【EV】トヨタ、車載電池世界最大手の中国・CATLと提携　電動化計画5年前倒し

**ばーど ★** · 2019/06/07(金) 09:12:46.75

トヨタ自動車は車載用電池で世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技（CATL）と提携する。電気自動車（EV）の中核部品の調達先を広げ、自社の世界販売台数の半分を電動車にする目標時期を2025年と従来から5年ほど前倒しする。電動車の生産を義務付ける中国政府の環境車規制などで中国は世界最大のEV市場となった。世界の自動車大手がガソリン車からEVへの移行を急ぐなかで、中国の電池メーカーの競争力が一段と高ま…

2019/6/7 6:32日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45801060W9A600C1MM8000/?nf=1

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 00:55:43.25

スマホや家電と一緒にしてるアホがいるけど
ぜんぜんＥＶ車は違う話だからな
まずＥＶ車はガソリン車に並ぶ物がどこも作れてないんだから

たぶん１００年後も造れてない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 01:52:56.28

中国政府、トヨタにFCV技術提供を要請、豊田章男は応じる方針、中国人は朝鮮人と違って恩義を忘れない
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559789134/

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 02:34:26.88

トヨタは嫌いだが、このカネまっしぐらのブレないところ自体は嫌いではない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 03:25:53.65

>>489
何年か前に特許公開してるんじゃなかったっけ？
いまさら隠すようなもんでもないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 05:09:54.82

車内爆破するんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 05:30:27.71

中国国内の事業には、中国製の電池を
使わざるを得ないからな。
もっとも、中国からの撤退もしやすい
という利点もある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 06:23:13.08

アメリカさん
トヨタが車載用電池で中国企業と手を組むらしいですよ～

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 07:05:28.48

>>482
行動データをどうやって金にするんだ？
マーケティングに役立つとも思えんのだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 07:22:37.58

5年も前倒し！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 08:03:04.74

＞自社の世界販売台数の半分を電動車にする目標時期を2025年と従来から5年ほど前倒しする

2025に半分EVにするってのはちょっと現実味がないな
使う上で圧倒的な優位性がないと消費者の半分が電気自動車を選ぶとは到底思えない
充電時間のブレイクスルーないと厳しいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 08:16:23.91

アハハハハハハハ！
本当に皆バカばっかり！消費税につて何も理解していないから上級国民の官僚や売国奴議員にいつまでも
騙されて奴隷にされているんだよ！マジで！だから政府側の下痢ゾウのネットサポーターズに
騙されるんだよ！YouTubeで新党「オリーブの木、消費税につて」を見てご覧！世界と比較して日本の消費税がどうなっているのか
小林興起議員と経済学者が分かりやすく説明しているから！
大企業は減税、減税のオンパレード！一般の国民は増税、増税、のオンパレード！バブルの時よりも大企業収益増大！
過去最大の内部留保金！しかし給与、ボーナスにすら還元せず！一番税金を払わなければいけないトヨタなんか払うどころか
逆に我々日本国民の税金を貰っている！(揺り戻し税）大企業の減税した分一般の国民は消費税UP！又消費税UP！
又又消費税UP！物を買ったら罰金税！を上げるだと？バカ！一般庶民は財布の紐をガッチガチに締めて最低限の安い物しか買わずそうなれば中小企業はリストラでは追いつかず倒産！大企業も自分で自分の首を締めている！国を壊し国民を苦しめるのが喜びの政治家！
もう国民は気が付かなければいけない！消費税なんて平成元年の前の大企業に当たり前の税金を払わせていた税収に戻すだけで消費税0％に出来るんだよ！バカ！野党だろうが与党だろうが
売国奴政治家を政界から追放しなければならない！tyu7gfd3

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 08:16:51.39

>>497
今のところ国などの政策で義務付けた強制力で普及させようとしているだけで
市場原理で普及しようとしているわけじゃないからな
強制力がなくなったら終わりでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 08:43:53.89

日産が中国でやってた電池交換式の電気自動車が結構売れてるとかなんとかいう話は今はどうなんだろう
トヨタはハイブリッド経由の電気だから後発になってしまうよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 09:03:46.06

CATLてTDKの全固体電池生産してるんだよな。ひょっとしてパクリ目的なのん

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 09:35:59.09

>>494
アメリカ「うちらは韓国産使うからよろしくな」

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 09:41:10.11

損さんからタイムマシン経営の入れ知恵されたんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 19:17:51.55

トヨタ頑張れ
全力で気持ちで応援する
当面車買う予定はないけど、10年後ならEV買うかも知れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 19:40:37.21

理系で水素社会を推進するような研究成果を出すのは馬鹿
無駄飯食いの商社儲けさせるだけ

理系がやるべき研究は自宅の屋根のソーラー発電で電気を
全て自給できるようにする研究や自宅で光合成してエネル
ギーを全て自給できるようにする研究

要するにエネルギーを無駄飯食いの商社を介さずに得られ
るようにする研究

トヨタのミライを出すのは自宅で水から水素を自給できる
ようになってからでないとダメ
そこを理解してない理系が意外に多いことに驚く

このスレを見ている理系に人としてのモラルがあるなら、
資源や穀物を右から左に動かして中抜きしてるだけの姑息
で卑しい連中をこれ以上のさばらせるな

もしあなたが水素社会を推進するような開発を任されたら、
重要なデータを見なかったことにしてスルーしたり文系男
の真似して毎日会社でぼけーとして給料貰っとけばいい
どうせ特許は会社の物だ

無能文系に何かを開発する頭は無い、理系が水素社会を推
進するような研究成果を出さなければ無駄飯食いの商社潰
せる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 19:42:24.38

水素社会を推進しようとしてるのは猿並みの知能の馬鹿だけ。

水素は一般の自動車や家庭では、絶対に実用化されないし、専門
家は誰も実用化出来ると思っていない。
水素エンジンも燃料電池も完成の域に到達して居るけど、自動車
での利用は不可能。

何故なら、常温では絶対に液化しないと言う特殊な物性のせい。
千代田とかイワタニ産業が常温水素液化に挑戦をし続けているが
、実用レベルには程遠い。

だから、現在の水素自動車は、何と1000気圧前後のガスボンベを
搭載して実験をしていると言う恐ろしさ。
どの位恐ろしいかと言うと大砲の砲身の中で、砲弾を発射する火薬
が爆発する薬室内と同じくらいの圧力。

ちなみにトヨタのミライ（２０１４年１２月発売、世界累計販売台
数６０００台ｗ）の本当の価格は１千数百万でこれ以上下げるのは
不可能、それを利権大国日本得意の補助金（お前らの税金)で補填し
て７５０万まで下げている

水素専門家｢一般人は騙されてる、電車に飛び込みたくなければ、水
素関連株には絶対に手を出すな｣

76名無しさん＠１周年2019/06/07(金) 23:52:17.62ID:f5Q+aBUN0
>>75
それ以前に水素を精製し液化し燃料電池にするとエネルギーが元の10％程度しか
得られないという効率の悪さ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 19:56:36.35

残念ながらキモは電池と自動運転OS
ここをおさえてなきゃ
パーツ屋としてしか生きられない予感がする
多分日本のメーカーが束になっても難しい
携帯からスマホへ移行したときと同じことが起きる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 20:36:05.55

>>241
普段から下請けとか作業員なんか道具だと思ってるんだから
簡単に切り捨てるでしょ。トヨタはやるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 20:38:35.17

水素はまだ無理だよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 20:40:49.81

>>1
経団連(トヨタ)を支持してる自民党、どうすんのコレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 20:59:46.84

>>410
まだ早い、早い
そのうち新興国でつくった100万以下で買える小型車がでてくるから待て
家電と同じで既存の国内メーカーは軒並み死ぬけど
まあ、これで若者の車離れも解消されていいんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 21:01:35.25

プリウスミサイル、エスティマミサイルの次はリチウム爆弾
トヨタは兵器製造会社か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 21:09:27.41

>>505
水から水素とか言ってる時点で文系とか理系関係なくお話にならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 21:13:26.20

>>513
化石燃料から作つくる（CO2を排出する）
水素が一番安いんだよな
それでもハイオクガソリンより高いけど

その後、水素を超高圧タンクに詰め込むのに
EVが200km走る分の電力を消費する

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 21:18:24.44

忠国企業の殆どは赤字

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 22:00:39.63

MIRAIのタンクは700気圧だもんな
BWRの圧力容器の限界圧力が90気圧程度なんだから、異常だよ
よく作ろうと考えたと驚くわ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 22:19:18.33

700気圧の圧縮空気でピストン回して走ればいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 22:58:30.03

>>517
タンクから燃料電池へ送る経路にタービンを仕込んで発電する、というアイディアは有効かも知れん

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 22:59:25.54

トヨタが2020年から衰退していくグラフを見た事あるような気がしたけど、これがトリガーになるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 23:14:08.53

ミサイルの次は爆弾かよw
トヨタは買わない
まぁ免許無いけど(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 23:35:50.21

>>516
違うもの同士を単純に圧力だけ比較しても意味ないでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 23:36:27.52

>>517
750kgの圧力空気自動車は
300気圧（30MPa）で200km走るらしい

https://www.webcartop.jp/2019/03/341093
なぜホンダは35MPaとしたのか。
担当技術者はこう説明した。
「70MPaとすると、水素充填の際にかえってCO2の排出量を増やし、
気候変動の抑制につながらないからだ」。
2倍の圧力で水素を充填するには、
プレクールと呼ばれる冷却工程が追加になり、

ホンダは、70MPaの水素タンクを搭載してきた。
そこでCO2排出量増への懸念は払拭されたのかを聞くと、
「状況は変わっていない。しかし、
70MPaで水素スタンド普及がはじまったので、
対応せざるを得なかった」と、技術者は答えた。
70MPaの水素タンクを使うかぎり、
FCVは究極の環境車とならない側面を持つ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/08(土) 23:48:01.41

>>521
それはそうだけど、判りやすい例が他に有るのかな？
700気圧というのは尋常ならざる気圧だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 00:04:27.49

カリフォルニアで水素ステーションの爆発事故があって周辺の水素ステーションも麻痺
で水素自動車は燃料補給できなくて使えなくなったからガソリン車を手配してもらったそうだ
EVなら充電場所はコンビニスーパー自宅と豊富にあるからこんなことにはまずならないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 00:07:31.94

パナソニックから電池供給してもらんでなかったの？なんでＣＡＴＬなのよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 00:57:47.38

おいおいパナとかじゃないのかよ。現在、家の車5台トヨタだが次からはもう買わんよ。中国のとか怖いし。どのみち今後はEV車に切り替えていくけどどのメーカーを買えばいいのやら。ホンダかニッサンくらいしかないのかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 04:10:51.92

>>526
5台持ちって凄いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 10:34:50.58

>>524
水素ステーションに水素を供給する会社で運搬車両から漏れて爆発事故
https://www.svvoice.com/hydrogen-gas-explosion-and-fire-at-air-products-and-chemicals-inc-in-santa-clara/

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 10:57:57.00

トヨタの没落はここからここから

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 15:50:09.79

>>495
故障のためだけのデータレコードって、
自動車メーカーの無実を証明するだけじゃない？

拡張して、スマホ並みに行動データを取得して、
コミュニティビークルの普及を狙ってるんじゃない？
普及すれば、ゴミゴミした都市部に住む意味はないよね。

マーケットの基礎データである、既存のマーケット概念壊すことは、アップルなみにインパクトでかいよ。
特に、衣食住のうちの住を改革するのはでかいんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 15:58:00.35

>>530
カーシェアリングを計画してるなら、拠点選定の為に行動データは役に立つだろうな
でも、そのくらいじゃね？
ドラスティックな収益アップにはならんと思うけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/09(日) 21:28:29.17

(´・д・`)どうするんだｗ

■ニュース速報：海外大手企業に対し中国政府が、報復措置を宣言～中国事業を少しでも縮小すれば報復。

【AFP＝時事】中国政府が先週、海外の大手IT企業を招いて会合を開き、中国企業に
対する米国の技術の輸出を打ち切った場合には深刻に直面すると警告した。
8日付の米紙ニューヨーク・タイムズ（New York Times）が伝えた。

ドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領は先月、国家安全保障上の不安
があるとして、米企業が中国通信機器大手・華為技術（ファーウェイ、Huawei）と
取引することを禁止する方針を発表。

世界規模での事業展開に対するファーウェイの意欲に揺さぶりをかけ、長期間に
わたって続く米中貿易摩擦を激化させた。

同紙によると、中国政府は先週、米国のデル（Dell）やマイクロソフト（Microsoft）
、韓国のサムスン（Samsung）などIT大手の幹部らを呼び集め、中国事業を縮小す
るいかなる動きも報復措置につながり得ると警告。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190609-00000028-jij_afp-int

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 07:44:23.64

アメリカがトヨタを拒否ってるんだもん
行き場がないんだろ

トヨタが工場作っても、アメリカは関税あげるだけで
感謝もしない

トヨタの社長が起こってたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 09:16:34.28

下請けから値切るだけ値切って消費税は下請け負担で還付金だけちゃっかり貰うっていうね
http://rh-guide.com/image/yusyutu_modosi1.gif
http://rh-guide.com/image/yusyutu_modosi2.gif

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 22:35:44.59

トヨタさん　後ろからトランプがじっと見てますよｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 22:51:22.30

やっちゃえトヨタｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 22:52:24.87

まあ経営者としては正しい判断

チャイナリスクよりジャパンリスクの方が大きいからな
日本企業は頼りに成らないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 18:33:36.90

>>526
ホンダもcatl