【オーバーツーリズム】京都の市バス、混雑緩和へ「前乗り後ろ降り」拡大 観光公害受け、宿泊施設の進出も抑制
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京都市は２０日、訪日観光客の増加に伴う「観光公害」の解決に向け、施策の中間とりまとめを発表した。混雑緩和が課題の市バスは運賃を先払いして乗車する「前乗り後ろ降り」方式を均一運賃区間の全６２系統に拡大し、急増する宿泊施設に対しては進出抑制につながるよう関連手続きの見直しを進める。いずれも実施は来年度以降となる。
前乗り後ろ降り方式は、現在１００号系統のみ導入している。現状は後ろ乗り前降り方式を均一運賃区間の全系統に拡大することで、市バスの約７割が対象となる。
乗客が分散するよう、ＩＣカードで利用頻度の高い人を把握し、市バス間の乗り継ぎを無料にする。ＩＣカードの利用が多い市民が主な対象となり、よりすいているバスへの乗り換えを促す。ＩＣカードにポイント還元制度を導入し、３７％にとどまっている利用率を上げて乗降時間を短縮する。市バス関連の対策はいずれも来年度中に制度案を固める。
宿泊施設の急増に対応し、原則として地権者全員の合意が必要としていた地区計画の成立要件を今後、事実上緩和するなどして、宿泊施設の立地規制など住民主体のまちづくり支援を強化する。オフィス不足解消に向け、年内に市の相談窓口で市内の不動産情報を提供するサービスも始める。
さらに来年度には、宿泊施設整備に関する業者の手続きを改める。地域住民の生活との調和を強く求める方向で検討している。
１２月から京都大と連携してホームページ「京都観光Ｎａｖｉ」の閲覧頻度や傾向を解析し、閲覧者のニーズに合った市周辺部などの情報を順次提供することで、観光客の分散化につなげる。
この日、記者会見した門川大作市長は「あらゆる手法を用いて、観光の課題解決のモデルをつくりたい」と話した。
市は５月に市役所内にプロジェクトチームを立ち上げ、観光客の一極集中や市バスの混雑、マナー違反などの課題について対策を検討。中間とりまとめには５０の取り組みを盛り込んだ。
2019年11月21日 7:00
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/81188
https://www.kyoto-np.co.jp/mwimgs/1/4/300m/img_14f02007a9b94cd09183d51f705b8633686080.jpg >>22
バスに乗ってても河原町まで30分くらいかかる時があるから、
そう思えば歩いた方が早いわな。 ＞＞165
歩くのが理想だけど、さすがに疲れるものな。
自転車で京都とか、いいなあ。 >>28
申告制の前のりは運転手の入力間違いがあるからな 先払いなら混雑してるときはどちらからでも降ろさせろや >>178
ロンドンのサークルラインみたいな環状地下鉄なら分かるけど、大江戸線って何？ 地下鉄事業者一日当たり路線別平均輸送人員（単位：万人）
http://www.jametro.or.jp/upload/data/bbNVssLXVekC.pdf
東京メトロ ９７３．４
大阪メトロ ３１５．６
東京都営 ３１２．８
名古屋市営 １８３．５
札幌市営 １２５．６
横浜市営 ６８．１
福岡市営 ４７．６
京都市営 ３８．７
神戸市営 ３１．２
仙台市営 ２６．４ 一番深いとこ走ってる新参路線
丸の内線みたいなメジャー駅の外を走ってる。
車両は新しいが狭い。
勝どきより海側走ってらとき大地震きたら、水没しそうで怖い。 京都で地下鉄乗るのは通勤だけだろ。
世界遺産の近くに駅ない。 地下鉄がもうちょっと安ければねぇ
そうすれば地下鉄に少しはシフトするんじゃない？ 京都に環状線は無理。
できたら地理的に世界遺産を軒並みカバーすることになるが、埋もれてる文化財なんか出てきて、その都度
工事ストップ。
金、時間かかりすぎ。 悪質危険運転老人 勲章コーゾー
538可愛い奥様2019/11/18(月) 12:55:49.87ID:CISgunfy0
http://up.ahhhh.info/ezuQUw.gif
早ッ!! コレどう見ても杖が必要な人の歩き方じゃないよね(笑)
◎2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら？
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result
歩けるのに謝罪にも行かないサイコパス鬼畜犯罪者【プリウス飯塚】
この非道老害に対して怒ってる皆さん
■みんなで『上級国民』に投票しまくって
私たち国民の【怒り】を飯塚フレンチ幸三に教えてやろう！！！ 京都の市バスてさぁ
昭和の親分気質な運転手がたまにいるよね？ >>190
休憩時間とか乗客馬鹿にして談笑してる雰囲気でもあるんじゃないかと思う >>190
どこにでもいるんじゃない？
地元横浜でも、旅行先で乗った熊本でもそういう人いるし >>186
地中に埋まってる遺跡を破壊するとかで
京都の地下鉄は２線しかない
普通の都市みたいに縦横無尽に通してないから便利ではない
しかも市役所や区役所優先で通してるため観光地から遠いしｗ 東山エリアだけでも、他のどの都市より歴史建造物が充実しているな。 バスの運ちゃん、急ブレーキで乗客を前に詰めるテクニックから詰めさせるための急発進のテクニックを習得せねば >>178
京都市電外郭線を廃止しなけりゃよかったのになｗ 市街地へのマイカー流入を止められなかったのかな。 宿泊施設の抑制は
京都の日帰り化がますます進むだけなんだが 東京の嫉妬記事よ
東京や横浜は今でも
インバウンドを呼び込むのに必死だよｗ >>145
東京ショボいなｗ
東京は東京都民の65人に１人が中国人なのに
観光客の方の外国人率は大したこと無いのね
外国人にとって東京は住んでカネを稼ぐ場所であって
観光する価値があるような街ではないということか >>208
任天堂 島津 京セラ
自信のある企業は東京に本社を移さない >>5
そんな金ねーよw
建設費の利子も払えてないんだぞ 文化庁が移転してくると言うことは
金の心配は必要なくなるよ 一日乗車券はそれ以外の人の列が乗ったあとに乗せるようにしたらいい
二条城とか妙心寺仁和寺は快速じゃなく直通バスを作ろう さらにロンドン交通局は
一日のic運賃の上限を定めて
それ以上いくら乗っても課金されない 奈良ほども歴史ないんだから京都市内全部取り壊して
駐車場にした方がいい
駐車出来なくて混雑してるんだよ 京都は市内の路線バスへのスーツケース持ち込みに制限かけろ
そのかわり主要駅やバスターミナルでの預かりを強化
それだけでも歩道の混雑度が変わるぞ
>>203
京都だけでなくローマあたりと共通の悩みだよ
街が観光客でキャパオーバーしてる >>201
ヴェネツィアで本島のホテルに割高な宿泊税を課したら
島への入り口にあたる工業地区メストレのホテル開発が進んだようなもんだね
日本からのツアーでも割安プランの宿泊はメストレだ
観光客にとっては宿泊のオプションが増えるだけ 四条を通るバスには絶対に乗っちゃダメだね
観光どころじゃなくなる >>203
むしろ産業の邪魔になってる
観光収入なんて京都の総生産の１割以下 ■国宝・重文の建造物
●件数
１位 京都府 292件
２位 奈良県 261件
３位 滋賀県 182件
４位 兵庫県 105件
５位 大阪府 98件
６位 長野県 86件
７位 和歌山県 78件
８位 愛知県 76件
９位 東京都 72件
１０位 広島県 62件
●棟数
１位 京都府 630棟
２位 奈良県 382棟
３位 兵庫県 264棟
４位 滋賀県 241棟
５位 大阪府 184棟
６位 栃木県 156棟
７位 長野県 155棟
８位 岡山県 142棟
９位 和歌山県 135棟
１０位 愛知県 133棟
京都「鎌倉が何か言ってる」
奈良「国宝ですらほとんどないのに、古都とか言って世界遺産の申請したらしいよ。落ちたけど」
京都「一次選考でめったにない最低評価だったらしいな。二度とアポな申請はするなって」
奈良「無知は悲しいけど、心意気だけは立派でしょ ｗ」
京都「おかげで、日本遺産には登録されたらしいからな」
奈良「お似合いだね。おめでとうさん」 10/1 人口
青森県 1,246,291 前月比 -586 前年同月比 -16,524 -1.31%
岩手県 1,226,430 前月比 -803 前年同月比 -14,092 -1.14%
宮城県 2,303,160 前月比 -382 前年同月比 -10,059 -0.43%
秋田県 965,927 前月比 -1,037 前年同月比 -14,757 -1.50%
山形県 1,077,057 前月比 -683 前年同月比 -12,748 -1.17%
福島県 1,844,173 前月比 -1,114 前年同月比 -18,532 -0.99%
茨城県 2,868,041 前月比 -107 前年同月比 -14,902 -0.52%
栃木県 1,942,312 前月比 -616 前年同月比 -10,614 -0.54%
群馬県 1,937,626 前月比 -552 前年同月比 -11,814 -0.61%
埼玉県 7,337,330 前月比 +806 前年同月比 +14,385 +0.20%
千葉県 6,279,026 前月比 +1,267 前年同月比 +10,441 +0.17%
東京都 13,942,856 前月比 +7,211 前年同月比 +99,453 +0.72%
神奈川県 9,200,166 前月比 +1,129 前年同月比 +20,331 +0.22%
新潟県 2,222,004 前月比 -1,252 前年同月比 -23,053 -1.03%
富山県 1,042,998 前月比 -459 前年同月比 -7,248 -0.69%
石川県 1,137,181 前月比 -429 前年同月比 -5,784 -0.51%
福井県 767,742 前月比 -228 前年同月比 -5,989 -0.77%
山梨県 812,056 前月比 -257 前年同月比 -6,335 -0.77%
長野県 2,049,653 前月比 -947 前年同月比 -14,212 -0.69%
岐阜県 1,988,931 前月比 -514 前年同月比 -10,475 -0.52％
静岡県 3,639,226 前月比 -1,217 前年同月比 -17,261 -0.47%
愛知県 7,552,873 前月比 +872 前年同月比+13,688 +0.18％
三重県 1,779,770 前月比 -265 前年同月比 -10,606 -0.59％
滋賀県 1,413,959 前月比 +384 前年同月比 +1,078 +0.08%
京都府 2,583,140 前月比 +38 前年同月比 -8,639 -0.33% ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪府 8,823,453 前月比 +476 前年同月比 -1,113 -0.01%
兵庫県 5,463,609 前月比 -1,558 前年同月比 -19,841 -0.36%
奈良県 1,331,330 前月比 -517 前年同月比 -8,740 -0.65%
和歌山県 923,721 前月比 -878 前年同月比 -10,330 -1.11%
鳥取県 555,663 前月比 -236 前年同月比 -4,854 -0.87%
島根県 673,891 前月比 -462 前年同月比 -5,735 -0.84%
岡山県 1,891,346 前月比 -568 前年同月比 -8,393 -0.44%
広島県 2,807,987 前月比 -799 前年同月比 -11,975 -0.42%
山口県 1,355,495 前月比 -484 前年同月比 -13,000 -0.95%
徳島県 728,633 前月比 -441 前年同月比 -7,842 -1.06%
香川県 956,069 前月比 -222 前年同月比 -5,831 -0.61%
愛媛県 1,338,811 前月比 -578 前年同月比 -12,699 -0.95%
高知県 697,674 前月比 -447 前年同月比 -8,206 -1.16%
福岡県 5,110,113 前月比 +313 前年同月比 -1,381 -0.03%
佐賀県 814,211 前月比 -222 前年同月比 -4,899 -0.60%
長崎県 1,325,205 前月比 -539 前年同月比 -14,233 -1.06%
熊本県 1,746,740 前月比 -268 前年同月比 -9,702 -0.55%
大分県 1,134,431 前月比 -57 前年同月比 -8,512 -0.74%
宮崎県 1,071,723 前月比 -269 前年同月比 -8,004 -0.74%
鹿児島県 1,601,711 前月比 -557 前年同月比 -12,258 -0.76%
沖縄県 1,454,184 前月比 +434 前年同月比 +6,083 +0.42% 2017年の都道府県別インバウンド消費額by日経
http://i.imgur.com/ledNiVW.jpg
1位「東京都」1.68兆円
2位「大阪府」8709億円
3位「北海道」2857億円
4位「京都府」2331億円 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5位「福岡県」2207億円
6位「千葉県」1726億円
7位「愛知県」1647億円
8位「沖縄県」1583億円
9位「神奈川」1446億円
10位「静岡県」476億円
全国合計 4.4兆円
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