【地域】ムサコ急落、鎌倉浮上…神奈川の住みたい街ランキング異変 ★3
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住宅情報サイト「SUUMO」を運営するリクルート住まいカンパニーによる駅別の「住みたい街ランキング2019 関東版」が発表され、
神奈川県からは1位に横浜(横浜市西区)、9位に武蔵小杉(川崎市中原区)、10位に鎌倉(鎌倉市)の3駅がランクインした。
横浜は交通の利便性や商業施設の充実ぶりなどもあって、昨年に引き続き2年連続で首位に輝いたが、武蔵小杉は昨年の6位から大幅ダウンし、
鎌倉は14位からの飛躍と明暗を分けた。いったい何が原因だったのか。理由を探った。
この季節になると恒例ともなった同ランキングは、平成22年から翌23年を除いて毎年、開催され、今回で9回目を数える。
関東圏に住む20〜49歳の男女7千人人に、1都4県(東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城)にある駅の中から「住みたい街」をインターネットでアンケートを実施し、順位付けしている。
根強い人気の港街
横浜はJR、私鉄、地下鉄の計5社が乗り入れており、1日の平均乗降客数は200万人を超える。
駅を囲むように百貨店、ショッピングビルが並び、足を延ばせば横浜みなとみらい21地区(MM21)や横浜中華街、山下公園などの観光スポットも楽しむことができる。
こうした点が評価されて昨年、トップに躍り出た。
来年には市内でも東京五輪の競技が開催され、観光客の受け入れなどを狙って現在、市内にロープウエーを建設する計画も進められている。完成すればトップの座はさらに続くかもしれない。
新興セレブ街は「混雑」
ひるがえって、順位を落としたのが武蔵小杉だ。
JRと東急東横線が乗り入れる駅周辺はもともと、NECなど大手企業の事業所や関連企業の工場が集積していたが、閉鎖や移転などが相次ぎ、十数年前から再開発が一気に加速した。
東京・都心へのアクセスの良さもあって、現在はタワーマンションが林立する街へと生まれ変わった。
同ランキングで4位に食い込んだ28年ごろには、おしゃれなカフェでくつろぐ住民の女性は「ムサコマダム」などと称され、駅の周りだけが極端に栄えている様子を「川崎のドバイ」と表現してみせる向きもあった。
ところが、急激な環境変化は軋轢(あつれき)ももたらした。
ビル風による事故の危険や、新旧住民間でのトラブルなどなど。特に顕著だったのが人口増に伴う駅の混雑だ。
一時、JR横須賀線では改札に入るまで数十メートルにもわたる行列が発生し、その様子は見る者に強烈なインパクトを与えた。
昨年7月に公表した鉄道混雑率調査では、東京圏の主要31路線中、混雑率180%を超えた11路線のうち、2つは横須賀線(武蔵小杉→西大井、196%)と南武線(武蔵中原→武蔵小杉、189%)の区間だった。
昨年、JRは問題の改札の入り口を1つ増やし、ホームに続くエスカレーターを1機増設するなどの対策を講じ、状況はだいぶ緩和された。ただ、一度ついてしまった混雑のイメージは拭いがたいとみられる。
http://news.livedoor.com/article/detail/16149778/
2019年3月12日 22時47分 産経新聞
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/JR_Kamakura_Station_EastGate.jpg
https://travel.mar-ker.com/wp-content/images/sites/6/2016/11/enoden-kamakura-station.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/31917/640x640_rect_31917727.jpg
https://w.enoshima-maji-aishiteru.com/wp-content/uploads/2017/06/download-6-720x480.jpeg
前スレ 2019/03/13(水) 16:36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552472313/ 地元の公立学校では薬物汚染とか所詮川崎だからな
今更住む奴は馬鹿だよ >>173
首都圏に住む人に対してのアンケートであって、
神奈川に住んでいる人へのアンケートではない。
> 株式会社リクルート住まいカンパニーが、
> 関東(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県)に
> 居住している人を対象に実施した
> WEBアンケート形式による「住みたい街ランキング」を集計
朝の通勤時間の横須賀線に乗ってみ?
グリーン車は逗子から混み始め、鎌倉で満席、
品川、新橋、東京で降りる。
. 鎌倉は歴史、山の森、海まであるから
そりゃ魅力的
歴史ある神社仏閣と自然があると街の質が上がる。
首都圏でこれがある街は恵まれてるだろう >>5
俺は昔からの地元民だが、知り合いは全員「コスギ」だな
「ムサコ」なんて外の連中が勝手に言ってるだけ >>265
10年以上住んでたがもう蜘蛛が多いの
しかも良く育ってるのかでかくて飛び跳ねて
怖いわ 北鎌倉に住んでる同僚がいて話の流れで「北鎌倉て山の中だよねー」て言ったら「山の中じゃないです!」ていきなりキレて
え?て思ってスルーしたけど、その人実家が栃木の山の中だと後から知った。
何かに付けて地元が北鎌倉て言ってたから実家もそこだって思ってたし私の中では北鎌倉は山の中てイメージだし。
今思うと意識高い系のめんどくさいヤツだった。コンプレックスの裏返しか。 川越と飯能
埼玉キテルな。観光好調になって行くだろうね
やっぱり神社仏閣と自然の大切さを感じてきてるんだろうな
東京から近くて感じたいんだろうね
大宮も氷川神社があるね 埼玉県民としてはもう人口増えて欲しくない
今でも電車混んでるし
他の県へ池と
車や自転車通勤するならどうぞどうぞ ,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. 東京の都心は雑居ビルが詰めて多すぎる
23区の杉並とかは住宅が詰めて多すぎる
そりゃ鎌倉はいいでしょうよ
圏央道はマジで神だな。埼玉西部、多摩西部は湘南の茅ヶ崎が近くなったな
茅ヶ崎なんてサザンで一番オシャレなイメージじゃね
あのCのモニュメントがある砂浜。あとは鎌倉の由比ガ浜かな >>276
だから、首都圏の人が
「鎌倉に住んで(または戻って)観光産業でもするか」とか
「そうだ!横浜か関内で働けばいいんだ。何も東京でなくても」とか
思って「鎌倉」と答えるんじゃないの
レスに出てるように鎌倉に現在住んでいる人は湿気などのマイナス面を上げているし
横須賀線すごいけど、横浜まで20分340円だからねえ
トイレあるし >>292
へんなところで送信してスミマセン。
カツカツのローンで大丈夫なのだろうかね。 >>267
@駅前が新しいデパートと古い商店街で便利
A都内に通勤するならほどよい近さ
Bその割に自然が都心よりはまだまし
C駅前から平地が続き、地面が固そう 鎌倉によくある普通の住宅でお店開くとか狙ってるのかな。 通勤と残業に疲れたリーマンあたりが
脱サラ願望込めて回答かな>鎌倉 通勤云々言ってる奴らってあの満員電車を毎日乗る社畜だからな
いや、一生懸命働いて納税して偉い、日本を支えてくれてる人達なんだけど
医師や弁護士の国家資格ある人で都心へ電車乗って働いてない人とかいるからね。
関西の白浜にはIT企業がたくさん進出してノマドワーカーみたいに仕事できるオフィスをたくさん確保してる。
関東も鎌倉か小田原か熱海かわからないけど、そうなって行くでしょ。
本当に優秀な人は毎日都心へ電車で出勤なんかしない時代にかるからね
風光明媚なところで仕事するようになるでしょ
AIでまたガラッと変わるよ。日本が一番総合職が減ったり、テクノロジーのロボットに代用させたりするんじゃないか。って大学が論文出してるからね
外国人の移民も都心近くや工場地帯にたくさんいるけど
もっと先なら別にそこまで要らないんだけどね デベが宣伝費投入するゆうことは
鎌倉再開発したんかな
ハイランドみたいな僻地は嫌やでー この手のランキングにいつも恵比寿が入っているのが不思議
スーパーもないし坂だらけで自転車は電アシじゃないと無理だし 柳美里も福島に行く前は鎌倉に住んでたし、
千葉の市川に住んでた井上ひさしも晩年は鎌倉に引っ越した。
なぜか文化人が住みたがる街 総合職じゃなかった一般職がAIに奪われる。
銀行なんかが想像以上にヤバイ
みずほ銀行は5700億円の利益と予想してたが、200億円くらいの利益にとどまり下方修正じゃなかったけ。
なにが起こってるのかわからないけど、なんかマジでヤバイ気がするね
金融緩和で財政出動しすぎたか。黒田バズーカやりすぎたのかな
金利が低い。ってやっぱりなにかマズイんだろうな
デフレ脱却もできなそうだね。アベノミクス見直しが迫られてる。
タワマンの建設ラッシュもなにか怪しい。短いスパンではいいんだが、中長期的に見たらどうかということ >>302
代官山、広尾と両方近いから
この手のアンケに答える層が好きそうだし 津波・観光客・渋滞 鎌倉?(ヾノ・∀・`)ナイナイ >>305
だったら広尾に住んだ方が明治屋とか自然系の意識高い系スーパーや
ミニスーパーがあるから日々の買い物は便利そう
麻布や六本木もお散歩圏だし
駅がボロすぎて悲しい気分になるかもしれないけど 1.公務員になる
2.民間企業でも潰れたりリストラしなそうな業界の職種を見極める
3.高度な技術や資格を身につけ食っていけるようにする
4.AIやロボットにはできない才能やコミュニケーションで勝負する
住むところより自分自身を磨かないといけない。
住みたいランキングは不動産が買わせたいところがランクインし易い。 武蔵小杉なんかに殺到するから。だから田舎者は嫌なんだ。集団ヒステリー起こしやがって。落ち着きゃあんなとこ何もないんだから分かりそうなものだが。 >>290
時間の無駄だから、もうレスしないでくれるか 6位から9位に落ちたことを急落と記載するゴミのような記事だな >>98
九州から出てきて30年
本郷台が好きで、三回引っ越ししたけど本郷台から離れるなんて考えたことなかったよー
とうとう戸建てを買っちゃったわ >>302
ガーデンヒルズの開発が
まだ回収できていないと見た 住みやすい街にランク入りした北山田も横浜だぞ
横浜に住みたい田舎もんは北山田行け >>321
あのランキングって信憑性どうなんだろうね。
北山田なんて凄く限られたエリアだし、OKストアとケーキ屋と緑道や公園しか思い付かん。
それなら他にもありそうだけどね。 >>274
上流側の麻生区とかは至ってのどかなエリアだよ。
ヤバイのは足立区のような位置付けの一部だけ。 タワマンは高層階で窓やベランダが邪魔にならないデザインになってて、綺麗な景色を眺められるのはたしかに良いとは思う。
勝ち組になった気がするだろう。夜景、富士山、花火、海とかも見えたらいい。
ただ、妊婦や子供はタワマンの高層階はよくないという論文や研究結果も発表されている。
たしか高層階症候群っていうんだが、感覚的になにかが狂うみたいだね。妊婦は流産や死産する確率が高まる。
あと子供は落ちてしまったりするからね。中学生とかになってもイジメられて飛び降り自殺なんかしても怖いね。
最近の子は叱り慣れてないし、思春期はいっぱいいっぱいになりやすいからね。人生経験がまだないから
心にモヤモヤがあると物をわざと落とすような人もでてくるだろうしね。下にいる人に当たって怪我したり死んだら殺人罪だよね 横須賀線のグリーン車は
大船だと着座できないことあるよな
鎌倉なら安全圏てことか この前鎌倉に行ってきたけど、平日ですら観光客に蹂躙されるとこなんて
住むもんじゃないなと思った 根強い人気の港街
これが本当なら横須賀の人口流出問題はどう説明するんだよ。
適当な記事を書く
如何にも産経らしいな 京大卒の鉄オタのつれに言わせると、
田園都市線や京王線沿線に住む人間は素人で、
プロは北千住を選ぶらしい。 いざキャバクラならいざ知らず
鎌倉?
んな訳ねーだろ?バカか?バカなのかな? 家族持ちか単なる社畜かで違うだろう。
学生〜小梨は狭くてもゴミゴミしてても都心が心地良い。
子育て中は余程でない限り都心はやめた方がいい。
ただの庶民なら周囲と比べたがるだけのみみっちい人格になる。
それよりは郊外の広目の家でで自然に触れさせた方がいい。
が、実際のところ、遊び場や景観よりも公立の義務教育レベルが高いところがいい。
間違ってもデベロッパの売りたい目線で家探ししないこと。
買い換える余裕がなければ別に賃貸でいい。
ニュータウンとか人口の道で平気なのは40代までだろう。
自分は歴史がない町には長くは住めないな。
京都とか今の見た目じゃないからな。今の交通より千年前の道路優先なのは、そういう価値観。
あと人を見下すのとは全然違う確固たるプライドが歴史都市の魔力。
今流行ってるみたく一世代で終わるようなものじゃない深み。
まあでも自然災害リスクや家庭環境との兼ね合いで好きなとこ住めや。 医者と話したんだが、最近は精神病のような病気も心の病気というよりは、脳の伝達物質や三半規管、血流など
身体の不調も原因だったり、より苦しめてないかヒアリングしたり調べるようにしてるらしい。
タワマンは正直怖いな。と思ったね。とくに上層階になればなるほど
4階か5階以上でもアウトという基準を設けてる国もあるようだが。
高層階症候群や高層階病でググればわかるよ。
気圧の問題はあるだろうね。三半規管って凄く大事なんだよね
ここが狂うとメニエル病とか本当に苦しいらしいからね。
三半規管の調子が悪いとめまいがして体調がすぐれない。
あとは、免震で上階ほどバネで揺れやすくしている点だよね
地震の時は特に感じるだろうけど、わざとユラユラ、グワングワン揺らすシステムみたいだね。
そしてダニや微生物がいない環境。これがむしろ大人になってアレルギーになり、最悪の場合はアナフラキシーショックを引き起こす。
無菌状態は良くないんだよね。小さな頃から少しは汚いものに触れたり、腸の中に微生物とかもいた方がいいわけだね。
そして低体温症。免疫力の低下だよね
タワマンは人によって差もあるだろうけど、いくら体力に自信があったりしても、こういう神経とかの不調は急に襲う可能性もわかるからからね。
本当は風光明媚な自然があるところで、平屋や二、三階建ての住宅で暮らした方が心身や子供の成長には良いんだろうね。
俺もムサコとかでタワマンより鎌倉とか自然があるところで戸建てか低層マンションを選ぶね >>282
いや、外部じゃなくて川崎市が「ムサコ」を流行らそうとしたけど住民から拒否られて定着してないだけ。
あと駅の歴史で言えば武蔵小金井の方が歴史が古いし、電報略号も「ムコ」が武蔵小金井に割り当てられてる。 >>6
鶴岡八幡宮のお宮のところまで20分でかけ上がれれば無問題w 吉祥寺は子供から年寄りまで生き生きして住んでるよ。
中野辺りから国立辺りまでずっと平坦な土地だしな。
地元のおっさんは駅までスケボー通勤。OLも都心まで30分以内。
最新のブランドから隣駅のアンティーク街までなんでも揃う。
欠点として、居心地良すぎて出たがらない子供おじさんおばさん増産する傾向はあるかも。
徒歩で廻れるから車使いの神奈川なんて横浜含めて田舎、と思ってる運動不足のダラ腹中年。 >>331
あそこは港町というより米軍基地の町だから
少なくとも年頃の娘さん抱えた夫婦が好んで選ぶ可能性は低い >>286
大宮には朝鮮学校と9条俳句が載せられなかったと叫ぶババアを支援する同和会館があるよ!w >>336
イギリスでもかつて住宅増やすためにタワマン建てたら未成年の非行が増えて、
おかしいから高層階は避けようとなった。
今も猛烈な住宅不足なのにも関わらず、二階建てのセミが主流。
木の高さ以上のところに住んだらいかんと思う。
都心は仕方ないから幼児期から精神科通うか日々地上で長時間過ごすようにすべき。 小金井は歴代市長が色々やらかしてくれたおかげで
行政も財政もかなりヤバい
Wikipediaにも遠慮なく書かれている 川崎とかいう犯罪都市住むくらいなら同レベルの横浜相模原町田辺りのほうがマシだよな
鎌倉は利便性があんまないよな
極端に悪いとこでもないだろうけど タワマン上層階の子供は成績も下がる!?
なんでだ。これ武蔵小杉とかのタワマンで育つ子供たちは人体実験されてるようなもんじゃないか
いつかタワマンの階数と成績の関係っていう追跡調査の論文が発表されるんだろうね
学力だけでなく、五感の芸術的な才能や運動神経、想像力まで低下したら困るな 鎌倉ってそんないいか、津波きたら一発だけどな。飯も旨くないよ、ベジタブルババアみたいなのばっかで。
かといって川崎神奈川自体が言い訳でもないがな、 戦前の鎌倉は本物の「高級」住宅地。
横須賀線は横須賀の海軍士官と鎌倉在住の上流市民のために2等車
を連結していた。その上で小学生の娘が都内の学校に通学するのに2等
車に乗り、お付きの女中は3等車に乗るっていうようなところ。一角の人士
でなければとても住めない。
今時のタワマンなんぞとは住人のレベルが違う。 タワマンは景色の良さがウリのはずなのに、
今のムサコは窓からの景色が隣のタワマン。 鎌倉なんか普通に働く奴が通えるわけねーだろ
捏造すんな >>327
景色なんて1週間もすりゃ飽きるわ
友達呼んで羨ましがられても
そんときだけ。
友達はたまに来るには素敵だけど
住むとかありえなーいと思ってる 横須賀線は新川崎・西大井との距離バランスを考えて
武蔵小杉より沼部駅か御嶽山駅付近に駅を作って欲しかった 今ごろタワマンの一本も無いような街じゃ先が無いからな
ムサコはタワマンが15本だから日本屈指だろう 武蔵野台地は地盤も治安も良いが、木造建て込み過ぎて延焼地域。
湘南海岸沿いは便利で気候も良いが、津波で流される地域。
県央西湘は風光明媚、僻地だから都心まで座れるが何しろ遠い。
東京の北側から東側は地盤もアレだがスポットが怖いからなし。
城西から神奈川方面だな。何もない田舎でいいなら海老名伊勢原秦野。
通勤通学都民なら沿線がいいから小田急しかない。
平塚茅ヶ崎は職住近接で車なら住みやすい。
神奈川県民が一番通勤時間をかけるんだが、田舎なら価値あり。
ビル好きなら都心でいいし、人口の町はタワマンと同じで病みそう。
観光とか、期間限定で住むならいいけど。 ロンドンで燃えたタワーみたいにスラム化するだろう。
スラムでなくても新宿戸山みたいな高齢者か移民の団地に。
先見の明があれば定年前に売り抜けるが、カツカツなら無理だな。
まあ先見の明がないから開発してそれを買ってしまうのだが。
買い換え可能でないなら庶民がタワマンなんか買ってはならない。 通勤関係ないなら辻堂とか藤沢かな
横浜なら元町あたりがいいな
通勤あるし金も無いから現実的じゃないけど 今どき通勤に無駄な時間なんかかけるかよ
ムサコだったら玄関出てEV降りて駅まで歩いてすぐ
渋谷、新宿、東京、横浜どこへでも込んではいるが10分20分で到着
海老名、藤沢も始発で人気になってるが所詮は田舎 武蔵小杉とか所詮川崎
タワマンから植木鉢降ってくるレベル 鎌倉って…
まぁ環境は良いと言えるけど、猫の額の様な狭い観光客向け商店街が有るだけで、
買い物は不便だし、海抜は0メートルだぞ
いっそ北鎌倉に住んで買い物は逗子、もしくは居住も逗子、の方がいいな >>344
電車で直通してるとはいえ川越と大宮ってそんなに交流ないんだけど 鎌倉とか良かったのは昔の静かで落ち着いた品があった時代の話だし
今は住むにも通勤するにも別荘地としても全部ダメじゃん
不動産屋とメディアは一生懸命に宣伝工作してるけどさ 実は東武東上線とか地味にいいよな。もちろん成増より先の埼玉県からの話な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています