【国沢光宏】横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に轢かれる事故が増えている。制限速度と同じ、守ればいいってモンじゃない ★5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に歩行者が轢かれるという事故増えているらしい
「横断歩道に人が居たら止まらなければならない」と主張し、どんな状況でも止まる人が増えてきた。これ、制限速度と同じです。守ればいいってモンじゃない。実際、ユーチューブを見ると危険なケースが多々出てきた。アップする人は原理主義で歩行者居たら停止してる。でも後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。危険を引き起こしているワケ。
世の中、正しいことでも守られていないことは多い。そいつが社会通念というヤツ。歩行者側からすれば走ってくるクルマをやり過ごしてから横断歩道を渡れば危険など皆無。でも止まってくれたら急いで渡ろうとする。結果的に轢かれてしまうことだってあるだろう。危機一髪の動画は多いため、事故になってるケースもあるに違いない（自分にも責任あると思うのかアップしない）。
もちろん横断歩道に人が居て、渡ろうとする意思を見せたら止まらなければならない。その場合、単に止まるだけじゃ絶対ダメ！ 制限速度厳守と同じく無責任だし、むしろ危険な行為だ。必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること。「俺は正しい！」と全て止まったら、結果的に歩行者を殺しちゃう可能性出てくる。止まらなければ殺さないです。
こらもうケースbyケース。横断歩道に居る人が道を渡りたい気配を漂わせているなら、他にクルマが全く居なければキチンと止まりましょう！ 逆に対向車や後続車いる場合、減速し様子をみる。もし対向車や後続車の挙動怪しければ、歩行者の安全確保のためにも止まらない方がいいと思う。といったことを判断するためにも、ドライブレコーダーは必要です！
こういうことを書くと必ず原理主義者が不満を言う。そんな人はどんな時でも制限速度を守るべきだ。例え後続車からあおられても、夜の首都高のように危険性あっても、です。
2020年2月9日
https://kunisawa.net/diary/%e6%a8%aa%e6%96%ad%e6%ad%a9%e9%81%93%e3%81%a7%e6%ad%a9%e8%a1%8c%e8%80%85%e3%81%ab%e9%81%93%e3%82%92%e8%ad%b2%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%82%89%e3%80%81%e5%be%8c%e7%b6%9a%e8%bb%8a%e3%81%ab%e6%ad%a9%e8%a1%8c/
★1が立った時間 2020/02/11(火) 11:59:25.00
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581402086/ バカにルール合わせてどーすんだ、横断歩道で歩行者が待機してたら止まれよｗ 本当に後続車による事故が増えてるなら、刑事罰を重くすればいいだけでは？ 日本の順法意識が低すぎるんだよ
アメリカでも絶対止まるのに 「止まったら危険だと思ったのでひき殺しました！」つってろｗ てめえの得意なドライビングテクニックでサイドターン決めて道塞ぎゃいいだろが 本気で言ってるんだったらすぐに免許返納してくださいね 自動車とか自転車とか関係なく、自分さえよければというバカが増えたんだよ 後続車や対向車が突っ込んで歩行者死傷→悪いのは突っ込んだ車
自分に責任ないぞ？ >>1
法が求めてる以上のことを勝手に主張してどうする
その身勝手な運用が事故を誘発するかもしれない
所詮遵法するかしないか、それだけ 責任回避という意味でも、自己防衛という意味でも、止まるのは正しいな
（歩行者の生死は知ったこっちゃない） >>1
>止まらなければ殺さないです。
分かりました。もう歩行者には譲りません。 >>15
そうなんだよな
自分のメリットデメリット考えたら止まるの一択
（繰り返すが歩行者の生死はどうでもいい、責任回避が大事） この人の論法だと、自分のことしか考えないなら「止まる」わな
後ろの車が歩行者轢いてもしったこっちゃない まあジャップラン土人の民度を知れば
こいつの言ってることもよくわかる
横断歩道で一時停止なんて概念この国にはないからな
ネトウヨ誇らしいか？ 自転車は車道ってのも日本の道路事情を考えれば異常だと思う スマホで撮影しながらわたるといいよ
反対側に気をつけてね > 必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること
これどうやるの？
対向車が止まらないとか、後続車が追い抜いて歩行者を轢きそうとか、見てわかるモノなの？(´・ω・`) 例えば横断歩道に歩行者がいたから止まったとする
でも後続車がスマホ運転しててそのまま自分の
車に追突！
その結果自分の車が押し出され歩行者を引き殺してしまった
こんな事例の場合轢いた車の運転手が人身事故の
加害者で追突した車は物損事故の加害者扱い？ 守ったほうが良いと思う
それで轢いたら轢いた車が悪い >>1
リンク見たけどお探しのページ見つからない、ってさ
自動車評論家なんだね
自分勝手な言い草だ >>20
道路交通法違反
横断歩道手前30メートル以内追い越し禁止
追い越した奴が完全に悪い 追い越す奴がバカというかヤバい
どういう神経してんだ？ 未遂でも、こういう後続車は飲酒運転と同程度の罰を受けるよう法改正すべきだな 増えてきたんじゃなくて、ドラレコ積んでる車が増えて明るみに出てきただけでしょ 俺は横断歩道手前で止まるときは必ずバックミラーで後続車を確認する。
同乗者とのおしゃべりやナビのテレビに夢中で前さえまともに見ないで
運転する輩の多い事、多い事。そういう連中に限って煽られたら被害者面して発狂するんだ。 止まってくれたらそれはそれで微妙に気まずい
片方は止まってくれているのに対向車はまるで止まる気がなく、待たせたまま結局渡れなくてさらに気まずい >>32
自己防衛考えると、後ろの車が轢こうが轢くまいが関係ないよな 対向車が来てる場合は止まらない
サンキュー事故は自分に責任がなくても
嫌な思いをするだけ >>39
別に、対向車が歩行者を轢きそうなのを分かってても、ぜってー止まってやるから！って
意地でも張ってるかのような言いざまだよな、→原理主義者って 結局取り締まらず放置してたからこんなことになってる
ランダムな場所と時間で取り締まれば１年もすりゃ
改善するだろう？ 今は取締りもうるさいし、9割は止まるようにしてる
なかなか急に止まらない時とか、歩行者に気がつかない時もあるけどなるべく停止する
捕まったらバカらしい >>30
対向車は分かる
何台も連なっててスピード出して来てて止まる気配なしとか
後続車は分かるわけがない
車高低くてマフラー切った改造車だったら止まらなそうって思うけど >>31
似たようなケース最近あっただろ。
自分が停止してるなら不問だよ。
後ろが逮捕。 止まるべきだよ 警察も隠れて監視してることあるからな >>1
2台目が悪いのは間違いないが死ぬのは歩行者だからな
もし自分の子どもや恋人が歩行者側で轢き殺されて
1台目のドラレコ見せられて
義務とか道交法がとかで納得できるかどうかだよ
1台目がトラックとかだったらなおさらだと思うわ
だから歩行者は道交法がどうとかじゃなく
自分で判断して自分の身は自分で守ってほしい 追い越し禁止の道路だと追い越す後続車が100%悪いんだが、なんで後続車に配慮する必要があるんだ？
配慮すべきは交通弱者の歩行者だろうに。 TVにもよく出る外車推しの、炎上自動車評論家、通称キジさん、キジも鳴かずば叩かれない。 この人の名前見た事あるけど自動車の評論家かなんかだったよな？
控えめに言ってクソなんだけど 歩行者相手のサンキュー事故って気分悪い
横断歩道で止まったら対向車に跳ね飛ばされたりとか自分のせいで事故らせたみたいでだいぶ苛まれるぞ >>31
その条件であれば車にはしっかり証拠が残っているし、轢かれた当人が生きていた場合は停止中だったと証言も得られるので後ろの車が１００％悪いという判断になる
当人が死亡で見ていた人も無く、ドラレコも無い場合は前１０％後ろ９０％ぐらいになる可能性はある こういうスレって伸びるよね
お前らも考えるところがあるんだね 後続車いたら止まる。
後続車がなく、対向車もいないなら通り過ぎる。 イカつい車に乗ってたら、追い越しはかけられないな。
追い越しちゃうのは、キモトさ～～んと言ってるような
ああいう人種。 サンキュー事故って言葉があるくらいあるあるなことを
偉そうに啓蒙する自動車評論家様 歩行者妨害の取り締まり厳しくなってるからな
白バイに直で聞いたけど、停止して待ってる人だけじゃなくて横断歩道付近1～2mに人がいて運転者が渡るって判断できる場合、
止まらないと捕まえるってさ 暫く車板行ってなかったけど相変わらずバカで姑息なようだなー >>51
主に後続車が危険だと思うけどなあ
ドラレコで見たのはそっちばっかしだった
対向車がいる場合は、まあ「歩行者は対向車も止まったら渡る」を信じるしかないなあ >>57
追い越し禁止の道路っていうか
横断歩道は追い越し禁止なんだ 車って普通に交通法規守っても圧倒的に便利で速い乗り物
だからこそ歩行者がいる横断歩道では普通に止まる
その余裕がない奴は運転しちゃダメ！ 追い越す馬鹿が悪いに決まってるじゃん
何言ってるんだこいつ >>1
アホかな？
歩行者もちゃんと周り見て渡る義務があるからな？
止まらなければ、屁理屈をどうこねようが罰金払わされることにはかわりがない。
勝手に罰金払ってろやクズ >>73
いい事言うね
その通りだと思う、この評論家とやらに聞かせたい 原理主義も何も後続車や対向車に止まれてって言う状況やし
なんか良いこと言えたつもりなんかね >>75
歩行者がいるのに止まらずに警官に止められて
「いやいや私は原理主義者じゃないからｗ」言ったって通用しないよな >>1
歩行者の安全確保のためにも止まらない方がいいと思う。
って言ってそのままお前が歩行者を轢き殺すんだよなぁ… 正義マンが危険を生み出してるんだｗｗｗ
あいつら究極のオナニストだから死んでも治らないよｗｗｗ クラクションは注意喚起の為にあるんだから横断歩道で譲ってる時に後ろの車が追い越しかけようとしたら鳴らせ
邪魔だどけって鳴らすもんじゃねえんだよ、クラクションは
注意喚起に使うためのもんだからその時鳴らせ
歩行者も注意するし追い越しかける車も警戒するわ
ほんと知能が猿だらけの国だな 自動運転になったら嫌でも制限速度遵守だし、
止まるべきところでは止まるようになるだろ >>42
他の迷惑にならなければ勝手
迷惑になるなら迷惑または違法
あたりまえ 信号機がないのが原因
特に2車線の横断歩道のところには信号機が必要 一時停止しない後続車、対向車が全面的に悪い
渋滞とかで車が止まってる時も一時停止しないとだめだけど
パトカーさえやんないんだよね
となると、法が悪いとも言える 黄色で止まろうとするのは後ろの車がむしろ黄色のうちに渡ってしまおうと加速してくるので危険行為です これは大いにある。免許持ってない自転車乗りなんか道交法知らないんだから
点数とお金のために止まってる 例えば自分が止まっても対向車が止まらなそうだと、勝手に判断してスルーして通過したとしよう
その後に対向車が止まったらどうする気なんだろコイツ
言い訳効かんぞなもし
対向車が止まらないと思いましてえ…なんて 近所に信号機のない横断報道あるけど、稀に止まってくれるのは高級車 >>31
ドラレコで立証出来れば後続車100%逮捕で自分は無罪の可能性が高い
大津の園児何人も轢き殺した事件がそうだったろ ベースとか行ってみろよ、必ず止まるぞ。日本がおかしい。 これは横断歩道で停止した先行車を対向車線や他の車線に出て追い抜き行為をする後続車が頭がおかしいだけだろ
法律を守るとか守らないとかの話じゃない 価値観が昭和のままなんだよな
もう、免許を手放した方が良いんだろうね
この人は時代の変化に価値観というか思考がついていってない ネットって怖いね。
自らバカを晒してしまうんだから・・・・・。 俺は止まる派だけど止まり方は気を付けてる
かなり手前でちょっとブレーキ踏んでブレーキ
ランプを点灯させて後続者に知らせる
そのあとできちんとブレーキ この人普段から車間詰めて走ってて前走る車のさらに前の状況がわかってないんだろうな 交通法規を遵守して横断歩道前で完全停止したんだろ？
ならその後に後続車や歩行者がどうなろうと関係ねえだろ 警官「なんで歩行者いたのに一時停止しなかったの？」
国沢「もし私が止まったら、追い越してきた後続車に歩行者が轢かれる危険性がある！だから止まらなかった」
警官「いや、まず横断歩道は歩行者優先ですからね」
国沢「だから言ってるでしょう！私が歩行者を渡らせたら後続車に歩行者が轢かれるんです！その時は誰が責任取るんですか！あなたですか！」
警官「あのね、そんなこと言っていたら誰も横断歩道を渡れなくなるでしょう？」
国沢「なんでもルールを守ればいいってもんじゃないんですよ！人命第一なんですよ！わかりますか！」
警官「はいはい、もうわかりましたから。とにかくあなたは交通違反になりますので」
国沢「なんだと！なんで歩行者の命を守った私が交通違反なんだ！さては貴様、原理主義者か！！」
この人が取り締まられたらこんな感じになりそう… ホントにやばいのは駐車場で追い越しかける車両
これに関しては、歩行者に道を譲っちゃダメだと思った
俺が譲ったせいで、何度も事故りそうになってる だーれも法律なんぞ守りませんよ
跳ね殺したって、大した刑罰にならんし >>1
なにこれ、アホが記事書いてんの？
前の車が急停車しても止まれる車間をあけるのも当たり前のルールで、横断歩道前で追い抜くのはアウト。
そもそも前の車が停車したのに追い抜くとか猿以下の低能だから免許取り上げろよ。
なんも無ければ止まるわけないんだから、追い抜いたら危険だろ。 正しいとか正しくないじゃなくて死んだら負けだから。
跳ね飛ばされてから俺は正しかったと言っても死んでたらアホだよ。
俺は止まるように心掛けてるけど止まった車を追い越すバイクや車がいるのも事実。 >>1
実例の挙げ方に
＞ 実際、ユーチューブを見ると
こう書けるのは凄いｗ
いわゆる「パワーワード」かもしれない。 前の車が止まったら「何かあった」と考えるのが普通
それなのにその「何か」を確認せずに追い越しとか
馬鹿としか思えない 譲った人も事故を誘発したと責任問われるの？
問われないのなら問われるようにして欲しい 国沢 光宏（くにさわ みつひろ、1958年-4月16日
やべえ…
脳が化石化してんじゃねえの
この世代、しっかり止まって来なかった自分の過去を反省するならまだしも >>80
だよな
自分は止まる。加害者にはなりたくないから
でも、トラックに追突されたら死ぬ可能性があるから怖いよなこれ
止まるけどさ >>101
俺も自動車を運転している頃はそれをやってた。 まあアホがこの手の事故を起こしてるのは事実。うちの近所でも小学生が死んだわ。
ただ、対策は止まるなじゃなくて、追い越しするなだろうが 評論家、コメンテーターってのは当たり障りのないコメントしてても注目されない
かと言って、あまりに過激なコメントしてても敬遠されてく
結局、この程度の炎上、物議を醸すコメントしとくのが一番賢いわな 後続車より、まず対向車に轢かれることが多いよね実際。
こっちが停まってるからって歩行者が急いで渡ろうとして反対車線見ないで渡り出す。
で対向車は、信号無いから平気で突っ込んできて歩行者轢いちゃう事故。
その次に後続車が起き抜いてきて歩行者轢いちゃう事故。
無数にある信号交差点に慣れ切ってるからこその信号機無い横断歩道の事故。 >>110
YOUTUBEの事故動画はすごく有益！
自分ならどうする？って視点で見ると
事故回避の運転に大きく役立つ >>104
無謀運転は性格だから常習するし、一発で免許停止処分で良い。 遥か後ろから猛スピードで詰めてきて
煽られたからスピードあげちゃった
→覆面だった・・チクショー！さすがＨ県警 >>31
まずもって無罪
ドラレコがあれば確実だろうが
仮になくてもスマホ運転の後続車の追突ならブレーキ痕すら残ってない可能性も大きい
停止した車両の運転手が罪に問われる可能性はない
後続車の運転手が議員の息子とかだと知らんけどｗ そもそも、歩行者を守る為に横断歩道で止まらないとか変だろ
追い越し出来ない様に車体を道路のど真ん中に斜めに止めるとかするべき
それが本当に守るってことなんじゃないのだろうか？ ていうかこの人の理論なら子供が道に飛び出してもブレーキ踏んじゃいけないんだな
後続車が追い越して子供を轢いちゃうから 確かに止まるのが正しいんだけど実際基地外やイライラして抜かすやつがいるからこれは国沢が正しい
日本の民度が上がるまでそれしかない
いくら罪を重くしてもゼロにはならんからな どうやって後続車の意思を確実に確認するんだよｗアホなのか そもそも自動車免許を取得した時点で
自動車に関する法規を守ると約束して原則禁止されている自動車の運転を許可されているのでは？
これを主張するなら免許を捨てろ ここで批判してる人も、全員何らかの軽犯罪はしてるんだよな
一度でも車運転したら、何一つ違反する事無く運転するのってほぼ不可能だし 「増えてるらしい」ってなんだよ。増えてる根拠を先づ示せよ。 歩行者優先でも後続と車間距離無いまま
急ブレーキかけてまで止まるべきじゃないのは常識 >>112
歩行者の為に横断歩道の前で停止したドライバーを
罪に問われるようにしろとかアタマ大丈夫か？ 人間はそこまで周囲の状況を瞬時判断できるほど高等な生物じゃないんだから、交通ルール守ろうねってだけなんだがな >>136
これは賛成
普通に危ないからね
もし歩行者に気づくのが遅れて停止が厳しい状況なら
申し訳ないけど通過してる 何も考えない追い越し車両が悪いだろ。
そんなバカに免許交付する公安は、機知外。 >>130
違反で捕まった人にはその時点で最新の安全運転支援装置付きの自動車に
強制的に買い換えるペナルティーを課すと色々捗りそう 交差点の真ん中とか
ムチャクチャなところで止まるクルマが増えてるのは事実だけど
横断歩道で止まるのは
さすがにわかるわ… >>112
賠償は0:10で金はかからんけど、
歩行者が死んだら、非専らでも死亡事故に関わってるから免許取消、欠格1年だよ つーか横断歩道や自転車横断帯とその手前30ｍは追い越しと追い抜き禁止やなかっけ？ こいつのことをウィキで調べたら
ラリードライバーだってさ
なんだ、雲助じゃんｗｗ こういうことを書くと必ず原理主義者が不満を言う。そんな人はどんな時でも制限速度を守るべきだ。例え後続車からあおられても、夜の首都高のように危険性あっても、です。
清々しいまでのキチガイだな
目の前の歩行者が横断歩道渡ろうとしていて停止するのと流れに乗る軽微な速度違反を同一視するとか >>136
横断歩道があるような場所で急ブレーキ踏まなきゃならんような速度で走るなボケ 海外の事故動画でロシアの路線バスのドラレコの映像でバスを追い越した自動車が
横断歩道を渡ってる親子を轢いた事故があった。
止まった自動車から降りてきたのが若い女性だったな 増えているらしいとかあるに違いないとか、評論家なら取材なりしたのかな？
テレビかつべの動画見ただけか >>1
後続車が止まらないのが悪いんだろ？
こいつキチガイかよ 100:0。相当やばい結果が待ってるぞ。気をつけろ。 前の車トロイ運転してるな、くそ、もう我慢できん、追い越してやる。
ズドーン。 >>134
そうだとしても、俺は自分の犯罪を屁理屈こねて正当化はしないな
ちゃんと罰は受ける 反省はしないけど悪人だと自覚はちゃんとする 信号機無しの横断歩道があかん
とっとと信号機付けろよ
それで解決すんだろ 余裕持って止まれるなら止まるようにするし渋滞中の横断歩道は飛び出してくる子供とか警戒してある程度減速してるわ >>153
民度が悪いと言われてる場所(俺的には名古屋、大阪)には
車では行かないことにしてる >>139
国光は「俺なら判断できる」「俺が止まらないのには理由がある」なんだろうけど
一般人にエスパーになれって勧めるのは、ちょっとねえ
それにこいつ、止まって来なかった自分の青春時代を、それらしく屁理屈で正当化してるだけなんじゃ 外国はちゃんと止まって譲ってくれるとかよく言うけど、
譲ったばっかりに横断してる歩行者が轢かれるドラレコ動画がいっぱいあるよね
怖いよなあ 交通違反で事故の場合任意保険はどんな感じになるの保障減るとか対応外とかになるのかね まあ、覚悟の問題もある
国沢さんは、もしこれで横断歩道で人を轢いたら
死んで詫びる覚悟があるのか？ >>144
このスレタイの10対0の過失割合の事故で歩行者が死んだからって免取りになるかよｗ
右直事故で両車が動いていた場合じゃないんだぞ >>1
おい燃費偽装のVWageしてた雉ごときが偉そうにw >>136
普通は車間距離開けて走るんだぜ？
前車両を煽ってるのなら別だけどなｗ まさしく、昨日同じ目に遭って轢かれそうになった、、、
ヤバかった >>31
恐らく、信号待ちで追突されて、自分の前の車にぶつかった時と同じような判例が参考にされると思う
停止線でキッチリ止まってて、それでも歩行者にぶつかるくらい押し出されたらゼロ
横断歩道に自分の車の先端があれば、後続のスピード次第で、ある程度悪くなる 普通先行車がふいにとまったら、前方に何かしら危険があると思わないか？
むやみやたらと追い越しする奴らは何を考えているんだ？ この国から天下りやパチンコが無くならないことからして、
綺麗事言っても世の中良くならないってことは、明白だからなｗ
世の中が諦めの境地に達すると、こう言う意見が出てきても何も不思議に思わない。 法律変えて欲しいのなら、衆院議員の事務所に行って、相談してください。話はそれからです。 >>1
文章から知性が感じられない。
相手に伝わるかどうかより、吐き出して満足するタイプだな。 >>1
何と言おうが歩行者が居たら停まるのが法律なんで 全くの正論！
道路は自動車が通るためにある！
歩行者なんて邪魔なんだから、はねられて死んでも文句言うな！ 馬鹿か停止いなければ隠れているコソ泥警官に一旦停止違反で罰金と点数加算 >>166
対向車が止まるそぶりを見せて、園児がそれを見て渡り始める事だってあり得るんだよなあ
その時国光は、「対向車は止まらないだろう」の推定の元で園児を轢いてしまう でも止まらないとこ警察が見てたら切符切られるんだぞ？ 信号の無い横断歩道がある程度の幅の道で前走車が止まったら状況確認するまで抜かないだろ普通… まあ確かに反対車線の車が止まらずに轢かれそうになってるの何度か見た事有るな >>173
何いきなり道の真ん中で止まっとんのや！（追い越し
マジでなぜ前の車が止まったのか考えようともしない人種は確実に存在する >>173
いやいや
追い越すのは構わないさ
追い越した先に横断歩道があって歩行者が居るのに停まらない行為が違反なのです 国沢とか誰が相手にしてんだよｗ 業界もそろそこんな馬鹿切り捨てたほうがいいぞ 横断歩道って飛び出しでやっても
車が悪くなる歩行者の聖域だからな
人がいるなら止まって行かせる方が安全 >>182
国光「わたしが止まらないのには正当な理由がある」
「あんたも原理主義者か？ポリ公ｗ」 >>186
そいつらはどうせ事故起こすから心配しても仕方ない >>185
それは横断歩道があって歩行者が居るのに停まらない反対車線の車が悪いのです >>151
ネット弁慶に、まず自分の行動から省みろよって事
他人の違反にグチグチ言えるほど、お前は聖人なのかって思うわけ 道路は車優先にすりゃいいだけ
線路だって電車優先で歩行者や車を轢いても電車は悪くないのにね
ほんと日本は頭悪い 後続車に問題があるんだけどな
こういうこと言うやつって大抵が頭の悪い左翼なんだよね 国沢光宏←こいつ馬鹿だろう
（言いたいことはわかるけど） >>190
海外だと、車が止まろうがどうしようが（止まらないうちから）渡り始めるらしいじゃんｗ
車は常に止まる気持ちで走ってないといかんね >>1 こういうアホがいる限り事故は減らないだろうな。 右折しようとして事前にウインカー出して減速したのに、その右側を追い越していくバカもいるからな その手の車は千葉県は多いよ。黄色から赤になるタイミングもギリギリでほぼ信号無視状態になってる車も多い。 バスとか
バス停で追い越す時に横断歩道も無いのに出てくる奴が居るからな
横断歩道があれば尚更注意が必要である >>196
横断歩道でダメなら次は信号だよ
損するのは誰だ？
横断歩道ってのは
そこだけ歩行者優先にするから他は車優先な？
って取り決めなんだぜ >>194
止まらなきゃ歩行者は死ななくて済んだ事故もあったのにバカなの？ >>134
してないが
他の人が軽犯罪してるから横断歩道の人を轢いたことが免罪されるのか？ 聖人とか関係ねえわ
罰金は嫌だしゴールドからブルーになりたくない >>197
後続車が止まらなそうって判断して自分も止まらないのなら
列をなしているうちは誰も止まらないって事になるんだよな
それが常態化してる日本は、ちょっと異常なんだよな
普通はそこからやめようって啓蒙するべきところ >>206
横断歩道に人がいたら止まらないといけないのだが
免許とってるなら誰でも知ってるぞ
明日、警察にいって聞いてこいよ 横断歩道なくても止まってる車を追い抜く時は2回パッシングしてるわ 年間の交通事故死者数を100万人にして、子供なんかいなくなれば良いだけのこと
日本には大人しかいらない！
子供は全部いらない！ >>186
残念ながら確実にいるからなぁこのての人種
というか最近変なドライバー多い
右折するならウインカーぐらい出せ、頼むから交差点のど真ん中でなにもせず棒立ちはやめてくれ
つい数時間前に有ったこと >>205
信号は歩行者のためのものではない
道路は車が通るためのなのに歩行者優先とかバカの骨頂
はっきり分けないから事故が起きる >>211
何を言ってるのか意味不明
まず日本語が話せるようになってから交通法規について語れよ 片側二車線道路
左車線に二階建てみたいなバスが停車
右車線には何も見えず >>218
免許が存在する意味とか分かって無さそう
無知は怖いね >>206
ん？
横断歩道があって横断してる人が居るのに車が停まらないのが悪いだけ
なお、人の有無がわからない場所であれば徐行するのが当然である 止まらないと捕まるじゃん！警察官が隠れて見てるだろ >>167
いや、横断歩道で停止した車を追い越し又はすり抜けして死亡事故おこしたら一発で免許取り消しだぞ。
基本点＋付加点数で軽く15点超えるから一発免取り >>216
国沢曰く、「おれがルールブックだ！」とのことです。 後続車がオカマ掘ろうが歩行者が轢かれようが関係ないだろ >>212
でも止まるやつは少ないのが現実ですが？
速度を守ってる奴がいないのと同じで意味のないルールはやめるべき
実態に合わせることが大事なんだよバーカ >>219
左翼はルールよりも自分の立場を重視してるからな
問題があると自分以外の誰かのせいって論調になる 大層運転自慢する奴ばかりだから、そんなに死なないだろう
下手な奴を嘲笑する書き込みで溢れているもの 一旦停止と見通しの良い40キロ制限は警察のドル箱、罠にはまるな一旦停止厳守 道路交通法変えなあかんやろ
どこで警察の餌食になるかわからんからな そういう思慮の浅いバカ供に歩行者の安全を委ねる交通ルールが一番悪い
強制的に全ての車を停止させる信号機でないと車道上の歩行者の安全を守れるものか 停止後に歩行者が行けって合図してきて行ったらアウト
これも白バイに聞いたわ >>224
車が走ってるのに横断するのが悪い
通り過ぎてから渡るか信号ある道路を渡れ 昔に比べて下手糞な奴が増えたなという印象
その時期を考えてみるとやはりAT限定免許あたりからかも >>229
なら自転車の逆走や信号無視、無灯火にも文句いうなよ？ あー、やっぱこういう奴らか
大崎で横断歩道でバスが停まって後ろのバイクが歩行者轢いたやつ、バスの運転手も悪いって思ったんだが
あんま同調する意見無くて、ん？って思ったんだが
お前らみたいな奴なのか
運転良くする奴なら横断歩道で停まる運転手の責任も普通問うわな
当たり前 横断歩道で歩行者確認出来ないやつは100パー悪くなるからな
こんなこと教習所で教わるんだが学科で寝てるバカも多いんだろうな >>229
止まるだろ
うちの近所の横断歩道はほとんどの車が止まるぞ
つーか横断歩道に人がいたら侵入してはいけないってルールあるだろ 横断歩道の手前でスマホでゲームして動かない奴もいる 誰だか知らんけど免許没収したほうがいいだろ
公共に危険運転を奨励してるんだから悪影響は大だ >>207
してない事はないよ、まず間違いなく絶対に
あっ、免許持ってないかペーパードライバーちゃんかな？だったらしてないねw 別に俺が轢いたわけじゃなければ誰が死のうと関係ない。 この手のスレは待ってましたとばかりに運転もしない原理主義者が正義を振りかざす 実態はと言えば死者が毎年数千人
実態に合わせちゃいかんわな とにかく最近は歩行者、自転車の野放図な行動が行為が横行し過ぎる
横断歩道があろうが無かろうが渡る前に左右の確認無しで
自殺するかの様に飛び出してくる
子供連れの親子も横断歩道の無いところを平気で渡ってる
あれでは子供もルールを守る大人にはなれないだろう
おまけに最近は耳栓というイヤホーンをしてるから音の情報も自ら放棄してる
バカそのものの下層日本人が繁殖してきている 車カスって言い訳ばかりだよな、言い訳したって、テメエらの行為が正当化される訳ねえんだよ。
カスばかりだな。 >>223
免許などただの利権だよ
ほんと頭がお花畑だねw 迷う時間が厄介だな
渡るなら飛び出してでも渡ってますという意思表示が欲しい >>254
数年前までは飲酒運転当たり前だったもんな >>239
さすがにこれは無茶だわな
そういう見解があるのは知ってるが
それで止められても絶対切符は受け取らん
裁判してやるわ 止まらなかったら捕まるですが？
守るのが前提だろ
法に喧嘩打ってるのかこのアホは なんで見ず知らずの歩行者の為に対向車だの後続車の挙動を注視せなあかんねん。渡りそうなやつがいたら止まる、後はどうなろうと知らんわ >>240
バカなの人間の移動速度と車の移動速度が圧倒的に違うんだぞ
車が横断歩道にいるときにどうやって人からぶつかりにいけるんだ？
物理を学んだらありえんだろ
相対速度がわからないグレタさん以下の低能か？ >>260
ドラレコの映像があればやってみるのも良いかも >>250
軽犯罪の意味わかってるの？
ますスピード違反は40キロ超えないと犯罪ならないぞ
違反と犯罪の違いを知らない朝鮮人は消えろ ほぼ批判やけど一理あると思うんだよな
バイクで止まってるとそう感じる
駅前とかの人通り多いのに信号無い道路だと高確率で後続車が抜いて行くし
バイクや自転車なんかは特にそうやわ だいたい横断歩道付近は徐行だろ
本当に免許持ってんのか？ この国沢っていう奴みたいな奴がいるから駄目なんだろう
何が後続車に譲ったら危険だから、交通違反しろだよ
なんで制限速度守ったら無責任だよ
ほんとこんな考えのクズが居るから事故とかおきるんだろうが 信号のない場所で道路横断しようとするバカいるなら
クラクション鳴らしながら通り抜ければいいだけ。 >>268
歩行者に渡る意思が無いのに保護もクソもないからな
ドラレコで水掛け論回避できるからいい時代だわ >>2
いい悪いじゃなくて、専門的にいうところのあれなければこれなしの条件関係ある行為を自分がしてしまったら、
自分にとって寝覚めが悪いということ。 横断歩道の手前には菱形のマークが
あることすら知らないんだよな
おれgoサインじゃねーぞ >>265
実態として自転車は道交法守らないんだから
自転車を道交法で規制したらダメだろ？
クルカスは阿呆なの知ってたけどここまでとはw ドライバー「あ、歩行者いる、止まるか」減速
歩行者「あ、止まってくれそう、ありがとう！」渡ろうとし始める
ドライバー「あ、後続いたからやっぱ止まんのやめ」加速
ドーン
こうですね >>264
だから車が通り過ぎてから渡ればいいじゃん
なんで1トンオーバーの重量物が数十キロしかない人間のためにエネルギーロスして止まる必要があるの？
まずそこから考えろ 横断歩道で止まったクルマに追い越しかけるほうが明らかに悪いのに止まったほうが悪いとか、こいつは免許返納しろ。 こういうのがいるから、アホみたいに信号だらけになってるのに、
知能が低いからわからないんだろうな。
路上喫煙者と一緒だ。 対向車に轢かれるならわかるが、後続車に轢かれるってどんな地域だよw 俺も制限速度は守るタイプ
ドラレコで煽ってきた車を通報するんだが、
今まで10回以上は通報して事情聴取受けたのは２回のみ
警察仕事しないね >>275
「渡ろうと思ってましたか」
「車が行ったら渡ろうと思ってました」
「はい、渡る意思ありね」 >>278
ちょっと何言ってるのかわかんないw
バカって話通じないからスルーするわ >>288
車が譲ってる間は渡る意思がありませんでした
ってことじゃんそれ >>1
が普通の人の意見やね
これに反発する人は制限速度絶対守るマンだな そういう危険な交差点があったら積極的時自治体にクレームしろよ。チキンかよ >>1
なんだこのバカ。後続車の責任100%以外何者でも無いだろ。
横断歩道停止車を追い越しかけるなんて、免許取る時死ぬほどやらされるだろ。安全確認。
って思ったらこいつ雉か。 困った時には「ちょっと何言ってるのかわかんない」でおけw >>284
違反だよ。
追い越しも横をすり抜けての割り込みも違法 この人が危険なのは、自分のやり方なら危険にはならない、むしろ安全が高まるって思い込んでいるとこだね
上でも書いたけど、自分が止まらずに通過しようとした瞬間に飛び出すかもしれんのだぞ
それも、対向車が止まる気配を見せたから（そのと実際に止まった）で歩行者は歩き始めるかもしれん
その時に「止まろうと思えば止まれるタイミングなのに止まらなかった」って事実は、言い訳不可能だぞ >>281
おい、キチガイ。
ID真っ赤にして、釣り三昧か？ww
有意義な祝日でなぁ、バカニートww 横断歩道で停止した車を追い越す奴って相当あたまおかしいぞw >>286
たとえば、とある都内の交差点で、右折車が多いために右折車線が二車線あり、
ウインカー点けるクルマとウインカー点けないクルマのナンバーに特徴が出たりするね。 >>1
何処へ行ってもゴミ扱いされる人でしょ
ゴミとして有名だよね、あんた >>294
その論が通る時代と通らない時代があるね
今がどっちかはやってみないとわからん ま、>>1は警視庁通報案件ですよ
おおっぴらに道交法違反推奨してるんだからネ
自動車雑誌の編集者は、今後コイツに書かせるのは覚悟してね >>291
通れる隙間あれば行く輩は少なからずいるで
バイクやから真ん中止まっても行けるケース多いからよくされる 横断歩道で止まった車を追い越すなんて見たこと無いんだが地域によって差があるんかな 事故は高速道路より制限速度30や40km/hのところで起こることが多い
だから、制限速度を上げろとバカなことを言ったエセ評論家でございます どんなに車が来ようが無視して勝手に横断歩道渡ってるけど何か問題ある？ というか、こちらが停まっても対向車が停まらないことがある。あれこそ殺人未遂。 後ろが轢くってのは追い越したんだろ
何が「いいてんもんじゃない」だ違反者め
お前が前方確認してれば事故は起こらなかった
なんちゅうクソスレタイだ 追い越しかけて歩行者轢いた奴が逮捕されるだけだろ？
このキチガイは何が言いたいのかよく分からん。 国沢とゴミと河口、色んな車乗りすぎて頭にオイルが混じってる 車乗ってる人は気づかないだろうけど、横断するのに
車は自分の車線を止めるから対向車線だけ待てばいいけど、
歩行者は両車線車が通らない時にしか渡れないんだよ。
ほとんど無理。 キチガイが居るから法律を守らないって文明が崩壊しているのだろうか >>312
俺、小学校前で止まってたら追い越していったキチいたよ…子供渡ってるのに こっちが横断歩道の手前で止まってる時に追い越しかける奴なんて遭遇したことないんだが、
そんなことするバカいるの？
こっちは車線のど真ん中で止まってるんだぞ
脇に寄せてハザードつけてるのとはワケが違うわ 人が横断歩道渡ってる最中なのにクルマの頭を突っ込んでくるヤツは何？
しかも交差点とかだと通行車待ちでそのまま人の交通を遮るヤツ
トランクやリアハッチに唾か痰をかけてしまう大人気ない自分がいる >>269
わざわざ改行してんだから、ちゃんと読み取ろうぜ
同じで考えてるなら、軽犯罪と違反を使い分けるわけないだろ
筆者の気持ちを答えよって問題、嫌だった人？
誰でも1キロオーバーくらいするし、白線だって踏む
軽犯罪は普段の生活の中ね、引き篭もりじゃないと無理 後ろの車が轢くのは後ろの車が免許不適合者だからだろ
追い越し轢き殺しを新しく定義して65点くらいつけてやれ >>315
死ぬのはお前だからなぁ
問題はないかもな 止まって欲しい人、渡りたい人は、手を挙げて渡る意志をドライバーに見せるようにしたら解決。 >>1
>必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること
こんなの止まってみるまで分からんだろうｗ
こいつ論理的な思考が無理なタイプか ちょっとお前らアホすぎる、というか田舎しか走ったことないから分かんないんかな
例えば、都会だと横断歩道の手前でも止まったからといって歩行者の為に停まってるとは限らない場合が多いんだよ
単なる駐車、送迎、電話と色んなことが考えられるからその車を抜かす車だっている訳 知恵遅れのチンパンに合わせろっていうルール守らないのが正しい理論クソ
最近はちゃんと止まる人増えたし横断歩道の陰でパトカーが隠れてることもある
意識が変わりつつあるのは確かだな 車ってのは1～2トンくらい、トラックならその何倍も重量があるわけで、化石燃料を燃やして走ってるわけだ
で、一番燃料をロスするのがゼロ発進なんだよ
歩行者のために走ってる車を止めて、ゼロ発進させるってのはかなりのエネルギーロスなわけよ？
後続車が何台もいたらロスは何倍にもなるわけ
それを全国の横断歩道でやってみろ
エネルギーロスとCO2の排出量はかなり増えるんだが？
ルールだから止まれって言ってる思考停止連中は環境とかどーでもいいバカなの？ 歩行者妨害で車をどんどん検挙しろ
そうすれば止まるようになる 「止まれ」の標識あるとこで止まったら
後ろの車にクラクション鳴らされた事あった
こういうのは4点減点ぐらいペナルティーを課して欲しい むかつくんで \\\\\|//////
(´・ω・｀)
それだけ人心が荒廃してモラルが崩壊してるってことだよ。片側二車線の一般道で走行車線から追い越しかけるバカ然り。右折信号がある交差点で反対車線に左折車があるにも関わらず青信号になった途端無理やり右折するカス然り。
これも安倍ちゃんと竹中平蔵が推進してきたグローバル経済化の恩恵だよwww >>334
すぐに嘘松信用するおまえみたいな知恵遅れがこんな記事信用するんやろうなあ 急いで渡らないといけないので
横断歩道で車止めるの本当に迷惑 >>312
バイク乗りやと稀によく見るわw
場所は駅前が多い 歩行者も止まったのを確認してくれ
こっちはまだ止まってないのに歩き出したからな >>335
横断歩道に面して立ってたら普通は渡りたいと考えます 運転する奴で横断歩道に人がいるのに
そのまま素通りしたことが無い奴がいたら挙手してみ
実際は止まる方が珍しいのが現実だよな 横断歩道に人が立っていたら、ストップランプをパカパカ着けて後続車に解るようにして尚道の中央を塞ぐように止まる。何も考えていないから、事故を起こすんだよ！ウマシカ者！ >>327
うちの近所でみることある。
前走車停止、おれが停止、対向車も２台停止、
歩行者渡る。
そこに追い越しかけてくるハイエース登場し、急ブレーキ。 自分は交通法規を守ってればいいだけ
後続車が交通法規を無視して事故を起こそうが後続車が悪いだけだし
譲った歩行者が交通事故にあったら運が悪かったとしか言えない
後続車が交通法規を守らないかもしれないから自分も守らないというのは筋が通らない 国光「対向車が止まる気無さそう」「後続車も怪しい」「では自分も安全のために止まらないで通過しよう」
対向車、後続車「止まろう」
歩行者「対向車が止まりそうだから歩き始めよう…あ！」
国光「ああああ…何で歩きはじめんだよ…馬鹿」
これ、国光の認識と歩行者の認識が一致すると限らないからあり得るんだよ
それでも国光は「歩行者めｗお前も原理主義者かｗｗｗ」言うのかよ >>240
すべての横断歩道に信号機をつけよう！費用は全部車とバイク乗りが払ってね！ >>337
そういう勘違いされるとこに止まるやつが悪いんだなあ >>329
軽犯罪してお前は何してるの？
通報してやるから教えろよ
犯罪者のくせに人に意見するとかクズじゃん >>337
都会のそう言うとこは、信号付いてるよ。
田舎もんの妄想ですかww >>307
わかってないのは横断歩道で止まることでどれだけのエネルギー損失とCO2排出量があるのか想像もできないおまえなw もし不停止で警察に検挙されたとき、この記事見せれば無罪ですかね？ >>337
前段はそうだろうが最後が馬鹿丸出し
先行車の停止理由が何であろうと横断歩道手前30mからは追い越し禁止 >>337
安全が確認できてないのに横断歩道に侵入するとは道路交通法違反だろ
人身事故になったら過失致死罪で犯罪者になるぞ これもしまともな記事を書くとしたら、横断歩道で自動車に譲ってもらった場合、
歩行者は自動車に気を使わずにゆっくり渡って下さいって言うべきなんだよ
気を使って急いで渡る人が多いけど、それだと後続車が追い越しで出てきた時に
危険なので、譲られても走らない、きちんと反対車線の左右確認もしてゆっくり
通過して下さい、自動車に気を使うなって言うべき 歩行者保護が出来てないやつは当たり屋のいいカモにされるのがオチだよ >>356
付いてないとこいっぱいあるよ
幹線道路しか走ったこと無いんだろうけど 法律守らなくたって滅多に見つかるモンじゃない
数年に一度見つかったとしても、たった数千円で放免ｗ
そして跳ね殺したって執行猶予で特に問題なしｗｗｗ
これで誰が法律守るの？ >>360
反論できないなら黙ってれば？
この質問に対して論理的かつ合理的な反論できた奴はこの世にまだいないからw >>339
警察捕まったらきっとあんたは何も言えなくなる 横断歩道でも自分の後ろに車が来てなかったら止まるより行った方がお互いに楽だからそういう法律にしてくんないかな なるほど前後にカメラつけて、横断歩道で人がいたら止まるを繰り返せばいい絵が撮れるわけだな。
Youtube用にネタ作ろっと >>83
危険回避の為だぞ。その使い方なら危険回避になると思うが >>337
それが都会なの？
バカを言うなよ、田舎者w
都会では～とか言う奴に限って、都会に住んでいないんだよなぁw 止まってやったぞ
早く渡れと急かす爺もいる
なら譲るなよ >>361
おまえは人間不適合者
法の奴隷に成り下がったクズだよ >>326
居た
一回目は初心者マークつけた若い奴
二回目はＢＭＷに乗ったオバハンだった
ギリギリのタイミングで轢かれなくて済んだけどアレ事故になってたら
あのオバハン駐まってた俺が悪いって絶対に言ったと思う >>357
1トンも重量のある車を運転してるんだから
歩行者の安全を守る義務があるだろ
少なくとも横断歩道に人がいるのに侵入するのは
安全義務を果たしてない
さっさと警察にいって免許返納してこいや 危険だから発言するのは良いことだと思うけどな
それが大きな声となり法改正まで行けばOK
何でも最初からあるルール絶対の教科書マンはどうしようもない >>368
憧れてるんだねw
環境カンキョーって大騒ぎすれば注目してもらえると思ったんだねw >>312
俺のイメージでは
大阪、名古屋、川崎あたりで多そう。 >>359
追い越すにしたって歩行者が出て来たら停まれる速度で進むわな なん秒も変わらんのにわざわざこれをやるやつはアホなのか？ >>368
日本では道交法守らず轢き殺したら上級国民でもない限り刑務所行きだよばーか >>366
ごめん。
東京の都会には信号付いてるよ >>372
法の奴隷達は法律を守ることが目的になってて、法律が何のためにあるのかという本質を理解できてないクズばかり
こういうバカが日本に増えたせいで日本はダメになってしまった
殺処分しなきゃいけない >>368
じゃあ、お前の親族が轢かれまくることを祈っているよ、カス。
大切な環境からすれば、お前の親族が数人居なくなってもお前以外は困らないからな。 法律なんて破ったって罰せられたら済むことなんだからそれでいいじゃなイカwその罰金が国の予算になるんだから。 全体の効率を考えてその場その場で臨機応変が理想なんだろうけど、
その場の全員が臨機応変に共通認識なんて無理だからな
見えてる状況もそれぞれだし
であれば、面倒で効率が悪くても共通認識の法律に従うしかない 俺が女の子のスカートの中を撮影しないと、スカートの中に爆弾が仕掛けられてるかもしれない 自動車関連税を大幅に上げて、全ての横断歩道に信号の設置だな。
バカでも信号が赤なら止まるだろ。 >>371
バイクでやってみ直ぐ撮れるで
クラッチから手を離してても自転車＞バイク＞車の割合でよく抜かれる 免許を受けた時点で
原則禁止の自動車の運転を特別に許可されているわけで
その許可のために自動車の法規を覚えたり守ることの重要さを習ったろ
その法規を破ったら処罰されるのは当然だろ 小学生などの歩行者もカメラ付けたほうがいいな
車カスの顔とナンバーがしっかり写るようなカメラ 無理な追い越しするからだろ？
追い越す奴が悪いだけよな？ 道交法よりも俺理論が正しいと言ってるのが居るから困ったもんだ >>326
普通にあるよ
バイクのすり抜けとかが危ない
特に渋滞中の横断歩道はとても危険
あと対向車が突っ込んで来るとかね これ書いてるのがランクは別にしても車の専門家だってのが頭が痛い
まあ業界での活動内容を見事に体現してるわこの記事ｗ >>369
捕まったら運が悪かった、警察はバカだと思うだけ
スピード違反だってそうだろ？
反省するやつなんていないよw >>1
>もし対向車や後続車の挙動怪しければ、歩行者の安全確保のためにも止まらない方がいいと思う。といったことを判断するためにも、ドライブレコーダーは必要です！
「一時停止しなかった証拠」
になるだけじゃんw >>395
信号を設置するのには条件満たさないといけないの知らんのか？ >>339
つーかそれなら踏切でも止まらず信号も守らずブッチすればいい。
なんでやらないの？ つまり他人に轢かれるより自分で歩行者跳ね飛ばしたいということかw 確かに止まらないほうが事故率は減るかもね
でも警察いたら点数引かれる案件でもあるからな…横断歩道で人がいるのに一時停止しないってのは
実際それでネズミ捕りしてる動画も見たし 「うるさいマフラー付けて自分の存在をアピールして事故に巻き込まれるのを避ける」
って屁理屈をメディアに書かせて儲けようとするパーツメーカーと、その信者と同じ匂いがする >>391
環境問題に対して人類が滅べば解決って言うくらいのバカな発言w
ほんとレベルが低いね >>357
アホはお前だろう
1ｔだろうがなんだろうが赤信号では普通に止まる
信号機のない交差点に於いては渡ろうという歩行者の有無が信号だからな >>403
しかも俺理論が認められないのは日本が悪いだからな
朝鮮人はみんなこんなレベルなんだろ
韓国とか住みたくない どうしても追い越ししたいならせめて徐行すればいいのにな
てか、煽り運転とスピード違反の取り締まり強化すればそういう事故なくなるだろうね。追い越ししてるやつとほぼ同じ人種だから たしかに俺が止まったら右の右折車にはねられてビックリしたことあるわ 後ろの車が追い越すと危ないから俺様が轢きました。
が通る世の中になったのか 自動車メーカーの提灯記事しか書かない自称自動車ジャーナリストが言ってもねぇ >>1
>横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に歩行者が轢かれるという事故増えているらしい
これが最近流行のデマというやつですか。 >>387
おめえが知らないだけ
幹線道路外れれば山ほどあるんだわ
素人は黙ってろ >>390
なんで横断歩道で止まらないことから轢き殺すことになってんの？
ほんとバカすぎてあきれるわw ぎちぎちな交通規則では横断歩道で渡るの待ちの人がいれば車は絶対に止まって渡らせる、だけど、俺もこのぎちぎちのルールは歩行者に危険な場合があると思っている。
後ろから自分の車を追い抜いて横断中の歩行者を引くのはあまりケースとしては多くないが全く無いわけでもない。
それ以上に歩行者が自分の車が止まったことに対しての「急がないと」ということで対向車をよく見ないで走りながら横断歩道を渡ってしまい引かれるケースを危惧する。
横断する歩行者としての立場からも「安全に渡りたい」という意識があって、車の通過を待って渡りたい時がある。それであるのに、車が止まってしまうと「本来は通過させたいけど、悪いから走るか」って思うとやっぱり対向の車を見ないで引かれるてしまう。
これは子供とかに良くあるケースで、その危険性を知っているのなら、ぎちぎちの交通ルールよりも歩行者を良く見ながら会釈してゆるゆると車のほうが通過したほうがいいかもしれないのだ。 そもそもYoutubeで法規を守らない動画が上がっているというのは
珍しいから視聴者数が稼げるから動画をあげる意図が生じるわけで
Youtubeに上がるような無理な追い越し案件と通常の後続車も法規を守ってる案件だと
後者の方が多いから前者が珍しいから上げられるだけでは？
ノイジーマイノリティ―を真に受けたのか？ >>1
歩行者優先守れんようなドライバーは両手両足切り落としてやればいい >>357
日本の信号は世界的に見ても引っ掛かり易くし設定してあるから余計だわな。 >>414
それなら一度走り出したらノンストップで行けばいいじゃない。
なんで信号や踏切では止まるの？ おかしくね？ ウインカー出さず曲がってくるクズ運転手も同類だよ
あいつらどうにかしろよ！警察どもはよ！ 言い訳はいいよ
止まれる場合はみんな止まってるならその言い訳でもいいだろうけどそうじゃないでしょ 守ればいいんだよ
皆が交通ルール守れば誰も損しないんだから
守らない馬鹿を厳罰にすればいいだけ 横断歩道の歩行者に横断させるために停止した車を抜いたら
一発免許取消で >>406
はいはい
俺はこれからもずっとゴールド免許でいきたいので
ルール守って安全運転に徹するよ
法律違反おつかれさんID:sq5DfYb80 >>297
いやだから法律振りかざしたところで実情と全く合ってないんで
法律通り止まる方が余計な事故引き起こして轢かれた方は痛いし死ぬかもしれんし轢いた方は捕まるしで結局ありがた迷惑にもなってるって話だ 高速で動く物体を半端な覚悟で操作する人達は向いてないのよ >>413
残念だが、おばさんには1ミリも効かなかった。
⭕ 実際、
自分１台だけなら、さっさと通り過ぎた方が歩行者にとっても有益。
後続車が居る場合は、いろんなリスクが想定される。
これはまぎれもない事実。
現実を直視できていないのは、理想論者の方だ
>>1
モノカキやっててこの程度か
防御力ないのね >>434
せやね
前方の安全が確認できない速度で運転してるほうが悪いわな
安全運転義務を果たせないなら免許返納すべき
■■■■■
左折のついでに、歩行者に譲って停止するというパターン
の時は、左折のウインカーを出してるから、後続車が右か
ら抜き去る可能性が生じるわな
■■■■■
>>424
自分にエビカニをくれないメーカーは悪く書く >>352
ここまで考えてるとは思えないわ。ただ自分が行きたいだけで、歩行者保護とかは後付けの嘘でしょ >>437
横断歩道は止まらないしスピードも守ってないけどゴールド免許ですが何か？笑
法を守ることが安全運転と信じてるバカにこの現実を受け止められるのかなw 歩行者は歩行者で旗を携帯するのを義務付けろよ
この旗を上げた横断者がいる時に止まらなかった車は免停とかすればいい >>1アウト。法律違反を勧めてるんだろ？逮捕されたらいいわ。 複数車線なら信号設置しない行政の問題
そうじゃないなら横断歩道で追い越しかけるやつがアホ >>423
バイクで轢いた奴がテレビが流れたぐらいだな
増えてるという証拠には全くならない
しかも停止したのは交通ルール厳守が掟のバスだしね
あれで停止してなかったら運転手が首になりかねない うちの方だと横断歩道で立ってて止まってくれるのはトラックとパトカーくらいだよ そもそも、手前で停止すべき一時停止線できちんと止まらない馬鹿が多すぎる。 >>438
前方の安全確認ができない速度で飛ばしてる後続車に問題があるだろ
制限速度で走ってたから横断歩道に人がいても止まれませんでした
とかクズ >>32
このスレでもこういう論を言うやつが多いんだが、そりゃ自分はいいだろうが歩行者はかわいそうだろ。
逆に思いやりがない、って言ってるんだよ。
それが通じないんだなあ、こういうことを言うヤツって。 おれも麻雀はいつも全ツだけど一度も負けたことないわ 自動車は走る凶器。
きちっと自覚してれば最低限のルールは守る。
自覚していないドライバーは地獄に落ちた方がいい。 >>338
じゃあ5人乗り普通車に１人だけ乗る事も大問題だな 明日から定員に満たない
時は乗るなよ 環境を考えてるんだよな どう思う？ 少なくても車カスの俺ルールよりは法律を守るべきじゃないですかねえｗ >>441
うん
じゃあ警察の見ている前でもその信念を遵守してくれる？
そうじゃないとお前の主張は成り立たないな >>452
今言ってることを警察で話してこい
そして免許取り消ししてもらえ >>438
そもそもだがここで出てくる動画の例が「少数派」の「視聴者数が稼げる危険な追い越し風景」だから実情に合ってないのは
そんな動画だけを見て法律を守るのがおかしいと言っている奴じゃね？
珍しくない風景ならアップしないだろ
アップ者も珍しいと思ったからアップするわけで
アップされた動画と日常の普通に放棄を守る風景とどっちが多いのだ？ でもさ
後ろから追い越してきた車が轢いちゃうってことは
止まらなければ先行の車が轢いちゃったんでね？ なぜ踏み切りだけはどの車もアホみたいに一時停止するわけと考えたら結局取り締まりの差だよ
というわけで警察かちゃんと働けば解決するよ
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには負担が大きい。燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
⭕ 後続車をわざと追突させて、過去の破損箇所を直させる手口も増えるかも。
■■■■■
■■■■■
>>467
グレタに憧れてる煽りカスだからほっとけよw >>389
日本の法律が気に入らないのなら出ていけばいいのに。グローバル企業はそうしてるよ >>441
正解
交通なんてのはその時の状況によって安全もリスクも様々なんだよ
その中で自分がどういう行動を取るのが最適か安全かが重要なのであって、法律を守ることが重要なんじゃないんだよ
法さえ守ってれば良い、法さえ守れば安全、そう思ってるような奴が実は一番危ない
なぜなら自分の頭で考えられないからね
こういう人間を法の奴隷のクズという >>438
だからこういう記事を書くのなら、歩行者に横断歩道で自動車に譲られても
渡る時は気を使わずに、ゆっくり左右確認をきちんとして渡ろうって言うべきなんだよ
自動車には気を使わないっていうのを徹底させればよい
横断歩道の事故は歩行者が慌てて小走りで渡るから事故るんだし、
ゆっくりと左右確認して渡れば、追い越し自動車も避けれる >>435
このおっさんは現実として守らない馬鹿がいるからそうした方が事故は起こらないんじゃねと言ってないか知らんけどw >>466
論点を認識できないバカは引っ込んでろ。
>>452
警察の前でもスピード違反や一時停止せずに突破するのを、やって見せてくれる？
正しいんでしょ? >>452
でもパトカーの前じゃおとなしいんでしょw
目の前でスピードを守らずに普段どおりの爆走してから言えっての。 >>452
わかったわかった俺がバカだ俺がバカ
あんたもスピード違反がんばってくれ >>474
バカなのか法律を守った上でさらに状況に合わせた安全運転義務があるんだが
少なくとも横断歩道を歩いてる人を轢いた後続車は法律も安全運転義務も守ってないだろ >>466
パトカーでも、横断者を無視してしまってることがある。
理想論者は、これどうすんの？
その止まった車を追い越して横断歩道突っ切るのが危ないんだよ
これで引かれそうになった事あったわ
咄嗟にバックステップして交わしたわ 一番ヤバいのはバイクの追い抜きだな
最近は自転車でもヤバいのおおいけど >>460
うん、だから殆どのドライバーが法律通り速度守って横断歩道でしっかり止まる理想郷の車社会ならそれでいいんだけど
現実の日本の車社会はそうじゃないんだからアホな理想ばっかり言ってても仕方ないだろ >>461
A信号機の無い横断歩道を左右確認せずに無理やりわたり始める歩行者を自ら轢いてしまう危険
B横断歩道で止まったことで歩行者が渡りだし
かつ後続車が無謀な追い越しをしかけてその歩行者を引いてしまう危険
どちらを自分は選択するかという問題
リスク管理をする人はAの危険を回避する為に止まる
馬鹿はBの危険があるのでAの危険を無視して突っ込むという選択 >>409
アホすぎw
踏切は車より電車が止まる方がエネルギーロスがデカいしメリットもない
それと同じで道路では歩行者より車が止まる方がエネルギーロスがデカくてメリットがないのだよw
その逆を法律にしてるからアホなのw
おまえの頭もだいぶアホw >>469
横断歩道で追い抜きかけるキチガイはいずれ何かやらかすよ。 信号待ちしてる車の横すり抜けて停止線超えて横断歩道に止まるバイクは歩行者が蹴り倒してもいいことにするべき >>470
取り締まりの差って言うより
必ず止まる踏切と人が渡ろうとしてるけど時だけ止まる横断歩道の差
横断歩道もどんなときも一時停止にすれば止まると思うよ >>466
⭕⭕⭕
そもそも、黄色信号違反のような、直接的解釈のためではない法律もある。
実際に黄色信号違反を積極的に取り締まることはない。
あくまでも、赤信号違反の取り締まりを確実にさせるためのものだ。
同様に、この法律も、事故時の責任をハッキリさせたり、
無謀な運転をする者を懲らしめるためのものと言えるだろう。
なぜなら、刑法は、モラルや思いやりを説くものではないからだ。
啓蒙は進めるにしても、過度な懲悪論に走って、現場の判断を蔑ろにするのは良くない。
⭕⭕⭕
>>484
横断者がいるなら止まるだ
ろ
横断歩道に人がいるんだぞ
パトカーでもその人轢いたら過失致死で逮捕される 小学生みたいな幼稚な意見ばかり、現実を全く理解していない。
現実に即わないルールーに従って死人を出す、本末転倒も甚だしい。 >>487
だったらその理想を警察が見ている前でも貫けって言ってるんだけど
その方が安全だって力説してみなよｗ >>427
普通に止まらずに横断歩道で歩行者はねるケースの方が多いんでしょ
追い越し云々はレアケースだからそっちに合わせるのがおかしいんじゃね >>487
止まる車もいるからな
止まらないことを前提に走行してる後続車がやばいわ >>2
で終わってるやん
横断歩道だろ？
まさか横断歩道前で止まった車や歩行者に過失があるとでも？ >>495
パトカーでも、横断者を無視してしまってることがある。
理想論者は、これどうすんの？
>>479
ほんと頭悪いね
デメリットが低い方を選ぶだけだバーカ >>475
子供だと譲られたら小走りで渡ろうとするよな。
で対向車に轢かれる。
譲ったばっかりに事故るケースもあるわな 横断歩道歩こうとしてるとこに加速して突っ込んでくる車も多い >>449
大都市はそうでもないが郊外や田舎行くとまず歩行者優先
交差点の一時停止の譲り合いも珍しくない 皇族車が歩行者轢き頃にはしたんなら俺には関係ねーわw
なんにしろ死んだら負けよ >>501
パトカーが違反してるだろ
お前は安倍が悪いことしてるから民間人も汚職していいって考えなのか？ >>492
歩道走って信号待ちの先頭に陣取るバイクもいるな むしろ啓蒙すべきは横断歩道で停まってる車があったら安易に追い越すなって事なのに
事故って損するのは自分もなんだぞ 踏み切りこそ電車全く来てないのにどの車も必ず一時停止する
謎だ >>495
⭕⭕⭕
そもそも、黄色信号違反のような、直接的解釈のためではない法律もある。
実際に黄色信号違反を積極的に取り締まることはない。
あくまでも、赤信号違反の取り締まりを確実にさせるためのものだ。
同様に、この法律も、事故時の責任をハッキリさせたり、
無謀な運転をする者を懲らしめるためのものと言えるだろう。
なぜなら、刑法は、モラルや思いやりを説くものではないからだ。
啓蒙は進めるにしても、過度な懲悪論に走って、現場の判断を蔑ろにするのは良くない。
⭕⭕⭕
この人、何言ってんだ？
単に、追い越しかけて人を轢きかけた後続車がどうかしているんじゃないの 思ったんだが
横断歩道前でボーッと立ってるだけで交通麻痺になるのか >>489
は？ 車が踏切を渡る前に停止することを言っているんだが。
何で電車が止まるとかわけのわからんことをほざいてるんだ？ 危ないから一時停止とか歩行者優先になってるのに、
そんな教習所で教わる一番重要なことを忘れてる
交通事故死した遺族に同じこと言えるのかね？ >>510
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには負担が大きい。燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
⭕ 後続車をわざと追突させて、過去の破損箇所を直させる手口も増えるかも。
■■■■■
■■■■■
>>520
バカバカ言うだけで、実践はしないヘタレなんだね。
了解。 官僚や政治家が押し付けたルールが絶対。
何の疑問も持たずにルールに従う愚か者。 >>526
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには負担が大きい。燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
⭕ 後続車をわざと追突させて、過去の破損箇所を直させる手口も増えるかも。
■■■■■
■■■■■
歩道橋って便利だし安全だと思うんだけど
バリアフリーか老朽化なのか知らないけど最近は減った気がする >>527
バカにはバカと言う以外ないからなw
だってバカには話通じないんだからw >>515
その手の謎だと思う人が
踏切先が渋滞でつまったままで動けなくなることを想定せず
踏切内で電車と車に衝突しましたという報道ネタの事故を引き起こすのだろうな >>525
急ブレーキにはならないよ
横断歩道は人がいなくても徐行が原則だから >>526
論点を勝手にずらすバカには、コピペで対応
いい加減信号のない横断歩道とかなくしたらえーやんか >>534
■■■■■
バカチョン前提
■■■■■
・推測/憶測/妄想による前提
・邪推による前提
・嘘による前提
・見方を間違えた前提
・事実を曲解歪曲した前提
・独断的、独善的、一方的前提 >>485
これを避けるためには、全ての横断歩道に信号機の設置が必要だな。
財源は自動車関連税の値上げで賄う。 >>500
悪いのは勿論としてこのおっさん理路だとルール無視したら事故は起こらないんじゃねって話だと受け取ったんやが
片側一車線でもバイクだと抜かれるケースは稀によく見るし一理あると感じる >>532
うんうん。
自分が良くわかってるじゃないか
ヘタレ君w >>530
安全運転義務を果たす気がないなら自家用車に乗らなきゃいいだろ
お前が公共交通オンリーで生活したらエネルギーの無駄も少しはなくなるし >>475
そもそもの問題は止まらない車が悪いんだけど >>477
信号機から信号機の距離の長さ、平均交通量とか。どんなに危険な交差点でも微妙でも満たしてないと設置できない。 >>544
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには負担が大きい。燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
⭕ 後続車をわざと追突させて、過去の破損箇所を直させる手口も増えるかも。
■■■■■
■■■■■
>>1
車屋がスポンサーだから強気だな 不快極まりない >>548
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには負担が大きい。燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
⭕ 後続車をわざと追突させて、過去の破損箇所を直させる手口も増えるかも。
■■■■■
■■■■■
止まろう
これ、片側二車線で信号機なしの横断歩道でのヒヤリでしょう？
地方にはそんな横断歩道が多いのかい？ 前走車を追い越して歩行者をひき逃げした原付
ttps://www.youtube.com/watch?v=B80EyVj8IgM >>523
一時停止のことか？
あれは無駄だと思うが、前が詰まってるのに踏切に侵入するバカもいるからそれに合わせてるのが現実でしょ
これも踏切内で停止したら危ないって自分の頭で考えられないアホのせい
おまえみたいなw >>548
■■■■■
バカチョン 泣きべそ論法
■■■■■
・『 旭日旗、怖いニダょ～～～ 』
・『 丸太、気持ち悪いニダょ～～ 』
・『 靖国参拝、恐ろしいニダょ～～ 』
・『 怪我をさせたウリの方がつらいニダょ～～ 』＠ソンフンミン
・『 誰でもいいから、謝って欲しいニダょ～～ 』＠慰安婦・徴用工
・『 とにもかくにも、心苦しいニダょ～～ 』
※ 同情・同意の存在をあてにした論法
※ 解決済みの事においても繰り返される無意味な論法 >>515
一時停止は安全確認のためだからな
停止して安全が確認できたら踏切に侵入していいってルールになってる >>531
両方かも。
近所の学校近くの歩道橋も結構前に老朽化でなくなったわ。
かわりに押しボタン式信号がついた。 >>521
下らねえな。
事故の起こるおそれのある横断歩道に信号機を設置と解釈すれば無問題。 >>524
自転車は教習ないしやつらは平気で追い越しかけるで
次点でバイカスに最後に車や >>491
後続（追い越し車）がやらかすのは後続の責任として
先行がわざわざババふみに行く理由がないし
先行が止まったせいで後続がひくことになる、て理屈が
そもそもおかしい >>496
＞現実に即わないルールー
例えば？
おれ小学生みたいな奴だからよくわかんないや ぐわしっ！ >>548
急ブレーキが踏まれる可能性はゼロではない True or False ？
⭕ 無用、無駄な反論をしてくるバカ 乙
どう考えても追い越す後続車が悪いだろ？
ほんと最近のせっかちなバカってせっかち。 >>469
馬鹿だな
法律上は歩行者優先、車は止まって当然
でも現実は違うんで歩行者側も基本車は止まらないものとして横断歩道渡ってるわけ
そこに親切に止まってくれた車があれば普段は車がいなくなってから渡る歩行者も迷惑にならないようできるだけ早く渡らなきゃって心理になるから普段より注意散漫
それで後続車に轢かれるわけ
その車が止まってなきゃ歩行者も渡ってないし轢かれて無いのよ >>515
踏切とか故障してる可能性があるからな。警察に見られたらマイナス2点罰金もかなり高いよw >>550
スポンサーって事は、この発言の文責は、おたくにあるんですねって
スポンサーに抗議する人が出てもおかしくないわ >>542
捕まるのわかってて警察いるのに一時停止しないバカってどこにいるのー？
ねーねー、教えて？ 横断歩道前後の追い抜き禁止場所で追い抜いて
人ひいてってバカじゃねぇかな 無駄に停まる人ってこれをやりたくてやってるんだと思うｗ 後ろからバイクかロードレーサーが来た時は横断歩道を譲るか迷う >>546
バイクやから自転車、バイカスは普通に抜きよる
頭おかしい車カスもたまに抜きよるし
ちな駅前の片側一車線な 制限速度は変えるべきだと思う
過去のポンコツ車基準で決められた制限速度は
今の時代や車の性能に合っていない
⭕ 現実にあること
どうみたって急制動が必要になるタイミングで横断意思が示された格好なのに、
無理に渡ろうとする横断者も増えてしまってるぞ ！！
啓蒙の功罪だな。集団ヒステリー状態だ。
>>571
横断歩道は人がいるときだけ止まるルールになってるの
いなければ普通に侵入しろよ
歩行者が横断歩道を渡るかどうかわからんなら徐行したらええやん 横断歩道で止まってる車を追い越す事自体を飲酒運転みたいに罪を重くしないと 信号のない横断歩道で待ってる歩行者
俺停止、対向車一切止まらずってのがよくある
それでも歩行者渡るまで動かないけどね >>555
いや、それなら危なくないと判断すれば停止せずに突っ込んで問題ないだろ。
何で危なくないと判断できるのにいちいち停止するのさ？
お前はアホじゃないのだからその判断ができるのだろ？
バカに合わせる必要ないでしょ。 >>547
関係無いな。運転手が法令を守らないなら、法令又はただし書きを拡大解釈すれば良いんだよ。 踏み切りは守られてるんだから横断歩道も取り締まり厳しくすればできるはず 海外行くと日本の交通事情が異様だって気付く
俺は警察が日本経済を衰退させるために過剰な取締をしていると思ってる
ご存じの通りパチ屋と警察の癒着・・・つまり警察の後ろには大陸国家がいるっていうこと
交通網を遅延化することによる経済衰退は明白 止まるやろー大げさに言うなボケー
横断歩道で追い越し掛けるバカは
そういないぞー嘘嘘嘘やー >>569
最後の結論だけ変だなw
後続車が抜かさなきゃいいだけでしょ >>2でおわり
理解できないやつは絶対に運転をやめるべき
自分自身と家族親族の生活のためにも >>569
頭沸いてんのか？法律とかじゃなくて安全確認怠ってるクズがおかしい。法律とか抜かす前に止まれ馬鹿。もしくは免許返納しろ
⭕■■■■■⭕
左折のついでに、歩行者に譲って停止するというパターン
の時は、左折のウインカーを出してるから、後続車が右か
ら抜き去る可能性が生じるわな
⭕■■■■■⭕
>>584
だらか横断歩道になるとなぜ徐行も一時停止もやらないのかって話 >>571
交通が麻痺するからじゃね？
横断歩道にそのルールを適用するなら踏切と同じ数くらまで減らさないと横断歩道 こいつは何を言ってるんだ？それは普通に後続車が悪いだろ。原理主義？はあ？これからこういうバカどんどん出てくるで。 >>578
そうそう
ロード系はチャリかすの中でもルール無視する輩が一番多い 安全運転の講習会で横断中も左右確認しろって推してたな。 バスが横断歩道で止まってる時乗降と勘違いして追い越しかける馬鹿は意外といる >>585
この記事は東京の二車線の道路をベースに書いてあると思うが
先行車が止まるのと後続車が歩行者に気づかず轢くのは因果関係なくね？
むしろ先行車が止まってるのに普通に走る後続車がやばいだろ
横断歩道に歩行者がいるか確認できない速度で走行してるわけだし >>1
車間を守れば済む話
できないヤツは免許返納しとけ >>579
まあそれはしょうがないんじゃない
悪いのは抜かすやつだから責任感じることないと思うよ >>602
愛知は魔境だな。加害者の会社に突撃するしかねーな。 >>544
⭕ 黄色点滅信号機を設置すれば良いだけですわ
⭕ 黄色点滅信号機を設置すれば良いだけですわ
⭕ 黄色点滅信号機を設置すれば良いだけですわ
昔からの典型的なサンキュー事故
後ろ居たら止まらんね 過失があるとかないとかではなく
跳ねられて死んだらそいつは終わりなので
最終的に事故が起こる可能性が真に低いのはどちらなのか？という話なのでは >>1
ここまでのキチガイも珍しい。コイツは殺すべきだ。
で、殺人は違法行為ですが、法律は守らなくてもいいんだよねwww >>600
横断歩道に歩行者がいたら一時停止
歩行者が渡るかどうかわからないなら徐行しろよ
それをやらないやつは自分ルールでルーレット回してるキチガイ >>602
三河じゃ、見ないなあ。
尾張のキチガイは知らんがな。 みんなルール守ってて人が死ぬなら「ルールが悪い」でいいけど
普通に守ってないカスが人を殺してるだけだからな >>598
横断歩道手前で止まっている車を追い越す場合は、
停止車両の前に出る前に一時停止して安全確認と、
道交法でなってるんだけどね。 >>605
ロードは意外に守るよ
ママチャリの方がタチ悪い 先行車がなぜ止まったか考えないバカに免許出している
それが日本の警察 >>501
渡るかどうか見誤ったんだろ
やはり挙手で横断の意思を示すのを義務化するべきだよ >>582
性能が上がっても制動距離が短くなってる訳じゃないんだから、制限速度は上げられないんだよ >>600
電車来たら死ぬ、つまりリスクがでかい
横断歩道は止まらなくてもリスクはない
せいぜい警察が見てたら反則金取られるくらい
頭悪いの？バカなの？ >>613
通学路の横断歩道とかは時間帯で動く黄色点滅信号を設置してるところもあるぞ >>608
⭕■■■■⭕
左折のついでに、歩行者に譲って停止するというパターン
の時は、左折のウインカーを出してるから、後続車が右か
ら抜き去る可能性が生じるわな。
⭕■■■■⭕
横断歩道で止まってると追い越しかけてくる車がザラに居る地域に住んでるけど、歩行者の方も慣れてるのか凄い警戒しながら渡ってる >>624
道交法ってか危険予知だよな。
散々教習所で習うはずだが、こいつらどうやって免許取ったんだ？ 横断歩道は歩行者優先だからノロノロ歩いたり、立ち止まったりしてるけど
睨んでくるゴミドライバーが多い
イライラしすぎじゃない？雑魚のくせに 要点は無理矢理急停車すると後続車が予測できない行動にでるから、無理に止まるのはよそうね
ってことだよな？
まぁ、そうかなって思えるんだけど、みんなは違うの？ >>615
ワイもその様に受け取ったんやが616見たいな受け取り方するのもいるw >>624
知ってるよ。
それをしない奴が横断歩道での停止をしないんじゃないか。
>>622
いや、運転手の話じゃなくて法律の話な
横断歩道も人がいようがいまいが必ず一時停止にしないのは交通が麻痺するからじゃないの？って思っただけ >>625
滋賀県ですが、ロードは100%信号無視、歩行者無視です。
ロードカスは全員殺すべきです。 >>588
あまり知られてないだけで各地で問題になってるはずだぞ。法律を変えない限り無理だってことだ。 >>628
渡るかどうかなんか関係ない
人が居れば一時停止する義務があるだけだ https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h30kou_haku/gaiyo/genkyo/h1b1s1.html
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/oudanhodou/info.html
この２つの資料見て判る様に近年警察は横断歩道の一時不停止の摘発に力入れてて摘発者数は右肩上がり
反対に歩行者の事故死亡率はずっと右肩下がり
つまり一時停止の遵守を徹底させた方が死亡者数は減るというデータが出ている
止まった方が危ないなんてのは所詮ルール守りたくない奴の戯言ですわな
要は止まったときに起こった危ないケースは重要視してるが
止まることで防げた事故は全く考慮していないってこと >>630
いや電車こそ踏み切りなってから電車来るまでめちゃくちゃ時間あるし鳴るまではいくらでも無視できると思う >>587
停止しない車もいるが？
俺も完全停止はしない 後続車がやけに車間詰めてくるDQNだったら
信号のない横断歩道では止まらない方がいい >>1
この手の話はよくあるよ。
自分も初めて訪れた土地で、いつも通り交差点を曲がろうとして事前にウィンカーを出したら、いきなり後ろから追い越しをかけられそうになった。
俺は交差点を曲がる寸前まで速度を落とさなかったもんで、後続車は抜くに抜けず対向車線にはみ出したまま併走？し続けてた。
多分相手は、交差点に入る前に前にウィンカーを出す→その辺で停車しようとしている→じゃあ追い越そう、と考えたんだろうな >>639
急停車ならばね
でもさー 後続車って確認できるような車間距離もあけないんだね >>614
まあ、そうだな。
カマ掘られても割に合わん。 >>608
バスが止まろうとしたらバイクが反対車線から追い越して人をはねたってテレビでやってたじゃん？
アレを見て思いついたんじゃないかな、時期的に
あのスレでも「バスが止まるから悪い」って言ってた奴いたし
このヒトはもともと「歩行者うぜぇ、チャリうぜぇ、トラックうぜぇ、ジブン以外全部邪魔」って思ってる人だけどね アフォな対向車が実際に歩行者を轢いたパターン
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=14&v=FW7-f9vpLKw&feature=emb_logo >>608
田舎だからだろうけど、片側二車線、四車線で信号なしの
横断歩道なんて無いんだが。片側一車線で信号なしならば普通にあるけど。
都内だと普通にある？ 自分、都内というか文京区に長く居たけれども
記憶の限りだとそんな横断歩道は無かったと思う。 横断歩道で待ってるのが老人かガキンチョだったら極力止まる
偽善的な意味じゃなく、危機察知能力が低いから行動が予測できない。面倒な事に巻き込まれたくない。 545 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2020/02/11(火) 22:19:00.31 ID:10OzKnq90
>>475
そもそもの問題は止まらない車が悪いんだけど
こういうそもそも論って意味ある？
一定数、犯罪者がいるのは当たり前だし犯罪者がいなくなる世の中なんて無い訳で
それは車でも同じことだから
それの予防策としては責任を歩行者に全投げするのは無責任だろ >>631
そんな反論は無用、無効、無意味
反論の必要性を理解できないバカなのか？
>>618
レーシングドライバーとかになると自分が神様みたいに思えるんだろうな
事故っても先行車や歩行者が悪いってなるんだろ >>496
＞現実に即わないルールー
現実に即わないって何なのさ、じゃなんで実際交通整理されていない横断歩道が無数に存在するんだっての
歩行者保護義務違反が2点原点とまでなってるのはどういうことか
30メートル手前には横断歩道の存在を知らす標識もあるのに
追い越しすらありえない場所なのに >>625
なら時間帯の違いかな？
朝の通勤時にママチャリとか余り目に入らないからそう感じるのかも 例えばこの動画の場合は、対向車が流れて来ているので、俺的には横断歩道では止まるべきでは無いと考える
https://www.youtube.com/watch?v=eupXOYOrjvc >>636
パトカーでも、横断者を無視してしまってることがある。
理想論者は、これどうすんの？
>>647
判るかどうか判断出来ない時は徐行でいい 片側のドライバーが止まってくれても大概反対車線は誰も止まらなくていつまでも渡れないの
止まってくれた人の後ろは渋滞して来て心苦しいし
たまに一番最初に止まってくれた人にお辞儀してから手のジェスチャーで行ってもらうような状態になってるわ 擁護してるやつってさ、結局歩行者保護とかじゃなくて、自分が行きたいだけのクズなんだよなーw
いくら自然法とか、悪法は守る必要ないといっても、都合のいい後付けの理論だからなんの説得力ないんだよ >>636
⭕⭕⭕
そもそも、黄色信号違反のような、直接的解釈のためではない法律もある。
実際に黄色信号違反を積極的に取り締まることはない。
あくまでも、赤信号違反の取り締まりを確実にさせるためのものだ。
同様に、この法律も、事故時の責任をハッキリさせたり、
無謀な運転をする者を懲らしめるためのものと言えるだろう。
なぜなら、刑法は、モラルや思いやりを説くものではないからだ。
啓蒙は進めるにしても、過度な懲悪論に走って、現場の判断を蔑ろにするのは良くない。
⭕⭕⭕
>>496
ルールっつうか後続車危険予知しろよ。あぶねーだろ。 こんなん後続車が100％悪いに決まってるだろ
歩行者信号のない横断歩道なんて1車線のショボい道なのに飛ばし過ぎなんだよ >>645
滋賀ヤバいなw
東京のロードノリはマナーいいよ
クロス乗りの俺より遥かにいい >>636
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには負担が大きい。燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
⭕ 後続車をわざと追突させて、過去の破損箇所を直させる手口も増えるかも。
■■■■■
■■■■■
この国沢光宏とかいう老害を逮捕してブタ箱にぶち込めよ >>652
そこはウインカーのない地域じゃないのか（笑） >>601
だから自動車関連税を値上げして全ての横断歩道に信号を設置すれば良いだけ。 この人カーオブザイヤーとか
自動車工業会の各種のイベントからは外されるだろうねw
一個の発言で多くの仕事失うんだから怖いわwww バカな車乗りが増えてるからだよ。
殺傷能力の高い危険な道具を扱う資格だから
それなりの心構えがあって当たり前。
バカな自転車乗りも多いけどな。
自転車の免許制とか反則金制度も、冗談じゃなくなってきてる。 >>632
え？
追い抜いたらダメでしょ
お前のいうケースだと追い抜く後続車は中央線を超えるじゃん >>636
⭕ 黄色点滅信号機を設置すれば良いだけですわ
⭕ 黄色点滅信号機を設置すれば良いだけですわ
⭕ 黄色点滅信号機を設置すれば良いだけですわ
税金ドロボー ！！
事故リスク減らす為に、言ってる事はまさに正論
特に対向車がスピード落としてないのに、対向車側で待ってる歩行者のために止まるのは危険 >>679
外れないだろ
業界団体はこういうキチガイしかいない
在日ならクレームもこないし >>679
ボッシュだかワーゲンの時だかにチョウチンアンコウしてたと記憶していたが。 >>671
俺は後続車が追い越しするところまで危険予知してるよ
あんた、もっと先読まなきゃ。全然危険予知してないよ この話題先日あったよね
減速すると後続車が追い越すから危険だっていくら説明しても分かんないんだよね >>677
「ウィンカーは曲がりながら出すもの」「ウィンカーを出したら負け」って地域は意外とあるようだね……地方道交法の話を聞いて嘆かわしく思った >>658
俺様ルール選択する輩は免許返納してくれよ社会のゴミwww >>668
1～2トンもある重量物の車をわざわざ止めてまで渡らなきゃいけない歩行者こそクズじゃね？
おまえ一人のために、どれだけエネルギーロスとCO2排出と時間を無駄にしてるのか考えたことある？ 同じ経験あるで
クラクション鳴らしたら止まったけど、ワテのせいでじいちゃん轢かれてたらたまらん
後続車のじいちゃんは運転するな～ >>664
違反を重ねて免許取り消しになれやアホwww >>608
法規は守るべきだが、
現実として、守られないで事故が多いわけでしょう。
取締りと教習を強化して意識を変えるのが早いか、横断歩道システム自体をやめるか。
中途半端なキャンペーンじゃ犠牲者は減らない。
一時停止も同じ。一時停止で事故は山ほどある。
赤信号と同じように、鉄則で止まらせるべき。止まらせないなら優先道路はなくすべき。 後続車や対向車が悪いってのは当然なんだけど、
実際に事故が起きてしまうと被害者が出てしまうわけだから、
被害者が最も出ない方法は何か、という記事だと思う。
ルールを守った結果被害者が出てしまう ＜ ルールを逸脱したけど被害者が出ない
後者の方がいいよね、ってことかと
んで、この意見への賛否はまた別の問題と。 国沢ってクリーンディーゼルとかドイツ車マンセーしてた奴だっけ？ >>664
この動画主は左から入ろうとする車をブロックする動きがあるから、クセのある奴なんだろうなって思う
でも、信号のない横断歩道で渡ろうとする人がいたら止まるべきよ >>688
いや、後続車が危険予知しろっての。
そもそもの。
何十年もこの手の事故起こってるから免許取るときに絶対習うだろ。 サンキュー事故になるかもしれないって危険予知しないって危なくね？
歩行者のこと考えてんの？ >>1
不停止で切符切られて腹いせで書いた文章にしか見えない >>682
スレ本文の状態を、より可能性の高いものに補強しただけ。
お前がそこにこだわるなら、本文から否定していけ。
アホかよ。
>>678
バカが多いとコストがかかるのは仕方がないのかもな。 >>688
どうするの？
横断歩道に人がいるのに後続車のために歩行者を足止めさせるの？ >>673
お前が交通事故で他の誰も巻き込まずに自爆で悲惨な死に方すること祈っとくね >>678
まぁそれで良いと思うよ
ただ、一方的に歩行者側の意見だけを聞くわけにもいかないので、横断歩道廃止するところは廃止の方向で
ちょっと歩けば信号付きの交差点があるところとかね >>626
教習所の教本は素晴らしい。全ての漢字にふりがながあって、写真や絵がふんだんに使われているので、
机に座って字を読む習慣が無い、本来なら免許とれないようなDQNのやる気スイッチ押しまくり。しかも全ページカラーで見やすい。
お国としては、馬鹿でもクズでも免許とらせないと経済に支障が出るので、適正低い奴に安全軽視してでもとってもらいたいんだろう。
都内で車要らずのホワイトカラーの職にそいつらが就けるわけも無いし。地方ならなおさら。 >>685
それでも止まるのがルール。さっさと死ねアホ。 何度も書いてる事だが事故が起きない事が重要なんだよ >>705
田舎ほど4輪のマナーはクソ
都会ほどマシ なぜなら一家に一台が限界だから。
かわりにバイクのマナーがクソ
と田舎から東京に越した奴が言ってた >>694
鉄道は止まらなくても文句は出ない。
信号つきの歩道を横断のメインにして、お絵かき横断歩道はやめた方が現実的と考える。 気軽に運転されるから運転免許試験難しくしろ
国家Ⅲ種レベルぐらいまでは難しくしろ >>646
警察庁の通知を読んだが、解釈次第でいくらでも設置可能じゃん。
事故は都道府県警察の責任だな。 >>706
後ろに車いて且つ対向車止まってなかったら無視
後ろに車いても対向車止まってたら後ろの車も追い越さないから停まる
対向車いなくて且つ後ろにも車いなかったら停まる
普通じゃね？ >>685
対向車とか後続車に関係なく止まれよ
横断歩道に人がいるんだぞ
他のやつらが歩行者を轢くことと先行者が止まるかどうかは因果関係はないだろ >>694
物流じゃないなら乗らなければ良いのでは？ 周りにいる友人知人で言わせてもらうと
誰もがスマホを持つ時代になってから
確実にコイツ馬鹿になったわという奴が
数名居る。運車の転に関しても
以前と変わってきた印象。
雑、見落とし、意識散漫。 モータージャーナリストなら止まらない後続車を減らすための啓蒙に勤しめよ、クズ >>693
俺様ルール振りかざして違法行為を正当化しているのは貴様だろwww そもそも信号機が無いって事は交通量が少ないって事なんだから歩行者は自分で判断して勝手に渡ってくれよ >>707
お前が死ねよゴミ
お前が「先に行け」とやることで
譲られた方が違反になるんだよ
自分は気が利きます、みたいな態度してんじゃねーよゴミ どこまで行っても法治国家たる日本では守るべき法を守らないものが悪。
だいたい横断歩道の30m前から追い抜き、追い越しは禁止されているの知らないのこいつ。 >>688
運転者全員に高度な危険予知させるのは不可能 >>31
押し出されたショックでブレーキから足を離していたら
20％は前も過失つく >>680
何年か前のJAF調べだと全国平均93%の車が止まらない、最近は長野辺りがよく止まるようになって全国平均だと88%くらいだったかな
どっちにしろそれくらい守られてないようなルール振りかざされても意味がない ルールは守らなければならない
ルールを変えるために異をとなえるのも必要
１．ノーリスクじゃない
２．利点（合理性）もある
⭕ なのに、対象の法律論で反論してくる、議論を本末転倒させるバカ論者 ｗｗｗ
⭕ そもそも、その法律は絶対的に合理的と言えるかどうかが、主張されてるんだぞ。
>>688
あれだろ
止まることで車の運動量を無駄にするからガソリンが消費されそのＣＯ２が気温を上昇させて
砂漠化して農作物が減り自分が遅れてトイレに行けずに漏らして人類が滅ぶ
まで予想してるんだろすげーな地球規模のエゴってヤツだ ルールをま守ろう。
横断歩道は、歩行者優先。
大阪のような民度が低い地域は、横断歩道でも車優先らしいが、日本では歩行者優先な。 >>664
動画のひとつ目の追い越し運転手は酷いが、
そもそもこのドラレコ運転手の停車位置はおかしい。
何に対して停車してるのか周囲からわかりづらいので危険。 信号機の青から黄色になる場合 青が点滅してから黄色になるとか
そういうのはあって欲しいな
歩行者信号が赤になってからのラグが大きい場合あって判断に迷う瞬間もあるんで >>730
偉い人たちほど法律は守ってないけどねw 免許って道交法守りますって契約なんだからさ
守れないと思ったら無免許で走るべきなんだよ どうして減速したのかを理解できない後続車っているからな。 >>720
いやいや歩行者に横断歩道を渡る意志があるなら止まるしかないだろ
どっちかわからないなら徐行しろ
自分が通過するまで歩行者が横断歩道に侵入しないって確信があるなら普通に走行しろ 自転車に子供乗せた女の人に道譲ったら
後ろから来たピンクナンバーが直撃した事があるわ
自転車側とりあえず大丈夫そうだったからスルーして帰った
ちな練馬 それこそai使ってカメラで違反者を特定してキップを自動で切るようにしろよ >>664
これはいいじゃん、後ろから抜かした車はクズだな >>742
飯塚のことだね
お前も飯塚レベルのクズなんだろうけどさ >>729
死ね
マジで死ねキチガイ
人の事情も何も考えられないクズカス
苦しみ抜いてから死ね 10年位前、東南アジア某国に行ったときに、
横断歩道に人がいたら１００％車が止まるのを見てビックリしたことがあったわ。
横断歩道に人がいても車が止まらないのは、
世界中探しても中国と日本くらいじゃないか？ 原理主義者ってｗすごい理論だな。
バカやいいかげんなのに規則を合わせてたら収拾がつかない。レベルがダダ下がり。
アホ政府がコロナで今やってるけど。 大阪の人へ。
日本国民なら、日本の法律を守りましょう。
横断歩道は歩行者優先です。 対向側に子供がいて
自分だけを見ていて
自分が止まったら反射的に飛び出しそうで
対向車が止まる気配がない
この時だけは迷うわ
大人だったら容赦なく止まるけどね >>731
だからみんなが気を付けてれば一人うっかりしてても事故は防げるんだよ >>751
感想じゃなくて現実ですw
総理大臣が守ってませんからw そのまま進んで歩行者も止まらなかったら
交通刑務所行きだな。 道交法守らない奴って何で運転してるの？
免許って道交法を遵守する約束で与えられてるんだけど？
守らないなら今すぐ返納しろよゴミ >>664
後続車がアウト
中央線を超えて追い抜きしてるじゃん これ車同士でもよくあるよね
対向車線から駐車場なんかに入ろうとする車を入れてやると
二車線でもう一車線の側はまったく停止してないからガツンと行くもはやトラップ状態 >>744
現実はそう。説教すれば改心してくれるかな？ >>753
譲るなら、渡る気がないなら
横断歩道脇に立つなクソゴミ >>730
横断歩道や交差点の直前直後で駐車してる車なんていっぱいいるやん
これは国沢が全面的に正しい
道路上では、危険をまき散らす運転をするキチガイドライバーの存在を前提に
運転しなければならない
それは法律遵守よりも上位 信号機の無い横断歩道での事故原因は
渡りたい歩行者がいても横断歩道で止まらず徐行もしないという法を無視した運転と
横断歩道だからといって渡りたいを優先させ左右確認せずに飛び出す歩行者の無謀さがある
なので一般ルールである車が歩行者に遠慮する歩行者優先のルールから警察は横断歩道ではと啓発する
それを無視して後続車が追い越しするなんて稀有な事例を殊更とりあげ
一般的な信号機の無い横断歩道での事故原因である、止まらない、を後続車ガーといい否定するのがアレ
事故を減らしたいのなら止まりましょう >>698
事故に対する罰則を強化し、
国沢のようなキチガイからは
免許を剥奪する方向に
ルールを変えるべき。 >>718
悩んでる自治体があるのは事実。ニュースで見たことあるけど事故が起こらない限り地方ニュース止まりだろうな。 >>740
交差点の先に渡る人がいたら、交差点を塞いでその人の手前で止まれと？ 車しか想定してないの多すぎやろ
自転車やバイかすも同じ道路使用すんねんで
まあ1が想定してたとは思えないけどw
⭕ 一時停止に対する、実際に合理的な反論点
・自分１台だけなら、さっさと通り過ぎた方が歩行者にとっても時短で有益。
・後続車が居る場合は、追突等のいろんなリスクが想定される。
・路線バスや貨物トラック等の物流にも影響を及ぼす。
これはまぎれもない事実。
現実を直視できていないのは、理想論者の方だ
こんな滅茶苦茶な人が自動車運Ｔ年に関するラジオ番組やってるんだから凄いよなあ
ドライヴ・ア・ラ・カルト（ラジオ日本）
毎週土曜21時～21時30分
パーソナリティ：モーター・ジャーナリスト国沢光宏
http://www.jorf.co.jp/?program=drive_a_la_carte2019 >>186
何も考えずに横にも寄せずに止まる車はたまーにいるよ
マジで急に地図とか広げたり、電話かけたりしてて怖い
それでも後ろについて止まってある程度確認してから追い越すけどね
流石にノーブレーキでは無理だよね >>752
土人のロジックだな。
100%共感できないし、お前を軽蔑する🤮 確かにケースバイケースだとは思う
後続車に車間ほぼなしで煽られてたら止まらないっつか止まると危ない
煽る阿呆って高速道路だろうと横断歩道の前だろうと関係ないから
本能で運転してるからね
でも横断歩道で止まった車追い抜いて歩行者轢くってもう基地外の領域としか思えないんだけど 一時停止しようとする車を追い越すって馬鹿だろ
そんな馬鹿は免許剥奪しろ >>694
歩行者とトラック利害関係ないからな
Co2とかどうでもいい。お前はただ停まりたくないだけの下手くそ >>745
運転したことないやつの煽りは受け付けん >>758
その通りだけど、できない人がいるのは現実 >>754
単に車社会じゃないからでしょ
車社会になれば車優先になるのは自然なことだ そもそも俺の住む地域だと信号のない横断歩道がある道の制限速度はせいぜい40キロ
止まれない訳がないんだよな 原理主義者とかそういうレッテル貼ってる時点でお察し >>2
この人はお前より優しいだけ
善悪で社会は出来ていない >>702
事故を起こすのは後続車。
後続車が予知すべきだろアホ。 >>757
そうなって来ると運転してる方が危ないから歩行者には止まって貰った方が良いんだよ >>757
子供は本当に危ないからなー
止まって正解でしょ >>778
歩行者は車を止めてまで道路を渡る必要はない
俺の一貫した主張だバーカ ロシアのドラレコだと追い抜いた車によく引かれてるわ >>759
偉い人"ほど"だから
一般人より多くの違法行為を例示しないといけないんだけどさ
で、どれだけの法律を破ってるの？ >>754
韓国はどうなんだろ、アグレッシブな運転で一時ドラレコ宗主国だったが。 >>782
速度違反するやつをどうやって全員改心させられるか教えてほしい。
⭕⭕⭕ バスやトラックなんて、乗用車の危険性の比じゃない。
>>765
足に障害がある
信号ある交差点と交差点の距離がものすごく遠い
その中間に通勤するために必要な横断歩道がある
お前なんかに何が分かるよ
死ねキチガイゴミクズ
ゲリ便以下のウジ以下カス 青信号だからと横断歩道に飛び出す方が悪い
裁判でも歩行者のカミカゼアッタクが認定されて車が被害者になるハンレイガ588件ある 法律守ってるやつに原理主義とか言っていちゃもん付けるとか世も末。 >>793
なら歩行者は運転手を殺してでも渡って良いだな >>756
どんだけ大阪民国人嫌ってんねんw
傷つくわwww >>763
譲ってもらったから早くしないと焦っちゃって確認怠るんだろうな
まーわなだよね 停まっている邪魔な車が前に居たら
追い抜いてしまえ！というだけなんだろうな。
その車の前に誰かが居るかもしれない
とまで想像できなくなっている。 「歩行者様は何より優先されるべき存在だ」という考えは
車を運転する側が持つべき精神ではあっても歩行者はこんな事を思ってはいけない
ここがわかってないバカは「俺はルール守ったぞー」と叫びながらあの世に行く事になる この、「信号機の無い横断歩道での歩行者保護」
鬱陶しいことこの上ないわ
歩行者としての目線で巷の道路を見ると・・・
・横断歩道が延々と無く、対岸に渡るのに大遠回りを強いられる場所がたくさん
・郊外の道路だと歩道自体が消滅する場所が多い
・線路を渡る跨線橋が歩行者通行禁止になっており、歩行者が線路を渡るには遠くの踏切を渡る必要がある
・車中心の信号システムにより、歩行者信号がしばらく青に変わらない交差点がある
こんな感じで、道路の造りが歩行者にとり全く優しくないのに、横断歩道の歩行者保護？
馬鹿馬鹿しいにも程があるわ >>795
飯塚のことだろ
ゴネてるキチガイは飯塚みたいなやつなんだよ >>780
出来ない人が一人いても事故は防げるんだよ
事故が起きない事が重要なんだよ >>787
すげー底レヴェル
一手先しか読めんのか >>775
その土人に叡智を授けられるのかきみは？ >>2で終わり
とか言ってる奴は、人間を理解してない
完全なる思考停止
事故やヒヤリハットを未然に防ぐには、どうするか？
って考えに発展させないとダメ 横断歩道のマナーランキング
https://todo-ran.com/t/kiji/23579
上位の県では90%以上。
土人が住む県では、50%以下 >>800
お前の事情なんか知るかゴミ
渡るつもりがないならすっこんでろ 後続車から「前の車がなんで停止したのか」が分かりにくい状況になるんだよね。
ウインカーも出さずに家の前に止まる車とかもいるしなあ。 これを必死で叩いてる奴って一体なんなの？
こんなん歩行者の事を本当に考えた運転してれば当たり前のことだろ
自分の責任さえ回避できればいいんだから後続車が轢こうがどうでもいいって事？
こういう原理主義者のせいで奪われた命がいくつもあるんだろうな 【100%悪い人】を生むような状況を、作らない事が重要だって話なんだが。 >>667
いや、これは渡るべきだろ
反対車線の車はお前が目に見えてない、若しくは今から停まっても渡るまで時間掛かると思ってるから停まらない訳で
その反対車線ギリギリまで渡っとけば停まってくれるんだよ
渡りますって意思が薄弱すぎる
むっちゃ迷惑だわ >>813
できないひとが2人いるから事故は起きるんでしょう？ >>793
いやバカはお前なw
歩行者優先だから
お前は歩行者保護という大義名分さえ忘れてるやないかw 道路ってのは車が通るためにあるのよ
だから車優先
道路は危ないって認識が高けりゃ高いほど良いわけ
油断したら即死ってくらいが理想
そうなると歩行者もより意識が強くなるわけだ 止まるのがルールだし後続車も止まるのがルール
ルールも守れん奴は免許取り消しでいい ルールを守る。
ルールを破ると罰せられる。
土人には理解できないんですよ😶 うちの近所でたまにパトカーが横断歩道の近くで見張ってて止まらない車を捕まえてるわ >>815
なら黄色点滅の徐行も守らないんだよね？ 道塞ぐように斜め止めしてさっさと渡らせりゃおｋ
チクる馬鹿はおらん
対向車が延々停まらんかったり、アホが追いこして人殺しするよりええやろ
黒塗りシーマのロングボディが大活躍やで ドライバーなんか信用するから死ぬんだよ
外を出歩く時は全てが敵だと思え 歩行者を優先しない奴に免許を持たせていることの方が問題 >>821
そう
車運転してれば当たり前の正常な感覚なんだが
よく考えるとここは5ちゃんのニュー速だからなんかな
異常な奴が多い でも、今は横断歩道に歩行者が待っていて止まらないと捕まるんだよ
五輪のせいで警察がコレに力入れて取締しまくっていると報道されている
後続車が突っ込もうと自分が捕まらないためには止まるしかない 全ての横断歩道に押しボタン式信号機の設置を！
これで全て解決 >>742
与党議員が150km/hでぶっ飛ばしてたら、
「さすがに飛ばしすぎだから気をつけてくださいね」
ってパトに注意だけされて終了っていうのがあったな
議員も警察も法を守らなかったけど、
誰も咎められなかったね
日本はそういう国なんだから、それに合わせて生きないと 頭の悪い後続車の運転手が捕まってるから結果問題ないじゃん >>802
サンキュー事故防ぎたいからね
そうはいかんよ
俺の目の前で血の海にするわけにいかんだろ これ擁護してる奴らは韓国人を笑えない精神レベルだぞ >>825
偶々そうなった時に事故は起きるよ
でもどちらかが気を付けてれば起きないんだよ でもこれ実体験であるのよね
自分が停車したんだけど郵便配達車が後ろから追い越しかけて
幸い跳ねられる直前で止まったから惨事は目の当たりせずにすんだけど
公園脇のそんなにスピード出せるような感じでは無い道だったけど >>824
この記事を書いてるレーシングドライバー様には歩行者に慈悲を与えてるって気持ちなんだろ これ！！
ずっと思ってたやつ
止まってもらった人は、悪いからって急いで道を渡るじゃん
止まってくれたからには轢かれないって信じちゃうんだろうな
自分が運転してる時は対向車線に路駐車がいる場合は横断歩道で絶対止まらん！！
一本道で先の信号が赤とか、特別な場合は別。
責任持てんもん
今まで運がいいことに捕まったことはない。 >>819みたいなキチガイが単独の自己責任で重度障害負うような悲惨な事故で苦しみ抜いた挙句悶死しますように >>484
パトカーが違反するから俺もしていいってのか？
子供か 信号のない横断歩道で歩行者を優先しないドライバーが問題となる一方、道路の横断禁止の場所や横断歩道のない場所を無理に横断する乱横断も問題となっています。
横断歩道で待っていてもクルマが止まらないのであれば、「横断歩道ではない場所でも構わず渡ってしまおう」と考える人がいてもおかしくありませんが、
歩行者の横断ルールについては道路交通法12条（横断の方法）や同法13条（横断の禁止の場所）で定められており、乱横断は違反行為です。
また、乱横断は歩行者自身が事故に巻き込まれるリスクも高く、非常に危険です。 >>821
論理的に横断歩道で停止せずに死傷事故が発生した件数Aと
横断歩道で停止したことで後続車が追い越しをかけて死傷事故が発生した件数B
AとBどちらの比率が大きいかという問題
なぜかこの手のスレではBだけしかみていない主張がなされるが
普通にAが横断歩道での事故原因なので歩行者のことを真摯に考えるのなら道交通法を守って止まろうぜ >>826
事故数を減らしたいリアリストだよ俺は。
違反者を死刑にしない限り事故は現実的に今より減らない。 ここまでぎりぎりの判断求めるならルールが間違ってる
俺は止まって上げることも多いし、止まれず、止まらずのこともそこそこある。
ちゃんと、適宜に判断している。
⭕ 啓蒙は進めるにしても、過度な懲悪論に走って、現場（当事者）の判断を蔑ろにするのは良くない。
⭕ 異常なのは、集団ヒステリー状態にある、理想論者の方だわ。
ルールは明確にしないと守れんだろ。
法律違反のやつに言及せずに法律遵守
する方に文句いう狂気。 グレタと飯塚を合体させたようなクリーチャーが一人だけゴネてるな
ゴネたほうが主張を受け入れられるって朝鮮人かよ >>853
■■■■■
バカチョン論法
■■■■■
３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
>>827
それが間違った法律だと言ってる
だって9割が守れない法なんて存在意義がない >>851
運がいいとか言ってる時点で自分がやってることに負い目を感じてるやん 歩行者のサンキュー事故。
横断歩道左右確認せずに渡るようなのは轢かれても仕方ない。 例外事例を持ち出して、一事が万事、針小棒大に騒ぐ、典型的な基地外論法。
相手にしてはいけない。
笑って流して、二度とその人に話はまともに取り合わない方がいい。
そういう類の話 >>794
で、轢かれたヤツがムックリ起き上がり、運転手と殴り合いするのがデフォ。 この間犬の散歩中にこれで引かれそうになったわ
犬は死んじゃったけど 「ルールだから」、と「危険だから」、で話がかみあっていないような気がする >>845
その気をつける人をどうすればいまより増やせるの？
法律を守れ！なんて何十年もやってるし。 >>769
設置と維持の費用だろ。自動車関連税を大幅に上げて賄えば良いだけ。 >>831
法さえ守ってれば安全と信じてる自分の頭で考えられないおまえこそ土人 むしろ他に車がいなかったら止まる必要ないと思うんだが
後続車がいる場合こそ自分が止まらないと歩行者が渡れないじゃないか >>839
「道路交通は歩行者優先」
こんなの、いかにして違反項目を増やすかの口実に過ぎないわ
歩行者目線で道路歩いてみろってんだよ
全然歩行者に優しく造ってないクセに何が歩行者保護だよ
本当に馬鹿馬鹿しい 100%状況判断も出来ずに道路を走行する運転手の過失
大津の児童巻き込み事故の右折車と同じくらい罪の意識に欠けている
歩行者を見て停止した運転手の責任は0
国沢光宏の様な運転手が安全確認もせずに無理な走行をして
歩行者を轢き殺しているんですが！ >>853
１．ノーリスクじゃない
２．利点（合理性）もある
⭕ なのに、対象の法律論で反論してくる、議論を本末転倒させるバカ論者 ｗｗｗ
⭕ そもそも、その法律が、絶対的に合理的と言えるかどうかが主張されてるんだぞ。
⚫ 邪推と切り取りで反論してくる、集団ヒステリー状態の理想論者 乙
>>828
なるほど、バンパーに衝撃があったらエアバッグのある所から銃弾が飛んでくる様にするんですね。 >>828
日本の法律では歩行者優先。
法律を守らない貴様は殺されて死ね。 >>831
そうやって見下しながら事故が減らないない現実を眺めてるんだな 信号無し横断歩道はサンキュー事故が大半だろうな
だから誰にも譲らないし
譲られても無視する 車に乗れるのは法を守る前提で許可されてるという最低限のことすら知らないバカが増えてるみたいだな >>870
危険なのは対向車と後続車が安全運転義務を果たしてないからだな >>876
お前は人格障害だろ
社会の癌
はよ死ね 横断歩道に歩行者がいた場合は車は止まらなければいけない
これがルールなんだから仕方ない
突き詰めて行ったら、赤信号でも後続車が信号無視るかもしれないから突っ込むになるｗ 本質的な問題は後続車が免許持ってる資格がないということ 法律は守るべきだが時と場合で臨機応変に対応しなきゃならんだろ
制限30キロでぴったし走行でも後ろ運転席が見えない距離の貨物車だったら道譲る方が色々と危ないわな >>515
踏切で事故ったら自分が死ぬけど横断歩道で事故っても相手が死ぬだけだからなｗｗｗｗｗ >>873
残念ながら貴様は立法者ではないんだよねえwww >>893
そのルールが現実にそぐわないと思うがどうか 自分が横断歩道前で停まる→小学生こっちに頭下げながら横断→対向車減速せずに小学生はねる
こんなの停まった人間がトラウマになるわな 普通 歩行者居たら止まらなくてはいけないだろう 何言ってんだこの馬鹿は ギリギリ赤信号になって止まったのに交差点に突っ込んでいく後続者たまに居るからな運転中前の車しか見てないんじゃないか？ >>808
確かにそれはあるな
横断歩道に左から走りこんでこられると左折車には見えないって場合とか
気を付けてても不可能って場合がある
命を守るってのは頭の隅にあるわ
自分だって歩行者になるときはあるし >>884
法の奴隷乙
法というシステムに依存した結果、自分の頭で安全を考えられなくなってしまったクズの典型 >>871
だからこういうケースでしょ
自分が減速すると後続車が確認しないで追い越すと歩行者が危ない
後続車が確認してれば事故は起きない 押しボタン式の信号付ければ良くね？
ちなみに自分は田舎なんで横断歩道に歩行者がいたら必ず止まる
後続車なんてまず居ないし
ばあちゃんゆっくり歩きよ～ 車多いところだと信号あるしどうでもいいよ
本当にくだらねーな >>895
安全運転義務を果たさないやつらに忖度して運転しろとかありえないな
法を守らないチョンに忖度して日本が譲歩しろとかいうマスコミみたいなことを言うキチガイがアホ 最近横断歩道を横断中に車がが停車せずに轢かれそうになることが多いから
次からはもう軽く轢かれることにした 歩行者が「歩行者様が優先なり」なんて思った時に事故は起きる
その名の通り「事故」とはそういう意味なのだから
「ルール守れば事故は起きないんだ」という論者は「事故」の意味がわかってない 横断歩道で止まってる車追い抜いたらそこに人がいるに決まってるだろう
どこまで馬鹿なのか >>864
じゃあ政治家になって法律変えろよ
できないんならおとなしく守っとけ
⭕⭕⭕ 理想論者が超えられない現実の壁
■■■■■
■■■■■
⭕ まともにこれを実行してたら、交通が滞って、バス運行にも利便性の点で支障を来すぞ。
⭕ バスに急ブレーキを踏ませてしまう事案も多発するぞ。
⭕ 意図的に急ブレーキを踏む、嫌がらせまで流行るかもな。
⭕ トラックやバスには安全性の面で負担が大きい。経済性でも、燃費の悪化、温暖化の促進にもつながる。
■■■■■
■■■■■
日本以外のアジアって人<車優先社会ですからね。轢いても人が道路に出てきたなら許されます。
あっちは信号青で横断歩道を歩いてても、車が轢くぞと言わんばかりに減速無しで突っ込んでくる。 死ぬのは歩行者なんだから歩行者が気を付けろよ
ドライバーも加害者なんかになりたくないんだからな まぁ俺は止まるよwそれなら俺が人を轢く可能性無くなるからなw
追い越しが轢いたら証言はしてやるよw無謀な運転でしたねってなw >>893
君はルールや法律の本質を理解できてない
守るためにあるんじゃないんだよ 現実に合わせるべきなら立法する意味がないよな
現実を変えるためにやるんで 自分が止まってるのに後続車が轢くってどういうこと？ と思ったら、止まった自分を追い越して轢くということか
ハザードや左寄せて止まったならともかく、普通に前の車が止まったからってすぐに抜こうとするそんな奴いるのか？ >>907
ゆっくり歩かせたいなら先行けよ
お前が停まるせいでバアちゃんがゆっくり行けねえだろ 【車はこまめに止まれ】と建前論を振りかざしても実効性は無いんだよ。
事実上、信号の無い横断歩道は、歩行者が自分でタイミングを判断して渡る物になってるだろ。
信号機がないって事は、どうせ【交通量が少ない】か、【近くの信号機に連動して車が途切れる】のだから、歩行者は安全なタイミングを待てばいい。
どうしても、ほぼほぼリスクゼロで安全に渡りたい、と思うなら信号機のある場所を渡ればいい。 >>886
事故が減らないから無理な追い越しする阿呆をもっと罰するべきなのに止まるなとか言う無能が>>1 >>901
はねられた子供（パーツ含む）自車に飛んで来たらトラウマ不可避 >>1
俺ルールを主張するのは良いが轢いたらドライバーの全責任だからな >>854
たとえば子供の自転車が爆走してきて、一時停止しなかったら自分の車にぶつかるけど？
そんな場合でも回避は不要、派なの？ 国が諸外国との比較で日本での自動車対歩行者の事故割合が多い事への対処をしないとと思い始める
特に諸外国からの観光客が増えるので海外の観光客が
日本で無謀な運転手による歩行者との間の死傷事故が起き、日本のイメージ悪化は避けたい
そこで歩行者優先徹底の取り組みを警察が各団体に要請したり取り締まりも強化した
その結果として反則を切られたドライバーの数が上昇
その手のドライバーから困っているという声がカウンターとなりこのような>>1の記事として現れたのだろうかね >>907
でも田舎者は足早に渡るし礼までするやついるよね
歪んだヒエラルキーが蔓延しているよ いやまず制限速度は守れよｗ
安全のためやむを得ずならわかるが、最初から守る気ないだろｗ >>898
そんな統計も無いだろうし、適当に書いてるだけだよ。 そもそも後続車が道路交通法を知ってたら
横断歩道の手前で停車することは違反
よって歩行者のために一時停止してるって判断し追い抜きしたらいけないんだよ >>915
法律を変えるんじゃなく、道路を変えるべきだよ
形だけの歩行者優先じゃなく、真の歩行者優先の道路造り 欧州みたいに横断歩道の停止無視を厳しく取り締まればいいんだよ
日本がぬるすぎて停止しない車ばっかりだから
老人も横断歩道使わなくなる 目前で交通事故されてみ
半年ぐらい運転怖くてできねぇから >>906
確認できない馬鹿かやまほどいることについてはどう考える？チラシくばって意識改革してる間にも人は死ぬんだぜ？ ルールを守ったドライバーを咎めるのはおかしいな。
自動車の法律を勉強しているわけでもない歩行者様に、自動車の法律や慣習を押し付けるのもおかしい。
再発防止を考える上での観点としては、どうすればこの違反野郎が追い越ししたくなくなるかに焦点を絞るべきだな。
横断帯付近では、追い越しできない道幅に減幅したり、片道1車線ならいっそ中央分離帯作るとか。 ID:HWFMM70s0が苦しみ抜いて死にますように 道譲らなかったらお前が歩行者轢くぞ
止まってくれると思ったら大間違い >>911
>>915
⭕⭕⭕ 法律は、条文の解釈だけでなく、目的の解釈や、運用の適性も重要です。
そもそも、黄色信号違反のような、直接的解釈のためではない法律もある。
実際に黄色信号違反を積極的に取り締まることはない。
あくまでも、赤信号違反の取り締まりを確実にさせるためのものだ。
同様に、この法律も、事故時の責任をハッキリさせたり、
無謀な運転をする者を懲らしめるためのものと言えるだろう。
なぜなら、刑法は、モラルや思いやりを説くものではないからだ。
啓蒙は進めるにしても、過度な懲悪論に走って、現場の判断を蔑ろにするのは良くない。
⭕⭕⭕
マナーに頼れない時は法で規制するしかない。
それでも守られない時はどんどん厳しくするしかない。 横断歩道だけは渡りたそうな歩行者を先に通すというのが横断歩道システムだが
それがダメなら、道路上のあらゆる場所で歩行者を先に通すというシステムになる さっさと信号機つけろよ
マジで
対向車がいつまでも止まらねぇんだよマジで
挙げ句>667みたいなガイジ歩行者が「行け行け」ってやってくるし
ほんとこのルール破綻してるだろ 自分がルールを守って歩行者が轢かれたら轢いた対向車が悪い
たとえ自分が道を譲らなかければ歩行者助かったとしても
ルールは守るべきで歩行者が轢かれるのは仕方ない
↑
今の日本はこういうキチガイが多すぎ >>922
貴様のようなキチガイが何を言おうと、違反取られたら反則金と減点だからwww >>1
さすがにそれは犯罪者の理屈だろう
追い越すなやよく見て渡ろうとかならわかるが法を破れは通らないわ >>940
減速すると追い越して来る事があるんだよ そもそも中央線を超えて追い抜きするなよって話な
それだけで後続車は違反してるだろ 前の車が道を譲らなかったら事故は起こらなかったって言ってるだけ ID:HWFMM70s0が苦しみ抜いて悲惨な死に方しますように >>960
だから中央線を超えた追い抜きは違反だろ >>943
どう変えるの？普通に止まればいいだけの話
お前は止まりたくないだけ。お前だけが変われば事故はなくなる >>873
そんなに顔真っ赤でカッカすんなよグレタ郎w
温暖化進むぞw >>925
国沢とか、ここで国沢に賛成しているキチガイはそう言う奴等なんだよwww 車はエアコン効いた室内にソファに座ってる状態なんだから
何時間でも楽チンで待てるだろ
歩行者も自転車も雨風寒さ暑さに体を晒しながら
必死で歩いてる走ってるんだ
いちいち車のドライバーを待たせるのなんて気にする必要なんてない
日本人はいちいち配慮しすぎ
あっちは公共の場所にプライベート空間持ち込んでる上級国民なんだから
しっかりと法律を権利を行使して、車を止まらせて、横断するまで
待て！！と犬のように躾なきゃ >>857
違反者基準で妙なルール作るのは間違い
本当にリアリストを名乗るなら信号設置に全力注げばいいと思うよ
そして俺はこれからも信号のない横断歩道に人がいれば止まり続けるよ もうあれだ あれ
立法機関に通報するしかないなこりゃ まあ馬鹿ドラが増えてきてる感じはあったが
ここまでとは ID:HWFMM70s0が助け求めながら誰からも助けられずに悶死しますように >>947
事故が起きない事が重要だって意識を徹底させる >>963
それで被害者が納得するなら良いんじゃねw？知らんけどw 道路交通法を守らない後続車がいるから、
先を走ってる車も道路交通法を守っちゃいけません、って
この人は言いたいわけ？
こういう言説がまかり通ってしまったら
交通法規を守る奴がいなくなるだろ。
横断歩道に歩行者がいたら止まるのが当然で、
後続車が歩行者を轢いたら後続車が悪いんだよ。
悪人に加担しろみたいな本末転倒な主張は説得力ゼロ。 おかしい法律はどんどん変えてきゃいいのだよ
法を守ることが正しいのなら、世界の法律は全てハムラビ法典になってなきゃおかしいだろw
変えてきた歴史があるから世界バラバラなのよw >>949
クソ理想論だわ
どうしたら戦争が無くなるか考えるみたいなもんだわ
戦争は無くならないし違反者も無くならない
ではどうするか？
ってとこから考えた方がいいよ ID:HWFMM70s0が血みどろで激痛の中で徐々に息絶えますように >>957
お前の書き込みを見て確信したわ
国光はいい年してストローマンを無自覚でやってる痛い奴 >>972
「先に通り過ぎた方が早いし安全」と思ってる奴は、信号ついたって無視して通るよな ＡＴ限定免許なんか作るから
何も考えない馬鹿が運転してる >>968
歩行者優先！歩行者優先！
連呼して前もみない歩行者が減れば事故も減る。
運転者は馬鹿が多いんだからはやく気付けよ 自分は止まるし他も止まってくれる車が多いけれど地域差があるから一概に言えないよな
ただ「守ればいいってモンじゃない」と言ってたら歩行者軽視は変わらないな
子供が被害にあっても車社会だから仕方ないと割り切れるものだろうか？ 何でルール違反のやつのことまで考えて運転しないといけないの？
警察に捕まって罰金取られろよ >>967
何故ダメなんだ？
黄色はだめだけど
ただそれも減速してるからなぁ >>1そもそもそんなとこで追い越しかけんなやって話 >>620 そうだな車を全部地下走らせればいいんだ EVにすれば排気もこもらない 今日警察24時で夜ライトの具合で蒸発現象ってので横断歩道で人ひいたってやってたけどそんなん遭遇したら恐いな >>989
俺結構言うわw
こんな速度制限意味ねーだろとかw
⭕ 理想論者が越えられない利点という壁
・自分１台だけなら、さっさと通り過ぎた方が歩行者にとっても有益。
・後続車が居る場合は、いろんなリスクが想定される。トラックやバスならなおさらだ。
・安全性を簡略的に確保しやすいという利点も紛れなく成り立つ。なぜなら難しいことをしなくても済むからだ。
現実を直視できていないのは、理想論者の方だ。
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 15分 48秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
