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【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に
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0001ばーど ★
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2018/01/13(土) 01:09:13.83ID:CAP_USER9
大雪の影響で立ち往生するJR信越線の車両=新潟県三条市で2018年1月12日午前7時55分
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg8l_W6sVhDBIHq4WrISjt9A---x900-y540-q90-exp3h-pril/amd/20180112-00000108-mai-000-view.jpg

 雪に慣れたはずの新潟で、満員状態の信越線普通電車が15時間半も立ち往生する異常事態。12日に記者会見したJR東日本の経緯説明からは、事態を過小評価し、現場判断がことごとく裏目に出た様子が浮かび上がった。混み合った車内では乗客たちが互いに助け合いながら運転再開を待った。

【15時間立ち往生】線路を歩く乗客や除雪の様子
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112k0000e040273000p/9.jpg?1

 JR東によると、積雪時は運転士と支社指令室が連絡を取り合って運行を判断する。電車は午後6時55分、東光寺駅を発車。当時線路には大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」(新潟支社広報室)。しかし発車して300メートル、1分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。

 東光寺駅に戻ることも検討したが、無人駅でホームに雪が積もっており乗客を避難させるのは困難。さらに停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出した。この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。約2.3キロ先の帯織駅を目指し、近隣駅から応援を得て人力での雪かきを試みた。

 しかし、雪かきを上回る速さで雪が積もり、運転再開に失敗した。代替輸送としてバスやタクシーの手配を試みたが、周囲は細い農道で、近くまでバスを寄せるのは不可能と判断。午後7時半ごろには、長岡、新潟両市内に待機していた除雪車を出動させる準備に入ったが、積雪量が多く、現場到着は翌朝にずれ込んだ。

 車内は暖房が利いていたが、乗客は約430人と満員状態で立っている人も多かった。トイレは1カ所しかなく、飲み水を我慢する人もいた。12日午前0時前後から体調不良を訴える乗客が出始め、救急搬送された。水や食料の配布も午前2時40分ごろからと後手に回った。

 JR東は当初、「ふぶいているうえに真っ暗な中、線路を歩くのは危ない」との判断から乗客が車外に出ることを認めなかった。しかし、付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け、午前4時半ごろから迎えの車が来た乗客に限り降車を認めた。

 乗客は疲労の色を見せながらも、自発的に席を譲り合うなどして運転再開を待った。乗客の一人で新潟県見附市の矢内すま子さん(68)によると、立ち往生してしばらくした頃、80代くらいの女性が「席を代わりましょう」と周囲の乗客に声をかけた。女性は気遣いをみせる高校生に「座っていると腰が痛くなるのよ」と穏やかに対応していた。このやりとりをきっかけに席を譲り始める光景が広がったという。

 高校生の息子を迎えに来た見附市の公務員、鳥羽一郎さん(44)は「情報が少なかった。ホームページを見ても『運休』や『立ち往生』だけで、見通しや詳しい状況は分からなかった」と苦言を呈した。見附市の高校1年生、山内亜美さん(15)は「立ち往生の理由や復旧のめどについてさまざまな情報が飛び交っていた。何が本当なのかわからなかった」と困惑した表情だった。【南茂芽育、堀祐馬】

配信1/13(土) 0:49
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci

関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771584/
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/
0299名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:11:50.28ID:3II9TivD0
15時間拘束されてカロリーメイト貰ってカメラにピースしてるバカがいるのな

マスコミが大量に押し寄せて見世物小屋のように電車をカシャカシャ撮ってるのに出られない動けないとかとか笑える
自分の脳味噌で考える力はないのか

JRも客もバカしかいない日本は衰退していくだろう
0301名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:13:47.52ID:XtvhORF20
>>299
都会なら暴動起きただろうね。
雪国の人が雪によって交通がマヒすればこの程度の反応。
0303名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:14:12.57ID:wtd3QEIR0
踏み切りといえば当駅で折り返す電車が来るときにも駅の先にある踏切が降りるけど電車が来ないのに降ろす意味あるの?
オーバーランしてホーム先の踏み切りに突っ込んだとき用?
0304名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:14:24.55ID:iet+EWhn0
これ一ヶ所に閉じ込めてテロが起きたら死んでるだろうな
日本人ってバカ?
0306名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:16:27.23ID:UTu7a5gX0
>>284
大雪の夜に車出せば迎えに行けるって拡散されたらそれ2次災害のリスクでかいだろ
色々ミスってると思うけど夜乗客出さなかったのは正解だと思うよ
0307名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:16:37.83ID:+XdHkhGhO
カロリーメイト届けにきたやつはどうやって届けに来たんだよ!
0308名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:17:07.91ID:6aewwGPU0
>>294
JRの乗客缶詰は昔から。東海豪雨の時は新幹線に27時間も閉じ込めたし
きちんと対応する気がないんだろう。去年も新幹線で架線切れ事故あって
5時間くらい缶詰にされてたけどJRは「不可抗力だから謝罪しない」と開き直って
大問題になってたな。
0309名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:17:19.32ID:Q4HKClHo0
>>291
雪国での生活経験のある、首都圏の利用者の側だわ
現状でも、JR東日本は、ローカル線の維持コストを首都圏や新幹線の黒字で賄っている
つまり、首都圏の利用者は、ただでさえ余計なコストを支払わされているのだが
ついでに、これだけの雪になった時は、しなくてもいい移動は避けるのが大原則
結果論だけで責めるのは簡単だが、一定程度の利便性とコストを天秤にかけることも必要
つか、そういうことを考えられない奴が本当のバカだと思うが
0310名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:18:30.90ID:DNz8jSvQ0
>信越線では、大雪の影響で羽生田駅でも列車2本が停車。車内に乗客の一部が残され、JRがバスやタクシーの手配を進めた。

駅に停車してたら手配したのかもなw
すぐに東光寺駅に戻れば手配できたんじゃないの
0311名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:18:58.12ID:OKvPS5Tt0
>>274
道路が通ってる
0312名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:18:59.40ID:6aewwGPU0
これやな、ホンマに酷い。。。。

ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499990066/l50
【JR東海】新幹線停電、架線切れ事故 なぜ乗客に謝罪しないのか?「過失はなく想定外」
0313名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:22:03.01ID:35mSR1g70
>>13
普通に乗客降ろせばいいだけじゃね
よく他の所でも立ち往生したらやってるし
0314名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:22:25.65ID:18Q9KJn00
>>50 これに目が行くよな
0315名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:23:21.45ID:C8OssBdU0
>>291
はあ?
そりゃ料金上がって運休率が高くなるのは当たり前だろw
わかった上で安全のために文句言ってるんだろ
0317名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:26:18.11ID:6aewwGPU0
>>315
料金なんか上がるかクソバカド低脳白痴
今までも豪雨で線路流されたり災害復旧に年に何百億円も使ってるのに
値上げなんかされてねえわボケ。
0318名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:28:41.46ID:wtd3QEIR0
>>305
昔ニュースで南武線の駅とかで電車が来ないのを知ってるから遮断機の下をくぐる人が多いとかやってたけど今は高架化したのかな
滅多にないとはいえバックが容易にできないシステムなのも問題なんじゃないか
0319名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:29:24.21ID:5FNH+PK20
福島の原発事故も宮城の大川小も最悪の事態を想定せずに屁理屈ばかり言ってるが今回も同様だな。

まあ、しかし、つくづく日本人は無責任で劣化してるよな。
0320名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:30:40.56ID:DlMTBjX80
歩いて脱出したら駄目なのか(´・ω・`)?
長時間電車の中にいるくらいなら
その方がよくないか?
0322名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:31:46.18ID:nOuPgFCX0
>>319
ホント民意とは言え民主党政権はこりごりですな
0323名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:31:57.45ID:Q4HKClHo0
>>315
バカは黙っているのが一番
つか、豪雪地帯で、本気の吹雪を一回経験してみるといい
そのうえで、理想論だけを吠えられるのであれば、筋金入りのバカだわ
0325名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:35:00.22ID:MrlYY8vb0
ならどうしろって言うんですか
430人夜中に雪中行軍させろと言うんですか?
なんかあっても自己責任ですよ?
いいんですこ
0326名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:35:05.50ID:DNz8jSvQ0
>>320
歩いて避難は可能だった
ただJRが避難先を確保しなかったから
車で迎えに来てない乗客は出るに出れなかったんだろうな

ここで外に出たら遭難するようなこと言ってるやつがいるが
マスコミや家族が電車前までこれる程度の積雪だからなw
0327名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:35:09.49ID:/IP/jF820
こんな車両に居られるか、出たい奴はついて来い
こっちが近道だからな
0328名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:35:47.98ID:JoQziYxh0
>>313
300メートル戻ったところで無人駅だから、屋内空間としては電車内の方が広いし暖房もトイレもある
0329名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:35:53.77ID:p+xFHWsr0
出ても文句を言われ
出なくても文句言われ
大変な仕事だね
0332名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:38:35.51ID:iet+EWhn0
高校生も混ざっていたなら誘拐監禁事件じゃないの?
朝まで閉じ込めるなんてやり方は異常だよ
心配して親御さんが来ても拒否してたみたいだし何の権限でそこまでやるんだ
0333名無しさん
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2018/01/13(土) 04:38:36.07ID:QpkATaOD0
俺が乗客だったら、扉を開けて外に出るな。自己責任で。
0334名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:38:54.93ID:nOuPgFCX0
>>323
豪雪地帯は優遇してもらえるどいう理想論か
JR東日本は営利企業だなら首都圏で儲けた分を豪雪地帯で過疎地の不採算路線は切り捨てたいだろうな
0335名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:39:19.21ID:JoQziYxh0
>>326
> ただJRが避難先を確保しなかったから

無人駅の徒歩圏内に400人分の避難先を確保するのは無理だろw
0336名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:39:41.67ID:MrlYY8vb0
立ち往生してしばらくした頃、80代くらいの女性が「席を代わりましょう」と周囲の乗客に声をかけた。
女性は気遣いをみせる高校生に「座っていると腰が痛くなるのよ」と穏やかに対応していた。このやりとりをきっかけに席を譲り始める光景が広がったという。

これが東京だと誰も譲らないまま喧嘩が始まるんだろうな
0338名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:40:41.54ID:bN3Wsixd0
救急搬送された人大勝利だな
というかなぜバスが来れない
0340名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:41:38.35ID:DNz8jSvQ0
>>335
東光寺駅からバスやタクシー手配すればいいだけ
災害拠点は近くに数か所ある
0341名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:42:11.83ID:6aewwGPU0
>>322
なわけねえだろド阿呆。
原発事故の時にもし自民政権だったら全部隠してとんでもねえことになってたわ。
セシウム規制値も3000ベクレルとか飛んでもねえ数値になって外国人観光客も
寄り付かなくなってるわ。民主党政権できちんとした放射性物質の規制値作って
検査体制も整えたから無事で過ごせてんだろこのバカタレ。自民政権だったら
徹底的に隠ぺいして全部誤魔化して国民みんな酷い内部被ばくしてるわ。
0343名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:44:56.91ID:ohKdmbwk0
全員手近のドアコック開いて地上に降りりゃ、消防や警察があわくって迎えに来るよ。
0344名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:44:57.21ID:OKvPS5Tt0
>>328
駅に戻ったら電車が消えてなくなるわけじゃないんやで
0345名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:45:09.76ID:t2ftvPDj0
火災が発生しているのに、マニアルを馬鹿みたいに守ってトンネルの中で列車を停止させ、大惨事になった北陸トンネル火災から進歩していない。
マニアル守っていれば結果がどうなろうと自分は責任を負わなくて済むって、硬直思考。
0346名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:45:56.65ID:U+rNlkqE0
これテロの場合でもJRは15時間拘束して死んでも責任取れるの?
0347名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:45:58.03ID:4Ow9Z5XZ0
15時間も止まるほどの大雪だったのか?
どうみても数十cmの積雪だろう、
jrの危機管理はどうなってるんだよ?
0349名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:46:28.56ID:/UrtM4sq0
吹雪吹雪連呼してる奴がいるけど、基本日本海側の海沿いでどか雪降るときは吹雪かない。
昨日は傘も差せるぐらいで地元民からしたら過ごしやすい天気だった。
慎重に単独行動避けて行動すれば遭難なんてしないよ。
現にマスコミやお迎えの人は現地に来れたし、ニュース映像に映ってた人の軽装備みりゃわかるでしょ。
0350名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:46:37.70ID:QYi+SsW+0
JRの対応は後手でダメだと思うが
バスやタクシーがすぐ手配できるのかどうか
東京の街中じゃないからね
0351名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:46:38.40ID:ohKdmbwk0
>>341
憶測で決めつけは良くないですね。
だが隠蔽したのは民主党管でしたね。これが事実。
0352名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:46:46.10ID:7Dqa1S6w0
>>335
いや駅前に飲食店とかあるでしょそこで保護してもらえばいいじゃん 入りきらなかったら民間でもいいじゃん 緊急事態なんだから許否られないでしょ
0353名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:47:54.85ID:MHnrhZZj0
カッペの豪雪自慢には飽き飽きだよ
0354名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:47:56.64ID:t2ftvPDj0
>>340
駅ならバスも乗り付けることできただろうしな。

そもそも、300mなら乗客を歩かせたっていい。
電車の雪かきしないで、乗客の避難路と駅の除雪をすればよかった。
0355名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:48:04.33ID:aH0794LY0
コスト意識が働いただけだろ
0356名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:48:17.87ID:JoQziYxh0
>>340
そもそも400人分のバスやタクシーを急に手配できるような地域じゃない
タクシーなんて何千台も走ってる大都市とは、根本的にインフラが違うんだよ

その上、周辺地域の道路のあちこちで大雪渋滞が起きてるし、東光寺駅にアクセスする道路は細い農道しかない
0359名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:49:29.48ID:6aewwGPU0
>>344
駅までバックするべきだったし可能ならもう一編成持ってきて客を半分
移して全員着席させるべきだった。本当に最善策をとらなかった不作為は
徹底糾弾されるべき。
0360名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:49:30.14ID:QYi+SsW+0
田舎の駅前ってホント何もなくて
都会とは違うのだよ
公共の施設使うのも人を呼ばないといけない
そんなに簡単じゃないよ
0362名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:49:50.61ID:JoQziYxh0
>>344
これ↓へのレスだから駅まで歩いて戻るって前提での話なんだよ

> 313 名無しさん@1周年 sage 2018/01/13(土) 04:22:03.01 ID:35mSR1g70
> >>13
> 普通に乗客降ろせばいいだけじゃね
> よく他の所でも立ち往生したらやってるし
0364名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:50:04.58ID:gXlie3Zf0
>しかし、付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け

ほんとこの手の状況に慣れてないんだなあ
「え?迎えの一般車両が列を?来れるの?」みたいな、コントじゃないんだから
0365名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:50:16.20ID:TRfQprKm0
>「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。


これ、15時間もののトラブルだろw

頭おかしすぎw
0366名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:50:22.99ID:SFRb1SiD0
>>356
東光寺っていうぐらいなんだから寺があるんでしょ?そこで保護してもらえばよかったじゃん
0367名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:50:58.43ID:ohKdmbwk0
東京で予想外の大雪:
新潟民「あのぐらいの雪で交通麻痺とかバカじゃねぇの?ちゃんと対策しとけよ!」

新潟で予想外の大雪:
新潟民「大雪なので仕方ない」
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:51:11.03ID:5FNH+PK20
何処にいるか分からない吹雪の山中で遭難者を捜索するのなら困難さも分かるが線路上にいる乗客を15時間も放置とは呆れるどころか悲しくなるよ。

そもそも、最長でも5時間過ぎたら自衛隊の出動依頼案件だろ。
0369名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:51:19.01ID:mtCbR3wk0
マスコミと家族のクルマで周辺道路大渋滞かw
さっさと降ろせよwwww
0370名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:51:22.98ID:t2ftvPDj0
>>360
都会で1時間かかる対応が、3時間や4時間になるのは仕方がない。
しかし、15時間なんていくらなんでもひどすぎるだろ。
0371名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:52:01.75ID:MrlYY8vb0
雪の中歩かせて風引いたどうしてくれるんだ
とか言う奴が絶対出てくる
0373名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:52:44.44ID:TguhbdhA0
対応策を偉そうに書いている人はまずはGoogleMapで駅周辺の風景を見ろよ
0374名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:52:44.99ID:aH0794LY0
長岡から車で2時間半でこれた報道スタッフ
0376名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:53:13.12ID:mTof/Zb/0
いや車で迎えに来てもらって普通に帰った人も多数いるわけでしょ?
何で大型バスを手配できなかったの?
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:53:28.14ID:txjuL+w+0
ズボンおろして線路走る東京人って
寒さに強いんだろな。無理すぎる
0378名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:53:55.01ID:6aewwGPU0
>>351
屑下痢サポめが、デマ流すのもいい加減にしろや。
当時官邸は何も知らされずに東電が勝手にやったことも
官邸の指示だと虚偽の情報流してことが明らかになったばかりだろ。

炉心溶融公表遅れ「官邸の指示なかった」 検証委が結論(朝日:2017年12月27日)
0379名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:54:00.88ID:t2ftvPDj0
>>371
まあ、JR的にはそういうクレーム恐れてのことだろうが、代わりに体調不良になった人が出て救急搬送されているじゃないか。
具合を悪くする乗客より、クレーマー対応の方が優先か。
0380名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:54:25.71ID:Y/3E0S0F0
今回の件に関係した社員は全員JR北海道に出向→1ヵ月後にリストラ
0381名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:54:54.94ID:GQ8Li/H50
マスコミが普通に車で来れるのに何でバスやタクシーが来れないんだよwwwwwwww
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 04:55:08.73ID:t2ftvPDj0
そもそも新潟地区の電車って耐寒耐雪構造になってないのか?
0383名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:55:29.73ID:ohKdmbwk0
>>378
スレ違い。さっさと失せろバーカ。
0384名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:57:04.76ID:TRfQprKm0
過小評価じゃなくて
恥と付随トラブルとバッシングを過大評価して、JRも縮こまったなw
雪国のプロらしいとこ見せろやw
日本終了のよいサンプルだわ
0385名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:57:10.29ID:oNrhcJ/O0
>>341
議事録取らない事にしたので
問題はないことした民主党政権の原発に詳しい無知の菅直人
0386名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:57:31.60ID:p32lEW2u0
もう新潟支社は越後交通に譲渡しちゃえよ
0387名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:57:35.48ID:GlFq8MUQ0
>>303
そうだよー。
西日本の話だけど、
その駅で終わり、そこから先には行かない。
でも踏切作動中。
理由、暴走したら大変でしょ。
国鉄時代からそうならばともかく、
できたことができなくなった。
如何に人が劣化したか分かる事例だね。
ずーっと沸いてる擁護厨も劣化人だね。
0388名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:58:22.43ID:49OTdmgU0
300m戻ったところで大した意味もないんじゃないか
規模の小さい無人駅だし、ろくな設備もないだろ
300m程度なら歩いて戻ったってたかが知れてるし乗客がそうしなかったのは
無人駅に戻る意味がないからなんじゃないの?
0389名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:58:34.44ID:JoQziYxh0
>>358
羽生田駅は一日乗降客数500人前後というそこそこの規模の駅
駅周辺は道路も広く建物も多い

一方、東光寺駅は無人駅
駅の規模は小さく周辺道路は細く、最寄りの集落(当然一般の民家)からも300m以上離れている

要するに「代替輸送手段を手配できる所では手配し、できない所ではしなかった」というだけの話なんだよ
0390名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:59:00.86ID:oNrhcJ/O0
>>379
新潟って田中角栄の下で右へ倣えだからな
もう洗脳されまくった結果の奴隷人間多い
働く自慢とかブラック企業に潜り込んでいる
ホワイト企業に入ったら勝ち組と、他を見下す県民性
0392名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:59:41.05ID:8rBVha8M0
>>54
近くの長岡にラッセルとロータリー車両まだ2両残っているぞ
しばらく使ってないから稼動できたか知らんが
馬鹿JR東は、これらを廃車にするために路線全面運休させなきゃ除雪できない新型除雪車両を導入したが、今回の失態の一因にもなっとんな
国鉄型除雪車両は運休関係なく使用できる
長岡から救援除雪車両を出すのもドタバタがあって大幅に遅れたとよw
0393名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 04:59:46.20ID:DNz8jSvQ0
>>389
東光寺駅周辺の道路は2車線の一般道だぞ
これでバスが通れないとかねーよ
地図見てみろ
0394名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 05:00:12.35ID:oNrhcJ/O0
>>389
近隣集落から300mしか離れてないww

東京の地下鉄は大手町やら国会議事堂の乗り換えで400m近く歩かされる毎日なのにww
0395名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 05:00:21.54ID:aH0794LY0
夕方東京でて長岡から車で午後10時放送に間に合う

午後7時半長岡から除雪車で翌朝到着w
0396名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 05:00:59.26ID:HLdMfuBa0
大雪の中の300mって物凄く遠いからな
50m歩くだけで10分掛かるぞ慣れていない人は
0397名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 05:01:05.49ID:TRfQprKm0
まあ駅に戻れないなら、遭難案件として消防要請しろ
倒れてから救急車
午前4時に解放w、多分家族もずーーーーーーーーーと待ってるw
JR滅んでいいだろ
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