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【知識】安全面で有利とのデータも! AT車よりMT車が優れているポイント★3
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0001ひぃぃ ★
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2018/04/13(金) 03:04:05.49ID:CAP_USER9
■運転の楽しさ以外にも隠れたメリットがある

 乗用車の新車販売の98%以上がAT車という昨今、圧倒的な支持率に応えて、日本の自動車メーカーはオートマチックトランスミッションの開発に多額のコストをかけていて、多段化など技術的な進歩も進んでいる。それに比べMT車は、オートブリッピング機能ぐらいしか新しい技術は加わっていない……。F1でもセミATが当たり前の時代だが、MTにはMTの良さがある。その利点を再確認してみよう。

◆1)エンジンの回転域を任意に選べる

 EVのモーターと違って、エンジンは回転数の上昇にしたがってトルクが盛り上がり、ある回転に達すると、今度はトルクがしぼんでいく。エンジンによって、その一番力を発揮し、気持ちよく走れる回転数=トルクバンドは決まっていて、MT車なら、そのトルクバンドをずっと外さないで走れるというのが一番の魅力。ドライバーの加速したい、減速したいという意志にダイレクトに答えてくれるのがMT車の醍醐味だ。

◆2)微妙な速度調整が得意

 MT車はアクセルオンもダイレクトだが、アクセルを戻したときのレスポンスも非常にいい。前走車に追いつきそうになったときも、アクセルを微妙に戻せば、ブレーキを踏む必要がないことも多い。それに対し、AT車はアクセルを戻しても車速への反応が鈍いので、必然的にブレーキの出番が多くなる。また、坂道を下るときも、エンジンブレーキを器用に使えるMT車のほうが好ましい。

◆3)運転している実感が大きい

 MT車は、自分でギヤを選択することで、エンジンの性能をドライバーが引き出しているという実感が味わえる。ときにシフトミスをしたり、ギヤの選択がイマイチだったりすることもあるが、スキルの上手い・下手がそのままクルマからリターンされてくるのも魅力のひとつだ。

 言い換えれば、お手柄も自分のもの、しくじりも自分次第。それがMTの特徴。シフト操作という仕事を手間だと考えず、ドライビングの大事な要素として楽しめる人なら、MTをチョイスし続けるのではないだろうか。

>>2以降に続きます

2018年4月12日 6時45分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14566614/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/4/9411b_1568_cd66f1fc8dec9712f3ee607aaf1ffd6b.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/4/e4ee7_1568_437de915186bc3227393b172268b54d4.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/d/3d10d_1568_7adc8f5e1c40247d2ee00a0ab71c7b71.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/0/400c4_1568_963d7d7a400f8575eee9ce6f7fb3fb76.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/c/0c094_1568_b58c046a2a14f7b7cc3042695efd4029.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/4/749e8_1568_72f34c9a232d48dca99128b33fb09592.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/1/31007_1568_bdfbc9c492410ba94a5d1f3505b5ddf7.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/9/198de_1568_1df556c76d11406e59e01545e8f63992.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/5/651ea_1568_1710232348c84b9ddedeacdb5413968f.jpg

★1:2018/04/12(木) 20:20:20.60
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523540882/
0635名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:06:19.77ID:Qn1wgq5i0
>>626
だな
マジ運転支援とか要らん
普通に運転する限り廃車まで一度も動作しないだろう
それどころか誤動作や故障の可能性が増すし自動ブレーキとか誤動作とか洒落にならない
0636名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:07:52.70ID:ud3mFnfz0
1969

君は、こんなに臭い4月の季節に生まれ汚染された腕毛を用意したのか?!


愛人、エバよ。それを煎じて尿道から未だに入れたい。



じけん、のうぅ〜19690422より少しだけ先輩だ・


https://www.youtube.com/watch?v=gkNeQdLg6Nc
0637名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:09:22.63ID:ud3mFnfz0
冷戦時代の大気は、今以上だったかもしれない・
0638名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:09:38.41ID:kXF9GN6b0
>>634
ただプログラム次第なんでホールドしたりしなかったり
その辺信頼できん
0639名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:10:00.52ID:w/3EHEO30
運転が楽しいとか羨ましいわ
ひたすらストレスでしかない
0640名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:11:10.37ID:UQtEKdwe0
>>629
南米やアフリカでも売れてたなら売れたと言えるね
0641名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:14:06.34ID:sxbxREB00
近所の死亡事故も酷かったな
交差点を焦って右折で歩行者見逃し盛大に轢き殺した
AT車はゆとりない運転が多い
0642名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:15:18.23ID:CsT/06BQ0
変なのいる こわいよぉ
0643名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:15:41.05ID:g3HPpnyU0
歯車一つから注文出来てご家庭でも修理出来るメンテナンス性の良さしかMTの利点が思い浮かばん
0644名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:18:03.29ID:+ekOXTdx0
>>643
言うて家でトランスミッション下ろして修理できるか?
0646名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:20:53.93ID:EjWxITy40
>>641
ATだと急発進が簡単だからな。
0647名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:24:28.72ID:ud3mFnfz0
>>644
ベルの初期型では、鳥肉の死が入れた青いプラッチックを使い少しづつ下し下敷きになった事もあったが卍廻りで円盤のギアを下した。

https://www.youtube.com/watch?v=JKPwtDjzJMI


これは、愛人エバから俺のw俺のw子孫達、特別な女児達だけに受け継がれ


必ず、地球に戻る┃´
https://www.youtube.com/watch?v=JKPwtDjzJMI
0648名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:26:48.15ID:FLmwUIXh0
>>1-2
そこまで言うならAT全廃して昔のようにMTのみに戻せば良い。
きっとバカ売れするだろうさ。
まあ、少なくとも俺は乗らないけどね。
0649名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:29:26.77ID:ud3mFnfz0
これは、座有名を残した超しみつのエロぼ本で。無くしたら粛清対象の本をくれたドキンちゃん等に助けられ

出獄したんだ┃´

https://www.youtube.com/watch?v=cbV4NQbhnL8
0650名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:29:43.64ID:LiO1Y9Ko0
半クラッチあきらめたAT房
0651名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:33:54.15ID:d8ozMFV10
>>18
>>mtの自動ブレーキも有るしな

今、MTで自動ブレーキ搭載している車って何があるんだろ?
0652名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:34:16.35ID:ud3mFnfz0
助けられ、ケバブ職人綿あめ一等地支配台頭も戦争浄化で

吉原の女達の最高顧問を務めているんだ┃´


https://www.youtube.com/watch?v=qjd-4rrX1K8
0653名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:35:49.55ID:ud3mFnfz0
レストア済みのエロp400も

下町で〜亡霊の〜最高級な指名で・
0654名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:37:23.65ID:3bVAUpku0
MTの教習受けると
ATの教習もさせられる
0655名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:37:27.00ID:+/cGJbgv0
MT乗ってる人自体全然いないだろうし
その内ほとんど本当の自動車に乗って、手動車乗ってるの?って言われる
0656名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:38:42.84ID:N0t89HfY0
雪道のAT怖かった。
L にしてもそこまでエンブレ効かない。
ギア比とかによるだろうけど、制御してる感がうすくて怖い。
0657名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:39:25.52ID:3wag1A0N0
馬鹿でもボケてても運転できるから運転適正無い奴も運転するからATの方が事故率高いんだろ
0658名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:39:57.61ID:ud3mFnfz0
ちらみしたけど、小学生@違う磨き方てぇ、
クリちゃんみたいな〜ブラシでぇ〜歯茎と隙間でぇ〜とか、

一体、僕に何目ですか?!
0659名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:42:00.00ID:+ekOXTdx0
>>651
ちらっと見てきたけど
カローラはMTでもセーフティセンスついてるっぽい
0661名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:42:46.70ID:ud3mFnfz0
レストア済みのミウラsvやイオタsvもあるでぃー

最高級な、鬼秀胤花子やでぇー
0662名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:43:33.97ID:+/cGJbgv0
MTが安全だとしたもMT乗ってる人が問題で危険なんじゃないの
爆音出して暴走してたり
0663名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:44:58.64ID:ud3mFnfz0
なんや一番若く、愛らしい岡田ゆきほちゃんが生理中〜

嘘を言うな。


妹が心配してんじゃぃー
0664名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:46:49.44ID:ud3mFnfz0
そんじゃ、千葉の栄町に偽装用のマイバッハで当時は愛ちゃんへ┃´
0666名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:51:33.42ID:ud3mFnfz0
ジェムニー@うぇぜぇーうぇぜーよーへよ┃´パンパンパンパァーン、ウォーンー

まぁ〜落ち着きなさい、君の税金を使って警備している訳では無い。


これは、ボランテァいやおいしい契約も無理くりして行っている行為だ。
0667名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:52:22.07ID:ud3mFnfz0
改造ジャムニーの鬼遺産も落ち着きなさい。
0669名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:56:12.67ID:ud3mFnfz0
薬物も届かず挨拶しと事で肛門から解散する暴走族も三億円のバイクと好きになったしとの盆踊りのバイク達に注意して家でセックスでもしろ


https://www.youtube.com/watch?v=oFqkThqrrrI
0674名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:04:27.22ID:7xDeuIP50
>>4
ルキノっていいかも
0675名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:06:05.22ID:ud3mFnfz0
深夜の学校の校庭で鈍くしかる円盤と盆踊りが見てみたいんだが●


決して、通報なんかしない・

https://www.youtube.com/watch?v=hK1-l2pMn24


じゃけん、三億円のバイクがE
0676名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:14:07.97ID:JV85BEeB0
>>545
俺のケイマン GT4はMTの設定しかないけどね
0677名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:15:11.60ID:ud3mFnfz0
初めてしたったんだが、どうも歯の磨き方が大人とjs達で違うらしい〜


俺はwエンツオフェラが言っていた塩だけで何とかで、僕の歯ブラシに塩味を感じた時に


母と父に疑念を抱いた・
0679名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:17:34.52ID:ud3mFnfz0
我が息子、j損よ〜三万円が無いのに釣れてもプレジデントンとも持っていないと、JK達との食後の余韻は無いぞ。
0680名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:19:03.10ID:hxhrPe6C0
>>4
ミライース
0682名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:22:38.16ID:wGdt8Zm7O
いろは坂の渋滞に嵌まって以来、二度とMTには乗らないと誓った。
0684名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:26:30.93ID:VT90nclP0
>>4
SAMBAR
0686名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:35:24.38ID:8d29baUZ0
MTは面倒くさいけど頭は冴えるね
ATを運転してると知能が下がる
0687名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:43:21.62ID:+hzvCndq0
>>662
それ、ミニバン・中古の軽に多いだろw
0688名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:44:10.06ID:7LHzyrFP0
アクセルとブレーキを間違える老害大国日本にはまったく関係のない話だな
0689名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:47:58.47ID:D3RRtWi40
色々嫌われるCVTだが慣れると一番いいな。
0690名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:47:58.56ID:ud3mFnfz0
エローヒムの円盤から監視され進化しない糞の役にも立たない人間共へ

俺も金の採掘者だけど、テクノロジーで自給300円で雇われ監視してます。


恩赦しているけど、現実は醜くです。
0691名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:48:42.25ID:Zriq9pxi0
MTにアドバンテージなんてもうないよ、あっても限られた局面の燃費位しかない
アクセル踏み間違いも予防安全装置があるしね個人的にはまたMT乗りたいけど
0692名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:48:56.45ID:ntCNbC230
こないだ上り坂で渋滞に遭ったが前がMT車でうざかったわ
0693名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:49:42.41ID:ud3mFnfz0
特に協定に無視して若い子達と老人を狙っているそうです。
0694名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:51:32.01ID:Zriq9pxi0
>>689
CVTはかなり優秀なトランスミッションだよ、F1に試験的に搭載されたときも当時のギアボックスの車両より良いタイムだったらしいし
普通に乗る分にも変速ショック無いしね
ただCVTのマニュアルモードだけは個人的には受け付けない
0695名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:52:04.09ID:VjI+ByN50
ATミッションが逝くと廃車の可能性大
0696名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:52:24.51ID:6n13Udvb0
>>7
ということは2倍以上の項目もあれば2倍以下の項目もあるのになぜ全体倍率と同じ2倍のものを抽出したし
0698名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:55:17.53ID:Zriq9pxi0
>>697
正直ディスってるw
最高出力回転数を維持して走れるCVTをわざわざステップ制御してるからね
0699名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 21:57:35.37ID:ud3mFnfz0
マンコが酸性雨か乗ってみてからはっきり決めてよ。

4126
0700名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 21:57:40.28ID:WXyqX+8C0
クロスカントリー走行でスタックした際に前後に揺するのはMTのほうがはるかにやりやすい

あとは、走行において優位は無いかも
0701名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 21:58:52.92ID:D3RRtWi40
>>694
パドルシフトはエンブレ使うとき
便利そうだなw
0702名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:59:55.86ID:Zriq9pxi0
>>701
それだけだよな、加速に使うなんて考えられないw
0703名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 22:01:18.79ID:ud3mFnfz0
クンニ出来るお口を目指し個室のVIPルームで綺麗にしてもらったが、歯を喰いしばってクンニしなかたったが、
クリちゃんの様なブラシに話題が┃´

僕は、我慢した。
0704名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 22:02:43.24ID:TGxttnYG0
なんでみんな特殊な状況下でのMTの優位性しか言わないんだろうか。

MT:人間が機械を動かそうとしないと動かない。
AT:人間が制御しきれない部分を勝手に制御する。=車が自ら動こうとする。(クリープじゃないぞ。)

これだけ大きな違いがあるのに。
どっちが安全かは自明だろうが。
0705名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 22:06:19.32ID:v/tF2Zz20
私はこれ迄、自分の車はマニュアル車しか乗ったことがないが、マニュアル車は
基本的にミスをすると止まる(或いは減速する)から結構なことだと思っているよ。
0706名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:07:19.87ID:CxAPIc1/0
スムーズなアクセルワークができない人
アクセルワークの概念の無いには
CVTがおすすめ
0707名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:11:48.58ID:UaoiQrrf0
>>704
逆だよ。
アクセルを踏まないと動かない、ブレーキを踏まないと止まらないのがAT車。
峠道でエンジンぶん回してシフトチェンジを繰り返すとか特殊な状況ではなく、
アイドル〜低回転の領域での速度のコントロールはMTの方がはるかに簡単にできるの。
0708名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:14:10.02ID:W5JCwAsf0
>>698
だろうな
CVTにターボつけたレボ〜グ
とか糞だもんな
アクセル捜査にたいして何重もの非リニアな特性でのってられんストレスに襲われる
電子制御スロットル、糞CVT、これにあわせると特性が非常にゴム感あるターボ
これはもう前車追づいアイサイトでないとやってられんが、その愛妻とも設定解除最大について離しても実際近すぎてピリピリストレスなんだな
まあ、そんな糞なCVTじゃないマニュアルじゃないマニュアル車のってる
0709名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:19:33.30ID:cmwXr8Lm0
>>414
> クラッチ踏んだままアクセルとブレーキ間違えてアクセル全開で空走ってのもあった

クラッチ切った状態で踏み間違えても
エンジンが爆音上げるだけで前に進まないから急発進事故にならない
安全
0710名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:24:22.95ID:hSGGwzLL0
>>708
CVT乗ったこと無いからよくわからんのだがそれはミッションのせいではなく電スロのせいでは
電スロは味付け次第でDCTをもダルダルにする恐ろしいやつ
0711名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:27:22.90ID:VKy5FeGF0
クリープで走る速度って意外と速く感じるんだよなあ
マニュアルだともっと遅く走れるのが良い
0712名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 22:31:27.53ID:lsh6ImbM0
>>686
さんまがジミー大西を運転手に使っていた時にMT車ばかり運転させていた理由が
ATだとジミーが寝るだったなw
0714名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 22:40:22.81ID:Zriq9pxi0
>>708
個人滝にはCVTはCVTとして認めてるよ変速ショック無いしね
ただCVTのステップ制御だけは個人的に嫌いってだけで
0716名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 22:49:33.51ID:khJmU3W90
車検の時代車がMTで何十年かぶりに運転したけど楽しさとめんどくささが五分五分。
0719名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:03:52.60ID:Zriq9pxi0
性能ではもうMTはDCTどころかATにも負けるけどな
0721名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:06:07.36ID:+ekOXTdx0
でも未だにATよりMTの方が馬力高い謎
実感できるのかはしらないが
0722名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:06:37.06ID:UQtEKdwe0
>>414
笑った
0723名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 23:07:10.76ID:xBb0u4ay0
コンビニでエンジン掛けたままチョイ離れても盗まれる可能性が
ATよりも低い
0725冷やしあめ ◆.sszGVuJIY
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2018/04/13(金) 23:10:26.57ID:ZoV0dhYT0
ゾンビに囲まれてキー付いてる自動車がミッション車だったらどうするん?
俺オートマ限定やしwとか彼女に言ったら軽蔑されるし
ショッピングモールにたどり着けないよ?
それでも良いの?
0727名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:17:55.44ID:YPJ0WpSH0
ミッション車乗りは
いろは坂の登りが渋滞する時期に
彼女が中禅寺湖に行きたいと言い出したらどうするん?
0728名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 23:24:13.97ID:kXF9GN6b0
生ぬるい、一日散々滑った後に引っかかる関越の渋滞の絶望感
長いし先までだめなの見えるし
0729名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:24:57.82ID:4TbnUkW50
>>708
日本語でよろ
0730名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:27:04.42ID:4TbnUkW50
俺の中ではCVTは原チャリ
0731名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:28:35.04ID:eRNm6DyA0
>>727
別に困らないかと。1速アイドル〜でトロトロ走ればいいだけ。バカみたいに車間を詰めようとするからしんどいわけで。
0734名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/13(金) 23:59:51.25ID:bsb6FI3i0
>>644
ちょっと腕のあるヤツは皆オーパーオールくらいできるよ
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