【長野】 県道の土砂崩れ リニア新幹線関連の工事が原因か 中川村
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171219/k10011264681000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
12月19日 21時37分
今月１５日、長野県中川村のリニア中央新幹線関連のトンネル工事現場の付近で土砂崩れが発生し、ＪＲ東海は１９日夜、近くの地中で行った爆薬を使った発破作業による振動が原因と見られることを明らかにしました。
今月１５日、長野県中川村の県道で、道路脇の斜面の土砂が高さ２０メートル、幅１０メートルにわたって崩れ、県道は４日たった現在も通行止めが続いています。
当時、現場の付近では、リニア中央新幹線関連のトンネルの掘削工事が行われていて、ＪＲ東海が長野県などどともに原因を調べていました。
これについてＪＲ東海は１９日夜、長野県飯田市で記者会見し、土砂崩れが起きた場所からおよそ１５メートル下の地中で行われていたトンネルの掘削工事で、爆薬を使った発破作業による振動が起きたことが原因と見られることを明らかにしました。
ＪＲ東海の担当者は「周辺の住民の方にはご迷惑をおかけしている。引き続き調査を進め、長野県などと連携しながら、早期復旧に努めたい」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171219/K10011264681_1712192154_1712192157_01_02.jpg 発破とか結構雑な掘削なのね
時代はシールドマシーンでしょ >>1
リニアは採算割れ確実。ひたすらトンネル掘って環境破壊が著しい。
安倍・国民に増税で赤字補てん。電力もバカ食い。 絶対リニアは中止すべき。
http://blogos.com/article/265396/
↑ 売国安倍・庶民に増税し、アベ友利権・使えない武器に浪費
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ 憲法改正して表現の自由をなくそうとする安倍独裁政権
http://iwj.co.jp/wj/open/archives/399880
↑ 希望合流は 前原のクーデターだった。
安倍の独裁への意欲は どんどん強まって危険。
腹のうちでは 国民をバカにして どうやったら騙して憲法改正するかしか考えてない。
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0
↑ 自民の公約の緊急事態条項は 単に災害のためでなく、
緊急事態を利用して ナチスみたいに国家権力を安倍が掌握する独裁政権樹立するもの。
自民は豊富な資金力によるCMと 安倍よりのテレビコメンテイター、
大量のネット工作員を動員して憲法改正は必須だと国民を洗脳
してくるから 国民投票になったら自衛隊明記も含めて否決しないととんでもないことになるぞ
http://blogos.com/article/255633/
↑ 希望が勝ってたら小池と安倍が組んで独裁の改憲。
https://togetter.com/li/997432
↑ 自民トンデモ憲法改正の家族条項で福祉は崩壊！
自民ネット工作員とフジ産経は安倍に雇われた国民洗脳メディア。
http://blogos.com/article/264574/
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/fc3b984b8fb12d68a2b1e92ee7e08617
https://www.youtube.com/watch?v=9wsoxpfUILk&;feature=youtu.be
↑ 安倍晋三小学校・アベ友不正スパコン・リニアに30兆円血税無駄使い ＞道路脇の斜面の土砂が高さ２０メートル、幅１０メートルにわたって崩れ
こんな事故に巻き込まれて死んだら最悪、安全対策もしっかり談合しろよｗ >>4
岩盤が固すぎてシールドマシンだけじゃ無理なんだろう 大林組に無料で復旧させろよw
談合しても、かなりの減刑されてんだからよw 長野県だから嫌がらせかもしれないとちょっとだけ思ってしまった あの辺地盤悪くて修復してない道路あったような。
落盤事故起こりそう。 トンネルってダメだからルート変えて掘り直しとかけっこうあるのに、
カーブが許されず長大トンネル接続しまくりとか一発勝負にも程があるやろと。 >>16
硬い岩盤はシールドマシンが壊れるからダイナマイト使うよ。
再来年開通される中部横断自動車道も結構爆発させて穴を開けてったようだ。
>>17
全てトンネルで作るってのは無茶すぎるよな。
静岡でも大井川の水源が減る可能性が高いって揉めてるし。 >>2
中央構造線と南アルプスがどれだけ脆いのか知らんのか？
青崩峠とか未だにトンネルも作れないくらいの地質だぞ？ >>6
地質は脆いし隆起しまくりだし、まともなトンネルができるとも思えないんだよな、実際。
1年で5ミリ以上も隆起してるから、トンネルも果たして何年使えることやら。 >>2
逆だよ
もともと直線でトンネル作ればこうなることが分かっていたから別ルート案があった >>9
TBMなら硬くても問題ないけど、不良地山向きじゃない。
トラブルが起きた時の対応策に制限が多い。
あと鉄道系はなぜかTBMを避ける。というかあまり信用
していないようだ。青函トンネルの時のイメージが悪かっ
たからか。 構造線地震起きたらトンネル潰れるわな
リニアも過密ダイヤになるだろうから100人単位で死ぬことになる >>27
爆破させて中部横断自動車道を開通させたのを今日の静岡のニュースでやってた >>27
安価なアンホや含水爆薬を使うことが多いが，ダイナマイトを使わないことはない。 >>22
100年でたったの50cm
明石海峡大橋の震災での変位量とかと比べたら誤差の範囲だわ 急にリニアに対するネガティブなニュースが出始めてまた潰そうと画策してる奴らが居るんだろうな >>31
建設途中に変位が生じて設計変更で対応した明石海峡大橋と、持続的に不均等な異常な
隆起が継続してる南アルプス一帯とでは、全然話違うだろw
それにリニアトンネルは道路トンネルとは違ってリニア装置を置くんだから、影響大きいだろ？ よほどのロートル抗夫でなきゃダイナマイトなんて今時使わない この工事は大手じゃないとできないから談合は悪くない(キリッ)って、
ネット工作していたゼネコン社員、出てこいよw オマイラ見ていろよ。こんなレベルですまない災害起きるから。川枯れはすでにいくつか起きているし、
数年かけて調査した結果が開発は自然環境に問題なし！だからな。当然関連自治体激怒。 建コンホイホイスレｗ
しかも健康害してｹﾝｹﾝｺﾝｺﾝ咳をしながらかｗ 色んな意味でもうダメダメ。
現代日本のサグラダファミリア、それはリニア中央新幹線。
地方自治体の用地取得斡旋義務、不動産関連税金免除優遇、というわけで
リニア中央新幹線が民間会社同士の民間事業ダカラー
などというたわけた屁理屈はいっさい通用しない。
赤字国債発行して、国が援助するとほざいているしな。 土砂崩落のリスクは抱えてるのは知ってたがこんな早くに起こっちゃったか
今考えりゃ恵那山トンネルとかよう無事に掘れたな 現状では、リニア高速浮上走行中、地上軌道から機体に電力を送ることができない
現状、実験線機体では発電用ディーゼルエンジンによって機体内電力需要
（機体内照明、運転操作電力、客室内電力）を賄う
実験線映像画像を見れば、機体に煙突が付いていて煤でうっすら汚れているのが確認できる
JR東海としては、営業運行開始時には空中送電技術が間に合う、としている(ここ重要)
長大トンネルはもとより、トンネル突入時の空気抵抗からの空気圧縮衝撃音・騒音
を緩和するために、地上露出部でもチューブで軌道を覆う
さらに、東京・名古屋都市部では大深度地下へ潜り込むため長距離地下トンネル
そういうトンネルに、超高圧大電流を送り込み、可燃物を積み込んだ機体
酸欠に陥りやすく火災でも消火しやすいが、乗客乗員はサクサク死亡ｗ 環境省って何やってるんだ？何もしないなら無駄だから潰そう。 トンネルの斉発薬量なんて1キロ以下。
それで崩落したなら県道の法面の管理が悪かっただけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
