宮崎は、大分や鹿児島を経由すると遠回りになるので
http://chizuz.com/map/map80304.html
http://www.mediafire.com/download/5o5gs95q6lboz8d/yuuen.zip
･･･のルートで新幹線につなげるのがいい。
このルートに高速新線を敷いて、あわせて
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1508843390/218
･･･の案で鉄道を整備すれば、博多〜宮崎間を約2時間半(乗換無し)で
結ぶことができる。6000億円あれば十分できる。
同じ6000億円を使うのなら、こちらと長崎新幹線のフル化と、果たして
どちらが効果が高いのだろうか?