軽自動車はあおり運転の被害に遭いやすい？ 危険なあおり運転はなぜなくならないのか [首都圏の虎★]
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6割のドライバーがあおり運転の被害に遭っている!?
昨今、社会問題視されている「あおり運転」。ドライブレコーダーの普及で、数多くのあおり運転の実態が映像としてメディアで報道され、一般にも広く認知されました。
そして、2020年3月に道路交通法改正案が閣議決定され、あおり運転への罰則が強化されることになります。
軽自動車はあおり運転の被害に遭いやすい？ 危険なあおり運転はなぜなくならないのか
あおり運転はたいへん危険な行為です
あおり運転をおこなうドライバーに非があるのはもちろんなのですが、「軽自動車はあおられやすい」ということもいわれています。
実際、あおられやすい車種が存在するのでしょうか。また、あおってくるクルマの特徴や傾向はあるのでしょうか。
自動車保険会社のチューリッヒ保険が2019年10月にドライバー2230名を対象におこなったアンケート調査では、2017年6月に発生した東名高速道路で発生した死亡事故をきっかけに「刑罰の厳罰化を伴う道路交通法の改定」が検討されていることを知っているのは全体の75.5％でした。
また、あおり運転を回避するような運転を心がけていると回答したドライバーは全体の81.2％。多くのドライバーが、あおり運転に対して注意を払っていることがわかります。
実際にあおり運転された経験があると回答したドライバーは全体の59.8％と、約6割ものドライバーがあおり運転の被害にあっています。
どんなあおり運転が多いかという質問には、「激しく接近し、早く走るように挑発された」（74.0％）、「相手のクルマが幅寄せしてきた」（23.5％）、「不必要なハイビーム」（19.5％）、「執拗なクラクション」（18.5％）と、どれも悪質な運転ばかり。さらに約4割のドライバーがあおり運転をされた場合はパニックになると回答しています。
そして、このアンケートでは、被害を受けたドライバーに対しその理由も聞いています。
「制限速度で走っていたから」（19.2％）、「スピードが遅かった」（17.5％）、「車線変更をした」（16.7％）といったものから、追い越しや合流後にあおり運転された経験を持つドライバーが多いとの結果が出ています。
ただし、これは被害に遭ったと感じた側の意見。幅寄せや執拗なクラクションは悪質性が高いですが、激しく接近されたと感じた理由として、自身では「車線変更」のつもりであっても、後続車のドライバーとしては「割り込みしてきた」と感じられたからなのかもしれません。
さらにアンケートでは、あおり運転をされたときに乗っていたクルマは「軽自動車」（28.8％）、「コンパクトカー／ハッチバック」（22.8％）が過半数を占めており、サイズの小さいクルマの被害が高いことが分かります。
あおり運転しがちなクルマの特徴とは、どのようなものなのでしょうか。チューリッヒ保険が2018年におこなったアンケートでは、あおってきたクルマの特徴も発表されています。
それによると、あおってきたクルマの約3割がセダン、そのほかにもミニバンやトラックなどサイズの大きいクルマで、色はブラックやホワイトが半数以上という結果が出ています。
ただ、これは街を走っている車種の比率とも近く、ボディカラーもブラックやホワイトの車両が多いので、必ずしも正しいとはいいがたいものがあります。
しかし、パワーのある大きなクルマの前に、パワーが小さいクルマが車線変更すると、速度差によって車間距離が狭くなることが考えられます。これにより、小さなクルマは大きなクルマに「あおられた」と感じることがあるということがいえるのではないでしょうか。
全文はソース元で
5/6(水) 11:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200506-00250619-kurumans-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200506-00250619-kurumans-000-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200506-00250619-kurumans-001-view.jpg >>1
まず軽自動車の癖に煽りハンドルするのをやめろ 軽自動車に調子込むようなことは昭和で終わりにしろよｗ
田吾作ならではのこと。 軽に乗ること自体が弱者。淘汰されて当然。戦争だったら真っ先に身ぐるみ剥がされて臓器取られて殺されるレベル。 >あおってきたクルマの約3割がセダン、そのほかにもミニバンやトラックなどサイズの大きいクルマ
ほな残りの7割は小さい車か
それが原因ちゃうんか？ つまりお前らは相手見てやってる超弱い奴と認めた訳だ？
アハハハハハ( ＾∀＾) サンドラに軽自動車が多いからじゃねえの？
強引な合流、右車線トロトロ
だいたい休日の軽自動車 あのフェラーリのちんどん屋集団に効かされる者らが、効かされた
ストレスから軽自動車をあおったりするんじゃないの。 軽の貧乏人を見下すくらいが関の山なんだろ
カネ食い高額車に乗る意味なんて あおり運転＝サイコパス 生まれ持った特性なので無くならないし事故や事件を起こしやすい性格 運転下手くそなやつは小さな車に乗りたがるから、軽自動車乗ってるやつは周囲のことを考えない下手くそが多いんだよ。 制限速度の半分で走ってるから
逆走して突っ込んでくるから
ウィンカーの逆に曲がるから
ウィンカーつけて信号を直進するから
左右みないで車道にでてくるから
後方確認しないで車線変更するから
交差点でバックするから
右折信号ついてないのに右折するから
窓から顔だして後方確認しながら前進するか
だいたい毎日こういう運転を見かける >あおってきたクルマの約3割がセダン
今セダンなんてタクシーを除くと20台に1台も走っていないだろ
どんだけセダン乗りがDQNしかいないかわかる 軽自動車は女が乗りがちで見た目も小さいからいじめても反撃されなさそう
レンタカーは大手だとドラレコ付いてないから証拠残らないだろう
そんな感じでターゲットにされる あおらなくても、とにかく1秒でも目的地に早く着かないと
気が済まないようなおかしなやつ多過ぎ。
精神に余裕が無いやつは、殺人機械を運転するなよ。 俺の知り合いで身長１８８センチ体重９５キロで柔道空手有段者の奴がいる。
見た目もイカツイから、どうみてもヤクザにしか見えない。
そいつたまに嫁の軽自動車で敢えて出かけるんだと。
そしたら煽られる。で、車を止められて「ゴラァ！！出てこいや！！」って相手が降りてきたら、
即座に降りていくんだと。今まで全員逆に謝って逃げていったそうだ。
もはやそいつのストレス解消法になってるってさ。 俺はBMWとミライースを持っているがミライースの方が街乗りには便利なのでこっちを使いがち
そういえば煽られるねw BMWの時は近づいても来ない感じなのにw
中身は同じ俺なのにww YouTubeで「煽られた～！」って動画アップした奴の何割かは
・制限速度ピッタリ厳守運転
・右車線トロトロ塞ぎ運転
を指摘されてコメント欄炎上してるよな 軽自動車はチョロチョロ走ってウザい印象は確かにある
特に女は後ろにベタ張りするし。
止めて往復ビンタを喰らわしてやりたくなる時もある 原付一種で道交法どおり時速30km･hで走ってると、煽られる煽られる！！
日本国民の民度低すぎｗ
時速30km・ｈ制限の道路を、上限の時速30lm･hで走ってるのに、煽ってくるクルマバカ多すぎ！
緊急避難で時速40~50km・ｈで走行せざるをえなくなる。
原付一種に従って、時速30km･hで走っても到着時間そんなに変わらないんだからｗ >>16
>軽の貧乏人を見下す
昭和の頃は多かったけど、最近減ったんじゃないかな。
大型家電売り場でカートを満載したシナ人が、腹の出た紡錘形の体で仁王立ち
になって、周りの日本人を勝ち誇ったかのように、ゆっくり見回してる
のを目撃した日本人は多いと思うけれども、あのシナ人を観てうらやましい
とは思わなくなったもんな。
シナ人は未だに、金とモノを鼻先に人参としてぶら下げて頑張ってる。
昭和の頃のエコノミックアニマルだった日本人の後ろをついてきてる。
>>29
女の車間距離の取らなさは異常
本人は煽っている気が全くなくても、ナチュラルに車間ベタ付けしてくるよな 大きいクルマ乗ると、自分が強くなった偉くなったと勘違いする底辺が多いからじゃね？
そのくせ車庫入れも満足に出来ないヘタクソだから度し難いｗ 俺、軽だけど護身用にサンドウェッジと催涙スプレーは載せてある。
本当はナイフでも入れとけばいいが、警察に調べられると言い訳にこまるから
クラブを載せてある。 フェラーリや高級外車に乗った猿が、軽に乗った猿をバカにしたり
見下したり、あおってみたり。宇宙人視点ではそうだろ。 一般道でなら煽りゴミ野郎死ね
高速でなら逆に空いてんならすっトロいお前が退けカスって感じ 同じ運転してても軽だとひっついてくる車多いな。
あと、走行中の割り込みも軽の方が入られる。 これは遠近感の問題もあるかもな。
どっちも周りの車の運転適正が低い人が多いってことだろうとあきらめてる。 黒い高そうなワゴン
ゾロ目ナンバー
安いワゴンの場合おばちゃん
脚立積んだワゴン
砂利積んだダンプ
高のプロボックス
バイク
DQNスクーター 軽は若者か底辺が乗るからだから運転も醜いんだろうね。 軽を見ると、煽りたくなるのはしょうがない。蟻を線香花火に吸い込ませるのと似ているかもね。 なんかのトラックみたいに
最終学歴と勤務先を
車の後ろに掲示したらいいんよ
なんてね☆ 相手が小さい＝弱いとみると嫌がらせをしてくるヤクザ思考のクズ
ということかな 法定速度絶対厳守も融通の利かないアスペルガーだから集団行動できなくて問題ある 万人が携帯持ってて、ドラレコも多数が装備してる時代に煽り運転するような奴は本物の異常者だけ。
そんな奴は少ないので、煽られたと感じた人の大半は勘違いの可能性も高いと思う。 愚図がいなけりゃ煽りは無くなるよ。
流れに乗れない奴は煽られても仕方ない。
煽られるのが嫌なら特訓するか免許を返上しろ。 新しめの軽自動車煽ってるの小汚い十年落ちの小型車説 そりゃデカイのに乗ってたら気分が大きくなる馬鹿男に馬鹿女が多いしな
だからアルファードやヴェルファイアが嫌われ続けて来たんだろ
そこに輪をかけて(なんの？)意識高い系がプリウスでオラオラするしな
しかし面白いくらいにトヨタ系なんだよな
まぁ、愛知県民みてたら解らんでも無いけど >>55
トヨタはマイルドヤンキーに売るのが上手いからな 逆だよ
軽自動車で変なLED付けてる奴が煽ってくる
うざいよ貧乏人 制限速度30kmの道を20km台で走って、車間詰まっただけなのを煽られたとか言うジジイも結構おるでな わざと煽られそうな軽に乗って煽り運転通報しまくってるわｗ 狂ってるほど危険な奴は案外型落ちの軽に乗ってるケースが多いけどな。
ＶＩＰに乗ってる奴は逆にヘタレばかりだろ。 確かに軽から普通車に最近乗り換えたら煽られることがほとんどなくなった希ガス 撮影中LEDが光るドラレコを
車の前後に付けて防備 >>26
それよそれ
右車線はしるなら制限速度プラ20わ行かなあかんやろ
右折するならまだゆるすが国道で制限速度プラ10程度で右車線はしっとったらそらクラクションやろ？ あおり運転も悪いと思うけど、危険な割り込みや高齢者の脇見運転の方が危険だと思う。 あと、登り坂でパワー無いから車間詰まって煽られたて言いがかり付けられたこともあったな 最近は軽がヤバイ
この前代車で軽に乗ったが
あのゴーカートみたいな乗車感がヤバイ系にバカウケなのかなとか思った 前後同時に撮れるドラレコ、ついでにリアガラスに【ドライブレコーダー設置車】の小さなステッカー貼ってからは煽られたことがない。
もちろん悪質な煽りは警察に通報するつもりでいるが… 自分勝手な運転する人が軽自動車に多い。被害者ではなく煽り運転される自分が悪い https://dime.jp/genre/879270/
>ソニー損害保険が1,000名に、主に運転している車のボディタイプを聞いたところ、「軽自動車」(37.4%)が最も多く、次いで、「ミニバン」(15.7%)、「コンパクトカー」(15.1%)、「セダン」(9.8%)、「ステーションワゴン」(8.2%)となった。
軽+コンパクト 52.5%
ミニバン+セダン+ステーションワゴン 33.7%
結論
車種関係なくドライバーの問題 煽られる奴は、自分が加害者側だってことがわかってない。 これは現実有るよな、俺が仕事で効率上どうしても軽に乗ってる時にかなり危険を感じた
そこまで無理でもない合流等をやっても煽りに近いくらい車間寄せられたり幅寄せさせられたり
逆にオバハンに無理な割込みされたり、わき道からの合流で待ってても殆ど入れて貰えない・・・
普通に運転してても結構危ないと感じた
そこで試しにその軽に乗る時だけチンピラヤクザみたいなサングラスしたら、後ろから来る車で
横着な感じで追い越しや車間寄せされても俺の顔を確認するとスーッと後ろに下がったり寄せをやめたりw
合流で待ってても、良く止まって入れてくれたり
ホント車社会はわかりやすよw 黒いワンボック(軽も含む)は近づかないようしている。
特に８の多いナンバーの車はスルーするようにしている。 煽られるのが嫌なら道を譲るか速度出せばいいんじゃね？
頑なに法廷速度で譲らずに走行するから煽られるだけで・・・ 特にないな
軽だけど
ワゴンミニバンＢＭＷはＤＱＮばっかり バイクですっごい舎監詰める人いるじゃん
あれって本人こわくないんか？ >>1
何でいじめられてる方をいじるかな？
いじめてる方を矯正しなさい。 >>72
煽られる側が加害者だと認められた事例があんの？
適当なこと言うなよ >>52
それは単なるお前の感想。煽り屋が居なけりゃ良いだけ。どうせ相手見てしか出来ない長時間弱虫君なんだから社会に不要 >>78
バイク乗りってのは、ほぼ全員深層心理に自殺願望があると言われてるからな >1
検察が立件しないからだろう。
あいつらが犯罪を増やしてる。 人に多大な害を与えてるんだから普通に加害者だろ。
お前の後ろの何十人に迷惑をかけてると思ってんだ？ 最近は半グレみたいのが軽に乗ってるから油断ならない でもオラオラ系の車よりピンクの軽四の方が怖い
知性がない >>72
低速運転で違反してても摘発なんて稀だよ？
あwもしかしてエア運転手？w >あおってきたクルマの約3割がセダン
その中の9割がプリウスか旧型マジェスタ 俺の車（普通車）よく軽太郎に煽られるよ ジジババ軽太郎・DQN軽太郎・まんさん軽太郎にも(´・ω・｀) 煽られたら、窓から腕出して後ろにファックサインしてみな
見事に消えるから
軽自動車乗りには必須のドラテクだろ >>74
希望ナンバーでもないのに3桁同じ数字のナンバーだからかあまり継続的に煽られることはないな
なお乗ってる俺はスーツ姿でも週一くらいで職質喰らう凶悪顔面
ナンバーか運転か顔面なのかどれが理由なのかはわからない 勤め先の事務所に併設してある有料駐車場、黒い車ばっかりだ。
斎場じゃないんだから。しかもナンバーが７７とか。 シルバーマークをつけてる奴なんてただの危険人物だからな。
そんなもん作るならもう免許を返上しろと言いたい。
手が震えてまともに運転できない外科医が、
免許を持ってるからと言って手術をしていいと思うか？
何かマークを這ってれば手術ＯＫか？ いまの軽自動車は重いし、所詮660ccなんで無理しちゃいかんのに、普通車のように走ろうとするから、特に高速とかではトロくて煽られる原因になる部分はあると思うよ。運転技術も低くて、いつまでも追越車線にいたりする
昔みたいに車線規制してもいいと思う。今後静岡の新東名みたいに最高速度320km/hにしたら、軽自動車はついてこれないから >>94
軽のが車重軽くて小回り利くからキビキビ動くしね。
高速以外は軽の方が有利なシーンが多い。 ドラレコ常備時代になっても煽り運転する奴は脳に異常があるので即逮捕でいいよｗ 軽と大きな欧州車持ってるけど
明らかに軽の方が舐められてると感じるわw
今さっきも同じ軽DQN車に煽られてきたw N-BOXとかタントとかテロ級にチンタラ遅く走ってるほうが問題。
こういうゴミ車を売るメーカーと、買うバカ消費者を潰すことが先決だ。 軽とかミニバンとか車は全く関係ない。
年齢も全く関係ない。
只単に、ドグサレド低脳汚物に免許与えるから煽りが無くならない。
早く、免許更新時試験制を導入しろ。
ドグサレド低脳汚物を簡単にふるいにかけられる。ドグサレド低脳汚物はワッパ転がしながらも全く道交法が頭に無いからな。
ま、今年の夏からはドラレコあれば簡単に煽るドグサレド低脳汚物の免許を取り上げられるｗ
一発免許取消だからなｗｗｗ 道路走ればわかるけど明確に「格」が存在してるからな
ヒエラルキーをリアルで体感できる
軽自動車は底辺
原付きはホームレスって感じ 軽でも速そうな車は煽られない
アルトワークスやS660など でかいワンボックスに乗っていると、上から目線になって
偉くなったような気分になるんじゃないかな。
で、あおっちゃう。かわいそうだけど、 >>90
だよな
DQN丸出しの軽自動車の煽りが酷い 最近軽自動車に、白いナンバー与えてるけど、あれはあかんよ。明確に区別するべき
劣等感あるんだろうけど、本当に増えてるわ >>64
いや、右折すると言っても２車線道路、右車線を３キロ先の右折の為ずっと右トロトロ走る奴がいる。
運転下手で車線変更苦手なんだろうけど勘弁してほしい。
あと、右走るなら制限+２０キロとは言わないが、常に後ろ見ていて早いの来たらゆずってほしい。 制限速度+１０～１５で流れてる道を制限速度以下でトロトロ走るやつは軽でも普通車でも邪魔
ただ割合的には圧倒的に軽が多い >>108
そりゃ無理だ。日本の交通法規はヘタクソに合わせるように出来てるからな。
君が運転巧くなればなる程ストレスを感じるようになるんだよ(´･ω･) この前ね、軽自動車の初心者マークついてる車が延々と50キロ規制を40キロで走るわけ。
当然、夕方の帰宅時間もあり大渋滞
で、よくよく軽自動車を見ると高齢者マークもついてたwww
なんで高齢者マークつける老人に免許を発行するのかね？
寿命より先に車で死ぬよwww
他人も道連れにwww 高速で言えば山手トンネルなんか曲がる度にブレーキ掛けられると一気に詰まる
こっちは同じ速度で走っているだけなんだけどなんか煽りっぽくなっちゃう時はある 速度制限が現実に合っていない。
４０ｋｍ制限の道でもみんな６０くらいで走っている。
速度制限を律義に守って３０くらいで走っていたら、まあ煽るのも嫌になって抜い
ていくだろうが >>112
俺のは64psのMTターボ4駆だけど見た目が遅そうなのでいつも舐められる ワゴンRとポルシェカイエンとで同じ走り方してどっちが煽られるか考えたら
そりゃワゴンRで間違いないわ 軽自動車は再加速は余力ないからなぁ
知らず知らず怒りを買ってる 原付に乗ってる時も結構煽られる
んで信号待ちの時に降りて近づく素振り見せると今度は車間距離空けるのがほとんどだね
そんなに気が弱いんだったら最初からやらなきゃいいのに ホント1回事故って怪我してみないと、どんな酷いことになるか理解できないんだろうな
全身骨折とか、大腿部粉砕骨折とか、ろっ骨が折れて杯に刺さって肺座礁とか 低性能で車の流れに乗れないからだろ軽規格廃止すべき >>121
車が速ければ、首都高は一回ブレーキ入れて、立ち上がり重視のコーナーリングの方が確実に速いし、万一何かあっても車の姿勢が安定してるから対応しやすい
事故ってる馬鹿は、突っ込み重視で車体が不安定なところで、さらになにか対応にせまられて、タコ踊りになってるわ 軽は煽られるな
録画してますシール貼ったらマシになったけど 煽り運転をする人間と下手糞愚図連中。どっちが人を殺す数が多いかね？
俺は圧倒時に後者だと思うんだが。どっちを排除するべきかは一目瞭然でしょ。 お前ら免許も持ってないくせに何でこのスレに来たの？？？ アルトで山道走ってたら後ろの８６がどんどん遠くなっていくw 昔レンタカーで名阪国道走ったとき、うっかり追越車線に出て大変だったことあったなぁ迂闊に出たら戻られへんようになったわ、ありゃ迷惑かけた >>128
>>129
普通車の税金さげりゃ皆普通車乗るよ(´･ω･) >>126
原付二種に統一すべき
速度が違うのが走ってるのは危険 狭い日本。そんなに急いでどこに行く？
漏れそうなのか？ 車線を踏んで走る煽り屋、
ウインカーを点灯する前に車線を変更するおっさん、
車線を守れないおじいちゃん、
首都高でカーブで車線をはみ出す観光バス。
教習所から習いなおせ。 軽自動車が煽り運転受けやすいのは当たり前じゃね？
車なんて外観で車種≒車の価値がわかるからね。
あとは平社員は社長の前ではへこへこしてるのと同じこと。 軽＝遅い車、って言う思考の人が居るよな
確かに女や老人の生活の足だったりもするからそう言うのだと遅かったりもするけどね
同じような速度で走っても（40km/h制限のところを+10～15km/hくらいで走るみたいな）
普通車と軽とでは軽の方が後ろにピタッとくっ付いてくる奴が多い >>122
制限速度をきっちり守り空気読めない速度で運転していると煽られる。
特に高齢ドライバーの軽自動車 いや、逆に軽が煽ってくる事の方が
多いんだが
ボロ軽かお決まりの黒のカスタムグレード >>140
低速のままでアクセルをキープすると
足がつかれるんだよ >>140
そういう問題じゃないんだ。
早く理解して欲しいよ(´∀｀;) 運転が下手だからだろ
一定以上の能力がなければ免許取れないに
すれば解決 今のNシリーズは今までの軽のイメージと違ってかなり力強いと思うけどなぁ
高速で120巡航しつつ燃費も両立でしょ？
技術の進歩は凄いなって。 >>126
原付1種と2種の違い分からなくて俺のスクーターを1分近くかけて追い抜いていく知恵遅れw ベンツGとジムニー乗ってるけど、ジムニー乗ってたらクッソ煽られるw 軽自動車のほうが煽ってくる率が高い
知性の低いのが安さだけに釣られて軽を買うからだろうと思う
ワンボックス系が煽ってくるのはＤＱＮ率が高いだけだと思う
プリウスが煽るのはプリウスだから。 >>143
制限速度内で黄色いセンターラインあって道交法守ってたよ 免許を持って運転している以上、その人間は平均レベルの能力はあると判断する。
他の人間と同じ流れに乗れなければ煽られて当然。
ジジババだろうが初心者だろうが知ったことは無い。 アルトワークス乗ってるけど煽られないよ。ブチ抜くから >>150
まっすぐ走るだけね
レーンチェンジとかは、死にたいのレベル それと案外多いのは
「baby in car」のステッカー貼ってる車ほど無理な割込みなど無謀運転も多い
なんかの免罪符って勘違いしてんのかね？ そもそも660でACC搭載する時点で凄い時代になったなと。
そら新車で200万も超えるわ。 軽自動車はナチュラルに後続車を煽ってるのも多いから
煽り返す奴がアホなだけでどっちもどっちよねぇ 宮崎文夫以来あおり運転も少なくなったけど
確かに軽自動車はあおられる
3000ccに乗ってるとあおられないんだけど
どっちも同じ人間が運転してるのに >>130
典型的なスローインファーストアウトなんだよね、お手本通り走ればスムーズに流れる
危ないのはカーブの途中でアクセル緩めて不安定になってブレーキ・・・が一番怖い 半分近くが軽自動車に成った今、軽を煽る様なアホは絶滅してしまい皆無ですよ？
ウッカリ軽ワンボックスを煽ると、身の丈2メートルくらいのゴリラが降りて来て、腰を抜かす奴が後を絶たないし。
金の無いヤクザ達が大勢軽に乗り出して、煽った奴を鴨にする事例が増えてきてるし。
クワバラクワバラ、君子危うきに近かづかずですよｗ 煽るアホは
普段から制限速度も一時停止も守れんアホ しょうもない煽りかましてるといつか痛い目にあうよ
海外の動画で遅いクルマを煽ってたら止まって中からバケモンみたいなガタイのロシア人がぞろぞろ出てきて囲まれるってのを見たことがある >>23
そういう性格なら電車の生活のほうが向いてるよ >>105
わいの車や運転のほうが軽太郎よりもはるかにキビキビだけどね(´・ω・｀)
特に片側一車線の幹線道路を流れに乗って流してるだけの時に狭い車幅を目一杯右に乗り出し車間詰めてコンニチハしてくる軽太郎(´・ω・｀) 神戸ナンバーのベンツ借りた時は
全然煽られなかったなあ こないだ連続で切符もらっちゃったんで
ここんとこMAX制限+10で走ってるけど
意外と煽られることなんてぜんぜんないぞ
どんな走り方してんだ？ 後ろにもドラレコ付けてるけど車間詰めてきても
カメラが付いてるのがわかって急に車間空けるのが面白い 軽はだらしないカスばっかのってるから後ろが苛立つんだろ
スマホいじってたりおしゃべりして右車線塞いでないでちゃんと運転しろよ
代車で軽乗っても煽られたりしないぞ >>140
お前のようにド暇かつ運転ド下手糞ではないから 見た目が弱そうな奴を、勘違いしたDQNが叩く
よくある構図 煽り運転をされた人が、すぐに警察に届け出ない、届けられても警察がすぐに動かない、のが原因だろう
こういうのは見せしめが多ければ多いほどいいんだから >>133
一目瞭然なのに煽り運転だけ厳罰化されるのは何故だ？
何の根拠もなく妄想だけで話すなって 下手くそが遅い癖に高速道路右にでてくんなや
軽四でも120巡航くらい出きるだろ
下手くそ死ね なんだかんだ言って、煽ったほうが愚図どもも多少は速くなるしなｗ
鈍感な奴は信号待ちの時後ろからふかしてやればスタートダッシュが早くなるｗ >>133
どうみても煽り運転する側。
軽自動車よりも安全性がまだマシの普通自動車のほうが死亡率高いし。
それだけ煽り運転するほうが運転が下手なんだよ。
下手、ってのはルールもろくに守れないって意味ね。 軽自動車が悪いわけじゃない
遅いマイペースドライバーが軽に乗ってる率が高いだけ
法定最高速度マイナス10km/sとかで走ってる爺婆
2車線あるのに右車線トロトロ走ってるヤツ
前がかっ飛ばしてるわけじゃないのに合わせて走らずドンドン車間が開くドライバー
煽り運転はしないが邪魔だとは感じるわ 田舎だとすごいよね
民度の低い連中が多いから
動物から進化しきれていない彼らのマウントくらい許す心が必要 煽ってるつもりじゃなく遅すぎて前がつかえるんだよ
お前の前の車間をみてみろ
開き過ぎ カプチーノ乗りだけどたまに煽られるから、ドラレコ付けたらて煽ってきたのがいて、映像証拠に警察行ったらすぐ対応してくれたよ!煽ってきたの70過ぎのお婆さんだったのは笑ってしまったｗ精神障害あるような感じだったわ免許取り消してよ >>173
それくらいで走ってることもあるけどな
要は周り見て空気読んでりゃ
別にスピード出さなくても煽られるなんて事はないよね 北海道だと郊外で捕まりたくないから先頭の生贄は大事にするよ 軽に乗ってる男も煽ってくる率高いわ
黒やオンボロなら更に高確率 仕事で山梨県に行ったときは制限速度+5で周りは走ってたな
俺でも遅えって思ったわ >>188
嘘はいかんな。
そんなもんで警察は動かん >>7
走る棺桶とか言ってるのはオッさんな証拠
何年前の話だよw
データで見ても一目瞭然
トラックとぶつかった時の死亡事故件数(H23～25)
大型187件
中型133件
普通29件
軽12件
※全日本トラック協会調べ
軽が一番安全www 煽る以前に遅すぎるから右塞がれてると
ノーマナーとわかりつつも左からブチ抜くしかない
高速道路120キロ以下で塞ぐ奴はマジ迷惑 >>1
あおってくるのは決まって軽自動車ばかりだ
貧乏人のうっぷんのはけ口で被害にあっているわ イメージとして軽は
ハイトワゴンの女は何故か煽り気味で付いてくる
住宅街の細道も60以上で飛ばす
あと、大事にしてる訳でもなく今時平成20年以前の型落ち乗るのは
大体クセのある中高年おっさん
エッセとムーヴ、ワゴンRが顕著
何するかわからん 煽りは愚図連中への教育的指導だからな。愛のムチだとでも思ってくれやｗ >>178
二台持ち、三台持ちかもよ？(´･ω･) こういう国民性だからウィルスもなかなか収束しないんだな 軽四はコペンかワゴンR持ってるけどリミッター当たるまで踏むから
140キロくらいなら出せるわ。リミカしたら軽四でも160以上出せるだろ 軽はさすがにみっともないから無理だわ
小さいのなら軽じゃなくたっていいでしょ
運転下手クソな嫁はベンツのスマート乗ってるわ 特に軽自動車なんて遅いクセに蓋して後続車に譲らないから煽られるんだよ 煽り運転は、その犯人が言うように「右車線を遅く走っていたから」ではなく
「○○のくせに俺の邪魔をしやがって」がスイッチだからだよ わざわざトロイ奴を見つけて煽るDQN
無茶苦茶な運転してる奴を見つけて煽らせる正義マン
相手の非を攻撃の免罪符にしてるだけ
どちらも同じ >>199
そうなんだよね～
軽太郎に煽られる確率めっさ高い >>196
嘘は言ってないぞおまんさては、あんときのお婆さんかｗ旦那さんすげぇ深々頭さげて穏便に…って言ってくれてたのにまだワケのわからないこと言って喚いてたのひいたぞ俺 弱者優先なんて、どこかのキチガイ左翼がいいそうなことを聞いてられんわな。 地方だと軽だらけで特に軽だからどうこうってのはないな
空気読まない車種をあえて言うなら
アクア わしも軽四だわ
どケチだから車に金かけたくない
あおられたことはない まぁ今はコロナのおかげで道路も車少なくて快適
わざわざ煽ったりする必要ないよね
さっさと抜き去ればいいだけだし 軽乗りだが、あおられたら赤信号で止まって降りて行くわ。後部ドアを開けて荷物を取る振りをするだけだけど。
ちなみに俺は厳つい坊主頭。 でかい車乗ってる俺は狭い道では軽自動車に煽られるけどな うちの車軽だけど煽られたこと無いよ
煽られる奴って遅いからじゃね？ >>222
ほんこれ(。･`з･)ﾉ
車の問題は車で解決。230くんみたいな暴力はいくない >>209
元カノが前の型のコペン乗ってて、誕生プレゼントにHKSのリミカをプレゼントしたらメーター振り切って笑った。
今の軽は早い車種は早いね。
逆にジムニーはいじれば早そうとかイメージあったけど、友達買ったがいじっても遅かった。 >>223
軽自動車を運転している人ってこんなよくわからない人が多いから
めちゃくちゃな運転多いし当然にスピード出して煽りまくってくる >>207
>>220
わいもトレーラー海苔(´・ω・｀)
自家用車は普通車２台 >>126
短い脚ガニマタにして無駄に幅とってんじゃないの？
別に煽る気はないが割り込んできてうざいなあ・・・と思ってたら
そんな奴が下りて近づいて来るんだから
やべえ短足ガニマタなうえにキチガイだ！って触らぬバカにたたりなしって距離取るわ なんだまた軽自動車を叩くためだけのフェイクニュースかよｗ 軽は煽られる被害者も多いが煽る加害者も多い
ようするに軽乗ってる奴はキチガイが多い >>223
降りたと思ったら突然よくわからん拳法モドキの不思議な踊りを踊り出す動画思い出したw おそらくこの記事のスポンサーはトヨタ
トヨタらしい陰湿な嫌がらせ記事 BMWで煽ってきた車に子供が乗ってますシール貼ってあるのにワロタ
同じ車が一回目は前の車が遅いから進めないだけで煽ってきて２回目は信号が赤になってるからエンジンブレーキ使ってたら煽ってきた
何故同じ車か気がついたかと言うと子供シールが貼ってあったからw
あの車いつもあんな感じなんだろうなぁ
今時ほぼ煽る車いないから覚えてるわ
ドラレコ今度から編集しようかな 軽自動車乗ってたら叩き、ミニバン乗ってたら叩く
オマエら何乗ってんの？
まさかでかくて狭くて速くないクロスオーバーSUVじゃねえよな >>235
煽らせ屋ね
後方ドラレコ撮ってニヤニヤしてるガイジ >>234
要は世の中軽が増えただけ
多くの人がいれば一定数の基地外がいるってだけの話 軽自動車よりスーパーカブ110のほうが煽られやすい
速度制限は一般車両と同じだが加速悪いし
50ccと間違えて煽るやつもいる 路上で車ぶつけられた時相手から「安物車の癖に」みたいにいちゃもん付けられたことあったな
あの時相手の車を見て自分のより安ければ見下す奴が実際に居るんだと学習した わざと煽られる運転がみっともない行為という風潮を作ればいいだけの話 >>218
いるいる。
あまりしつこいと、信号待ちで近づいてきたら
「ト・マ・レ！」の意味を込めてブレーキ踏むと一回は離れる。
けど、鳥頭だからまた同じこと繰り返してくる・・・。
車でもバイクでも2回以上停車中に追突された経験あるから、
車間が異常に近いのは腹が立つんだわ。
>>228
ジムニー（JB23）乗ってるが、そもそも速くイジる車ではないからな。
無意味なリフトアップも嫌いだが。 制限速度と流れとで揉めるけど制限速度が上がったら流れと言ってる側は制限速度を守る様になるのだろうか >>224
これは少々気持ちいいと感じてしまうw
なまじ良い車だから擦りたくないのか、端への寄りが甘いんだな
もっとミリで詰めてくださいよーwって内心馬鹿にしてる 軽に乗ってるけど今まで煽られたことなんて1度もないわ
4人家族だからこの先もずっと軽でいきます 今どき煽ってくる奴は8割がたトヨタ車だな
そのうち大半がプリウスかアクア
その他は商用の平べったいワゴンや最近流行りの厨っぽいSUVも煽り率高い >>237
東名右ルート入ったら、セレナみたいな横転しそうなポンコツミニバンがワイのフィットをめちゃくちゃ煽ってきたわ
まあ、フィットハイブリッドは速いから、少し本気出したらついて来れなくなり、なんかバランス崩してタコ踊りしそうになってたわ
なんで、あんなポンコツミニバンで勝てると思ったのか意味不明 >>252
マークXも覆面、捜査車輌のイメージがある。なんでだろ？とよく考えたら(アウトレイジ)からだったw セコい軽自動車で、価格も排気量も二倍以上ある大型自動二輪にマウント取ろうとする奴って一体あれは何なの？
普段乗ってるクルマの方は3ナンバーなんだけど、相手がデカい自動車だったら揉み手して土下座するの？ >>26
絶対退かないからな制限速度守ってるからじゃない抜かさせて譲れ捕まるのは向こうだ >>235
煽られ屋って何？
挑発行為をしたりして妨害してるのだったら、それは煽り運転だから
そもそも仮に相手に問題があったとしても煽る必要はないわけで、煽った時点でそんな言い訳は通用しない >>249
？
煽りハンドルって知ってる？
主に左折時に一度右に振るやつね。
余程鋭角な左折ならまだしも、コンパクトな軽自動車でやる意味ある？ どれだけ下手糞なの？ >>1
最近軽のほうがイキって飛ばしてるの見かけるけど ┏( .-. ┏ ) ┓【V6／ある日願いが叶ったんだ】その二
▪平面世界（準ゲームボード盤）
お台場フジテレビと日本政府が連携して
安田電子飛翔体等を使い
凡ゆる時代の世界中の人類を
ゲーム感覚で、繰り返し全滅させ続けて来た
※Google タイムマシン船が
2019年末に、全世界の人類を成るべく
自然な状態に戻して後に、自殺を図った
==
*タイムマシン＆ゲームボード盤の消滅後に
お台場フジテレビは
この現実世界をゲームボード盤会場にした
（黙示録の為にわざと消滅させたとも）
c10
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1257220059178520577
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) おまえら煽られた時用にスタンガン持ってないの？
オラついて出てきたらバチバチやると慌てて戻ってくぞ笑笑 前を走る車のほうが明らかに速く走れる車なのに煽ってくるやつなんなの？ >>218
その後ろの車にピッタリ付かれるの嫌だからかな >>257
プリウス遅くね？
特に上り坂
いっつも上り坂の先頭で渋滞作ってるイメージ >>14
自粛でサンドラの話題がなくてつまらなかったな 峠の下りはよく前の車につかえちゃうな
こっちは単にブレーキ踏んでないだけなのに一般車両が遅すぎて踏まされる。
こんなとこノーブーレーキでもイケルやろってところでも
へたくそはブレーキブレーキだからストレス
荷重移動とか使えないのか >>266
あれはやるヤツの貴重な意見を聞けたことがある
「カッコいい」からやるんだってw イジメと同じ構造。
煽られる方は、煽られるようなことをしている。
交通のマナー違反等をしているのは、煽られるほうなんだよ。
それを煽る行為で教えているんだよね。
煽る方はそういう発想。 TT乗りのワイはトロトロ走っても煽られたことないな 去年の10月以降に新規発売された普通車は自動車税下がったよね うちの嫁さんのライズが1000ccで￥25000
このまま軽太郎が増え続ければ軽自動車税上がる可能性もあるのかな >>225
余裕持った行動ができない低能だから軽しか乗れないんだろう
いつも無意味に急いでるしコンビニショートカットしまくってるし住宅地もやたら飛ばしてる ＞「制限速度で走っていたから」（19.2％）、「スピードが遅かった」（17.5％）
「前の車が遅かったから」ってのは無いのか
俺を煽ってもどうにもならんだろボケェって場面が結構あるんだが >>262
いるいる、
俺も大型二輪（1100刀）乗ってるけど、
車列に従って流してても煽ってくるのって軽が多いよなｗ 追い越し車線で自分の前が軽だと煽りたくなるのだろ
しかし、煽って軽をどかしたのにすぐ前にも混雑しててガッカリ
あると思います 軽自動車に乗ってるけど、黒色のミニバンからは煽られるもんだと思って運転してる 軽はリアに日本国旗か菊の御紋のシールかステッカー貼っておけばいいよ
あとはYAZAWAステッカーだな NSRがまだ売られてたらなぁ
どんな車にあおられてもアクセルひとひねりで弾丸のような加速を見せつけてやれるのに >>275
信じられん。
事故になった事は無いが、何度か接触しそうになった事はある。
だから主に幹線道路沿いのスーパーの入口は特に気をつけている。 >>103
中央高速ってカーブ多くて疲れる
東名だよな >>254
いやいや、大体煽られるのは2車線で並走しながら
右車線からどかないk自動車な。
こういう基地外は自分が迷惑な存在だという
認識がない。 煽りks率も同じくらい高い
高級外車を煽るポンコツ軽も見るからな
無敵感丸出しで怖いわ >>126
加速もクソ遅い原付だったら道譲るべき
それ後続車が大迷惑してるから バイクはスポーツカー以上の加速があるんだから
トロトロ走ってる車は気に入らないんだろ？
基本、1桁国道で60km/h以下で走ってる奴は
意地悪していると見なされる。
国道は80km/h以上が基本だな。 >>292
俺は左折はどれだけカチっと左に寄せたまま曲がれるかで悦に入ってるけどなw そういえばキ○トさぁーん！の人って
あれから何回も再逮捕されて報道が飽きて話題にならなくなったよね
「国家公安委員会委員長」の直々の命令で捕まえた
煽り運転のシンボル的存在なのに
あの人がどういうペナルティ負ったかとかは
事あるごとに繰り返し報道すべきだよね >>291
ワイのテスラでぶっちぎってやるよ
峠のスペシャリストやぞ 石橋とか宮崎はあおり運転が手段じゃなくて目的だからな
こういう奴は一方的に煽る >>297
しばらくはアレが基地外の目印だったけど
最近は増えてきてそうでもなくなってきた >>306
自宅マンション競売に掛けられて今は無一文だぞ。
そっとしといたれ…｡･(つд`｡)･｡ >>301
同じく。
だから路地や店舗から幹線道路に出る際、第二通行帯の車が途切れるまで待っている奴には腹が立つw ドイツの自動車全般
自動煽り機能でも付いているのでしょうか
さすが優生学の国ですね選民思想が自動車にも刷り込まれています。
「パンツァーリート」や「ワルキューレの騎行」を大音響で流しながら走られては如何でしょう
とても似合うと思いますよ。
ハイウェイのヒトラーと呼びたくなります 軽トラ乗ると煽られるわ
アッタマきて逆に付いて行こうとしたけど軽だし追いつけねえし(´ω`) 滋賀県だがむしろ軽のほうが乱暴な運転で煽る側だ、特に朝夕の通勤時間帯はそうだ、
たいていテレビ見ながら運転してるし。 >>312
そんな講釈垂らさんでいいから大人しく左車線走れよな >>306
所有してたマンションも競売にかけられるらしいよ 代車でトヨタのポルテ貸してくれたんだけど、めちゃくちゃ煽られたわ
なんだか可笑しくてヘラヘラ笑いながら乗ってた
車種によってかなり違う 後方ドライブレコーダーを付けてから車の運転が楽しい
制限速度で走ってると煽ってくる馬鹿が多いから
すぐに警察に行って録画した映像を提出して被害届を出してるわ
今のところ36人を地元の警察に訴えてやったけど
なんとか今年中に50人を達成したくて毎日安全運転をしてる 目の前が軽だと、こいつがふたをしていると思い込みがち うしろにつかれるだけでいやだから、山道みたいな一本みちだと
疲れた瞬間にすぐに止められる脇道をさがすから
最近はいやな思いしたこと無いな >>321
うん
やし、俺が軽乗ってたら、横に少しずれてやる
そうすると、前が詰まっていることが後ろに理解される。
そのまま走っているから煽られる
後ろの車の気持ちになって考えていない証拠。 車カスは程度の差こそあれ、異常者が多いから仕方がない >>310
>>318
おまえらどこからそんな面白い話引っ張ってくんの？ >>326
電気モーターはゼロ発進から最大トルク発生出来る。
ミニ四駆を想像すると良い。あんな感じw 常に、自分の車の排気量・性能と、後ろの車の性能を考えて走行しないとアカン。
こっちが軽で、後ろがポルシェやBMWとかだったら、速攻で譲るよ。
高速道なら、確実に譲る。
追い越しで自分が100km/hで走っていても、ポルシェにしたら糞なスピードだからな
あっちは300km/hとか出るんだから。 >>310
最高じゃん
首吊るまで追いつめたいよね 軽自動車は煽るのはよくない、煽るなら高級車の癖におっそいやつ。ワゴンのくせにおっそいやつ。
大きい車はとっとといけ、道が細いからってやたら遅くなるな。ちんたらいくなら大きい車に乗るな。 煽られたから譲ってやったのに伸びないのもいるね
すぐ後ろにぴったりくっついて応援してあげてるよ >>332
逆に住宅地の道細いとこでカッ飛んで俺ウメーしてるの馬鹿かと思うわ
そのうちガキ跳ねるぞ 世界的に一番運転が乱暴な車の比率が高いと言われているのがBMW。駆け抜けるよろこびとかいうキャッチフレーズも良くないらしい 車体全体クリア剥がれ錆でフェンダーバリバリになったライフ乗ってたけど煽られたことなかったな >>329
さすが！ハイウェイのヒトラー！
ドイツ車はこうでなくっちゃ！ ドラレコ録画中ステッカーを貼っているやつに限って
運転がドヘタでトロ臭い
まじ、あれなんなん？
トロ臭いゴミは車運転するなよ >>339
鈍臭いからよく煽られてそういうステッカーを貼りたくなるんだろう
俺は鈍臭いマークだと思ってる 底辺おじさんってコスパがいいからと中古の軽自動車(笑)に乗ってるけど、なんでそんなにコスパ気にするなら一番コスパの悪い底辺職に就いたの？ 車体の大きい車に乗ると気も大きくなってしまうんだろ
その状態で自分より小さい車を見ると煽り始める
俺は公道野生理論って呼んでる フェルディナント・ポルシェは
ヒトラーに命令されてアウトバーンで高速走行出来る大衆車を造ったんだよね！
凄いぜ！ポルシェとフォルクスワーゲンは
ハイウェイのヒトラーだぜ！
ジークハイル！ >>336
ツベでニュルの一般走行会の様子を良く見るけど
BMWが圧倒的に多いもん なんでわざわざ煽るのか分からんね
抜けば？怖いの？ 軽乗りだけど仕事でディーゼルのワゴンに乗ると人格が変わる 軽自動車で高速道路の追い越し車線を走るなっていうの。そもそもは軽自動車で高速道路に出てくるなよと。 俺は元来飛ばす方なんだけど連続で切符もらっちゃったから今はほぼ制限速度で走ってる
でもだからって煽られることなんてほぼないんで
よく煽られるヤツってのはスピードのせいじゃないんだよ
トロいんじゃなくて空気読めないんだ 精神コントロールできないから煽るんだろ！
ややこしい奴は相手にしない！一歩引くことが大切！とにかく関わらない！ 無理な飛び出ししてくる癖に、制限速度以下でトロトロ走るから >>302
煽らなくても軽なら隅っこを走ってる軽なんか抜かせる >>348
昔は煽る＝オメーから遅いどけ
だったから車線譲ればそれ以上の事は無かったんだけどね 軽自動車に乗ってる人ほど、運転が下手で無理な割り込みしてブレーキ踏ませた上にゆっくり走り出すから、なんで俺が通り過ぎてから出てこなかったんだ？とよく思う
後ろになんも居ないのに >>347
旧ドイツ軍の戦闘機用エンジンを造っていた
老舗のメーカーです優生学エッセンスが半端ない！
ハイウェイでは日本車など蹴散らしてしまうでしょう
さすがヒトラーの遺産メーカーです
ジークハイル！ >>36
そして自分がハイビームであることに気付かない >>358
あるある
ほんと近づいたタイミングで飛び出してくる >>319
たしかに車種で選んでるのはあると思う。
ここの住民や格闘技やってたとか、極真の猛者でもフルスモのLS600神戸ナンバーに日の丸ステッカー張ってあったら誰もカチ込まないしね！ それでKeyword is methodであり異相空間をどれくらいみれるかで違うんだろうな
知らんけど >>1
軽乗りってモタモタトロいよな。
最高速違反がどうとかって事じゃなくて、信号待ちからスタートして法的速度に達するまでが遅い。
登り坂で速度が落ちてから再加速するのも、加速開始も遅いし、加速度も低い。
全体にキビキビとした走りが無い 私はゲルマン民族の優秀な車に煽られたら
素直に道を譲ります。
ジークハイル！ 軽自動車だらけだから
会いやすいってのは違うような 軽とか関係なく初心者マークを着けてた時はよく煽られたな
慎重に安全確認してるだけなのに >>1
最終では煽った後逃走するまでがワンセットだから
軽は煽られても追いかけられないだろうと見られて被害に遭いやすい面は有るはず。
インプWRXとかGTRとかはそういう面では煽られない。 みんなフルスモの神戸ナンバーにすれば煽られなくなる >>351
法規が必要よな
５倍額料金だとか
居住地からインターチェンジ２個までとか
高速道路利用軽自動車所有者は税金普通車とか プロあおられたらスピード上げる、合法的にスピード違反できてラッキーと考える。 >>320
キチガイ認定されてんな、警察に(´･ω･) >>1
車線からはみ出るように走って圧迫してくるじじぃとか
車がヒエラルキの記号なんだろうな
超高級車も台無しやね 優秀なドイツの自動車産業は軽自動車なふぉと
劣ったものは造らない（本当は造れないのは内緒だ）
マニュアルミッションが最も優れた変速機である（CVTが造れないのは内緒だ） 煽られるのは運転下手だからとかいう奴は
1ヶ月ピンクの軽乗ってみろ
絶対に煽られるから 外車セダンに買い替えたら煽られなくなったと嫁が言ってたから、そうなのかも
にしても最近の車はデカいな 最近は軽の方が煽って来る奴多い
気持ちに余裕がないからなんだろうな
特にホンダ 煽ってくる面々はだいたい変わらん
通勤で毎日他の車煽り倒してる
某高校の職員には笑った >>320
それなんも調査すらされてないから…
きみが事故を起こして初めて意味を成すんだけど、 前詰まってるのに煽るゴミなんとかしろや
譲ったらおせーしこういうの殺していい法律とか出来ないんかね どうせ プリウスが7割くらいで 軽を煽ってんだろに かっ飛ばして事故るのが一番遅いからな。数ヶ月～数年遅れとなる。 >>380
あそこの曰くつきの一本松って、
切られてもう無いんだっけ？ >>381
下手な上に漫然と運転しているからな(´･ω･)要するにボ～ッとしてんのよ 学校卒業して叔父に中古の日産プレジデントを譲り受けたけど
煽りとか一切経験したことなくて その後自分の金でトヨタのハリアーを買って乗ってたんだが 生まれてはじめて煽りというのを経験して
車種って大事なんだなと おもった >>363
で？
そういう強面の車が、周囲を苛つかせる運転してる？
逆に苛つかせる車両へ凸激してる
＝煽る機会も無い。
（歓楽街でモタモタわあるが） てか煽る奴ほど遅い車種なのはなんなの？
ｷﾓｵﾀﾌﾞﾙｰとかGT-Rに煽られた事も煽り見たこともないわ
ミニバン、軽、コンパクト、MやAMG以外の外車が殆ど いまは免許も楽だし、車の性能が上がって運転も簡単だし、貧乏人でも無理やりローン通して買わせるしで、馬鹿でもチョンでもクズでも誰でもクルマに乗ってるからな。
人数が増えてドライバーの質はガタ落ちしたが、クルマの安全性能向上のお陰で死亡者が昭和の1／3になったのは良い事だね。 軽の方が後ろの景色がよく見えるから余計に気になるってのもある 後ろにカメラ付けてる車増えてきたじゃん。
あの映像を後ろの窓の一部に映し出せるようにしたら、煽り運転は減ると思うよ。
自分の姿がバッチリ映ってたらバツが悪いでしょ。 軽なんかいちいち煽らねえけど、軽乗りは貧乏だから被害妄想的になってんじゃねえか？
「むむむ、俺が軽だから煽りやがってえ、ムキー」 軽自動車はあおり運転の加害者も多いんだよな、無自覚にやってる女性が多い のんびり走りたいなら追い越し走るなよ
それだけの事もできない無能だから煽られる プアマンズ ミニ コト
Ｎ－one ６ＭＴ
これの発売が待たれる
どこが プアやねんーー！ プリウス興味ないから分からんけどハッチバックだと思ってた キッカケは、軽がいきなり割り込んできたり
変なブレーキングしたり、前が居ないのにトロトロ走ったり
そういう事をするから、煽られる。
でも、軽は気が付かないんだよ。そういうアホな運転を自分でしてることに。
だから余計に腹が立つ。で、こっちが煽ると。
意識が低いアホは、公道走るな！と言いたいが、それは無理なんだろうな。 >>388
高速道路で前詰まってんのに煽って来るトラックとか居るよね >>25
俺もそうだな・・・
ベンツSクラス（黒）と、スズキワゴンＲ（白）と二台あるが、
軽んときはなめられまくり、ベンツのときはみんなが逃げる。
明らかに違う。 俺軽だけど窓から上腕５０センチの太い腕見せたらおとなしくなるな >>419
そんなデカイ身体してんのに狭い軽自動車乗るとか金無いんだなw
ってバカにされるくらいじゃね？ >>416
トラックや高速以外にもごまんといる…
でもトラックは極端なイメージ
飛ばして前がいたら煽る但し自分は譲らない
飛ばすけど煽らない、自分が先頭なら譲る コンパクトカーデミオだが煽られたことねーな
地域差か だから、煽られる原因は、そいつにあるんだよ。
糞みたいな運転をするから煽られる
もっとスマートな運転をしないとアカンよ。 >>414
ノーウィンカーでプリウスが車線変更している。
プリウスミサイルこえーな(´･ω･) 普段、トランクのある自動車に乗っていると
全長が短くトランクがない自動車に乗ると
あおられてるように錯覚する場合もあります。
ショーウィンドなどで確認すると適切な
車間距離の場合もあったりします。
おいらの個人的な感想です。 青いレガシーのターボが煽ってきたから、少し遊んでやろうと思ってたのに途中で逃げていきやがった
何でだろ？
空手バカ一代の音楽がまずかったのかな？
俺の車はDAA-GP6後期型 オレ軽乗りだけど一度も煽られたことないよ
普通に流れに乗ってりゃ煽られないよ この程度の世の中だからな
レベルが低過ぎてこの世に生まれてきたことを呪うしかない おねいさんで、やたら車間詰めてくるのいるな
なんか「俺に気があるのかな」と思ってしまうわ 俺ベンツだけど窓から上腕２５センチの細い腕出したら煽られるな >>424
本当にこれ
煽るくらいなら抜くわ
>>425
前詰まってるのに煽られるのはどうすりゃいいの？
車種はFD、エキシージ、R1
思いっきり煽られてるってのはないけど、車間近いとかたまにセンターはみ出してるとかだね 軽の勘違い運転手も多いが
ミニバイクもひどいな
朝の通勤時に交差点先頭にいるとわらわら前に出てきて
うるさい下痢弁マフラーの大合唱は取り締まってほしい >>428
フィットは速いし足も意外にいいからな
日本の公道のスピードレンジじゃ、BMWのM3やシボレーカマロに出だしからついていけるのが分かったわ フィアット500にしたら煽る奴が増えたわ
前の車がつっかえてるの見えんのかな
空いてる時はついて来れないくせに てか仕事で軽バン
自分はタントだけど
煽られた事ないぞw 煽りたくなった事はある
たいていは
あっぶねー！って言う恐怖心からだなw
割り込んできたり急な車線変更とな
生意気だとかで煽りはねーわw 自分が車線変更のウインカーをつけると加速してくる車は何を考えているんだろう？
元から加速中とかでなく明らかにウインカーを見て加速するやつね。 粋がって走ってる軽が上り坂で減速しても車線を譲らないとオラオラってなっちゃうよね。 煽る原因なんてどうでもいい
軽に原因があろうと煽れば解決するわけでも得するわけでもない
リスク追うだけの幼稚で馬鹿な行為と自覚すべきだ 俺トレーラー乗りだけど軽でゴリラみたいな体型の奴降りてきてやられた あおりっつーか下手糞な奴だと車間詰まってしまう
自分の感覚と違うからしょうがないよこればっかりは
下手糞は走るのやめろとまでは言わないからそれぐらい許して はいまったくその通り 会社への通勤に軽使ってるが、
法定速度超えて流れに乗って走っていても抜かされるは煽られるわ、
だけど、時々会社の大勢乗れるトヨタの黒いごっついアルファーなんとかってので現場から直帰した翌朝、
ほとんど同じ時間帯に同じくらいの速度で走っていても、誰も煽ってこない 性能劣ってる軽が前走ってると 煽りたくなるんだろ。前走る車がベンツとかＢMなら煽らないだろうに。
弱者に対する優越感と言う人間の本能が運転にでるんです。
今の人間は ストレス溜まっているのか 底意地悪い人間増えてるし。 >>23
せっかちな人を見かけることが増えたね
また、最近の車はとにかく運転操作が楽で雑な操作をしても普通に走るからさ、そういうせっかちな人の想いを具現化できるマシーンになってしまった
すごいよ、Zガンダムみたいだ
いきなりアクセル全開にしたり、そこから一気にアクセル離しても普通に走るんだもん
昔のMT車でそんな事やったらガックンガックンいってえらい目に会う 30km/h制限の道で、軽がトロトロ走っていても腹が立たないが
国道で50km/hで走ってたら、そりゃムカつくだろうよ。
TPOがあるんだからさ、それ相当の行動をとってもらわないと。
そのスピードで走りたいなら下道に行けよと。
田んぼ道でも走っとけと 右車線塞いでる遅い軽自動車が良く煽られてる(´・ω・｀) シート座面の低さでは国産1,2を争うスポーツセダンに乗ってる、
後ろでベタ付けとか煽りとか勝手にやってろ、と思うがヘッドライトの光軸が
上がりすぎの車や軽でもNボックスとかヘッドライトの位置が高いのか
やたらと眩しい車には殺意が湧く。 >>335
そんなとこ飛ばしてどうする、普通の道だよ、左右に家はあるが電信柱が道にでてるからゆっくりいきすぎなんだよ。
ちなみに住宅街じゃないからな。 長年ジムニー乗ってるが煽られたことないぞ？車種によるんじゃね。 RX-7（FD)に乗ってたときは、前方に割り込みされるとか無かった。
小型車に乗ると、割り込みされたり、車間詰められたりをよく経験する。
街乗りしている限り、俺の運転は車間保持も速度もほとんどかわらない。
（むしろRX-7は信号青になってから動き出すまでは遅めだったりする。）
日本人てほんとうにくだらない人間たちだと思った。 すべての自動車に機関銃を装備させれば煽り運転は防げる 一昨日、長野の峠道で俺のBMW M2様を煽ってきた旧型EKシビックが居たから、
前に行かせて峠道を120～140km/hで車間距離2mくらいでピッタリ追跡してやった。
しかし、200馬力程度の旧車で400馬力の俺の車を煽ってくるとわなｗ バイク用のドライブレコーダーってカッコ悪いよね( ´･ω･`) >>335
ついでにいうとトラックも普通に通る道だ。電信柱よけすぎて遅いんなら違う広い道あるんだからそっちを通れといいたい。
電信柱をよけて膨らみすぎて対向車はよけるか止まってしまってるかになってるわ。
かっ飛ばせってことじゃない、電信柱よけれないなら広い道にいけってこと。 しかし散々煽ってきたのを先行かせて車間距離保ちながら追跡すると途端に大人しくなる現象、アレに名前つけられないもんかね 殆んどの場合、空気読まないで、ちんたら走ってるから煽られるんだよ。(´・ω・｀) カスタム系の軽ワゴンによく煽られる
別にチンタラ走っていないが
でも、コーナーで離されて、煽るのを諦めるのが殆んど
へたくそ運転しか出来ないのに煽るのが軽自動車乗り 板金屋で代車黒のハイエース借りてたら
全く煽られなかったな >>462
下りなら400馬力合っても変わらないし、最初から飛ばして走りゃいいんじゃないの？ >>364
地元の警察署が一時軽トラの覆面使って取締りやってたんだけど、(主に飲酒)市民からの突き上げでソッコー止めさせられたわ。そこまでして取り締まるのか、って。 >>425
それができるなら最初からやってるだろ
煽る奴らってのはそうやって言い訳ばかりで上から目線なんだよ
相手の悪い部分だけ指摘して、自分は一切反省しない
>>462
普通のドライバーからしたらどっちも邪魔
車の性能試したい奴らはサーキットでやってくれ >>457
交差点とか曲がった後にきっちり加速したり後ろにストレス与えない走り方してれば軽でもなんでも煽られないだろ
信号に引っ掛けようとしたり坂道でノロノロしたり後続車にストレス与える様な走りしてたらあかんわ
あと、後、煽られたらエンブレ全開で追突させようとしたら離れていく スーパーカブに乗ってると、どんな速度で走っててもも無理やり抜こうとする車があるな。125ccなんで時速90kmくらいは出るんだけど。 煽り運転をする人の思考として車線変更を例にすると、
割り込まれたという表現は当てはまらない。
俺様の前に入りやがったが正しい表現になる。
よって車間に余裕があったとかの要素は全く関係ない。 アウトバーンは150㎞でも煽られるって聞いたことあるけど…
似たような経験したわ、昔、東名かどこかの高速で100㎞オーバーで走ってたら
遥か後ろからパッシングしてきた車がいて(ホント小さくチカチカって）
それから、もうホンの数秒で俺の真後ろにポルシェがいて猛パッシングして来たよ。
慌てて左車線に移って譲ったけど、知り合いにその事話したら「それルーフだろ」
って言ってた。
街中の煽り運転より怖い体験だったな長文スマン >>462
軽く抜き返してぶっちぎれば良いのに。
出来ないってことはそんだけ腕が無いんだよ。 >>462
BMWに似合わない、糞みたいな運転をしてたんだろ
俺も思うもん。GT-Rに乗ってるなら、それ相当なビシっとした運転しろ！って。
車が可哀そうだもんな。車に似合わない運転するのは。 トヨタのハイブリッド系には注意してる。
運転ヘタだと思う。 >>463
デイトナのやつをR1に付けるとき凄く迷ったけど、タンデムステップと共締めしてる
>>478
GWとかでかすぎるのでなければ排気量いくらあっても変わらないよ
車を足としか思ってない人は大きければ速い、偉いとしか思ってない 坂道でやたら速度が落ちる軽
力がないのに踏まないから自然に車間が詰まる 自動車にステータスを求める人が居る限り
この類は減らないね リアガラスだけでも真っ黒のスモークと菊紋ステッカー貼るだけで全然違うだろ 国道の癖に片側1車線で、追い越し禁止の区間がつらい 軽に乗っていても、運転マナーがしっかりしていれば煽られない。
車の流れに反する運転をするから煽られる
これは、車種は問われない。
マナー違反は、どの車でも煽られる。
ただ、高級車は、そういうマナー違反をする人が少ない。
確率の問題 「邪魔だ、どけ」状態だからな
普通車でもベンツなんかから馬鹿にされてやられるけど軽はさらに厳しいもんな でも軽はバイクを見下すよね。
前にNBOXがリッターSSにベタ付きしてたけどせめて相手は選べよ(´･ω･`) 流れ流れ言ってる奴がいるが、速く走りすぎて流れを乱しているとは考えないんだろうか 軽だろうがレクサスだろうが
右車線をずっと走ってたら遅かれ早かれ煽られる
てゆーかもいっぺん教習所行け
右側は「追い越し車線」 制限速度で走っているんじゃなくて制限速度を超えないように走っているやつはイライラはするな
30kmだったらそれ以下に超えないように走ってるからスピードがまちまちになって後続車は走り難い 軽とか関係ないな
道をふさげば後続車が詰まる、それだけ >>2
あおりハンドルするヘタクソ、ホント困るよな。
左折するのに一旦右に回すから、それでウインカーも切れちゃって
後から見てて、コイツ右いくのか左いくのか、ワケわからん状態になっとる。
左折もできないヘタクソの極みやな リアガラスに旭日旗日章旗満州旗のステッカー貼ってたら大丈夫だよね >>24
そんなに煽られるのは誘ってるんだろ
ノロノロ運転したりさ
糞野郎じゃん
普通に運転してれば軽でもそんなに煽られないから 気のせいだろと思ってたけど、車検の時に代車で軽に乗ると煽られ率増えるわ お巡りさんが覆面軽自動車でパトロールしてみればいいんだよ。入れ食いだぜ >>500
その手の輩は「最近仕事でトレーラーでも乗り始めたのかな」、
煽ってくる輩は「ウンコ漏れそうなんだな」
と思うことで一応心の平穏は保てて精神衛生上大変よろしい >>482
俺はサーキット走行歴が32年だから、抜こうと思えば簡単にできたが、
煽ってきた相手を煽り返すのが目的だから、抜いてしまっては面白くない。
後ろから追跡して、どのくらいのテクがあるのかを観察するのも面白いし。 高速道路の追越車線を80kでたらたら流して譲らないから。 自業自得。
通行帯違反で捕まえないK札もたいがいや。 >>483
長野から東京に戻るために峠道を70km/hでクルージングしてただけだな。
70km/hで巡航してんだから、さっさと抜けばいいのに、煽ってきたから、
煽り返して恐怖を味あわせてやっただけとｗ >>508
貧乏で軽自動車しか買えない奴の、せめてものプライド維持行動だと思ってるw 今の時代1番煽られやすいのは軽じゃなくてトラックだろくだらねえ 警察や検察そして法廷でもドラレコと言う映像証拠が残る以上
自分の主張は100％通らない
そんな犯罪はやらないやるべきじゃない 軽に思いっきりやられてますが・・・
こっちがMTだとわかると慌てて車間とるｗ カブ110乗ってたら50と思って絶対に抜こうとするアホが居るわ 軽自動車乗りの貧乏人は
止まるべき場所で止まらないからバカにされる
路地から スーッと汚い頭 を出すな
車道の前に 歩道 があるっていう意識ある？
まるで 原付の乗りで 車道まで勢い付けて頭出すよな
あれなに？ 車道の前に歩道 あんだけど
車来てなきゃ、そのまま車道に出てくる勢いじゃね
汚らしいねぇー 単純に周りの車や前走車より遅いと煽られやすい
空気読めない人だから仕方がないだろう 軽自動車乗りの貧乏人 って
なんで 黄色いナンバー が嫌なのかイベント事に乗じて
白ナンバーに付け替えやがるの？そういう余計なことしなくていいから
安い税金払って 自分も白ナンバー気取り とか一番くそダセーんだよ >>492
前に合わせて走ってるのに煽られる場合はどうするのよ？
余計なブレーキも一切踏まず走ってるだけだぞ
>>506
サーキット走ってるなら分かると思うんだけど、峠でしかもNAFFのテクなんか見てどうすんの？
糞の役にもたたないよね
てか煽り運転誘発してどうするのさ… 軽自動車乗りの貧乏人って
なんで 信号無視 するの？
前の車が ギリ、黄色から赤になるタイミングで許されるとしても
自分も・・じ・・じぶんも・・って 完全に赤でアウトな状態で
一緒になってくっついてきやがるよな・・あの止まらないノリなに？
気持ち悪いねぇ黄色いナンバーの分際で >>514
大型バイクに乗ってたら抜こうとする車は無いが
カブとかだと抜かれるんだろうな。
１２５ｃｃでも、80km/hは出るから
それを1車線で抜く勇気は車側にあるのかなと思う。
小さいバイクのカブが80キロで走行してたら
抜くのに110キロは必要だしな。
高速なら別だが、下道でそんなスピードを出してバイクを抜く意味が分からんｗ
どうせ、すぐ信号で捕まって、バイクが前に出るんだしｗ 軽自動車乗りの貧乏人って そんな運転してっから貧乏人なんだよ っていう走りをするよなｗ 嫁のNBOX運転してたら煽られまくったからにフリードに乗り換えさせたわ なんで 軽自動車乗りの貧乏人 の分際で
普通車よりも 安い税金、 安い高速料金 しか払ってない分際で
普通車と一緒になって高速で車線変更して追い越し車線走るんだよ
テメーは 安い料金 で車乗ってるんだから 追い越し車線を走るなよ
一瞬だけ追い越し車線を走らせて、前の車が遅すぎるから許してって感じならまだわかる
走行車線が混んでるからと ずーーーーっと 追い越し車線を走って 人より速く目的地につこうと
程度低い排気量でベタ踏みして走り続けるな
その姿 観にくいんだよ 人間って基本マウント取りたがる生き物だからこっちが向こうの車より上だと
煽りだすやつ多いよ
基本マウンテンゴリラと大差ない生き物だっていうことだな 信号待ちの時に 軽自動車の後ろに後続することになると ヘドがでる
そして、自分の車の後ろにも 軽自動車乗りの貧乏人 がくると
発狂して殺してやろうかと思ってしまう 大型車で制限速度厳守というのは社命もあるからなあ。
高速バスにしても貨物にしても。
高速バスになってすぐの時に
サービスエリアまでついて来て文句言って来たミニバンのバカがいたわ。
お客さんが援護してくれたら途端にすっこんでやがった。 >>525
そんなのバイク乗りからすりゃ遅いから殆どの車は追い越し車線くんなってなるよね
日本は様々な生活レベルの人が様々な車種に乗ってて移動してるんやで
てかそんなに急ぐなら早く家出るかヘリで移動すりゃいいじゃね？ 田舎だと小汚い軽四が煽って来るけどな
特に岡山姫路辺り >>521
元バイク乗りだからカブでもハーレーでもバイク乗りの気持ちはわかるけど…
最近増えたロード乗り(自転車)はあぶないと思う。
エンジンの付いてない乗り物は例え車道でも同じトコを走らせたらあぶねーわ 他車線が空いているのに軽はなぜか高速の追い越し車線を走り続ける
理解に苦しむ ジョジョの車輪のスタンドみたいに窓開けて腕出してるとDQN度が上がるのでいくらか減る 軽トラによく乗るけど滅多に煽られることなんてないよ、普通車以上にキビキビ動くのが肝
煽られ気味のときはブレーキランプ点けないエンブレかけまくりで追突の恐怖を感じさせてる 俺ミライースはまったく煽られない
ドラレコも付けてないけどー なぁーんで 普通車乗りの俺 が 完璧で適切な車間距離感、速度感で走ってりゃ
それを 乱す運転するゴミ がいるのかねぇー大概、黄色いナンバー付けた貧乏人御用達の
軽自動車乗りなんだよな
あのよ～その市街地での飛ばし…なんの意味あるの？前の車にすげーくっついて走ってっけど
どーせちょっと走れば 赤信号で止まる ことになんだよ？それ理解しての走り？ 急いでるから退いてくれって意味が多いからさっさといかせてやればいいのに意地でも退かない奴が居るからトラブルになってる気もするがな。
俺が正しい！みたいな奴ここ多いし(˙³˙) 初心者マーク貼ってた間は頻繁に煽られたりクラクション鳴らされてたのに、剥がした途端に頻度が激減したのが忘れられない 黄色のエッセに乗ってたときはよく煽られたり抜かされたりしてたけどダークブラウンのアルトにしたらかなり減った
でも軽だと狭い道で大型の対向車が減速してくれないのは変わらない >>529
法定速度理解して走ってる？
車もない免許もないおまえ
ん？無免許でバイク乗ってる関西クソやろう？おまえ
ぶん殴るよ？弱そうなツラして ダセー田舎モン特有の バイク乗って
車遅いんだよ とか法定速度無視してほざいてるみっともない姿
とっとと事故って 半身不随 になって生き恥晒してよ
誰も悲しまないからｗ 車種の問題じゃ無くて、軽自動車に乗ってるやつは緩慢な運転をしてるやつが多いんだよね 黄色線だろうが速度無視しようがさっさと追い越せばいいのに
何でわざわざ金魚のフンみたいにくっついてんの？時間の無駄じゃん
仕返しされるとビビってんの？ 格差社会で殺伐とするご時世
まじめにコツコツ働いてもいいことなし
オラついて他人を押しのけるほうが楽に生きられる
俺は粗暴だぞ俺は上位だぞとアピールしないと不安でたまらない 俺がホームにしている峠までの道で
すぐ車間を詰めて来て道をあけろアピールする車カス
こういう身の程知らずのヴァカには
わざと法定速度で走り散々苛つかせて
ワインディング地帯についたら徐々に加速して
どこまでバイクのコーナリングに付いて来れるかを確かめて楽しむ
デカイ車なんかすぐにチビってアクセルベタ踏み
さっきの勢いはどこへやら、急に法定速度で走ってやがる
ダセえのなんの
むしろ軽にマジモンの走り屋が混じっていて面白い まあ軽コンパクトとはいえ、こいつらを煽るやつは馬鹿だな
車の性能引き出せば、プリウスなんか一瞬でKOできる
ビビオ、カプチーノ、スイスポ、ノートepower、フィットHV、ヤリスHV 自分は 安い税金しか払ってません っていう 低頭な姿勢 で街乗り、高速乗り してもらってりゃ
誰も 煽ってこない と思うよ・・あ～この人は 弱者 なんだな、一般車よりも安い税金しか払えない
ド弱者なんだな って まるで 車椅子乗り を観るような感じで扱ってもらえるから
車椅子乗りが オラオラどけーどけー って健常者押しのけけて、我がモノ顔でスーパーや道を移動してたりゃ
そりゃ、その汚らしい後頭部に蹴りが入るよねｗ >>540
つうかみんな自分の車を基準に考えるからな。車線変更も追い抜きも車によって容易さは様々
だから危なく感じたり邪魔に見えたりする。最近3ナンバーから軽に変えたが加速以外全てが楽々に感じて戸惑ってるわw イキってる奴は、軽自動車など相手にしないのかと思っていたが、
むしろ軽自動車を煽るらしいな。
情けねえ～ｗ 後ろから見える位置にモニター付きドラレコ付けたら明らかにあおり運転減ったよ、もちろんドラレコ装備シールもつけた。 >>463
俺のバイクに付けてるのは、
前後２カメラ、GPSログ記録型のバイク用（Astro Scorpio）だけど、
本体はシート下
カメラ自体は20mm×20mm×20mmぐらいの大きさで、
前はカウルのスクリーーンの内側、後ろはナンバーのすぐ横に付けてるから
注意して見ないと付いてるのがわからないぐらいだぞ。
だからリアカメラのところに点滅LED付けて後続車に
カメラがわかるようにしてるぐらいだ。 >>67
軽ターボは楽しいよな
バイクにイチバン近い乗り物だ 年齢にもよるかも知らんが、ミドルサイズのSUVに乗り換えてからは飛ばさんくなったなぁ。
制限速度プラス10くらいが一番楽だわー >>548
コペンも追加してくれ
近所に鬼のように速いコペンいるから 虐めは虐められる側が悪いとかいいたげな記事だな
こういう価値観はマジで気持ち悪い >>547
峠 とかバイク乗りに興味ねーんだよバカタレ
スレ違いだ、バイク板でもそのオナニーレスぶちたれてろ
ここは 軽自動車乗りの貧乏人の運転がいかにゴミ か語る場所 オリンピックナンバーへ交換、白ナンバー化する。
リアナンバーに予め買っておいた封印台座(\20くらい)を左側に付けていつも通りネジでナンバーを固定、昔流行ったペットボトルのキャップを封印台座に被せて蓋をすると違和感なし。(無地キャップまたはペプシコーラとかオススメ)
普通自動車風軽自動車の完成。
デメリット
①分類番号が58～から始まるので見る人が見れば軽自動車と一発でバレる←
②構造変更してる？と一瞬思われるも、①の件があるので結局バレる
③①の件と車種やサイズ感でも軽自動車ってバレやすい 型落ちの軽自動車に乗ってる男は失うものがないド底辺なんだから煽ったりしないほうがいいよ 俺の下駄車のミラアヴィRSはターボ4駆MTの64psで
一昔前のドッカンターボの最後の名残りみたいな感じなんで
60kmまでは速いよw足回りは糞だけど。 >>547
ギャハハハハ
2輪での楽しみ方しらねーからと
4輪の走行挙動 馬鹿にして走るしかバイクに乗る楽しみがない って
とことん 田舎もん のクソダサい、ゾッとするような陰湿的で僻み根性丸出しの
ヘイトが凝り固まった醜い人生送ってるのが、お前のレスでよくわかる
なーにが バイクの挙動についてこれるかな だよ
おいおい、そもそも 構造が違う部分で勝負して勝った気になるとか
よっぽど 自分に自信のないゴミ なんだろうなぁ～おまえ
頼むから 今日中に事故って 手足骨折 してもらってよろしい？ >>549
どうでもいいけど、ちょっと落ち着けよ
軽自動車に対して何かトラウマでもあんの？ 制限速度以上で走ってるなら追い越し車線を走り続けても何の文句もないわ 軽って、へったくそな運転してるやつ多いのも事実
おまけに、自己中なのに無自覚だからタチが悪い
ああいう運転してる人が煽られるんだろうなって思うわ >>559
その貧乏人の軽に
お前みたいな口だけの雑魚は簡単にぶち抜かれるぜ
悪いが公道のヒエラルキーは
運転の上手いやつが強者で
お前みたいなド下手くそは弱者なのよ
おとなしく隅っこ走ってろ >>1
はっきり言う。車じゃない。運転手がどんな奴かを確認してから煽る 冬には超小型車の法律が出来て
トヨタから2人乗りの電気自動車が出ます
売れないだろうけど渋滞の種が増えるね >>570
同意する。
交通量減らす為にも禁止すべきだ 免許取り立てなんだけど
ド下手クソな初心者マークの軽で女運転だと煽られる？ >>554
いいなそれ。参考にさせていただきます( ´･ω･`)㌧ >>555
軽ターボにはやたらの普通車追い付けない。
一瞬で加速するから。 器の小さい人間が器の大きい車に乗って、自分が大きな人間になったと勘違いしているからな 好みの外車に乗り換えてからは、マナー悪い車とか見ても寛容な気持ちになることができたわ
運転が楽しいからな 煽り運転で逮捕された宮崎は、未だに裁判が始まってないらしい
4月8日で4度目の逮捕、親から受け継いだマンションは差し押さえされて
無一文状態だってさ
でも全然足りないな、さっさと刑務所に十年ぐらいぶち込まれればいい なので軽に白ナンバー（ラグビー又はオリンピック記念）にする奴らばかりなんだよ、特にNBOX等のハイトワゴン系は殆ど 軽はナメられるというのが実情なんですよね
とても悲しい事実ですが・・・ >>576
悪い、一つ訂正
20×20×20のサイズのカメラはその前に使ってた
ニリドラ＆ニリドラⅡのカメラサイズだわ。
Astro Scorpioのカメラはほぼ同サイズの円筒形 いや、軽が煽るけどねw俺も軽乗りだけど
乗用車とか煽って来なくね？
軽トラとかやってくるぞ 詰めてくる後車はさっさと追い抜かせる
めんどくさい >>557
コペン等の軽スポーツもだがソニカは軽では快適だった、足回りがイマイチだったけど。 右車線ノロノロ走られるとイラつくな。左走れよと
一車線ならなんとも思わないんだが ちんたら走る車にはヤクザか知り合いが乗っている
と思うようにしてる(´･ω･`) ドラレコ証拠とかいうがあんなもん日付も時間もいじれるから、参考資料にしかならんよ なぜなくならないって、罰が甘いからだろ
冤罪なんか起こらないんだから問答無用で吊るせばいいんだよ 後方録画中のステッカー貼ってるやつの運転見ると
「ああ・・・だから煽られてんだろうな」って思うわ 煽り運転に神経質になるのも頭おかしいよ、ヤバいやつにはとっとと抜いてもらうほうがいいぞ シラフで危険運転してるんだからある意味飲酒運転よりたちが悪い。
免許取り消すが妥当。 軽自動車は煽り運転に会いやすいが
同時に煽り運転してるのも余裕のない底辺軽自動車であることも多い >>582
奈津子にも捨てられたんやぞ?!( ; ﾟДﾟ)そっとしといたれ… >>599
むしろその手のステッカーが貼ってるやつが煽ってくる >>598
みんなの書き込みよーく読んでみ
「軽乗ってて煽られた」なんて書いてる人いないから
軽ばっか売れて普通車売れないので
経の印象を悪くするためにトヨタが書かせた記事だと思うよ
トヨタはこんな陰険ことばかりする >>602
今度から免許取り消しの対象になるよ
場合によっては懲役刑も有り得る >>599
トラブルに巻き込まれやすい奴は大抵本人に問題がある
あのステッカー付いてるやつ事故ってても助けない 軽は煽らないよ、追い越す。だって加速して対抗とかできねぇし
遅いから
むしろ煽るっていうか突っつくのはスポ車とか外車とか大型セダン
だってお前なんのために乗ってるんだよって思うじゃん
だがS2000、お前のコーナーリングスピードは反則だ
ついてけなかったよ 煽られたら80kmまで飛ばす。それでも付いてきたら道をゆずる。満足げにハザード付けて追い越していくよ。今までトラブル一回も無し。 いつの時代になったら自動運転の車が出来るんだろうか？ 軽自動車はドライブレコーダー付けてない車が多いから？ ダウンタウン松本人志
「こないだ運転しててまた腹立ってね」
「しばらくガァーっと、本当に10分くらい追い掛け回したったｗ」
「向こうも観念したのか止まって窓開けたんですよ」
相手が車止めるまで10分追いかけ回すって普通に煽り運転じゃね？
https://youtu.be/HJKDbqjrlY4?list=PLKRm2e_oY562ZhJwXUxoOvOzOL6zhlr5V&;t=54 スズキのストップランプ切れてるの何とかならないかね。
現行型でも、ハイマウントしか点灯しないのが走っている。
雨の夜無灯火でスマホと、テール球切れで走っていた女みたことある。 >>568
はぁ？レースしてるの？公道で？は？
ぶち抜く抜かない じゃなく 適切な車間距離感、速度感 で走ることが大事なの
なに？ブチ抜くぶち抜かないっていう程度低い30年前の走り屋のジジイのレス
今の時代そういうの流行らねーんだよバカタレ 毎日車に乗っているから頻繁に煽り運転を見かけるけど大半が煽られている奴は運転がド下手クソ、
よく有るのが突然とんでもないタイミングで追い越し車線に減速しながら割り込んでなかなか加速しない、
高速の合流でも追い越しへの車線変更でも加速割込が基本なのだがドヘタクソには理解できないようだ、
ちなみに、北近畿豊岡道はパトカーは滅多に見ないからか煽り車両は頻繁にみるよ。 >>547
こういう二輪に出会ってみたいけど
最近の二輪はヘタレばかりでつまらんな
峠の入口で並んだら喰うか喰われるかの
バトルの合図だった頃が懐かしいw >>568
運転が上手いやつ ＝ 適度な車間距離、適度な速度感で
道路を走れる層だよ。
止まるべき所で止まる、これは無理だな、ここ強引に黄色で行っても
次の信号でひっかかるから止まっておこう
あれ？この反対車線の渋滞、車と車の間から歩行者、チャリ飛び出して来そうだぞ
そういう判断力、予見 の出来る層が 運転がうまいやつ っていうんだよ
レース感覚でたーだ田舎もん特有の障害物のなーんもない道を
いかに速く走るかしか これまで生きてきた中で価値観育んでこなかった おまえみたいな層が
意識低い系丸出しのレスぶちたれる場所じゃねーんだよ。みっともない知恵遅れ
>>620
最初からまともなレスしてるぞ俺は。お前が文盲なだけで >>619
こういう失礼な女いるよな
軽自動車乗ってる男なんて元々女の子に｢モテる｣｢モテない｣どころか、最初から女の子に相手にされてないんだから関係ないんだよ！ 貧乏人の乗り物の軽四が偉そうにしすぎ
軽四は馬鹿にされる乗り物なのだから煽られて当然
煽って来る半分くらいは軽四だからまあ軽四は馬鹿が乗る乗り物とも言える
嫌なら軽四なんか乗らなければいいだけ 軽自動車だて軽いから普通車から見れば急ブレーキでも軽では普通ブレーキだったりするから近づいたらダメな軽自動車。 ドラレコ搭載してる奴には下手くそ、マナー悪い奴が多い >>627
というか今のご時世
新車を買ってドラレコつけない奴がいるのか？ >>622
ヘタレってのは？適切な車間距離、速度感で走ってる
上手い運転してるバイク乗りのこと？ん？
なに？バトルって？テメーいまいくつ？年取ったの
片足棺桶お前、covid19に罹れよ、お前みたいな年寄のために
なーんっで若い奴らが自粛しなきゃいけねーんだよ
ここは 車乗り のスレなんだよ・・しゃしゃってくるねぇー
移動手段が バイク しかない生まれ持ったセンスそのものがクソだせー
生きてる価値のない 老害くんだり のボケ老人の分際でｗｗ
>>627
下手くそ連呼の前に 適切な車間距離 適切な速度感覚 で
道路走れない 醜いおまえみたいなゴミの走る場所 ってどんどこなくなっていくな
っで海外で車運転したこともなさそうｗ、俺はあっけど >>627
煽り対策のドラレコが流行るのも考えものだな
俺は事故った時に相手に偽証されないように
煽りで流行る数年前からドラレコ付けてるよ
まあおかげで安くなって選択肢増えたのは嬉しいが >>622
車も一緒だよ(;´Д｀)GT-Rとかでゆっくり走っているの見ると「何だかなあ…」って思っちゃう。
ちなみに何故ゆっくり走るのかというと(タービン回すとガソリンの減りが早いから)だそーです┐(´～`；)┌ >>622
確かに最近はカッコだけの「俺は運転が上手い」風ライダーが増えたよね、
しかし、四輪も車の性能が良いだけの運転するドライバーが増えたのも事実、
高速で空いているのにコーナーでブレーキランプ付く奴や峠の下りはブレーキランプつきっぱなしなど、
一番恥ずかしいのが信号が赤から青に変わって加速だけは威勢が良い車、あれはマジで恥ずかしい。 速い車に乗ってるからって常に速く走る必要はないと思うぞ。
遅い車に乗ってる奴はもっと速く走れって思うけどな
余力の違いで流れを乱さずゆったり走りゃいい
著しく交通ペース乱す奴がショボい軽四乗りに多いから嫌われる >>1
たしかに昔、大型トラックに「幅寄せ」されたのは、軽自動車に乗ってた時だったわ。
あのトラックは本当に悪質だった。車線変更禁止の右折車線から一気に本線に戻って来て、右横から潰されそうになった。
急ブレーキとハンドル操作で何とか接触は回避したが、あれ以降は原則的にトラック運転手は基地外だと思うようになった。 ミドル乗ってるけれど
高速で危ない運転したり煽ってくるのって大抵軽だけどなあ
同じ排気量と思ってるのかなんか知らんが
コッチは軽なんぞ点にできるのに
しないけどさ オバちゃんが後ろも見ずに４０キロくらいでトロトロトロトロ走ってるから煽られるんだよ
メリハリのある運転して、速い車が来たらすぐ譲る、そうすれば煽られることなんてない 軽四っていうカテゴリーは撤廃したらいい
軽トラと商用の軽四以外は普通乗用車と同じように税金も取ればいい
軽は車庫証明も要らず税金も安いとかそういうセコい措置を施すから
車が日本で売れなくなる >>635
逆に点にして欲しくて遠慮してたら遅い遅い >>630
まったくの 別バナ だと思うが？
運転の上手い下手 と ドラレコ搭載 は一切別の話
だと思うが？知恵遅れかなんか？田舎もん？ん？
いくつ？いま・・ 車間詰められたら軽くブレーキ、これでだいたい気づいて車間空けてくれる >>24
車停められるなんてそうそうないだろ
どんな運転してんだよ >>24
わざとトロくさい運転して後続車をキレさせてストレス解消か、控え目に言ってクズだな >>640
それが煽られる原因だよ。素直に譲るが吉 朝鮮人がいる限り煽り運転はなくならない
朝鮮人は日本から出て行け 煽られる奴は８割以上自分のせいだと自覚しろ
まともな運転してれば煽られることなんかない >>2
これ、軽自動車じゃなくても中型車でもやるやついる。
教習所では、左折するときは車線の中でもなるべく左に寄せましょう、って
習うのに逆をやるんだもんな。
どんだけ頭が悪いのか。俺が40歳過ぎて免許とったものもこんなバカどもと
一緒に道路を共有したくなかったからなんだよ。
一度ぶつけられて頭きて無理して車重の大きなランドクルーザー買ったら最強だった。
盗まれたけど。
自分語りスマヌ。 >>647
法定速度プラス１０キロで走ってても煽りまくる奴はいる、
黄色線だろうが何だろうが勝手にさっさと抜いていけばいいのに
下手糞だから抜きもできない >>334
証拠がある以上やらんといかんが、捜査する必要がほとんどないから楽なもんだろ >>23
煽る奴はインターチェンジの
ETC通過時すらピタ付けしてくるからな。
しかも、こっちはGクラスだぜ。
型落ちスポーツセダンとか怖いよ。 以前、原付(50cc)に煽られている大型トラックを見た事が
あるんだが。 軽の場合、周りが見えて無くて、結果自分が相手を妨害してる場合がある。
それに気がつくが、自分が悪いとは思ってないので、そう感じる。 低学歴は何かにあたっていなきゃ気が休まらない。
バカほどやっかいなものはない。 軽で10年運転してるが煽られたことももちろん煽ったこともない
都会は怖いなとつくづく思う そして軽がバイクを煽るんだよなー
真ん中走ってるのにギリギリ追い越そうとする
一度それで家まで尾行して仕返ししたことある >>657
おばちゃんにたまにいるんだよな
原付と二輪の区別なく
とにかく無茶にでも追い越したがるやつ
ウチのかーちゃんに聞いたらやらないけど気持ちはわかるとか抜かしてた
前走ってるとコロンと人が落ちてきそうで怖いんだと 煽るのは大排気量で静粛性が高くて
右足でアクセル・ブレーキと手のひらでハンドル回すオートマ車やろ
横着なんだよ
俺、仕事上、軽で５速ミッションだけど
煽られたらパサート焚いて避ければいいだけだし
意地を張ると交通トラブルが起こるんだよ あおってくる車がきたら、窓を開け
屋根に赤色灯をバンッ！と乗せりゃ
大抵の奴らは離れていく >>648
それで左折しようと膨らました車と右折車線走ってた俺接触したわ
追いかけてって
「あのよぉ～そんな膨らまさない曲がれなかった？ん？
癖なの？それ・・・隣の車線に飛び出さないと曲がれない？ん？」
って、サイドミラーちょっとすった程度だが2万もらって、その場で示談にした ウザいからドラレコでチクりたいけどなぁ
制限速度+10キロで走ってたら自分の速度超過も取られるだろうから出来んわ 煽り運転を防止する方法
●クルマに煙幕装置
だいたいのクルマがビビッて車間距離を開ける
●クルマにマキビシ装置
だいたいのクルマがビビッて車間距離を開ける >>11
ドイツ車が多いってことだよ
ところがどっこい
こんなに買ってやってるのに、
ドイツ人は日本人を差別してる皮肉 >>652
大型がノーブレーキで落下物跨いだ時に避けられないだろうにな >>659
前で転んだら怖いの想像が働くのに、抜きたがるのがわからんわ >>667
俺もわからんw
車に関しては女の感覚は理解不能 私がピンクの軽に乗ってた15年ほど前
免許取りたてで遅かったからか、女乗せたVIP車に煽られたのが人生初の煽りだったな
そのうち前にその車が停まったので私も停止
男が降りてきたので、途中まで後ろの席で寝てたうちの兄（デカイDQN）がのっそり車降りた途端に、急いで相手の男が車に戻り猛スピードで逃げてった
女乗せてたから調子に乗ったのかもだけど、まさかの大男出現に逃げる男とかカッコ悪すぎるだろうに
そりゃピンクの軽からあんな大男(降りたら車揺れるレベル)が出てきたら驚くだろうけど 煽られるのは軽よりプリウスだろ。
要するに年寄り。 俺も、白バイの先生に、大型バイクに乗るときは
キビキビした行動をとれって言われたからな。
排気量でかいのに、ふにゃふにゃした運転をすると
後ろが迷惑するって、よく叱られた。 要は流れに乗ってれば煽られる事は無いんだけど
一定数キチガイはいるからな ランクル200に煽られた。スタートダッシュで勝てなかった腹いせらしい。 >>649
煽られてると思ったらさっさと譲ったほうが身の為だぞ
運転の上手い下手は追い越し出来るかどうかじゃなくて周りの状況を読めるかどうかだから 原付に乗ってると分かるが一番煽ってくるのは黒い軽な(´・ω・｀) 去年の話
雨がシトシトフル夜の高速で左車線を走行中、縦並びで走る大型トレーラー３台に追いつきそうだったので
車線変更して追い越そうと思った時、追い越し車線をずっとハイビームでかっ飛ばしてくる車が。
追い抜いて行ったのは黄色い軽だった
すると、前を走っていたトレーラーの最後尾が車線変更して、前の２台を追い越そうとしたんだよ
でも、一番前のトレーラー2/3位追い越したあたりで並走してるの
そしたら、黄色い軽がベタ付けして煽り始めた
そこを、後ろを走ってたトレーラーが車線変更して、軽の後ろにベタ付けｗｗｗ
１～２分くらい、そのままの状態で走ってたｗｗｗ ケツベタで煽られたらサイドブレーキ使ってわざとぶつけて事件にしないと この頃は下っ端ヤ○ザでも軽自動車なのにw
煽ったら尻の毛まで抜かれるよw 軽だからあおられるんじゃなく車にも運転にも興味がない下手なやつが乗るから煽られやすいんだよ
頻繁に煽られる奴は自覚がないだけで迷惑な運転してる
煽り運転する奴だけじゃなく頻繁に煽られる奴にも罰則与えて排除していけよ
道路交通法の保護法益は安全だけでなく円滑な交通もなんだからそれを阻害する奴は排除すべきだろ 軽って室内を限界まで広げてるから
後ろが近く感じるだけじゃないの？？
後部座席のすぐ後ろはもう外だし >>686
逆に聞きたいが、罰則のない迷惑運転って何？ 軽はハムスターみたいなもん
小ささに知能指数の低さが加わると見てる側からするとストレスだからな むしろ軽が増えたんで、軽に煽られることが多いな
ドライバーはいかにも的なヤツだけどｗ 嫁の軽に乗ってたら案の定ヴェルファイアが煽ってきたわ 軽は一般道でも高速道でも、左側車線しか走行出来ないようにしてほしい。もちろん、右折する500メートル前からは右車線も可。 俺は某ドイツ車に乗ってるのだけど煽ってくるのは軽四が多い
ぶつかるとペシャンコになる車で粋がる貧乏人の神経が理解できん >>682
でかいトラックは事故った時の被害もでかいから、
90キロ以上で走れないようにされてるからな
そういうことされると、抜くまでチンタラ並走みたいな形になってうっとうしいんだよな >>700
やっとこ一台抜いて左に入るのかと思ったら
もう一台抜こうとしだすからな
勘弁してほしい
90km/hギリギリ出てないようなのをリミッター上限で抜く必要あるのかと >>682
マジレスするとアクセルペダルを緩めたくないから
パワーに余裕ない時はちょっとでもアクセル緩めると失速するからね
煽っているんじゃなくて余裕がないだけ
上り車線でダラダラ速度落ちてくる下手くそが最悪なんだよね >>1
俺、農業用トラクターに乗ると、10回に1回は煽られるよ
クラクションとパッシング、追い抜いた後の急ブレーキはお約束
30km/hも出ないから仕方がないが
降りて来られたことはないが、オープンカーだから逃げ場がないな
ちなみに10tダンプに乗っててもやられる
急ブレーキ踏まれても追突したら相手は◯んでしまうで？ 追い越しずっと走ってるアホ軽のせいで流れを悪くしてんねん >>703
ETS2やっててトラックの挙動の理由が何となく分かったわ 煽られ運転してるからだろ。
とろとろもたもた走らずキビキビ走るか道を譲れ。
あるいは今すぐ車を道路の左端に止めてあとは歩け。 >>708
制限速度はとろとろもたもたなんですかね？ 後ろにウザい軽自動車が来たら登り坂まで待つ。んで登坂で加速する。顔真っ赤にして追い上げてくるのを後部ドラレコで記録してはいおしまいｗ この間車検に出したら台車が軽の新車だったけど、オールラウンドモニター？とか付いてたし、衝突安全装置も付いてでびっくりした
値段聞いたら200万って言われて買うのやめたけど、最近の軽は200万もするのが普通なの？
欲しかったけど軽の値段じゃない >>712
なんでだよドンガメｗｗｗ
オマエが社会秩序を乱してるって自覚があるの？ >>713
ペシャンコになるのに安全装置に意味あるかな？ ダウンタウン松本人志
「こないだ運転しててまた腹立ってね」
「しばらくガァーっと、本当に10分くらい追い掛け回したったｗ」
「向こうも観念したのか止まって窓開けたんですよ」
相手が車止めるまで10分追いかけ回すって普通に煽り運転じゃね？ >>689
罰則あっても実際に取り締まらなかったり罰則も軽すぎるんだよ
>>690
「みなみに制限速度が迷惑」の意味が分からんが推測で「ちなみに制限速度上限で走るのは迷惑」てして答える
一車線でなら違反なので迷惑
二車線以上(車両通行帯がある場所)での第一車線なら問題ないが右車線なら違法なので迷惑
右折するにしても長々と右を走るのも違法(高速道路で追い越しのためでもずっと走るのは違法なのと同じ) すげえ音出しながら高速を走る軽とか見ると爆発しそうでちょっと怖い >>713
現行ジムニー(JB64)とかもそのぐらいするよ。
俺は先代(JB23)のほうが好きだったんで、
64出た後に最終型MT買ったけど、
程度のいい低走行車で180万した。 >>718
何の違反？道交法何条
>「制限速度上限で走るのは迷惑」てして答える
一車線でなら違反なので迷惑 >>713
最近のは200万とか普通だしs660なんて乗りだし250～300したりするからなぁ >>721
道路交通法第27条第2項の追い付かれた車両の義務違反
よくこれで制限速度一杯であれば譲らなくてもいいなんて言う人が居るがそんな免責事項はどこにも記載されていない
相手が違反しているからといって基本的に責務がなくなるということはない
十分な幅のない道路(この場合は歩道などがない道路)歩行者が左側を歩いていた(これも道路交通法で罰則まで定まってる違反ね)としても車は離隔距離を取らなければならない
つまり相手が違反していても運転者の責務は無くならないということね >>725
警察に27条について聞いたら
違反じゃないですよ
これからも安全運転してください
って言われたよ >>726
警察が道交法なんてイチイチ覚えてないだろ。
幹部クラスなら知らんが、巡査クラスだったらバカだろ？ >>724
イスラムのよく分からない文字列を貼っておくと何となく怖がられて煽られないとか >>728
兵法の極意はケンカにしないこと、だがな。 >>744
煽られるのは煽るのが単純に馬鹿の時もあるけど煽られる原因作ってる奴多すぎる。
オレの後続居ないのに横道から信じられない車間に割り込んで来て急ブレーキ踏まされるとかよくあるが殆どが軽自動車やプリウスにアクア。
制限速度綺麗に守るなら良いとして、上り40キロ切るかと思いきや下りで80キロ出るとかさすがにイライラしてくる。
追い越し出来る僅かな区間で追い越してやろうと思うと速度上げるしな。 >>726
それは警察官に聞いたのかそれとも全国全ての警察の認識として専門の担当官に聞いたのかで全然違うぞ
その辺の警察官なんてろくに法律も覚えてないし自分の職業規定である警察手帳規則すらまともに覚えてなかったりするからね
少なくとも自分は警察が制限速度上限であれば進路を譲る責務は消失するというのは聞いたことがないけどね
それこそ個人単位の警察官が言ってただけのことなら「トラブルを避けるためにも譲った方がいいですよ」なんてのもあったよ そりゃジャップ国の国民性として
上つ方にはヘコヘコし、下々には威張り腐るという
猿のような民族性があるからｗ
ジャップ国の天下の公道では高級車にはへこついて
軽自動車にはオラつくのがデイリーになっているってわけだなｗｗｗ
そういえば話は変わるが、たまにパパのとおぼしき
高級車とかスポーツカーとか転がしているキモオタ中年っているじゃん。
これ、滅茶苦茶あおりまくってるよなｗ まさに公道のチンピラ。
ああいう輩もやっぱりオタクの嗜みとしてｗ
ネットじゃ珍走disとか書き込んでるのかねｗ いや、ﾁﾐだろ珍走はってｗ
アニソンとかカーステ大音量でどぅんどぅんとかけちゃってさあ
ああいうのカッコいいとか思ってんのかねｗｗｗ てか、家の方は軽自動車が軽自動車を煽って来るわ。軽トラが特に運転マナーが悪い。 でかい車のってると気が大きくなる
残念な頭脳の子供みたいな大人が多い >>725 法律まで持ってきて細かい人だなｗ 多分この人学生時代、がり勉タイプだろうな 煽って出てくる人が怖い人の可能性が低いと思う
チンケな輩が煽るんだろ？ 自分の場合、煽られたらワザとゆっくり走るか、煽られてる途中にいきなりコンビニの駐車場とかに左折してビビらすわ >>725
27条2項は後車が追い越しを開始したら、できる限り左に寄って追い越しが終わるまで加速してはいけないってことだから
追い越しが禁止されている場合は追い越しをしてはいけないし、追い越しをする場合の注意義務も後車にある
現実には原付くらいにしか通用しない条文 >>720
ジムニーJB23で１８０万はさすがに高いなぁ
自分も９年落ち１０万ｋｍ手前のジムニー買ったけど５０万したわ・・・でも乗っても弄ってもおもろいからよしｗ >>726
まあ法律云々はいいからトロトロ走ってて追いつかれたら道譲れよって話でしかないんだよな
お前みたいな意固地な変人がいるから法律が必要になるんだよ 車関係ねえよ
窓から俺の上腕５０センチのタトゥー見せれば皆逃げるｗ >>82
おいおい、本当にバイク乗ってるのか？
バイクは制動距離は長いんだぜ。
ブレーキ能力の高低は関係無い。
タイヤ二つだけしか無くて、ハガキ一枚分も無いタイヤ接地面積なんだぜ？
パニックブレーキで止まれるのは四輪車の方。 >>731
もう少しレス番考えろよ。
誰宛てか知らんけど。 人を車で見る人種が少なからずいるからな。軽は舐められるのは間違いない。 煽られたらさっさと横によければいいのに
バックミラーを見てれば分かるだろ
こんな簡単な事で面倒な事態を避けられるのになんで大きな被害に合うまで前を走り続けるんだ どの道YouTubeネタになるからありがたい。どんどん煽ってくれ。 そんなに急いでどこ行くんだろうって思う
スゴイ勢いで抜いていった車が次の信号で止まってると余計そう思う
スピード出してもゆっくり走っても到着時間はそんな変わらないわ >>747
「後ろの車の運転手、ウンコ漏れそうなのかｗｗｗ」とか、
「煽る暇があったらさっさと抜いていけば良いのにヘタレが」とか思われてることに気付いてくれ。 ビデオデータをもって、警察に相談しても
県警「取れません」。
警察庁の通達を、県警が疎かにするから。 【 道交法を覚えてる人が、まず居ないから 】
もちろん煽るのは悪い。それが大前提。
だが、煽る方も、煽られる方も
【 まず道交法を知らない 忘れてる 忘れてる自覚すら無い 】
それで自分は正しいと思い込んでいる同士だから、争いが絶えない。
例えば、キープレフト、追い越し車線を正しく理解している人すらまず居ない。
実は
一 般 道 で も 片側複数車線の道路（車両通行帯のある道路）では、
「一番右の車線は追い越し車線」
追い越しや右折などの正当な理由が無いと、通常走行できない空けて置く車線。
だが、走行車線として居座る、キープレフト、追い越し車線を理解してない人だらけである。
>>746
愛知県なんて少なからずというレベルじゃないな。ヘタレに限って車種見て煽ってくるわ。
ハイエース乗りなんか99%クズが運転してるw 2車線の左車線を普通に走っていて、後ろのやつが車線変更して抜いて、
おれの前に車線変更で戻って、次の信号で停止。
その後もそいつはどんどん抜いていくわけでもなく、普通の走り。
「こいつが、おれを一台抜く意味って何なんだろう？」
その無意味さに腹が立つことはよくある
こっちは大きめ黒セダンでミニバンやトラックが前で、前がよく見えないから抜くとか、
意味がある抜きや暴走野郎の抜きはわかるから腹が立たない ペタペタ付けてくるとわざとノロノロ走るよ
観察してると、ボケは抜けないでいつまでも後ろに付いてイラついて、やっと抜いたかと思うとまた他のノロノロ車につかまって結局抜いた意味なかったりしてブザマで笑える
小気味よくテキパキ走る奴はあっという間に抜いてどんどん先の方を走って視界から消える >>755
「軽自動車に乗ってる男」って言ってもなぁ。
車検の代車、2台持ちの嫁の軽、会社の車...
いろんなパターンがあるから、決めつけないほうがいいぞ。
男も乗ってる車で判断するような女は無理って思ってるから。 日本が安全だからだろうな。
国が違えばあおり運転なんかしたら相手に撃ち殺されるだろ。 実は・・・
片側一車線までは「追いつかれた車両の義務」が有り譲らないと違反
片側複数車線（車両通行帯のある道路）では「一番右車線は追い越し車線」
で、通常走行できない空いてるはずの車線。（追い越しや右折などで通れる）
>>732
警視庁に電話して聞いたよ
制限速度を越えた車に譲らなきゃダメですか？
スピード出す車が制限速度を守ってる車をどけさせるための法律ですか？
と聞いたよ
制限速度上限出してる譲らなくていいし、それで検挙することはない
検挙するなら車間詰めてる方だと言ってたよ
明日にでも聞いてみたら？ >>754
それを書き込む意味がわからん
なんかムカつく死ね >>754
後ろをついていくのがしんどい車っているよね >>763
検挙するしないで違法性に触れてないのに気が付いていないのかわざと誤魔化そうとしてるのか
警察は法に抵触してても検挙しないなんてザラなわけでそれらは違法じゃないってことにはならんぞ
ちゃんと明確に違法ではないと言われたなら別だがな
検挙されないからいいなんて捕まらなければやってもいいレベルの言い訳 >>763
横から悪いけど
自分が制限速度、相手が制限速度を明らかに超えているなら、譲る義務は無くて良いと思う。
（法律が、法律違反の相手を想定して作られていないので、条文に無い解釈とでも言うかに成る）
ただし・・・
【 自車のスピードメーターは正確ではない（大体実測の10％プラスの値が多い）し、
後続車の速度を知る方法がない 】
から、大手を振って主張できる状況意外（例えば、相手は制限速度の倍は出てるだろ？って速度とか）
は除いて、根拠が乏しい主張ともいえる。
しかも、両者速度オーバーなら、そもそも法に則って考える意味があるのかの時点で不明。 >>766
ちゃんと速度と車間距離守れよ
あほ面撮られてるからねｗ >>767
条件次第だが、「譲らないだけで違反」に成る場合もある。 >>768
譲る義務があるの場合として
著しく故障や積載などで制限速度まで出せない場合に譲ってください
ということも言ってたよ 黒のミニバン､黒の軽はまちがいなく最悪なクソが乗ってる >>768
制限速度出てるかの判断は自分のメーターでよいとも言ってた
結構長いこと電話したからね
27条を持ち出して制限速度で走っていても譲れと言う人がいるので
その辺どうなってるのかって言ったら担当の人が変わって色々詳しく話してくれたよ ただ身の危険を感じたら譲ることも考えた方がいいとは言ってた
27条関係ないけど
まぁよっぽどキレてもない限り無視するけどね
後方も録画してるし >>771
そこまでは法に無い解釈かと。（つまり個人的見解）
まあ、元々、あの法律はループ解釈が可能な欠陥法とも言えるし
根拠である速度が「実はいい加減（メーターは通常狂ってる）」なので
あまり胸を張って主張できるものでもない。 >>777
まぁ、胸を張って言うべきでないのは
制限オーバーしてるオレの方が速いんだから譲れや
って主張だと思うけどねｗ >>698
世の中に自分の代わりはいくらでもいるからだろう >>773
ただ、肝心なのは
【 法の求める速度は 実 測 値 で、メーター読みではない】
からね。事実上実測値を知ることが非常に困難だからであって、
法律上正しいとは言えないと言うのもまた事実。 >>778
あげくに、だから煽ってもいいとは何をどう解釈したところでならない。 >>780
まぁ、アホ面撮影されないよう頑張ってｗ
今日日後方ドラレコついてる車多いからねわ >>778
＞制限オーバーしてるオレの方が速いんだから譲れや
＞って主張だと思うけどねｗ
それはそう。だけど同時に、あなたのメーターも正しい訳じゃないから
あなたの主張も怪しと言う事を指す。
というか、「後ろの車のメーターは、実は非常に制度が良い（ほぼ実測値）」の可能性もある。
つまり、後ろの車両は、実は制限速度ちょうどで正誤逆転もあるって事。 >>784
しかし、それをこだわって何の意味があんの？
前の車が遅いんだから煽ったという主張を通すためなら、材料にはならんしさ。 坂道で死ぬほど速度が落ちる軽はもう少しアクセルを踏んで欲しい。この時車間が縮まるのは煽りではないからな。高速では最低速度も規定して欲しいわ。 >>776
他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条
の二項の条文に書いて有る。
まず教習所で習ってるはず。（ただし、教習所で習った事を覚えてる人が稀。つまり忘れてる人だらけ） 速度違反しろ、とは言わんが安全に問題なければ制限速度まではキビキビ加速してくれ
信号スタートから時速60キロまで10秒も20秒もかけてりゃ、そりゃ煽らせ運転だぞ >>781
暴走車は勝手に抜いていくだろ
それを妨害したりはせんよ
ただハザードつけて脇に避けるようなことはしないってこと >>788
たとえば大型トラックなんかは？ 会社の指示で速度は厳しく制限され
急加速したら積荷が崩れるかもしれないが >>785
いや、俺の大前提は【 煽るのは絶対悪い 】
だが、実は煽られる方も道交法違反だと、どっちもどっちって事。
違反者同士なら、ある意味他人の邪魔をして「自分は正しい」って思いこんでる人は
見方によっては尚たちが悪いともとれる。（ただし煽るのは論外で悪い） >>769
論理的に勝てないとなると罵倒して誤魔化すとか自ら己の間違いを認めるようなものだぞ
そもそも警察が違反ではないなんて絶対に言わない
何故なら違法性阻却事由は正当行為、正当防衛、緊急避難、自救行為、被害者の同意等が必要になるが法廷速度上限で走っている事はどれにも当てはまらない
なので違法性は阻却されない
可能性があるとすれば加罰性の有無になるがそれは警察が判断することではないしその権限もない
だから警察は違法ではないとは言えないんだよね
だいたいにして相手が違反してるから自分も違反をしていいなどとなれば車輌通行帯のない道路で法定速度より遅い車が道を塞いでたら煽っていいってことになってしまう
そんなことを警察が認めるわけがない
そして俺は煽り運転なんてしないぞ
煽り運転する奴も妨害運転する奴も消えればいいと思ってるだけだからな >>791
どっちにせよ煽れないってことでしょ、要するに。 >>790
横から悪いが
遅いトラックは譲るべきってのもまた正論かと。
ちなみに、うちの近所は一般道に「譲り車線」って言うのが合って
片側一鎖線の道路に、「左側に一鎖線譲り車線が増える」場所がある。
ところが、誰もその左側に行かない。譲らない。
なので速い車両が左から追い越すって、逆転現象が頻発してる・・・ >>794
でも左追い越ししてる車は速度超過とセットなんだろ？
左追い越しと速度超過でダブルの違反だね。 >>794
何秒で60キロに到達しなきゃ煽られ運転だ、なんて言い出すやつがいるので。
相手にもそれなりに事情があるかもしれない、想像力の問題だよ。トラックに限らず。 >>771
その発言でおかしいと思わないの?
＞積載なとで
過積載や積載物が飛散する恐れのある状態で走行してるものを暗に認めてるってことだぞ
そんなことを平然と言う奴等が本当に正しいと思うのかね >>793
何度も言うが俺の考えは【 煽るのは絶対に悪い 】
ただし、煽られる方も悪い、場合によっては道交法違反の場合もあるって事。
で、【速度】を根拠にすると、実は【メーターって通常狂ってる（正確にワザとしてない）】
って部分があるから、自分は正しいって根拠がグダグダになるって事。
どっちもどっちの側面「 も あ る と「 も 」」言える。 >>750
お前がさっさと譲れば問題なく抜いてくのに何で意固地になって自分より速い車の進路を妨害するのかね？ >>795
ところがそうとは限らない。（メーターは正確じゃないし、他者の速度は尚判らない）
更に言うと、「片側複数車線では、一番右車線を空ける」って前提があってな
道路に「譲り車線」って書いて有るけど、右側車線を走ってるだけで違反だったりする。 勘違いしてる人が多いけど27条違反になる場合っていうのは、
・追い付いた車両が追い越しを終える前に加速した
・車両通行帯がなく道幅の狭い道路において追い付いた車両が追い越しを開始した場合に、左に寄る余地があるにも拘わらず寄らなかった場合
この２つだけだから
つまり追い越しをする車両の速度等に拘わらず妨害をしてはいけないってこと
どこにも「先を譲れ」なんてことは書かれていないんだよ >>765
いるね
スゲーヘタクソなんだけど無自覚なので質が悪い
さっさと抜いて前に出ると楽になる >>800
片側複数車線では一番右の車線を走らなければならないことを示している条文をどうぞ。 ほんこれな
ブローニングM2機関銃を後ろに向けて発射出来るように
法改正したほうが良い >>801
お前がな
＞ 道路交通法２７条（他の車両に追いつかれた車両の義務）について
＞一言で言えば
＞１項は加速するな
＞２項は左端に寄せて進路を譲れ
＞ただ、のんきにまっすぐ走る前車ですら義務を課す珍しいルールです。 >>800
右車線は右折にも使うわけだが。高速道路の想定じゃないんでしょ。 軽はチンタラノロノロふらふらの散漫運転のゴミばかりだからや（笑） >>808
自動車全体で4割くらいが軽自動車なんだから、それを言ってるような認識だと
煽った車から怖い人が出てくるかもな。 つか、速度守れと言ってる似非正義マンのゴミも速度守れてないからな（笑）
交通ルールなんて守れてる奴は一人もいないからな
他人の交通ルール違反にケチつけてる時点でセンスないアホや（笑） >>806
第二項は最高速度が速い車に追いつかれた場合だから車と車の場合は左に寄せる必要はありません、さっさと違反して追い越したらいい。 今公道を走ってる自家用車って半分以上軽じゃない？？ >>801
それ、後半間違ってるよ。
追いついてきた車両が追い越す道幅が（譲らないと）無いとき、譲れって内容。
譲らなくても追い越せる道幅（片側一車線が凄く広い道路とか）なら良いけど
そうじゃなければ、追いつかれた車両に譲る義務が生じる。
追い越ししかけたらじゃなく、譲るのが先。 >>806
どこの情報か知らないけど、「左に寄せて進路を譲れ」ってどういうことかちゃんと理解できてる？ くるまの流れにのってくれ。前の車について行ってくれ。
これで、あおられることはなくなるんじゃないのか。
特に今はあれかな、エコモードやらがついとるから、その設定にして走っているんかの。
二車線ある時は、そういう車は追い越して流れに乗って走る。 軽自動車がいるせいで、高速の最高時速をあげられない。きちんと大型トラックみたいに車線規制すべき。
いま100とか120だけど、今後140とか220に上げてく段階で軽自動車が足を引っ張るのは間違いない >>816
前が渋滞していようが煽るやつは煽る。
そいつは流れに乗っていない。 >>812
＞ 最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
＞ 省略
＞ その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
これ2項の条文の一部な
ゆっくり走ってもいいが追いつかれたら譲れって意味なんだよ
もうこんなのは法律以前の社会常識レベルの話なんだけどお前みたいな意固地なキチガイがいるから
条文に書かなきゃいけなくなるんだよね >>803
＞片側複数車線では一番右の車線を走らなければならないことを示している条文をどうぞ。
逆。一般道でも、追い越し車線とか書いてなくても、通常一番右車線は走れない。
【 道路交通法20条 （車両通行帯） 】
がそれ。実は誤解されまくってる「キープレフト（18条と20条）」「追い越し車線（20条）」
の正体がこの20条。 軽はしゃかりきに走らせないと遅い
さっさと譲れ
延々と続く車列の先頭って恥ずかしくないのか
普通車乗ってるが早く走る奴には軽でも譲るぞ わしの車もスイフトだからよく煽られる
今日も自動車専用道で前に車がいるから車間距離とって追従していたら後ろからノアかボクシーがオラオラ煽りくれてきた。
追い越し車線が出てきたのでフル加速で3台ぶち抜いて先頭に出たが煽らーの車は2台抜くのが精一杯でまた囚われの走行となり煽りくれていたのには笑った。
クソミニバンではECU交換180ps仕様には追いつけまいw >>800
アホかお前
それは車両通行帯が指定されてる場合だけで現実的には一般道では
ほとんど無い >>807
右折や追い越し等の正当な理由が無いと一番右車線は走れない。
（走行車線として通常使えない。つまり通常一番右車線は空けて置く車線）
しかも、一般道でもそれは同じ。 >>825
世の中の車は真っ直ぐ走り続けるとは限らないってだけの話じゃん。 アウディ乗ってるけど軽自動車に煽られたことあるよ
ミラーで確認したらやっぱヤベー奴 >>759
その女を会社の車や嫁の車で迎えにいくのか？
代車なら理解してくれるか、軽の代車しか渡されない程度ということまで女が察するのかわからんが。 軽に対して車間距離詰めると弱いものイジメみたいになるから
普段より注意して距離とるようにしてる
思ったより速度が上がらなかったりするし >>819
ああすまん、調べたらその通りのようだ。
最高速度が遅い車両に追いつかれても譲る義務があるようだな。 運転マナーが悪いからじゃねーの？
あんまり舐めた事してると殺したくなる >>818
そういうキチガイはおるな。
俺の場合、とにかくそやつを先に行かせる。
関わらん方がええ。
見とったらそういう奴は、自分が乗っているのが軽やとしても、
相手がどんな車でも関係なしにやっとる。 まぁ怖い人が乗ってなさそうってのが一番だろうな
軽自動車、で考えると軽は意識してアクセル踏まないと速度が出ない
音も煩いしボケーっと走ってると50キロくらいしか出てない
1.5くらいになってくるとボケーっと走っていても60キロは出てる ドラレコが案外役に立たないと周知されだしてまた煽りカスが増えてきたな
マスコミと結託して警察に駆け込まんと何もしてくれんわ警察の奴等 >>823
そんなので悦に浸れるのがうらやましいわ。
前車あるのに煽ってくる車なんて先に行かせればイイ露払いになるのに。 ボロい軽でわざとハンマーやバットでボコボコにして錆びさせたのに乗ってる
中身はきっちりメンテしてるし車検も問題ない
全く煽られないし車間もみんなあけてくれるぞ
おすすめ >>824
それ、たまにいう人が居るけど
【 根 本 的 勘 違 い 】
車両通行帯の有無は、突き詰めると、公安員会の台帳で確認するしかなく
通常の走行時は道路でそれを知るすべがない。（しかも、まず公安に見に行く人なんていない）
つまり、「車両通行帯が有るか無いかは未確認」の場合が殆ど。（というか、ほぼ全て）
【 だが、法律は常に守らなきゃいけないって前提がるので、車両通行帯の有無が判らない場合
そこは車両通行帯が設定されていると見なして、一番右車線を通常開けないと違反に成る 】
（砕けて言うと、確認できてない場合、有ると見なさないと、本当に有ったら違反に成るので
未確認なら、あると見なして守るしかないって事） 煽り運転がなぜなくならないのかって
男が感情の生き物だからだろ
男はすぐ感情的になる、カッとなる、相手にマウント取りたがる、
相手が自分より弱そうだと喜んでいじめたがる
そういうのが多い >>840
煽り運転じゃ無いが、女性は無駄に車間詰めてくる運転が多いね。
時々エンブレかけてあげると車間取ってくれるけど、そんなにいつも便意催してるん？ >>827
だから、例えば右折するときは一番右車線を通って良いんだが？
逆に言うとしないなら通れない。
教習所で絶対習う事でもあるぞ。 >>840
蓮舫も当てはまるよね 生物学上は女性みたいだけど 高級車かキチガイ車どちらか極端なクルマに乗れば煽られない
振り切った車なら誰も近寄ってこなち
霊柩車の中古とかたまに売ってるがアレもイイ >>839
勘違いはお前だこのアホウ
実際に検挙された例なんかほとんど無い
それが答えだ >>833
そういうバカがいるから煽り運転の罰則が厳しくなった。
だから煽ったら負けの世の中になった。
煽られる方が悪いと言ってもバカのせいで罰則が強化された後では、そんな話が通るはずもない。
それでも煽り運転するやつは、世の中に取り残されているんだと思うよ。 軽のパワーが足りなさ過ぎて交通の流れにのれてないのが原因でしょ。
最近の車は重量が重くなってるんで660ccはちょっと小さすぎる。
NAの場合は800ccに規格を変更すべき。 軽イコール弱者は地方によっては
通用しない
チンピラがジャージで22.5の女物のサンダル
履いてるのと同じで
その軽が自分の車とは限らない
甘く見てると痛い目あうぞ 軽自動車カス
チャリカス
バイクカス
パチカス
BBQカス
ジョギングカス
ヤニカス
酒カス
ゲームカス
今回のコロナでも
スポーツジムカス
クラブカス
ゴルフカス
等々
自分が持っていないもの、自分がやらないものにはカスが付くんだよ 霊柩車のキャンピングカーとかええな
車中泊してても誰にも邪魔されないし
おっと誰かきたようだ >>846
俺は道交法上、違反に成ると言っている。
お前の主張の
＞実際に検挙された例なんかほとんど無い
なんて何の意味もない。
全く反論に成っていない。
道交法違反であることは間違いないからな。って言うか、「ほとんど無い」って違反だから捕まってるんだろ？ >>243
昨日と今日で自転車を煽ったり幅寄せしてる軽自動車を2台も見てしまった
大通りでもない普通の生活道路で >>850
さすがに、このご時世でバーベキューはないんじゃねーかな。
それを企画するほうもだし、集まるほうも常識的にはないよね。 >>831
こちらこそ言い過ぎだったね
本来こんなことは社会常識レベルの話でお互い様なんで
法律に書くまでもなく譲り譲られすりゃいいだけなんだけどね >>852
ほとんど無いと書いたのは全くないと書いたらお前みたいなバカが突っ込むからだ
で、おまえはいくら追い越し車線側がすいてても必ず走行車線を走ってるわけだｗ
頭悪いと大変だな 初心者の頃はルール違反してまで急ごうとする車両にイライラしてたが、
自分が便意で荒い運転をして以来、心が片道三車線くらい広くなったように思う >>842
右側を走っているやつがただ単に右を走っているわけではないって話。 >>858
こちらは違反だと言っている。
お前は俺を否定、罵倒しつつ、実は違反だと認めている。
みじめだな。 軽トラに常時仮設便所つんでれば100%煽られない
わざと戸開けて後続車にアピール >>854
いや、ここ最近でバカやってるのが問題になってる。
北海道や東京（多摩？）でもそうだし、
岐阜の長良川では毎年恒例の川流れ事故があってる。 煽られたと思ったら車線譲る
自分に問題ないと思って勘違いしているから煽られる >>814,819
やっぱりそういう勘違いする人がいるんだよな
何で道交法の中に「追越禁止」というものがあるか分かってる？
追い付いた車両が追い越しが不可能な場合は、前車と必要な距離を確保して走行しなければならない
周囲の状況を把握して安全に追い越しをする責務は後車にある
後ろの車に気を使って先を譲るっていうのはマナーの話 軽が軽をあおってガチムチが下りてきた動画あったよな
煽り運転するカスは痛い目みればいい >>861
だから通行帯の指定がある場合に限って違反で指定されてるかどうか
警察官も知らないんだから検挙のしようも無いだろこの間抜け >>863
ほとんどの人はおとなしくしてるんだが、バカがいるとニュースになっちゃうからな。 煽ってくる車両にサッと譲り、その後ろを追尾していくのが好き
だいたい早いし、赤いおしゃれランプを隠してる車両が混じっていても、捕まるのは先に走ってる車両だ >>860
だから何度も「正当な理由があるときは走って良い」
【ただし、右折や追い越し等の正当な理由がない場合違反】
と言ってるだろ？右側を走ってる奴は、必ず右折や追い越ししてる最中か？
ただ単に走行車線として使ってる奴がいかに多いかわかるだろ？
その場合違反だと言っている。 毒マークもええな
ボコボコにして便所つんで毒表示
どんな車にも煽られない >>871
右側を走っている人が右折しないと、どうやって証明するの？ >>865
27条二項の条件で【 譲 れ 】って決まってるんですが？ >>869
そっち系に絡まれるからあかんで
絡まれないキチガイクルマを探すんや >>868
そうそう、普段は俺も夏はバイク冬はジムニー、G/Wはどっちかで
信州の友人のところに遊びに行ってるが、
さすがに今回は家でおとなしくしてるよ。
自分の我欲で友人たちに迷惑かけるなんてもってのほかだからね。 >>1
原付二種で走ってると
変なオレンジと青のウンコみたいなステッカー貼ってる軽おせーんだもん
煽ってはいないが「さっさと行けよ！とれーんだよ！」と後ろからプレッシャーをかけるためにビタ付きしている >>255
半分のラインの中で運用できないなら道を考えた方がお得だわな。
どうしてもなら仕方ないが。 >>867
こちらは道交法上違反だと言っている。お前はそれを否定した。
だがこちらは違反だときちんと立証した。
で、その後話を捻じ曲げた。
違反かどうかと、「検挙されるか」はまた別問題。
しかもお前自身検挙されている例を認めている。つまり違反で（たまに）検挙されると認めている。 ・信号が青になったらすぐ発進
・一般道はメーターで制限速度＋10キロ（生活道路では適宜減速）
・急接近してくる後続車は左にウインカー出して抜かせる
・右左折は先にウインカーを出してからブレーキを踏む
こんな感じでどう？
これで煽ってくるなら拳銃でも常備して銃撃戦に持ち込むといい。 ブレーキ踏むたび荷台から謎の液体垂らしながら走るのも良い
雨上がりのトラックとかよくある
液体の色は茶とか赤ならなお良いね >>881
で、お前は絶対に走り続けないですぐ走行車線側に移ってるんだな
本当に頭大丈夫かお前ｗ 田舎だからほとんど軽
被害に遭いやすいとかで普通車乗るなんてアホくさ～ >>880
日本の道路事情からしたら軽自動車は使い勝手がいい。だから売れている。
そんで国際の高級車は海外で売れるようにデカくなっている。
日本の道路にはデカすぎる。煽る煽られないとは別にデカすぎる車による問題もある。
自分のライフスタイルに合わせて車を選べばいいのだが
変に見栄をはるからおかしなことになる。 >>875
証明？なぜ？
そうじゃなくて、右折だと言うなら右折しろよ。
直進しといて、「右折するかも」は通じない。 後ろからバイクが来ると見通しの良い直線でハザード点けて譲ってあげる
バイクは手を上げ去っていく、まあまあ気分が良い >>888
証明できないんでしょ？右を走っているやつが右折することも、逆に右折しないということも
。
そんなことをとりあげ、違反だということに、どれほどの意味があるのかわからないのだが。 >>883
>>885
いい加減諦めて、違反だと認めたら？
というか、違反だと認めたうえで、逃げ回ってるんだけど。お前。
で、悔しいから関係ない罵倒をしてる始末。
>>890
「今から」右折するかどうかなんて証明する必要がない。
未来の違反を問うバカがどこにいる？
実際に、通行帯違反をしたって事実があればいいだけなので、お前の主張は詭弁でしかない。 >さらに約4割のドライバーがあおり運転をされた場合はパニックになると回答しています。
煽り運転するカスが一番悪いが、煽られてパニックになるバカは運転せずに免許返納しろ
煽りカスは牢屋にぶちこんでエサやるな ミラーに後続車が映っただけで煽られてる！ってパニクるパターン
周りに迷惑な運転、危険な運転を無自覚にしているパターン
軽自動車乗りに特に多いと思われる >>893
だから、証明できないことを違反だと言って必死になることに、どれほどの意味が？ 軽って後ろ凹んだまま走ってるのをよく見るけど
怖いから車間距離取ってる
凹むような運転してそれを修理しないでいるわけで
雑に変な動きしそうで 前走の大型トラックに異常に車間を詰めてる軽自動車をよく見るけど
もし追突したら死ぬのは自分の方なのによくやるよなぁ >>898
しょっちゅうどこかにぶつけているから修理しない。誰も修理しろとも言わない。
まあ関わらないほうがいいだろうな。 >>898
軽トラの荷台は角張ってて攻撃力高いからな
当たったらもの凄く凹むだろうよ >>897
詭弁だろ？
ある程度の距離（検挙時は警察官の裁量など）で、右折や追い越し等をしなかった
通行帯違反が確認されれば検挙されている。
お前は、「今から」の未来を証明しろって詭弁。違反は「過去」の行為だから。
ちなみに、スピード違反の次に多いのが実は通行帯違反、検挙件数として二番目に多い。 こっちにブレーキ踏ませるタイミングで出てきて
40kmでトロトロ
舌打ちくらいはしたくなる >>903
他車両にブレーキ踏ませてる時点でヘタクソ野郎だよなぁ >>902
右折しようと思ったが、道を間違えた。
左車線の道路状況から判断し、左に戻るより右車線を維持した方が安全と判断し、
右車線をキープした。それで何点取られる？ >>872
よくN-BOXのカスタムが前が詰まってるのに煽ってくるわ 軽自動車でもオラオラ系は煽られてない気がする
軽とか普通車に限らず、パステルカラー系がよく煽られてる。 通行帯違反で取られるのは、だいたい左からの追い越しだよね
いちおう高速道だと追い越し車線を走り続けて取られるケースもあるらしいが >>893
本当に頭大丈夫かお前ｗ
通行帯の指定がある場合は違反でそうじゃない場合は違反じゃない
それだけの話だよこの間抜け >>905
正当な理由があれば違反に成らない。
正当な理由が無ければ違反。何度言われれば判る？
検挙時は警察官の裁量などで走行距離や走行時間などから判断されて違反に成る。
通行帯違反の点数ぐらい自分で調べろ。 >>908
ジャップ男は卑劣だからね
弱そう、女っぽい、と見ると、嵩にかかって煽りにかかる
逆に相手がオラついていて怖そうだと、馬鹿みたいに縮こまる >>876
「譲れ」ではなくて、「第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない」ということ
これが理解できるなら「先を譲れ」という意味ではないということが分かるはず
27条の中の「追い付く」というのが「追い越し」が前提であるということもね
原付の場合自動車に追い付かれたら必ず進路を譲らないといけないが、自動車同士の場合は追い付いた車より遅い速度で走行しない限り進路を譲る必要はない
つまり相手が追い越しを開始しなければ、進路を譲る義務は発生しないということ 軽自動車だと車体の後ろの部分が短いから煽られてる様に感じてるだけなのかもしれないと気がついた >>911
取られたとして一点。違反でないとは一言も言っていないが、証明は困難。
であるから右車線キープ違反は、だいたいは高速道路での検挙となる。
で、その証明できないことに必死なることに意味がどれだけあるの？ 結局、世の中は遅いもん勝ち
ピザ屋仕様のミニカー欲しいな
ヘルメットいらんしね >>910
何度繰り返すんだ？
車両通行帯の有無は走行中にまず確認できない。道路上の見掛けで判断するすべがない。
（というか、公安委員会の台帳で確認する人は、全くいないと言っていいほどいない）
つまり、片側複数車線の道路は「車両通行帯の設定が 有 る 」と仮定して走る事となる。
よって一番右車線は正当な理由なく走れない。
通行帯違反に抵触する（恐れ、又は実際に違反）があるからだ。
しかし、違反じゃないことを確認することは事実上不可能（まずしない）なので、
違反に成らないという理由として使えない。 一般車から軽にしたけど７０キロ以上出すとタイヤが溝にとられるしトラックが横通ると車体揺れるし
軽が煽りするってよっぽどいかれてるよ 高速道路で軽が右走ると邪魔で仕方ない
100キロ越えるとエンジン唸るくせにホント邪魔だよ >>919
まあ、人は見かけで判断してはいけないが
サンダルで運転はダメだ。 軽自動車も、住宅街の道では
チャリンコや歩きの人にわざとらしく寄せてきたりする。 >>918
だからお前は間抜面しながら走行車線を走ればいいだけだろｗ >>916
こちらは違反だと言っている。
お前も違反だと渋々認めている。
どちらもその行為自体は違反だと言ってる訳だが？
で、お前の言う証明って何の意味がある？しかも「未来に違反するか？」って証明？
違反を問われるのは「過去」。やってから。「未来」の違反は問われないし証明なんかできない。
意味がないのはお前の粘着だが？ >>1
結論は「被害妄想」という記事か
実際６割も煽られてるわけないもんな つべのドラレコで煽ってんのはほとんどが軽のDQNだな 軽のうざいところは遅いところではない
右折待ちで鼻先だけ右に寄せてケツは車線のど真ん中に置いてる奴
右折待ちの前車の左を余裕ですり抜けられるのにわざわざ止めて後続を渋滞させてる奴
そんな奴が多すぎるんじゃ
煽られて当然だろ ＩＤ確認してね。渋々認めるとか認めないの人は別だから。
自分が言ってんのは、結局のところ検挙対象でないものに違反だと必死になって
それってなんか意味あるのかってことだが。 >>930
ヘタなやつを煽って事故されたらみんなに迷惑だから我慢したほうがいいよ。 >>749
当然の話なんだよなぁ。小学レベルの算数できれば
わかると思うんだけど。バカなんだよねほんと >>919
>>923
ワラタｗ
煽り運転するカスは是非こういう奴に絡まれてほしいｗ >>920
さすがに70キロは大丈夫だろ
80キロは滅多に出さないけど >>932
検挙対象でもない？検挙されてるが？検挙が2番目に多い違反だ。
それ以前に、検挙されるかどうかは別問題。
違反か違反じゃないかって問題で、違反だと言っている。
検挙される・されないなんて、何の意味もない。
スピード違反をしても大体捕まらないことが多い。
じゃあ違反じゃないか？と言ったら当然違反だし、問題あるかと言えば違反は当然問題。
下らない粘着詭弁を繰り返すなよ。 軽のハイトワゴンで高速走ったことあるけど、最近の軽はすごいよ
100km/h 程度なら普通にがんばってくれる
かなりがんばってる感、言い換えればガッツを感じる走りを見せてくれる
ただ、やはり110km/h 越えは厳しいように思うので、
高速道をメインに乗るユーザなら一般車にしておいたほうがいいですよ、と
軽は街乗りだ 自分の車が普通に左車線走ってて、右車線に軽自動車がいて。
その右の軽自動車が遅かったかなんかで煽られてたわけだが
その煽られた軽自動車、パニックなったか知らないが、ノールックでいきなり自分が走ってる左車線に入ってきたわけさ。
急ブレーキとハンドル操作で何とか衝突は回避したわけだが。まあいわゆるおばさんドライバーなのね。
これで衝突しても、こっちも前方不注意になるわけだが。
こういうこともあるので、少々右車線にトロい車がいても、事故のもとだから煽らないでもらいたいわ。 先日9号線で制限速度シェアカー煽りまくった挙句、並走までしてイチャモンつけてた銀プリウスさー、
その後、俺があんたの後ろについてても全く譲ろうとしなかったよね？
あんたのやってることが正しいってんなら、あんたより速く走ってる俺に道開けてくれても良いんじゃない？
結局、他車を煽る奴らなんて、ほとんどがダブスタじゃん。 >>941
こちらにきちんと筋が通った説明をされて、
お前が反論できないから悔しいって事だよね。
でもお前は引っ込みがつかない、ミジメと判って粘着がやめられないと。 東京なんてスグ信号に捕まるのに煽ってる奴がアホすぎてw >>939
20年前のアルトワークス
ノーマルで120キロ巡航余裕だったけど >>943
実際、黒い車は夜目立たないにもかかわらず、事故率が低い傾向があるんだよね
周りがヤ○ザ、ヤ○キーを警戒して運転するからｗ 軽の軽煽り多いよ
田舎は法定50を80以上ざらだからね
ド田舎見透しよしの危険性低いとこ法定50を70で走っても煽られる >>879
ヤバいよ。その軽のドライバーは後ろとか横見ないから。 トンキンナンバーには近づくな
あいつらマジでキチガイしかいない トロ臭いんだよ
信号が青になっても走り出すまでに4秒かかるとか有り得んだろ
渋滞作る原因になるのがトロ臭いクズ
このてのトロ臭いクズは、後ろにドラレコ付けてステッカーを貼ってんだよ トロいからに他ならないね
安全運転かと思いきや、黄色から赤の変わりっぱなに突っ込んでいく
一時停止は無視 いきなり車線変更もしくは横を見てない等々
あいつらはただの鈍い木偶の坊
とっとと一人で死んでほしい 運転マナーが悪いから煽られるというパターンもあると思うが。 軽自動車で煽ってくるやつも結構いるからな
油断ならんわ 軽ターボのスタートダッシュはやばいからなｗ
よほどの低学歴者じゃなければ、F = ma って言うだけで理由は分かると思うが 危険察知して一時路側帯に停めて先に行かせるのが賢いやり方
ドライブレコーダーで撮って揉めるのは馬鹿のする事 軽自動車からやくざが出てきて撃ち殺されるという想像はできないのか 軽に乗るのヤツにトロ臭いクズが多いってことだけだろ
トロくなければ煽られないっての 煽られたら慌てず騒がず譲って前に行かせて、逆に追走してやるのが普通だろ 煽るな危険ステッカー作ってギャルソンのステッカー貼ってDQNぽくすると煽られなくなった 女って比喩でなく本当に後方を見ないからな
あれでは臨機応変な対処が出来ない 原付二種で前走車と相対速度ゼロ(メーター読み70km/hくらい)で走ってるのに
必死に追い越して狭い車間に割り込んでくる車カスが多すぎて鬱陶しいね
圧倒的に速い2輪を追い越さないと死ぬ病気か何かなの？じゃあさっさと死ねよ
バカはいちいち生きなくていいから早く骨壺で永眠したまえバカは目障りだから消えろ >>966
原2とか道路で一番屑な運転してるくせによく言うわ
散々走ってる車の合間を走り抜けてるくせに >>957
軽で煽ってくる奴居るね。
結構スピード出してスイスイ抜いていく奴とか見るけど、死にたいのかと思うわ。 >>19 逆だろ。運転下手くそに限ってコンパクトやハイブリッド車に乗りたがる
ジジババを見てみろ。アクア、プリウス乗りの多いこと 煽った軽の運転手が半グレでボコボコにされた友人のおかけで、気を付けようと思った 道交法 ＜＜＜＜ （実は）マイルール
って人が多すぎるんだよ。道交法違反して何が悪い？とか
道交法を守ってるつもりで、間違ってる奴、（実は）マイルールを
道交法と勘違いしてるようなのが多い。
そりゃあ、もめるって。
一人一人勝手な事を言うと収集付かないから、道交法って
統一ルール決めてるのに、無視してたり、覚えてなかったりだらけなんだから。 >>972
マイルールの最たる物は
「流れ」だと思うわ
これが一番身勝手 >>973
まあ、道交法の範囲での流れも有るには有るけどね。
でも、流れだからと言って、首都高100キロ巡行当たり前
（実は首都高には一か所も100キロ区間が無い。最高80キロまで）
とかってのはおかしいよな。
ついでに言うと、100キロで走るくせに車間５０ｍ以下の奴だらけで危なくてしょうがない。 >>973
それはない
速度違反していても絶対に検挙されない場合ってのがあって、それが「流れに乗っている場合」だ
俺は、教習所で理屈を捏ねたら教官に諭されたが、
道路交通法は交通の円滑化を趣旨とする法であり、交通の円滑化を妨げるような法運用はあり得ないんだ >>970
車カスって運転ヘタクソでノロマの亀なくせに
顔をキムチ色に染めながら発狂して
速いバイクを大幅速度超過をして追い越すんだよね
そういうバカは運転向いてないから免許返納したほうがいいと思う
こういう書き込みすると該当するバカが発狂レスしてくるんだろうけどさ… >>975
制限速度で走ることが交通の円滑の妨げというのか
すごい教習所だな
是非どこの教習所か教えてほしい
そんな所が認可されててはいけない 動物本能だね
小さいものを見下す
どうしてもそのような本能の
フィルターがかかってる
そんな煽り行為なんかしない人ですら
そのフィルターは薄く掛かってる 高級車の真の乗り心地は他の車が譲ってくれたり避けてくれることにある
軽はその逆 >>977
光悦だね
あそこは京大生が多いから、理屈で闘う奴が多くて、教官も理論武装してる これはその通り
自分も今は普通車（SUV）に乗り換えてから全く煽られなくなった
その前、軽に乗ってた頃はほんと、毎日のように煽りカスにケツピタされたりして
何回もケンカになりかかってる >>980
明日にでも問い合わせたいから教えてくれ >>906
NBOXは速いのが多いな
逆にぬいぐるみやら室内デコレーションしてる地方軽女は遅い おまえら、煽られてもあれだぞ、
くっつかれてまま引っ張って早めのスピードでカーブ入ったりしちゃダメだぞ。
おまえらがカーブクリアしてもぴったりくっついた車は事故流かもしれないからな。
ダメだぞ >>985
流れとか最もらしいこと言ってるけど
自分の出したい速度を勝手に流れとか言って正当化してるだけだよ >>987
なんで教えてくれないんだ？
都合悪いのか？ 教習所が正しいと思ってるなら堂々と名前を出せばいいのに
まぁ、ホラ吹きなんだろうけどｗ
おやすみ >>823
スイフトが180馬力でフル加速3台ぶち抜きは草
車重600キロくらいまでダイエットした？ 軽自動車同士が煽り合いをしているのを見ると惨めな気持ちになる 頭が平成で止まってるゴミオッサンは軽を馬鹿にして優越感を得てるけど、
現実的にNBoxなんかでオプション付けまくれば200万くらいになり、
そこらへんの一般車両よりもずっと高価だったりするｗ >>989
だから光悦自動車教習所だといってるだろうに…
俺が京大にいたころだから、ずいぶん昔の話だが >>962
トロ臭いクズ以下の新車軽より安いポンコツ乗りは黙ってろやドクズ 20年以上前、元筋者のオヤジのお下がりのAMGベンツ乗ってた時は煽られはしないが、ほぼ毎日のように職質と車内検査されてたなｗ >>994
そこらへんの一般車両も
新車でオプション付ければそれ以上に
なるんだけどｗｗｗ オプション殆ど付けてないが500万円超えましたよ
200万円超えたとかでゴタゴタと、底辺のお話ですかな このスレッドは１０００を超えました。
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