コロナ禍で急増する「脱東京」 新幹線通勤で東京圏は拡大するのか？ 埼玉・千葉・神奈川の3県では転入超過 [首都圏の虎★]
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※アーバン ライフ メトロ
6か月連続「転出超過」の東京
コロナ禍で急増する「脱東京」の動きは、東京圏を拡大させるかも知れません――。
地方分権・創生は長らく実現せず、東京は転入者数が転出者数を上回る「転入超過」が続いていました。ところが、コロナ禍で事態は一転します。
2021年1月29日（金）に総務省が発表した「住民基本台帳人口移動報告」によると、2020年12月の東京都の転出者数は2万9710人と前年同月比で17.1%増となりました。対する転入者数は2万5062人と6.9%減少し、6か月連続で転出者数が転入者数を上回る「転出超過」となったのです。
これに対して埼玉・千葉・神奈川の3県では転入超過となっており、長年続いて来た東京一極集中のブームが終わりを告げようとしています。
「脱東京」は2020年の中頃から顕著に
テレワークを採用する企業が急増したことで、脱東京の動きは2020年の中頃から顕著になってきました。
とりわけネット関連の企業はこの動きが顕著で、7月には早くも渋谷区のオフィスを引き払い、栃木県小山市に移転した広告代理店や、東京のオフィスを引き払った広島市のウェブ制作会社が注目されています。
また本社機能は東京に残すものの、社員に通勤圏外への居住を許可する企業では、社員が北海道の実家へ戻ることを検討している事例もあります（『毎日新聞』2020年7月4日付朝刊）。
2015年度より、政府は東京23区から関東圏以外に本社を移した企業の税制を優遇する「地方拠点強化税制」を実施していました。これはほぼ効果がありませんでしたが、コロナ禍でのテレワークの普及は、政府が目指していたものを急速に実現しています。
しかしどのような業務であっても、すべてをテレワークで済ませるわけにはいきません。そのため、今後は東京にアクセスしやすい近距離への移住が盛んになると見られています。
80年代後半から増加した「新幹線通勤」
そこで考えられるのが、新幹線を使って移動に2時間かからない、東京から100〜200km圏内への移住です。これらの地域が優れているのは長い年月をかけて、脱東京を検討する人に向けた住宅の整備が進んでいることです。
もともと東京から100〜200km圏内の住宅地が注目されたのは、バブル景気で地価が高騰した1980年代後半からです。当時はまだ現在のようなマンション開発は進んでおらず、都心どころか都内にマイホームを持つことすら夢のまた夢。
そうした時代に流行したのが、栃木県や群馬県に一戸建てのマイホームを購入し、都心には新幹線で毎日通勤する「新幹線通勤」です。
この頃の住宅価格を見てみると、都内で一戸建てが1億円といわれる一方、群馬県の高崎市のような新幹線駅のある都市は2000万円台。もう少し東京に近い埼玉県熊谷市であれば3000万円台ですが、熊谷から在来線でひとつ先の籠原駅周辺であれば、2000万円台で一戸建てを購入することができました。
これに加えて、新幹線通勤を考える人が増えた背景には税制改革がありました。
1989（平成元）年以前には、サラリーマンが支給される通勤手当は上限が月2万6000円で、それ以上は所得とみなされ、課税されていました。1989年以降、この上限が変更になるとともに、JR東日本が新幹線定期券の値下げを実施。通勤費の負担が軽減されました。
ちなみに現在は通勤手当は15万円まで、通勤用定期券は15万円までが非課税となっています。この上限枠もテレワークの普及で、会社には週に1〜2日程度出社すればよいという人には有効に機能します。
全文はソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/658d3b6f77ef21802096fd84817afd770e77dd0f 上の世代を老害と言うやつが将来自分も老害化するからな
人は自分の価値観と違うやつは許せない生き物だから 昔の大都市は伝染病の巣窟で 平均寿命が短かかった
その時代に戻るということだな 全然脱東京してねえだろ。
一時的に疎開しているだけじゃねえかそれは。 >>156
仮に通勤から解放されたとこで、バーチャルな世界で生きるわけじゃないから
ある程度は便利な場所を選ぶのは自然かと >>139
都民は田舎の県庁所在地って言うと真っ先に山梨県甲府市を思い浮かべてしまう
あれなら亀戸や高田馬場の方がマシだ >>154
余所者ばかりだから、終わっても新しい場所に流れていくだけで別に困らない 今更近隣県にくるなよ。
閑静な住宅街なのに、最近マナーが悪い住民が増えて困っとる。
青梅でも武蔵五日市でも町田でも、都内で行くとかはいくらでもあるだろうよ。 新幹線なんて終電速いからのがしても在来線で帰れる所までだろ。三島沼津なんて論外 千葉や埼玉行くくらいなら
伊豆のリゾマンがええわ
安いし 横須賀住みだけど、最近ぼちぼち空き地だったとこに新築建ってるな
俺みたいな東京脱出組が増えてきたのかも知れん >>168
所沢の何処か気に入らないのか知らんけど、交通の弁も良いし、悪い所じゃないと思うがw 結局電車乗って東京行くんでしょ
ただ乗車率が上がるだけじゃないの？ 新幹線駅はやめておいた方がいいし、
移住者なんて実際いないよ。
宇都宮線や高崎線なんて、新幹線あることが災いして、この3月に在来線おもいっきり減らされるからね。 >>1
いざと言う時に頼りにならないのがわかったからな 100kmなんて遠い所に行かなくても、40km位離れれば充分に地価が安く、賃料も安い物件はあると思うんだけど、、100kmとか遠くに行くのは何故？ >>26
通勤時間2時間が目安だと思う。
千葉県南部、埼玉県北部、茨城県西部、神奈川県西部あたりだね。
この辺りなら完全な田舎だから土地も安くて、仕事部屋を取れる広い家に住める。 西に来ると気づくが、実際は東北〜甲信越までが全部「東京文化圏」なんだよ。
全国から東京に人はあまり集まってない。ただ東日本から集まってるだけ
だから東日本には福岡や京都のような街は生まれない。
松本も長岡も仙台も、ただ東京に憧れ東京に出ていく田舎者を育てる無個性な街
若者を育てても育てても「親分」東京に吸い取られて過疎過疎過疎
もうさ、ひらきなおって日本の東側は全部、東京都でいいんじゃねｗｗ
23区を500区ぐらいに増やせばいいかも >>179
所沢は西武王国で、新宿・渋谷と同じ元・品川県だよ
西武というのは武蔵国（武州）の西側という意味だね
所沢は宮崎駿が住んでおり「となりのトトロ」や「パンダコパンダ」の聖地
新宿・渋谷は江戸の街ではなかったので初期の東京には成れず品川県に属していた >>181
目からうろこ。勉強になりましたありがとうございます >>37
これ
同調圧力と陰湿な村社会
田舎住みはゴミクズばかり >1 >2-200
自公安倍スタンノミクス幕府マニアック 安全楽観デマ発表
大本営発表ムーブ スガーリン 菅ポト 菅沢東 執権 ジャップ猿国 バカウヨ。
空気感染エイズ 空気感染エボラ 空気感染肺がん、
武漢コロナ熱パンデミックは、全世界でパンデミックは、慢性化するぞｗ
終わりなきグローバルパンデミックの始まりだｗ
そう、グローバル ギガ ロックダウン 全隔離 全遮断 全閉鎖が恒常化する。
んで、日本の、東京 大阪 名古屋 福岡などが、数年たたずに、
ギガ重税 テラインフレでの、
慢性化オイルショック 慢性化狂乱物価 慢性化ブラックアウトでの、
スタグフレーション慢性的構造ギガ不況から、
東京都内各地で、死体の山オーバーシュート、
死の丘パンデミック、集団仮設埋葬墓地パンデミックが起きる。
地価 株価 日本国債大暴落、日本国債金利急上昇ギガ増税、テラ ガラ
ハイパーインフレ状態になるｗ
鎌倉幕府全滅後の、死体の山、廃墟と焦土と化した鎌倉
応仁の大乱 戦国時代の、廃都寸前の京都
モヘンジョダロ バビロン ベルセポリス
ここらみたいな、ネクロポリス 遺跡都市 廃都になるのかｗ >>127
横浜や川崎、浦和や大宮も東京駅まで新幹線使わなくても30分足らずだよ >>128
久喜は確かに距離的には遠いんだが
JRと東武の二路線あって、都内まで1時間なんだよな
昔の市長が力あったんだろうな これワクチン後の日常でも本気でテレワーク主流で田舎暮らしが定着すると思ってる奴いるのか？
田舎に家なんか買ったらホントに馬鹿見るぞ
しかも田舎の家なんか売るに売れないし 脱東京とか言うなら淡路島みたいなところに住まないとな >>177
40キロじゃたいして安くもならないし、
土地は狭いし自然も少なくたいして移動した感がないからじゃないか？ >>46
年取ったらじゃ無理だよ
子供が生める若い人か、子供含めた家族での移住でないと >>188
テレワークがどこまで定着するかがキーだろうな
IT系とか、都心のオフィス代が無駄だと気がついたところはありそうな気がする
完全テレワークはなくても、週に２日はテレワーク、オフィスはフリーアドレスにして削減、なんてのがありそう >>171
自分等が中心と疑わないJR沿線民じゃないの。私鉄沿線を馬鹿にしてるんだよ。 テレワークなんて定着しないよ。
新型コロナ禍が終われば、殆どの企業でテレワークは終わる >>192
いや、都心から40kmって、飯能、青梅、八王子だぞ。充分に安いし、山の中だぞ 新幹線通勤といえば、小田原、熱海、三島、新富士、静岡あたりは地価どんな感じなんだろ・・・
まぁ静岡から新幹線通勤してるって奴なら聞いたことあるんで少し気になった。 >>188
人口減少と言う大潮流がある以上
田舎に家買ったら詰むわな
スーパーも病院も何にも無くなる 小田原とかに住んでも新幹線でなく鈍行の通勤費しかもらえなそう リニアが開津したら甲府から品川や丸の内に通勤とかもデフォになるのか。 新横浜から上りに乗る人なんて、昔から珍しくなかったな。 >>203
東京方面から新横浜に降りるのもそこそこいるな 千葉・埼玉・神奈川って、コロナ前から転入超過じゃなかった？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
