【園児死傷】衝突直前、前の車に続くように右折。目撃者「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」★21
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00027694-mbsnewsv-l25
滋賀県大津市の交差点で園児２人が死亡した事故で、交差点で衝突した乗用車が前にいた車に続くように
右折していたことが捜査関係者などへの取材でわかりました。
８日午前１０時すぎ、大津市大萱の交差点で、右折しようとした乗用車が直進してきた軽自動車と衝突し、
はずみでこのうち１台が信号待ちをしていた園児らの列に突っ込み、２歳の伊藤雅宮ちゃんと原田優衣ちゃんが死亡、
２歳の男の子が意識不明の重体で、ほかの園児や保育士合わせて１３人が重軽傷を負いました。
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」（目撃者）
警察は、新立容疑者が対向車を確認せずに前にいた車に付いていく形で右折しようとしたとみて調べています。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557689951/
★1が建った時刻：2019/05/10(金) 14:25:44.47 >>927
右折先頭まで進むだろうとは思ってたが、まさかの右折の間違いだろ >>931
この映像みてこりゃかわせないと思えないのは無免 裁判とかで実際にどうなるかはともかく
なんで減速してなかったのとかそういう感じのことは一生言われると思うで >>945
その「止まらず」の裏付けは直進車の証言でしかない
どこの状況を指しているかは不明 >>897
ATの場合で言うと、
右足のかかとは、ブレーキを踏む位置に置く。
アクセルを踏む際は、かかとの位置はそのままで足先だけアクセルに向けて踏む。
これだと、ブレーキが必要な際にすぐに踏みやすいから >>950
数珠繋ぎの話なんかしてないし
そもそも数珠繋ぎじゃないならなおさら前走右折車はブラインドにならない ただ、ホントに>>772のタイミングで直進ババアが突っ込むかな？という疑問はある
前走右折車はもっと前にいたと思ってたが >>931
警笛鳴らせば相手が気づく可能性もあるから正しいんだよ。
今回の事故は減速もしない、警笛鳴らすのもしない、確認もせずハンドル切って大惨事。 >>866
道路交通法第三章第六節 交差点における通行方法等
第三十六条４
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、
交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、
かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
＞交通整理の行なわれていない交差点においては
＞交通整理の行なわれていない交差点においては
＞交通整理の行なわれていない交差点においては >>878
そうかな？
交差点は広いから左側には避けることが可能な場所はあるぞ
直進車は、中央線を越えてきた右折車に更に左側に押し出された状態になった上に、右前輪は衝突の衝撃でパンクしてまともな制御は不能
あと、園児たちが視界に入っていたかも怪しい
なぜなら事故を起こした右折車の前（すぐ直前じゃない）に他の右折車が通過していたならば、位置関係から行くと邪魔になって見えづらかった可能性もある
普通に考えたらわかりそうなものだが >>890
免許取ってからは、慣れで自己流で運転してる人のが多いだろな
右折ババアは論外だけど
危険を察知してんのにハンドル操作で回避したババアのようにしろと
教えてる車校も無いだろに でも、法律だと釈放されるほど過失はないと判断されるんだよね
無罪どころか送検すらされないとか言う人もいたよ 私もババアで、足が小さいんだけど。
危険と思われる所では
せめてブレーキに足を乗せて
というのを見かけるけど
そういう時って かかとは床につけてます？ >>957
ブラインドだとするのはお前が言ってるだけ
ブラインドではなく、直進車は、>>901>>909の状況を確認したことも考えられる >>955
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
>>1 >>914
そもそも向かってくる方向が違うだろ
比較にすらならない >>897
え？まさか闇雲にハンドル切ったりしてないよね？
ちゃんと瞬時に360度安全を確認して適切な方向にハンドル切ってるんだよね？
すっご〜い だから前に続くなって…
ちゃんと対向車線見ろって… >>965
俺は触れるか触れないかで多分床に足はつけてないな
ふもうかな・・・って感じの準備 >>3
> それなんか関係あんの？
右折は原則的に対向車が居ない、または矢印信号である事を
確認してからじゃないと出来ない行動。
「前の車に付いていって」
というのは、明らかに自分で全く確認していない証左となる。 自分の運転がどうかなぁって思いながら運転してたら
交差点入るときアクセル抜いてブレーキ踏める状態になってたわ >>967
交差点中央付近で止まってないって話は終わってるし
暴走もないってのも終わってる
たいして凹んでない上に、直進車のドライバーは暴走なんて話はしてないからな 片道一車線でハンドルでかわしたら歩道に突っ込むよね >>965
仕事で一日中MT車乗ってるけど基本右足はブレーキペダルの前に置いてかかと着けてアクセルブレーキと踏み分けてます
オッサンだけど() 対向車線に右折待ちの列できてるくらいで減速なんかしないけどね。 >>953
物損は無理だ
この回避は難しい
けど子供が死ぬのは回避できたな >>941
それが正しいかな。
相手を認識しながらノーブレーキね、
これは非があるな。
右折車が最も悪いのは確かだが、
なんでか異常な直進擁護がいるね、ここ。 いやー俺は交差点に入るのにアクセル踏んでるときは多いけどなあ
流れに乗って走ってるときは誰でもそうだろう
高級車は知らんけど軽だとアクセル踏まないと前に進まんからなあ 大津の交通安全週間
幼児に教える
小学生になると忘れてむちゃくちゃ
中学生になったらもとひどくなり
高校生では自転車バイク走行危険
大学生になったらもとひどくなり
そのまんま大人 >>983
誰も指摘してない時点で非常識な運転はありえない
で、'>>710 直進してたら右折車が当ててきてビリヤードの玉みたいに弾かれたんでしょ
どうやってかわすのさ >>965
アクセル抜くだけ
ブレーキに足乗せるくらい危ないと思うのならもうブレーキのランプつけるくらいは踏む >>985
そんなんよく見るけどしたことないわ
先頭車が前のめりすぎてる時以外は 右折レーンから交差点内に入ってきてノロノロor一旦停止。その後ノールックで右折スタートして衝突してから気づきました。 >>985
念のため、ジャンプして交差点を超えるのが正解 >>991
> 誰も指摘してない時点で非常識な運転はありえない
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