【国産初のジェット旅客機】MRJ「予定通り完成」 米試験拠点でチーフテストパイロット
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国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」を開発している三菱航空機(愛知県豊山町)のチーフテストパイロット安村佳之氏が28日午前(日本時間29日午前)、「これから国土交通省の飛行試験などヤマ場を迎えるが、予定通り機体を完成させることができると思う」と話した。(共同)
飛行試験拠点のある米ワシントン州で共同通信などの取材に応じた。MRJは納期を5度延期し2020年半ばの初納入を計画している。安村氏は「非常に操縦性が良く静かだ。パイロットたちはとても良いチームワークで活動できている」と説明した。.
三菱航空機は同日、拠点内にあるMRJのフライトシミュレーターを報道陣に公開、テストパイロットが実演した。飛行試験の様子も前日に続いて公開し、着陸した後に止まらずにすぐ飛び立つ「タッチ・アンド・ゴー」を行う場面もあった。.
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2018.6.29 11:48
産経ニュース
http://www.sankei.com/photo/story/news/180629/sty1806290006-n1.html
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530182107/ 米国の変な試験に合格したのか
国内専用ならかまわんけど あれ?なんかもうダメみないな事、ついこのあいだ言ってなかったっけ? >>14
設計変更した検定用の機体は来年早々の完成予定
現在鋭意設計変更中(外注だけどね) おう、頑張ってくれよ。期待してるぞ。
半世紀ぶりの旅客機だからな。 苦労多いけど、国内でもボンバルディアに置き換え可能な機体だ。
離島便でMRJを使うとフライト時間が半分ぐらいになる。 ガンバレ ホンダのは、国産初のジェット旅客機にはならないのかい? >MRJのフライトシミュレーターを報道陣に公開、テストパイロットが実演した
え?実機じゃないの?www
こんなんじゃ理想的な飛行機いくらでも作れるだろ・・・ MRJには日本の未来がかかっています
今日本の主要産業は自動車意外全滅
省令国家日本
詳細は省令によるとなるインチキ法案を国会で成立させ
あとは役人が省令を書き放題 規制大国日本 役人天国日本
公務員が多すぎる いらん省令書きまくり
規制クリアのため日本中書類作りばっかし 、先へ行く仕事が出来ていません
その規制で日本の企業は國際競争力をなくしています
家電、コンピュータ、パソコン、航空機、半導体、鉄鋼、造船全部負け
残っているのは公共工事、ODA、自動車だけ 自動車もEVで負け
主要産業は全滅 枝葉末節の役人国家 あほ日本
中国韓国が高笑い
MRJを成功させないと日本は滅亡
頼むぞMRJ
ガンバレMRJ
日本の未来を背負って立てMRJ
MRJ 日本中が応援しています バカチョンが大騒ぎしても、アメリカで着々とMRJは完成していく。
あっははは、航空機大国の幕開けだ! 予定では、2018年に完成して顧客引き渡しが完了していると言う約束 予定を延期すりゃそりゃ予定通りとも言えるわなw
まあ、でも完成にこぎつけられるなら良いけどさ 2020年半ばって認証ずれ込むとまた5年ルールーに引っかかって1からやり直しになりかねない なぜか日本のマスゴミはMRJは失敗する内容で報道を繰り返してたな
一方で無事に成功している報道をしてるのは
マスゴミではなくマスコミとして機能している産経新聞だったな
最近あったのがホンダがアシモの開発を中止するという報道をマスゴミNHKがしたけど、これも嘘だったしな 当初の予定では2009年に型式証明を取得するはずだったんだよな
10年以上遅れてるから全然予定通りの機体を完成じゃないよな。 紙に予定を書いてそのまんま進めたら誰も苦労せんわ安保
なにごとも予定通り行かないのが人生だろ どこらへんが予定通りなんだよ(笑)そもそも予定って変わりまくって、どれが
ホントの予定なんだよ? >>21
日本語が不自由なお前に教えてやるが、実機が飛んでるとこも見せたぞ 最初の予定・・・2013年、ANA納入
すでに5年以上遅れているやん でもまあこれで色々勉強になっただろうから、派生機種でも作ってみて欲しい
その後は引き続き新機種の開発に
しかし軍用機とはいえ
川崎は二機種作ったのに三菱はやっと一機種かあ 外国人エンジニア何百人も雇っといて国産てw
日本人だけでは完成させられなかったというw >>21
アホか、現代の航空機はシミュレータに基づいて作られるんだよ。 主翼をカーボンで作るはずだったのに作れなくて
ジュラルミンでいいから完成させようってことになった時点で
オワコン
組織、特に偉い人のメンツのために
何でもいいから旅客機を完成させるってだけのシロモノに
なり下がった 当初開発費予定1500億円が開発の遅れで約4倍の6千億円規模に膨らんだ
三菱航空機の債務超過額は、平成30年3月期決算で1100億円
まだ完成してないだよな。 次から次へと問題が発覚してたけど当初の予定からどれだけ遅れたんだ? >>26
ANAカラーじゃないよ。元々はボーイングのデザインだ。
それをANAが利用しただけ。 これさ、実機が完成してる川重P1の改造型の方がよかったんじゃないの?
エンジンだけ双発に設計してさ フライトシュミレーターwwwwwwwwww
技術力のないポンコツ三菱wwwwwww mRJが飛び始めたらローカル空港はmRJで埋め尽くされるな 予定通り完成.....させることができる....と思う >>56
ベースはマイクロソフトのフライトシミュレーターでなんだぜ! 何もかも古くさいんだよなこれ
デザインも設計も素材も何もかも古くさい
目新しいのはエンジンだけ 何が予定道理だよw
さんざん客を待たせてw
当然割引するんだろ? >>61
特注品よりその分野に特化したゲームのほうが優れてる時代なんじゃね?
フライトは知らんが、レースはゲーマー向けのPCシムが実際のモータースポーツのトレーニングに使われてるよ。 >>43
そのシミュレーターと操縦用のシミュレーターは別物では? ボンバルディアみたいなプロペラ機からじゃだめやったん? >>16
なんだ加賀電子に丸投げしてるバカ企業サムスンみたいだねw >>62
オールカーボンの先進的な機体になるって言ってたろw >>76
伸ばした予定の中での、予定通りってことだろ。 >>1
機体にANAとあるけどもしかしてシミュレーター内のCG映像なの?
だってまだ納入してないよね? 試験機はミツビシマークだよね? >>73
優秀で優しい外国人が助けてくれて良かったよな…
給料安めなんだろ ちゃんと失敗させて反省と総括ができりゃ日本も救いがあるが
実際は開発費補填で莫大な税金ぶち込んで、
JALANAはLCC子会社でも作って、産業再生機構経由でこちらも税金ぶちこんで
納品させてとりあえず形だけでも売上計上させて
全体としてはなんとなく辻褄あわせて
誰も責任とらず、
むしろ焼け太りで
そのツケは全部税金で、国民で、負債はとりあえず先送りで
いつまでやるのんなこと ボンバルディアかエンブラエルでよくね?
今更勝てるの? 三菱、MRJがんばれ!
これからも国産ジェット開発、応援しています。 つまりこのまま順調に開発が進めば2025年にリリースということかw
あまりに遅すぎ遅杉君! >>50
川崎がなんで民間機バージョンを諦めたか
少しは理解しようね
逆にMRJが自衛隊向けだったら
もうとっくの昔に完成してるんだよ >>82
どっちも買収出来るだけの開発費を使ってるんじゃね 認可が下りたのかと思ってしまった。
まだじゃないですかー
前回と同じスレタイで釣ってんじゃなよ。>>1 >>42
当然だよ。
経験もなしに作れる甘い世界じゃないだろ。
外国から学んでやり遂げた三菱はとてつもなく立派だよ。 デハビランドコメットの二の舞だけは勘弁
21世紀で空中分解とか嫌 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています