【自動車】SUBARU（スバル）の無資格検査　30年以上前から常態化

**ばーど ★** · 2017/10/27(金) 10:10:44.17

　SUBARU（スバル）の群馬県の2工場が、国の規定に反して資格を持たない従業員に新車の出荷前の完成車検査をさせていたことが27日、分かった。無資格検査は30年以上前から行われていた。正規検査員が無資格者にはんこを貸して、検査の記録書類に押印させる偽装も常態化していた。安全性への影響を検討し、国土交通省と協議してリコール（無料の回収・修理）を実施するかどうか判断する方針だ。27日にも発表する。

　無資格検査が発覚したのは日産自動車に続き2社目。関係者によると、群馬製作所の本工場（群馬県太田市）と矢島工場（同）で、資格取得前の従業員に検査の一部を任せていた。

配信2017/10/27 09:29
共同通信
https://this.kiji.is/296414029350241377?c=39546741839462401

関連スレ
【自動車】SUBARU（スバル）も無資格検査、社内調査で判明★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509059422/

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:11:16.91

>>1
これも重複
氏ね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:11:28.37

ドトールコーヒーは官能の味
そのまろやかでかつコク深い味わいは、世界各地でコーヒーを嗜み、コーヒー農園を経営している私の心をも魅了する
口の中に広がる深煎りの香りは広大な宇宙を感じさせ、そこで運行する整然と並んだ星たちのように、選び抜かれたコーヒー豆一粒一粒がその役割を果たしているのだ
店内の雰囲気は私の心を落ち着かせ、ドトールの店員たちはその溢れる笑顔により、まるで50年寄り添ってきた愛しき妻が出迎えてくれるかのような安心感を得ることができるのだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:13:05.55

もうジャップの自動車メーカーは信用出来ないよな
安倍終わったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:13:13.01

JOT AI JOT AI

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:13:26.02

我は行く～　さらばSUBARUよ～

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:13:29.14

昔からの体質だな
東芝といっしょ

疑問に思っても逆らえない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:13:31.22

さらばスバルよ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:14:25.22

冥土淫ジャップw
不正捏造大好き民族

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:14:50.59

それはスバらしいですね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:15:09.75

メイドインジャパンの終焉

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:16:09.89

組合は何も言わなかったのかな？

出鱈目をすると組合員にも影響が出るのだが・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:16:32.75

安全性への配慮！！安全性への配慮！！リコール！！リコール！！ってさ
そんなに安全神話が欲しいなら車に乗らなきゃいいのにな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:17:34.36

ザルだな　どこもかしこも

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:17:59.63

じゃあもう別にそれでもいいんじゃね？
って思ってしまうのは俺だけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:19:12.56

法的には有資格者の検査で初回の車検に相当する部分を認めてることになるから
無資格者の検査はマズイ
無車検車と同じ状態で車検制度を否定しかねない行為だからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:19:38.06

30年やってて、何か問題あったの？
ないなら資格制度の方がおかしいんじゃないかと…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:20:22.97

ここまで来るとメーカー云々ではなくて国交省のやり方に問題ありだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:20:40.17

ぶっちゃけ、どこの業界もそうなんじゃないの？
他人のハンコ使って検査やらチェックやらなんか当たり前だろうし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:21:23.95

>>17
スバルって今みたいに一般人向けになる前はオイル漏れもご愛嬌な品質の会社だったよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:21:27.22

これ、多分国内全社やってる様な気がしてきた
日本の製造業の終焉だな
支那チョンを笑えなくなる日が来るとは…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:22:12.28

SUBARUも「やっちゃえ」とな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:22:12.62

有名無実化してんだろ？
こりゃ全企業やってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:22:41.44

資格持ってないだけで検査自体は指示書叩き込まれてやってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:22:46.20

>>17
マニュアル通りにやってりゃ一定のクォリティは保てるからな
ただ何かあったときに責任者がいないと困る

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:22:50.37

労働基準法がザルの法令遵守なき民族
推して知るべし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:22:58.27

>>9
チョン、ガッツポーズ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:00.69

完全にスバル終わったな
これはダメだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:04.29

>>4
シナチョン製品は検査してるかどうかすら怪しいけどね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:16.21

>>15
実態として問題がないなら資格の要否は形骸化していて実際にはノウハウとして蓄積されて最低限の知識があれば適切なチェックができるマニュアルなりチェックリストが作られていたんだろう
とは言え「こうやって有資格者がチェックしています」と公言しておいてそれが守られていなかったというのはな

なんかこの辺の話は大企業ほど常態化してそうな気がする
いかにも形骸化しそうな形だけのルールが多いもんなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:29.94

経団連が日本の癌だな。
こいつら、金儲けのことしか考えてないから。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:32.13

え？キモオタブルーは車検も天下り利権だから、無資格工場に出してるんだ？犯罪者やん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:35.94

他のメーカーも言うなら今だぞー！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:41.65

企業が資格の手当てケチるからだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:47.91

>>20
オイル漏れはそもそも車検すら通らない
あれはオイル滲みだよー

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:23:55.57

本丸まで来るか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:24:12.19

30年前とか日産とタッグ組んでた頃じゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:24:17.13

うちのVIVIOの調子がおかしいのも、これが原因だったか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:24:26.48

この検査って国内向けだけなんだと。
海外向けはやる必要ないんだと。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:24:36.57

>>21
真っ先にヒュンダイが検査体制を報道陣に公開してるのに、日本メーカーほぼ黙ってた時点でな
もう国内メーカー全滅まであると思うぞ。ついに中韓の下請けに落ちぶれるか。敗戦国らしい末路ではある

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:24:59.61

うちはやってない宣言して健全ぶってるけど
実はやってたみたいな隠蔽して逃げ切る気満々な企業がもしもあったとしたら
日産やスバルよりも質が悪いことになるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:06.99

何が問題かぜんぜんわからん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:09.66

今頃各社で資格者講習やってんだろうなー

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:10.74

完成車にライトOK! ウィンカーOK! ホーンOK!なんて近所のおばちゃんでもできるから

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:26.20

30年問題ないならそんな制度廃止しろや！
国交省の怠慢だろこれ！！！
そもそもなんで日本メーカーだけに足かせはめてんだよ、ドア砲が！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:36.19

本当に他の会社は100％潔白だと言えるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:40.43

ジャップさぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:45.07

>>44
おう！じゃあ車検もオバちゃんにやって貰ってるんやな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:55.37

無資格で問題ないくらい個人の意識が高い高品質ってことだよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:25:57.01

スバルもAUTOかよw

イメージとしてはホンダなんかも無資格検査やってそうだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:09.59

まぁ、全車検査とかやれるもんならやってみなって感じだわ(´・ω・`)
ゴミクズ役人が

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:28.73

これ国交相の責任にも及ぶわ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:33.14

そんなもんだろ。意外と適当な真実

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:34.39

>>44
だから廃止でええわなw
それで30年間問題起きてないんだからw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:37.73

>>12
企業不祥事つったら社長に謝罪しろとかそんなのばかりだけど、
組合は何してたとかこういうちょっと違った目線での報道がほしいよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:39.68

>>51
トヨタやホンダやヒュンダイはやってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/27(金) 10:26:49.57

スバリストの友達に言わせれば
今の妙に洗練されたスバル車はスバル車じゃないらしい。