【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515754178/ >>346
悪習を変えないのも我慢強さになるのだろうか 最初は「安全のために仕方のない事だったのかな」と思ってたけど
深夜に車で家族が迎えに来て、止まってる電車の近くまで行って
何の事故もなく、複数組が身内を連れ帰ってるの見て
ＪＲの対応が馬鹿過ぎると思った
大型バスが難しいならば、小型のマイクロバスを確保すれば良いじゃん
乗用車が来れるなら小型マイクロバスも確実に来れる
それなら（大型バスよりも）時間はかかるが乗客を安全に運べるじゃん
JRって、その程度の発想も出来ないほど無能ばかりなのかよ？ オレにパスよこせば
ゴール決めてやったのに
のたまうエア本田 >>324
多分400人を輸送する手段がなかったんじゃないか？ >>26
こんな30cmくらいの積雪で
一晩缶詰にされたら怒る人もいるでしょうね もうね、JR工作員達の負けなんだよ。
トイレがあっても、トイレットペーパーが切れてたらしいじゃないか。
これは、乗客監禁状態と同じだよ。軟禁なら、トイレットペーパーくらいはある。(´・ω・`) >>313交代でたってる人と席を代わった話あるけど、実際乗ってた人のインタビューだと立ちっぱなしだったと言ってる人もいて全員座れたわけではなさそう。 ＪＲ経営陣とＪＲ東労組が弁護に懸命のようだけど
自衛隊の人海戦術で
２次災害を防ぎながら避難、保護することは可能だった
という報告が警察庁、防衛省から上がっているから
官房長官の指摘になったんだろう これ朝まで生テレビでやるべきだろ…
絶対議論必要だわ…ｗ >>339
痛そうだな…揉んで柔らかくなればいいけど JRと米軍
「JR」 誰も責任を取ろうとしない糞組織
誰も停止に決断をせずナアナアで
異音がしてる新幹線をの名古屋まで運行
誰も救助要請の決断をしない
お客を一晩列車に閉じ込めたまま
「米軍」 事故防止を第一に考え、全ての隊員が責任ある決断をする優秀な組織
些細な警報灯の点火だけでパイロットは運行停止を決断、ヘリを着陸させる
そのパイロットを正しい処置だったと幹部は責任あるコメントを出す
「米軍」＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「JR」←腐ってる
もうさ、わかれよ
JR北海道もそうだけど、地方の鉄道会社なんてカツカツなんだよ
人手も設備も行き届かない
都会でやってるようなタクチケ配布だの振替輸送だのって厚待遇、とてもできないよ
菅の発言は蔑ろにしてる地方へ対する極めて無責任で情けないこと、恥を知れ タクシーの運ちゃんもそれこそ稼ぎどきだったろうに
駅で待ってなかったの？ 自動車もそうだけど、車体の下に雪を抱え込むと身動きできなくなる
電車の運転だって、その辺は教わるだろう、若くて未熟だったのか >>337
まぁそれは置いといて俺の質問に答えてみてくれや
映像で見る限り線路歩いていけば300mもしないうちに道路にぶつかる
線路の上は他の場所より除雪されてるし一本道
道路にぶつかれば車は普通に来れる場所
何で避難誘導させんの？
理解不能なんだけど >>270
きちんと道さえつけてくれて誘導してくれれば簡単に歩ける。
現場に道路はたくさんある。
救援のためにすぐ近くの道路の除雪を依頼すればよかっただけ。 >>312
都内で天ぷら食うのに忙しいから無理
@安倍 >>341
お前は馬鹿
一面真っ白で目標物とかほとんど無いのにそんなので歩けるか
いまから新潟行ってやってこい ガースーが怒るって珍しいな。。。
新潟県知事がなーんにもしなかった事にご立腹した？
それとも純粋に国民保護の観点から何をしとんねん的な？ >>354
がっつり台車に雪が詰まってスタックしてたからバックしたら脱線してたと思う >>363
メンツとかで救助要請したくなかった疑惑が湧くわ >>337
午後7時から立ち往生してるんだから、真夜中になる前に救出すれば良いだけだｗ
なぜ仮定条件が真夜ながらなんだよ、馬鹿 上越新幹線があるから、この区間は並行在来線って事で、第三セクターに売りたいんだよJRとしては 給料高いJRの運転士減らしたい
↓
そうだ下請けでも運転できるようにしよう！
↓
免許持ってない下請け社員じゃ列車として運転できない
↓
そうだ全部運休して列車ではなく保線車両走らせてるって事にしよう
↓
運休するのめんどくさいから除雪の回数減らそう！
JRw 官房長官が自衛隊を要請しなかった新潟県知事の米山を非難するならまだ分かるよ >>337
行きたくない人だけ15時間待たせりゃいいじゃん >>365
30人でも50人でも輸送出来るだけでもやろうって発想はないんだ？ >>365
病人年寄りだけ運んでも文句なんか言わんわ >>363
つまり乗客が自らタクシーを呼んで後からJRに請求すれば良かったのかもしれない てか、暴動にならないのが凄い様な流石にダメな様な・・・複雑だわ。 >>358
まあそれでＯＫだな
一般社会人は普段から日本のブラック社会で耐性鍛えられてるから②，３日は余裕だろうｗｗ 15時間も何も出来ないってのがやばい
どんだけ無能なのか 雪もやんでたんだから何とかなっただろうに
ＪＲにやる気がなかっただけだろ １５時間ってラッセル車どこにいたの？
沖縄にでもいたのか >>321
デカイ除雪車がある。
これがあれば雪なんて怖くない >>330
それはたまにやるけど
400人を一度になんて場面ないだろう
それにバスで駅に降ろしても、タクシーをかき集められないだろうし。 これはやはり災害派遣要請だろう
全滅もありえたんじゃねーの
ヤバすぎでしょ そもそも安倍さんにこの話しは昨日知ってたのかな？
自分も今日しったししらなかったんじゃないかな。 さすが東日本。都内通勤電車で乗客押し込めることに慣れておられる。
乗客などただの運搬物なんだろうな >>317
これな。ＪＲ東の危機管理のなさが、すごすぎｗここいろいろ災害受けてるだろうに、学習能力あんのか？ >>388
この時期午後七時は真っ暗だが
少しは外に出ような（笑） >>376
地方の駅前でタクシーなんて待ってないし巡回なんてしてないよ
基本的に車ありきの田舎で誰が乗るの？ >>392
たぶん、それ以前に、JR東日本が新潟県知事に出動要請していない可能がある。 災害時にJRが全て上手く対応できるなら国や行政いらなくね？
それが理想って事？ JRと菅では意識のズレがある
JRは事故、菅は災害だという認識なのだろう
程度によっては後者の認識が正しいと思うけど 経験の少ない南国の出来事ならまだしも雪国のくせに列車を発車させた状況判断の甘さこそ非難されるべき >>383
救助は素人がやるわけじゃないんだよねえ
はい理屈で反論できなくなって罵倒でごまかしちゃった。お疲れ様。 乗客の知り合いとかのクロカン野郎あたりが救出にきていたのならまだしも
バスが来れるほどの道を確保するのは無理だろう
関越道のように除雪を念頭に設計されてる道ばかりじゃあないしな
その関越道だって一晩中除雪車を走らせてなんとか道を確保している
追い越し防止用遮断器付き除雪戦車を見たことがあるｗｗ >>375
自分達の対応能力を越えたなら、消防や自衛隊に救助要請すればいい
それをせずに15時間も乗客を閉じ込めた杜撰な対応が問題 >>406
防災メールでボランティアとして送迎してくれる人を募っても良かったのでは ど素人の家族が車で迎えに来て何人も乗客連れて帰ってるのに
15時間も何もできなかったＪＲ無能すぎだろ >>414
で、なんで真夜中の仮定条件なんだよｗ
バカバカしいｗ 最初は「安全のために仕方のない事だったのかな」と思ってたけど
深夜に車で家族が迎えに来て、止まってる電車の近くまで行って
何の事故もなく、複数組が身内を連れ帰ってるの見て
ＪＲの対応が馬鹿過ぎると思った
大型バスが難しいならば、小型のマイクロバスを確保すれば良いじゃん
乗用車が来れるなら小型マイクロバスも確実に来れる
それなら（大型バスよりも）時間はかかるが乗客を安全に運べるじゃん
JRって、その程度の発想も出来ないほど無能ばかりなのかよ？
もしも、パンタグラフが大雪で落ちて停電したらどうするつもりだったんだ？
極寒の車内に400人以上を閉じ込めるつもりか？
そういうリスクもあることを想定すら出来ないJRって役人並みの酷さだな
「何もせずに天候が改善されるまで放置が一番安全」と考えることが既にヤバイわ センターの子も閉じ込められてたらしいし家族が来た人だけでも警察の元で帰してほしかったな >>348
それは目印がある道路上だからだよね?
電車が止まったのは道路もないところ、田んぼの上に除雪車を走らせますってか？ 400人もいたらトイレ大行列じゃねーの
インフルエンザとかかかりそうだし
ウンコとかゲロまみれなんじゃないの >>414
現場用のライトくらい除雪下請け業者がいくらでも持ってる >>415
みんな電車で帰ってるけど駅からは何で帰るの？
バスとかある駅で降りるの？ 400人ならバス4台を手配すれば2往復するだけで全員を運べるな
1時間程度の仕事
この程度のことが判断できない低脳アホウ組織がJR >>365
一帯がどこも大雪で道が大変な状態なのに、ここだけが大変なわけではないしな
田舎で真っ暗闇だし、交通事故のリスクが大きすぎて、引き受け手はいない
事故を起こしたらボロカスに叩かれるからな
明るくなるまで電車の中にいる方が安全 >>299
海難事故でもなければ、山岳事故でもない、猛吹雪というわけでもないミッションが「困難」なわけねーよ
昼間よりちょっと面倒なだけ
まさか明かりも付けずに救助活動をするとか考えてないよな？
単に大ごとにしたくなかったＪＲの体質の問題だよ 都内で大雪降ると自分の乗る駅がある横須賀線はまず止まると
ずっと前の大雪の時に思った >>361
必死に代替手段を探したけど見つからなかったんなら仕方ないけど、探してもいないよね？ 人を１５時間すし詰め状態にするのは人間の扱いではないということ
お願いだ、常識ある人がいてくれ
これが常識じゃなかったら何が常識なのだ？ 豚車詰込まれて運ばれる社畜な国は哀れだなw
もう人間じゃないw >>385
日本で１番の税金泥棒
たんなる役立たず おい、皆
JR西日本、JR東日本、JR北海道は、クズ会社だから覚悟して利用しなよ。 >>431
だから午後七時でも真っ暗闇なら真夜中と明るさは変わらかいよ
市街地の話じゃないんだから >>422
冗談抜きではぐれる可能性があるぞ。
おまえは昼休みの校庭で遭難しかけた経験はないのか？ >>438
時間外で人員確保出来なかったんじゃまいか >>350
自分は座れてたけど床に座り込んでた女子高生に席譲った
新聞と雑誌とホカロン持ってたから普通に寝れたよw
それからは雪や台風の日は早退してでもサッサと帰るようにしたよ JRも国に報告してなかったんだな。安倍ちゃんなら天ぷら食べたあと会見やってくれたよ。 緊急車両が走れてたんだから、アプリでタクシー呼ぶなりしてさっさと立ち去ればいいのに、安い汽車賃の元をとろうとしていつまでも車内でアホみたいに待ち続けて、貧乏は嫌だ嫌だ。 JRは乗客を心の底から憎悪してるからしょうがないだろ 2016年7月2日未明（日本時間）
バングラデシュ・ダッカのレストランが襲撃され、日本人を含む数十人が人質にされる
午前8時
菅義偉、記者会見で状況説明
午前10時
菅義偉、統一地方選の応援演説のため新潟へ
日本政府、総理大臣、官房長官、外相、防衛相によるNSC（国家安全保障会議）を開催
・・・のはずが、菅義偉は不在のため官房副長官の萩生田光一が出席
正午頃
治安部隊が突入。13人が救出されるも日本人7人を含む20人が死亡
午後6時すぎ
菅義偉、新潟から帰京
午後11時30分
菅義偉、日本人7人の死亡を確認と発表
危機管理能力の欠片もないハゲ菅に口を挟む資格なし >>449
お前の仮定条件真夜中は根拠なしかｗ
アホウｗ 国民が国や行政よりJRに期待してて草
どんだけ信用ないのよこの国 >>1
電車を止めた時には莫大な賠償請求するんだから
今回の乗客にはさぞかし慰謝料を払うんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
