【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん（48）が、男性会社員（40）＝新座市馬場3丁目＝
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 >>822
歩道では、自転車は
・歩行者と同じスピード。制動距離0で止まれる速度。徐行速度
・ベルを鳴らして歩行者に避けさせてはならない。命令はできない。
ここに自転車が居るから差し支えなければよけてくれると嬉しいですの意味で鳴らすのはOK。 >>101
死角と言うからには巻き込みなのか。
それ以外の場合、ドライバーの前方不注意ということになるんだろう。 >>814
ちゃんと自転車から降りて歩行者としてわたっていますよ >>825
でも実際にそんなに速いやつそこらの道じゃ見たことないのよね。
50なんか出せるのは確実に競技者。 >>817
二車線の場合はキープレフトの方が危ない場合もあるな
細い二車線でキープレフトしてる原付とかに、車が突っ込んでいったりしている >>828
ww
これは酷い
左から超スピードで抜いていく白バイもノーウインカー左折のトラックも >>828
これは白バイが追い抜きに行ってるが、この事故は当然トラックが（歩道の）自転車を追い抜いてんだろ
追い抜き直後の左折の危険性なんて言うまでもないが >>814
これは「自転車・歩行者専用」の標記が無い場合は車道の信号で良いらしいんだけど
それ以外は車道を走っていても従わなければいけないというおかしな規則があるらしい >>803
いるいる
あいつら、不謹慎だけど家族がそれで轢かれてみればいいのにって思うわ >>828
どっちもひどいとしか…まあ巻き込みはあかんわな >>793
自転車側も接触前に止まれてない時点で徐行してたとは言わない
止まれるのが徐行だから
横断中を正面から突っ込まれたなら別だけどトラックのケツに突っ込むとかただのアホ >>836
見かけやすいルートだったりそうでなかったりとかはある
トレーニングコースになってるようなルートだと高確率で見れる >>826
なるほど、そういう状況か。
自転車はトラックなんて認識してなくて前の信号青だから進むって意識しかなかったのかもな。
杓子定規に言えば自転車、車とも交差点は徐行を守ってたら防げたと思うが、
ありがちな場面なんで運が悪かったとしか言えん。 右左折時は一時停止に近い速度まで落として確認するけど曲がり始めたら確認しようがない
そこで突っ込まれたら仕方ないなと大型乗りは諦めてるよ >>828
これスピード違反のトラック止めようとしたらたまたまトラックがその前に
左折して、とかかなと思った
白バイのミスなのね バカチョンAT車は電柱さんやコンビニさんに突撃しとけw >>831
だから徐行するからこそ（トラックより遅いからこそ）、この手の追い越し巻き込み事故は起きる
自転車の徐行より遅い歩行者ですら起きる事故だぞ
感覚がおかしいんだよ
トラックが急に左後方から、目の前や側面に突っ込んでくる
トラックの方が速度速いんだからな >>848
w
捕まりそうになったから体当たりしたのかヒデー >>848
スピード違反止めようとして左に入るとかねーべ チャリ乗ってて、左折車いたら、スキ見て左折者の右側（中央寄り）によらない？
また、減速して、後ろにつくか
トラックじゃなくても怖くて左側に突っ込んでいく勇気ない。 >>840
歩車分離なのに自転車・歩行者専用の看板ついてたりするからね。
さすがに頭がおかしいことにようやく気づいたのか撤去が進んでるっぽいが。 >>1 周囲を全く確認しない暴走チャリが多過ぎる
自業自得だな
車の方が止まってくれるという、都合の良い妄想を抱いているバカなのか、
それとも自殺願望があるのかな？ >>851
土てっぱらに突っ込んでる時点で自転車の自爆なのはかわらんよ >>846
まあ十中八九歩道からの飛び出しだろうな
ここはガードレールで塞いでおかないとまだまだ犠牲者出るぞ >>840
車道側に自転車専用レーンがあって、歩道の信号に「歩行者、自転車専用」って
看板があって混乱する交差点があったわ。車道にいながら歩道側に従ってた。
最近看板がなくなったので警察も認識はしてるんだろう。 >>1
左追越しするからだろ
歩道走行だとしたらもってのほか 信号があろうが無かろうが
歩道を渡ってても車は突っ込んで来るだろう、この国は
跳ね殺しても大した罪にならねぇし、殺され放題 >>782
歩道では加害者
車道では被害者面
さすがチャリンカスｗ ﾄﾗｯｸが悪くないとは言わんが､自転車乗りはもう少し自分の身の安全を考えて交通規則を守るべき >>844
歩行者がタイヤに巻き込まれるのは何なんだろうなｗ
そもそも大型トラックとか内輪差もバカでかいし、徐行してようが向こうから追い越して突っ込んでくる相手には対処のしょうがない
自動車で同じシチュエーションを考えてみ
左徐行していて右側走ってたやつが追い抜きざまに、こっちに気が付かぬままいきなり左折かましたらお前はかわせんのかと >>825
そう言う車体じゃないから、そこまでスピードを出すと走行が不安定になって怖い
今で言うような本格的なロード車じゃないけれど、子供の頃に乗っていた6段変速車は時速40kmで走っても安定していたな 会社員男性が会社員男性を跳ねたのか
どーでもええがな 歩車分離がいいよ
混雑する交差点が最近、歩車分離になったんだけど逆に混まなくなったし
タイミング悪いとちょっと待ち時間が長くなるけど >>191
鉄道会社は人身事故の損害賠償請求で儲かってるからな
損害賠償の収入がなくなると困るから人身事故をなくそうとしない
そんな鉄道も自動車と同じぐらい危険だ >>835
その辺でよく見る感じで歩行者を追い抜いてた
前からお巡りさんに止められたんですわ >>857
変わるだろ、ってかこっち確認せずに追い越しして巻き込むから起きる事故だぞ
お前の話だと、巻き込み事故（進路変更事故）は自動車だろうが自転車だろうが歩行者だろうが、巻き込まれたほうが悪いってことになるわ 流石に、自転車はトラックに気づけよと思うわ。デカイし。 左折だと
ミラーで左や後ろに二輪がいないか確認
減速と舵取り操作開始
横断歩道と横断歩道直線に歩行者がいないか確認
こんなところか
んで、ここに歩道を走行している自転車も確認しろとなると こういうのが一番怖いから停止まではいかないけど最徐行してる
周りから見れば鈍臭い、ダサいと思われるだろうが... >>871
バカスｗｗｗｗ
鉄道会社が個人で賠償できる程度の金で
儲かるとかｗｗｗ ちょっと西の方に荒川サイクリングロードという快適な自転車道があるのに、なんでわざわざ排ガスまみれのバイパスを走ろうとするかね >>874
ママチャリダーはくるまが避けると思ってるから >>877
賠償できるような奴が自殺するケースも少ないのにな 何年か前の道交法改正があった頃、歩道走行可の標識がある歩道をしっかり徐行していたにも関わらず
犬の散歩してるジジイにうろ覚えの知識で「自転車の走行は禁止になったんだ！」とからまれたことあったわ これ今の時間だと真っ黒な早朝か
トラックも見てないんだろうけど チャリも完全にトラック無視で交差点突っ込んでるんだろうな >>867
徐行してるなら止まれるだろそりゃ
止まれないのなら徐行とは言わない 自動二輪と同じように自転車もライトを常時点灯を義務化すればいいのにね あーそういうことか！
歩行者には陸橋があり、自転車走行のラインが補修もせず消えてるから、トラックが油断するのか
不備だな >>1
轢かれるまで トラックの横は危険だと知らなかったのか 逝っていいよ 常識的には、自分の身は自分で守れよ。
だが、トラックがそれに気付くのは、技術的に容易になりつつあるのだから、こういった事故に対する考え方も変えなくてはならない時期に来ているのかも知れない。 自転車の歩道走行だと
いま流行りの自動車の安全装備なセンサーやカメラの自動ブレーキでも対応できない >>889
自転車とか不安定だから危ないのよね
まずは4輪にして、体に直接接触したり飛ばされたりしないように
囲って、道交法も教えて免許制にして・・・ 大型車には左折モニターカメラを装備したら良い
んで自動ブレーキとも連動すればこの手の事故は防げるのに
技術的には今すぐにでも付けられるからメーカーはすぐに着手したら良い
同じお金を掛けるなら保険よりよほど御利益のある投資になる >>875
赤側の道路から青側の道路にスピード落とさず当たり前に突っ込んでくるチャリカスも居ます 「自転車に気付かなかった」
この考えがおかしいんだよ
そうじゃなくて誰もいないことを確認して
曲がれよ >>874
本当は鳴らしちゃいけないのかもしれんが、左折する前にクラクションを鳴らすトラック運転手は親切だよな
今は｢左へ曲がります！ご注意ください｣と言う女性の音声になっちゃったけれど… 必ず定期的にこの事故が起こるな。
トラックの巻き込み。 さいたま市とか意外にもチャリ乗りが少ない。
だから、いない前提で運転してる車が多い。 戦闘機の早期警戒システムみたいに接近する物体があれば警報鳴らして対象と自分の軌道を計算して自動で停止とか回避かければよいよ >>896
去年ドグマが吹っ飛ばされて使えるパーツが一個もないレベルまで粉砕された事件あったけど
トラックのドライバー全く同じ言い訳なんだよな
本当に見えてないのか？嘘なんじゃないのかって思ったりする 駐車場付コンビニの店内でトラックの運ちゃんとか青襟層にぶつかりそうになったことあるだろ？
そういう連中なので注意しなきゃ
特にに左巻き込みは >>11
チャリは無免でも乗れるから。
反応が鈍る30歳以降なら交通ルールも知らずに
乗るべきじゃないけどね。 だから左端を走るのは危ないと
車道の真ん中を走るべき もう40歳以上は免許返上しろよ
事故起こしてんの年寄りばっかじゃねえか >>1
免許証取る時に巻き込み確認とか言われなかったのか？ >>415
>だね、車の横を走らないで後ろを走ってたらこんな事にはならなかった
自転車じゃないけれど、あからさまに減速して左折始めた車の左側に
後ろから高速で突っ込んでくバイクは見たことがある。 巻き込みだと思い込んでる人は、あまり外出しない人なのかな？ 有らぬ方角からミサイの様に突っ込んでくるチャリカス
一度痛い目に会わないと解らないだろう いや自車の車体の周り数センチしか見てないから轢くんだよ
クルマってのは、左右十数メートル・前方数十メートル（速度によって伸縮する）の危険領域を引き連れながら走ってるんだよな
その危険領域に誰もいないことを確認しながら走れ
他人に期待するな
速度を落とせばその領域はぐんと縮小する
だからまめに落とせ >>906
チャリは車両通行帯が無い道路では
道路の左側を装甲すること（道交法18-1) ジジイはチャリもバイクも一緒だなw
あの世で後悔しろｗｗｗ （歩道の自転車を）追い越し左折かますクソトラックを擁護しようとか無理にもほどがあるわな
ゆっくり徐行してから左折すれば自転車の側も間に合っただろうに
右折もそうだが速度落とさないアホが多いから
大型ドライバーが習う5km/h（歩行速度）左折も、あれは歩行者の側が最悪かわせるからあの速度なんだ
15km/h+で左折されたら飛んだって逃げられん どれだけ確認しても視界の外から猛スピードで突っ込んでくるバカがいるからな、あれはヤバい >>913
特攻にしか見えなかった。急に左折したわけでもないし。 >>919
事故現場の写真見たらわかるけど
これ歩道からの飛び出しだとまず避けられないかもよ
行政はとっととここ塞ぐべき >>893
そんなもんあっても歩道を爆走する自転車には無意味だぞ 法律だの義務だの言ってる奴は
死んで地獄に行っても車ガーって言うの？ トラックが左折のウインカー出して減速した隙をすり抜けたんだろうな
運転手の名前が出てないから、チャリが信号無視の可能性もなくはないな >>191
ゆっくり徐行してから左折する車にだって、見てなきゃぶつかるまで気づかないと思うわ。 >>925
歩道を併走てる自転車がノンストップで車道に飛び出したとこを轢いたことにしたいんじゃね チャリは轢き殺してもいい法律作れ
あいつら生意気だ >>929
事故現場は過去にも同じような事故が頻発してるらしいから
構造的に起きてるんじゃないかと
で現場写真見るとやっぱりなって感じ
もちろん左折中のトラックに車道直進で突っ込んでいった可能性もあるし
トラックがそもそも見てないとかそういうのもあるとは思うけど。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
