【車】トヨタ、新型コンパクトSUV「レクサスUX」 デザイン初公開★2
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トヨタ自動車は2月27日、「レクサス」ブランドの新型コンパクトSUV（スポーツタイプ多目的車）「UX」のデザインを初公開した。スイス・ジュネーブ国際モーターショー（3月6～18日）に出展する。
レクサスブランドのSUVとしては「LX」「RX」「NX」に次ぐ位置付けになる新型クロスオーバー。プレミアムブランドが相次いで新型を投入するコンパクトSUV市場に登場する。
公開されたデザインは、レクサスのシンボルとなるスピンドルグリルが目立つフロント部が中心。力強さを強調する厚みのあるボディーや、スポーティーさを感じさせる張り出したフェンダーが特徴。インテリアは、安心して運転できるコクピットと、視覚的な開放感で人と車の一体感を強調したという。
高剛性かつ低重心な新プラットフォームを採用。クロスオーバーらしいシルエットを強調しつつ、優れた操舵応答性と操縦安定性を実現しているという。
姿を現した「レクサスUX」（欧州仕様）
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1802/27/sk_lexus_01.jpg
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コンセプトモデル「UX Concept」
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2018年02月27日 16時20分
ITmedia
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1802/27/news115.html
★1が立った時間 2018/02/28(水) 08:17:23.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519773443/ >>1
> 安倍総理 11月27-28日私邸に帰らず公邸に宿泊、29日北朝鮮がミサイル発射。
> 北朝鮮は、「新型のＩＣＢＭ“火星１５型”の発射実験に成功した」と発表。
> トランプ大統領は、「ICBM絶対に許さない」「我々が対処していく」と声明。
> 「北朝鮮は、潜水艦発射弾道ミサイル発射実験の準備を進めている」と発表。
> 米ハワイ州では、核ミサイル攻撃を想定したシェルター避難訓練を毎月実施。
> 米政府が北朝鮮に対する海上封鎖ともとれる追加措置の必要性を訴えたが、
> 日本政府は、それを武力行使とみなし、憲法上の制約から参加すらできない。
> 政府高官は「日本に手足はあるが、縛られている」と嘆く。 安倍首相は、
> 「我国は如何なる挑発にも屈せず国際社会で結束し圧力を最大限に高める」
> と強調したが、この言葉を裏付ける法整備は不十分な状態にとどまっている。
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状況は厳しくなってるのに､国会でモリカケ以外､いくらでもやる事あるだろう？
ホント、この国の野党とマスゴミは、国民に向いて仕事していない・・・。
北朝鮮がレッドライン超えた、「モリ・カケ」やってる場合か？ うんざりだ！
http://www.sankei.com/world/news/171202/wor1712020014-n1.html (71824)
米政府｢海上封鎖｣に日本は憲法上の制約から協力できず｢圧力強化方針｣と矛盾
http://www.sankei.com/politics/news/171130/plt1711300030-n1.html
「北朝鮮の脅威」の前に“無力”さをさらけ出す『平和憲法』 ←【重要】
http://news.livedoor.com/article/detail/13668433/
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／ﾉ( _ノ ＼
| ⌒(（ ●）（●）
.| （__人__） /⌒l モリカケがー、モリカケがー
| ｀ ⌒´ﾉ |`'''| ヘリ墜落ガー、ヘリ墜落ガー
／ ⌒ヽ } | | __＿＿＿＿＿＿＿＿て
／ へ ＼ }__/ / | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
／ ／ | ノ ノ | | ＼ / | | |’, ･
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| ＼＿,, -‐ ''" ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ | | | て
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ヽ ＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"
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【被害想定】北朝鮮の核ミサイル攻撃の被害をシミュレーションしてみた！
https://www.youtube.com/watch?v=RcILmS8IXYA
https://www.youtube.com/watch?v=l-uqZJwOieA
https://youtu.be/xjatJ36cJvM?t=55
https://www.youtube.com/watch?v=vMopb1eN2t4
https://youtu.be/D22kzf_bDvg?t=69
https://youtu.be/7OCkNa41A6g?t=75
同時に複数のミサイルは迎撃できない…加えて､９条は実力阻止をも禁じてる！
http://o.5ch.net/10qwd.png 最初はSUVは出さないって言ってたのに
あと反社会勢力に売らないとも言ってた >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★ LCのコンパクトなバージョンも出してほしい
SCに当たる車を >>11
プラドベースで3.5のV6ガソリンで欲しいと思ってる アイゴーと言ってるようにしか見えん。ほんとどうしたん?自動車デザインのキチガイ化 >>5
お前は嘘吐きだ。
日本でレクサス店を始める時に、章男ちゃんは、最初はセダンから始めて将来は全車種を目指すと言ってたぞ。
反社会的勢力に売らないと言ったのは間違いないが、それは購入者の名義。
代理が購入したり、系列店以外の中古車は調べようがないから除外してる。 幅が1800mmでコンパクトとか
アメ車デカイとか言えんな
まあSUVなんてアメリカ市場向けだし
いいよ
好きに売れ レクサスとBMWが並んでるとレクサスに目がいくな
存在感は確実に増してる 辺を増やしてこなれたけど
真正面からは間抜けすぎる さ～～～嫉妬で塗れた悔し～～～チョンが湧いてきましたよ～～ｗｗｗ
今やレクサスこそ№1！！ N-BOXみたいなののレクサス版欲しいよー 300万くらいで ライト周りのデザインが洗練されてきて、悪いデザインではない
でも、このグリル最後まで突き通すのかな
これで高級路線で売れるんだろうか
もったいないって感じるけどな
違和感感じさせるだけ、商機逃してるってことだからな サイズ的にはどんなもんなの
RAV４くらいで４００万くらい？ 英『トップ・ギア』の超辛口評論家のジェレミー・クラークソンが
史上最高の車を一台選ぶとしたらレクサスだと宣言！！
そのうえ、トヨタ・ハイラックスの耐久性を絶賛して
番組のモニュメントとしてスタジオに飾った！！ これってSUVになるんだ
シルエット的に思ってるのと違う 4250.1795.1550
これくらいのサイズでスピンドルグリルやめたら
500万くらいまでならバカ売れしそう レクサスって初代からデザインがいまだに定まらないよね
高級感とか、かっこよさをアピールしたいのかも知れないけど、
このクラスにユーザーが求めるのは風格なんだけどな みんなヨダレ垂らしたようなデザインで最悪だよな
誰がデザインしてるの？あまりにひどい あら？LF-UXから先進部分を取り払い過ぎたんじゃなかろか？
オプション付けた金額帯次第じゃ気合いの入り過ぎたNXに流れるんじゃないか？ こういう後出しジャンケンってトヨタのお家芸だよな。
まぁ、CH-RにしてもレクサスUXにしてもそこそこ売れるんだろうなぁ。
外したのはアクアのクロスオーバーくらいか。 超コンパクトな車(前にあったIQとかダイハツ製の軽とか)のレクサス版高級車が見てみたい。
あの手の車って内装がオモチャみたいでつまらないから、高級車並みにして欲しい。 >>30
そんなのレクサスって言わないじゃんwww
それにそんなのもうトヨタから出てるから
トヨタに行って買ってエンブレムだけ
レクサスにでもしてろよwww 車幅1.7m未満で最小回転半径5m未満のFR車作ってほしい >>36
トップギアでのレクサスの評価は低い。
特にデザイン面ではね。
LFAに関してもジェレミーは番組内でレクサスがスーパーカーを作ることに疑問を呈していた。
しかもレクサスSC430は史上最悪のワーストカーに選ばれたほど。 金持ちは自分で洗わないから
グリルの奥に虫が張り付いても気にしなくていいなｗｗｗ そもそも日本車を買うヨーロッパの金持ちなんて１％もいればいいほう >>56
いつの話だよ！
ＵＸみんな買えよ～
オーナーズラウンジで待ってるよ！ XならSUVとか決まりがあるのかも知れんけど
基本的に名前見ても何も情報が入ってこないから
買える買えない以前に「得体の知れないもの」という位置付けになる 「コンパクト」といっても全幅1850ミリくらいあるんじゃないの？ ネトウヨは実物を見られないから分からないと思うけど本当にカッコイイ セダン、クーペ、ハッチバック、SUVと乗用車でレクサスにおける一般的な車型カテゴリは一見出揃ってると思うが
そう唯一ミニバンだけがないのである。皆さん知らないようですがアルファードはアジア圏の富裕層にバカ売れだからレクサス版ミニバン出せば大ヒット確実。明日にでも発売すべき。 >>64
正にそれ！
実物楽しみだね！
レクサスはボディの造形、塗装質感が半端ないよ！
ただ受注生産の為、納期は半端なくなると思うよ！
いつもの事だけど既にディーラーには予約の予約してる人沢山いるだろうから。
今度タイヤの履き替えに言ったら聞いてみたいとこだよ(笑) >>25
大きさも排気量も違う
UXはC-HRに近い >>65
検討してると思うけどね。
トヨタ品質じゃ限界だから、更なるボディ剛性や内装質感アップ、組み立て精度の向上にはレクサスにランクアップしなきゃ先はないな。 >>67
それはない。
あのデザイン、質感じゃ見る人が見れば安っぽくて無理。
ツルンとかノッペリとかが似合う。
ライト関係も安っぽくて。
軽自動車かコンパクトからの人には満足するレベル。 「レクサスUX」（欧州仕様）ってマツダのＣＸ３のパクリ？ トヨタは早く最新の安全装備と謳ったLS500がなぜ暴走したかを分析して発表すべき。
無かったことにしたら次はスバルでも買うわ 380万円からとか言ってたな
まあでもCH-Rと値段変わらんから結構売れるんでないの
CH-Rがオワコン化するかもしれんが >>38
スピンドルグリルは最低でもあと１０年はやるつもりらしいよ >>77
UXは最低でも乗り出し500万近くはいくだろうから値段変わらんなんて事はないでしょ プジョー3008、Audi Q2が欲しい
・無個性の優等生（品質ね）が「ワル」がモテルと鵜呑みして髪染めたりピアスしたりイキがってる
・都会に出てきた田舎者がバカにされまいと必死でオサレしてる
→力の入れどころがズレていて、全然イケてないどころか無理して個性出そうとしててすごくダサい
日本市場はじめ世界市場でレクサスってこんな感じ いい加減砂時計か土器みたいなフロントマスクやめろよ。
最高にかっこ悪いだろ。
どんな感性してんだ？ >>85
低所得者の感性ではないのは確かだな(笑) 過日、元検事が突っ込んで歩行者を殺したのが最新の安全システムのついたレクサスだったよね。
トヨタのセーフティーシステムって役に立たないの？
やはり安全性はマツダやスバルが上か？ レクサスが頼みの綱としてる米国で
LSがクラウン化（おやじ車）してしまってる
という記事があったな。だから新型LSは
デザインになったのか。迷走してるな。 グリルに文句付けてるやつは他のトヨタ車なら良いのか？
クラウンやヴェルファイアのグリルはOKなの？ この顔つきは確かグロンホルムが乗ってたWRカーが元祖ではないか
あれは顔が地を這うようで格好よかったから真似したんだろうな >>88
スバルやマツダなら突っ込んで更に運転手も死んどるわ(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
