【鉄道】ビルの中を電車走行…線路またぐ18階建てビル完成 東京・池袋 ※画像
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ビルの中を電車走行…池袋に線路またぐビル
07:48
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190325-OYT1T50293/
https://i.imgur.com/XIvPCar.png
線路の上をまたぐオフィスビル「ダイヤゲート池袋」=守谷遼平撮影
西武池袋線の線路をまたぐオフィスビル「ダイヤゲート池袋」(東京都豊島区)が完成した。
池袋駅の南側にあった西武鉄道の本社ビル跡地と線路を挟んで向かい合う土地を活用し、ビルの“中”を電車が走る珍しい形状となった。外観は、斜めにわたした梁はりにより、鉄道のダイヤグラムをイメージした。
地上18階、地下2階建て。西武グループ3社などが入居して4月から営業を開始する。 へー、おもろいね。
おととい池袋にデザートブュッフェ食べに行ったけど気付かなかったわw 鉄道会社は駅や近くの線路上を住宅ビルにすりゃいいじゃないか。
なぜそれをやらずに地上平面で分譲地や建て売りをしてるんだろう? 昔、角川春樹が道路をまたぐ鳥居型の社屋を建てようとして社員に必死で止められたらしい。
それが今のカドカワの第一本社と第二本社 >>114
長崎にも似たようなビルあったよな。あっちは路面電車が走っているけど。 >>16
あれはJR西日本が福知山線を東西線に直結させるために強引な急カーブを作ったのが原因 氷川台に住んでるけど有楽町線の色した電車で保谷行とかがあるので混乱する >>5
更地にしたら杭が大量に出てきて何も建てられないとか。
どうなったんだろうか? >>3
日本の耐震建築は爆破工法が使えないから、下に線路がなくとも、作るときと逆の手順で上から壊していくしか無い。 はよ地方分散させろよバカ
土地なんていくらでもあるわ これ、
固定資産税はどうなるん?
払わなくてええん? たしか、地下をもぐっていく東京だか横浜の高速道路もあったのではありませんか。 >>6
これ?
ttp://www2.big.or.jp/~d-murata/special/osaka/2011/048.jpg 阪神高速がビルの中を通ってるのに比べたらインパクトに欠ける。めちゃ普通で何も新しくもない。 >>165
あの形にする前、元の線形の方がカーブは急だったのでその指摘は結構的外れ
マスコミなんかは一切報じなかったけどさ 地震に備えよというわりに、チャレンジングな建物ばっかできていくよね 江ノ電もビル三階からだし
高速道路がビルを貫いてるとこもあったな港区のどこだったか 土地がないのに無理やり開発しようとするからこうなる びっくりガードのところか
てかびっくりガードが正式名称ってことにびっくりしたw >>5
自宅マンションに駅って近未来感あるけど、昔の写真なの? >>183
ぶっちゃけ一番地震に備えてないのは建て替えも耐震補強も耐震診断すらやらない古いビル
特に1972以前の奴は耐震性ヤバい >>192
都庁もヤバイよな、阪神大震災前の基準だから震度6に耐えられるかどうか 何線てすごいなw
東上線が通ってたら話題になり何倍もスレ伸びると思うけど ビルのフロア内を電車が駆け抜けて、ガラス越しに上下左右から見られるビルかと期待していたのに・・・ >>195
短編成しか入れないことが発覚してポシャったやつだなー >>103
元々の計画ではJR新宿駅の2階に繋がる予定だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています