【初の国産ジェット旅客機終】三菱「MRJ事業見直しまーす」「名称を変更し小型機を開発します」★３
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2019年5月28日 22:29
三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）は事業方針を大幅に見直す。
初の国産ジェット旅客機として開発している座席数90の「三菱リージョナルジェット（MRJ）」事業を事実上縮小。
代わりに最大市場の米国の需要に合う一回り小型の70席の機種を開発する。
90席モデルの受注先の切り替えにも応じるが、納入時期や資金回収の遅れにつながる可能性がある
全文
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45393700Y9A520C1TJ1000/
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559090653/
関連スレ【元日の丸プロジェクト】部品業界にMRJショック 米国生産検討で国産揺らぐ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559102919/ >>952
外観はあまり見えないね、翼さえ見えない
いつも中から見てるもんで >>939
それな
計画がスタートした時の開発責任者の発言がド素人すぎて
MRJは失敗するかも？と思った >>936
>耐空証明取らなくていいならいくらでも作れるけど、今の日本には証明とるノウハウがない
川崎がC-2の民間転用を早々に諦めたのはこれが理由だろうなあ >>951
ホントに知らない人なんだな、MU-300は日本もアメリカの型式証明は航空機輸送T類だよ
その基準が何を意味するのか分からない人では話にもならない
T類というのは旅客機と同じ耐空性基準なんだよ >>954
中から見て翼も見ないwww
飛行機乗ったことあんの？ >>962
真っさらの機体とエンジン換装機を同一視されてもね
それこそ737MAXと同じような悪癖持っているかも知れないし 良くも悪くも親方日の丸の企業だから納期守るだとか責任とるだとかいう意識がナイのよね >>964
そんな訳ないけど、そう思われるのは仕方ないよね
何故遅れてるのか、きちんと説明すべき
そこが分かりにくい、説明責任を果たしてないのが一番の問題。 MRJ開発は何度も延期になっていますよね。
その記者会見の最中にも、メディアから「本当に飛ぶのか」という声も出ていました。
そうした記事が出回る度に、町工場の人たちも「またかよ、本当に飛ぶのかよ」という声が出ていて、
希望だったものが憂鬱(ゆううつ)な状況になっていくというか、夢が閉ざされるようなものがありました。
そして、延長が2年、3年、4年と伸びていく度に、だんだん深くなっていきました。
それは報道だけではなく、現場でも起きていました。
例えば、町工場が住友精密工業からの依頼で脚部をつくるための試作品の段階で、
元の三菱の事情で止まってしまう、ということが3回ありました。
つまり、部品発注ができるか分からないふりだしの状況に戻ったということです。
なぜこれが起こったかというと、設計変更がされたからです。その中でも一番の問題は重量。
どの開発機も試験1〜3号機までは重いのはしょうがない。しかし、三菱のプライドがそれを許さない。
最初の初号機からいかに軽減していくか、名航を生み出してきた"ゼロの精神"が三菱に息づいています。
そのため、当初は昔はよくやった骨格に穴をあける(肉抜き)を脚部でやろうとしたんですよ。
そのデザインは斬新で美しいものでした。当然、三菱サイドで強度計算もして提案してきたのですが、
日本で唯一脚部をつくっている住友精密工業の勘が働いたのでしょう。
「これは無理だ」と代替案を送り返しました。そうしたことを繰り返している中で、
部品製造が先に延びる、開発が遅れる、ということがいろんなカ所で起こっていました。
https://news.mynavi.jp/article/20161209-mrj/ >>956
ロケットだってアメリカのメーカーはインターネットに500ページ超えるマニュアルを出してるけど、三菱のは全く見当たらないからな。
信頼性の技術的な説明とか、成功/打ち上げ回数しかない日本とは大違い。 >>784
三菱社内にも、ネトウヨみたいな奴がいるんだねw >>937
40年前のF119の改良版程度で浮かれてるからな。
既にアメリカはバイパス比が可変で作動点が複数ある
エンジンを作って回しているもんな。推力も燃費も化け物 >>724
今の経産省は本当に害悪でしかないね、
中国が攻めてくる！なんてより、経産省による日本破壊の方がはるかに我が国にとって脅威だわ。 >>971
財務省のが質が悪い。
おかげで日本だけ２０年経済成長ストップだ。 >>933
ガチの国策で航空機産業に取り組んだ賜物
国が近代化するには重工業は必要
だがブラジルが参入できる余地がある重工業は1960年当時航空機しかなかった
だから国の勢力をあげて航空機産業に一点突破を仕掛けた
一方日本は、
「ドンガラ作りゃいいだけっしょww」「飛べばいいんすよw ニッチマーケットなら作れば売れるわけでwww」と
下町ボブスレー やらかした >>970
アメリカはHSTを見据えつつ亜音速現用機用にも応用できるようにとスクラムジェット(ラムジェット)ではなく
タービン式パルスデトネーションの研究開発に既に着手してるしな
シャッター式パルス 以来のパルスジェット
よもやパルスジェットが再び日の目を見るとは >>864
日米ともに当てにならないのは常識の
パイロットの撃墜報告を基にした
妄想のような数値になにの意味もねえわ馬鹿ｗ >>933
ブラジルを含めた中南米は第二次大戦後、ドイツ人の受け入れ先になっている
ドイツの優れた技術を持った人々が入ってきたのでブラジルの航空機産業はレベルが高い。
日本は日本に元から居る優れた技術者を航空機産業に入れられずばらけさせてしまった。
大学等で教えてる人すら飛行機作ったことないみたいな世界。
これから、どうするかは知らないが
宇宙事業に民間が乗り出してるから、いくらかの技術の転用も期待できるし
もっともっと軽い、ホンダジェットより更に小さい飛行機とか
旅客機でなく単なる運搬とか、
海面すれすれを飛ぶ飛行機とか（中国が凄いらしいけど）
逆に浮く船とか（川崎重工とか）
なんでもある。
三菱も諦めずに、淡々と３０年計画位で作ればＯＫ >>976
ならアメリカに戦争で勝っとけ
460mmカノン砲で撃ち落としとけ
竹槍でB-29撃ち落としとけ アメリカに売り込もうとするからだな、日本だけで売るとか軍用ならこうならなかった
欧米は邪魔するからな >>979
えっ？w
世界で勝負する 日本の製造業！
世界を席巻すえる日本の製造業
made in Japan は世界が憧れるブランド
日の丸 君が代
きみーがーあーよーわー
で散々愛国ポルノおなに してきておいて
今更 欧米がー虐める
ですか？w
先日のアベの日米同盟ポルノでおなにしてたよねw
ネトウヨはw
トランプは腕組んでまで真剣に相撲を観戦してた
さすが安倍さん
トランプの心をよく読み取っていた
とかなんとかガイジ発言してまで >>949
なにそれバカじゃんって感じだったな。
FAAを甘く見てた。
ホンダジェットはそのあたりは抜かりなくやってたみたいね。 >>954
中の人がこんなとこにいて大丈夫なのか
吊るし上げられないのか。 >>978
その460mmカノン砲で撃って
アメリカの攻撃機を撃墜したことがあるんだよな
大和は >>973
財務省の政策で経済が発展とか関係ないから。 >>983
空想戦記deおなに は気持ちイイか？
艦砲大型キャノン砲の仰角限界と初速と速射性と波による揺れからの命中制度低下と重量物による失速と大きさによる空気抵抗失速を考慮したら
戦術攻撃機が避けれないわけないだろ
敵攻撃機が洋上一点静止ホバーリングでもしてたのか？ って話しだわ
手漕ぎボートに乗って手動巻き上げマニュアルフォーカス1眼レフに12枚撮りISO100のフィルム詰めて単焦点800mmF8付けて、飛んでる最中の蜜蜂1匹をフレームのどマンなかにブレなく
手持ち撮影できたわwww
言うくらいのホラ話 >>983>>986
水平距離10m先で行動50m(つまりtan5)を飛行中のミツバチに蹴ったサッカーボールを当てて仕留めた
類のホラ武勇伝 >>986
馬鹿が得意顔で出てきたかｗ
無知無能が全力で考えたボクの理論だなｗｗｗ
馬鹿に教えてやるが
大和の主砲になは
航空機攻撃用の砲弾が有るんだよ馬鹿ｗ
それを使って攻撃してくる敵機を撃ち落したことがあるって話だ
どや
お前の馬鹿が１ミリくらいは直ったか？ｗｗｗ
>>987
馬鹿の尻の穴をなめる馬鹿ｗｗｗ 正確に言うと
ひょっとしたら武蔵だったかもしれない
まあ馬鹿には関係ないことだがなｗｗｗ >>989
> 航空機攻撃用の砲弾が有るんだよ馬鹿ｗ
これこそまさに空想戦記おなにー >>991
だから無知無能なんだよお前のような馬鹿は
おまえのような馬鹿を何回もからかうためにわざとどういうものか言わないだけなんだよ馬鹿
ググってみな
砲弾の名前が出てくるから
まあそれすらできない白痴馬鹿なんだろうがな
てめえはｗｗｗ 【初の国産ジェット旅客機終】三菱「MRJ事業見直しまーす」「名称を変更し小型機を開発します」★４
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559278548
ガーディス記者とっととしね！ 仰角もない旋回性もウンコな大砲に 対空弾詰めて 何を狙うんだ？
水平線に見えた敵機狙って撃っても
弾が到達する頃には、そこには敵機はいないぞ
弾込めしたら打つしかないがほとんどな大砲に専門外の役目背負わすくらいなら
レーダー追尾自動旋回高射砲を山のように高い艦橋にハリネズミで設置した方が有益だろ
そうしないから、沖縄に着く前にハチの子攻撃で無様な撃沈食らったわけで
簡単に装弾交換なんかできんのが大砲だし
無駄に役目違う弾頭を種類分けで積み込んだら、大砲弾倉室がいくらあっても足りないし
有限の貴重な大砲弾倉室なんだから
主目的の弾頭積み込むので手一杯だし
アニメアイコンだと
出撃したら、いっくらでも弾が湧いてきて
さっきと違う弾頭発射もありありで
弾切れ概念もないから
2発しかアムラーム積めないF-35でも、戦場でばったばったと敵を切り捨てる最強万能最新兵器とホルホルしてんだよな >>993
テンコロオカルト日帝軍だから 意味わからんモノ作っていても驚かないよ
バカボンとか作ってたしね
ただ作っただけで役に立ったかなんて気にしない土人民族だし倭猿は
MRJも、飛ぶには飛んだ
ってだけで商売にはなんも役に立ってないけど
「MRJが飛びました！ 純国産ジェット旅客機が空を飛んでます！ うあああああー きーみーがーああよおーおわーーー ドピュ！ どっぴゅう！！！！」
と愛国ポルノしてんだし 大和主砲の対空砲弾「三色弾」には無数の子弾が入っていて、これを爆散させて
敵機を落とす予定だったが、残念ながら子弾はゴム製であった。
なのでこれが命中しても敵機はゆうゆうと飛行を続けていたという。
なので大和主砲で撃墜したという敵機はただの一機もない 大和の主砲対空弾がワケワカメ
と言うが
大和自体がワケワカメな兵器だった
今は イズモの軽空母化がワケワカメ兵器の後を継いでる
艦載機無しの軽空母 スペースジェット
頑張って宇宙まで飛んでって逝ってくれwwwＷwＷ 半角スペースじぇっと
なら
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