【社会】全国２５５９の橋が通行規制 老朽化、財政難で改修遅れ
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http://www.asahi.com/articles/ASKCT56BWKCTUTIL01P.html
全国の自治体管理の橋の老朽化が進み、昨年４月時点で２５５９の橋が通行止めや片側通行などの規制をしていることがわかった。国が点検強化を求めたことで実態が次々と明らかになり、規制の数は８年前の２・６倍に。生活に影響が出ているが、財政上の理由で改修が進んでいない。
国土交通省によると、国管理や高速道路を含む約７３万橋のうち、２０１６年度までに点検を済ませた橋は５４％に過ぎず、今後の点検により、規制をかける必要のある橋はさらに増える可能性がある。
国交省は０８年以降、７３万橋のうち、自治体が管理する約６６万橋について各自治体から規制状況を聞き取っている。その結果、老朽化などで通行が規制されている橋は１６年４月現在で２５５９あり、前年よりも２０２増えた。調査を始めた０８年の９７７の約２・６倍だ。
規制数が急速に増えているのは、１２年の中央道笹子トンネル（山梨県）の天井板崩落事故を受け、国が１４年から橋やトンネルの５年に１度の点検を義務化したため。点検により、裏面のコンクリート破損など見落としていた危険箇所が次々と明らかになっている。
この点検で「緊急に措置を講ず…
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http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171125001702_comm.jpg 海外に多額の援助してる暇あったら国内をもっと充実させろよって話だな
海外援助は500円くらいでいいよ 【数十年後のニッポン】
・多民族、多宗教、多言語化。
・街にはホームレスとストリートチルドレン。
・女子供は売春、男は窃盗とクスリと暴力が蔓延。
・全国に54基ある原発は廃炉どころかほとんど放置。
THE END 過疎地の橋 吊り橋など含めれば そんな数字も出て来るだろ
生活幹線道路 観光道路はまだマシだが
費用対効果 自治体も手を出さない こういう時の為の道路特定財源も福祉名目で年寄りが溶かしてしまったしな
道路の為だからと高い揮発油税や重量税を負担してきたのが今はうやむや
アホしかいないわ。この国には >>43
これからは装甲車みたいな車じゃないとおちおち街中も走れないぜ 行政と公共工事のムダを省けばまだ維持はできるだろ？ 都内にも明治期のレンガ作りの橋が結構残ってるな・・・ 橋を潰せば集落も維持できないから一石二鳥
絶対に修理してはいけない
その背後に税金を浪費するど田舎集落がぶら下がっている こんだけ税金払ってたりねーとかバカの極みだな
ナニに使ってんのか明らかにしてインフラに回せやカスが
どうせ都内の高速改修ばっかで全部消えてンだろ
それも問題だ
トーキョー集中ばっかで震災で全部オジャンになんのにアホ杉 とりあえず公共事業に絡んで寄生しまくる企業や連中を本気で排除しないと前に進めないだろう
フランスだかが太陽光発電する道路を作ったらコストが高くなりすぎて頭を悩ましていたが
日本の普通の道路建設費用より全然安くて笑い話みたいになってたがもうそれどころじゃない こんな状況なのに、自動車関連の税を一般財源化したのか？ 公共事業から中抜きする政治家と政商もだんだん絶滅危惧種に。
すでに人口減少と税収減で、ど田舎の公共工事の予算など出ない
それよりも減りゆく税収の中、
どうやって公務員の給料を維持できるかに汲々としている
もうど田舎のインフラが補修・復活することは永久にない
世の中諦めが肝心 崩落事故が起きたら何百人も死亡事故になるな
政権が終わるわ >>113
そりゃ離れですき焼き食ってるから
すき焼き代でちゃんとメンテしてたらこんな事になってなかった 猿や熊の出るど田舎にも立派な橋を作ってきたツケじゃないのか
日本にはこんなに沢山の人口は必要ない
ましてや工場で野菜が取れる時代にど田舎農村を維持する意味がゼロ 財政難って・・・あべのみくすで企業も民間もボロ儲けして税収増なんでしょ？それでも足りないの？で？インフラ整備も満足に出来ない状態で貰うもんだけあげてウハウハしてると？
橋でこんだけあるって事は電気、水道、ガスもかなり危ないんじゃないの？ 高すぎる公務員の賃金を、民間の平均並みにすれば修理もできるのに
なぜか公務員の賃金は、超優良大企業の賃金に合わせてる
利益も出してないくせに、おかしな話しだ そらー作る時だけ大はりきりで、その後のこと
何も考えてねーからな
メンテ、保守はタダと勘違いしてる、バカ役人しか
いねーんだろｗ 公務員の給料もムダだし、
ど田舎のインフラもムダ
そろそろ日本をリセットしてムダを省くべき
税金納める奴隷は毎年１％ずつ人口減少してるのだから。 >>40
＞>>38
＞取り残される限界集落に独り住むおばあちゃんはいいのか？
施設に収容だろ、生まれ育った土地を離れたく無いで無駄な経費の積み上げ
橋の修復費用で集落移転が正解 １００人の限界集落にかかる費用って、道路崩落防止工事、橋の補修工事などなど
とてつもないインフラ費用がかかるんだよ
しかも息子娘は近所の町に住んでるか都会に出てるのだから
そもそも限界集落の存在じたいが税金の大損だと知るべきだ ど田舎の限界集落に橋修理して国債発行とか
そんなキチガイな真似をするから国が少子高齢化で壊れそうになってんじゃないの 改修しなくていいじゃん
「橋が崩れる可能性あり、通行するなら自己責任で」と看板立てればいい
ド田舎に税金で橋を作ってやってもムダ
ド田舎に税金でダムを作ってやってもムダ London Brige is falling down まぁ老朽化で規制になってもすぐ近くに迂回できるくらい架けまくってきたし >>73
あいつらほんと日本崩壊狙ってたんだなぁと 安倍が外国にばら撒いてるお金で、余裕に賄えたのにねぇ 交通系のインフラは限られた予算で維持しないといけないから
多少不便になるのを承知で橋や道を廃止するぐらいしないとな。
問題はその優先順位でどうしても公平にはいかないってことか。 すでに自治体ではこの限界集落のインフラは見捨てるちゅう基準を作っておるんだがね
費用対効果が全然合わないジジババ消滅村を救っても意味がないからな
むしろそんなカネあったらジジババを近隣の市街地に移住させて病院横に老人施設を作るほうが実は格安ですむわけだ >>126
リセットして排除するのですね、わかりますｗ 橋は、地元民に自作のつり橋を作らせ管理させるに限る。
都会から徴収した税金使うなや。 一方で格差を批判しながら田舎の公共事業なんぞ切ればいいなんて
ネトウヨも左翼も偽善者ばかりであることが、よくわかるスレだな
ま、ネトウヨは新自由主義者が多いから驚かないが左翼のダブルスタンダードは怠惰、傲慢不遜、無知蒙昧 立派な道路作る→イオン進出→地元商店街壊滅→衰退
地方公務員は基本馬鹿しかいない 10人のジジババのために橋を修理し道路崩落防止工事をして３億円使いました
こんなアホな行政はもう辞めるべきである
すでに多くの自治体では費用対効果の合わないジジババ限界集落のインフラは優先度を下げる決定をしている
税収が今後足りない以上永久に工事はしない可能性が高い
そもそもそんなど田舎に橋や道路を作った過去の行政が誤りだった 人口が激減する日本でいままでのインフラ費用をどうやって払えるのか
人口がダウンする以上インフラも削るしか無い
当たり前の選択だな まぁ、公務員どもが癌なんだがな。公務員制度改革、人数や給与削減に賞与廃止で全て解決。 >>1
小泉政権が公共事業を削減したツケだな。
まったく自民党のやる事は……orz 今後の日本はどんどんミニサイズ化するんだよ
人口激減社会とはどんどん温度の下がる風呂みたいなもんだよ 五島列島近海の法則クルーｗｗｗ
2017年11月26日 19時34分ごろ 五島列島近海 2.9 1
年内 アウターライズＭ９か
2017年2月8日 22時44分ごろ 五島列島近海 3.4 1
2017年2月8日 21時28分ごろ 五島列島近海 3.4 1
2017年2月8日 21時15分ごろ 五島列島近海 4.0 3
２０日後福島震度5
2016年12月28日 5時12分ごろ 五島列島近海 4.4 2
同日 茨城震度6
2016年11月19日 18時41分ごろ 五島列島近海 4.2 2
3日後福島震度5津波警報
2016年3月1日 3時45分ごろ 五島列島近海 2.9 1
４５日後熊本震度7 国道ならば国の問題だが、
自治体の問題であり、住民の選択の問題でしょ。 ちなみに、うちの自治体は、老朽化した水道管を
計画的に耐震化した水道管に置き換えていっているよ。 今の時代、オリンピックや万博に金を使うよりも
インフラ整備に金を使う方が優先だとは思うけれどね。 具体的にどこの糞田舎が放置されてるの？
日本一に近いくらい小さい自治体の実家の近くは一斉点検と補修工事が全部の橋で終わってたけど
そこにすら敵わないくらい人が住む価値が無い糞田舎って事だろ？ >>156
世の中廃墟みたいな集落は実はいっぱいあるんだよ
そんな道を普通は自動車で通らないから気付かないだけよ 道路予算も予算があればあるで、
メンテに金を掛けるわけではないからね。 ちなみに、米国だって、インフラは劣化している。
大統領予備選ではサンダースが
100兆円のインフラ投資を主張していた。 あと、道路修理ができない、ガス、水道管の修理ができなくなるなどインフラがガタガタになる
と数年前の週刊ゲンダイで立ち読みした。 うちの自治体も某博覧会に税金を投入したが大赤字。
市長は任期途中で辞任して遁走。
その後は某自治体からは立候補できずに
関西で立候補したり、隣の市で立候補したりの逃走生活。 >>1
安倍は海外バラマキをやめて国内に金使えや！ アメリカでも問題になってますね、公共事業に金掛けるのは悪って削減した結果
オリンピックに１丁２丁って兆掛けるなら、生活必需事業に金掛けろよ 一方で孤立した限界集落に住む少数のお年寄りのために
山奥に立派な道路を整備することもある。
優先順位がおかしい。
メンテは票にならないので、後回しが現実。 >>163
借款は財政とは別。
対中国ODA3兆円も
返済条件に従って返済中で
1.5兆円が返済済み
だから、中国のネトウヨは
日本からのODAは援助ではなく投資だと主張 >>165
想像で語ってるんだろうけど
インフラ劣化は地方だけの問題ではねーんだよ
今後20年で港湾施設の半数、上下水道の施設の６割、河川管理施設に至っては何と８割が設置後４０年から50年をむかえる
んだから そもそもどんな廃墟地域でも地方交付税交付金の対象にはなるから廃墟みたいな限界地域が生き残るのである
この交付金制度も人口激減社会にはあわない前世紀の遺物である
今後は、市街に移住したら交付金を加算するように変更すべきだよ >>167
？？？
日本語が理解できないのかな。
予算があっても、メンテに回っていないと言っているんだが。 >>169
レス番間違いだすまん
ID:q/UycDvM0へのレスだったんだが
謹んでお詫び申し上げます >>167
オリンピックや万博に金を掛ける予算があるならば
メンテに使えばいいだろ。
お前の脳内ではオリンピックは存在しないのか。 今後人口が激減し税収も半世紀で半分になってしまう
ていうか輸出大企業は日本から脱出するだろうから税収３分の１も夢ではない
そんな時代に地方過疎地のインフラを維持する財政がどこにあるのか
夢を見てはいけない
今後は都市部のインフラにインフラ予算を集中するしかないのである ちなみに、日本の財政状況についても
妄想で語っている人が多すぎる。
税収が50兆円台で
歳出が100兆円
でも、その歳出の内訳は
国債関係費25兆円
地方交付金16兆円
社会保障費の国庫負担（ほぼ厚労働省の予算）は
毎年1兆円レベルで増加
安倍政権では過去最高の32兆円
その他の省庁の予算すべて合わせて25兆円
この25兆円で
公共事業5兆円も防衛費5兆円も文教科学費5兆円も
人件費5兆円もすべてまかなう。
こんなことで国が運営できるのかと言うレベルだ。 国の政策経費としては
既に社会保障費の国庫負担（ほぼ厚労働省の予算）が
半分を超えている。
バブル崩壊の1991年には
社会保障費50兆円
社会保障費の国庫負担（ほぼ厚労働省の予算）10兆円
それが今では
社会保障100兆円超
社会保障費の国庫負担（ほぼ厚労働省の予算）32兆円 民主党（当時）が姥捨て山と非難した後期高齢者医療制度とはこんな制度
公共事業や防衛費が各5兆円に対し
後期高齢者医療制度だけで12兆円（今では14兆円）
財源は
75歳以上の保険料1兆円
税金の投入6兆円（国税4兆円、地方税2兆円）
国保健保からの支援金5兆円
保険料月額350円〜 昔々の、コンクリートを人力で混ぜて施工していた頃の橋はコンクリートの密度が高くて丈夫だと聞いたことがあるんだが、本当なん？
今使われてるコンクリートはミキサー車から流す必要から理想よりかなり多めに水を入れてあるとか。 公共事業や防衛費が各5兆円に対し
年金支給総額は54兆円(特別会計）
年金保険料だけではまかなえないので
一般会計から10兆円を投入（社会保障費の国庫負担） 医療費ぐらい潤沢に使わせろよ
過疎地の橋につっこむぐらいなら高齢者の腎臓や糖尿に援助したほうがよほどいいじゃないか
それに医療費も技術革新でどんどん下がるであろう
もうすぐガンマーカーも一滴の血で１００のガンのメッセンジャーRNAを検出できるらしい
つまりガンが事実上予知できるに等しい時代に突入するのである 公共事業や防衛費が各5兆円に対し
国民医療費は42兆円
保険料だけではまかなえないので
国税10兆円（社会保障費の国庫負担）
地方税5兆円
を投入。 公共事業や防衛費が各5兆円に対し
介護保険は
2000年開始から17年間で
3兆円ー＞10兆円
高齢者の増加を上回る増加だ。
ここに
国税3兆円（社会保障費の国庫負担）
地方税2兆円
を投入 公共事業や防衛費が各5兆円に対し
生活保護は4兆円（国民の1.5%、200万人）
国庫負担3兆円
地方負担１兆円 あれやこれやで
公共事業や防衛費が各5兆円に対し
社会保障費の国庫負担（ほぼ厚労働省の予算）は
毎年1兆円レベルで増加
安倍政権では過去最高の32兆円 〜コンクリートから人へ〜
そして５年の月日が経った 生活保護も先進国では単位人口当たり一番低いという低保護の日本なんだけどなー
貧困ラインから計算すると本来は今の２倍から３倍は生活保護を支給しないといけないはず
ど田舎の橋にそそぐカネがないのもむしろ当然としか言いようがない ちなみに、経済成長で人並みのレベルが上がり、
医療も高度化するので、
経済成長すればするほど、
社会保障費の割合が増える。
米国は2%成長だが、
社会保障費は大変なことになっている。
米国の国防費は年額60兆円（日本は5兆円）で巨額だが
米国の社会保障費はそれを上回る超巨額
2017年度予算教書 ｜ 外務省
http://www.mofa.go.jp/mofaj/na/na2/us/page25_000342.html
米国の歳出４０８．９兆円
内訳は
裁量的経費：
国防関係費 ６０．１兆円
非国防関係費 ６１．４兆円
義務的経費：
社会保険 ９６．７兆円
メディケア ６０．２兆円
メディケイド ３７．７兆円（＋州政府負担分）
その他 ６２．９兆円
その他：
利払費 ３０．４兆円
災害費 ６兆円 >>163
中国共産党が東南アジア、フィリピンだけ見ても3800億投資したことについてどう思ってるの？
日本は一銭も出すなと？ プライマリーバランスって工作しているのは
新井将敬のような帰化人じゃないのか ちなみに、生活保護に夢を見ている人がいるようだが、
客観的な数字が示すのは次のとおり。
4兆円のうち半分の2兆円は医療扶助で現物支給
生活扶助＋住宅扶助等の現金支給は2兆円
これを２００万人で割ると
1人当たり年額100万円（月額8.3万円）
これがデータの示す客観的な現実だ。 >>187
お金が足りなければ
偽札を刷れば国民は負担しないで済むので
みなハッピーなどという話を信じるのは馬鹿すぎる。 東海道新幹線の橋脚とか大丈夫なのか？
多摩川河川敷をよく散歩するんだが、橋から水漏れが凄いし見た目の劣化もかなりのもんだぞ
恐らくリニア新幹線開通後に大規模な修繕をするつもりなんだろうけど、あと10年保つのかちょっと不安になるレベルで酷い もうあらゆるインフラは崩壊に向かうんだろうな
そもそも１億人を支えるインフラを5,000万人時代に維持できるわけがないのである
インフラどころか公務員も半減に向かうであろう >>187
米国のトランプや共和党も
政策の10年予測を出しているわけだが、
一時的な財政赤字はあっても
10年後には財政均衡と言う予測を出している。 >>191
いやいや、公務員だけの話ではない。
子ども世代や現役世代もどんどん減少しているわけで、
それに伴いマーケットがどんどん縮小している。
公共事業みたいに声高（こわだか）に言い立てないだけで、
深刻な影響を受けている業界も少なくない。 今後はインフラを維持される都市部や地方市街地だけが居住に適した土地になるだろう
それ以外は老朽崩壊インフラで頓死する運命としか言いようがない 団塊の世代は年齢当たり270万人
団塊ジュニアは210万人
今では100万人
子どもの数がどんどん減っているので
子ども向けの業界は深刻な影響を受けている。
複数社が出していた学年別学習誌もほぼ壊滅状態。
塾や予備校も淘汰が進んでいる。 団塊と団塊ジュニアの谷間の世代でも１７０万から２００万ぐらいいるのだからなー
いまは新生児が１００万人で今後は８０万人になるであろう
つまりあらゆるマーケットの規模がちょうど半分に激減していくのである >>190
阪神淡路の時に点検して一時補強はとっくに終わっていて
今は7000億円掛けて寿命伸長工事やってる最中
全線完成するのは平成34年 バブル崩壊（1991年）の影響が出始めた90年代半ばに
団塊ジュニア210万人が新社会人になった。
今では、新社会人になるのは120万人
新社会人、結婚、子育てに伴うマーケットも大幅に縮小
家具屋だって、その影響を受けている。
需要が増えているのは
火葬場とか葬儀屋だが
これも寿命が伸びて、
現役引退から30年後とかに亡くなるので
葬儀は近親者のみで執り行いましたというのが増えて
葬儀屋もあまり儲かっていない。 橋梁点検委託の積算を散々やって来たけど、
予算のない市町村が全橋梁を点検するのはかなり厳しいと思う。
そして健全性評価が悪かった場合の補修設計は
橋梁点検よりもはるかに費用が掛かる。
更には耐震補強まで加わると下手したら桁が1つ増える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
