惨じゃんw
消費税増税前の駆け込み需要って結局は利益の先食いだし

58名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:23:25.09ID:uoxF8lRE0
いっぱいあるのに軽がダイハツ車ってのがね

59名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:23:35.96ID:nj2+LEBs0
トヨタはEV競争にも出遅れているし今後は難しいね

60名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:24:06.85ID:PTF8/k4F0
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。640+5642

61名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:24:09.46ID:vSmDetX/O
>>53
ハイラックスサーフはプラドと被るからどちらかに統廃合かメルセデスGLK対抗でレクサス店扱いか。

62名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:24:30.60ID:UtEHv/IK0
セダン売れないのに多すぎるし半減と言ってもまだまだあるじゃねーか

63名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:24:34.27ID:PTF8/k4F0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.+6406+4+6504654

64名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:25:06.64ID:3cwaX+l70
>>55
消費者のニーズと書いてあるので
売れてる兄弟車は減らなくて
売れてない車が消える対象になると思う

65名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:25:21.91ID:3AyUV+CF0
ついこの間、地元で若い女の子が亡くなった交通事故が全国ニュースになった。

金が用意できる奴は普通車に乗れよ。
軽自動車は絶対にダメ。

66名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:25:24.70ID:LOPuVnHRO
将来的には次第にEVに切り替わっていくから
コスト的に車種を絞っていくのは戦略的に合ってるだろう

67名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:26:43.14ID:uoxF8lRE0
>>65
でも若い女の子が乗る普通車なんてパッソとかだろ
軽と変わらんだろ?

68名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:26:55.74ID:vSmDetX/O
このままだと多分86も危ないな。レクサスRCと統廃合か廃止だな。

69名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:27:01.16ID:52akDWfE0
ダイハツの軽をトヨタで売る意味あるの?

70名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:27:21.73ID:i57t8hgm0
販売を半減とか空見するやつ釣れてますか?

71名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:27:40.01ID:JN2eETxb0
間違いなく消える車はポルテとスペイド、SAI、アイシスとウィッシュだな

72名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:28:19.36ID:i57t8hgm0
>>43
車は売れてるよ
知らないの?

73名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:28:24.08ID:71totZEH0
>>68
86はGRブランドに統合だな

74名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:28:30.33ID:V1yzhilj0

75安倍ンキハンターさん2017/10/12(木) 17:28:44.77ID:4z4potjN0
販売店もだいぶ減るんちゃう?

76名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:28:52.19ID:+1Gao4230
>>7
そもそもトヨタに車種が多いの販社専売の兄弟車が多いからなんじゃん?

77名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:28:58.13ID:f1IQ8kYh0
マツダと提携した結果かな
サイズの違う車種も同じ生産ラインで作れるコモンアーキテクチャーを導入して工場の効率化
構造があまりにも違う車種は切り捨てることになる

78名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:29:05.78ID:dn5MX+ad0
2000年頃も一時期車種絞ったけど、また増えるんだろうな

79名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:29:58.50ID:3AyUV+CF0
>>67
事故現場の手前で渋滞に巻き込まれたんだが、通行規制解かれて大破した車を見て思ったよ。
軽自動車でなかったらと。

亡くなった子は軽だった。

80名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:30:16.47ID:ml8JTkwM0
海外で売っとれや。

81名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:30:50.79ID:vSmDetX/O
>>69
スバルも軽はダイハツ車ですが。
名車サンバーもハイゼット ディアスはアトレー ステラはタント (以前はルクラがタントエグゼ)プレオはミラ。
さらに軽と1500の間を埋めるためdbまでトヨタから。

82名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:32:04.50ID:qV91zSzd0
関係ないと思うが、シティヘブンの全国ミスヘブン総選挙2017で、
1位3位4位が名古屋なんだよな 名古屋の風俗はトヨタで潤ってる説
>>19

83名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:32:21.25ID:ojeXkIzH0
ベルファイヤー専業メーカーになれよ

84名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:32:38.77ID:x0JJ7Eou0
燃費の悪い車種だけ廃止すれば良いだろ。
レクサスの方を絞り込んだ方が良いんじゃねぇの?
半端なクラスの車を無くしとけよw

85名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:32:50.94ID:V1yzhilj0
トヨタが車種を減らし
細マッチョに、出す車全て完成度を高めると
競合するマツダはトヨタに敵うわけがない

どうすんだろ

86名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:34:57.66ID:NfhysZFA0
トヨタはダサい車を積極的に作ってるのは何故だろ??

c-hrは奇形車レベルだし

87名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:35:24.11ID:8OR6d7p80
デーラーはどれ位再編成されるんだ

88名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:35:44.52ID:pK8oOYkK0
どうせ自動運転のカーシェアになるから車種はどうでもいい。

89名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:35:46.14ID:x0JJ7Eou0
>>43
多分、貧乏で貯蓄ない奴より、貯蓄しないでその分、遊び回ってる奴らの方が多いぞ。

90名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:36:09.93ID:naOc/SgW0
>>74
フェラーリを何台も買える86か・・・

91名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:37:08.35ID:HFPW0pSO0
>>86
chrは数年後廃止されてそう

92名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:37:40.02ID:CgmwSEuD0
またセルシオ出したらいいのに
レクサスはなんか無機質すぎる

93名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:38:10.88
売れ線だけ残す。
今までは派生車を沢山出して幅広く顧客のニーズを囲い込んでたけど、トヨタグループとしてシッカリ売れるように絞ってきたな。
数年後に勃発すると言われているEV戦線の為の体力作りの一環なんだろ。
ま、テスラが大ゴケして緩やかになるんだけどね。

94名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:38:35.50ID:COWywASN0
トヨタはどこに向かおうとしているんだろうなあ・・・
ハイブリッド車が売れるのはせいぜいあと5年
中国メーカーがどんどんEVの特許を取っているというのに・・・

95名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:39:20.72ID:CgmwSEuD0
>>82
シティーヘブンの会社は弘○会がケツモチやぞ

96名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:39:47.75ID:vSmDetX/O
>>86
c=hrはライバルが日産JUKEあたりだけど、勝ってるのはハイブリッドがあるだけでNISMOは馬力で
一つ抜けてしまってるしな。
GR店扱いでスポーツが出ればいいが。

97名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:41:34.98ID:f1IQ8kYh0
マツダスバルダイハツとEV作るんだろ
メインはデンソーとマツダらしいが

98名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:42:50.04ID:7IbOR8mK0
残るのは販売台数1位のプリウスと、高級車モデルクラウン、その下カムリ
suvでは現在唯一格好いいハリアーぐらいだろうな

99名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:43:40.68ID:E0ZGJQYd0
あーセダンは削ってもいいな…

100名無しさん@1周年2017/10/12(木) 17:44:03.20ID:ZyaNki6C0
>>96
ジューク売れてないですやん
まだCHRの方が街中で見るよ

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