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日産と三菱自、軽EVを実質200万円以下で　22年にも [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2021/03/09(火) 18:28:48.97ID:eYeZY37x9
日産自動車と三菱自動車は2022年にも軽自動車サイズの電気自動車（EV）を発売する。国や自治体の補助金を使った消費者の実質負担額は200万円以下で、ガソリン車に近い価格帯となる。軽自動車は車の国内保有の4割を占める。EVは2人乗りの超小型車を含めて廉価モデルの開発が相次いでおり、欧州や中国などと比べて遅れていた普及を後押ししそうだ。

EVでは長さ3.4メートル以下、幅1.48メートル以下など大きさの規格を満...(以下有料版で，残り661文字)

日本経済新聞　2021年3月9日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ05DYY0V00C21A3000000/
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:30:27.42ID:L7iTN8TK0
なぜ軽なのか

64ps縛りみたいなやつか
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:30:35.47ID:4/paVwe80
実質
実質？
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:30:53.53ID:zWY0gDCu0
開発前から補助金に頼るとか何様？
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:31:36.95ID:v5MXTYrh0
『冨樫仕事しろ』って書く前に幽遊白書完結当時のコメントを読んで冷静になろう

http://bestnews.klodia.ru/GVhh/339461961.html
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:32:08.15ID:/AJ9r3q90
値段じゃなくてインフラ何とかしねえと
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:32:49.16ID:L7iTN8TK0
二人乗りって売る気ないだろ
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:33:18.64ID:qf7j3tPP0
中華自動車工業なら56万円だろな。
勝負になっていない。
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:33:28.73ID:OVdrMXq/0
ゴルフカートみたいなのが、なんと199万円です！お安いでしょう？
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:33:37.81ID:VYgr7oso0
三菱か…
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:34:15.08ID:kcfc0Bzp0
iMIVEは何だったの？
電機自動車になると排気量でないから軽とか普通車の縛りは消えないの？
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:34:23.69ID:HZWurW1g0
三菱はちっちゃいEVランサーやらEVパジェロみたいなのでいいからラリーに復活してくれ。
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:34:47.53ID:FAKJ90gH0
デイズとekか、現行のは結構好き
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:34:58.17ID:JKIThVlE0
なぜ軽自動車サイズなのか
国内専用の軽自動車はコスト高で小型車と比べても高いのにそのサイズで海外に売れるのか？
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:35:29.57ID:aNCkxYQr0
高すぎー
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:35:55.41ID:OG3qfMf20
軽EVって？
660のエンジン積んでないんだろ？
ンでWhy軽？
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:36:06.94ID:6PDh+ZXA0
>>16
ゴルフカートみたいなので、いいと思いますよ
それょりちょっとでも欲を出せば、簡単に
ベンツになってしまいます
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:36:16.15ID:9kw1LMQG0
軽のEVなんて中国だと50万程度でやれるだろ
本気で売りたいならせいぜい100万以下にしないと国民もバカじゃねえんだから
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:36:22.74ID:mPCT0+wm0
軽だから遠出には使わないだろって事なんだろうけど
充電が不便だとメジャーにはなれないだろうな
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:36:24.40ID:X+2HAL7v0
軽のe-power出せよ。
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:36:40.95ID:WtvNez5j0
EVも貧困ジャパン向けにカスタマイズしてやらないとな
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:37:03.89ID:MUXYRauq0
EVだとバッテリーが重いから車重が重くなる
すると衝突テスト対策でシャーシも重くなる
と悪循環なので意外と高くなりそう
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:37:10.67ID:Gq63QxEK0
アルトは47万円
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:37:14.99ID:4oHmNDKd0
電池別売
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:37:46.26ID:Y7DuXvK60
それで２００万ではまだ高いわ。
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:38:13.97ID:Y7DuXvK60
>>33
それ、ありうる！！wwww
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:38:56.77ID:lXLVzNWy0
>>34
トヨタの2人乗りの糞EVよりは良い
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:38:59.82ID:d1ktzWuc0
>>27
200万の車も買えないほど貧乏にした安倍を憎め
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:39:44.83ID:GQF9ylge0
アイミーブどうした？
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:40:10.23ID:KO1+2qFg0
通販って知ってる？
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:40:31.84ID:19NSmHKR0
アイミーブって200万円以上したのか？
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:40:32.45ID:MUXYRauq0
まあ中国みたいに豆EVばかり増えても仕方がないからな
軽規格の方が安全基準もみたしていいかもしれない
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:42:30.91ID:ChOj9LfD0
>>33
マキタとかの電動工具で使うような着脱式のバッテリーにしたら良さげ
そしれ本体よりバッテリーが高く価格設定されると
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:42:31.23ID:xe1ta1Ap0
使用目的次第だが200万円なら買う価値あるな　トヨタや経産省言う事やってると日本の自動車産業は完全に衰退する
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:42:33.83ID:YX0j9jg00
>>27
中国の格安EVは、先進国の安全基準を
満たせないから輸出できない
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:42:41.93ID:19NSmHKR0
実質って補助金込みの話だろ？
ホント日産三菱のタカり体質には反吐が出るわ
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:42:47.77ID:bkhyeMFK0
>>10
自動車ディーラー、高速道路SA・PA、道の駅、ホームセンター、ゴルフ場、ホテル等、そこら中に急速充電器や普通充電器あるのに、いつも空いているよ。
なのに、インフラ何とかしないとって、どういう意味？充電時間のこと？
もっとも、道の駅や高速道路SA・PAは最近よくリーフが先に充電していて、バッティングするけど。
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:43:13.65ID:IZ1+eIqE0
でもバッテリーは小さいのしか積めないだろうから航続距離は今の軽自動車よりダメだろうな。
充電も面倒だし。
ガソリンには敵わないよ
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:44:04.01ID:6ISOKW5b0
>>50
最初出たのは400万した
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:44:09.95ID:6D59yeH10
また乗ったこともない人達の批判がww
怖がらずに乗ってみてよw
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:44:24.46ID:PU0gUQ/E0
鈴木の社長隠居したから3年で軽古事記は廃止だな

.
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:44:54.73ID:19NSmHKR0
>>60
補助金はいくらだった？
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:44:57.77ID:MUXYRauq0
軽規格でHVが出てこないのはやはりコストが問題か
0066ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:45:07.90ID:GNdLP1gv0
>>24
開発
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:45:16.38ID:L7iTN8TK0
>>34
死ぬほどダサい
デザイナー頼めよ
令和の千利休的な
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:45:36.22ID:qFaei6B00
充電させてもらえませんか？
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:46:42.85ID:xABygzgw0
だからEVの軽ってなんなんだよ
660mhAしばりとかか？
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:47:01.99ID:CSW7eUBH0
まあ近所の駅に送迎やらスーパーに買い出しなら十分だな
セカンドカー用にハイトワゴン系に積んで欲しい
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:47:34.50ID:51jWGbX60
幅は1.5メートルのキリのいい所でいいだろ
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:47:45.12ID:wRWQIOoC0
>>70
ホント充電旅になりそう
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:47:47.92ID:EXuRe14D0
夫はノルウェーの住所不定無職バンドマンだったけど社会復帰できた→さらっと言及された旦那さんのバンドに驚愕する人たち

http://bestnews.klodia.ru/eMD/769310646.html
0081ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:47:49.33ID:PU0gUQ/E0
エネオスも来年からev販売なんだろ
0082ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:48:05.92ID:6ISOKW5b0
>>64
それは知らんが補助金あっても馬鹿高かったのは覚えてる
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:48:57.92ID:wRWQIOoC0
パジェロシャーシのEVデリカなら欲しいな。
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:49:02.79ID:Zlf+knHn0
>>12
維持費年間100万て、ナニにそんなかかるの？
電気代？
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:49:03.15ID:q2i+LnUV0
俺の命令どおり
1＋2で
前席はピジネスクラス
ベッドになって定住できるレベルだろ？
違ってたら殺すぞ
0089ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:49:13.64ID:7MnvPo1U0
軽で200万とかありえん。
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:49:37.10ID:MUXYRauq0
なんか郵便局がEV大量購入するとかのニュースをみたな
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:50:04.72ID:PU0gUQ/E0
何だかんだ言って5年でｅｖメド立ちそうやん
加速してくから30年なんて余裕じゃん
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:50:15.83ID:51jWGbX60
もう
幅1.3　長さ3.2の
500CCの自動車でいいだろ
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:50:17.34ID:al3LEVWa0
日本の公務員が潰すEV車
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:50:32.06ID:19NSmHKR0
>>82
そりゃ確かに売れんわな
アイミーブで痛い目見てるのに再チャレンジしなきゃならんとは
日産三菱もよっぽど切羽詰まっているみたいだな
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/09(火) 18:51:16.43ID:6EeWG7wI0
日本もあと10年ほどで純ガソリン車は販売禁止だから
軽メーカーも試行錯誤だろう
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