【富山、岐阜】直通バス乗客平均1人以下 富山空港−高山駅
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富山空港(富山市)と岐阜県の高山駅を結ぶ直通バス(125キロ)が昨年9月から1日2往復を運行している。富山県がバス会社に委託し、PR費用などを含めると予算総額2440万円の事業。昨年末までの平均利用者数は1回あたり、わずか0.76人。PR不足だけでなく、需要が見込まれる路線ではないという声が上がる。(向川原悠吾)
県、空の便 利用増へ始めたが…
昨年十二月下旬、富山空港の午前九時二十分発高山駅行きのバスに記者が乗り込んだ。乗客は他に見当たらず、シートを倒して休んでいた運転手は記者に驚いた様子を見せた。
「静かなバスですね」。そう伝えると、「私が運転する時はいつもゼロです。好きなところで降りていいですよ」と運転手は冗談交じりに返した。高山駅まで、富山県南砺市菅沼のバス停を経由しながら高速道路を使い、二時間半をかけて、たどり着いた。定員四十五人の大型バスは記者以外ずっと空席のまま。平均一人に満たない利用者数には納得がいった。
高山からの帰路も同じ路線を使った。バスに乗ろうとすると、行きとは違う運転手がまたもや驚いた様子。「いつもほとんど乗らないから」と物珍しく見られた。富山空港に着くと「毎回空気を運んでいます」と自虐を込めて話した。
写真
運行は空港利用者を増やそうと始まった。富山空港は、年間約四百四十万人が訪れる観光名所の岐阜県高山市に最も近い空港。直通バスが走る前、富山と高山を結ぶ公共交通機関は富山駅発着の高速バスとJR高山線の特急列車だけ。空港発着の直通バスは利便性が高められると実験的に始まった。
富山県総合交通政策室によると、富山を訪れた空港利用者に数日間にわたって尋ねたアンケートでは、回答があった約千三百人のうち3・7%が高山市やその周辺を目的地としていた。県は観光客や飛騨地区の人たちから一日十数人程度の利用を想定していたという。
しかし、始めてみると、一日二往復、往復五千四百円のバスの利用者数は四カ月で計三百七十三人と想定を大きく下回った。県はインターネットや高山市内などで宣伝を続けているが、浸透していない。高山市の四十代女性は「そもそも車が駐車できる富山空港に飛騨からバスで行く人は少ないと思う」と首をかしげる。台湾から観光に訪れた女性(31)は富山空港から富山駅を経由した後、高山市に向かった。直通バスの存在は知らなかったが「ガラス美術館だったり、富山にも観光できるところはある。すぐに高山に行かなくてもいい」と話した。
直通バスの二〇二〇年度の運行は未定となっている。県の担当者は「それなりの判断は必要になってくるかもしれない」と話している。
2020年1月12日
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/toku/tokuhou/CK2020011202100016.html 富山から高山?
秘境から秘境へ行く人が毎日一人いることに驚いたわ。 そもそも
富山空港経由で高山に行く
需要があったのか 岐阜なら、名古屋の空港利用するんだろ
便数も多いし まあ災害に備えてあってもいいが
そもそも空港使わんからな >>3
富山は都会だぞ
高山もなんでこんな秘境の
奥地にビルが立ち並ぶ都市が在るんだよって
ぐらい栄えてる このバスって、前は富山駅〜富山空港〜高山じゃなかったっけ?
空港発着だけにする必要が無いような・・・新幹線できた以上もうどうせ搭乗率は見込めないんだし ココもそうだがアホみたいに日本国中に空港作りまくってるよな。
でもまあ関西から花巻とか新潟が日帰り可能ってのはすごいとは思うが。 調査 どこの議員さんが音頭を取ったのか どこが儲かったのか 大体直通よりも富山経由の方が金が地元に落ちるにもかかわらず、富山県側がやる理由がわからん。岐阜県がやるならまだしも。こう言う馬鹿が政治家や役人になるべきじゃない。 >>8
カドミウムの流れるどぶ川の河原にあるんやで 儲かるんだったら自治体が主導しなくても民間が自ら始めるはずなんだよ。 公務員って本当に無能だな
採算が取れる路線なら民間がやっているだろ
そういう分野を公務員が手を出すなよ
税金を無駄にするだけだろ すまんがどんな客層を狙っているのかさっぱり分からん 富山〜高山間の特急「ひだ」は指定席の半分くらいが外国人観光客なのにね。 富山空港直行よりも富山経由の方が安いし、外国人ならレールパスで富山から新幹線乗るだろうし、高山からなら高速バス網が発達してるからもっと安く名古屋や京都まで一気に出られるからメリットがない。 >>29
力入れるなら、そっちの本数を増やす方向だよなあ 京都→セントレアのリムジンに乗ったら貸切だったのを思い出した 高山まで2時間半って時間かかり過ぎだろ。
特急との接続考えた時間設定にして越中八尾までで十分。
順調に行けばそっちのが45分以上は早く着く。 >>1
> 「静かなバスですね」。そう伝えると、「私が運転する時はいつもゼロです。好きなところで降りていいですよ」と運転手は冗談交じりに返した。
はいアウト
自由乗降の許可を受けていない路線で停留所以外の場所で客を下ろしたら処分される >>32
ああ、あるね。あれ使う人いるんだw
京都ならどう考えても関空か伊丹だと思うんだが。 高山出身だけど、空港使う縛りなら富山経由するより松本経由するわ。
今は新宿から直通バスあるからバスだけならそっちだし >>28
富山空港は中国便あるからインバウンド目当て?
くらいしか思い浮かばない。 高山市は一応、地方都市と呼べるくらいの規模はある。
低層だがビルもそれなりに。まぁ関東で言えば秩父市街みたいなものかな?
むしろあんな秘境にこれだけの不動産需要があることが不思議なくらい。 >>32
途中名古屋駅に寄るようにしたら客が増えそうだな(w こーいうのって、議会で議員に突かれて始めることが多いんだけど、この件はどうなのかな? 1日2便のバスを維持する意味は・・・って調べてみたら空港自体が1日4便じゃねえか 高山本線の特急もそれくらいの本数。新規参入の必要すらない。 >>1
富山と金沢の直行バスは結構入ってる7割ぐらい。
料金3000円ぐらい。
富山と高山4500円は高いでしょ。3000円だったら人が増える >>22
富山経由だと高山線と完全に重複するので、ますますやる意味がない ┏( .-. ┏ ) ┓
【楽天の卵を買って〜♪】
▪任天堂の「タマゴマラソン」は
SoftBank 孫正義氏/ソーナンデス
楽天 三木谷氏/ラッタ
Microsoft/ビル・ゲイツ氏/ケムッソ
私/ピチュー
の遺伝子を買って〜と云う構想です
--
▪卵🥚サイズ
L = 楽天
MS = Microsoft
S = SoftBank
--
▪販売元が
フジテレビとGoogle等になるので
超能力者の遺伝子は付属して居ない
(彼等を超える存在を出さない目的)
(ビル・ゲイツ氏と私の血筋は超能力者では無い
偽者の可能性大)
他、純粋な遺伝子では無く、犯人は安田との配合種である
安田とは、偏差値28で切り裂きジャックの血筋の為に
その遺伝子を購入すると、フジテレビに家系が乗っ取られる
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1216304960045895681
ch
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>32
セントレアから京都駅へは予約無しで乗れるから
誰が使うのだろうか知らんが せめて、富山駅からにすべきだろう
富山空港選ぶのは富山に行くためだろうし
富山空港から直接行く可能性が有るのは外国人だが、走っているのを知らないだろうし >>36
京都〜セントレア
片道4000円で2時間40分もかかるw
ただ、東の空港からだと関空より早く着陸できて航空運賃も若干安いから需要があると見込んだのかもしれん。 羽田〜富山空港〜高山?
これはないわ
普通は新宿から高速バス使う >>52
まだ残ってることに驚き
似たような関空〜名古屋駅も廃止になったし、厳しいだろうな・・ 岐阜県から自動車で20分くらいで富山空港につくのでは、飛行機と自動車がコスパがいい。 >>39
高山町(たかやまちょう)は、岐阜県大野郡にあった町である。
1936年(昭和11年)11月1日 - 大名田町と合併し市制施行。高山市となる。
面積 10.32km2.
総人口 22,488人(1936年)
当時としてはかなり大きな町と言って良い。 >>56
バスはともかく、鉄道利用なら
セントレア〜京都は何度かやったわ。
新幹線&名鉄特急なら1時間半を切るから関空特急と変わらんのよね。
ただクッソ高いし出張で関空or伊丹便が満席の時しか使わんけども。 公務員あほすぎ
そんなことより
センターラインが県内消えてるのに
塗り直せ
クソバカ
事故多発してる 時間が決まってる飛行機に時間が不正確なバスとか乗りたくないやろ 富山空港利権
富山空港は誰が所有しているでしょう?
空港存続に必死ですw ぶっちゃけ北陸の空港なんて自衛隊のおまけで運用している小松しか要らないよな。 記事よんで多分出るかと思ったらやっぱりでたよ正義マン ┏( .-. ┏ ) ┓
【ユーロスター(英仏海峡トンネル)】
▪ポケモンGO【レイドバトル(令和)】に登場する
ラッタとは「楽天の三木谷社長」がモチーフ
ラ(Ra)/ラジウムの元素記号、
ツ(tU)/トン、ウラン=トンネルでウラン
タ(田)/イギリスの国旗🇬🇧
--
▪イギリス🇬🇧に向かう
【ユーロスター(海底トンネル)】の核爆発の仄かし
▪手段(概念)
フジテレビの電子飛翔体が
ユーロスター路線上で、ピッチブレンドを入手後
乗客の身体内で、ウランとラジウムに分離させて
複数の乗客を小型原子炉に、仕立て上げた後
英仏海峡トンネル通過の際に
人間版小型原子炉を着火爆発
英仏海峡トンネルを崩壊させて大量死させる
イギリスとフランス間のユーロスターも岩盤が崩壊する cg
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1216130919221714944
http://tomeapp.jp/archives/660
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 利用者数より
県出向の公務員だらけの富山空港
ってきいた
利権空港 両方とも素晴らしい町
交通の便が悪いのが、致命的な問題だ
車で下道なら、熊注意の山道を越えて行けるのだが
とにもかくにも日本の原風景を大切にしよう 富山空港にぶちこまれる税金もったいない
富山空港に関係している政治家は誰かな〜
真っ黒富山県 空港は福岡みたいなのが便利でいいわ
あれなら利用してもいい 富山空港は飛行機乗る人より1階の寿司屋の客の方が多いやろうな。 富山県の職員は強制的に富山空港便を使わされるんだよね
そんなことに税金使ってどーすんだ
利権富山空港は不要 富山から高山だと、列車で高山本線に乗って途中にある杉原駅っていう超ローカル駅で降りて
歩いて10分ぐらいの場所にあるマンガ図書館に寄るのが好き。温泉もあるし。 高山はのぞみに接続するワイドビューひだが1日11往復もしてたら勝ち目ないし無謀だろ ┏( .-. ┏ ) ┓
【Appleと狙撃犯募集】@
*Apple(Macintosh)が
私の考案である
【3Dカメラ付きスマホ等】を奪う目的で
狙撃手(玉)を集めている
--
*Appleは、私には一円も払わずに
「殺して奪え」
「日本の景気を上げる」
【自分達が発案者(名誉・利権)になりたがって居る】
==
*IT界隈では、私の考案物をARと云って
元からある見たいに誤魔化している
(ARとは、ポケモンGOをイメージ)
(VRとは、左右に画面が分割する)
*私も純粋な日本人だが
オーム真理教、アレフ、ナチス等の
腐り切った上級市民の為に、株価上昇を望んでは居ない
*故ステーブン・ジョブズ氏の名前を汚した企業 cs
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1215154124448133121
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>15
高いビルが都会の指標かよ
中国人みたいだな 富山駅発にして、白川郷も寄れば需要は出るんじゃないか?
既存の路線と食い合いになるけど
神岡行きはすでにあるけど、空港で外人が乗ってくるのは見たことないな 無料駐車場あるのに運行する意味がわからない
無能役人が考えそうなことだな 平均1人以下、45人乗りバスじゃなくて
ハイエースのジャンボタクシーで良いよね 日本海側の空港は雪が降るから冬場の欠航率が高く存在自体が意味ない 富山空港は1日5便で満席でもせいぜい200人。
それで損益出せるほど高山からの需要があると見込んだ責任者出てこいよw >>29
まあイヤラシイ名前だこと
「ひだ」だなんて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています