【コスト削減】トヨタ、部品会社に異例の値下げ要請 業績悪化と材料費下落で ★3 [ばーど★]
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トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回（4月、10月）価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製造業の収益に影響が出る可能性がある。
トヨタが値下げ要請をエンジンなどの部品メーカーに文書などで…
2020/7/27 2:00日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61926060W0A720C2MM8000/
★1が立った時間 2020/07/27(月) 13:15:59.80
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595826788/ 日本人は軽自動車しか買えないほと貧しいけど、韓国は金余りで逆に高級車しか売れない 外注せずに社内で作れば、もっと安く出来そうなのにな。 これを叩く奴はディーラーで値下げ交渉なんかするなよ？ 売上良ければ数量増を理由に値下げ要請
売上が悪ければ数量が減ったのに材料費減を理由に値下げ要請 こんな景気悪くなりかけなのに、また日銀は今日株を買い込んで頭がおかしいんちゃうか 体力あるところが被れや
散々下請けいじめて搾り取ってきてんだから 値下げして製品も下げたところで大して車売れないよ
コロナと消費税のダブルショックなんだから ほらね。俺が行った通りじゃん。グローバルで自動車産業のような
20世紀のアナクロな分野で競争しようとすれば、低賃金競争になるって。
テスラならまだしも、日本の自動車メーカーを守るためには労働者の
時給200円とかそういう時代になるぞ。下請けの加工の多くもアフリカ人
でも出来るんだからｗ >>9
過去最高益も下請けから搾り取った利益だしな(笑) 輸出戻し税 まるで今までやってなかったみたいな風にかいてるけど毎年値下げ要求しとるがな 年間4500億円くらい払ってる広告料削減が先じゃないのか？金かけない広告のやり方あるだろウニ テスラとかが普通に乗れる車になったらテスラ買いたいわ
下請けいじめとかしなさそう トヨタは仮に経営が悪化しても政府から救済されるだろ？
下請けいじめじゃん 何したって円高になるんだからベーシックインカムくらいやればいいのに 正直まだ中国に金注ぎ込み続けるトヨタに投資するのはリスキーだよね
(~)
γ´⌒｀ヽ
{i:i i:i i:i i:i} こわいね…
（ ´・ω・）
＿(: :つ/￣￣￣/＿＿
＼/ >>15_/ ＼
￣￣￣ 今値下げ要求して、秋の値下げ要求も例年通りやるのだろうか？ 下請けに痛みをおしつけて
中国に新工場作ってる場合かよ
アメリカの市場から閉め出されるぞ 中国水害でトヨタ内部留保の半分が蒸発するんで焦っているんだろ >>3
下請け（協力会社）が連携して、買い叩きに抵抗しようとすると独禁法違反で乗り出す公取委。
しかし「優越的地位の濫用」でトヨタを取り締まろうとは絶対にしない公取委。 >>21
(~)
γ'⌒｀ヽ
{i.i:i:i:i:i:i.i}
( ´･ω･) うん、そうだね…
( つ旦O
と＿)＿) アベ一味と一般国民と同一モデル
日本人を統治するのに最も適した手法 >>33
理念がいいよね
特許もオープンにしてるし 豊田章男「トヨタ嫌いの人って多いんですよ」
そりゃ虐めしてりゃ嫌われるって 日本人の給料下げて誰に車売るつもりなんだよ(´・ω・`) どんな貧困国にでも富裕層はいる。何故だかわかるよな これもうリアルな中小倒産ラッシュ来るな
秋からだろうか？ >>12
下請けが特許使わせなければ
裸同然じゃん
死なば諸共ww あんなに大きい会社なのに「俺トヨタ社員だけど」ってないね
今仕事中だからかな >>43
その内部留保が元建てで、只今絶賛蒸発中！！ テスラに買い替えよ
割りとマジでモデルYにするつもり >>12
技術的に優位な立場ならトヨタとの取引をやめて他と取引すりゃ良くね？ 1990年代に終わりに自動車産業を捨てきれずに
「日本はグローバルで自動車で勝つんだ！！」で韓国と価格競争し
中國と競争し、いまインドと低賃金競争やってます。
当時、判断した屑バカ官僚と政治家のせいで失われた20年 >>27
どこのメーカーもやってますよ。
アメリカ年間販売台数1700万台に対して中国2800万台だっけ。
ドイツ車なんかベッタリだから欧州の乗用車棋聖が中国の影響あるし、
ベンツの筆頭株主が中国企業とか。 中韓メーカー「じゃあ、トヨタに部品売らずにウチに売りなよ！高く買って上げるからさぁ。」
後何年かでこんな事態になるだろうな。勿論、全責任はトヨタにあるけどな。 >>52
年2回だったボーナスがコロナ対策で3回になったような感じだろ 自動車が売れてないから部品も売れてないだろ
下請けの経営は悪化するけどトヨタの利益は上がっていいんだろうな 大金払って立ててるシナ工場洪水やなんやらでダメになりゃ良いのに よーわからんがデンソーあたりにもう少しパーツ安くせな買わへんってこと？ 電気自動車の時代になったら豊田オワコンなんでしょ？
でも、日本は災害多いからなぁ・・・・。 >>31
中国共産党べったりのせいでアメリカにぶっ殺されそうだから >>46
誰も使おうとしない燃料電池特許のことか？
電気自動車になったらトヨタ消滅だし >>69
∧∧
／ 支.＼ はい
( ｀ハ´)
/ 丶 高いから買わないんじゃなくて、欲しくないから買わないんだよ
みんな昔はローン組んで買ってた
これから先、もっともっと売れなくなるぞ アホノミクスは国民が支持してたし、これでいいよ。
国民の望み通り。 >>35
安倍ぴょんがGPIFにトヨタ株の全力買いを命じるから無意味 これから殿様気分の奴等の壮絶なイジメが始まるな
コロナ以後では前回の様には行かないのに、全員心中
おめでとうww >>75 ますます下請けいじめが加速するだけなんだが… トヨタだけ業績良いんだよな、他の自動車メーカーとかめちゃくちゃ悪いのに >>68
下請けはずっといじめられっぱなしなのに自ら他に売ろうともしないんだから変わらんのじゃね？ >>58ヨタの下請けはほぼ子会社
特許が少ない資本関係がない孫受け以降にしわ寄せが行く >>78
マジかよ
トランプに尻尾振ってなかったっけ コスト削減コスト削減企業努力しろ！
なんて下請けにだけ要求してんだろうなぁ。
トヨタに限ったことじゃないだろうけど。
車から下請けの血が滴りそうで買う気にならんわ。 >>31
元安になると中国の設備投資資産が大きく目減りする 下請けいじめ北
リーマンショック後も赤字出した後合理化とか下請けいじめとかで最高益出してたけど
コロナ不況を理由にまたやるんだな トヨタ｢部品値下げしますね｣
下請会社｢分かりました、その分パーツの肉を薄くしますね！｣ >>14
軽や小型車は売れるだろ
公共交通機関を避けるのがこれからのライフスタイル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
