【宅配】ヤマトがアマゾン向け運賃を値下げ！2年前の値上げから一転…地方デリバリープロバイダ業者「全てがおじゃん」 ★2
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ヤマト運輸がアマゾンと宅配運賃の一部値下げで合意したことがダイヤモンド編集部の取材で分かった。27年ぶりの値上げを断行してから丸2年。両者そして運輸業界に何が起こっているのか。（ダイヤモンド編集部 柳澤里佳）
■2017年に4割値上げ 400円前後になっていた
国内宅配便最大手であるヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸が米インターネット通販最大手アマゾン（日本法人はアマゾン・ジャパン）との交渉により、宅配の荷受け量を増やし、一部運賃を値下げしたことがダイヤモンド編集部の取材で分かった。
ヤマトは2017年に取扱数量を制限する「総量規制」を導入し、同年10月1日、27年ぶりに基本運賃を改定して値上げを断行した。なぜ今、この流れから逆行するのか。
急増する荷物に対して人手が足りず、ドライバーが疲弊する“宅配クライシス”が顕在化したのは2016年8月のこと。ヤマトの元ドライバーがサービス残業を強いられる“ブラック職場”であることを世に訴え、ヤマトは横浜北労働基準監督署から労働基準法違反で是正勧告を受けた。
翌17年の春闘では労働組合が提示した荷物の総量規制などの条件を経営側が受け入れ、妥結。従業員約4万7000人に対して未払い残業代190億円が一時金として支払われた。
前代未聞の事態は、業績にも大きな影響を与えた。例年は600億円強あった営業利益が、17年3月期決算では半減した。ヤマトは働き方改革を推し進めるため、総量規制と共に運賃値上げと人員増を打ち出した。
実に27年ぶりに基本運賃を改定し、大口法人1000社に値上げ交渉を行った。ダイヤモンド編集部の取材によると、アマゾンとの交渉は従来の1個当たり280円前後からヤマトが450円前後への変更を提案し、最終的に4割増にあたる400円前後で決着した。
■減少した数量の拡大を優先 運賃は据え置きか300円台に値下げ
これを受けてアマゾンは、地域に密着した中堅配送業者に配送を委託するかたちで自社配送網の強化に動き出した。「デリバリープロバイダ」と呼ばれる提携業者に委託する割合を増やすことで、ヤマトに頼らず、物流コスト全体をコントロールしようと試みたのだ。
当初、デリバリープロバイダは問題が多かった。「日時指定通りに届かない」「配達員の態度が悪い」などサービス品質の面で、利用客の苦情が後を絶たなかった。クレームを受けてアマゾンは、デリバリープロバイダの担当地域と業者の入れ替えに追われた。
その後、デリバリープロバイダはアマゾンの自前輸送網として成長していった。アマゾンのサードパーティーロジスティクス（企業物流の一括請負）だったファイズホールディングスや、ＳＢＳホールディングス傘下のＳＢＳ即配サポート、丸和運輸機関（宅配事業ブランド「桃太郎便」）、ロジネットジャパングループの札幌通運などはアマゾンの倉庫や宅配業務で急成長を遂げた。株式市場でも「アマゾン関連銘柄」として人気だ。
一方のヤマトは、働き方改革のための人件費や、外部業者に委託する「下払い費」がかさむ中、「荷主離れ」が想定以上に進んだ。減り過ぎた取扱量を取り戻そうにも、思うように戻らなくなった。
足元の業績を見ると、19年1〜3月期、4〜6月期が四半期ベースで2期連続の営業赤字。物流業界では高収益体質で知られたヤマトにとって、「こんな体たらくは過去に記憶がない」（ヤマトＯＢ）緊急事態である。
アマゾンに対する値上げに成功したヤマトは当初、20年以降に再び値上げする予定だった。しかし、緊急事態を受けて方針を転換した。アマゾンのデリバリープロバイダの広がりに対する危機感もあっただろう。8月頃から両者は交渉に臨み、関係者によると数量拡大を優先し、400円前後の据え置きあるいは300円台への値下げで合意した。
※中略
■両者合意のあおりをくらった 地方業者「全てがおじゃん」
「せっかく準備を進めていたのに、残念で仕方ない」。ある中堅運送会社の幹部はがっくり肩を落とした。
以下ソース先で
2019.10.22 5:42 ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/218222
https://diamond.jp/mwimgs/9/c/670m/img_9ce7c432c0ef238f428c5fb00836c8d3122327.jpg
★1が立った時間 2019/10/22(火) 11:01:50.30
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571709710/ >>888
でもちゃんと利益だしてるんだよな
大したもんだわ >>890
それ郵便の配達でもいたな
うちはインターフォン押すと自動で写真撮影してログ残るから
不在票だけ入っててバレバレなんだが >>892
自分はアマゾン、ヨド、モノタロウが基本だな
あと場合によってはヤフオクとメルカリを使い
急ぎで無いものはアリエク使うこともある >>853
ポスト投函 車を停める→荷物をもって降りる→ポスト投函→車に乗り込む までが1ルーチン
手渡し 車を停める→荷物をもって降りる→呼び鈴押し→（出てくるまでの時間待ち）→手渡し&サイン→車に乗り込む までで1ルーチン
待ち時間で1分とられたら1時間は違ってくるよ
不在再配達があればどうなるかまで書く必要がある？
ついでに >>893
うちに来る佐川の配達員、みんな礼儀正しいけどね
てかヤマトも郵便局もみんないい感じの奴らしか見たことないわ >>902
ああ、モノタロウね
俺もあそこはお気にだな
ただ尼に物があるとやっぱり尼のが安い デリバリープロバイダは時間通りにこないとか、折り返し連絡しますって言って翌日くるとか正直微妙すぎるからな…
地域にもよるんだろうけどありがたい >>897
だから、最初からそういう話しているんだよ、
何で絡んでくるの？馬鹿なの？ 送信してしまった
ついでに>>881
全国均一の郵便の封書だって80円以上しなかったっけ？ >>890
そういうのは営業所にクレーム入れたほうがいい ヤマトとは最近ご無沙汰だな
ＴＭＧかゆうパック、佐川ばっか デリバリープロバイダは追跡システムがゴミなのでいらないです >>907
こっちもその話はずーっと前のレスで書いてんだよアホ >>894
てめぇみてぇに馬鹿面で昼飯食える仕事じゃねーんだよ。舐めてんのか？ w 笑わせんなこの大根野郎。再配達要求しやがったらブチ込むかんなこの大根野郎 >>901
アパートに住んでたとき荷物持ってきたゆうちょのおばさん配達員にそれ僕のですって言ったら、
なぜか不機嫌になって、身分証見せて荷物受け取ったことある。職業差別はだめだけど、こういう仕事するする人って頭があれなんかね？ はたらきかたかいかくwwww
自分の給料も稼げてない奴らが大手を振って会社食い潰すやつでしょ？？？ どこも不満はないけどね
都市部の法人多いとこは
ディーラーでもそうだが
しっかりしてる グローバル企業の弱点が出てきたな
結局、地元を良く知る奴に金をちゃんと渡さないと流通できないってことがな 「全てがおやじやん」
は？
どゆこと？
と思ったら >>910
ありがとう。でも高校生くらいのかなり前だからもう意味ないかな。言葉づかいも変なおっさんだったよ。レベル低いよね。 今度は逆にデリバリープロバイダの方が 窮地にたたされたってことなのかね >>909
増税で今は定形郵便でも84円だな。
端数が出るような値上げって、切手を買う側からしたら面倒。 佐川は受取拒否してる
佐川を使ってる業者とは取引しない
佐川は最悪 客取られる位なら値下げするって事だろ、仕事が無限に降って来るんだからちゃんとドライバー増やして対応すりゃ大儲けだろ、なんで今まで出来てた再配達が辛いとか言い出してんの？仕事増えてんのに人雇わないヤマトが悪いだけだ。 >>913
じゃ、なんでいちいち
手渡しにしたら赤字、の根拠について聞いてくる訳？
最初から分かっているなら聞かないよな？ まあアマゾンは使わないけどな
支那業者ばっかになって、
なんか異様に質が落ちた
アマゾン日本支社の支社長が支那人だから、
支那を優遇した途端にこれだ まあしかし、こんなカッコ悪い営業するのヤマト運輸ぐらいだろうよww
自分からけんか売って行って、最後は頭下げて土下座かよ。呆れるわ。 ウーバーといいデリプロといいマジで品質が運次第だからな
とんでもないクズもいれば超ベテランもいる >>920
いやそれができつつあるからヤマトがこんなことなってんだろ
あほ？ >>932
ヤマトの配達員が一番サービスの品質高いからヤマトのこと大好きだよ 埼玉だけど
最近の佐川はめっちゃ態度がいい
ヤマトの上いってる >>931
じゃなくて日本のメーカー製なんてものがあまりなくなっただけだろ アマゾンでたまにTMGで配送されることあるけど
うちの管轄担当してる配達員が20代半ばぐらいの結構かわいい女だわ
配達員でそういうの初めて見たから最初ビックリしたわ アマゾンはそんなことより、荷物まとめ＆支払いシステムを充実させるべき。 うちの担当のデリバリープロバイダ態度いいし別に今のままでも構わんわ >>920
アマゾンがアホなだけでヨドバシはちゃんとやってる >>931
そもそもAmazonはプライムミュージックとプライムビデオだけで元取れてるｗ
あえて何か買わなくてももうどうでもいいｗ >>943
あるある
重たい荷物運ばなくてもチャイム鳴らしてくれればこっちが車まで取りに行って運ぶのに >>947
Amazonがやれてないってどういうとこ？
ほぼ完璧だろあそこの物流
で国内のくせに酷いのがヤフと楽天な
なんだこれとほんといつも思う >>1
ドライバーの待遇改善（笑）はどうしたんだ？ 客からしたらヤマトに戻るほうがありがたい
デリバリープロバイダは指定や予定通りに届かないこと多いし、
荷物追跡システムも何の状況確認にもならないわ、問い合わせ電話つながらないわのストレスがある
さらに請負個人ドライバーがマイペース配達してんだろって感じで、
夜23時頃や早朝6時頃に宅配ボックスに突っ込まれてることがあって恐怖する アマゾンはジャンルによっては相当見にくくなってしまったからなぁ デリバリープロバイダは問題が多かった。「日時指定通りに届かない」「
僕が！貢献したなーーーーーーーーーーーーーーーーーーー昼までに届かなかったので！！
クレームを！クレームをーーーーーーーーーーーーーーーーサポートセンターに送りつけていたから！！
１２時までの約束だろうだが！１４時持ってきやがってーーー舐めとるんかと！！ ヤマトの過剰なサービスが零細配送会社にしわ寄せが行ってたのに、また零細を追い込むような事をするか。 昔のアマゾンは良かったけど
今が良いって言ってる奴は間違いなくゴミ屑
持ち上げてる奴は論外 ヤマトが値下げしてデリバリープロバイダーを潰してまた値上げするんだろ >55
あぁ営業所の人間適当だよね。
自社モノの梱包材じゃないと破損時に保険効かないとかぬかす。
自社モノ以外は保険掛けないんだろうね。その差額が営業所の儲けか？ >>951
同意。禿と楽天は死んで欲しいレベル
商品管理できてない（販売中止になったものをいつまでもあげてる）
送料高いくせに返品受け付けない（自分の店に品が無いから気が変わっても返品できないとか） >>958
結局日本人が自分の首を絞めたんだよ
自分たちでAmazonを使いにくしたんだしな 急を要する物や高額な物はAmazonで買わなくなったので玄関前に置いてくれる今ので特に不自由を感じない。 ヤマトが値下げしても通販業者は今の自社配送網を維持するでしょ
また値上げするかもしれないしリスクヘッジする必要がある >>958
かなり酷くなったよな
昔は品揃え豊富で何でも送料無料で甘一択の時代だったけど
特にマケプレが幅きかせだして終わった感ひしひし
あれじゃ楽天と大差ない >>962
日本人じゃなくて税金取れない日本の官僚共が悪い そもそもチョンバンクやユニクロとか脱法脱税を許してるのがおかしいわな ヤマト負けたか
おそらく交渉の過程でヤマトは相当長期の契約を飲まされた
今後の値上げは不可能だろう
amazonの思うつぼ >>539
うちのマンションはそんな機能ない
集合ポストに入る「宅配ボックスに入れました」レシートが唯一の通知
あなたのマンションが恵まれてるんだよ
>>592
毎回自分で黙って取りに行ってるよ
だからこその愚痴
夕方の時間帯が忙しいことくらい重々承知
こっちもヤマト社員25年やってるんでね
夜間の在宅率高い時、宅配ボックス内の荷物も回収されて
空きが増えてくる時間帯に、各部屋のインターホン鳴らさずすべてボックス配達
これやられると、翌朝の宅配ボックスの空きがなくなっちゃうんだよ
そのせいで宅配ボックス入れられず持ち戻りするしかなくなる
同業他社からはかなり嫌がられてる 出入り禁止にしたいわ >>952
そんなもん世間の同情引くための体裁に過ぎない
今までも他者出し抜いて市場独占したから
それ使って調子に乗って賃上げに仕事量減らして調子こいてただけ
そしたら市場食われそうになったからひれ伏せたってこと
こうやって市場で競争すればこんなもんなわけ Amazon使ってるけど佐川かヤマトしか来たことないわ こうやって見ると住んでるとこでの運不運ってやっぱあるんだなぁ
家は本当に運がいいんだわ 世界で競争してるはずなのにサービスの質は下がる下がるｗ
消費者の負担は上がる上がるｗ >>543
宅配は200〜300m四方を１人のドライバーが担当するから一日中ぐるぐる回ってるだけだから
時間指定は割とどうでもいいんだよ アマゾンもヤマトも糞だけど
税金払ってない上にゴネてるアマゾンの方がカス >>975
YAMATO、海外でやってるけど全然認知度低いぞ >>977
おまえみたいなのってどういう生活してんの？
尼なしの生活なんてやっぱり考えられないのだがｗ ヤマトはアマゾンに切られたら大赤字でゆくは縮小大リストラの運命がはっきりしたゆうことやな >>977
自分なんかもAmazon様様だけどなあ
どういう観点で「カス」とか言っちゃんだろ
もしかして零細楽天ショップの店長さんとかｗ >>979
普通。なんも困らんぞ。ecサイトはAmazonだけじゃない >>978
FedExなんかに比べると？
比べるまでもないか >>984
残るは淀ぐらいだろ
でもあそこは品揃え豊富とは言えない
あとは使えないカス天とか禿しか残ってないじゃん？ >>986
黒猫YAMATOなんて誰も知らないレベルよまじで >>984
ヨドバシカメラ以外は送料高いくせにサービス低いサイトしかないじゃないの >>980
値上げした時には、
「アマが儲けてるのはヤマトのお陰。日本企業凄い キリッ」
とか言ってたのにねｗ >>239
その通り
消費増税で景気悪化していくのが読めてるから
ヤマトが強気に出られなくなっただけ 最近、サイン要りません！ってAmazonの荷物持ってくる若いお兄ちゃん来るんだけど
あれは個人宅配？ >>その後、デリバリープロバイダはアマゾンの自前輸送網として成長していった。
成長してる事にすんなや糞のままだろうがよ 変なおじさんが配達しに来なくなるんなら、アマプラ維持してもまあいいかな・・・ >>984
おれも尼がないと困るわ
もし楽天とヤフショしかなかったら辛くて死にたくなるレベルよ amazon頼みはリスクでかいぞ
あの会社は結構冷酷だからな デリプロはいらん
こんなもんウーバーイーツと変わらんし レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
