【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット(旧MRJ)」 開発凍結へ 投入された開発費は1兆円 ★6 [ばーど★]
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国産ジェット事実上凍結へ 三菱重工、コロナ直撃で需要消滅
三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事実上凍結する方向で最終調整していることが２２日、複数の関係者への取材で分かった。
新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で６度納期を延期していた。
国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。
３０日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開するかどうかを検討するとみられる。
将来の需要回復に備え、運航に必要な「型式証明」と呼ばれる国の認証取得に向けた活動は継続する。
スペースジェットの開発費は、相次ぐ納期の延期で売り上げが立たない中、既に１兆円規模に達している。
2020.10.22 23:01
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201022/bsc2010222301008-n1.htm
★1が立った時間 2020/10/22(木) 21:19:40.27
前スレ
【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 開発凍結へ 旧MRJ ★5 [どこさ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603397777/ >>940
アメリカの原発で放射能漏れ事故を起こしたのも三菱製タービンだぜ？
アフリカの火力発電所で日立ともめてたのも三菱。
何をやらせてもダメダメダメ。 >>945
いいわけばっかすんな、馬鹿創価
F3なんか俺が捨てたアライのヘルメットの真似だけだろ大馬鹿 >>942
俺は怖くて乗れない。お前が乗れ。
そして日本の空は飛ばすな。アメリカの型式証明も取れない旅客機なんて、危なくて
日本人の頭上の上なんか飛行させられない。 >>933
安全性、信頼性の基準を満たせなくて
頓挫した。ってこと？ >>194
コミュ力と社内政治がうまいやつが上に行くだけだろ
その結果会社自体落ちこぼれたがwww >>942
型式証明取らないとまず売れない
日本の型式証明出すにも日本の当局にそれだけのノウハウも知識も責任取れる体制もない 日本の技術ならトップ取れるとか豪語してた奴出てこいよw この無様な結末に この国産プロジェクトを愛国お神輿に担いでいたネトウヨはあわてて逃げ消え失せ、もはや姿さえ無い >879
そうそう、物質的な豊かさなんて追い求めても仕方がない。
これからは精神的な豊かさを追及する時代だよ。
もうグローバリゼーションから身を引いて、
みんなで田舎に帰ろうよ。
稲穂が実り、小川が流れ、山々の彩りの美し国に戻そう。 >>934
ここからの投資よりリターンの方が小さいって判断だろな >>959
三菱地所とか、不動産詐偽してるかぎりはそれは無いわ
日立製作所とかテレビもそれで持ってるだけだろ >>928
三菱もそんな考えで作ったから旅客機規格をいつまでもクリア出来なかった。
ついでに営業も「メイドインジャパンの名声で黙っていても売れる」とか勘違いしていて、海外の航空ショーの三菱ブースはスカスカで、ペラペラのチラシを希望者に配るだけだったらしい。
ライバルメーカーは凄腕の交渉人を集めてガンガン注文を取ってたのに。 まだ凍結だけどもやめる判断は悪くはないかと
あとは金 >>961
デマだって頑張ってるよ
デマのほうが重症なのに >>955
機体仕様が欧米の航空規制に適合してなかったってのはTVかラジオで聞いたな
それでノウハウ持った他社と組んでやってたってさ >>202
それはフォローするけど、日本みたいに山岳多くて、また人工密集地も多く騒音にも厳しい
かつ国民はヒステリーレベルで快適さにこだわるって作る側からすれば圧倒的悪条件だから
オイラたち、ネアンデルタール人には飛行機作るのなんて無理だウッキーーっ！！！
>>967
基準、規格のクリアに失敗したのか。
MHIの人なら、むしろ得意そうだけどね。 つーか開発費はともかく
受注した分の違約賠償とか凄いことにならんの？
いくらご時世とはいえキャンセルできてラッキーってはならんと思うが・・・ >>952
クソ日立から火力発電買収しちゃってもう逃げられない状況に自らして三菱は何がしたいんだろうね。
日立の海岸工場の本館の火力のクソどもは忘れることが出来ないくらい酷かった。
クソがクソを取り込んでどうしたいんだろうね。 日本の新旅客機の高性能に驚愕した中国が技術を盗む！！と叫んでいた連中とか 昔おったで な >>975
うちは発電所ではありません、バイデンでもありません
嘘ばっか言うな >>977
今からくれれやるも何も、何十年も前から南朝鮮に占領されてますがな。 関係者は苦しかっただろう
長い期間、お疲れ様でした
次頑張ろう というか国産とか言ってパーツは海外製ばかり使ってたから不具合起きたんじゃないのか？ >>967
車でいえばディーラー網しっかりしてる
実績あるメーカーと
新興の殴り込みのMRJなのに
どうしてそこまで上から目線 >>977
実行支配が長いから、もう韓国のものだろ、とは言ったが 次スレ
【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット(旧MRJ)」 開発凍結へ 投入された開発費は1兆円 ★7 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603423443/ >>975
てめーがソフトバンクか知らないが、太陽光発電システムで詐偽して
発電所して電気代さがって儲けが出ないとか
なんか俺のせいにしてないか >>34
ところがどちらにも逃げられた
愛知県は外国人家族で住めるような環境ではなかった まぁ旅客機に関しては日本が作ることはないと思うよ、素材と技術だけを売ればいい 初期段階からノウハウ持った海外の会社と共同で仕事進めたホンダジェットは賢かった 三菱は、最後は何とかしてくれる。
だから、高いお金でも払うのに。
ヘンな失敗したものだ。 このスレッドは１０００を超えました。
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