【自動車】クルマを持たない理由の6割は「お金が掛かるから」 若者のクルマ離れが加速する理由 ★11 [鬼瓦権蔵★]
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「クルマについてのアンケート」 日本トレンドリサーチ 全国の男女合計2362名を対象 調査期間 2021年2月9日から2月18日の10日間
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e207b33009405838ce1ff9852ba48f0b04eb7d9
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615081467/
免許を持たない人の4割は「必要性を感じない」
そんな日本を代表する企業が日々製造し販売しているクルマですが、近年の日本では所有率が減少傾向にあり、とくに「若者のクルマ離れ」が進んでいるといわれています。
では、クルマを持つ人、持たない人は、それぞれクルマについてどのように考えているのでしょうか。
日本トレンドリサーチが、全国の男女合計2362名を対象に、クルマについてのアンケートを実施し、その結果を公開ました。
調査期間は、2021年2月9日から2月18日の10日間です。
まず、自動車免許を取得しているかについて聞いてみたところ、86.3％の方が「取得している」と回答しました。
これを年代別に集計すると、免許を取得しているという人は20代以下がもっとも少なく、「クルマ離れ」以前に、「免許の取得離れ」が若者の間で進んでいるのかもしれません。
続いて、自動車免許を「取得していない」と回答した人に、理由を聞いてみたところ、「必要性を感じないから」が44.4％でもっとも多く、次に多かったのは29.9％の人が回答した「クルマに興味がないから」でした。
免許を持たない人のなかでは、クルマの免許を、つまりクルマを運転する必要がないという人が多いようです。
一方で、「お金が掛かるから」と回答する人も27.5％と、3割近くの人が金銭的理由で、免許の取得を断念していることが分かる結果となりました。
次に、先の質問で自動車免許を取得していると答えた人に、クルマを持っているかを聞いたところ、77.4％の人がクルマを「持っている」と回答。
この結果を年代別に集計すると、持っている人の割合は20代以下がもっとも低く、55.2％でした。
この質問でも、若者のクルマ離れを表すような結果となっています。
一方の、クルマを持っている人には、クルマを購入して良かったかそうでなかったか、いまの気持ちを質問。
98.6％というほとんどの人が、「購入して良かった」と回答し、買ったことを後悔している人はほとんどいないようです。
購入して良かったことについて具体的に聞いてみると、交通手段としての利点が多く挙げられるなかで、ドライブが楽しめるという声や、最近ならではの回答ともいえる、コロナ対策としての利点を挙げる人も見られました。
クルマを所有している人のほとんどが満足している一方でクルマを持っていない人は、どのように考えているのでしょうか。
まずは、クルマを持ちたいと思うかを聞いてみたところ、およそ6割の人が、クルマを持ちたいと「思わない」と回答。
その理由については、62.7％の人が選んだ「お金が掛かるから」が、もっとも多い結果となっています。
では、とくにどこに掛かるお金について、負担が大きいと思うのでしょうか。
お金が掛かるからと回答した人173人に、クルマに掛かる費用のなかで、もっとも「ムダ」、「損」だと思っているものについて聞いてみると、「税金」が30.6％と、もっとも多く、「駐車場代」が22.5％と続く結果となりました。
購入時の支出よりも、クルマを持ち続けることで発生する支出、いわゆる「維持費」のほうに「ムダ」を感じる人が多いようです。
それでは、もしも「購入したり所有したりすると得があるクルマ」があれば買うのでしょうか。
どういうクルマやサービスであれば購入したいと思うかを、想像して回答してもらったところ、「無料駐車場があればクルマを持ってもいい」や、「ガソリンの定期購入があればいいと思う」、 「税金のかからない、駐車場に困らないサービス」、「点検整備料が無料のクルマ」などSF的で実現が難しそうなものもあれば、自動車メーカーなどの工夫で実現できそうな意見もありました。
今回のアンケートでは、世間で叫ばれているように、若者ほど免許やクルマを持たない人が多い結果となりましたが、その理由としては「お金が掛かるから」が最多。
クルマを持っていることがひとつのステータスという声もある一方で、クルマはあくまで交通手段との声もあり、その割合は若い世代ほど多い傾向が見られました。
そのため、単なる交通手段として考えると、他の交通手段と比べて金銭的な負担が大きく感じられる人が多いようです。 車にかかる税金が納得できないから車持たないって人もいるだろ 金ない奴に1台買わせるんじゃなくて
金持ってる奴に複数台買ってもらうほうが楽だと思う >>940
おじさんで結構
それは経験と知識があるという誉め言葉として受け取らせてもらう
人生経験豊富だねという最上級の賛辞として「ありがとう」と言いたい
若者に言うが、時間ってお金では買えないからね
つまり若い今しか味わえないものがある
それが車なんだよ
このとき味あわないでどうするの？
ラフロイグの15年物がすでに飲める時期にあるのに飲まないのと同じ
こんな勿体無いことはないよ
車によって楽しめる青春ってやっぱり若いときが全盛だからね
なぜ、その楽しみを享受しないのか私には理解できないなあ 車の運転中はスマホとにらめっこできないから車イラネ、と思う若者もいるらしい。
ここまで来るとスマホ中毒すぎてキモい。 13年ルールだな
長く乗ると車売れないから税金上げて新車買えって言うことだろ >>947
JAFみたいな車の団体が積極的に動かないからねぇ。 35までだな、それまでに車を持っていないと欲しいとすら思わなくなる
若いうちに車に乗る習慣がなくなればますます売れなくなるだろうね ステイホームきっかけでイニシャルDを初めて観たけど車女煙草って感じの一昔前の若者像だな >>948
東京の２０代の免許取得率は２０１１年時点で６割で年々どんどんと減ってるね クルマは買わなくなったかもしれないが代わりに自転車にやたらと高級、高機能な代物をみかけるようになったなあ
今のスポーツ自転車とか電動自転車のスピードとか乗りやすさは昔のロードマンくらいしか知らない俺にはビックリ >>887
ホムセンは大きい荷物を購入した人向けに、約30分～1時間とか無料で軽トラを貸し出すサービスがあるんよ >>938
因みに全員の給料が上がっても平均年収は減ったりするんだよ？ 嘘吐き ID:orgIWlBh0 のこれまでの書き込み
日付に注目
453 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2020/11/07(土) 21:14:30.76 ID:5Ez417I00
私はメルセデスのEなのだが
妻の古いプログレがそろそろ交換しても良いかなと思いまして
BMWは所有したことないので妻には320dは良い大きさかなと。
237 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2021/02/10(水) 21:16:44.65 ID:Z5pZ6xXf0
社会人になって初めて買った新車がSW 20のMR2
その後W 124のメルセデスＥ320
今は古いアルピナB7と妻の現行BMW 320d
確かに古いクルマは金がかかるよな
98 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2021/02/22(月) 19:08:11.22 ID:PMKjOvTa0
> てめえが乗ってる車は、買取価格０円の価値な。軽自動車よりも安いよ
新車からまだ4年経っていないのだがなあ
917 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2021/03/03(水) 23:36:32.98 ID:gf/kWhmN0
ドライブデートで使うクルマもメルセデスやアルピナ等
乗って行くだけで羨望の眼差し。
724 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2021/03/06(土) 23:07:12.13 ID:855wxysY0
そうでもないですよ。
妻のクルマはBMWの320dだし
私も古いセダン
829 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2021/03/06(土) 23:25:36.69 ID:855wxysY0
私も960の直列6気筒エンジン積んだFRのボルボを検討したことありますよ
結局メルセデスベンツのEクラス買ったけど
921 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2021/03/06(土) 23:39:11.43 ID:855wxysY0
ドライブデートで使うクルマもメルセデスやポルシェ911等
乗って行くだけで羨望の眼差し。 >>944
利用者が少ない田舎で都心並みにバスや電車を走らせて黒字になるのかねぇ。大赤字だと思うが。 >>935
家に満足してるとカフェだの全然行きたくない
前にホテルだのカフェだの行きたがるのは家が狭くてに不満がある層だと言ってたな >>952
役に立つに決まってるだろう
遠方に避難したり被災地から抜け出して物資補給したり
車中泊したりテレビやラジオ視聴したり発電機代わりにしたり >>925
震度7の地震のが二度来るといった
ダブルパンチに見舞われて
熊本県民がどれだけ
車がありがたい存在か
分かったみたいだよ
ただの移動手段としてだけではない
家に代わる避難場所という側面もある 自動運転が日本車など一番進んでいてもう普及開始だから
障害で運転出来ない人は今後乗れるようになるね^
生保や古卒無色無免の人は㍉だけど 車離れって言うけどマイカー持ってたらそれだけで一目置かれるけどなあ 車って、高齢者がコンビニに突っ込んだり、人を引いたりして逃亡する、老人専用の乗り物ってイメージが定着しとるよ
最近のブームはタクシーアプリだし、未だ車持ってて使ってるのは危険運転する見栄っ張り高齢者
本当はそういう人らがタクシー使うべきなんだけどね 一度タクシーアプリ使ってみろ
車所有派も、気がつけばタクシーで十分派に変わるから >>956
世界で進んでる多様性の概念すらない旧人類への蔑みだよおじさんというのは
説明しないとわからなかった？ 車なんざ会社に用意させるもので個人で用意するなんて金の無駄
って知人が言ってた >>948
じゃあお前が自動車産業救えるくらい車買えよ 自動車運転免許（MT)で30万円
初期の任意保険料だけで月25000円
車本体、ローンなら月の支払いがさらに上乗せ
ガソリン代
オイル交換（半年に1回）
タイヤ代（日本海側の地方ならスタッドレスなど）
自動車税
車検代 金有り余ってたらいいけど
貧乏人で車持ったら金溜まらないぞ
投資や投機できなくなるし
ますまる金持ちになるチャンスが減る >>981
多様性と言いながら制限された車なしの生活を送るのは矛盾してると思わんのかね？ 東京都内でも駐車場見てみろ
車はいっぱいだ
都内のマンションの駐車場も空きが無いほど沢山の車が止まってる
東京の郊外の大型スーパーの駐車場なんかは土日は渋滞できるほどだ
何故かわかるか？
必要なんだよ
東京だろうが必要
必要じゃないって言ってる奴
それはお前が買えないだけだ
維持できないだけだ
つまり
それはお前自身が社会から必要とされてないってことだ >>952
地震の時は家の中の方が危ない
車の中で風雨をしのぐだけでも十分だ
冷暖房も効くしね >>978
いつの時代の話なんだよ 笑
1950年代じゃねえんだし
戦前はのう
車って超高級品で大金持ちしか
所有できなかった
1番安いモデルでも1000万ぐらいした >>974
そもそも渋滞＆道の破断で動けないよ
バイク最強 近年の煽り運転とか見ていると車持たなくてもいいというか乗らなくてもいいかもな
昔とは大分事情は違ってきてるな >>977
就職を促すという意味で生活保護者にも持たせるかもしれないｗ
携帯電話が通信兵の無線機サイズだった頃と違って今は
生活保護者でも日雇いでもスマホを持っている。
それどころか生活保護者がスマホや携帯を持っていないと持つように指導されるｗ >>988
そういう貧困層が拡大してることが問題なんだよ
搾取人竹中平蔵の功罪だな >>987
制限された、というおじさんの価値観は取るに足らない戯言未満
犬も食わない >>992
煽り運転なんか昔からあるだろw
ドラレコがついて今表沙汰になってるだけで 車持ってる＝中途半端な金しかない見栄っ張りおじさんって事で確定
お金、時間、便利さ考えればタクシー一択
ちなみに金持ちもタクシー 環境が経済決めるからね。こんなデフレで散財してたら経済学には景気惹起できるけど、傍からみたらアホだと思われるからね。だからこそ国は積極的にデフレマインドにしないように誘導しなきゃならんのにアホだから国の借金がぁって言ってるんだから経済学分かってないんだろうね >>995
それは違うよ
車持ってない人ってつまりは
路線沿いしか行動範囲がないってこと
隠れた名店とか美味しい店は駅から離れたりするわけで
そういうところにはいけない
それでいいの？ミーハーの駅沿いの在り来たりの場所だけ
よく旅雑誌でも駅から車で20分とか書いてあるスポット
そこにも電車ではいけませんよね？
そういうときはなんて言い訳するの？
知識を蓄えるのが人間の喜びの一つだと思うけど
車を所有してない人はそういう部分で遅れてるって自覚はないの？
いきつけの場所とか自分だけの穴場を示してくれるのは
車しかないと確信してるけど
単純に車を所有できない人が自分にいらないって言い聞かせてるようにしか見えません このスレッドは１０００を超えました。
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