【自動車】独ＶＷが日本市場にディーゼル車「パサート」、20年ぶり投入 422万円～

**岩海苔ジョニー ★** · 2018/02/15(木) 07:45:59.48

　独フォルクスワーゲン（ＶＷ）日本法人は１４日、ディーゼルエンジンを搭載した主力車「パサート」を売り出した。ＶＷがディーゼル車を日本に投入するのは２０年ぶり。排ガス不正の影響は和らいだとみて、燃費の良さを売りに巻き返しを図る。

　売り出したパサートは、１９７３年に登場して以来「ゴルフ」などと並ぶＶＷの主力車種。新開発のディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも燃費が約３割向上。軽油１リットルあたり２０・６キロになった。排出される二酸化炭素も約２割減らした。価格は消費税込みで４２２万９千円から。

　「再びＶＷのディーゼルが日本に戻ってきた。非常に厳しい日本の排ガス規制をクリアしたモデルだ」。東京都内であった発表会で、日本法人のティル・シェア社長は力を込めた。

　日本自動車輸入組合によると、２０１７年の輸入車販売台数のうち、ディーゼル車は６万６６３０台。全体に占める割合が初めて２割を超えた。割安な軽油を燃料とするディーゼル車の人気を背景に、ＶＷも投入に踏み切った。

　ＶＷは排ガス不正問題以降、国内ではディーゼル車がないにもかかわらず販売が低迷。輸入車１位の座を１５年以降、３年連続で独メルセデス・ベンツに奪われている。（高橋克典）

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180214003211_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180214005558_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASL2G4RP1L2GULFA01G.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:46:28.33

ゴミｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:47:13.13

センスない顔

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:47:48.34

だっさ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:48:13.82

高くて無理だわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:48:32.91

サンタナは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:48:37.50

クリーンディーゼルｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:48:38.87

これくらいの車なら高梨選手も許されたのにね(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:48:52.83

ご自慢のクリーンディーゼル？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:48:53.98

こんなのに400万も出すくらいだったらコインチェックに入金した方がマシじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:51:22.68

どうせ3年すぎたら日本車では考えられないトラブル
まあ足回りはいいんだろうけど
経費で乗るのが理想なのでは

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:51:22.81

もうディーゼル神話なんて消えて無くなっただろうに、欧州市場でエンジン余ったんか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:52:32.56

シロッコとかまだあるん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:52:45.18

ワーゲンはガソリン車にしといた方が無難

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:53:41.43

殺しに来たな…

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:54:46.20

このスタイル好きだわ
でもDCTがすぐぶっ壊れて日本は保証なしなんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:56:01.04

よりによってディーゼルかいｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:57:25.64

> 税込みで４２２万９千円から。
中古でメルセデスのＥクラスのディーゼルが買えるぞ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:57:30.43

マツダもそうだが、ディーゼルは20km以上乗る車
ちょいのりは向いてない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 07:57:57.02

欧州ガソリン車は現地ではレギュラー仕様でも、燃料の基準が違う日本ではハイオク仕様になってしまうから
外車が大衆化しつつある日本でもそこがネックなんだよね
そういう意味ではディーゼル車投入はありがたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:00:13.76

で、ドイツでは御いくら万円で売ってる車？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:00:16.75

多分対策された分パワー無いと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:00:49.89

ディーゼルは煤がなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:01:05.19

たっかwww
半値以下じゃないと勝負にならない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:01:53.83

>>21
ヨーロッパで買うと日本より少し高いくらい。
激安なのはアメリカ。日本の半額で買える。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:02:17.61

今時ステーションワゴンかよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:02:41.35

所有したことも無いやつが、すぐ壊れるだの、ダサいだの妄言をレスして悦に浸るスレ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:02:42.02

マツダ車の方が良いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:03:30.54

あのインチキディーゼル？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:03:59.23

>>25
なぜアメリカでは半額？　並行輸入しようぜ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:03:59.80

今さらボロクソワーゲン欲しがる奴日本におるんか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:04:03.33

>>28
高速道路専用車として使うなら日本車より良いよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:04:11.72

400万以上出してディーゼル車欲しいか？w

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:04:27.45

>>1
昨日の東京から見た富士山
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/a/4a3732f7.jpg

ドイツのvwディーゼル不正のせいで欧州大気汚染
http://shinhakken-blog.up.n.seesaa.net/shinhakken-blog/image/paris.jpg

日本に毒ガスを持ち込むな！
糞ドイツ豚

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:04:29.09

どんどんロー&ワイドになっていくな。
顔も髭無しナマズ顔だったのに、今度のはもっとひどい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:04:47.72

＞排ガス規制の影響は和らいだ

何も改善してないけど話題に上らなくなったからコッソリ出そうって魂胆か。
ホントにクソだなドイツのメーカーは。
日本に公害撒き散らしてんじゃねーよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:05:11.29

やっぱ尿素水必要なの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:05:14.50

なんでこんなボッタくり価格なのよ？なめんじゃねーよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:05:36.36

>>33
欲しい。４５０万のランクルプラドディーゼルを検討している。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:05:46.23

>>27
ウンコ食ったことなくても「食ったらすぐ体調壊す」「臭い」
とか言うのと同じだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:06:06.05

化石燃料を燃やすと必ず発癌性物質が発生します
原発のほうが遥かに桁違いに発癌リスクが低いのです
でもあなたの脳には原発のほうが危険と刷り込まれていますよね
その情報は誰が刷り込んだのか、よく振り返ってみましょう

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:06:38.45

もう少し出せばBMWのディーゼルモデル買える。
意味不明な価格だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:08:04.99

>>42
こういう華のない欧州の実用車は日本では売れないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:09:28.66

パサートに前乗ってたけど乗り心地が凄くいいんだよなぁ
フーガやクラウンより全然揺れない
ただし内装はダサい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:09:52.96

排ガス対策分燃費が低下
煤が溜まって定期的にドッグ入り
虚弱体質のDCTが即座に壊れる
補修部品到着まで4ヶ月待ち
ガラス窓が閉まらないw
いつもの欧州車ですわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:10:59.92

デカいゴミ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:11:09.57

この車買える人って年収１０００万以上だよね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:11:14.94

毒ガス撒き散らして燃費改ざんのクリーンなディーゼルですか！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:11:23.59

去年買ったXVが優秀すぎるから全く欲しいと思えない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:11:48.71

>>41
ばらまいてもなんとか処理できるじゃん。放射能はどうにもならん。
あ、もしかしてプルトニウムは飲んでも大丈夫と言ってた先生？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:12:37.79

しかもFFっていうね…

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:13:28.62

400万なら国産で候補が複数あるし
パサートである理由が見つからない
日本車買いたくない人向け？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:14:30.62

VWはもはや乗っていたら鼻で笑われる糞車になってしまっている

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:16:24.92

>>23
VW「うちのはクリーンだから」

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:17:05.62

>>47
1000万円は控除無くされるわ税金上げられるわで一番貧乏なので無理
1500万ぐらいからやっと金持らしくなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:17:08.38

トヨタはもう一生世界一になれないのかもな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:18:53.99

日本では、ディーゼル車のような環境汚染車の規制が欧州のように無いからなｗ　不要な在庫処分だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:20:53.09

アクセラでいいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:21:26.60

人がどんな車乗ろうが勝手だが
毒ガス車乗ってる奴は、許せんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:21:27.15

>>1
先週、排ガス人体実験がバレたのに
ドイツ豚の面の皮の厚さは！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:22:42.27

今や実質中国企業だし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:22:47.92

>>40
vwがうんこに見えるお前の脳味噌が心配だわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:24:53.77

でも、インチキ数字なんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:25:47.38

すっぱい葡萄

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:32:31.88

クリーンディーゼルはEV・PHEVと同じ次世代車扱いなのでフルに免税減税が受けられる
HV車は32年度基準+50%を達成しないといままでのような減税を受けられない
いまのモデルのままだと脱落するのもある

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:36:19.98

>>1
マツダ買います

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:38:37.11

>>16
サイバーな面構えでいいね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:38:37.18

VW「もう排ガス不正忘れたやろ?vwモンキージャップの意識高い系に在庫売り付けたろ！vwvw」

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:39:34.32

>>55
ヨーロッパでもこの車を個人で買える人はほとんどいないよ。
企業が買って優秀な社員に貸与する車という印象。
ヨーロッパは自動車の値段がめちゃくちゃ高いから、ヨーロッパでもこの車を個人で買えるのは年収１５００万以上の人。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:40:23.87

>>66
口だけなら何とでもいえるからな、ネトウヨ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:41:23.79

ボンネット長すぎ
短くして座席広くしろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:42:03.72

中国の合弁会社で作られたやつなんやろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:42:40.81

ディーゼルボロクソワーゲン

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:46:54.68

古いエアコンみたいなグリル

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:47:02.39

燃費詐欺メーカー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:49:41.09

口の中パッサパサ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:49:50.53

>>49
燃費悪くねえか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:54:08.30

そろそろ全国的にディーゼル禁止しろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:56:04.25

>>56
1000万台に達したなら利益率をあげないと
トヨタどころか米国一本と言われるホンダより少ない
1位はなぜか突っつかれるし面倒

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:56:38.80

こういうカチッとした面構え好きだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:58:13.54

また数値誤魔化し？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:58:22.62

排ガス不正の影響は和らいだ？忘れませんからw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 08:59:21.95

高いし格好悪いし勝負にならんわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:00:16.39

つか、ディーゼルって販売禁止になったんじゃねえの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:00:22.68

パサートで422万ってアホらしいわw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:06:05.82

韓国車っぽいね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:08:58.43

大飯食らいのドイツ人の車はこのくらいの価格なんだろうな
それでも買うバカ居るんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:11:56.28

まだデゥーゼル売る気なんだＷ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:14:54.34

昔乗ってたゴルフⅤは良い車だった
もうVWは買わないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:16:36.57

ディーゼルが環境に優しい詐欺をまだ続けるのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:16:54.99

400万あればWRX STiが買えるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:17:12.20

シロッコをストレッチしたのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:17:39.12

というか、ＶＷはいくらなんでも舐めすぎだろ？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:17:47.66

流石にケチの付いたディーゼルは売れんだろ
お抱えのライター使って提灯記事書かせても一部の馬鹿にしか売れんわ
これでアウディもディーゼル入れてきたら末期だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:18:19.81

フォルクスワーゲン（ＶＷ）日本法人

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:18:39.21

こんな車よりビートル系を作り続けろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:23:50.45

また意識高い奴に売るのか笑

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:27:14.77

>>23
今のディーゼルは目に見える煤出さないから

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:29:14.40

>>51
FRにしてドリフトしたいのか？クズ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:31:09.90

日本は規制緩いんか？また後手後手か？官僚の能無しのせいで。
犠牲になるのは子供だぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:32:01.40

>>99
ステーションワゴンならFR車の四駆でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:32:02.60

毒ガス発生機が自国で売れなくなったんで在庫を持ってくるわけですか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:33:27.32

日本では意識高い系こと全てにおいて勘違いした自意識過剰の自己中馬鹿が乗る車として定着しているボロクソバーゲン
気違い挙動率
枯れ葉、ジジババ≦肢体不自由≦ＶＷ、2つまでの数字で構成された希望ナンバー
プジョーも最近めきめきと気違い率上がってる
馬鹿相手に商売しないとやっていけないゴミドナルドレベルや朝鮮蛆テレビみたいなクズ企業

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:34:35.65

４２２万ワロタｗ　ベンツよりたけえｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:34:51.79

エコカーなんて経済促進剤なんだから外車まで適用する必要はないんだよな

それよりルノーの排ガス不正は全く騒がれないね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:37:23.65

日本人はバカだから、こんなクズ会社の車をありがたがるっだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:40:49.83

インチキメーカーのインチキ車に金巻き上げられる裸の王様がどれだけいるかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:40:57.02

>>101
>FR車の四駆

？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:41:57.35

世界で唯一クリーンディーゼルが通用する国。それが日本。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:42:34.11

左翼は欧米至上主義だしディーゼル推してくるけど
人体にも環境にも一番悪い奴だろと

ディーゼルに厳しい環境規制敷いたら怒り出すまである

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:44:39.00

そういえばディーゼルって黒煙もくもくってイメージがあるな
そんなもんがんばってクリーンにしたって無駄な努力に思えるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:45:28.71

そもそも車検通のか?(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:49:33.55

朝日新聞や越後湯沢の中古リゾマンと一緒。
ただでも要らない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:51:27.80

騙されて買うジジババいるんだろうなぁ
下取りゴミなのにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:52:57.66

石原「私の頭がしっかりしてれば・・　」

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:53:23.56

>>2,3
おまえらがセンスなさすぎww
こういうのが好みなんだろ?
https://image.rakuten.co.jp/deal-flow/cabinet/04406141/05245718/imgrc0070431182.jpg
https://www.car-review.net/wp-content/uploads/2015/07/esquire12.jpg
http://www.garagelowride.com/wp-content/uploads/s-DSC04063.jpg

>>1はカーデザインとしては優秀だわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 09:54:41.91

日本市場の外車はドイツ車が圧倒的だな
ジャガーやレンジローバーはめったに見ない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:01:03.16

リセールは期待できないから乗り潰す覚悟があるか金余りか無知でないと買えないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:01:22.65

古いディーゼルしか知らない奴多い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:01:57.41

燃料タンク60リットルなんだな
燃費良いからこんなもんでいいのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:02:36.05

>>117
都心はレンジ多い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:03:56.49

>>2
それ以前に高すぎ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:06:05.79

AudiA4の廉価版でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:08:37.53

あの騒動前まではわざとらしく常にガレージ開けっ放しだった毒ガスバーゲン車
騒動後はガレージ締めるようになって草生えたわｗ

そもそも見せびらかすならせめてaudiにしてくれよ
意識高い系のババアはVW程度でそんなことして頭おかしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:10:37.12

ぼったくりで高すぎる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:12:59.57

たけーな！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:16:46.17

>>6
現役バリバリ
去年日本でもコンサートやってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:17:57.73

適正価格で言ったら320万～だな
フル装備で諸経費込み、値引きで乗り出し350万
これくらいじゃないと売れない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:18:33.97

ディーゼル乗るならマツダでいいし
外車でディーゼル乗るならBMWかベンツの方がいいし
フォルクスワーゲン選ぶ理由がない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:24:56.56

ディーゼルｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:25:12.50

>>108
ベンツやBMWとか、FR車の四駆版

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:32:51.86

ダークディーゼル

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:36:26.75

ブラックディーゼル車
健康被害なんで形式認証不可で！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:42:20.27

>>128
日本でそれくらいの日本車を欧州に持っていくと５００万くらいになるんだよ。
この車も日本仕様と同じ装備で欧州で売ると５００万強する。
ヨーロッパ市場なら良い勝負。

でも車の値段が激安な日本市場に持ってきたら実用度では勝負にならない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:48:39.09

まあ、この車を買うくらいならトヨタ　アヴェンシスの方が良いよ。
１００万円安い上に修理代もかからないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:51:18.73

日本でディーゼルなんか買うやつまだいるんだ
てめーさえよければ環境なんて関係ねーってことか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:54:30.02

ディーゼルはエンジン音がデカイイメージしかない(´・ω・｀)コロコロ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 10:56:38.86

それよりもTiguanの4motion復活を望む

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:00:13.05

日野の2トンの方がマシだろw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:47:16.96

400万超えって何の冗談だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:50:55.09

知り合いがいるからVWゴルフを
乗り継いできた
最初はいいんだけどしばらくすると
ありえない所が壊れだす
オイル漏れもひどくなる
内装の樹脂部分がベタベタしてくるので
最初に日光などから守ってくれるツヤ出し剤
みたいなのを塗っておかないとダメ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:51:04.72

>>108
既に出てるが、ベース車がFRの車を4WDにしたバージョンの車か、
あるいは動力配分が通常時はFR寄りの車のことじゃないかと
BMWの4WDは平地走行時はほぼFRになってるし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:52:02.19

ドイツのカローラ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:52:28.81

結局ディーゼルのいかさまは有耶無耶になっちゃったなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:53:12.21

>>134
欧州は関税かかるからわかるけど、日本は非課税でも高い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:53:30.27

排ガステストで猿に吸わせて壊滅的な結果が出た公害ディーゼル搭載してるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:58:18.96

　　V
　　W
　
　卍　卍
卍　卍　卍
　卍　卍

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 11:58:36.40

ガチ大衆車のパサートが400万とかくるってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 12:00:44.86

>>143
ベンツやBMを本国では云々いう馬鹿が居るけど、パサートはガチでカローラ。
それを400万とかキチガイ沙汰。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 12:09:57.30

じゃあ、同じ仕様のガソリン車はいくらするんだ？？？
単純にディーゼルエンジン代で、おいくら万円アップ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 12:11:34.93

今更w
もう日本の自動車評論家も擁護してな…
あっ、雉がまだいたかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 12:21:14.84

まぁマツダ車に400万出しちゃう人もいるんだから全く売れなくはないんじゃねw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 12:25:42.66

>>143
そういやBMWの3が六本木カローラと呼ばれていたこともありましたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 12:36:20.09

>>149
パサードは欧州で大幅値上げしてベースモデルで380万円位になったと思ったが…
まぁVWには一円も出したく無いが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:04:48.31

>>136
といっても世の中の車はガソリンでも殆ど直噴エンジンになっている

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:07:30.28

高すぎワロス

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:11:40.22

パサートはカムリだろ。
カムリなら同じ様な価格だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:13:00.79

俺VWのシャランに乗ってるけど、1400ターボで1800kgオーバーを難なく動かすし、燃費もカタログ通りに走る。
絶対おかしいってと思ってる。ガソリン車でも不正デバイスやらかしてるんじゃねって。

**朝鮮漬** · 2018/02/15(木) 13:15:45.45

インチキの主犯登場や(^。^)y-.。o○

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:20:38.95

>>8
マジでアウディA1クワトロぐらいだったら良かったのに
しかもGヴァーゲンはすぐモデルチェンして、在庫品掴まされたようなもんだし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:23:47.37

20年ぐらいデザインが変わらんな
古すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:24:53.26

>>20
ハイオク如きで購入躊躇する層はパサートなんて最初から眼中にないべ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:29:11.45

今さら過ぎてな
ＶＷはドンクサイわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:32:55.26

デカグリル＆縦線苦手な俺には好みの顔だなぁ。
トヨタのでっかいグリルと日産とホンダのVとか凹の顔はいつ終わるのかなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:36:47.19

大きすぎ
　横もありすぎ
　　高価すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:37:00.67

>>6
日産でどうぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:39:23.29

フィルダーくらい良い車だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:45:46.35

>>137
欧州のディーゼル車は音しないよ静か

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:47:56.49

公害テロだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:48:00.69

>>168
音を閉じ込めてる感じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:56:30.96

今度は排ガス検査で不正がばれないように改良したんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:58:17.50

相変わらずダサイな。ディーゼルうるさいし。メルセデスのディーゼルも
うるさいんだよなあれ。たまに近所のGLEと帰りが被るんだが、いかにも
と言うか一昔前のディーゼルよりはマシだがそれでもやっぱうるさい
100メートルくらい先からすぐ分かる。雑誌見ると車内は静かそうなことを
書いてあるんだが、実際どうなんだ？外はあんだけうるさいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 13:58:50.29

誰が買うねん

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:01:19.65

SUVが廃れてステーションワゴンがまた流行るのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:05:38.13

>>168
欧州車は車内のみ騒音軽減
マツダだと車内車外も騒音軽減

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:05:44.19

厚顔無恥もここまで来ると清々しいな
そしてW清水絶賛の流れ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:13:17.00

>>168
大嘘ｗ
露骨にディーゼル音じゃんかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:27:00.92

金持ちが喜んで乗っているポルシェやアウディ車はだいたいこの車がベースだから
無印高級車と思えばお買い得だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:29:26.76

こんなん買うくらいならスーパーセブン620R買うわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:34:11.06

サルと日本人に実験して安全性を確かめたぞ！　ハイル！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:39:48.04

とわいえ日本にはもっとかっこよくて新型シャーシと２LターボEGで走りも抜群のオールニューホンダアコードがあるから
パサートの入る余地はあまりない
http://images.hgmsites.net/hug/2018-honda-accord-sedan_100614064_h.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:41:33.64

インチキクリーンディーゼルで400万ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:43:12.78

HVを出せないVWの苦肉の策
かつてのパートナーのスズキだって出してるのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:44:27.82

俺たちアニメ君の出番来た！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:50:09.78

「排ガス偽装がバレて売れなくなったエンジンが山ほどあるけどどうすっか？」
「適当に新型車でっち上げて積んどけばバカなジャップが飛びつくんじゃね？」
「じゃあそうしよう」

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 14:56:59.94

日本車はほんとに悲しいと思うよ
本物じゃない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 15:03:27.08

欧米で余ったディーゼルエンジンはジャップになすりつけようって魂胆見え見えだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 15:44:38.44

>>1
カローラフィールダーでいいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 15:55:02.75

>>186
2017年世界車種別販売台数
1位カローラ_116万495台
2位シビック_83万3017台
3位ゴルフ_78万8044台
4位RAV4_78万6580台

欧州車は偽装車だから売れてない現実
大衆車でしかも中国で廉売してるのにRAV4並しか売れないVWの悲しみ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 15:57:02.26

ナチズム

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 15:58:41.74

なんちゃってクリーンディーゼル(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 16:01:10.23

>>116
これこれ
欧州は日本のセンスを見習えよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 16:04:22.00

欧州車のメカニズムはすぐ壊れると言う意味でクソだが、内外装デザインは優れてたりする
てか日本車にダサいのが多すぎる
田舎者丸出しのが売れるってんだから何処まで民度がガキなのかと嘆かわしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 16:14:17.06

>>193
でもメーカー別に分けると売れているのは日本車な現実

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 16:19:31.83

>>149
なんでお前らって平気で嘘つくん？

Passat

Trendline
ドイツ　\3,559,057　（26.800 EUR）　
日本　￥3,339,000

Highline
ドイツ　\4,638,354　（34.950 EUR）　
日本　￥4,549,000

GTE　
ドイツ　\5,873,451　（44.250 EUR）
日本　￥5,889,000

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 16:27:37.55

>>194
トヨタも海外向けのはシュッとしてたりするね
アベンシスとか
田舎者丸出しなマイルドヤンキールックはマジ勘弁
芋だあれは

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 16:29:55.32

>>196
まぁ今のトヨタデザインはクソなのは同意

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 17:06:20.49

確か、ハンドル回さなきゃ排ガスが綺麗なんだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 17:16:50.26

>>168
嘘つけマツダよりうるさいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/15(木) 17:20:46.68

外車買ってわざわざディーゼル選択する意味が分からんな