【電気自動車】豪雪立ち往生にＥＶ車はどこまで耐えられる？ガソリン車と違い外部からの充電は至難の業…専門家「対策できない」 ★6 [鬼瓦権蔵★]

**鬼瓦権蔵 ★** · 2020/12/27(日) 13:16:16.65

https://news.yahoo.co.jp/articles/1185fc90634845f9bd9d6d8335ec18d4a9d46042

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609029175/

記録的な豪雪により発生した新潟、群馬県境付近の関越自動車道の車の立ち往生は、解消までに約５２時間を要した。
立ち往生に巻き込まれて身動きできなくなった場合、車内で暖を取りながら除雪作業を待つことになるが、政府が導入に本腰を入れる電気自動車（ＥＶ）は長時間の立ち往生に耐えうるのか。

上下線で最大約２１００台に及んだ立ち往生は、体調不良などを訴えた３０～６０代の男女計４人が病院に搬送された。

ドライバーにとっては人ごとではない事態だが、ＳＮＳ上では、携行缶でガソリンなどの燃料を補給するわけにはいかないＥＶ車が雪で立ち往生した場合、バッテリーが上がるリスクがあるという趣旨のツイートが話題になった。

ＥＶ車の普及は近年目覚ましく、ＥＶとプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）は世界全体で２２０万９８３１台販売されている。
経済産業省は国内で販売する新車を２０３０年代半ばにＥＶやハイブリッド車（ＨＶ）など電動車にする目標を掲げ、「脱ガソリン車」の方向に向かっていることは間違いない。

災害時における非常用電源としても期待されているＥＶ車だが、バッテリーは寒さに弱いとされる。

自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「エンジンは熱とエネルギーを生み出すが、モーターの場合は消費するのみで、暖房をつけることで容量を大きく消費してしまう。ＥＶは数日バッテリーが持つとされるが、立ち往生した場合、ガソリン車と違って外部からの充電は至難の業といえ、現状では対策できない」と指摘する。

ＥＶ車「リーフ」を生産する日産自動車は「電欠しないよう、ナビで目的地到着時の推定バッテリー残量を表示している。もし、途中で充電する必要があれば、充電スポットの案内などの表示をしている」と回答した。
その上で、万が一、バッテリーの残量が無くなった場合は、同社が展開するサービスによって、電欠時レスキューコールやホテル代を補償するなどといったエマージェンシーサポートが受けることができるという。

前出の佐藤氏は、積雪が考えられる地域での走行にスタッドレスタイヤだけではなく、タイヤチェーンの備えを勧めた。
またＥＶ車の場合、冬のドライブでは、エアコンではなくシートやステアリングのヒーターを使用することで節電になるとアドバイスした。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:11:55.37

まあ石油もそろそろ底が見えてきたしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:12:22.17

>>948
雪国は2重窓になってるはず

今の新築はガラス2枚が当たり前

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:12:35.80

まあでも電気車なるだろうな
いまPC98なんて実機で動かしてる奴なんてわずかだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:12:54.55

>>951
情報弱者乙

中国、環境車優遇にHVも　日本勢に追い風
【イブニングスクープ】
習政権
2020年6月22日 18:00 (2020年6月23日 5:07更新)
トヨタは中国でのHV販売比率をグループ全体で約3割に高める計画だ（広州市の販売店）
【北京=多部田俊輔】中国政府がハイブリッド車（HV）を「低燃費車」と位置づけて優遇する政策を最終的に決めたことが22日、分かった。2021年1月から実施する。これまではガソリン車と同一視してきた。電気自動車（EV）の販売低迷を受けて、環境対策の加速にはHVなどの普及が必要だと判断した。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:13:22.54

>>950
今現在ならプラグインHVかレンジエクステが一番だろうな
普通のガソリン車はコスパはいいけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:13:35.74

>>955
まさかとは思うけど、お前の脳内では「ハイブリッド車を作れるのは日本だけだ」って事になってるのかな？おめでたいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:14:20.45

反日で無知とかどうしようもないな
EV乗って凍死しとけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:15:04.46

あれかもなブラフで使ってるとか
コイルという単語が業界じゃ使えないとか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:15:57.96

ちなみにPHVを世界で最初に量産発売したのは中国BYD
トヨタ自動車はいまだにPHV用の小さな電池を確保する事が出来ずに受注ストップ中みたいだけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:16:12.96

来年あたりには
欧州「EVは環境に悪い。今すぐ中止せよ」
中国「はあ？　うるせーよ。引っ込んでろ」
こんな感じで揉める可能性もある。
お前ら、欧州を舐めちゃいけないぜ。びっくりするほどバカの集まりだからｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:16:37.05

>>956
算数できない子達がコスパ考えた末HV選んでるじゃないの？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:17:10.22

なぜか日本ではお年寄り世代がプリウス大好きなんだよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:17:34.72

>>957
車はブランドで買ってる要素があるから作れる技術あっても中国車は日本人は買わない

火災を起しやすいイタリア車が高額で取引されてるか考えてみるといい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:17:45.69

EVは普及する前に終わった感
まあわかっていたことだけれども

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:18:38.07

>>964
日本は軽自動車比率が４割だもんな、軽自動車ブランド？お笑い国家だね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:18:53.40

>>957
思いつきでしか喋ってないね、さっきは競争力のあるEVとかいってたくせに。
反日で無知で低脳って日常生活とかも危うそうだね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:19:05.74

普通のアタマしてたらフルEVなんて選択肢にないんだけどな
これが五毛ってやつかいなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:19:10.76

災害時はガソリンとか言ってっけど、戦争になったら中国とロシアに海抑えられるから自前のエネルギーを充実させたほうがいいぞ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:19:33.84

液体燃料使って発電してEVを充電

ただエネルギーを転換したにすぎないのに
EVの凄さを言われても説得力ないです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:19:49.00

怒りのデスロードは正しかったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:20:07.99

ぐびっぐびっぐびぐびぐびっずぼっ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:20:18.58

>>967
チョン認定シナ認定は論破された証拠

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:21:20.57

>>973
だから思いつきでしゃべるなって。
シナチョン認定なんてしてないだろ？反日無知低脳と書いただけで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:22:19.59

>>974
同じレスをひたすら連投するのは無知・無学の証拠　
論破されて発狂中らしいけど邪魔なだけNG　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:22:27.69

幸いにも軽自動車は日本でしか売ってねえんだろ？
朗報だよ。
今のままでいい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:23:06.21

衝突安全性ゼロの軽自動車が高速道路を走ってるのは人命が激安の日本国だけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:23:26.95

>>966
おれんちジムニー乗りだけど、軽の車体に普通車のエンジン

イギリスの自動車評論家のマットワトソンもジムニー買うほど好評
軽自動車はk-carとして外国人に人気

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:23:36.55

>>976
それはホントそう思う
アホな海外気にしないでいいからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:25:00.41

>>978
お前のレス全部みたけどEVに関する知識が一切無いんだね
その知能でよく連投できるもんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:26:03.72

北朝鮮がミサイル打ってきたら、おそらく停電する
リーフの場合、４人家族で４日間電気が賄えるんじゃなかったかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:26:10.74

ガソリンスタンドで給油するみたいに、ＥＶ車では充電済みのバッテリーを交換するんだろ。
バッテリーの規格を共通にしておいて、充電はスタンドがやって入れ替えるだけ。

**憂国の記者** · 2020/12/28(月) 08:26:59.12

バカが多い国はEV が普及しない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:27:14.56

>>982
テスラModelSはバッテリースワップに対応してるけど、１５分充電で２５０キロ分充電出来るから誰もバッテリースワップは利用しなくて廃れたよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:27:23.79

環境大臣は、はやぶさ２のチームに土下座して頼めよｗｗｗ。
想定外を全て調べて潰してくれるぞ。
今は砂の分析があるから、頼むのは半年待つ必要があるだろうけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:27:53.99

何はEVになるのは規程路線
ただ技術的に今はガソリン車の方が実用的

EVに改造しやすいと思うからジムニーを選んだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:27:59.94

電気自動車でカーボンフリーなんて本当の目的は
co2の出る仕事を中国に移転して儲けさせる事だろう
核燃料棒を外国で作って持ってくるとかしないとダメだろうからな
euだってどうせ海外から送電された電気でウチの国はクリーンだとか言うだろうよ
ガソリンの使い途なくなったらプラスチックも生産できなくなるからクソ過ぎる

**憂国の記者** · 2020/12/28(月) 08:28:59.10

最近調べてわかったことだが雪国に住んでる人は雪国が好きで住んでいるので東京とか雪の苦労のないところに住むことはない

つまり好みでやっているということです。

日本の豪雪地帯に住む人達というのは僕は考えてるよりもはるかに土着性が高い

この人たちは決して新しいものを受け入れようとしません

ですからそもそも EV にする人がいないと思います

日本が EV にできない最大の原因は国民性だということです

ガソリンを500円ぐらいにしなければいけないと思います

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:29:09.90

>>986
ジムニーはいい車だよ
大事に乗ってくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:29:30.43

>>989
ありがとう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:29:36.29

>>766
数が少ないからじゃね？
とくにEVの奴は高速道路避ける傾向にあるよ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:30:23.15

テスラModelSは100kwhもの電池容量があるから四人世帯の一般家庭８日分の電力を供給出来る
停電が起きても安心だな
一方日本はそもそも国民が貧乏で子供に食わせる食糧が無いみたいだね
冬休みや夏休みの期間中に子供が痩せ細ってあまりにも気の毒ってことでフードバンクが食糧を配布しているのが今の日本
そりゃEVどころじゃないよね

**憂国の記者** · 2020/12/28(月) 08:30:35.78

国民性が問題なんだからもうどうしようもない

極東の田舎国家ということです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:30:41.23

環境を口実にした日本車潰しを理解せずに、
世界の雰囲気に流されて思い付きだけで発言するなら色んな問題が発生する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:30:53.41

車動かなくなるような雪降るとこなんて
人間が住める場所じゃないっすよ

**憂国の記者** · 2020/12/28(月) 08:31:08.94

貧困の人であふれる日本を作った竹中平蔵

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:31:49.23

>>984
廃れたというより広がらなかっただけだろ。
急速に充電できるといっても数十分かかるのじゃ現実的でない。
本気でやるならスワップ方式しかないだろ。

**憂国の記者** · 2020/12/28(月) 08:31:52.21

>>994
車がなくて生活できない人たちというのはこれから追い込まれていきますガソリン価格は200円を超えるでしょう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:32:27.46

深読みも面白いけど陰謀論がすぎるとカルト教団みたいに見えてくるから程々がいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/12/28(月) 08:32:29.03

>>1
EVは一般家庭の一週間分以上の電池容量を活かして余裕の暖房を楽しめるけど
ガソリン車だとまずは衝突時にガソリンが漏れて炎上爆発、さらに一酸化炭素中毒での死亡事故、これらに注意しなければならない
日本国がEVを選んだのも当然だな

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