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【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]
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0001首都圏の虎 ★
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2020/10/01(木) 21:58:14.22ID:w7ehkMm+9
東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。

東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。

深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。

JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005
0003不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 21:59:08.13ID:glqi8qek0
また電車内に酔っ払いのゲロが…
0006不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:01:28.82ID:0yX3oRY00
めでたしめでたし

文句を言う負け組
0007不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:02:05.18ID:1gIfPgvt0
やっぱり京急は繰り上げると思ったよw
根岸線の磯子止まりが早くなるなら当然京急の金沢文庫止まりも早くなるよな
0009本家 子烏紋次郎
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2020/10/01(木) 22:04:10.06ID:nmeKscTt0
高架はレールの減り具合で振動が増幅されるから

作業時間が確保できて良い事だね
0010不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:04:12.17ID:eD06SwaX0
人口減少と少子高齢化が進めば終電も早くなるわな。
地方は鉄道が廃線になるよ。
0011不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:04:37.20ID:WG6rLtgi0
>>1
ギルドメイン山脈
0012不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:05:03.56ID:8an1Qln90
横並びのクズ経営
0013不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:06:06.79ID:zXhef3y+0
京王線代償。
0014不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:06:39.05ID:yDbth6Dd0
大晦日の終夜運転も要らなく無い?
酔っ払いとDQNと外国人しか乗ってないし
0017不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:09:23.42ID:LO/NSjgV0
>>14
初詣需要だったんだが、
成田山も自粛呼び掛けてるくらいだし
やらんかも
わざわざ年越し行列クラスター作りに行くのは馬鹿だよな
0018不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:09:27.59ID:v1hSHfwT0
悲しんでるのはシフト勤務とかで夜移動しなきゃいけない人と、アル中とアル中相手の商売の人くらいじゃね
0019不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:11:16.66ID:W12aA4ln0
保守作業員の労働環境改善とか言ってるけど
実際には人減らして利益に繋げたいんだろうな
0021不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:11:24.26ID:v6PsWSAs0
>>12
田舎者のお前には分からんが
各鉄道相互乗り入れやったりしてるから
首都圏の鉄道会社は連携せざるを得ない

田舎者には分かるまい
0022不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:12:43.30ID:gyLaIwYx0
>>18
不動産屋もコンビニもファストフードも波及産業は腐るほどある
0023不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:12:45.15ID:KQbCsZ9B0
スレタイニホンゴオカシイヨー>>1
0024不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:12:47.51ID:30OuUh2Q0
>>6
弱い犬程よく吠える。
0032不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:21:45.08ID:30OuUh2Q0
>>27
大手私鉄は廃止にならない。
廃止なるのは、地方のローカル線だ。
0033不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:22:00.57ID:AxtR5NQa0
一方、大阪メトロ終電延長www
トンキンどんどん衰退してんな(笑)
0034不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:23:55.37ID:iDZhTA880
一社がやりだすと横並びで真似するだろ
日本の悪いところだわ

携帯三社と同じ臭いがする
0035不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:26:08.93ID:cxf2yZYv0
>>5
いや、今は中央線より最終遅いのだが…
情報のアップデートできてないな
0036不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:26:16.21ID:EvkCFw630
深夜特急をアピールしていた京急もダメか
0037不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:27:53.62ID:dPi6n8XR0
>>5
今月末から深夜0時台のライナーがなくなるよ
0038不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:29:06.38ID:7uKSt1i60
>>18
あとセキュリティ的な理由や機密的な理由でリモートできない企業な、特に黒いところ。
0039不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:31:13.06ID:qOq3ohLl0
感覚広げて24時間にした方がいいや
0042不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:33:24.49ID:LwP2qQiq0
>>33
大阪メトロは元々終電が早かっただろ
0046不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:36:39.35ID:yhBhzliD0
貸自転車網が23区の西の方までもうちょっと広がってくれるなら別にいいや
0047不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:37:14.85ID:EoBQAPPm0
コンビニも早くなるな
0048不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:38:25.47ID:RzILiWup0
終電繰り上げる代わりに夜の時間帯の本数を増やして欲しい
0049不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:38:47.86ID:8iMNIx6j0
京成…

ほんとやる気ねえなこいつらw
0050不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:39:14.48ID:a3ynMLSe0
>>43
成城学園前まででいいな
0051不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:39:38.85ID:JrGIXVLQ0
コロナのおかげで社会が変わる
0052不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:40:50.15ID:GQflT/Bk0
バスみたいに深夜料金を設定するみたいね
だから各社一斉に談合でアナウンスなんだよw
0053不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:43:04.24ID:J/cMPnvr0
>田舎者のお前には分からんが
>田舎者には分かるまい


こいつが1か月に何回「田舎者」連呼するかカウントしたい
0057不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:46:46.16ID:Q2suIkYS0
案外3、4年で元通りのダイヤになったりして
0060不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:49:43.26ID:lIR39HjG0
>>54
だいたい22時頃に閉まるよ
朝は7時とかに空いてる店は都内にあるけどね
0061不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:52:30.23ID:cxf2yZYv0
>>49
京成は終電繰り上げないといけなくなるほど
上野や押上からの電車遅くまで走らせてないからなぁ
0062不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:53:51.11ID:iiZTSGSR0
これで、過労死の人が、ある一定数、確実に減る
めでたいことでは、ないのか?

過労死が続出しても、経済発展だけを優先させる経済は
コロナによってムダな部分を焼き払ってしまえばいい
0063不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:54:34.31ID:JKGa8XH80
>>5
京王は深夜バスあるのか?
東急は無くなった
0065不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:56:26.25ID:bUu0yoao0
どこも終電は夜8時くらいでいいだろ。
0066不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:57:06.30ID:HkXY0QK70
>>19
人が集まらないって言ってるけど分社外注化してコスト削減させてるのは本社自身だしな
それを束は利用者の所為にしてる
0067不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 22:58:29.22ID:HYis+ufj0
インバウンドのナイトライフは、また遠ざかったな
もともと法律で雁字搦めだし、まぁいっかw
0068不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:00:04.79ID:J10HGKm90
小田急快速気持ちいい
泊まる駅も少なく乗り心地よし
JKも超おしゃれ
0069不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:00:55.35ID:RH4TuV5s0
終電に乗れないアル中が駅前で溢れてカオスになりそうだなw
0070不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:02:46.90ID:LO/NSjgV0
>>66
川崎で作ったばかりの車両、保線がぶっ壊したよな
保線の外注化は良くない
安全性に直結する
0071不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:02:50.40ID:hV9BwvfM0
すっかり斜陽だな
なんでこんな落ちぶれた
0072不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:03:56.53ID:65BR3MpY0
ビジネスホテルで終電乗り過ごしプランが流行りそうだな
0073不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:04:55.62ID:iKXQmTNN0
まあ山手線、京浜東北線が繰り上げになるならそれに接続してる私鉄各線は遅い時間まで走らせる意味が薄れるからな。
当然の判断。
0074不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:04:56.72ID:Y7XPhqKI0
京急は空港の最終が蒲田での乗り換え等を含めると地味にぎりぎりになるのがね
日によっては0時前の電車でキャリーバッグ乗せるの大変なくらいぎゅうぎゅうの時もあるし
0075不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:06:10.82ID:FQK7+hw90
>>63
うちの東急復活した
けど最終から一時間後に来るから皆タクシーと悩みながら並んでるw
0076不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:06:41.87ID:I0Dp2qaJ0
これやられると新大阪21:24発ののぞみで帰れなくなるんだわ
東京駅までは帰れっけど私鉄に間に合わない
0077不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:09:11.86ID:83UNJAVD0
JRがやればそりゃ他社に波及するだろうね
わざわざ遅くまで待ってても接続相手がないから
0078不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:09:38.68ID:cxf2yZYv0
>>76
どこ?
0079不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:11:30.32ID:I0Dp2qaJ0
>>78
西武池袋線の小手指のちょっと前
0080不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:15:50.37ID:IWJOt34O0
>>76
タクシーを使いなさい
0081不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:15:53.91ID:Scn0G9Tl0
経堂住みのわい、勝ち組だったのに、一気に一般人に転落しそう。
0082不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:17:37.16ID:cxf2yZYv0
>>79
一本前ののぞみじゃないと駄目そうだね
0083不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 23:18:55.43ID:r+F34FyC0
都心の飲食業界打撃?
夜は早く帰りましょうだな
0084不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:19:27.98ID:dcvQw49I0
>>66
本音では鉄道事業なんて止めたいんだよ。みんな不動産やカネ貸しや
広告代理店になって楽して儲けたいんだよ。そんなのばかりじゃ
社会崩壊起こすけどね。w
官僚になれなかった旧帝や私大文系の連中の共通マインドだから仕方ない。
0085不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:20:02.42ID:heRSC3SE0
>>84
じゃあ分社かしろ
0086不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:20:07.95ID:Scn0G9Tl0
>>76
そんなあなたにサンライズ出雲瀬戸。
0087不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 23:23:06.87ID:tQ+K8vXX0
>>71
今までも斜陽だったけど鉄道会社が気づかせないよう頑張ってた
 
ついに耐えきれなくなって露呈した
0088不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:23:21.05ID:YoEUXVQY0
なんで、東京都心まで、直通列車走らす意味あるのか?

満員電車で、家畜のごとく2時間かけて輸送往復

馬鹿気た、現代の常識は、沈没です!!!

鉄道沈没ww
0089不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:24:09.64ID:iiZTSGSR0
>>76
まあ安心しろww
これからのぞみに何回も乗ってるような時間はもうない
0090不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:24:44.06ID:lVsRPqb10
むしろ逆だろ
初電を遅らせて終電を遅らせろ馬鹿野郎
0092不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:26:51.74ID:dsX/wKFT0
終電もそうだが時間当たりの本数減らせよ
0093不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:28:12.64ID:EyCPSFEW0
相直運転やってりゃ各社とも歩調を合わせるよ。
0094不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:29:32.57ID:uXkE4kOl0
>>1
さて人使いの荒いケチ王は・・・
0096不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:31:33.71ID:cxf2yZYv0
>>94
JR中央線がどんな具合に始発が遅くなるか発表されてから新ダイヤ組み始めるよ
0097不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:32:41.56ID:tQ+K8vXX0
おまえらの反応
関西のJRの減便発表時
「バ韓西ざまあwwwメシがうまいwww」

関東のJRの減便発表時
「ふざけんなよもうJR使わないww思い知れwww」

そして今
「あばばばばばばば」
0098不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:36:14.88ID:VNmn/mfT0
ワークシェアリングの前段階だね。
煽りを食うのは、飲食とタクシーかな?
0099不要不急の名無しさん
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2020/10/01(木) 23:37:12.84ID:wZDuMDkc0
>>97
大阪の御堂筋線はむしろ終電あたりを増やす方向に改正するね。
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