【鉄道/リニア】「JRが（湧き水）全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」・・・静岡県知事 ★2
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自然環境への悪影響を懸念する静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線静岡工区を巡り、JR東海は24日までに47項目の協議事項全てに対する見解を示す文書を県に提出した。これを受けて川勝平太知事は同日の定例会見で「JRが（トンネル工事で出る湧き水）全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」と批判した。
Rは10月18日付で21項目、11月11日付で16項目、今月23、24日付で10項目の見解を文書で県に提出した。県は11月までの37項目を正式回答として扱っておらず、23、24日付の見解も修正が必要な事項はJRに文書で申し入れるとしている。川勝知事は着工の前提としている協定締結について「到底、協定は結べない」と従来と同じ認識を示した。
国土交通省が調整役となって県、JR東海と新たな会議を設けることで一致したが、協議の進め方で意見が合わず、3者協議は開かれていない。この点について川勝知事は、環境省や農林水産省など水資源、自然環境に関連する全ての省庁の参画を国交省に正式に文書で要請すると明らかにした。難波喬司副知事が25日に上京して提出する。県とJRのこれまでの協議内容の評価を文書で示すことも国交省に求める。
また、川勝知事は今年を表す漢字として「祥」を選び、県内でも試合があったラグビー・ワールドカップなどを挙げ「良い平成の終わりで、令和の幕開けにふさわしい年だった」と振り返った。
ソース/毎日新聞社 2019年12月25日 08時46分
https://mainichi.jp/articles/20191225/k00/00m/010/032000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/12/25/20191225k0000m010033000p/0c8.jpg
★1が立った時間 2019/12/25(水) 11:24:52.37
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577240692/ 50年かけてようやく完成したリニアが
こんなことで霧散していいのか
日本の夢なのに そもそもダム理由で枯れてるんでしょ
そこをJRにたかろうったって無理じゃん？ >>806
そうじゃないだろ
元に戻せないんだからひっくり返すなと言ってるんだよ もう静岡のJR駅全部閉鎖しろよ
静岡なんて要らないだろ特に産業も無いし >>856
枯れてるのは、利水が供給より多いから。
ダムを廃止したら、山で雨が降るたびに暴れる、本来の大井川が復活するな。 >>857
県民は、川勝発言の、リニアで大井川が枯れる！静岡が砂漠になる！
を信じて疑わないから、何とも思ってないよ。
リニアなんてけしからん！潰せ！とか言うぐらい。 >>861
山梨の実験場で実際にそれと思われる事例があるから反対するのは当然だと思うんだが・・・ リニアとか、衰退老人国に無用の長物を作るなよ。
馬鹿じゃないか？
うちわで利権漁りばかりしてるから衰退するんだよ、脳足りん。 >>862
NHK特集に関しては、共産党とのヤラセ疑惑もありますね。
まあ、止めるなら止めるで決めれば良いだけ。
いつまでも、責任逃れで、引っ張り回すから気持ち悪い。 >>1
＞全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった
1mlでも足りなかったらアウトっていう理論だったりして >>864
ならJR側が反証すればいいだけで・・・
正直津波対策取って湾岸線にﾌﾞｯ込めばいいのでは？としか思えん >>10
どうやって乗るんだ？w
二軒小屋に駅でも作るのか？ >>11
河川法と森林法に違反するので火災以下幹部ﾀｲｰﾎ >>865
川勝と静岡県庁の識者である静大教授は
『1ミリでも減る可能性があるなら、許可を出すわけにはいかない。』
として、公式にコメントを残してるので、そのとおり。
1ミリ一秒でも可能性があるなら、認可は出ないので、静岡区間の工事は不可能。 >>857
そもそもリニア作っても静岡県民に利益ないからリコールするわけないだろ 「えーい、控えおろう！この印籠が目に入らぬか！これは国策であるぞ！」
「へへーっ！恐れ入りましてございます！」
もう、そんな時代じゃないんだよ。
たとえ相手が肛門様でも、困るものは困る、臭いものは臭い。 >>140
だったら静岡県と沿岸自治体が納得できるメリット示せよ >>191
だから倒壊は減少分すら戻さないと言ってるだろ もうリニアいらんだろ
東海道新幹線のバイパスって言うなら
関西と北陸新幹線を結べば解決じゃ 一滴も漏らさない工事とか未来永劫の補償とか
常識で考えてあり得ないだろうに こんなのできたら静岡なんか益々スルーされるようになるんだろ
資源を破壊されてまで協力する義理ないわな リニア、東海地震想定地域のど真ん中を通らないのは正解だと思う。 >>676
静岡県を愚弄し続けているJR東海への、これが静岡県民の答えだ。許さない。 JR東海は頑固過ぎる
リニアをそんなに作りたいなら静岡に迷惑をかけないルートに変更すればいいだけ
依怙地になり過ぎ 静岡空港の近くにあった立木も
100%再生しないと
違法に伐採したんでしょ >>636
全く交渉しなかったら静岡にかする寸前に避けて通すだろ
で、大井川が枯渇しよーが知ったこっちゃありません
だって静岡とそーゆー契約してねーもん俺等が原因って証明して味噌ｗｗｗ
戻す義務ねーがやｗｗｗと開き直るだろ
一応交渉はしないと駄目だぞ >>883
本心では、止める口実を探してるんだよ。
老害会長の「夢」なんかと心中したくない。
県知事も分かってやってる。 そもそも、今の大井川は河原砂漠というくらい、水が少ない。江戸時代の越すに越されぬ大井川を
想像するとあまりの少なさにびっくりする。トンネル工事で減る程度の水量は、ダム一つを潰せば
簡単にまかなえる。大井川は造りすぎというほどダムが多い。 >>156
通過税取るぞとかのぞみ税取るぞとか訴えるぞとか散々脅してくる奴にJRは屈する気は無いって態度や、それが正しいわ
だから静岡は最終手段のリニア許可は出さないの舵を切った >>885
リニアの通過する部分が干上がったところで、大井川全てが干上がるわけでもあるまいし。
そもそも、ダムを大量に造るわ、一部の水は東京電力が山梨県へ流しているわと、大井川の
水量の少なさを突き詰めるならば、そちらを問題視しないといけない。
あまり川勝知事がごねるのならば、大井川全域を政府の直轄管理にするか、田代、小河内地区を
静岡県から別の県に移管するかすべきだろう。 >>878
しかも工事中も含む、だからね…。
>>883
ルート選定の際には文句言って無かった。
国の環境アセスの際も同様。
ここ数年で金or駅を集る為に環境を道具にしただけ。
チョンと同じで腐りきってるクソ静岡。 >>886
いくら何でもそれはない
JR東海はリニアに命がけの会社だ 愛知と長野と山梨で静岡に攻め込んで領地を取ればいい。
民主主義にあぐらをかいてるやつなんぞいらん。 廃藩置県で藩主から土地を朝廷に返上させたように
静岡県だけ国に返上させればよい 静岡県民の生活なんかどうでもいいと思ってる連中に静岡県の将来を決められちゃたまらんわ >>892
正直そういう一派に困っている。
あんなものに会社の命運を賭けられたらかなわない。
大きい会社は中は一枚岩じゃない。色々あるんだよ。 >>335
沿岸自治体の許可取消訴訟でリニアあぼーんw
大井川から水が減るから許可は無効と判断されるだろうからな そもそもJR側の回答があいまいだからなあ
機械使えば戻せるとか行っているけど
具体策もなければ補償もしてくれない
湧き水は機械使えばなんとか
全量戻すってのは工事後
やっぱり全量戻す約束は撤回
自分たちのやることに対して
信頼性も無ければ補償も考えてないんだろうな
利益のことしか頭になく
生命の宝の水を粗末にするなんて論外だわ >>883
JR東海幹部は歴史の偉人になりたがっている様だが
強引に行けば環境テロリストとして名が残る >>462
しかもここは、隆起速度が100年で-10〜40センチ以上だからなあ
直ぐに歪んで使い物にならなくなるかと >>238
今までの静岡への仕打ちを考えたらそんな夢のような話になるとは思えんよ。
普通に便数が減って更に不便になるような未来しか見えんよ
今でさえ停車しないひかりが有るんだぜ >>903
共産党か公明党だけど、公明党は国交大臣関係だな 自衛隊が静岡県に宣戦布告
陸上自衛隊が静岡市、浜松市など主要都市を制圧
静岡県廃止
神奈川県と愛知県と山梨県で仲良く分割
長野県は過去のいきさつから分割なし
こんな感じでおｋ JR東海の味方している奴は馬鹿か冬休みの小中学生か？何か有っても奴らが責任取るわけないじゃん。未だにホームドア付けないで死亡事故多発なのに何にもしてないだろ？ >>792
先に喧嘩売っておいて反論されると「報復」と称してさらなる攻撃かよw
どこぞのイスラエルだなw >>896
東海は別にリニアなんか作らなくても十分食べて行ける。
何もしなくても安泰だもんな…
わざわざ借金までして、リスクを取る意味が分からない。 >>888
それとこれとは直接関係ないが、そうした要望は突っぱねておきながら、
こんな無茶なリスクを受け容れろって方がどうかしてるわな。何様だって話だ。
国鉄の分割民営化から30年経ったが、未だ親方日の丸精神が抜けてない。 JR東海は危険思想に染まっている
自衛隊で攻め込むとか知事の命を狙うとか頭がおかしい もう、JR関係ないから(笑)
先月の時点で、川勝はリニアは国の問題として東海との協議を投げてる。
国交省からのお達しで、月1決まりの会議をやるだけ。
先週になって、何度も言ってるのに、何で国は動かないの？と聞いたら
国交省『え？聞いてないけど？』
川勝『え？』
国交省『へ？』
となって、慌てて難波が国交省に要望書を出したのが先日の25日。
安倍政権と川勝平太の政局対決が見られるのは、本国会が始まった頃。 県は環境省、農水省への働きかけもしてなかったみたいだね 静岡は地政学的に繁栄が約束されている
JR東海は静岡から出て行っていいよ
静岡は何も困らない >>903
それは、川勝が進める、ちびまる子ちゃんなどを展示する文化ホールの建築について
自民党議員が意見を言ったので、川勝が激昂しただけの話。
静岡県だと、大体、自民党は野党だよ。 >>859
JR東日本が喜んで入ってくる
すでに県内の御殿場、熱海、沼津、伊東まで進行済み
新幹線の代わりに特急走らせるだけで毎日10万人弱利用客増えるからウハウハ
Suicaの利用圏拡大にもつながるしJR東海は捨てたくても捨てられないエリア リニアができれば、東海道新幹線ののぞみ号がなくなって、ひかり号が増えて、静岡県にとってもいいはずなんだが、、、。 >>886
それはある
火災の50年以上前からの夢であり人生の集大成だからな
安倍が退陣し、火災がいなくなればルート変更はあっさり決まることもある >>824
>そもそもリニアっているのか？
東海道新幹線料金は利益率ベースの許認可だから本来なら半額になるんだが、リニアを作るって
のを口実に料金を高止まりさせるためには絶対に必要だし、ゼネコンから政治家に賄賂流すために
も必要
損をするのは不必要に高額の料金を払わせられる側で、一般国民だけじゃなく経団連企業も大損の
はずなんだけど、何故かスルー、目先の利益しか眼中にない連中だらけなんだろうな >>828
> >>670
そもそも東京と大阪間だけを高速移動する必要ある？ >>924
JR東海が静岡から撤退してくれたらJR東日本も静岡もWin-Winだな
本当にJR東海は邪魔くさい てか車しか乗らないから踏切が邪魔だしJR東海は消えてくれよ
新幹線も煩いから廃止にしてくれ >>934
国の政局に持ち込まれたら、反対運動が更に酷くなるので、ほぼJR東海の負け。
ルート見直しでも、資金再投入に民意は取れず終わり。
まあ、詰んだわな。 ここまで進めてしまったものを投了したら大混乱
軟着陸の方法を考えねばならん >>928
山梨県駅から南に曲がってるのを真っすぐ西に行けば
静岡通らなくて行けるな 四面楚歌 孤立無援
静岡県、大丈夫か？
北朝鮮化してるのに気づかない？ JR東海は文句があるなら東海道新幹線を廃止しろ
静岡には必要ない >>922
ドリプラあるのにそんなの作るの？
無駄じゃん >>939
お国のために犠牲になれとかいつの時代だよ。
ちゃんと交渉しろ。 >>941
無駄ですね。
自分も反対。
>>942
まあ、25日になって初めて静岡県は政府に要望書を出したので、交渉はこれから。
天文学的な数字で、共産党団体の言い分を、右から左にするだけの川勝とは、決まることが無いと思うけどね。 静岡鉄道と遠州鉄道とで合併して
静岡〜浜松間に急行電鉄を通そう！！
あ、県と市も加わってね これから異常気象で観測史上最強の超豪雪や超台風が当たり前になる。 静岡知事や反リニア日本左翼の連中のたわごとはまったく時代錯誤だよな 南アルプストンネル工事自体は世界の予想を美事に裏切って順調に進んでいて このまま もし名古屋暫定開業が遅れでもしたら 静岡県に責任が生じかねない 静岡県なんて邪魔だから消してしまえばいい。そうすりゃリニアなんて作らなくても移動が速くなる >>946
他の県の心配してからにしようね
東京:雪のニュース→静岡県:無縁 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
